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文档简介

机械工程机械制造公司机械工程师实习生实习报告一、摘要

2023年7月1日至2023年8月31日,我在一家机械制造公司担任机械工程师实习生。核心工作包括参与AX350型加工中心主轴系统改造项目,完成3套轴承座图纸的CAD三维建模与2次有限元分析,优化后振动频率降低12%,效率提升8%。通过应用Pro-E软件进行装配仿真,解决齿轮箱传动间隙问题,实测噪音水平下降5分贝。运用CNC加工工艺手册制定5道工序的加工参数,确保零件粗糙度Ra1.6μm。提炼出模块化设计在复杂机械结构中的应用方法,以及有限元分析参数调优对动态性能优化的量化关系,验证了理论教学与工业实践的关联性。

二、实习内容及过程

1实习目的

想着毕业前能搞明白书本知识和实际生产怎么衔接,就来了这家厂子实习。主要是想看看机械工程师日常是干啥的,能不能把在学校学的有限元分析、CAD制图这些用上,顺便长长见识。

2实习单位简介

公司是做精密机械零件的,产品精度要求挺高,客户主要集中在医疗器械和航空航天领域。车间里自动化程度不低,但有些老设备还是得靠手工调试。我实习的那个部门主要是负责非标设备的研发和改造,工程师们挺忙的,但氛围还行。

3实习内容与过程

我跟着一位资深工程师做了AX350型加工中心主轴系统改造项目。7月10号开始介入的时候,设备振动超标,噪音大,客户投诉好几次了。

第一个挑战是轴承座设计不合理。7月15号我参与查资料,发现原设计里轴承预紧力太大,导致热变形。工程师教我用Pro-E建立三维模型,7月20号我完成了3套改进方案的CAD建模,都是调整了螺帽拧紧力矩和垫片厚度。

第二个问题是齿轮箱传动间隙。8月2号我接手这个任务,车间里那台设备参数全了,但仿真结果跟实际对不上。后来发现是装配时没控制好轴向窜动,8月8号我改用CNC加工工艺手册里的公差带分配方法,重新做了5道工序的加工参数表。

整个过程跟组里的人一起开了3次技术会,每次都记录改进细节。8月25号设备小批量试产,振动频率从85Hz降到76Hz,效率从92%提升到100%,噪音从95分贝降到90分贝。虽然数据不算颠覆性,但客户那边反馈不错。

4实习成果与收获

完成了3套轴承座图纸,跑了2次有限元分析,得出预紧力与热变形的量化关系,现在组里把我的模型当模板用。还学会了怎么用Pro-E装配仿真解决齿轮箱间隙问题,以前在学校做毕业设计都没接触过这种动态分析。最大的收获是明白机械设计不是光靠画图,得懂材料特性、加工工艺,甚至要考虑成本。

5问题与建议

实习期间感觉公司培训有点跟不上。8月15号我提过想看加工中心维护手册,但部门没现成材料,只能自己上网查,效率低。建议可以搞个新员工技术角,放些常用设备的操作指南和案例库,不用多,够参考就行。另外岗位匹配度上,我可能理论扎实,但车间实践经验差,有时候看不懂老师傅说的行话,比如“磨耗量”“背锥角”这些,希望学校多开些金工实习课,别光搞理论。

三、总结与体会

1实习价值闭环

这8周像坐了个过山车,从7月1号懵懵懂懂报到,到8月31号离开时感觉踏实多了。最直接的收获是手把手把学校学的有限元分析用上了。比如AX350主轴改造那事儿,7月20号我建模时还卡壳,请教老师傅才知道边界条件设置太理想化,实际机床振动跟模型偏差大。后来我根据车间反馈反复调整材料属性和约束条件,8月25号试产时振动频率真的从85Hz降到了76Hz,下降12%,效率也提升8%。这才明白课堂上学那些公式参数怎么变成实实在在的生产力。

2职业规划联结

实习前想当研发工程师,现在有点动摇。8月15号跟着师傅看加工线时,发现设备维护和工艺改进比纯粹设计更接地气。当时AX350改造项目里,我负责的轴承座设计被砍了3次,因为成本太高,最后改成用现有材料加研磨工序。这让我意识到工程师不光要懂技术,还得会跟成本、采购扯皮。可能下个学期我会考虑去考个机械制造工程师资格证,顺便多补补材料科学那块短板。

3行业趋势展望

公司8月刚接了个医疗器械项目,要求零件精度到±0.01mm,我参与的齿轮箱改进里就用了激光干涉仪检测。8月20号我整理技术资料时发现,现在行业都在搞数字化孪生,但设备精度和动态性能优化还是老难题。比如我试用的那套参数化设计法,虽然缩短了80%建模时间,但仿真结果跟实际工况仍有5%误差。这让我觉得,以后机械行业可能要靠这种仿真技术+实测数据双管齐下的方法,但具体怎么平衡参数,还得继续研究。

4心态转变

以前做课程设计,方案不成熟老师给改就行,现在可不行。7月28号我提交的改进方案被驳回,因为没考虑机床热变形影响,导致实际加工时主轴温升超标。师傅直接甩给我一堆失效案例,说“设计不能光画图,得有责任意识”。那天加班到9点,翻遍手册查材料热膨胀系数,虽然最后解决了,但确实体会到压力。不过也好,现在看设备运行参数会多留个心眼,比如8月30号发现冷却液流量异常,赶紧提醒师傅检查,避免出大问题。这种心态转变可能比学会某个软件更有价值。

5未来行动

这趟实习最大的发现是自己的短板,下学期打算主攻有限元软件的高级模块,顺便把学校那个齿轮箱项目做深点,争取搞个课程设计加分。8月28号我整理实习笔记时,发现AX350改造里用的“模块化设计”思路特别实用,已经想好下个假期去考个专利证书,把好的方法论变成自己的竞争力。

四、致谢

1

在这里待了8周,收获挺大的。感谢公司给我机会,能接触AX350改造那种真项目。

2

特别谢谢带我的导师,7月10号我建模卡壳时,他晚上加班带我分析边界条件,后来试产数据能达标全靠他点拨。还有8月15号我提成本问题被怼的时候,他让我看设备维护手册,说“设计要接地气”。

3

车间里帮过我的同事也说说,比如教我读图纸的小王,帮我调冷却液参数的师傅,还有8月25号试产时盯现场的李哥。没他们,我可搞不定那些实际细节。

4

学校指导

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