2026年一级建造师（港口与航道工程管理与实务）核心考点试题

2026年一级建造师（港口与航道工程管理与实务）核心考点试题

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷一、单项选择题（总共10题，每题3分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.港口与航道工程中，高性能混凝土的水胶比通常不大于（）。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.502.重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.23.高桩码头沉桩时桩的坡度由上而下逐渐增大的是（）。A.桩尖B.桩身C.桩帽D.桩锤4.海港工程的极端高水位应采用重现期为（）年的年极值高水位。A.30B.40C.50D.1005.对于有抗冻要求的素混凝土方块养护要求，标准养护时间不少于（）天。A.7B.14C.28D.566.港口与航道工程中，采用深层水泥搅拌法加固软土地基时，水泥的掺入量通常为（）。A.10%-15%B.15%-20%C.20%-25%D.25%-30%7.板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时，应控制（），对邻近岸坡和建筑物进行监控，如发现异常现象，应及时研究处理。A.桩的偏位B.沉桩数量C.沉桩速率D.桩的倾斜度8.重力式码头胸墙混凝土，在埋有块石的混凝土中留置水平施工缝时应（）。A.浇筑高于块石顶面100mm以上的混凝土B.浇筑低于块石顶面100mm以上的混凝土C.浇筑高于块石顶面50mm以上的混凝土D.浇筑低于块石顶面50mm以上的混凝土9.高桩码头工程施工组织设计编制中，“各项资源的需用计划”.包括：劳动力需用计划.材料需用计划.（）等。A.工资计划B.预制构件和半成品需用计划C.施工船舶和机械需用计划D.分期分批竣工项目计划10.港口与航道工程施工中，在施工项目成本控制中，成本控制的偏差分为实际偏差.计划偏差和目标偏差三种，它们的计算公式如下：实际偏差=实际成本-预算成本；计划偏差=预算成本-计划成本；目标偏差=实际成本-计划成本。（）是最理想的成本控制结果。A.实际偏差为0B.计划偏差为0C.目标偏差最小D.实际偏差小于计划偏差第II卷二、多项选择题（总共10题，每题4分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.港口与航道工程高性能混凝土所采用的矿物性掺合料有（）。A.火山灰B.石灰C.硅灰D.磨细矿渣E.优质粉煤灰2.重力式码头基床抛石宜用10-100kg的块石，块石的（）应符合要求。A.饱水抗压强度B.天然重力密度C.风化程度D.裂纹程度E.基本形状3.高桩码头沉桩施工中，桩尖在（）时，以标高控制为主，贯入度作校核。A.砂性土层B.黏性土C.风化岩层D.淤泥土E.浮泥4.斜坡堤堤心石抛石时，应严格控制（）等。A.抛石顺序B.抛填厚度C.块体大小D.顶面平整度E.抛填高度5.港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是（）。A.增加混凝土的单位水泥用量B.选用线胀系数较小的骨料C.在素混凝土中掺入块石D.适当增加粉煤灰的掺量E.在混凝土中适当增加外加剂6.板桩码头建筑物沉桩施工，可采用（）方法。A.插打沉桩B.一次沉桩C.复打沉桩D.冲击沉桩E.多次往复沉桩7.重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部结构（）进行。A.沉降稳定后B.自沉降完成后C.沉降完成前D.沉降完成后E.沉降校核后8.港口与航道工程施工测量控制网的布设规定中，施工控制网的坐标系统应与工程设计所采用的坐标系统相同，其目的是（）。A.保证测量的准确性B.减少测量工作量C.避免产生错误D.便于成果、资料的相互利用E.加快施工进度9.港口与航道工程施工组织设计的主要内容包括（）。A.工程概况B.施工的组织管理机构C.施工总体部署和主要施工方案D.施工进度计划E.施工索赔计划10.港口与航道工程单位工程观感质量检查项目的评价结论，应由（）给出。A.建设单位B.施工单位C.监理单位D.设计单位E.质量监督机构三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各10分）（一）某重力式码头工程基础长200m，分两段施工，每段100m。基槽开挖采用1艘抓斗挖泥船，土质为淤泥质黏土，设计要求基槽开挖标高为-15.0m，设计底宽为15m，边坡1：2。问题：1.计算每段基槽的土方量。2.抓斗挖泥船施工时应考虑哪些因素？3.基槽开挖质量控制要点有哪些？（二）某高桩码头工程，设计高水位+2.0m，设计低水位-1.5m，码头前沿水深-12.0m。码头结构为桩台、横梁、面板，采用C30高性能混凝土。问题：1.高性能混凝土的配合比设计应满足哪些要求？2.简述高桩码头沉桩施工的工艺流程。3.如何保证高桩码头的耐久性？（三）某斜坡堤工程，堤长500m，堤顶标高+5.0m，堤底标高-10.0m，堤心石采用10-100kg的块石。问题：1.斜坡堤堤心石抛填时，如何控制抛填厚度？2.斜坡堤护面块体的种类有哪些？3.简述斜坡堤的施工质量控制要点。（四）背景资料：某港口工程，设计年通过能力为1000万吨，码头长200m，宽30m，采用高桩梁板式结构。施工单位在施工过程中，对桩的制作、沉桩、上部结构施工质量进行严格控制。问题：1.高桩梁板式码头的组成部分有哪些？2.简述桩的制作质量控制要点。（五）背景资料：某航道整治工程，主要内容为疏浚与筑坝。施工单位按照设计要求进行施工，在施工过程中遇到了一些问题。问题：1.航道整治工程的主要任务是什么？2.简述筑坝施工的主要技术要求。答案：一、单项选择题1.A2.A3.A4.C答案：5.D6.B7.C8.A9.C10.C二、多项选择题1.ACDE2.ACDE3.BD4.ABCE5.A6.BE7.ADE8.AD9.ABCD10.ABC三、案例分析题（一）1.每段基槽土方量：V=100×15×(15.0-(-15.0))÷2=22500m³。2.抓斗挖泥船施工应考虑土质、水位、挖深、斗容、抓斗提升高度等因素。3.基槽开挖质量控制要点：控制开挖标高、底宽、边坡坡度，避免超挖和欠挖，保证基槽平整度。（二）1.高性能混凝土配合比设计应满足强度、耐久性、工作性等要求。2.高桩码头沉桩施工工艺流程：桩的吊运、插桩、锤击沉桩、接桩、送桩等。3.保证高桩码头耐久性措施：选用优质材料，控制混凝土质量，做好防腐处理等。（三）1.控制抛填厚度方法：采用标杆控制、水准仪测量等。2.斜坡堤护面块体种类：扭工字块、四脚空心方块、栅栏板等。3.斜坡堤施工质量控制要点：堤心石抛填质量、护面块体安装