公交公司gps 管理考核制度

PAGE公交公司gps管理考核制度一、总则（一）目的为加强公交公司车辆的GPS管理，确保车辆运行安全、高效、规范，提高公交服务质量，依据国家相关法律法规及行业标准，结合本公司实际情况，制定本考核制度。（二）适用范围本制度适用于公交公司所有运营车辆及相关驾驶员、调度人员等涉及GPS系统使用的岗位和人员。（三）考核原则1.客观公正原则考核过程严格依据规定的标准和程序进行，确保考核结果真实、准确、公平、公正，不受人为因素干扰。2.全面考核原则对GPS系统的运行情况、车辆行驶状态、驾驶员操作规范、调度指令执行等方面进行全面考核，涵盖运营的各个环节。3.奖惩分明原则根据考核结果，对表现优秀的部门和个人给予奖励，对违反规定的进行相应处罚，激励员工积极遵守制度，提高工作质量。二、GPS系统管理规定（一）系统安装与维护1.所有公交运营车辆必须按照规定安装合格的GPS设备，并确保设备正常运行。安装位置应符合行业标准，便于监控和数据采集。2.定期对GPS设备进行检查、维护和保养，确保设备硬件设施完好，数据传输稳定。如发现设备故障，应及时报修，并做好记录。3.建立GPS设备档案，记录设备型号、安装时间、维修情况等信息，以便跟踪管理。（二）数据管理1.GPS系统应实时准确记录车辆的行驶轨迹、速度、停车时间等数据，数据保存期限应符合相关法律法规要求。2.安排专人负责数据的备份和存储，防止数据丢失或损坏。定期对数据进行整理和分析，为运营管理提供数据支持。3.严格保密GPS数据，未经授权不得泄露给任何无关人员。因工作需要查阅数据的，应履行审批手续，并做好记录。（三）监控管理1.设立专门的监控室，配备专业的监控人员，负责实时监控公交车辆的运行情况。监控人员应具备相应的业务知识和技能，熟悉监控系统的操作。2.监控人员应按照规定的时间和要求进行监控，及时发现和处理车辆异常情况。对超速、偏离线路、长时间停车等违规行为要做好记录，并及时通知相关人员处理。3.建立监控日志，详细记录监控时间、车辆信息、发现的问题及处理情况等。监控日志应妥善保存，以备查阅。三、驾驶员考核（一）正常行驶考核1.驾驶员应严格按照规定的线路行驶，不得擅自改道、绕道。如因特殊情况需要临时改道，应提前向调度人员报告，并在GPS系统中做好记录。2.保持合理的行驶速度，不得超速行驶。具体限速标准按照国家相关规定及城市道路实际情况执行。3.按照规定的站点停靠，不得越站、甩站。停靠站点时应确保车辆停稳、开门规范，方便乘客上下车。（二）停车管理考核1.车辆到达终点站或中途休息站点时，应按照规定的位置停车，不得随意停放。2.非运营时间车辆应停放在指定的停车场，不得私自在外停放。如因特殊原因需要在外停放，应向公司报备。3.严禁驾驶员在车内吸烟、玩手机等违规行为，确保车辆运行安全和车内环境整洁。（三）应急处置考核1.驾驶员在遇到突发情况时，应保持冷静，按照应急预案进行处置。如发生交通事故、车辆故障等，应立即向调度人员报告，并采取相应的安全措施。2.积极配合相关部门的调查处理工作，提供必要的信息和证据。四、调度人员考核（一）调度指令执行考核1.调度人员应根据运营计划和实际情况，及时、准确地向驾驶员下达调度指令。调度指令应明确车辆行驶任务、时间要求等内容。2.驾驶员应严格执行调度指令，如有特殊情况需要变更指令，应及时与调度人员沟通协调，并得到同意后方可执行。调度人员应做好记录。（二）车辆调度安排考核1.合理安排车辆的运营班次，确保公交线路运力充足，满足乘客出行需求。根据客流变化情况，及时调整车辆投放数量和运营时间。2.优化车辆调度方案，提高车辆的周转效率，减少车辆空驶时间，降低运营成本。（三）与驾驶员沟通协调考核1.加强与驾驶员的沟通联系，及时了解车辆运行情况和驾驶员的工作状态。对驾驶员反映的问题要及时处理和反馈。2.定期组织驾驶员进行业务培训和交流，提高驾驶员的业务水平和服务意识。五、考核方式与周期（一）考核方式1.日常监控考核监控人员通过GPS系统实时监控车辆运行情况，对发现的违规行为及时记录，作为考核依据。2.定期检查考核定期对GPS设备、数据记录、监控日志等进行检查，核实各项管理规定的执行情况。3.乘客投诉考核根据乘客对公交车辆运行服务的投诉情况，核实是否与GPS监控记录相符，作为考核参考。（二）考核周期考核周期为每月一次。每月末对当月的GPS管理情况进行全面考核，统计各项考核指标的数据，形成考核报告。六、考核指标与评分标准（一）驾驶员考核指标与评分标准1.线路执行情况（30分）严格按照规定线路行驶，无擅自改道、绕道情况，得30分。出现一次改道或绕道情况，扣10分。多次改道或绕道，严重影响运营秩序的，得0分。2.速度控制情况（20分）当月无超速行驶记录，得20分。每出现一次超速行为，扣5分。超速情况严重的，酌情加重扣分。3.站点停靠情况（20分）严格按照规定站点停靠，无越站、甩站现象，得20分。出现一次越站或甩站情况，扣10分。多次越站或甩站，引起乘客投诉的，得0分。4.停车规范情况（15分）车辆停放符合规定要求，得15分。出现一次违规停车情况，扣5分。因违规停车造成不良影响的，酌情加重扣分。5.应急处置情况（15分）能够及时、正确处理突发情况，得15分。处理突发情况不及时或方法不当，扣510分。因应急处置不力导致严重后果的，得0分。（二）调度人员考核指标与评分标准1.调度指令执行情况（30分）调度指令下达及时、准确，驾驶员严格执行，得30分。出现一次调度指令下达错误或不及时，扣10分。因调度指令问题导致运营混乱的，得0分。2.车辆调度安排合理性（30分）车辆调度安排合理，运力充足，周转效率高，得30分。因调度安排不合理导致乘客积压或车辆空驶严重的，酌情扣1020分。调度安排严重不合理，影响公司正常运营的，得0分。3.与驾驶员沟通协调情况（20分）与驾驶员沟通顺畅，问题处理及时，得20分。出现一次沟通不畅或问题处理不及时，扣5分。因沟通协调问题引发驾驶员不满或投诉的，酌情加重扣分。4.运营数据分析能力（20分）能够定期对运营数据进行分析，为运营决策提供有效支持，得20分。数据分析不准确或不及时，扣510分。不能提供有效数据分析报告的，得0分。七、奖惩措施（一）奖励1.在考核周期内，驾驶员各项考核指标均达到优秀标准，且表现突出的，给予个人奖励[X]元，并在公司内部进行表彰。2.调度人员在考核中成绩优异，对优化运营管理、提高服务质量有显著贡献的，给予个人奖励[X]元，并晋升一级岗位。3.部门在GPS管理考核中整体表现优秀，各项指标均名列前茅的，给予部门奖励[X]元，用于部门团队建设。（二）处罚1.驾驶员当月考核得分低于60分的，给予警告处分，并进行离岗培训[X]天。培训合格后重新上岗，如再次考核不合格，予以辞退。2.调度人员当月考核得分低于60分的，给予绩效扣分[