2026年汽车维修技术发动机故障诊断与维修技能考核题集

2026年汽车维修技术发动机故障诊断与维修技能考核题集一、选择题（每题2分，共30题）1.汽车发动机无法启动，但能听到启动马达运转声，故障原因可能是（）。A.火花塞损坏B.启动继电器故障C.点火线圈断路D.发电机电压不足2.发动机怠速不稳，排气管冒黑烟，故障原因可能是（）。A.节气门脏污B.喷油嘴堵塞C.空气滤清器堵塞D.燃油压力不足3.汽车行驶中突然熄火，再次启动困难，故障原因可能是（）。A.活塞环磨损B.冷却液泄漏C.气门间隙过大D.点火线圈老化4.发动机水温过高，故障原因可能是（）。A.水泵故障B.冷却风扇不转C.气缸垫损坏D.热敏电阻故障5.发动机运转时伴有异响，故障原因可能是（）。A.正时皮带断裂B.连杆轴承磨损C.活塞销松动D.凸轮轴轴向间隙过大6.汽车加速无力，故障原因可能是（）。A.增压压力不足B.润滑油压力过低C.空气流量计故障D.喷油量过少7.发动机启动后立即熄火，故障原因可能是（）。A.点火提前角过大B.点火线圈故障C.油路堵塞D.空气滤清器堵塞8.发动机排放黑烟，故障原因可能是（）。A.喷油嘴滴油B.空气滤清器堵塞C.点火提前角过小D.节气门脏污9.发动机运转时伴有敲击声，故障原因可能是（）。A.活塞环断裂B.凸轮轴轴承磨损C.正时链条松弛D.连杆轴承间隙过大10.汽车行驶中动力下降，故障原因可能是（）。A.增压系统故障B.空气滤清器堵塞C.燃油泵故障D.点火线圈老化11.发动机启动困难，故障原因可能是（）。A.火花塞间隙过小B.点火线圈断路C.油路堵塞D.空气滤清器堵塞12.发动机怠速不稳，故障原因可能是（）。A.节气门电子执行器故障B.空气流量计故障C.燃油压力不足D.点火提前角过小13.汽车行驶中突然熄火，再次启动困难，故障原因可能是（）。A.点火线圈故障B.油路堵塞C.冷却液泄漏D.活塞环磨损14.发动机水温过高，故障原因可能是（）。A.水泵故障B.冷却风扇不转C.气缸垫损坏D.热敏电阻故障15.发动机运转时伴有异响，故障原因可能是（）。A.正时皮带断裂B.连杆轴承磨损C.活塞销松动D.凸轮轴轴向间隙过大二、判断题（每题2分，共20题）1.发动机启动困难，可能是火花塞老化。（×）2.发动机怠速不稳，可能是节气门脏污。（√）3.发动机水温过高，可能是冷却液不足。（√）4.发动机运转时伴有异响，可能是正时皮带断裂。（√）5.汽车加速无力，可能是燃油压力不足。（√）6.发动机启动后立即熄火，可能是点火线圈故障。（√）7.发动机排放黑烟，可能是喷油嘴滴油。（√）8.发动机运转时伴有敲击声，可能是活塞环断裂。（√）9.汽车行驶中动力下降，可能是增压系统故障。（√）10.发动机启动困难，可能是油路堵塞。（√）11.发动机怠速不稳，可能是空气流量计故障。（√）12.汽车行驶中突然熄火，可能是冷却液泄漏。（√）13.发动机水温过高，可能是热敏电阻故障。（√）14.发动机运转时伴有异响，可能是连杆轴承磨损。（√）15.汽车加速无力，可能是润滑系统故障。（×）三、简答题（每题5分，共5题）1.简述发动机无法启动的常见故障原因及诊断步骤。2.简述发动机怠速不稳的常见故障原因及诊断步骤。3.简述发动机水温过高的常见故障原因及诊断步骤。4.简述发动机运转时伴有异响的常见故障原因及诊断步骤。5.简述汽车加速无力的常见故障原因及诊断步骤。四、实操题（每题10分，共5题）1.检查发动机无法启动的故障，需检查哪些部件？2.检查发动机怠速不稳的故障，需检查哪些部件？3.检查发动机水温过高的故障，需检查哪些部件？4.检查发动机运转时伴有异响的故障，需检查哪些部件？5.检查汽车加速无力的故障，需检查哪些部件？答案与解析一、选择题1.B解析：启动马达运转但无法启动，说明电路部分正常，故障可能出在启动系统，如继电器故障。2.A解析：怠速不稳且排气管冒黑烟，通常与燃油供给或混合气比例有关，节气门脏污会导致混合气过浓。3.D解析：行驶中熄火且再次启动困难，可能是点火系统故障，如点火线圈老化。4.A解析：水温过高通常与冷却系统有关，水泵故障会导致冷却液循环不畅。5.B解析：运转时伴有异响，可能是内部机件磨损，连杆轴承磨损会导致敲击声。6.A解析：加速无力可能与增压系统有关，如涡轮增压压力不足。7.B解析：启动后立即熄火，可能是点火系统故障，如点火线圈故障。8.A解析：排放黑烟通常与燃油供给过多有关，喷油嘴滴油会导致混合气过浓。9.A解析：运转时伴有敲击声，可能是活塞环断裂导致的。10.A解析：行驶中动力下降，可能与增压系统有关，如涡轮增压故障。11.B解析：启动困难且电路部分正常，故障可能出在点火系统，如点火线圈断路。12.A解析：怠速不稳可能与电子执行器故障有关，节气门电子执行器故障会导致怠速不稳。13.A解析：行驶中突然熄火且再次启动困难，可能是点火系统故障，如点火线圈故障。14.A解析：水温过高通常与冷却系统有关，水泵故障会导致冷却液循环不畅。15.B解析：运转时伴有异响，可能是内部机件磨损，连杆轴承磨损会导致敲击声。二、判断题1.×解析：启动困难也可能是油路堵塞或燃油压力不足。2.√解析：节气门脏污会导致混合气比例失调，引发怠速不稳。3.√解析：冷却液不足会导致冷却效果下降，水温过高。4.√解析：正时皮带断裂会导致配气相位错误，引发异响。5.√解析：燃油压力不足会导致喷油量减少，加速无力。6.√解析：启动后立即熄火可能是点火线圈故障。7.√解析：喷油嘴滴油会导致混合气过浓，排放黑烟。8.√解析：活塞环断裂会导致燃烧室压力异常，引发敲击声。9.√解析：增压系统故障会导致动力下降。10.√解析：油路堵塞会导致燃油供给不足，启动困难。11.√解析：空气流量计故障会导致混合气比例失调，怠速不稳。12.√解析：冷却液泄漏会导致冷却效果下降，水温过高。13.√解析：热敏电阻故障会导致水温传感器信号异常，水温显示不准确。14.√解析：连杆轴承磨损会导致内部机件异响。15.×解析：加速无力通常与燃油供给或增压系统有关，润滑系统故障一般表现为异响或无法启动。三、简答题1.发动机无法启动的常见故障原因及诊断步骤-故障原因：火花塞老化、点火线圈故障、油路堵塞、燃油泵故障、空气滤清器堵塞等。-诊断步骤：1.检查燃油压力是否正常；2.检查火花塞状态及点火线圈；3.检查电路是否正常；4.检查空气滤清器是否堵塞。2.发动机怠速不稳的常见故障原因及诊断步骤-故障原因：节气门脏污、空气流量计故障、燃油压力不足、点火提前角过小等。-诊断步骤：1.清洗节气门；2.检查空气流量计；3.检查燃油压力；4.调整点火提前角。3.发动机水温过高的常见故障原因及诊断步骤-故障原因：水泵故障、冷却风扇不转、气缸垫损坏、冷却液不足等。-诊断步骤：1.检查冷却液液位；2.检查水泵是否运转；3.检查冷却风扇是否正常；4.检查气缸垫是否损坏。4.发动机运转时伴有异响的常见故障原因及诊断步骤-故障原因：正时皮带断裂、连杆轴承磨损、活塞销松动、凸轮轴轴向间隙过大等。-诊断步骤：1.检查正时皮带状态；2.检查内部机件磨损情况；3.检查凸轮轴轴向间隙。5.汽车加速无力的常见故障原因及诊断步骤-故障原因：增压系统故障、燃油压力不足、空气滤清器堵塞、点火提前角过小等。-诊断步骤：1.检查增压系统；2.检查燃油压力；3.清洗空气滤清器；4.调整点火提前角。四、实操题1.检查发动机无法启动的故障，需检查哪些部件？-火花塞、点火线圈、燃油泵、燃油滤清器、启动继电器、电路等。2.检查发动机怠速不稳的故障，需检查哪些部件？-节气门、空气流量计、燃油压力、点火提前角、电子执行器等。3.检查发动机