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文档简介
道路标线施工方案第一章项目概况与编制依据1.1工程位置本项目位于××市××区××路(K0+000—K5+360),为城市主干路改造段落,双向六车道,设计速度60km/h,路线全长5.36km,红线宽度50m。1.2改造内容对既有标线进行铣刨清除后重新施划,新增公交专用道、非机动车道彩色防滑标线、立体斑马线、导流带、减速震荡标线及智慧发光标线,总面积约31200m²。1.3编制依据(1)《道路交通标志和标线》(GB5768.3—2022)(2)《路面标线涂料》(JT/T280—2022)(3)《道路标线施工技术规范》(DG/TJ08—2105—2022)(4)《××市市政道路占道作业交通安全管理实施细则》(2023修订版)(5)××市交警支队《占路施工交通组织方案批复》(编号:2023—ZQ—018)(6)设计图纸《××路标线工程》(S—2023—05)及2023年7月12日设计交底纪要第二章施工部署与资源配置2.1总体目标工期:30日历天;质量:一次验收合格率100%,实测项目主控指标高于规范10%;安全:零死亡、零重伤、零火灾;环保:PM10小时均值≤0.15mg/m³,噪声昼间≤65dB、夜间≤55dB。2.2项目组织架构项目经理部设“五部一室”:工程部、质安部、交通部、材料部、计合部、试验室;下设三个专业工区:铣刨清除工区、标线作业工区、附属设施工区。关键岗位持证率100%,其中注册建造师2人、交安C类人员6人、高级标线工18人。2.3机械设备双缸卧式高压无气划线机(GracoLineLazerV200HS)4台、自走式震荡标线机(BorumBMD800)2台、日本丸菱热熔釜(350kg)3台、冷喷型车载划线机(TitanPowrLiner3500)2台、德国Bosch路面铣刨机(BFS200)1台、DustBossDB—60雾炮1台、移动式LED箭头车6辆、防撞缓冲车(TMA100K)2辆、高空作业车1辆、GPS全站仪1套、逆反射系数仪(ZehntnerZRM6014)2套、厚度仪(Elcometer355)2套。2.4材料计划热熔型涂料(钛白型,玻璃珠含量≥30%,软化点≥105℃)45t;双组份甲基丙烯酸树脂(MMA)8t;预成型彩色防滑标带(3mm厚,BPN≥70)2400m²;高亮玻璃珠(BS6088A级,折射率≥1.5)12t;下涂剂(溶剂型)1800kg;专用稀释剂300kg;以上材料均需提供出厂合格证、检测报告、环保认证,进场后按每批次10%抽检。第三章交通组织与占道方案3.1交通组织原则“占一还一、夜间为主、公交优先、分段滚动”。3.2分段方案全段划分为6个施工单元,每单元长度≤900m。每日20:30—次日06:00全封闭主路最外侧2车道,保留4车道通行;白天恢复交通,仅留0.5m宽临时封闭带作为材料堆场。3.3设施配置每作业点上游300m、150m、50m分别设置LED箭头车、限速牌(60→40→20km/h)、防撞桶及TMA缓冲车;下游50m设置解除限速标志。3.4应急预案(1)交通事故:立即启动“135”机制(1分钟到场、3分钟封道、5分钟恢复),由交通部负责人直接对接辖区交警大队指挥室。(2)恶劣天气:当风速≥6级或能见度<200m时,立即撤场,封闭区段由交警实施临时交通管制。第四章施工工艺流程与操作要点4.1原标线清除4.1.1铣刨清除采用BoschBFS200自走式铣刨机,刀头间距6mm,铣刨深度1.5—2mm,速度3—5m/min。清除后采用Solo423风机配合人工扫帚二次清理,确保残留厚度<0.2mm。4.1.2界面拉毛对光滑水泥路面采用拉毛机横向拉槽,槽深1mm、间距10mm,以提高界面粘结强度≥2.5MPa。4.2下涂剂喷涂4.2.1配比溶剂型下涂剂∶稀释剂=100∶15,采用电动搅拌器(≥800r/min)搅拌5min,静置消泡10min。4.2.2喷涂参数无气喷涂压力12—14MPa,扇幅15cm,湿膜厚度80—100μm,表干时间≤10min(25℃)。4.3热熔标线施划4.3.1熔料控制釜内温度190—210℃,料温≥180℃时启动搅拌,每30min用数字温度计复测一次;超过220℃立即停火降温,防止树脂老化。4.3.2放样采用全站仪+钢卷尺双控,直线段每10m设一桩,曲线段每5m设一桩,放样误差≤±2mm。4.3.3划线机参数喷嘴直径1.2mm,泵压15MPa,行走速度4—5km/h,湿膜厚度1.8—2.2mm,单位玻璃珠撒布量350—400g/m²,采用自动调压撒布器,撒布角45°,珠径分布0.6—1.4mm。4.3.4接缝处理相邻两次施工搭接长度≤5cm,采用45°斜接,接缝处人工补珠,逆反射系数差值≤50mcd·m⁻²·lx⁻¹。4.4震荡标线4.4.1成型方式采用BorumBMD800震荡机,刀头高度5mm,间距20mm,速度3km/h,凸起厚度4—5mm,宽度40cm。4.4.2冷却时间自然冷却≥3min方可开放交通;若环境温度≥35℃,采用雾炮辅助降温,确保表面温度≤50℃。4.5彩色防滑标线4.5.1基层处理用无尘抛丸机(Blastrac2—30DS)清除浮浆,粗糙度SP3级,清洁度Sa2.5级。4.5.2MMA双组份刮涂A∶B=100∶2(质量比),用锯齿镘刀(齿深3mm)批刮,用量2.5kg/m²,随即均匀抛洒绿色金刚砂(20—40目),用量4kg/m²,固化30min后回收浮砂。4.5.3抗滑值验收采用英式摆式仪(BPN)检测,每100m²测3点,平均值≥70,单点最小值≥60。4.6智慧发光标线4.6.1预埋件安装在混凝土基层钻Ø32mm、深120mm孔,注入环氧植筋胶,插入不锈钢螺杆(M24×150),固化1h后安装LED发光道钉(抗压≥40t)。4.6.2线路敷设采用2×2.5mm²铠装电缆,埋深≥80mm,穿φ50mmHDPE管,接头采用IP68级冷缩套管,每20m设检修井(400mm×400mm)。4.6.3控制系统采用4G无线时控器,同步接入市交警支队信号平台,实现远程调光、故障回传,单灯故障报警延迟≤5min。第五章质量控制与检验标准5.1主控项目(1)厚度:热熔型1.5—2.5mm,每1km测10处,采用Elcometer355,合格率100%。(2)逆反射系数:白色≥350mcd·m⁻²·lx⁻¹,黄色≥270mcd·m⁻²·lx⁻¹,采用ZehntnerZRM6014,每100m测1处。(3)附着力:划格法≥4级,采用3M600胶带快速剥离。5.2一般项目(1)纵向直线度≤±10mm/20m;(2)横向偏位≤±5mm;(3)颜色坐标:白色x=0.355、y=0.360,黄色x=0.475、y=0.445,色差ΔE≤3。5.3不合格处置凡主控项目不合格,立即返工;同一施工单元出现2处不合格,则该单元全部返工,并暂停作业,启动“质量红黄牌”约谈机制,对相关班组处以2000元/处违约金。第六章安全生产与文明施工6.1危险源清单(1)高温熔料烫伤;(2)机械车辆撞击;(3)溶剂挥发火灾;(4)夜间照明不足高处坠落。6.2控制措施(1)熔料釜设置1.2m高防烫护栏,张贴“高温危险”警示牌,操作工穿戴芳纶耐热手套(500℃)、铝箔隔热服;(2)所有车辆安装倒车雷达+声光报警,速度≤5km/h;(3)溶剂库房采用防爆灯、防爆开关,设置3m×3m×0.5m防火沙池,配35kg推车式干粉灭火器2具;(4)夜间照度≥50lx,采用4×1000W金卤灯,灯架高度8m,背向行车方向倾斜15°,避免眩光。6.3文明施工(1)材料堆码整齐,热熔釜下铺设2mm厚铁皮防油渗;(2)每日06:00前完成“工完料净场地清”,采用扫地王+吸尘车联合清扫,确保路面无残珠、无粘胎;(3)噪声控制:禁止鸣笛,发电机加装静音箱,边界噪声≤65dB。第七章环保与职业健康7.1VOC排放采用低VOC含量MMA树脂(≤150g/L),每批次提供第三方SGS报告;现场设置VOC在线监测仪,报警值设定为1.5mg/m³,超标立即暂停溶剂作业。7.2粉尘控制铣刨作业同步开启DustBossDB—60雾炮,仰角45°,水雾粒径50—100μm,覆盖半径≥30m,确保PM10≤0.15mg/m³。7.3职业健康(1)高温季节执行“干两头歇中间”,11:00—15:00禁止露天作业,发放藿香正气水、盐汽水;(2)溶剂作业人员佩戴3M3200半面罩+6001滤毒盒,每7天更换一次;(3)每年组织一次职业健康体检,重点检查苯系物、重金属指标,建立“一人一档”。第八章进度计划与保证措施8.1横道图关键节点第1—3天:原标线铣刨、清除;第4—6天:下涂剂及基层验收;第7—20天:热熔标线、震荡标线、彩色防滑并行;第21—24天:智慧发光标线、调试;第25—27天:缺陷修复、自检;第28—30天:第三方检测、竣工资料移交。8.2进度保证(1)材料提前7天到货,现场储备≥3天用量;(2)采用“两班倒”+“晴雨表”制度,雨天启动室内预熔料备用方案;(3)每周召开一次“进度纠偏会”,滞后>1天即启动夜间加班(22:00—02:00),并增加1台备用划线机。第九章成本与合同管理9.1目标成本合同总价1086万元,目标成本975万元,利润率10.2%。9.2控制要点(1)材料损耗率:热熔涂料≤3%,玻璃珠≤5%,超耗部分由班组承担50%;(2)机械台班:每日由材料部扫码确认工时,异常闲置>2h即核减台班费;(3)签证管理:现场签证必须在24小时内由项目经理、监理、业主三方签字,逾期不予认可。第十章竣工资料与信息化交付10.1纸质资料(1)开工报告、技术交底、材料质保书、复测记录、隐蔽验收、分项评定、第三方检测报告、竣工图、工程量确认单;(2)装订顺序执行《××市市政基础设施竣工资料编制指南》2022版,采用A4胶装、三孔一线。10.2信息化交付(1)BIM模型:采用Revit2023建立标线三维模型,精度LOD300,坐标系CGCS2000,交付格式.rvt+.ifc;(2)二维码铭牌:每公里设置不锈钢铭牌1块,尺寸200mm×300mm,激光雕刻二维码,扫码可查看该段材料批次、施工时间、责任人、检测报告;(3)电子档案:使用“××市城建档案馆”电子签章平台,PDF格式上传,OCR双层识别,文件命名规则:工程编号+分项+日期+版次。第十一章运营维护与质保11.1质保期自竣工验收合格之日起24个月。11.2巡检制度(1)日常巡检:由养护单位每月1次,重点查看逆反射系数、剥落、裂纹;(2)特殊巡检:台风、暴雨、冰雪后24h内完成;(3)建立“标线健康档案”,采用移动端APP“RoadMark”实时拍照上传,GPS定位误差≤1m。11.3保修响应接到业主通知后2h内到场,6h内完成临时修复,48h内完成永久修复;若未按期完成,按1000元/小时支付违约金。第十二章项目总结与经验固化12.1项目团队××交通工程有限公司标线事业部第二项目部,项目经理张××,总工李××,施工主管王××,班组15人。12.2采用的新方法(1)首次在××市引入“智慧发光道钉+远程调光”系统,实现与信号机联动,夜间事故率下降32%;(2)采用“MMA
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