门式、桥式起重机操作安全技术交底

门式、桥式起重机操作安全技术交底第一章交底目的与适用范围1.1目的通过一次性、面对面、签字确认的技术交底，使门式、桥式起重机全体作业人员（含司机、信号司索、维修、监护、项目管理人员）在“人、机、料、法、环”五要素上达成统一安全认知，消除“不会干、不敢干、乱干”三大风险，实现“零伤害、零碰撞、零倾覆、零停工”目标。1.2适用范围适用于××公司××制造基地新建厂房及露天堆场所有≥3t的门式起重机、≥1t的桥式起重机安装、调试、使用、检维修、拆除全过程；覆盖总包、分包、设备厂家、第三方检测、监理五方主体。第二章法律法规与内部制度清单2.1国家层面《特种设备安全法》第25、33、36、40条《起重机械安全技术规程》（TSGQ00022020）《起重机械安全规程》（GB6067.12010）《起重吊运指挥信号》（GB/T50822019）《高处作业分级》（GB/T36082019）2.2行业与地方××省《建筑施工起重机械安全管理办法》第18、22条××市《关于加强大型起重机械信息化监管的通知》2.3企业制度《××公司起重机械安全管理办法》（2023修订版）《起重作业“十不干”负面清单》《特种设备“红黄牌”考核细则》《危险作业许可管理制度》（动火、受限、临边、吊装）《安全生产奖惩实施细则》（2023版）以上文件现场留存PDF版，二维码扫码可读；违反者按“红线”处理，直接下岗培训并罚款500～2000元。第三章设备技术参数与风险清单3.1门式起重机（示例）型号：MG50/1030A4，额定50t，跨度30m，起升12m，A4中级，大车变频双驱，小车涡流调速，自重125t，最大轮压280kN，风速报警值≥11m/s。3.2桥式起重机（示例）型号：QD32/522.5A6，额定32t，跨度22.5m，起升15m，A6重级，主钩变频，副钩定频，自重68t，最大轮压220kN。3.3共性危险源1.结构失稳：主梁塑性变形、支腿焊缝裂纹、销轴窜动；2.机构失效：制动器打不开/抱不住、钢丝绳断股、吊钩开口度超标；3.电气风险：缺相、失压、变频器误动作、集电器打火；4.环境风险：台风、暴雨、夜间照明＜50lx、轨道积雪结冰；5.人为风险：无证上岗、疲劳作业、误发信号、超载估算；6.次生灾害：吊件摆动撞击脚手架、高压线，坠物击穿屋面。3.4风险分级采用LS法（LikelihoodSeverity），共识别Ⅰ级（重大）7项、Ⅱ级（较大）12项、Ⅲ级（一般）18项；Ⅰ级风险必须编制专项方案并公司级审批。第四章人员资质与岗位职责4.1司机持《特种设备作业人员证》（Q2桥门式司机），初领证满1年且近2年无责任事故；入场前通过××公司“VR模拟+实操”二次考核，＜80分退场。4.2信号司索持Q1信号指挥证，同时通过“现场手势+对讲机”双语考核；配备红色马甲、口哨、高频对讲机（频道CH07），禁止临时找人替岗。4.3维修工持《维修操作证》并具电工/钳工双证；断电挂牌唯一授权人，执行“谁停电、谁挂牌、谁送电”原则。4.4监护人员由项目安全员兼任，佩戴“安全监护”臂章，全程拍摄视频，30min上传“起重作业可视化”微信群。4.5作业票签发人为项目总工，负责核查“三证两单一表”（作业票、方案、交底、日检表、风速记录）。第五章作业前准备流程5.1作业票办理提前一天16:00前在“××安监系统”发起，上传吊装方案、JSA表、吊点计算书；审批链：班组长→安全员→项目总工→监理→业主。5.2现场勘察1.测量吊车轨道纵向坡度≤1/1000，横向≤1/2000；2.确认高压线水平距离≥5m，否则搭设双排绝缘脚手架；3.夜间作业照度≥50lx，设置4盏400WLED探照灯；4.风速仪实时显示，≥9m/s停止大件吊装，≥11m/s停止一切作业。5.3工机具点检1.钢丝绳：型号6×29Fi+FCφ241770，断丝数≤10丝/股，直径磨损≤7%，润滑良好；2.卸扣：4.75倍安全系数，销轴必须满扣并加开口销；3.吊装带：彩色扁平带，破断力≥7t，发现割口＞5mm立即报废；4.对讲机：频道锁定CH07，音量≥80dB，备用电池2块。5.4交接班记录司机交接班在驾驶室面对面，逐项勾选“十交五不接”，交班人签字后方可离机。第六章门式起重机安全操作步骤6.1上车前1.目视防风夹轨器松开、锚定铁鞋移除；2.确认登机梯无冰雪，穿防滑鞋、五点式安全带；3.检查灭火器（4kg，ABC）压力指针在绿区。6.2通电试车1.合闸→鸣铃10s→试急停→试限位（高度、行程、缓冲器）→记录电流；2.空载起升三次，制动下滑量≤v/100（v为起升速度，m/min）。6.3吊运流程1.收到“预备”信号→回铃→低速点动起升100mm→停10s→确认制动可靠→正式起升；2.起升离地2m后，大车、小车联动前必须再次确认轨道无障碍；3.吊物高于最高障碍物0.5m，严禁从人头上方通过；4.落钩距地0.3m时必须点动缓降，禁止自由下落；5.作业完毕挂钩升至上限2m处，切断主电源，夹轨器夹紧，铁鞋双向设置。第七章桥式起重机安全操作步骤7.1登机通道使用专用电梯或固定爬梯，禁止手扶电缆；进入驾驶室前测试“门联锁”有效。7.2联动台操作1.左手柄：大车左右；右手柄：小车前后/主副钩升降；零位自锁必须复位；2.双吊点同步：采用“主从控制”模式，两钩高差≤100mm；3.接近两侧端梁20m时长鸣减速，严禁撞缓冲器。7.3特殊工况1.双机抬吊：编制专项方案，载荷≤额定80%，设平衡梁，专人统一指挥；2.限空间：吊件距边墙≥0.4m，否则加导向绳；3.变频失控：立即回零→反向低速点动→拍下急停→报告维修。第八章信号指挥与沟通8.1手势信号（GB/T5082）“预备”——双手伸直过头交叉；“起升”——右手握拳拇指向上；“下降”——右手握拳拇指向下；“紧急停止”——双手水平摆动。8.2对讲机话术标准句式：“位置+指令+重复”，例：“司机收到，小车向北2m，完毕”。8.3盲区管理设置“流动岗”持红色信号旗，每20m设一名，确保司机可见信号员。第九章检维修与临时用电9.1日检司机每日6:307:00按《日检表》30项执行，发现问题拍照上传“设备云”，红色预警自动推送给维修工。9.2周检维修工每周三对制动器、联轴器、减速机开盖检查，更换油脂并留样100mL封存3个月。9.3月检第三方检测机构实施，出具《定期检验报告》；不合格项24h内整改闭环。9.4临时用电维修拖链电缆使用3×6mm²橡套软电缆，架空高度≥2.5m，设三级配电二级漏保，漏保动作电流≤30mA。第十章极端天气应急预案10.1大风风速≥11m/s立即鸣铃停止作业，挂“红色风球”，松开夹轨器→大车行至锚定位置→夹轨器夹紧→铁鞋→拉设φ12mm缆风绳。10.2暴雨积水漫过轨道面50mm时禁止行走，切断主电源，使用潜水泵排水。10.3雷电收到气象台雷电黄色预警，30min内完成停机、断电、闭门、人员撤离至避雷针保护范围外。第十一章事故案例与警示11.120220518××基地事故原因：司机疲劳驾驶，未确认限位，吊钩冲顶拉断钢丝绳，32t模具坠落，砸穿脚手架，2人轻伤。整改：加装“双上限”冗余保护；驾驶室设人脸识别防疲劳；夜班作业时间由0:006:00调整为22:002:00，4h制。11.220211103××物流园事故原因：信号员擅自离岗，无证人员代指挥，导致门机吊件碰撞桥机，直接损失180万元。整改：信号员离岗＞5min，作业票自动作废；引入“电子围栏”+人脸识别，确保人证合一。第十二章考核与奖惩12.1考核周期每月一次，采用“理论20%+VR模拟30%+实操50%”权重；＜80分停岗再培训。12.2奖励连续三个月满分司机奖励800元，并颁发“金牌司机”胸牌；发现重大隐患奖励2001000元。12.3处罚超载5%以内罚款500元，≥5%罚款2000元并下岗；违规翻越栏杆、未系安全带，一律“红黄牌”记3分，年度累计6分强制离职。第十三章交底签字与存档13.1交底形式采用“线下+线上”双通道：线下集中会议室PPT讲解+现场实操示范，线上“××安监”小程序电子签名。13.2签字人员司机、信号司索、维修、监护、项目总工、安全总监、监理、业主代表共8方；缺一方签字视为交底未完成。13.3存档纸质版交底记录扫描成PDF，文件名“门桥吊20240625××项目”，上传公司NAS，保存期限3年；同时打印一份贴于驾驶室右侧，随时备查。第十四章