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文档简介
2025广东广州有轨电车有限责任公司调度及电车司机岗位招聘笔试历年备考题库附带答案详解(第1套)一、单项选择题下列各题只有一个正确答案,请选出最恰当的选项(共30题)1、有轨电车调度工作中,以下哪项属于核心职责?A.直接驾驶电车通过复杂路段B.监控列车运行状态并调整发车间隔C.处理乘客投诉与票务纠纷D.维修车辆电气设备2、电车司机启动车辆前,必须完成的首要操作是?A.播放安全提示广播B.检查仪表盘故障灯是否熄灭C.与站务员核对乘客人数D.手动打开车门通风3、遇轨道突发故障需紧急停车时,司机应优先采取的措施是?A.立即施加紧急制动并报告调度中心B.自行下车检查轨道状况C.通过广播安抚乘客情绪D.尝试切换至备用驾驶模式4、有轨电车控制面板上,“紧急制动按钮”的标准标识颜色为?A.红色B.黄色C.绿色D.蓝色5、以下关于调度指令发布的描述,正确的是?A.调度员可通过短信发送临时指令B.指令发布后需司机复诵确认C.站务员有权直接修改调度计划D.非紧急情况可延迟10分钟传达指令6、有轨电车信号系统中,表示“停车等待”的信号灯颜色为?A.红色B.黄色C.绿色D.闪烁蓝光7、电车司机在驾驶过程中被禁止的行为是?A.使用车载对讲机与调度联系B.单手操作方向盘调节空调C.通过后视镜观察站台乘客D.随身携带个人手机8、调度工作中,“安全优先”原则的体现是?A.首班车晚点10分钟仍按计划发车B.雨雪天气主动降低列车速度C.高峰期加密班次以减少拥挤D.优先安排新司机值乘复杂路段9、电车司机每日交接班时,需重点检查的部件是?A.车厢照明灯管B.车载空调滤网C.制动系统压力值D.座椅皮套磨损情况10、遇乘客突发疾病时,司机应采取的最佳措施是?A.立即停车并拨打120急救电话B.广播寻找医护人员并报告调度C.驱赶其他乘客腾出空间D.自行服用药物协助患者11、有轨电车在正线运行时,最高允许速度通常为()。
A.40km/h
B.60km/h
C.80km/h
D.100km/h12、调度员与司机通信时使用的主设备是()。
A.公共手机网络
B.专用无线调度电话
C.车载广播系统
D.互联网即时通讯13、电车启动前需检查()。
A.车厢照明亮度
B.制动系统是否缓解
C.乘客座椅数量
D.广告显示屏内容14、运行中发现道岔位置异常时,司机应立即()。
A.自行调整道岔
B.降低速度通过
C.报告行车调度员
D.通知维修班组15、电车在60km/h速度下紧急制动,安全距离应不少于()。
A.30米
B.50米
C.70米
D.100米16、调度命令的发布权归属()。
A.车站值班员
B.行车调度员
C.车辆段工长
D.安全监察员17、电车发生脱轨事故后,司机应()。
A.立即倒车复位
B.下车检查线路
C.关闭所有设备电源
D.组织乘客疏散18、ATS系统的核心功能是()。
A.自动售检票
B.列车运行监控
C.车辆故障诊断
D.乘客信息显示19、司机发现前方信号机显示红灯时,正确的处置是()。
A.加速通过
B.原地等待
C.降低速度确认信号
D.立即停车并报告20、恶劣天气条件下驾驶电车应优先采取的措施是()。
A.开启大灯高速行驶
B.降低速度保持车距
C.关闭空调节省能源
D.频繁鸣笛警示行人21、有轨电车司机在进入弯道前,发现前方信号机显示黄色灯光,此时应采取的正确操作是?A.加速通过以避免影响后续列车B.保持当前速度匀速通过C.减速至规定限速以下并准备随时停车D.立即紧急制动22、有轨电车调度工作中,"CTC"系统的全称是指?A.列车调度集中控制系统B.车载通信控制系统C.接触网电流调节系统D.车站票务协调系统23、有轨电车司机在每日出车前必须完成的设备检查项目不包括以下哪项?A.制动系统压力测试B.车载通信设备功能验证C.乘客座椅清洁度检查D.受电弓接触状态确认24、当有轨电车发生车门故障无法关闭时,正确的应急处理流程是?A.立即手动关闭车门并继续运行B.报告调度申请清客后限速运行至终点站C.组织乘客换乘相邻车厢后加速通过下一站D.隔离故障车门并安排专业人员处理25、有轨电车调度员发布临时限速命令时,应优先通过哪种通信设备传达?A.车载广播系统B.无线调度台C.手持对讲机D.短信通知平台26、有轨电车驾驶室内严禁摆放的物品是?A.行车日志记录本B.应急手电筒C.磁性吸附手机支架D.灭火器27、当调度员发现某区间列车运行延误超过10分钟时,首要处理措施是?A.立即启动备用线路B.调整后续列车发车间隔C.组织故障抢修队伍D.封锁该区间进行全面检查28、有轨电车司机在进行人工驾驶模式切换时,必须获得谁的明确授权?A.车辆段值班长B.行车调度员C.车站站长D.安全监察员29、以下哪种情况可判定为有轨电车重大故障需紧急清客?A.单节车厢照明失效B.牵引系统温度报警C.制动系统失效D.车载监控画面部分模糊30、交接班时,有轨电车司机需重点交接的内容是?A.当日客流量统计B.车辆燃油余量C.线路临时施工信息D.自动售货机补货情况二、多项选择题下列各题有多个正确答案,请选出所有正确选项(共15题)31、有轨电车司机在运营前需检查车辆哪些关键设备?A.制动系统B.车载通信设备C.空调温度D.车门开关功能32、调度员发现某区间信号系统故障时应优先采取哪些措施?A.立即切换备用通讯频道B.通知维修部门抢修C.手动调整列车间隔D.暂停故障区间运营33、电车司机遭遇突发暴雨天气时,正确的操作包括:A.开启雨刷并降速行驶B.鸣笛持续警示行人C.关闭车窗防止进水D.立即停车等待调度指令34、有轨电车调度系统的主要功能包括:A.实时监控列车位置B.自动调整时刻表C.乘客信息播报D.能源消耗统计35、电车进站时发生乘客物品掉落轨道,司机应如何处理?A.使用绝缘工具取出物品B.立即停车并启动紧急制动C.报告调度等待专业人员处理D.打开车门协助乘客自行捡拾36、有轨电车制动系统包含哪些类型?A.电制动B.空气制动C.磁轨制动D.液压制动37、调度员需协调哪些部门应对突发大客流?A.客运部门增派工作人员B.公安部门维持秩序C.公交集团接驳车辆D.医疗急救单位38、电车司机在交接班时应重点沟通的内容包括:A.车辆故障记录B.特殊调度指令C.乘客投诉详情D.清洁人员到岗情况39、有轨电车轨道线路标志包含哪些?A.限速标B.停车标C.道岔编号标D.广告宣传标40、调度员收到火灾报警时,应立即执行哪些程序?A.启动区间疏散模式B.切断相关区段供电C.通知消防部门D.组织乘客使用灭火器41、下列关于有轨电车紧急制动操作的说法,正确的有:A.遇突发情况应迅速按下紧急制动按钮B.紧急制动后需立即报告行车调度C.紧急制动后可自行复位继续行驶D.紧急制动时应优先保障乘客安全E.紧急制动仅适用于车辆失控情况42、有轨电车司机在值乘期间需遵守的行车纪律包括:A.严禁擅自关闭车载监控设备B.可临时调整运行速度以应对客流C.严格执行调度指令D.允许携带与工作无关的电子设备E.禁止与乘客讨论个人隐私43、调度员处理突发大客流时,可采取的措施有:A.临时加开备用车辆B.调整列车运行间隔C.暂停售票控制进站人数D.强制要求乘客换乘其他交通工具E.关闭部分出入口分流44、有轨电车日常检查中,属于司机必检项目的有:A.制动系统功能测试B.车载通信设备状态C.车厢照明系统D.轨道线路清洁度E.车门开关灵敏度45、以下情形中,调度员必须发布书面调度命令的有:A.线路封锁施工B.临时变更运行交路C.列车救援作业D.停用信号设备E.列车清客作业三、判断题判断下列说法是否正确(共10题)46、列车进站停车时,允许超出停车标50厘米以上。A.正确B.错误47、遇紧急情况时,司机可先采取应急措施再报告行车调度。A.正确B.错误48、有轨电车司机连续驾驶4小时后,必须休息至少20分钟。A.正确B.错误49、调度员发布口头命令时,无需记录通话内容。A.正确B.错误50、电车制动系统故障时,司机应立即使用紧急制动停车。A.正确B.错误51、调度员与司机通话时,可使用非标准术语提高效率。A.正确B.错误52、雨雪天气运行时,司机应提前100米减速进站。A.正确B.错误53、有轨电车司机上岗前需取得特种作业操作证。A.正确B.错误54、调度员可自行修改列车运行图以应对突发客流。A.正确B.错误55、电车运行中,司机发现接触网异物应立即停车并降弓。A.正确B.错误
参考答案及解析1.【参考答案】B【解析】调度员的核心职责是实时监控列车运行,调整发车间隔以确保准点率和安全性。选项A为司机职责,C属客服范畴,D属维修部门职责。2.【参考答案】B【解析】安全操作规范要求司机启动前需确认仪表盘状态,排除车辆故障隐患。广播和车门操作为后续步骤,乘客核对与启动无直接关联。3.【参考答案】A【解析】故障处理流程中,确保列车与乘客安全是第一要务,紧急制动与信息上报需同步完成。司机不得擅自下车或操作备用系统,需等待专业人员处理。4.【参考答案】A【解析】根据工业安全标准,红色标识强制性动作(如紧急制动),黄色为警告,绿色表示运行正常,蓝色用于指示性操作。5.【参考答案】B【解析】为确保指令准确性,调度员必须通过专用通信设备发布,司机需复诵确认。短信不具备法律效力,站务员无修改权限,延迟传达违反安全规程。6.【参考答案】A【解析】通用铁路信号规则中,红色代表停车,黄色提示注意减速,绿色允许通行,蓝光用于调车作业。7.【参考答案】B【解析】单手操作方向盘会降低应急反应能力,违反驾驶安全规范。其他选项均为合规操作,但手机需调至飞行模式或关闭。8.【参考答案】B【解析】“安全优先”要求在恶劣天气下主动采取降速、限行等措施,其他选项虽合理,但未直接体现安全与效率的优先级关系。9.【参考答案】C【解析】制动系统压力直接关系行车安全,属强制检查项。照明、空调、座椅属服务设施,检查频率较低。10.【参考答案】B【解析】专业医疗救助需由医护人员处理,司机应通过广播寻求帮助并协调调度安排就近停靠,避免擅自移动患者或中断运行。11.【参考答案】B【解析】根据《城市有轨电车运营安全规范》,有轨电车在正线运行时的最高限速为60km/h,特殊路段或天气条件可能进一步降低限速,但常规路段不得超过此速度。12.【参考答案】B【解析】为确保通信的实时性与安全性,调度员与司机需通过专用无线调度电话进行联络,其他设备可能因信号干扰或延迟影响调度效率。13.【参考答案】B【解析】启动前必须确认制动系统处于缓解状态,确保车辆可正常移动,其他选项为次要检查项且不直接影响行车安全。14.【参考答案】C【解析】道岔异常可能引发脱轨风险,司机不得擅自操作,需第一时间报告行调,由专业人员指挥后续处理。15.【参考答案】B【解析】根据制动性能测试标准,60km/h速度下制动距离需控制在50米内,以确保突发情况下的安全停车。16.【参考答案】B【解析】行车调度员负责全线运行的统一指挥,调度命令需由其签发,确保指令权威性和执行一致性。17.【参考答案】D【解析】脱轨后首要任务是保障乘客安全,司机应立即启动应急广播并组织疏散,同时按规定上报,禁止擅自移动车辆。18.【参考答案】B【解析】ATS(列车自动监控系统)用于实时追踪列车位置、调整运行计划,确保线路高效安全运营。19.【参考答案】D【解析】红灯表示禁止通行,司机必须立即停车并报告行调,查明原因后按指令执行,避免冒进信号导致事故。20.【参考答案】B【解析】雨雪或大雾天气路面湿滑、能见度低,需降低速度并加大与前车距离,防止制动不及或连环碰撞。21.【参考答案】C【解析】黄色信号灯表示警示,要求司机提前减速并确认前方线路安全。紧急制动仅在突发危险时使用(D错误),加速(A)和匀速(B)均未遵守安全操作规程。22.【参考答案】A【解析】CTC(CentralizedTrafficControl)是铁路及城市轨道交通中用于远程集中控制列车运行的调度系统,其他选项术语与调度职能无直接关联。23.【参考答案】C【解析】设备检查侧重安全与操作性能(制动、通信、受电弓均属关键部件),座椅清洁度属于保洁范畴,非出车前司机核心职责。24.【参考答案】D【解析】车门故障需先隔离确保安全,禁止带病运行(B错误)。加速(C)和继续运行(A)均存在安全隐患,专业处理(D)为标准流程。25.【参考答案】B【解析】无线调度台具有加密通信及指令存档功能,确保命令传达的准确性与可追溯性。广播(A)和对讲机(C)易受干扰,短信(D)缺乏实时确认机制。26.【参考答案】C【解析】磁性物品可能干扰车载电子设备,而其他选项均为必要安全或操作工具。根据《城市轨道交通驾驶室管理规定》,禁止使用强磁性装置。27.【参考答案】B【解析】延误初期应通过调整间隔、优先通行等调度手段恢复运行秩序,启动备用线路(A)或封锁区间(D)属于极端情况处理方案,非首选措施。28.【参考答案】B【解析】行车调度员(B)负责全线运行控制,模式切换涉及列车运行安全,需其统一指挥。其他人员无直接调度权限。29.【参考答案】C【解析】制动失效(C)直接威胁运行安全,必须立即清客。其他选项属于一般故障,可在终点站处理或临时应对。30.【参考答案】C【解析】临时施工信息(C)直接影响行车路线与安全,属必交事项。其他内容(A、B、D)为辅助工作信息,非接班核心关注点。31.【参考答案】ABD【解析】司机在发车前必须检查制动系统(影响安全运行)、车载通信设备(保障调度联系)、车门开关功能(乘客安全),空调温度属于辅助设备,非核心检查项。32.【参考答案】ABD【解析】信号故障需先保障安全,暂停运营(D)并通知维修(B)是首要步骤,同时启用备用通讯(A)维持基础调度,手动调整列车间隔(C)需在系统恢复前谨慎使用。33.【参考答案】AC【解析】暴雨中应确保视线清晰(A)并防止涉水熄火(C);鸣笛需适度避免扰民(B错误),是否停车需根据积水深度判断而非盲目等待指令(D错误)。34.【参考答案】ABD【解析】调度系统核心功能涵盖运行监控(A)、计划动态调整(B)及能耗管理(D);乘客播报虽相关,但通常由独立广播系统完成(C错误)。35.【参考答案】BC【解析】安全优先,需紧急停车(B)并由专业人员处理(C),司机擅自操作(A)或让乘客自行处理(D)均存在触电风险。36.【参考答案】ABCD【解析】现代有轨电车采用多种复合制动技术,电制动(能量回收)、空气制动(基础)、磁轨制动(紧急减速)及液压制动(辅助)均常见。37.【参考答案】ABC【解析】大客流需协同客运(A)、公安(B)及公交接驳(C)保障疏运安全,医疗支援(D)仅在发生事故时介入。38.【参考答案】AB【解析】交接需聚焦安全与运营相关事项(A/B),乘客投诉(C)及清洁(D)属次要事务,可由其他流程处理。39.【参考答案】ABC【解析】限速(A)、停车(B)、道岔编号(C)均为运行关键标识,广告标(D)非安全必需设施。40.【参考答案】ABC【解析】火灾需优先疏散乘客(A)、断电防触电(B)并联动消防(C);非专业人员使用灭火器(D)仅限初期小火且不阻碍疏散。41.【参考答案】ABD【解析】紧急制动要求快速响应并确保安全,A正确;制动后必须上报调度备案,B正确;复位操作需专业人员确认,C错误;乘客安全始终为首要原则,D正确;紧急制动适用范围包括但不限于车辆失控,E错误。42.【参考答案】ACE【解析】行车安全要求设备全程启用,A正确;运行速度必须按规章执行,B错误;调度指令具有强制执行力,C正确;与工作无关设备可能干扰作业,D错误;保护乘客隐私是基本职业规范,E正确。43.【参考答案】ABC【解析】加开备用车和调整间隔可缓解客流压力,AB正确;暂停售票属于常规客流管控措施,C正确;强制换乘违反服务原则,D错误;关闭出入口需根据实际情况评估,E未明确合规性。44.【参考答案】ABCE【解析】制动系统关系行车安全(A);通信设备保障调度联络(B);照明和车门影响乘客服务(CE);轨道清洁度由专业部门负责,D不属司机职责。45.【参考答案】AD【解析】书面命令适用于需长期执行或存档的指令(AD);临时变更、救援等可通过口头指令处理,但需记录(BCE)。46.【参考答案】B【解析】根据《城市轨道交通行车组织规则》,列车进站停车时不得超出停车标30厘米以上,超限时需进行调整,确保乘客安全及设备对接精度。47.【参考答案】A【解析】《广州有轨电车应急预案》规定,司机在紧急情况下有处置优先权,但需在事后立即汇报,以确保信息闭环和后续协调。48.【参考答案】A【解析】《城市轨道交通运营安全条例》明确司机连续值乘时间不得超过4小时,且休息时间不低于20分钟,防止疲劳驾驶。49.【参考答案】B【解析】根据行车调度规范,所有口头命令均需通过录音设备记录,并保存至少7天,以备核查和事故分析。50.【参考答案】A【解析】《有轨电车操作手册》规定,制动失效或异常时,司机须立即触发紧急制动并报告,确保列车在最短距离内安全停车。51.【参考答案】B【解析】《行车调度通讯规范》要求必须使用标准术语和固定格式,避免因表述歧义导致指令执行错误。52.【参考答案】B【解析】实际操作规范要求司机根据天气调整车速,但具体减速距离需结合线路坡度、能见度等综合判断,并非固定数值。53.【参考答案】A【解析】根据《中华人民共和国安全生产法》,电车驾驶属于特种作业范畴,必须持证上岗,确保持证率100%。54.【参考答案】B【解析】列车运行图调整需经公司审批并通知相关部门,调度员无权擅自修改,需通过协同流程确保安全与秩序。55.【参考答案】A【解析】接触网异物可能引发短路或设备损坏,《应急处理指南》明确司机须立即停车并降弓,避免高压风险和机械损伤。
2025广东广州有轨电车有限责任公司调度及电车司机岗位招聘笔试历年备考题库附带答案详解(第2套)一、单项选择题下列各题只有一个正确答案,请选出最恰当的选项(共30题)1、有轨电车运行中,司机发现接触网突然停电时应首先采取的措施是?A.立即停车并报告调度B.维持惰行至前方车站C.使用备用电源继续运行D.鸣笛警示后加速通过2、调度员发布临时限速指令时,应通过哪种通信设备进行传达?A.车载广播系统B.无线调度台C.站台直通电话D.手持800M对讲机3、有轨电车在站台停靠时,司机确认车门开启状态的主要依据是?A.客室监控画面B.站台安全员手势C.司机室侧窗观察D.车门状态指示灯4、当道岔发生机械故障无法转换时,现场处置优先步骤是?A.手摇道岔至定位并加锁B.立即更换转辙机C.启动道岔故障应急电路D.封锁该区段禁止通行5、有轨电车与社会车辆发生刮擦事故时,司机应首先执行的操作是?A.立即下车协商处理B.连续鸣笛警示C.施加紧急制动停车D.报告车队管理人员6、区间发生接触网异物缠绕受电弓时,正确的处置方式是?A.降弓惰行通过B.立即停车并申请登顶处理C.使用高压隔离维持运行D.加速通过减少接触时间7、有轨电车调度命令号码采用几位数字编号制?A.2位B.3位C.4位D.5位8、当能见度低于50米时,有轨电车最高允许运行速度为?A.10km/hB.15km/hC.20km/hD.25km/h9、有轨电车制动系统采用哪种制动方式优先?A.电阻制动B.空气制动C.停放制动D.液压制动10、车站突发火灾时,行车调度应优先组织哪个方向的列车运行?A.维持正常运行B.邻线反向运行C.同线反向运行D.邻线单线双向运行11、在有轨电车运行过程中,当遇到突发设备故障需临时调整行车组织时,首要依据的规章文件是?A.《城市轨道交通行车组织规则》B.《有轨电车司机操作手册》C.《突发事件应急处置预案》D.《设备维护技术规范》12、有轨电车司机在进站对标时,若发现信号机显示双黄灯,表示前方进路状态为?A.直向通过B.侧向通过C.停车待命D.限速运行13、调度员发布临时限速命令时,以下哪项内容必须包含在内?A.限速车辆编号B.限速区段起止点C.限速原因说明D.限速执行时间精确到秒14、电车司机在驾驶过程中,若发现制动系统故障指示灯亮起,应首先采取的措施是?A.立即紧急制动停车B.维持运行至前方站处理C.报告调度员并按预案操作D.尝试复位故障系统15、当有轨电车需反方向运行时,启用的必要条件是?A.调度员授权B.车载设备支持C.车站值班员确认D.线路空闲且道岔锁闭16、关于有轨电车限界规定的描述,正确的是?A.车辆限界包含动态包络线B.建筑限界可临时侵入设备限界C.设备限界需考虑车辆最大偏移量D.人员严禁侵入车辆限界17、调度员需掌握列车追踪间隔的最小时间,其计算依据不包括?A.列车最高速度B.制动距离C.信号系统响应时间D.乘客上下车时间18、电车司机在雨天驾驶时,若发生车轮空转,正确的应对措施是?A.增大牵引力B.立即紧急制动C.缓慢降低牵引力D.保持当前操作19、有轨电车调度通信系统出现故障时,优先采用的备用联络方式是?A.手机通讯B.固定电话C.无线电对讲机D.人工接力传递20、某列车以30km/h速度行驶,紧急制动距离为125米。若速度提升至60km/h,制动距离约为?A.250米B.375米C.500米D.625米21、在有轨电车运行过程中,调度员发布口头命令时,必须包含的关键要素是?
A.命令时间、操作步骤、执行人姓名
B.命令编号、受令人姓名、命令内容
C.受令地点、设备编号、安全须知
D.操作流程、复诵确认、记录存档22、电车司机在启动车辆前,发现制动机风压低于规定值时应优先采取什么措施?
A.立即报告维修人员检查
B.尝试强制缓解制动系统
C.按压紧急制动复位按钮
D.使用辅助风泵充风23、有轨电车在区间运行时突发火灾,以下应急处置流程正确的是?
A.停车→疏散乘客→切断高压电源→启动灭火装置
B.切断高压电源→停车→启动灭火装置→疏散乘客
C.停车→启动灭火装置→切断高压电源→疏散乘客
D.切断高压电源→启动灭火装置→停车→疏散乘客24、有轨电车司机值乘时,遇下列哪种情况需立即采取紧急制动?
A.前方信号机显示黄灯减速信号
B.轨道上有人员侵入限界
C.车辆监控屏显示车门未关闭
D.接触网电压瞬间波动25、有轨电车调度员在编制列车运行图时,必须确保同一时间同一区段的运行权限仅授予?
A.一列电车
B.两列电车
C.三列电车
D.根据信号系统自动分配26、有轨电车司机在瞭望过程中,发现信号机显示"红+白"灯组合时应如何操作?
A.按引导信号限速30km/h通过
B.立即停车联系调度确认
C.按最大速度通过信号机
D.降速至20km/h观察前方路况27、有轨电车在雨雪天气运行时,司机应特别注意哪种风险?
A.接触网结冰导致电压不稳
B.制动距离延长
C.车载通信信号中断
D.钢轨疲劳裂纹扩展28、有轨电车司机交接班时,需要重点交接的内容不包括?
A.车辆技术状态
B.调度命令执行情况
C.备品备件数量
D.当班餐饮供应情况29、遇突发大客流时,有轨电车调度应优先采用哪种组织方式?
A.加开备用车次
B.延长车站停留时间
C.单线双向运行
D.越站运行30、有轨电车正线运行时,最高允许速度应根据什么确定?
A.车载信号显示的允许速度码
B.线路设计时速表
C.调度员口头指令
D.当前天气情况自动折算二、多项选择题下列各题有多个正确答案,请选出所有正确选项(共15题)31、在有轨电车调度工作中,以下哪些原则是必须遵守的?A.先复后通B.先通后复C.统一指挥D.分级管理32、电车司机遇轨道信号故障时,正确的操作包括哪些?A.立即自行修复信号设备B.停车等待调度指令C.通过无线电报告故障情况D.鸣笛警示后强行通过33、电车启动前需检查的项目包含哪些?A.制动系统气压B.客室照明亮度C.高压设备状态D.轨道线路清洁度34、以下哪些情况需立即采取紧急制动措施?A.发现前方轨道有异物侵限B.车厢内乘客突发疾病C.车辆电气系统冒烟D.接到调度员临时停车指令35、有轨电车发生火灾时,调度应优先采取的措施有?A.疏散乘客B.切断区域供电C.启动应急预案D.优先恢复正常运营36、调度指令传递的正确方式包括哪些?A.通过调度电话下达B.使用书面命令C.借助手机社交软件D.由站务员口头转达37、电车司机与调度的协作要求包括哪些?A.定时汇报车辆位置B.自主调整运行速度C.确认调度命令内容D.独立处理轨道障碍物38、以下哪些情况可能导致运行计划调整?A.突发大客流B.信号系统升级C.司机临时换班D.天气预警影响39、电车司机在运营期间需执行的安全职责包括哪些?A.监控客室监控画面B.检查乘客车票C.观察仪表异常D.临时驾驶培训学员40、有轨电车紧急疏散时的正确操作包括哪些?A.打开所有车门B.启动应急照明C.指导乘客有序撤离D.关闭车载通信系统41、有轨电车司机在岗前检查时,发现以下哪些情况必须立即报告?A.制动系统压力不足B.车门防夹功能异常C.车载电台信号微弱D.空调温度调节失灵42、调度员在指挥列车运行时,必须严格遵循哪些原则?A.先发后到B.安全优先C.单一指挥D.灵活调度43、遭遇暴雨导致轨道积水时,司机应采取哪些措施?A.降低车速至30km/h以下B.立即停车并报告调度C.开启雨刮器和车灯D.尝试涉水通过积水区44、下列属于有轨电车调度通信系统功能的有?A.实时监控列车位置B.自动调整信号灯时长C.记录调度通话内容D.控制车站广告屏显示45、司机操作台仪表盘显示“牵引电机过热”时,正确的处置步骤是?A.断开高速断路器B.使用灭火器喷射电机部位C.报调度申请清客下线D.持续观察温度变化三、判断题判断下列说法是否正确(共10题)46、有轨电车司机在每日出车前,必须对车辆制动系统进行至少一次紧急制动测试。A.正确B.错误47、调度员在接到电车司机报告接触网异物时,应优先指挥列车加速通过异物区域。A.正确B.错误48、有轨电车信号系统显示黄色灯光时,表示前方轨道区段占用,需立即停车。A.正确B.错误49、电车司机在驾驶过程中,允许单手操作方向盘以应对突发情况。A.正确B.错误50、调度员发布临时限速指令时,必须通过书面记录并由司机签字确认。A.正确B.错误51、有轨电车发生火灾时,司机应立即使用车载水基灭火器扑救并维持列车进站。A.正确B.错误52、电车司机连续驾驶满6小时后,必须强制休息30分钟方可继续值乘。A.正确B.错误53、有轨电车在通过道岔区段时,最高允许速度为15公里/小时。A.正确B.错误54、调度员发现列车位置丢失时,可直接远程重启车载信号设备。A.正确B.错误55、有轨电车司机在站台作业时,必须确认乘客上下车完全结束后再关闭车门。A.正确B.错误
参考答案及解析1.【参考答案】A【解析】接触网停电属于重大安全隐患,司机须立即执行"先停后报"原则。根据《城市有轨电车行车组织规则》第5.3.2条,接触网异常时必须第一时间停车并报告行车调度,严禁擅自操作备用电源或继续运行,防止引发设备损坏或安全事故。2.【参考答案】B【解析】根据《有轨电车通信设备使用规范》第3.2.1条,行车调度必须通过具备录音功能的无线调度台发布限速指令。其他设备可能存在信号延迟或记录缺失风险,无法确保命令传达的准确性和可追溯性。3.【参考答案】D【解析】司机室配备的车门状态指示灯系统(含绿色/红色信号)是判定车门完全开启的核心依据。根据《司机标准化作业流程》第4.5条,须同时确认指示灯显示与站台PSL盘状态,但首要判断标准为驾驶台指示灯。4.【参考答案】A【解析】依据《有轨电车设备故障处理规程》第6.2.3条,道岔故障时应优先采用人工手摇方式转换,并按规定加装钩锁器。此操作需在调度授权下进行,且必须确认道岔机械位置与信号显示一致后方可放行列车。5.【参考答案】C【解析】根据《交通事故应急处置预案》第2.1条,发生碰撞须立即采取紧急制动停车,确保列车处于制动状态后再进行后续处置。擅自下车或移动车辆可能导致二次事故,必须优先保障列车及乘客安全。6.【参考答案】B【解析】根据《接触网异物处置指引》第3.4条,受电弓缠绕异物可能引发短路或设备损坏,必须立即停车并报告调度申请停电登顶。严禁带电操作或强行运行,防止扩大设备故障或引发火灾。7.【参考答案】B【解析】依据《广州有轨电车调度工作规则》第2.3.1条,调度命令号为3位数字循环制(001-999),确保全年命令号唯一不重复。该编号规则与行车日志、调度日志严格对应,实现作业可追溯管理。8.【参考答案】B【解析】参照《特殊天气行车管理办法》第4.2.3条,能见度不足50米时按15km/h限速运行。此速度可确保司机在突发障碍物30米距离内完全停车,符合制动距离计算公式S=0.278Vt+V²/(254φ)的安全要求。9.【参考答案】A【解析】根据《车辆制动系统技术规范》第5.1条,制动系统优先使用电阻制动(再生制动),可将80%以上动能转化为电能回馈电网。空气制动作为二级制动,在低速(<8km/h)时自动介入,减少闸瓦磨损。10.【参考答案】B【解析】依据《突发公共事件应急处置方案》第3.2.5条,火灾情况下应优先组织邻线反向运行(小交路折返),最大限度维持非事发区段运营。该方案可减少乘客滞留时间,同时为消防救援预留通道。11.【参考答案】C【解析】根据行业规范,突发设备故障的应急处置需优先遵循《突发事件应急处置预案》,该文件明确细化了故障场景下的操作流程与责任分工,确保快速响应与安全优先级。其他选项虽相关,但优先级次于应急预案。12.【参考答案】B【解析】根据铁路信号规则,双黄灯表示进路开通侧向,需减速通过。单黄灯为直向通过,红灯为停车,绿灯为直向允许运行。此为信号显示的基础知识,需熟练掌握。13.【参考答案】B【解析】临时限速命令的核心要素是限速区段和限速值,确保执行范围明确。其他信息如原因、时间等可补充,但区段起止点是命令生效的关键要素,缺之无效。14.【参考答案】C【解析】根据安全操作规程,司机发现故障时应先报告调度员,并严格按照应急预案执行,避免盲目操作扩大风险。紧急制动或复位可能引发次生事故。15.【参考答案】D【解析】反方向运行属于高风险操作,必须确保线路空闲且道岔机械锁闭,防止冲突。其他选项虽为流程环节,但非物理安全保障的核心前提。16.【参考答案】A【解析】车辆限界是车辆动态运行时的最大轮廓线,包含因振动、转向架偏移等因素形成的动态包络线。建筑限界与设备限界之间需保留安全距离,严禁相互侵入。17.【参考答案】D【解析】追踪间隔主要受列车速度、制动性能及信号系统特性影响,乘客上下车时间属于停站时间范畴,不影响安全间隔计算。18.【参考答案】C【解析】雨天车轮空转时,需降低牵引力以恢复轮轨黏着,同时避免急制动导致脱轨风险。增大牵引力可能加剧空转,紧急制动会破坏车辆稳定性。19.【参考答案】C【解析】无线电对讲机具备快速部署和实时通信优势,且符合轨道交通安全通信协议要求。其他方式存在延迟或保密性不足的风险。20.【参考答案】C【解析】制动距离与速度平方成正比。30km/h对应125米,则60km/h时为125×(60²/30²)=500米。此计算基于匀减速运动模型,未计入其他环境变量。21.【参考答案】B【解析】根据《城市轨道交通调度指挥规范》,口头命令必须包含命令编号、受令人姓名及命令内容,确保责任明确与信息可追溯。复诵确认属于执行流程,但非命令本身要素。22.【参考答案】D【解析】制动机风压不足时,司机应优先使用辅助风泵充风至标准值(通常为600kPa),确保制动系统正常工作。其他操作需在充风无效后执行。23.【参考答案】A【解析】火灾处置优先级为停车(避免火势扩散)→疏散(保障人身安全)→断电(防止二次触电)→灭火(控制火源)。先切断电源可能延误疏散时机。24.【参考答案】B【解析】根据《城市轨道交通行车组织规则》,发现人员或异物侵入限界危及行车安全时,必须立即紧急制动。其他情况需根据具体预案处理。25.【参考答案】A【解析】运行图编制遵循"区间闭塞原则",即同一时间同一区段只允许一列电车占用,防止列车冲突。现代信号系统虽能自动分配,但需以运行图为基础。26.【参考答案】A【解析】"红+白"灯为引导信号,允许列车以不超过30km/h的速度通过,并需随时准备停车。该信号表示进路已锁闭但部分设备异常。27.【参考答案】B【解析】雨雪天气钢轨与车轮摩擦系数降低,制动距离可能延长30%-50%。其他选项虽存在风险,但属设备维护范畴,非驾驶即时关注重点。28.【参考答案】D【解析】交接班制度要求重点交接:车辆状态、调度命令、故障记录、行车备品等。餐饮供应属后勤管理,不影响行车安全。29.【参考答案】A【解析】大客流处置原则为"先疏导后控制",加开备用车能快速提升运力。越站运行可能激化乘客矛盾,单线双向需停运部分区段,仅在极端情况下使用。30.【参考答案】A【解析】列车运行速度需同时符合线路设计时速和信号系统限制,但以车载信号显示的实时速度码为准。特殊天气需人工降速,但必须低于信号系统允许值。31.【参考答案】BCD【解析】调度需遵循“先通后复”原则(B),优先恢复运营再处理故障;调度指挥需统一指挥(C)和分级管理(D),确保高效协同。A选项“先复后通”违背应急处理优先级,错误。32.【参考答案】BC【解析】信号故障时司机应停车(B)并报告(C),等待专业人员处理。自行修复(A)或强行通过(D)违反安全规程,可能引发事故。33.【参考答案】AC【解析】启动检查需关注制动系统(A)和高压设备(C)以确保运行安全。照明(B)和线路清洁(D)非直接影响启动的关键项。34.【参考答案】ACD【解析】异物侵限(A)、电气火灾(C)及调度指令(D)均需紧急制动。乘客疾病(B)应报告后按流程处理,无需立即制动。35.【参考答案】ABC【解析】火灾应急需优先疏散(A)、断电(B)防次生灾害,并启动预案(C)。恢复运营(
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