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文档简介
冲击钻钻孔灌注桩施工工艺第一章施工准备1.1现场踏勘与红线复核项目部测量组在开工前48h完成红线点、基准点、周边建(构)筑物角点三维坐标采集,采用徕卡TS16全站仪二级导线精度闭合差≤1/10000;对地下管线采用雷迪RD8000电磁仪+人工开挖探槽双重验证,探槽间距≤20m,深度≥2.5m,发现异常立即书面报告监理并启动《地下设施保护预案》。1.2地质补勘与工艺试桩若地勘报告孔距>30m或揭示地层突变,补钻2个Φ110mm鉴别孔,取原状样做三轴UU试验,确定各层土体c、φ值;试桩数量≥3根,位于结构边3m外,采用与工程桩同型号冲击钻、同配合比混凝土、同清孔工艺,28d后做静载+抽芯,极限承载力≥1.6倍特征值方可大面积施工。1.3临建与临水临电钻机作业区铺设20mm厚钢板+5cm道渣硬化,承载力≥120kPa;泥浆池采用8mm热轧钢板焊接,容积≥1.5倍单桩钻孔体积,池壁高出地面30cm,四周设1.2m防护栏杆;配电执行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ462012)三级配电二级漏保,冲击钻主回路设160A隔离开关+100mA·0.1s漏电保护器,电缆埋地70cm或穿镀锌钢管。1.4材料与设备进场验收钢筋笼主筋采用HRB400EΦ1625,闪光对焊200个接头为一验收批,冷弯90°无裂纹;导管为Φ260×4mm无缝钢管,气密试验压力0.6MPa保压15min无渗漏;C35水下混凝土坍落度180220mm,扩展度450550mm,T50时间610s,每车退料口取样,不合格立即退货并记录《不合格品处置单》。第二章冲击钻选型与参数匹配2.1钻机型号选用JK615型全自动冲击钻,额定冲击能15kN·m,卷扬机绳速028m/min,桅杆高度18m,可覆盖55m桩长;配备6×19Φ28mm钢丝绳,安全系数≥8,每周一次无损探伤。2.2钻头配置土层用45钢十字钻头,刃口堆焊5mm钨钴合金;岩层用68t空心套钻,外径比桩径小20mm,内部配6个Φ89mm冲击锤,锤头镶嵌YG11C合金柱齿;钻头磨损量>15mm必须更换,现场设《钻头更换台账》。2.3冲击参数淤泥层:冲程0.81.0m,频率3842次/min;砂层:冲程1.21.4m,频率3538次/min;卵石层:冲程1.61.8m,频率3235次/min;中风化岩:冲程2.02.2m,频率2830次/min;每进尺0.5m记录一次电流值,电流>280A立即提钻检查。第三章泥浆系统全周期管理3.1配比设计膨润土8%+纯碱0.3%+CMC0.05%+水91.65%,马氏漏斗粘度3238s,比重1.081.12,含砂率<2%,胶体率>98%;每班测试3次,超标立即加分散剂或换浆。3.2循环净化采用2级振动筛+1级旋流器+1级除砂器,处理量≥150m³/h;筛网0.5mm,旋流器Φ250mm,除砂器底流口6mm;废浆比重>1.3时排入200m³废浆罐,加0.2%聚合氯化铝絮凝2h,上清液回用,沉渣含水率<40%后外运。3.3环保排放执行《污水综合排放标准》(GB89781996)二级标准,COD<150mg/L,SS<150mg/L;现场设25m³三级沉淀池,出口安装在线浊度仪,数据实时上传住建局平台,超标自动报警并停机整改。第四章成孔作业标准化流程4.1放线定位全站仪极坐标法放样,桩位中心点用Φ10cm钢钉+红漆标识,钉帽低于地面5cm,四周设4个1.2m高护桩,护桩与中心距离2m,偏差≤10mm;监理复测签字后方可开钻。4.2埋设护筒护筒采用12mmQ235B钢板卷制,内径比桩径大20cm,长度2.5m;底部进入原状土≥0.5m,顶部高出地面30cm;外侧对称回填黏土并分层夯实,每层20cm,压实度≥90%,防止串浆。4.3冲击成孔开孔阶段轻压慢冲,冲程0.6m,保持护筒内泥浆面高于地下水位1.5m;每进尺3m用检孔器(ΦD+10mm、长6m)检测垂直度,偏差<1/200;发现斜孔立即回填黏土+片石0.5m重新冲孔;终孔前1m换用平底钻头,保证沉渣厚度≤50mm。4.4一次清孔终孔后提钻至孔底0.3m,大泵量(≥360m³/h)正循环清孔30min,泥浆比重降至1.15以下,含砂率<2%,用带重锤的测绳复测沉渣≤50mm;监理现场签字确认《清孔验收单》方可进入下道工序。第五章钢筋笼制作与安装5.1下料与加工主筋定尺9m/12m,采用闪光对焊,焊缝宽度≥0.8d,高度≥0.3d,轴线偏移≤2mm;加劲箍Φ16@2000用弯弧机成型,平面误差≤5mm;笼长>30m时分两段,在孔口采用单面搭接焊,焊缝长度10d,接头错开35d。5.2保护层控制主筋外侧对称焊接Φ60mm砂浆滚轮,每2m一组,每组4个,确保保护层70±10mm;滚轮强度≥C30,与主筋点焊长度≥50mm。5.3吊装防变形采用25t汽车吊双吊点起吊,吊点设在加劲箍处,使用2t手拉葫芦调节水平;下笼时保持垂直慢放,禁止高提猛放,每下6m在护筒口设“十字”限位架;下笼时间≤30min,超时重新清孔。5.4二次清孔钢筋笼就位后立即安装导管,导管底口距孔底3050cm,采用气举反循环二次清孔,送风量69m³/min,清孔15min后取样,沉渣≤50mm、泥浆比重≤1.10方可灌注;若沉渣超标,注入0.2m³水泥砂浆(1:1)置换。第六章水下混凝土灌注6.1导管水密试验导管拼装后平放,注水至1.5倍孔深压力,保压15min压力降<0.05MPa为合格;密封圈采用“O”型耐油橡胶,每拆3次更换一次。6.2首灌量计算首灌量V≥πD²/4×(H1+H2)+πd²/4×LD—桩径(m),H1—导管埋深1.2m,H2—导管内混凝土柱平衡泥浆压力高度(m),d—导管内径(m),L—导管总长(m);首灌量≥2.0m³,采用2.5m³大料斗,放料口设0.4m×0.4m滑槽,保证一次性连续封底。6.3灌注过程控制灌注时间≤首盘混凝土初凝时间1.2倍(C35水下混凝土初凝8h,控制≤9.6h);导管埋深26m,每灌0.5m³测一次,拆管长度≤3m;灌注面高出桩顶设计标高1.0m,后期截除;每桩留3组150mm立方体试件,1组7d、2组28d,标养+同条件双控。6.4异常处置堵管:立即插入1t附着式振捣器30s,无效则提出导管,用高压水枪冲洗后重新安装;断桩:若混凝土面下降>1m,停止灌注,拔出导管,采用“抽筒”吸出浮浆,重新清孔后二次灌注;记录《灌注异常记录表》,24h内报监理、设计、业主三方会商。第七章质量检验与缺陷修复7.1成桩7d内低应变检测采用RSMPDT型基桩动测仪,传感器频响110kHz,击振锤1.5kg,采样频率25kHz,Ⅰ、Ⅱ类桩比例≥95%,Ⅲ类桩≤5%且必须补强;Ⅳ类桩报废重做。7.228d钻芯法抽检比例1%且不少于3根,采用Φ108mm双管单动钻具,芯样抗压强度≥1.0倍设计值,完整性指数≥0.85;若芯样破碎,采用袖阀管注浆补强:水灰比0.6:1,注浆压力0.30.5MPa,注浆量≥0.2m³/m,注浆后14d复测低应变。7.3单桩静载试验按《建筑基桩检测技术规范》(JGJ1062014)执行,最大加载2.0倍特征值,沉降<40mm,且QS曲线无明显陡降;不合格桩采用“桩侧后注浆”:在桩侧对称布3根Φ32mmPVC注浆管,注浆量1.5t水泥/根,注浆后28d复载,仍不合格则补桩。第八章职业健康安全与环保制度8.1危险源清单机械伤害、触电、高处坠落、泥浆池坍塌、噪声>85dB、粉尘>1mg/m³;每周安全部更新,班前教育5min针对性交底。8.2控制措施钻机传动部位设1.2m防护网,卷扬机钢丝绳“五报废”标准:断丝10%、直径缩小7%、扭曲、锈蚀麻坑、电弧灼伤;电工每日用500V兆欧表测绝缘电阻≥1MΩ;泥浆池四周1.2m钢管栏杆+踢脚板,夜间设36VLED警示灯;现场噪声采用声级计监测,>85dB时给作业人员配3M1110耳塞。8.3应急预案《触电应急预案》:第一时间切断160A隔离开关,用绝缘杆挑线,心肺复苏按压100次/min,同时拨打120,4min内完成初期救援;《泥浆池坍塌预案》:现场备200条编织袋装黏土,坍塌时3min内围堰堵漏,10min内疏散50m内人员;每年6月、12月各演练一次,演练后2h内完成评价报告。第九章进度与成本控制9.1标准作业时间Φ800mm、桩长30m冲击钻成孔6h,钢筋笼制作2h,灌注1.5h,单桩综合9.5h;项目部采用PrimaveraP6排程,关键路径为成孔→清孔→灌注,延迟1h自动短信预警。9.2材料损耗率钢筋≤1.5%,混凝土≤1.0%,膨润土≤3%;每超0.1%罚材料主管200元,节余0.1%奖100元,月度兑现。9.3成本核算人工:冲击钻班组6人1800元/桩;材料:C35水下混凝土420元/m³,钢筋5200元/t;机械:JK615钻机台班2800元;综合单价1180元/m,较定额下浮6.8%,实现利润8.2%。第十章项目实例总结10.1工程概况杭州萧山国际机场三期交通中心,桩基1860根,Φ1000mmΦ1200mm,桩长3852m,持力层为⑩3中风化凝灰岩,单桩竖向抗压特征值4600kN,工期92天。10.2实施团队中建三局华东公司基础分公司桩基三队,队长王××,技术负责人李××,安全员4
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