广西高速公路标准化施工指导意见

广西高速公路标准化施工指导意见一、总则（一）指导思想以科学发展观为指导，贯彻“安全、环保、耐久、节约”的理念，按照现代工程管理要求，全面推行广西高速公路建设标准化施工，提高工程质量、安全和管理水平，促进广西高速公路建设又好又快发展。（二）适用范围本指导意见适用于广西壮族自治区内新建、改建和扩建的高速公路工程施工。（三）总体目标通过实施标准化施工，使广西高速公路建设工程质量、安全、环保等方面达到国内先进水平，实现工程建设的规范化、精细化、科学化管理，打造品质工程、绿色工程、平安工程。二、施工准备阶段标准化（一）施工场地规划1.施工驻地施工驻地应选择在交通便利、地势较高、干燥、通风良好且水电供应充足的地方。办公区、生活区应分开设置，办公区应配备必要的办公设备，生活区应设置宿舍、食堂、卫生间、淋浴间等设施，且符合卫生、消防等要求。宿舍人均使用面积不得小于5平方米，应保证通风良好、采光充足，严禁在宿舍内乱拉电线、使用大功率电器。食堂应取得卫生许可证，炊事人员应持有健康证，食堂应配备冷藏设备、消毒设备等，确保食品安全。2.材料堆放场地材料堆放场地应进行硬化处理，不同规格、型号的材料应分类堆放，并设置标识牌，标明材料名称、规格、型号、产地、检验状态等信息。水泥应采用专用仓库储存，仓库应做好防潮、防雨措施，钢筋应垫高堆放，防止生锈。砂石料应按级配分别堆放，并有良好的排水设施。3.机械设备停放场地机械设备停放场地应平整、坚实，设置明显的安全警示标志。不同类型的机械设备应分类停放，并有专人负责管理。定期对机械设备进行检查、维护和保养，确保机械设备的正常运行。（二）施工图纸会审1.施工单位应在收到施工图纸后，组织相关人员进行会审。会审人员应包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。2.会审内容主要包括图纸的完整性、准确性、合理性，设计标准与规范的符合性，施工工艺的可行性等。对图纸中存在的问题应及时与设计单位沟通，形成会审纪要。3.会审纪要应明确问题的提出、处理意见和责任人，经各方签字确认后作为施工的依据之一。（三）施工组织设计编制1.施工组织设计应根据工程特点、施工条件、合同要求等进行编制，内容应包括工程概况、施工部署、施工进度计划、施工方法及技术措施、质量保证措施、安全保证措施、环境保护措施等。2.施工组织设计应具有针对性和可操作性，对关键工序和特殊过程应制定专项施工方案。施工组织设计应经施工单位技术负责人审核，报监理单位审批后实施。（四）技术交底1.施工单位应在工程开工前，由技术负责人向施工管理人员和作业人员进行技术交底。技术交底应分级进行，包括项目总体技术交底、分部（分项）工程技术交底等。2.技术交底内容应包括工程概况、施工工艺、质量标准、安全注意事项等。技术交底应采用书面形式，并由交底人和被交底人签字确认。三、路基工程标准化施工（一）场地清理1.施工前应清除路基范围内的杂草、树木、垃圾等障碍物，并将表层腐殖土、耕植土等清除至设计要求的深度。2.对场地内的坑、洞、墓穴等应进行回填处理，回填土应分层压实，压实度应符合设计要求。（二）路基填筑1.填料选择路基填料应符合设计和规范要求，不得使用含有杂质、腐殖土、淤泥等不符合要求的土料。对填料应进行土工试验，确定其含水量、液塑限、颗粒分析等指标。2.分层填筑路基填筑应分层进行，每层填筑厚度应根据压实机械的类型和性能确定，一般不宜超过30厘米。填筑时应从最低处开始，由两边向中间填筑，每层填筑应平整，并有一定的横坡，以利于排水。3.压实路基压实应采用合适的压实机械，按照先轻后重、先慢后快、先边缘后中间的原则进行。压实度应符合设计和规范要求，每一层填筑完成后应进行压实度检测，检测合格后方可进行下一层填筑。（三）路基排水1.路基施工应做好排水工作，避免路基积水。在路基两侧应设置排水沟，排水沟的尺寸和坡度应符合设计要求。排水沟应保持畅通，及时清理沟内的杂物。2.填方路基应设置护坡道，护坡道的宽度和坡度应符合设计要求。在挖方路基边坡上应设置截水沟，截水沟应与排水沟相连，将地表水引入排水沟排出路基范围。（四）特殊路基处理1.对于软土地基、湿陷性黄土等特殊路基，应根据设计要求采用合适的处理方法，如换填法、排水固结法、强夯法等。2.在特殊路基处理施工前，应进行工艺试验，确定施工参数。施工过程中应严格按照设计和规范要求进行施工，加强质量检测和控制。四、路面工程标准化施工（一）基层施工1.原材料质量控制基层所用的水泥、碎石、砂等原材料应符合设计和规范要求。水泥应采用普通硅酸盐水泥，强度等级不宜低于42.5级。碎石的压碎值、针片状颗粒含量等指标应符合要求，砂的细度模数应在规定范围内。2.配合比设计基层混合料的配合比应根据设计要求和原材料的性能进行设计，通过试验确定最佳含水量和最大干密度。配合比应满足强度、耐久性等要求。3.摊铺与碾压基层混合料应采用摊铺机进行摊铺，摊铺应均匀、平整，避免出现离析现象。摊铺过程中应控制好摊铺速度和厚度，摊铺速度不宜过快，一般控制在每分钟12米。碾压应采用压路机进行，按照先轻后重、先慢后快的原则进行，碾压次数应符合设计要求。碾压完成后应及时进行养护，养护时间不少于7天，养护期间应保持基层表面湿润。（二）面层施工1.沥青混合料质量控制沥青应采用符合国家标准的道路石油沥青，其针入度、软化点、延度等指标应符合设计要求。集料应具有良好的颗粒形状、坚硬、耐磨、洁净，矿粉应干燥、疏松、无团粒。沥青混合料的配合比应根据设计要求和试验确定，严格控制油石比和矿料级配。2.摊铺与压实沥青混合料应采用摊铺机进行摊铺，摊铺温度应符合要求，一般不低于130℃。摊铺过程中应保持连续、均匀，避免中途停顿。压实应采用钢轮压路机、胶轮压路机等进行，按照初压、复压、终压的顺序进行。初压温度应不低于110℃，复压温度应不低于90℃，终压温度应不低于70℃。压实过程中应控制好压路机的速度和碾压遍数，确保路面的压实度和平整度。3.接缝处理纵缝应采用热接缝，施工时应将已铺部分留下1020厘米宽暂不碾压，作为后续摊铺的基准面，然后跨缝碾压。横缝应采用平接缝，在端部垂直于路中线切齐，在下次摊铺前，应在缝处涂刷粘层油，然后进行摊铺和碾压。五、桥梁工程标准化施工（一）基础施工1.钻孔灌注桩施工钻孔前应根据地质情况选择合适的钻孔设备和钻进工艺。护筒应采用钢板制作，其内径应比桩径大2040厘米，护筒埋深应符合要求，一般不宜小于1.5米。泥浆应具有良好的护壁性能，泥浆比重应根据地质情况控制在1.11.3之间。钢筋笼应在钢筋加工场集中制作，采用分段吊装的方式入孔，钢筋笼的焊接质量应符合要求。混凝土应采用商品混凝土，通过导管法进行灌注，灌注过程中应控制好导管的埋深和混凝土的灌注速度，确保混凝土的灌注质量。2.扩大基础施工扩大基础施工前应进行基坑开挖，基坑开挖应根据地质情况和设计要求确定开挖坡度和支护方式。基底应平整、坚实，承载力应符合设计要求。钢筋的加工和安装应符合设计和规范要求，模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，混凝土浇筑应分层进行，振捣应密实，避免出现蜂窝、麻面等质量问题。（二）下部结构施工1.墩柱施工墩柱钢筋应在钢筋加工场集中制作，采用焊接或机械连接的方式进行连接。模板应采用钢模板，模板应表面平整、光洁，拼接严密，具有足够的强度、刚度和稳定性。混凝土浇筑应采用分层浇筑、分层振捣的方法，确保混凝土的密实性。墩柱混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，养护时间不少于7天。2.盖梁施工盖梁支架应根据盖梁的尺寸和重量进行设计和计算，确保支架的稳定性和安全性。钢筋的加工和安装应符合设计要求，模板应采用钢模板或竹胶板，混凝土浇筑应从一端向另一端进行，振捣应密实。盖梁混凝土浇筑完成后，应进行预应力张拉（如有），张拉顺序和张拉应力应符合设计要求。（三）上部结构施工1.预制梁施工预制梁场应根据工程规模和施工进度进行规划和建设，应配备必要的预制设备，如龙门吊、模板、张拉设备等。预制梁的钢筋、模板、混凝土施工应符合设计和规范要求。在预制梁的养护过程中，应采用覆盖浇水养护或蒸汽养护等方法，确保梁体的强度增长。预制梁达到设计强度后，应进行移梁、存梁，存梁时应注意支点位置和梁体的稳定性。2.现浇梁施工现浇梁支架应进行专项设计和计算，确保支架的承载能力和稳定性。模板安装应准确、牢固，钢筋的加工和安装应符合设计要求。混凝土浇筑应采用分层浇筑、分层振捣的方法，避免出现裂缝等质量问题。在混凝土浇筑过程中，应加强对支架的变形观测，如有异常应及时采取措施。六、隧道工程标准化施工（一）洞口工程施工1.洞口边仰坡应在进洞前进行开挖和防护，开挖应按照设计坡度进行，避免超挖和欠挖。边仰坡防护应及时进行，可采用锚杆、挂网喷混凝土等方式进行防护，确保边仰坡的稳定。2.洞口排水系统应在洞口工程施工时一并完成，包括洞顶截水沟、洞口排水沟等，排水系统应畅通，避免积水对洞口造成危害。（二）洞身开挖1.应根据隧道的地质条件、断面尺寸、支护方式等选择合适的开挖方法，如全断面法、台阶法、分部开挖法等。2.在开挖过程中，应严格控制超欠挖，超挖部分应采用与衬砌相同的材料进行回填，欠挖部分应及时进行处理。同时，应加强对围岩的监测，及时掌握围岩的变化情况，调整施工参数。（三）初期支护1.初期支护应紧跟开挖面及时施作，锚杆应按照设计要求的间距、长度和角度进行施工，钢筋网应与锚杆连接牢固，喷射混凝土应采用湿喷工艺，喷射厚度应符合设计要求。2.初期支护完成后，应进行外观检查和质量检测，如锚杆的拉拔试验、喷射混凝土的强度检测等，确保初期支护的质量。（四）二次衬砌1.二次衬砌应在初期支护变形基本稳定后进行施工。衬砌模板应采用整体式钢模板台车，模板应表面平整、光洁，拼接严密，具有足够的强度、刚度和稳定性。2.混凝土浇筑应采用泵送混凝土，从下向上分层浇筑，振捣应密实，避免出现蜂窝、麻面等质量问题。在混凝土浇筑过程中，应加强对模板台车的变形观测，确保衬砌的尺寸和质量符合设计要求。七、安全管理标准化（一）安全管理制度1.施工单位应建立健全安全生产管理制度，包括安全生产责任制、安全教育培训制度、安全检查制度、安全事故应急预案等。明确各级管理人员和作业人员的安全生产职责，签订安全生产责任书。2.定期组织安全生产检查，对发现的安全隐患应及时进行整改，做到定人、定时、定措施。（二）安全教育培训1.施工单位应加强对施工人员的安全教育培训，所有施工人员必须经过三级安全教育培训，考试合格后方可上岗作业。2.对特殊工种作业人员，如电工、焊工、架子工等，应进行专门的安全技术培训，取得相应的资格证书后，方可从事相应的作业。（三）安全防护措施1.在施工现场应设置明显的安全警示标志，如禁止标志、警告标志、指令标志等。在临边、洞口、高处作业等危险部位应设置防护栏杆、安全网等防护设施。2.施工人员应正确佩戴和使用个人安全防护用品，如安全帽、安全带、安全鞋等。八、质量管理标准化（一）质量管理制度1.施工单位应建立质量管理体系，明确质量管理目标和质量职责，制定质量计划和质量控制措施。2.加强对原材料、构配件和设备的质量检验，严格执行见证取样制度，确保使用的材料和设备符合质量要求。（二）质量检验与验收1.施工过程中应按照施工质量验收规范的要求进行质量检验，对每一道工序都应进行质量检查，上一道工序不合格不得进入下一道工序。2.分项工程、分部工程完成后，应及时进行验收，验收合格后方可进行后续工程施工。单位工程完工后，应进行竣工验收，确保工程质量符合设计和规范要求。九、环境保护与文明施工标准化（一）环境保护措施1.施工单位应制定环境保护方案，采取有效的环境保护措施，减少施工对周边环境的影响。2.对施工过程中产生的废水、废气、废渣等应进行妥善处理，不得随意排放。对施工噪声应采取降噪措施，避免影响周边居民的