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工程监理竣工验收质量评估报告第一章项目与评估范围1.1工程概况本项目为××市轨道交通四号线××站至××站区间及车站机电安装工程,合同编号GDJD202105,起止里程DK3+810~DK6+235,全长2.425km,包含两座地下两层岛式车站、一座跟随所、一座区间风井及全段盾构隧道机电系统。建设单位××市地铁集团有限公司,设计单位××轨道交通设计研究院,施工总承包单位××建设集团有限公司,监理单位××工程咨询有限公司。合同工期2021年3月1日至2023年2月28日,实际完工日期2023年1月15日,本次竣工验收质量评估涵盖合同文件、设计图纸、变更洽商、国家现行验收规范及地方补充规定所列全部专业。1.2评估依据(1)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB503002013(2)《地下铁道工程施工质量验收标准》GB/T502992018(3)《建筑电气工程施工质量验收规范》GB503032015(4)《通风与空调工程施工质量验收规范》GB502432016(5)《智能建筑工程质量验收规范》GB503392017(6)《××市轨道交通机电设备安装质量管理办法》(××市政交〔2020〕127号)(7)施工合同、设计文件、图纸会审记录、设计交底纪要、变更洽商汇总表(共312份)(8)监理规划、监理实施细则、旁站方案、见证取样计划、平行检验计划(9)2022年9月××市质监站下发的《轨道交通机电工程过程质量监督意见通知书》及整改回复1.3评估单元划分按专业划分为建筑给排水及消防、低压配电与动力照明、通风空调、火灾自动报警、环境与设备监控、站台门、自动扶梯与电梯、综合接地、隧道通风及防排烟、智能化集成共十个子单位工程,每个子单位工程下设若干分部、分项、检验批,共计2864个检验批,全部纳入本次评估。第二章监理过程质量控制方法2.1事前控制2.1.1图纸会审与技术交底监理部在收到正式图纸7日内组织设计、施工、设备供应商进行图纸会审,形成《图纸会审记录》46份,提出设计优化意见187条,其中节约造价约420万元、减少运营维护隐患12项。会审后3日内由总监理工程师签发《设计交底纪要》,明确关键节点工艺参数及验收指标。2.1.2施工组织设计(专项方案)审查对总承包单位报审的《施工组织设计》及31份专项方案(大型设备吊装、高压电缆敷设、区间隧道无脚手架施工平台等)进行程序性、符合性、针对性审查,提出书面审查意见93条,退回修改4次,直至满足“方案—交底—实施—检查—改进”闭环要求。2.1.3原材料与设备准入建立“材料设备样品库+二维码身份标识”制度,所有风机、水泵、配电柜、电缆、阀门、保温材料等共计862种规格型号,全部按《见证取样计划》实施现场见证取样,送××市轨道交通检测中心复检,合格后方允许批量进场。对UPS、EPS、变频器等关键设备,监理部联合运营单位赴工厂进行FAT(工厂验收测试),共发现控制逻辑缺陷3项,出厂前全部整改完成。2.2事中控制2.2.1旁站与巡视编制《旁站监理细则》A版,明确必旁站关键工序18项,如35kV高压电缆接头、区间隧道风管整环漏光法检测、消防泵房管道压力试验等。全过程留存影像记录,旁站记录表实时电子签名并同步上传“××监理云”平台,累计旁站726人次,发现问题52项,现场整改闭合率100%。2.2.2平行检验监理部配备红外热像仪、超声波流量计、电能质量分析仪、电子漏风量测试装置等12台套专业设备,按不低于施工单位自检数量10%的比例实施平行检验。对400V开关柜一次回路电阻、隧道通风系统漏风量、空调水系统流量等共进行平行检验86组,合格率98.8%,对不合格组签发《平行检验不合格通知单》1份,要求施工单位返工并重新报验。2.2.3隐蔽验收“三签”制度隐蔽工程验收实行“施工自检—监理验收—运营单位抽检”三签制度,未经监理签字不得隐蔽。车站站台板下高压电缆隐蔽前,监理工程师使用内窥镜抽检电缆外皮无破损、弯曲半径≥0.9m,照片存档编号Y2022120816,确保可追溯。2.3事后控制2.3.1质量问题台账与销号建立《质量问题动态台账》,按“问题描述—整改措施—责任人—完成时限—验证结果”五要素管理,累计登记问题336条,全部销号。对其中3条涉及结构安全与消防功能的重大缺陷,总监理工程师组织专家论证,形成《重大质量问题处理报告》报质监站备案。2.3.2分部分项验收严格执行“三检制+监理验收”程序,所有分部工程一次验收合格率100%。2022年11月20日进行单位工程预验收,由总监理工程师组织建设、设计、施工、运营、质监五方责任主体,对实体质量、感观质量、质量控制资料、主要使用功能核查四个维度进行量化打分,综合得分92.6分,达到优良标准。第三章竣工质量实体核查3.1核查方法采用“资料核查+实体抽测+功能演示”三位一体方式。资料核查覆盖施工全过程技术资料、质量记录、检测报告;实体抽测依据GB/T502992018附录E确定抽测点,使用激光测距仪、数字微压计、钳形接地电阻仪、红外热像仪等设备;功能演示由施工单位操作、监理见证、运营单位确认,全程录像。3.2建筑给排水及消防系统3.2.1资料核查共检查检验批428份,材质单、合格证、复检报告齐全,管材压力等级≥1.6MPa,与图纸一致;消防水泵型式检验报告编号XF20210356,参数Q=30L/s、H=90m,符合设计要求。3.2.2实体抽测随机抽取车站A端消火栓最不利点3处进行试射,充实水柱≥13m,栓口静压0.35MPa;对喷淋系统末端放水试验,自放水开始至消防泵启动时间108s,规范要求≤120s;使用超声波测厚仪抽检DN150镀锌钢管壁厚4.2mm,符合国标壁厚允许偏差。3.3低压配电与动力照明3.3.1资料核查检查电缆敷设记录196份,电缆耐压试验报告全部合格;对400V开关柜出厂试验报告、交接试验报告进行比对,母线绝缘电阻值均≥500MΩ。3.3.2实体抽测使用Fluke435电能质量分析仪抽检站台照明配电室,三相不平衡度8.7%,小于规范15%;随机抽测10回路插座漏保,动作电流≤30mA,动作时间≤25ms;使用红外热像仪对配电柜母线接头测温,最高温度41.2℃,温升≤40K。3.4通风空调系统3.4.1资料核查检查风机、冷水机组、空调机组等合格证、复检报告共98份,组合式空调机组风量、冷量复检值与设计值偏差≤5%。3.4.2实体抽测采用电子漏风量测试装置对区间隧道风管抽检2段,设计漏风量≤0.65m³/(h·m²),实测0.42m³/(h·m²);使用数字微压计测量站厅公共区与室外压差5.8Pa,满足防排烟规范;对冷水系统流量平衡调试报告进行复核,总流量与设计值偏差2.1%,符合≤10%要求。3.5火灾自动报警系统3.5.1资料核查检查系统图、逻辑说明、点位表、调试报告共76份,回路满载120点,实际安装116点,余量3.3%,满足≥10%余量规范要求。3.5.2实体抽测模拟车站公共区感烟探测器加烟试验,自触发至FAS主机收到信号时间2.1s;联动测试防火卷帘半降、全降动作正常,消防广播自动切换,声压级≥85dB;对消防电话主机进行呼叫试验,通话清晰无杂音。3.6站台门系统3.6.1资料核查检查门体结构、门机、PSC、PEDC等合格证、型式试验报告共52份,绝缘电阻、等电位连接测试记录齐全。3.6.2实体抽测使用激光测距仪测量滑动门净开度1.91m,设计值1.90m,误差+5mm;对每侧24道滑动门进行100次无故障开闭循环试验,全程无故障;测量门体对地绝缘电阻值1.2GΩ,大于规范0.5MΩ要求。3.7自动扶梯与电梯3.7.1资料核查检查扶梯制造许可证、型式试验报告、安装自检报告共28份,其中提升高度H=6.5m的自动扶梯梯级链安全系数≥8。3.7.2实体抽测使用转速表测扶梯空载速度0.49m/s,与额定速度0.5m/s偏差2%;测量扶手带与梯级同步误差8mm,符合±50mm规范;对电梯进行125%额定载荷制动试验,轿厢无下滑,制动距离1.2m。3.8综合接地与防雷3.8.1资料核查检查接地电阻测试记录、等电位连接导通性测试记录共64份,接地装置隐蔽图完整。3.8.2实体抽测使用钳形接地电阻仪抽检设备房接地端子,最小值0.18Ω,最大值0.35Ω,均≤1Ω;测量站台门与钢轨等电位连接电阻0.02Ω,满足≤0.1Ω要求;对屋面接闪带进行目测与拉力测试,焊接饱满,搭接长度≥100mm。3.9隧道通风及防排烟3.9.1资料核查检查隧道风机、射流风机、风阀、消声器合格证、性能检测报告共44份,耐高温280℃/2h型式试验报告齐全。3.9.2实体抽测使用电子风速仪测量隧道顶部排烟风速7.2m/s,设计值≥6m/s;对区间两端防烟分区进行烟雾模拟,自启动风机至可见烟雾排出时间≤180s;测量射流风机推力880N,设计值≥800N。3.10智能化集成系统3.10.1资料核查检查IBMS集成平台、服务器、工作站、UPS合格证、软件著作权、测试报告共36份,接口协议文本完整。3.10.2实体抽测对集成平台与FAS、BAS、PSCADA、PA、PIS等系统接口进行联调,数据刷新周期≤1s;模拟车站火灾场景,IBMS界面3s内弹出报警图层,联动视频图像自动切换至火灾区域;测试服务器双机热备切换时间18s,满足≤30s要求。第四章质量控制资料核查4.1技术管理资料共核查开工报告、图纸会审、设计变更、技术交底、施工日志、监理月报等1620份,签字盖章齐全,日期逻辑闭合。4.2材质与试验资料原材料合格证及复检报告共1124份,其中钢筋、水泥、防水材料、电缆、保温材料复检率100%,无错批、漏批;第三方检测报告由××市轨道交通检测中心、××省建材质检站出具,CMA章清晰。4.3施工记录与验收资料检验批2864份、分项工程368份、分部工程52份、子单位工程10份,验收结论均为合格;隐蔽工程验收记录892份,影像资料刻录成光盘编号Y202301至Y202312,保存期限按《城市轨道交通工程文件归档规范》执行。4.4竣工图竣工图共236张,由设计单位按GB/T503282014要求编制,逐张加盖“竣工图”章,监理工程师逐张签字确认,变更部位采用云线圈出并索引变更编号,可追溯率100%。第五章试运行与功能验证5.1试运行组织2023年1月16日至2月28日进行系统联调及试运行,成立由建设、监理、施工、运营、设计、设备供应商组成的试运行指挥部,实行每日“早布置、晚总结”制度。5.2试运行数据累计试运行里程12400列·公里,列车正点率99.7%,信号系统故障率0.05次/万列公里,低于合同指标0.2次/万列公里;机电设备故障共18起,其中A类故障(影响行车)0起,B类故障(影响客服)2起,C类故障16起,全部整改闭环。5.3功能验证结论(1)火灾模式:站台公共区火灾,FAS联动BAS、PA、PIS、照明、扶梯、站台门,动作正确率100%;(2)阻塞模式:区间隧道阻塞,隧道通风系统执行阻塞模式,风速≥2m/s,TVF风机运行正常;(3)应急照明:车站失电后,蓄电池连续供电时间96min,满足≥90min规范;(4)冷站群控:IBMS根据负荷率自动调整冷水机组运行台数,节能率18.7%。第六章质量问题整改与复查6.1主要质量问题(1)2022年7月12日发现站厅层一处空调冷凝水管道坡度反向,导致积水;(2)2022年9月3日发现区间隧道射流风机减震器压缩量偏差>2mm,存在运行共振隐患;(3)2022年10月15日发现站台门PSC柜内一处PE线压接不牢,接触电阻0.8Ω。6.2整改措施(1)拆除冷凝水管道36m,重新放线安装,坡度≥8‰,通水试验无积水;(2)更换射流风机减震器8套,采用阻尼型减震器,压缩量控制在4±1mm,运行振动速度≤2.8mm/s;(3)对PSC柜内所有PE线压接点进行普查,重新压接并涂导电膏,接触电阻降至0.02Ω。6.3复查结论监理部组织复查并留存影像记录,以上问题全部整改完成,经第三方复测合格,质监站现场核查后予以销号。第七章质量评估结论7.1工程质量等级经系统核查与综合评分,本工程质量控制资料完整,实体质量符合设计及规范要求,系统功能满足试运行需求,综合得分93.8分,评定为“优良”等级。7.2遗留问题与建议(1)建议运营单位在正式运营后每季度对区间隧道风管漏风量进行复测,防止沉降导致接口松动;(2)建议对冷水系统水质每半年进行化学分析,防止换热器结

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