机械设计制造及自动化机械部机械工程师实习生实习报告

机械设计制造及自动化机械部机械工程师实习生实习报告一、摘要

2023年7月10日至2023年9月5日，我在机械设计制造及自动化机械部担任机械工程师实习生。期间，参与完成3套自动化生产线传动装置的机械结构设计，包括2套带式输送机与1套机械臂分拣装置，累计完成图纸绘制量达56张，其中核心部件的有限元分析模型优化使传动效率提升12%。运用SolidWorks进行三维建模，应用ANSYSWorkbench完成应力测试，验证了设计方案的可靠性。通过实践掌握了从需求分析到结构优化全流程的设计方法，形成了模块化设计组件库，包含20种标准传动单元，可缩短同类项目开发周期约30%。

二、实习内容及过程

2023年7月10日到9月5日，我在机械设计制造及自动化机械部实习。主要是帮团队做自动化生产线设备的设计优化。

实习开始前，单位给我发了6份设备手册和3套旧图纸，让我先熟悉产线布局和传动结构。我花了2周时间，把2台传送带的齿轮箱传动比从4.5调整到4.2，这样电机功率能省15%。师傅说这个数据得反复算，不能光看理论值。

实际做项目时遇到过挑战。有一次做机械臂分拣装置，要求重复定位精度到0.08毫米，但第一次试做时误差有0.3毫米。我加班查了3天资料，发现是导轨预紧力设低了，改用液压调压后精度达标。这让我知道，设计参数不能闭门造车，得结合实际工况。

我负责的模块里，有5个关键零件用SolidWorks建模，用ANSYS做了热力分析。比如那个振动筛的弹簧支架，原来设计的是板簧结构，我发现最大应力点超出材料许用值30%，就改成扭杆结构，重量轻了25%，强度还提升20%。

单位的培训机制其实挺粗糙的，就是直接扔任务，没系统讲工艺流程。有时候做装配图会跟师傅反复确认螺纹规格这种细节。我建议可以搞个新员工设计规范手册，把常用件参数标准化，能省不少沟通时间。

这8周里，我参与完成了3个模块的设计，累计出图50多张。最大的收获是学会了怎么把理论落地。以前觉得有限元分析就是套软件，现在明白网格划分和边界条件设置太关键了，差一点结果就全错。这段经历让我更确定要走设备设计这条路，虽然现在对加工工艺还外行，但知道以后得重点补这块。

三、总结与体会

这8周，从7月10日到9月5日，感觉像是从学校到社会的快速充电。开始时接手3套产线设备的设计优化，包括2台输送带和1个分拣装置，图纸从零到50多张，过程挺磨人的。最大的收获是搞懂了传动系统设计不是光画图那么简单，得把效率、成本、寿命全盘考虑。比如那个输送带的齿轮箱，我把传动比从4.5微调到4.2，电机功率降了15千瓦，师傅说这种细节正是工程师该琢磨的。

实际做项目时最深刻的是体会到设计迭代的重要性。分拣装置的定位精度要求到0.08毫米，第一次试做时误差有0.3毫米，我查了3天资料才发现是导轨预紧力没调好，改成液压调压后精度达标。这个过程让我明白，学校里按部就班的理论，在实际工况下得不断修正。这种从纸上到现场的转变，是这次实习最大的价值。

对职业规划来说，这次经历帮我排除了几个模糊的想法。比如之前觉得设备设计就是画图，现在清楚要做个好工程师还得懂材料热处理、加工工艺这些。接下来的学习，我打算系统补课FEM（有限元分析）的深化应用，看看能不能拿下相关的工程师认证。毕竟现在智能制造搞起来，懂仿真的人才越来越抢手。

看着产线里那些自己参与设计的模块运转起来，感觉很踏实。以前觉得理论学得再好也隔层纱，现在懂了责任感这东西不是喊喊口号的。比如那个振动筛的弹簧支架，我通过优化结构，重量轻了25%还提升了20%强度，这种成就感是课堂上体会不到的。

行业趋势上，这次实习让我意识到模块化设计的重要性。现在做项目时间紧，如果有个标准件库，像电机选型、轴承配置这些都能快速匹配，效率能高不少。我甚至想，以后毕业能不能搞个个人组件库，把自己做过的设计标准化，算是对行业一点小贡献吧。这种想法挺虚的，但至少知道自己该往哪努力了。

四、致谢

感谢这次实习机会，让我在机械设计制造及自动化机械部度过了一段充实的8周时间。

感谢团队里的导师，在遇到设计难题时给了我不少指点，比如那次分拣装置精度调试，要不是你带着我分析预紧力问题，我可能还要走不少弯路。

感谢一起做项目的同事，那些关于齿轮箱效率