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文档简介
一、单选题
1.混凝土中氯离子的主要危害是()。
A、降低混凝土的强度
B、降低混凝土的弹性模量
C、加速混凝土的碳化
D、诱发或加速钢筋的锈蚀
答案:D
解析:混凝土中氯离子的主要危害是诱发或加速钢筋的锈蚀
2.桥梁次要部件材料有严重缺损,出现功能降低,进一步恶化将不利于主要部件影
响正常交通,其技术状况评定标度应为()。
A、2类
B、3类
G4类
D、5类
答案:B
解析:2022版教材P295页。
3.在钻芯法检测混凝土强度中,芯样垂直度用()测量。
A、游标量角器
B、钢卷尺
C、钢板尺
D、角尺
答案:A
解析:垂直度用游标量角器测量芯样试件两个端面与母线夹角,精确到0.1°。
4.某桥梁上部构为4X22m钢筋混凝土T梁,桥梁全长102m,该桥为()。
A、小桥
B、中桥
C、大桥
D、特大桥
答案:B
解析:桥梁涵洞分类表57
5.以下哪项桥梁工程在安全风险评估范围之内()o
A、多跨或跨径大于30m的石拱桥,跨径大于或等于100m的钢筋混凝土拱桥,跨径大
于或等于350m的钢箱拱桥,钢析架,钢管混凝土拱桥
B、跨径大于或等于150n的梁式桥,跨径大于300m的斜拉桥,
C、墩高或净空大于80nl的桥梁工程
D、采用新材料,新结构,新工艺,新技术的特大桥,大桥工程
答案:D
解析:(72)-P12桥梁二程的安全风险评估范围为以下几方面:(1)多跨或跨径大于
40m的石拱桥,跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥,跨径大于或等于350m的钢
箱拱桥,钢析架,钢管混凝土拱桥。(2)跨径大于或等于140m的梁式桥,跨径大于
400m的斜拉桥,跨径大71000m的悬索桥。(3)墩高或净空大于100m的桥梁工程。
(4)采用新材料,新结构,新工艺,新技术的特大桥,大桥工程。(5)特殊桥型或特殊结
构桥梁的拆除或加固工程。(6)施工环境复杂,施工工艺复杂的其他桥梁工程。
6.桥梁现场动载试验的主要内容包括行车动力反应和。两个方面的测定试验。
A、车辆对结构的冲击效应
B、车辆制动力
C、结构动力特性
D、结构动挠度
答案:C
解析:桥梁动载试验主要是测定桥梁在车辆荷载等作用下的动力参数,动载试验的
数据结果也能做结构动力特性分析。
7.进行预应力混凝土桥梁的外观检查时应检查预应力钢束锚固区段混凝土()o
A、有无开裂
B、有无纵向裂缝
C、预应力损失
D、有无锈蚀
答案:A
解析:预应力钢束锚固区段混凝土有无裂缝,沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂
缝。
8.对培工及配筋桥梁进行承载能力评定,需根据结构状况等确定分项检算系数,下列
选项中,()对结构的不利影响体现在截面折减系数Ee中。
A、桥梁技术状况标度
B、材质强度
C、自振频率
D、物理与化学损伤
答案:D
解析:JTG/TJ21《公路桥梁承载能力检测评定规程》P30页。垮工及配筋桥梁的截
面折减系数根据材料风化,碳化,物理与化学损伤确定,其中物理与化学损伤所占权
重最大;配筋桥梁的钢筋截面折减系数根据钢筋锈蚀程度确定。
9.高速公路隧道总体技术状况评分中,隧道土建结构技术状况评分的权重为()o
A、55%
B、60%
C、65%
D、70%
答案:B
解析:高速公路隧道总体技术状况评分中,隧道土建结构技术状况评分的权重为60%
10.钻芯法按潮湿状态进行试验时,芯样试件应在(20±5)°C的清水中浸泡。,从
水中取出后应立即进行抗压强度试验。
A、10-20h
B、2-30h
C、30-40h
D、40-48h
答案:D
解析:芯样试件宜在与被测结构或构件混凝土湿度基本一致的条件下进行抗压试验。
如结构工资条件比较干燥,芯样试件应以自然干燥状态进行试验;如结构工作条件比
较潮湿,芯样试件应以潮湿状态进行试验。按自然干燥状态进行试验时,芯样试件在
受压前应在室内自然干燥3d,按潮湿状态进行试验时,芯样试件应在20℃±5℃的清
水中浸泡40~48h,从水内取出后应立即进行抗压试险。
11.电阻式位移计原理是,在弹性很好的位移传感元件上沾贴应变计,根据输入和输
出数据进行率定,得到该传感器的灵敏度,使用时读出()就可换算出位移。
A、应变
B、位移
C、电阻
D、电流
答案:C
12.以下不属于混凝土梁桥承载能力检算内容的是()o
A、跨中截面管矩
B、支点截面剪力
C、跨中截面轴力
D、连续梁墩顶负弯矩
答案:C
解析:桥梁结构检算应计对结构主要控制截面,薄弱部位和出现严重缺损部位,对于
混凝土梁桥《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)6.4.1规定,应
检算跨中正弯矩,支点附近最不利剪力,跨径//4截面附近最不利弯剪组合效应,连
续梁墩顶负弯矩和桥面局部强度。选项C错误,轴力不是梁桥主梁的主导内力。
6.4混凝土梁桥检算要点6.4.1混凝土梁桥应检算板(梁)跨中正弯矩,支点附近最
不利剪力,跨径1/4截面附近最不利弯剪组合效应,连续梁墩顶负弯矩和桥面板局
部强度。
13.长度大于()的高等级公路隧道应该设置照明。
A、5(Jm
B、200m
C、150m
Dx105m
答案:B
解析:JTG/TD70/2《公路隧道照明设计细则》P7页规定。
14.明洞浇筑实测项目包括混凝土强度,混凝土厚度及()。
A、衬砌与围岩接触情况
B、墙面平整度
C、钢筋保护层厚度
D、钢筋间距
答案:B
解析:2022版教材P422页,表11-6,明洞浇筑实测项目和混凝土衬砌实测项目的差
异在于,混凝土衬砌实测项目增设衬砌背部密实状况。对于混凝土强度和墙面平整
度检查,明洞浇筑和混凝土衬砌的检查方法和合格判定标准是相同的。
15.防水混凝土结构应该满足:裂缝宽度应小于或等于。,并不贯通;迎水面主钢筋
保护层厚度不应小于。;衬砌厚度大于或等于30cm。
A、0.2mm,30mm
B、0.1mm,50mm
C\0.2mm,50mm
Dx0.1mm,30mm
答案:C
解析:处于一般环境中结构,按荷载效应标准组合并考虑长期作用的影响时,最大裂
缝宽度允许值应不大于0.2mm,并不贯通;《地下工程防水技术规范》规定,迎水面
主钢筋保护层厚度不应小于50mm。衬砌厚度不应小于30cm。
16.某隧道进行定期检查时,在一段落超车道中部发现较大面积的坑洞,行车道左侧
部存在严重积水,该病害己经影响行车安全,那么此隧道路面分项的状况值应评为
0类。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
17.遭受火灾,冻害,化学腐蚀等混凝土的强度检测,解决这些问题的方法主要是采用
O和回弹法相结合。
Av钻芯法
B、拔出法
C、压痕法
D、超声法
答案:A
解析:钻芯法检测结构混凝土强度方法的适用情况:(1)对试块抗压强度的测试结
果有怀疑时。⑵因材料,施工或养护不良而发生混凝土质量问题时。(3)混凝土
遭受冻害,火灾,化学侵蚀或其他损害时。(4)需检测经多年使用的建筑结构或构筑
物中混凝土强度时。
18.《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004)推荐的桥梁技术状况评定方法是()。
A、分层综合评定方法
B、按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法
C、考虑各部件权重的综合评定法
D、按重要部件最差的缺损状况评定方法
答案:C
解析:JTGH11《公路桥涵养护规范》P12页。桥梁总体技术状况等级评定宜采用考
虑桥梁各部件权重的综合评定法。亦可按照重要部位最差的缺损状况评定,或对照
桥梁技术状况评定标准进行评定。
19.隧道衬砌采用湿喷混凝土时坍落度宜控制在()o
A、50-60mm
B、60-80mm
Cx80-100mm
D、80-120mm
答案:D
解析:JTG/TF60-2009《公路隧道施工技术规范》P26页。喷射混凝土施工有湿喷
和潮喷两种方式,宜采用湿喷工艺,湿喷混凝土的坍落度宜控制在80720mm。喷射
作业应分段,分片由下而上顺序进行,每次作业区段纵向长度不宜超过6m。喷射混
凝土终凝2h后,应喷水养护,养护时间不应少于/de
20.下列对回弹仪使用完毕后保养的描述,不正确的是()
A、应使弹击杆伸出机壳
B、清除弹击杆,杆前端球面以及刻度尺表面和外壳上的污垢,尘土
C、回弹仪不用时应将强击杆压入仪器内.经弹击后方可按下按钮锁住机芯.将回弹
仪装入仪器箱
D、将使用后的数字式回弹仪带电池直接收好平放在干燥阴凉处,长期不用
答案:D
解析:JGJ/T23-2011《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》P6页。回弹仪使用
完毕后应使弹击杆伸出机壳,清除弹击杆,杆前端球面以及刻度尺表面和外壳上的
污垢,尘土,回弹仪不用时应将弹击杆压入仪器内经弹击后方可按下按钮锁住机芯
将回弹仪装入仪器箱平放在干燥阴凉处。使用后的数字式回弹仪长期不用时,应取
出电池。
21.地基现场荷载试验PS曲线无法确定比例界限时一般取相应于沉降S等于荷载
板宽度(或直径)的。时的荷载作用作为地基的承载能力特征值。
A、1%-1.5%
B、2%-5%
C、10%-15%
Dv20%-50%
答案:A
22.连拱隧道主洞开挖时,左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于()o
A、20m
B、30m
C、40m
Dx50m
答案:B
解析:JTG/TF60《公路隧道施工技术细则》P39页°连拱隧道主洞开挖时,左,右两
洞开挖掌子面错开距离宜大于30m。
23.喷射泥土强度包括抗压强度、抗拉强度、抗剪强度、疲劳强度、黏结强度等指
标、在一般试检测中,可通过检测喷射混凝土的(),并由此推测混凝土的其他强度。
A、抗拉强度
B、抗压强度
C、强度系数
D、黏结强度
答案:B
解析:在一般试验检测中,只检测喷射混凝土的抗压强度,并由此推测混凝土的其他
强度。
24.桥梁技术状况评定时以下哪一项不是梁式桥的主要部件()0
A、基础
B、桥墩
C、上部承重构件
D、横隔板
答案:D
解析:2022版教材P294页。
25.2级基桩动测仪,A/D转换器分辨率大于或等于()bit,单道采样频率大于或等
于()kHzo
A、12;25
B、16;25
C、12;20
D、16;10
答案:B
解析:A/D转换器分辨应不低于16bit,单道采样频率不低于25kHzo
26.根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG3363-2019),岩石完整性系数为()
之比的平方。
A、岩体纵波波速与岩块纵波波速
B、岩体纵波波速与岩体横波波速
C、岩块纵波波速与岩体纵波波速
D、岩块纵波波速与岩块横波波速
答案:A
27.在土工织物有效孔径筛分法试验时,振筛机横向振动频率为()。
A、150次/min±10次/nin
Bx220次/min±10次/nin
C、300次/min±10次/nin
D、250次/min±20次/nin
答案:B
解析:参见《公路工程土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006)P79页,T1144-2006
有效孔径试验(4.2)振筛机具有水平摇动和垂直装置的筛析仪器。横向振动频率为
220次/min±10次/min,回转半径为12nlm±1mm。垂向振动频率为150次/min±10
次/min,振幅为10mm±2mm。
28.并行布置的两隧道的人工结构连接在一起的隧道称为()o
A、分离式隧道
B、小净距隧道
C、连拱隧道
D、分叉隧道
答案:C
解析:按隧道布置方式,隧道可分为分离式隧道、小净距隧道、连拱隧道、分叉隧
道。分离式隧道指两隧道并行布置,且两洞结构间彼此不产生有害影响的隧道;小净
距隧道指并行布置的两隧道间净距较小,两洞结构彼此产生有害影响的隧道;连拱隧
道指并行布置的两隧道的人工结构连接在一起的隧道;分叉隧道指由双向行驶的大
跨度隧道或连拱隧道,由小净距隧道逐渐过渡到分离式双洞隧道的隧道。
29.调试超声波检测仪时,测得t0=5us,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为
105Hs,则超声波在混凝土中传播的声速为()。
A、3636m/s
B、3810m/s
C、4000m/s
D、4200m/s
答案:C
解析:V=L1/(t1-t0)=40/(105-5)X104=4000m/so
30.混凝土拌制用水的碱含量试验主要测试()的含量。
A、氯化钾和氯化钠
B、氧化钾和氧化钠
C、硫酸钾和硫酸钠
D、氢氧化钾和氢氧化钠
答案:B
解析:符合国家标准的饮用水可直接作为混凝土的拌制和养护用水;当采用其他水
源或对水质有疑问时,应对水质进行检验。碱含量按Na20+0.658K20计算值表示。
31.锚杆在工作时主要承受()o
A、拉力
B、压力
C、弯矩
D、剪力
答案:A
解析:锚杆在工作时主要承受拉力,所以检查材质时首先应检测其抗拉强度。
32.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管外观检测5根试样中,当有()不符合规定时,
则该批产品不合格。
A、2根
B、3根
C、4根
D、5根
答案:B
解析:JT/T529《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》P12页。外观质量的判定:在外
观质量检测中抽取五根〔段)产品中,当有三根(段)不符合规定时,则该五根(段)所代
表的产品不合格;若有两根(段)不符合规定时,可再抽取五根(段)进行检测,若仍有
两根(段)不符合规定,则该批塑料波纹管为不合格。
33.应力松弛性能试验时允许用至少120h的测试数据推算()的松弛值。
A、1000h
B、500h
C、2000h
D、2500h
答案:A
解析:GB/T5224《预应力混凝土用钢绞线》P11页,应力松弛试验应参照
GB/T21839《预应力混凝土用钢材试验方法》的有关规定进行,试样的环节温度应
保持在20匕±2℃内,标距长度不小于公称直径的63倍,试样制备后不得进行任何
热处理和冷加工,允许用至少120h的测试数据推算1000h的松弛值。
34.在隧道复合式衬砌中,第一层衬砌采用喷锚衬砌,通常称为。。
A、初期支护
B、临时支护
C、二次支护
D、二次衬砌
答案:A
解析:2020版教材P399页。在复合式衬砌中,第一层衬砌采用喷锚衬砌,通常称为
初期支护;第二层衬砌采用拱墙整体浇筑的模筑混凝土衬砌,也称二次衬砌。
35.进行静载锚固试验前应在母材上截取不少于()根钢绞线进行力学试验。
A、4
B、5
C、6
D、7
答案:C
36.在地表沉降量测中,单洞隧道每个量测断面的测点不少于()。
A、3个
B、5个
C、7个
D、11个
答案:B
解析:在地表沉降量测中,单洞隧道每个量测断面的测点不少于5个,连拱隧道每个
量测断面的测点不少于7个,横向布置间距为2-5m,一般布置7-11个测点。[多选
题]
37.喷射混凝土与围岩黏结力要求I级围岩不低于()o
A、0.5MPa
B、0.8MPa
C、1.OMPa
D、5MPa
答案:B
解析:喷射混凝土与岩石的黏结强度:I,II级围岩不应低于0.8MPa,III级围岩不应
低于0.5MPa0围岩低70.5MPa的软岩,极软岩,破碎围岩,土石围岩,黄土围岩等,
不做黏结强度检测。
38.某隧道所处围岩比较软弱,且无地下水,因此采用超前锚杆进行支护。那么超前
锚杆与隧道轴线外插角宜为()。
A、1-2°
B、5-20°
C、10-15°
D、15-20°
答案:B
解析:JTG/TF60-2009《公路隧道施工技术细则》P59页。超前锚杆宜与钢架支撑
配合使用,外插角宜为5。-20°o锚杆长度宜为3~3.5m,并应大于循环进尺的2倍。
39.采用粒径相同的卵石,碎石为粗骨料的混凝土,当混凝土强度相同时,碎石混凝土
比卵石混凝土的超声声速()。
A、偏高
B、偏低
C、相等
D、相同
答案:B
解析:v为声速代表值,R为测区回弹代表值。
40.以下不得按全国统一测强曲线进行测区混凝土强度换算的是()。
A、混凝土采用的材料,拌和用水符合现行国家有关标准
B、采用普通成型工艺
C、龄期为14-1000d3
D、潮湿或浸水混凝土
答案:D
解析:《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(出“123什13页,(6.2.4)当有下
列情况时,测区混凝土强度值不得按全国统一测强曲线进行测区混凝土强度换算:
⑴粗集料最大粒径大于60mm(2)特种成型工艺制作的混凝土(3)检测部位曲率半
径小于250mm(4)潮湿或浸水混凝土。
41.下列哪个参数尚无有效的无损检测手段()o
A、锚杆锚固长度
B、锚杆锚固密实度
C、锚杆抗拔力
D、钢支撑数量
答案:C
解析:锚杆锚固长度与锚固密实度可采用声波反射法检测,钢支撑数量施工过程中
可直接目视检查,施工完成后可采用地质雷达法检测。锚杆抗拔力检测需要对锚杆
施加拉拔力,加载至设计拉拔力为止,一般不做破坏性试验,但不属于无损检测。
42.根据检算系数Z2计算桥梁荷载效应与抗力效应比值小于()时,应判定桥梁承
载能力满足要求。
A、1.20
B、1.05
G1.00
D、0.95
答案:B
解析:JTG/TJ21《公路桥梁承载能力检测评定规程》P37页。判定桥梁承载能力口寸,
应取主要测点应力校验系数或变位校验系数较大值,确定检算系数Z2代替Z1重新
进行检算,重新检算的荷载效应与抗力效应的比值小于1.05时,应判定桥梁承载能
力满足要求,否则应判定桥梁承载能力不满足要求。
43.磁电式传感器的电输出与()成正比。?
A、加速度
B、速度
C、位移
D、幅值
答案:B
解析:A选项错误,压电式传感器的电输出与被测物的加速度成正比;D选项不明确,
可以是位移幅值、速度嗝值、加速度幅值,因此错误;B选项和C选项较容易混淆,
根据磁电式传感器的基本原理(传感器振动时内部的摆体运动,切割磁力线而产生感
应电动势)可知,感应电动势的大小与摆体的运动快慢有关,即与振动速度成正比,故
磁电式传感器也称为速度型位移计,因此B选项正确。
44.当隧道施工中,一氧化碳浓度超过()时,会在短时间内令人失去知觉。
A、0.4%
B、0.5%
C、0.6%
D、0.7%
答案:A
解析:一氧化碳毒性极强,当空气中一氧化碳浓度超过0.4%时,在很短时间内人就
会是去知觉,抢救不及时就会中毒死亡。
45.锚喷支护是对围岩0o
A、主动加固
B、被动加固
C、主动支撑
D、被动支撑
答案:A
解析:锚喷支护结构不仅能承受所谓的“围岩荷载”,同时也有助于维护围岩稳定,
而现代支护理论认为围岩是主要的承载单元,因此锚喷支护在限制围岩变形的过程
中,具有某种主动性。
46.在磁粉检测法中,直流电磁聊在其最大磁极间距上的提升力应大于()。
A、44N
B、50N
C、100N
D、177N
答案:D
解析:交流电磁甄在最大磁极间距上提升应力大于44N,直流电磁柜在其最大磁极
间距上的提升力应大于177N。
47.钢架安装应垂直于隧道中线,竖向不倾斜,平面不错位,不扭曲。上下左右允许偏
差+50mm,钢架在隧道纵面上的倾斜度小于()。
A、10°
B、5°
C、2°
D、1"
答案:c
解析:倾斜度2。。
48.监测隧道净空收敛和拱顶下沉时,当位移速度超过5mm/d时,量测频率应为。。
A、2-3次/d
B、1次/d
C、1次/2-3d
D、3次/3d
答案:A
解析:表14-2O
49.断层预报法以()为基础。
A、地质雷达法
B、高分辨率直流电法
C、瞬变电磁法
D、地质调查法
答案:D
解析:断层预报以地质调查法为基础,以弹性波反射法和地质雷达法探测为主,必要
时采用高分辨率直流电法,瞬变电磁法,红外探测法探测断层带地下水的发育情况
及超前钻探法验证。
50.隧道人工检测瓦斯时,每个隧道断面均采用五点法检测,取()作为该断面瓦斯
浓度。
A、最大值
B、平均值
C、最小值
D、中位数
答案:A
解析:2020版教材P520页瓦斯隧道施工工作面人工检测测点布置时,每个隧道断
面均采用五点法检测瓦斯,取最大值作为该断面瓦斯浓度。
51.()是隧道重要支护措施,是隧道防水工程的最后一道防线。
A、超前支护
B、围岩加固
G衬砌
D、防水层
答案:C
解析:混凝土衬砌是重要的支护措施,是隧道防水工程的最后一道防线,也是隧道外
观美的直接体现者。
52.二次衬砌混凝土在不承受荷载时其强度达到()方可拆模。
A、5.OMPa
B、设计强度的100%
C、4.OMPa
D、设计强度额70%
答案:A
解析:在衬砌混凝土达到一定强度之后才能拆除衬砌模板。为加快工程进度而提前
拆模,会造成低强度混凝土过早承载,致使衬砌出现裂缝。适宜的拆模时间应根据实
际采用的混凝土强度一时间(龄期)关系曲线确定。《公路隧道施工技术规范》(JTG
F60)规定拆除拱架,墙架和模板,应符合以下要求:(1)不承受外荷载的拱,墙,混凝土
强度达到5.0MPao(2)承受围岩压力的拱,墙以及封顶和封口的混凝土应达到设计
强度,满足设计要求。
53.以下方法中用于拉索索力检测的是()。
A、自由振动衰减法
B、强迫振动法
C、环境随机振动法
D、静载荷试验
答案:C
54.按照隧道长度进行分类,下列属于长隧道的是。。
Ax1000m
B、2500m
C、3500m
D\4500m
答案:B
解析:JTG3370.1《公路隧道设计规范第一册土建工程》P1页。按照隧道的长度
分为特长隧道(大于3000m),长隧道(大于1000m并小于等于3000m),中长隧道(大于
500m并小于等于1000m}和短隧道(小于等于500m)e
55.隧道纵向的测点布置应远离射流风机()以上。
A、50m
B、60m
Cx70m
D、80m
答案:B
解析:隧道纵向的测点布置与隧道的通风方式有关,测点布置应远离射流风机60m
以上,检测各通风段的风速值,每通风段宜检测3个以上的断面。
56.公路桥梁水下构件检测一般不包括()。
A、表观缺陷
B、基础冲刷及掏空
C、河床断面测量
D、墩柱垂直度
答案:D
解析:公路桥梁水下构件检测一般包括:表观缺陷、基础冲刷及掏空、河床断面测
量
57.下列关于回弹法检测混凝土抗压强度时进行碳化深度值的测量规定的措述,错误
的是()。
A、可采用适当的工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞,其深度应大于混凝土的
碳化深度
B、孔洞中的粉末和碎屑应除净,并用水擦洗干净
C、同时应采用浓度为1%-2%的酚配酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处,当已碳化与未
碳化界线清楚时,再用深度测量工具测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表
面的垂直距离
D、应取3次测量的平均值作为检测结果,并应精确至0.5mm
答案:B
解析:JGJ/T23-2011《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》P10页。回弹值测
量完毕后,应在有代表性的测区进行碳化深度测定。测点数不少于构件测区数的
30乳并以平均值作为该沟件测区值。当碳化深度极差值大于2.0mm时,应在每个测
区进行碳化深度测定。可采用适当的工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞,其
深度应大于混凝土的碳化深度。孔洞中的粉末和碎屑应除净,并不得用水擦洗。同
时应采用浓度为1%-2%的酚酸酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处,当已碳化与未碳化
界线清楚时,再用深度测量工具测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的
垂直距离,读数应精确至0.25mm,三次测量平均值均应精确至0.5mm。选项ACD均符
合要求,所以选择B。
58.明洞拱背回填施工中,拱背回填必须对称分层夯实,每层厚度不宜大于()m0
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
答案:B
解析:明洞衬砌完成后,应及时进行明洞拱背回填,并符合下列要求。(1)明洞拱背
回填应在外模拆除,防水层施工完成后进行。(2)人工回填时,拱圈混凝土的强度应
达到设计强度的75%。机械回填时,拱圈混凝土强度应达到设计强度且拱圈外人工
夯填厚度不小于1.0mo(3)明洞拱背回填必须对称分层夯实,每层厚度不宜大于
0.3m,其两侧回填高差不得大于0.5m。(4)拱背排水设施应与回填土同时施工。(5)
明洞回填坡面应平顺,密实,排水通畅。
59.钻,挖孔成孔的质量标准中孔深支承桩比设计深度超深不小于()mmo
A、50mm
B、100mm
C、150
D、200
答案:A
60.《公路隧道施工技术规范》(JTG/T3660-2020)对长度3000m的隧道整个贯通
区间的横向贯通误差要求为()。
A、W70mm
B、W50nlm
C、W100mm
D、W300mm
答案:C
解析:根据《公路隧道施工技术规范》(JTG/T3660-2020)对长度3000m的隧道整个
贯通区间的横向贯通误差要求为W100mm
61.中20钢筋抗拉试验时,标距L。=200向n,拉仲后L=240mm,则延伸率为()。
A、15%
B、20%
C、25%
Dv30%
答案:B
解析:GB/T228.1《金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法》P2页。钢材拉伸
试验中,伸长率是用以表示钢筋变形的重要参数。断后伸长率为试样拉伸断裂后的
残余伸长量与原始标距之比(以百分率表示),它是表示钢材变形性能,塑性变形能力
的重要指标。伸长率二(240-200)/200X100=20%
62.按照评定标准,板式橡胶支座的剪切变形不应超过。。
A、剪切角的正切不大于0.45
B、剪切角不大于30°
C、剪切角不大于45°
D、剪切角不大于60°
答案:C
解析:《公路桥梁技术状况评定标准》(JTGH21)P23页。第5.3.1条。评定标准
没有明确剪切角的允许直但将剪切角达到45°定为3级标度,并解释为剪切角偏
大,可以理解为45°是剪切角的最大允许值。不同规范对剪切角允许值的规定也不
尽相同,重庆市地方标准《城市桥梁养护技术规程》(CB50/231)把剪切角的正切不
大于0.45(即24.230)定为其允许值,笔者认为这个规定较为合理,当剪切角小于该
值时应认为支座工作正常。
63.以下属于洞外观察内容的是()。
A、地下水类型,涌水量,涌水位置,涌水压力
B、开挖方法,台阶长度,高度,宽度
C、地面植物,树木倾斜和移动
D、仰拱沉底底鼓,开裂,渗水现象
答案:C
解析:洞外观察内容:⑴地表开裂,滑移,沉陷;⑵边坡仰坡开裂,滑移,碎落渗
水;(3)地面植物,树木倾斜和移动;(4)地表水水流变化。
64.在盾构施工中,需对管片背后的空隙进行注浆填充,()是在掘进后迅速进行壁
后注浆的方法。
A、同步注浆
B、即时注浆
C、二次注浆
D、压密注浆
答案:B
解析:同时注浆是在盾羯掘进的同时通过盾构注浆管和管片的注浆孔进行壁后注浆
的方法;二次注浆是对壁后注浆的补充,目的是填充注浆后的未填充部分;压密注浆
是一种加固注浆技术,非盾构壁后注浆方法。[多选题]
65.挠度计刻度值为()。
A、1mm
B、0.1mm
C\0.01mm
Dx0.05mm
答案:B
解析:挠度计刻度值为0.1mm。
66.各项监控量测作业应持续到量测断面开挖支护全部结束.临时支护拆除完成且
变形基本稳定后()o
A、30~90d
B、16~30d
C、15~20d
D、115d
答案:C
解析:根据《公路隧道施工技术规范》(JTG/T3660-2020)各项监控量测作业应持续
到量测断面开挖支护全部结束,临时支护拆除完成,且变形基本稳定后15~20d
67.梁式桥梁出现局部混凝土剥落或掉角是指累计面积小于等于构件面积的()。
A、0.5%
B、1%
C、5%
D、10%
答案:C
解析:《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T卷1115页,(表5.1.1)
68.下列涂层厚度只能采用划叉法检测的是()
A、50Hm
B、150nm
C、250|Jm
D、350um
答案:D
解析:目前现存检测涂层抗性等级的测试方法有划格法和划叉法。其中划格法适用
于厚度不超过250Hm的涂层,划叉法不受涂层厚度的限制。对于硬涂层,应采用划
叉法。
69.桩位偏斜超过设计允许范围不会产生()影响。
A、桩的承载力和可靠性降低
B、工程造价增加
C、工期延误.
D、影响周围环境
答案:D
解析:如桩位偏离超过设计允许范围,桩的受力状况发生变化,将导致桩的承载力和
可靠性降低,工程造价增加,工期延误等。
70.热轧带肋钢筋HRB500的抗拉强度不少于()o
A、400MPa
B、500MPa
G540MPa
D、630MPa
答案:D
解析:钢筋混凝土用热轧带肋钢筋力学性能特征值HRB500的抗拉强度2630MPa。
71.石料软化系数计算取3个试件算术平均值,3个值中最大与最小之差不应超过平
均值的()O
A、0.1
B、0.15
C、0.2
D、0.25
答案:C
解析:JTGE41《公路工程岩石试验规程》P28页。石料软化系数计算取3个试件算
术平均值,3个值中最大与最小之差不应超过平均值的20%0
72.盆式支座竖向承载力试验,加载量应为设计承载力的()倍。
A、1.0
B、1.2
C、1.5
D、2
答案:C
解析:2022版教材P85页,(2)预压正式加载前对支座预压3次,预压荷载为支座设
计承载力;预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的1.0%,每次加载至预压荷
载宜稳压2min后卸载至初始荷载。(4)正式加载正式加载分3次进行,检验荷载为
支座竖向设计承载力的1.5倍。
73.《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTGF80/1-2017)要求隧道衬
砌混凝土结构裂缝宽度不得超过()o
Ax0.1mm
B、0.2mm
Cx0.3mm
Dx0.4mm
答案:D
解析:根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTGF80/1-2017)要求
隧道衬砌混凝土结构裂缝宽度不得超过0.4mm
74.锚杆拔力要求同组单根锚杆的锚固力不小于设计值的()。
A、60%
B、70%
C、80%
D、D.90%
答案:D
解析:JTGF80/1《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》P117表10.&2
规定:最小锚杆拔力20.9设计值。
75.岩石坚硬程度定量指标用()表示。
A、软化系数
B、劈裂强度
C、单轴饱和抗压强度
D、单轴干燥抗压强度
答案:C
解析:岩石的坚硬程度应根据岩块的饱和单轴抗压强度标准值分级。
76.对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位布设测区检测钢筋锈蚀电位,每一测区的
测点数不宜少于()个。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:D
解析:在测区上布置测试网格,网格节点为测点,网格间距可选
20cmX20cm,30cmX30cn,20cmX10cm等,根据构件尺寸而定,测点位置距构件边缘
应大于5cm,一般不宜少于20个测点。
77.可用于混凝土结构浅裂缝深度(深度不超过500nlm)测试的设备是()。
A、数显式裂缝测宽仪
B、非金属超声检测仪
C、电测位移计或引伸计
D、混凝土回弹仪
答案:B
解析:由于声传播距离有限实际用超声波探测仪测量混凝土裂缝深度有限(超声法
检测规程规定仅适用于深度500M之内的裂缝)。当裂缝深度过深,或受条件限制
不能采用平测法时,还可采用钻孔法,此时超声波发射探头和接收探头分置一边,沿
空洞往下行进,根据接收信号的变化判断裂缝深度。
78.混凝土现场拌制时,拌和用水允许偏差为()。
A、±0.5%
B、±1.0%
C、±1.5%
D、±2.0%
答案:D
解析:(1)现场拌制:水泥,干燥状态的掺合料允许误差为±2%;粗.细集料为±3%;水,
外加剂为±2%。(2)预制场或集中拌合站拌制:水泥,干燥状态的掺合料允许误差
为±1%;粗,细集料为±2%;水,外加剂为±1%。
79.用于浸水或气候潮湿地区的受力结构的石材软化系数不应低于()o
A、0.75
B、0.80
C、0.85
D、0.90
答案:B
解析:软化系数不低于0.8,冻融系数不低于0.75。
80.以下关于工程质量等级评定说法正确的是()。
A、当分项工程的检验记录完整,实测项目合格,该分项工程评定为合格,否则为不合
格
B、当分部工程的评定资料完整,所含分项工程及实测项目合格,外观质量满足要求
时,该分部工程评定为合格,否则为不合格
C、当单位工程的评定资料完整,外观质量满足要求时,该单位工程评定为合格,否则
为不合格
D、所含分部工程合格,该合同段评定为合格;所含合同段合格,该建设项目评定为合
格
答案:B
解析:由工程质量等级的评定可知:(1)当分项工程的检验记录完整,实测项目合格,
外观质量满足要求时,该分项工程评定为合格,否则为不合格。(2)当分部工程的
评定资料完整,所含分项工程及实测项目合格,外观质量满足要求时,该分部工程评
定为合格,否则为不合格。⑶当单位工程的评定资料完整,所含分部工程合格,外
观质量满足要求时,该单位工程评定为合格,否则为不合格。(4)所含单位工程合
格,该合同段评定为合格;所含合同段合格,该建设项目评定为合格。
81.超前小导管纵向水平搭接长度不小于()。
A、0.5m
B、1m
C、1.5m
Dx2m
答案:B
解析:超前小导管是沿隧道开挖轮廓线环向设置,向纵向前方外倾5。~12。角度打
设的密排无缝钢管,钢管直径一般为42~50mm,环向间距为300~400nlm,钢管长度为
3.0~5.0m;小导管纵向水平搭接长度不小于1.0m。《公路隧道施工技术规范》
(“6/丁尸60-2009并51页15.2.2超前小导管直径应按设计要求选用和加工。长度
应满足设计要求,纵向搭接长度应不小于1m。但《公路隧道施工技术细则》
(JTG/TF60-2009)P59页,(14.1.3)超前小导管纵向水平搭接长度大于0.5m。
82.悬索桥桥面系人行道的权重值为()。
A、0.05
B、0.10
C、0.25
D、0.40
答案:B
解析:《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21)P12页,(表4.2.2)。
83.球型支座转动试验采取双支座转动方式,试睑前将试样直接暴露在标准温度下,
停放()o
A、20h
B、12h
C、48h
D、24h
答案:D
解析:板样停放与试验条件:试样在标准温度为23℃±5℃的试验室内停放24h,并
在该标准温度内进行试险。
84.粉尘浓度测定中,采洋时间应在粉尘浓度稳定以后,一般在作业开始()后进行,
采样持续时间以()为宜。
A、20min;15min
B、20min;20min
C\30min;15min
Dx30min;20min
答案:C
解析:2022版教材P507页,粉尘浓度测定过程,采样时间应在粉尘浓度稳定以后,
一般在作业开始30min后进行,采样持续时间以15min为宜。
85.隧道短距离超前地质预报,预报距离一般在掌子面前方()。
A、30m
B、30~200m
C、200m以上
D、500m以上
答案:A
解析:JTG/TF60-2009《公路隧道施工技术细则》P44页10.2.5条,超前地质预报
可划分为:(1)长距离预报:对不良地质及特殊地质情况进行长距离宏观预测预报,
预报距离一般在距掌子面前方200m以上,并根据揭示情况进行修正。(2)中距离
预报:在长距离预报基础上,采用地震波发射法,超声波反射法,瞬变电磁法,深孔水
平钻探等,对掌子面前面30~200m范围内地质情况较详细的预报。(3)短距离预报:
在中长距离预报的基础上,采用红外探测,瞬变电磁法,地质雷达和超前钻孔,微观地
探明学子面前方30m范围内地下水出露,地层岩性及不良地质情况等。
86.混凝土徐变试验中,徐变应力为所测的棱柱体抗压强度的()0
A、30%
B、40%
C、50%
D、60%
答案:B
解析:《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》(GB/T50082)P58页:试件
放好后,应及时开始加荷。当无特殊要求时,应取徐变应力为所测得的棱柱体抗压
强度的40%o
87.锚杆锚固剂的强度等级不应低于。。
A、M5
B、M7.5
C、M15
D、D.M20
答案:D
解析:GB50086《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》规定:锚杆杆体与孔壁
间的水泥浆或水泥砂浆结石体的强度等级不应低于M20。
88.在伸缩装置横向错位试验中,用一个主作动器将试样在两支承横梁3.6m间距两
端总宽度产生。的差直形成扇形展开。
Ax70mm
B\75mm
C、80mm
Dx85mm
答案:C
解析:第三节桥梁伸缩装置试验检测:在伸缩装置横向错位试验中,用一个主作动器
将试样在两支承横梁3.6m间距两端总宽度产生80mm的差值,形成扇形展开。
89.当监控量测的位移速率小于()时,表面围岩已经达到稳定状态,可以进行二次
衬砌。
A、0.1
B、0.15
C、0.2
D、0.5
答案:C
解析:2022版教材P488页,(1)位移速率①当位移速率大于1rnn/d时,表明围岩处
于急剧变形阶段,应密切关注围岩动态。②当位移速率在r0.2mm/d之间时,表明
围岩处于缓慢变形阶段。③当位移速率小于0.2mm/d时,表明围岩已达到基本稳定,
可以进行二次衬砌作业。
90.采用钻芯法检测混凝土抗压强度,标准芯样试件的公称直径不宜小于集料最大粒
径的()倍。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:B
解析:JGJ/T384《钻芯法检测混凝土强度技术规程》P9页或CECS03:2007《钻芯
法检测混凝土强度技术规程》P6页。钻芯法抗压试验宜使用标准芯样试件,其公
称直径不宜小于集料最大粒径的3倍;也可采用小直径芯样试件,但其公称直径不
应小于/Umm且不得小于集料最大粒径的2倍。
91.隧道人工检测瓦斯时,每个隧道断面均采用五点法检测,取()作为该断面瓦斯
浓度。
A、最大值
B、平均值
C、最小值
D、中位数
答案:A
解析:瓦斯隧道施工工作面人工检测测点布置时,每个隧道断面均采用五点法检测
瓦斯,取最大值作为该断面瓦斯浓度。
92.目前最常用的喷锚衬砌断面尺寸检测方法是()。
A、雷达法
B、直接测量法
C、极坐标法
D、目测
答案:C
解析:目前最常用的方法为极坐标法,其代表设备为隧道激光断面仪法,全站仪。
93.预应力混凝土桥梁用金属波纹管在集中荷载作用下径向刚度试验,应在最小刻度
不低于10N的万能试验机上,以不超过()的加载速度加载至规定荷载。
A、5N/s
B、10N/s
C、20N/s
D、40N/s
答案:C
解析:JG225《预应力混凝土用金属波纹管》P4页,在最小刻度不低于10N(初始荷
载)的万能试验机上,以不超过20N/S的加载速度,施加集中荷载至规定值。
94.某隧道采用地质雷达探测混凝土衬砌质量,衬砌厚度估测为30cm,则下列天线中
选用最合适的是()
A、900MHz
B、500MHz
C、200MHz
D、100MHz
答案:B
解析:2022版教材P193页,根据探测对象和目的不同,探测深度和分辨率要求综合
选择。(1)对于探测深度W1.3m的混凝土结构(如隧道衬砌结构,路基路面密实性)
宜采用400~600MHz天线;900MHz天线探测深度小于0.5m;900MHz加强型天线探测
深度小于1.1m;1.5GHz天线探测深度小于0.25m,宜作为辅助探测。(2)对于探测
深度为1.3~15m的混凝土结构(如仰拱深度,厚度等)或较大不良地质(空洞,溶洞,采
空区等)宜采用100MHz和200MHz天线。
95.拱顶注浆应在衬砌混凝土强度达到()后进行。
A、70%
B、80%
C、90%
D、100%
答案:D
解析:《公路隧道施工技术规范》拱顶注浆填充宜在衬砌混凝土强度达到100$后
进行,注入砂浆的强度等级应满足设计要求,注浆压力控制在0.1MPa以内。8.7.11
混凝土施工应符合下列规定:1,混凝土的配合比应满足设计和施工工艺要求。2,混
凝土应在初凝前完成浇注。3,混凝土衬砌应连续浇注。如因故中断,其中断时间应
小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间。当超过允许中断时间时,应按施工缝处
理。4混凝土的人模温度,冬季施工时不应低于5℃,夏季施工时不应高于32℃。5.
应采取可靠措施确保混凝土在浇注时不发生离析。6,浇注混凝土时,应采用振动器
振实,并应采取确实可靠措施,确保混凝土密实。振实时,不得使模板,钢筋和预埋件
移位。7,边墙基底高程,基坑断面尺寸,排水盲管,预埋件安设位置等应满足设计要
求。8,浇注混凝土前,必须将基底石渣,污物和基坑内积水排除干净,严禁向有积水
的基坑内倾倒混凝土干拌合物。9,拱墙衬砌混凝土,应由下向上从两侧向拱顶对称
浇注。10.拱部混凝土衬砌浇注时,应在拱顶预留注浆孔,注浆孔间距应不大于3m,
且每模板台车范围内的预留孔应不少于4个。11,拱顶注浆充填,宜在衬砌混凝土强
度达到100%后进行(选项D正确),注入砂浆的强度等级应满足设廿要求,注浆压力
应控制在。1MPa以内。
96.超前小导管向纵向前方外倾的角度为()o
A、5°-10
B、6°-12°
C、5°-12°
D、6°-10°
答案:C
解析:超前小导管是沿隧道开挖轮廓线环向设置,向纵向前方倾5。72。角度打设
的密排无缝钢管。
97.某梁式桥进行上部构件评价时,上部承重构件,上部一般构件,支座评分分别为
85,82,78,已知三部分部件权重分别为0.70,0.18,0.12,则该桥梁上部结构评分应
为()。
A、78
B、82
C、83.6
D、85
答案:C
解析:85*0.70+82*0.18+78*0.12=83.6
98.用超声法进行不密实区、空洞或混凝土结合面质量检测时,测点间距不宜为0o
A、100mm
B、200mm
C、300mm
D、500mm
答案:D
99.桥梁用塑料波纹管环刚度试验,应从()根管材上各截取长300mm±10mm试样一
段。
A、二
B、三
C、五
D、六
答案:C
解析:应从5根管材上各截取长300mm±10mm试样一段,两端与轴线垂直切平。
100.等级G与主观上对不舒适感觉评价有相应关系当G=()时,其相应关系为干
扰。
A、1
B、2
C、5
D、7
答案:B
解析:炫光等级G与主观上对不舒适感觉评价相应关系为G=1,无法忍受;G二2干
扰;G二5允许的极限;G=7满意;G=9无影响。
二、多选题
1.下列关于反射波法检测桩身完整性的局限性的描述中,正确的是0O
A、检测的桩长有限制
B、桩身截面阻抗渐变时,容易造成误判
C、桩身有两个以上缺陷时,较难判别
D、桩身阻抗变大的情况下,较难判断缺陷的性质
答案:ABC
解析:当桩身阻抗变小的情况下,较难判断缺陷的性质,故D选项不符合题意。
2.对于破碎岩|级和V级围岩拱部,隧道超欠挖平均和最大超挖值满足要求的是()o
A、平均100mm,最大200mm
B、平均100mm,最大100mm
C、平均100mm,最大150mm
Dx平均150mm,最大250mm
答案:AC
解析:JTGF80/1《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》P117页或《公路
隧道施工技术规范》
3.预应力混凝土用螺纹纲筋应力松弛性能试验,相关说法正确的是()o
A、初始应力取0.7ReL
B、初始应力取0.8ReL
C、1000h后应力松弛率不大于3%
D、1000h后应力松弛率不大于4%
答案:AD
解析:2022版教材P52页,3)应力松驰性能钢棒应进行初始应力为70%公称抗拉强
度时1000h的松弛试验,如需方有要求,也应测定初始应力为60%和80%公称抗拉强
度时1000h的松弛值。
4.桥涵结构物所用石料一般有以下()方面的要求。
A、石料制品的物理性质
B、料制品的力学性质
C、石料制品的化学性质
D、石料制品的规格
E、石料制品的几何尺寸
答案:ABE
解析:根据《公路桥涵施工技术规范》及《公路培工桥涵设计规范》(JTGD61),结
构物所用石料一般包括两方面的要求--石料制品的物理,几何尺寸要求和力学性能
要求。
5.以下属于锚具辅助性试验的项目为()o
A、内缩量试验
B、锚具摩阻损失试验
C、张拉锚固工艺试验
D、硬度检测
答案:ABC
解析:参见《公路桥梁预应力钢绞线用锚具,夹具和连接器》(JT/T329-2010)P9
页,(7.6)辅助性试验项目为钢绞线的内缩量试验,锚具摩阻损失试验和张拉锚固工
艺试验。
6.下列属于用来测量桥梁变形的光学仪器是()。
A、高精度全站仪
B、精密水准仪
C、超声波探测仪
D、动挠度检测仪
答案:ABD
解析:可用以测量桥梁变形的光学仪器设备比较多,其中包括高精度全站仪,精密水
准仪,动挠度检测仪。
7.下列属于煤层瓦斯出现的前兆标志的是()。
A、岩层明显软化,湿化
B、开挖掌子面地层压力增大
C、掌子面发出瓦斯强涌出的嘶嘶声
D、掌子面有移动感
答案:BCD
解析:煤层瓦斯出现的前兆标志一般是:开挖掌子面地层压力增大,鼓壁,深部岩层
或煤层的破裂声明显,响煤炮,掉渣,支护严重变形;瓦斯浓度突然增大或忽高忽低,
学子面温度降低,憋闷,有异味等;煤层结构变化明显,层理紊乱,由硬变软,厚度与倾
角发生变化,煤由湿变干,光泽暗淡,煤层顶,底板出现断裂,波状起伏等;钻孔时有顶
钻,夹钻,顶水,喷孔等动力现象;学子面发出瓦斯强涌出的嘶嘶声,同时带有粉尘;掌
子面有移动感。
8.公路游道的特点是。。
A、断面小
B、形状扁平
C、需要运营通风
D、需要运营照明
答案:BCD
解析:公路隧道是特殊的道路结构物,主要有以下特点:(1)断面大(2)形状扁平
⑶围岩条件复杂(4)结构受力不确定(5)不可预见的因素多(6)施工环境差(7)
隐蔽工程多(8)防水要求高(9)运营隧道需要照明(10)运营隧道需要通风(11)公
路隧道需配备必要的交通工程设施,消费设施和逃生救援设施。
9.关于桥梁静载试验测点布置的说法正确的是()o
A、竖向位移纵桥向测点应布置在挠度曲线峰值位置
B、墩塔水平位移测点应布置在底部
C、裂缝测点应布置在开裂明显,宽度较大的部位
D、倾角测点宜布置在转动明显,角度较大的部位
答案:ACD
解析:墩塔水平位移测点应布置在顶部。
10.制品型遇水膨胀橡胶止水带的反复浸水试验的检验指标有()。
A、硬度
B、拉伸强度
C、扯断伸长率
D、体积膨胀倍率
答案:BCD
解析:GB/T18173.3《高分了防水卷材第3部分:遇水膨胀橡胶》P3页。遇水膨胀
止水带相关性能。
11.在用桥梁实际承载能力,可通过()方法进行。
A、试验检测
B、荷载试验
C、动载试验
D、按设计规范重新计算
E、检测基础上检算
答案:BE
解析:此题有争议,可以明确答案D是错误的,答案BE是正确的。按照设计规范重
新计算出来的结果没有考虑桥梁使用一段时间后受损导致的承载能力下降,可以通
俗的理解为新桥状态的承载能力,而不是在用桥梁的实际承载能力;同理检测基础上
检算考虑到了桥梁结构在使用中出现的各种损伤,在设计规范的基础上进行了相应
的折减,因而反映的是在用桥梁的实际承载能力。荷载试验也是检验在用桥梁实际
承载能力的一种重要方法。对于A和C存在歧义,荷载试验包含静载试验和动载试
验,试验检测范围更广,包含了荷载试验和结构检算,按理来说应该也正确,但是从出
题人考察的意图来分析就明确的需要选择BE,由于考试中心也未给参考答案,不知
道这个题目是按ABCE给分还是按BE给分,如果在18年的考试中遇到这种题还是建
议选少不选多,推荐答案BE。
12.当桥梁结构构件的承载能力检算系数评定标度D23时,应进行()评定检算和修
正系数。
A、正常使用极限状态
B、应力
C、变形
D、裂缝宽度
答案:ABCD
解析:当承载能力检算系数评定标度D23时,应进行持久状况正常使用极限状态评
定检算,对结构应力,裂S1宽度和变形进行计算。
13.振动法索力测试,索力是通过下列()等参数计算得到。
A、索自振频率
B、索的长度
C、索单位长度的质量
D、自振频率的阶数
答案:ABCD
解析:2022版教材P354页,振动法索力测试是利用索振动频率与索张力的相关性
进行的,通过测定索振动频率并识别其频率阶数,再根据设计图纸确定索长和拉索
线密度,就可得到索力值。索力表达式T=4wl2fn2/n2g
14.下列对于随机误差和偏度误差说法正确的是()o
A、随机误差指同一个随机过程不同样本之间的偶然误差
B、偏度误差指同一个随机过程不同样本之间的偶然误差
C、偏度误差是系统误差,在不同分析中,它的大小和方向是不变的
D、随机误差是系统误差,在不同分析中,它的大小和方向是不变的
答案:AC
解析:随机误差指同一个随机过程不同样本之间的偶然差异。只对有限多的样本或
有限长时间的样本记录和运算,测试仪器设备的电噪声,对输出有影响的与被测信
号不相干的输入等都会造成随机误差。偏度误差是系统误差,在不同的分析中,它
的大小和方向是不变的。偏度误差,一般来自数据处理过程中的有关运算。
15.关于实桥振型测定试验,以下描述正确的有()。
A、目前环境随机振动法是桥梁振型测定的常用方法
B、环境随机振动法需要测定激励荷载的力值
C、需设定一个用于和其他通道进行比较的参考点,该参考点应设在主要振型的节点
上
D、频谱分析时需进行幅值分析和相位分析
答案:AD
解析:(1)环境随机振动法属于不测力法,只需要测定振动响应,故B选项错误。(2)
参考点如设在振动节点上,则对该阶振型,该测点无振动响应输出,也就无法识别该
阶振型。参考点是用于与其他测点进行幅值比较和相位分析的基准,必须正确布置
且保证信号有效。(3)振型是指对应某阶模态频率的结构振动形态,描述结构空间
位置的振幅比例和相位关系系统有n个自由度,就有n个振型。要识别振型,必须
进行幅值归一计算和相位分析。
16.根据国家标准,锚具按照锚固方式的差异分为不同类型,以下正确的是()。
A、夹片式
B、挤压式
C、支撑式
D、组合式
E、握裹式
答案:ACDE
解析:GB/T14370《预应力筋用锚具,夹具和连接器》P4页。国家标准将锚具,夹具
和连接器按锚固方式不同,分为夹片式,支撑式,组合式和握裹式4种基本类型。另
外,交通运输行业标准将锚具,连接器按其结构形式分为张拉端锚具和固定端锚具
两类。
17.柴油车排烟量与()有关。
A、车型
B、车重
C、车速
D、路面坡度
E、交通量
答案:BCD
解析:柴油车排烟量与车重,车速和路面坡度有关。
18.混凝土超声检测的换能器频率选择主要与哪些因素有关O。
A、混凝土强度等级
B、混凝土测试断面尺寸
C、混凝土探测距离
D、混凝土含水率
答案:DC
19.关于混凝土中钢筋分布及保护层厚度检测的描述正确的是()。
A、检测时,测点间距应大于传感器长度
B、传感器在构件表面平行移动,仪器显示值最大时正下方就是钢筋
C、确定位置后,传感器在原地转动,显示最小值时传感器的长轴方向就是钢筋走向。
D、传感器置于钢筋所在位置正上方,左右移动,最小值即为钢筋保护层厚度。
答案:CD
解析:2022版教材P160页,①将保护层测试仪传感器在构件表面平行移动,当仪器
显示值为最小时,传感器正下方即是所测钢筋的位置。②找到钢筋位置后,将传感
器在原处左右转动一定角度,仪器显示最小值时传感器长轴线的方向即为钢筋的走
向。③在构件测区表面画出钢筋位置与走向。
20.桥梁盆式支座成品试验检测项目为()。
A、抗压弹性模量
B、坚向承载力
C、摩擦系数
D、转动试验
答案:BCD
解析:桥梁盆式支座成品试验检测项目为竖向承载力、摩擦系数以及转动试验。
21.采用钻孔法对处于岩土地层的基桩进行施工时,一般都要采取护壁措施,泥浆作
为钻探的冲洗液,除起护壁的作用外,还具有()o
A、腐蚀
B、携带岩土
C、钻机防锈
D、堵漏
E、冷却钻头
答案:BDE
解析:在基桩的岩土地层钻孔过程中,一般都要采取护壁措施。泥浆作为钻探的冲
洗液,除起护壁作用外,还具有携带岩土,冷却钻头堵漏等功能,泥浆性能的好坏直
接影响钻进效率和生产安全。钻孔泥浆一般由水,黏土(或膨胀土)和添加剂按适当
配合比配制而成。
22.下列桥梁支座可用于活动支座()o
A、矩形板式橡胶支座
B、矩形四氟板式橡胶支座
C、盆式橡胶支座
D、盆式四氟板式橡胶支座
答案:BCD
解析:选项A不可活动,故选BCD。
23.根据结构体系及其受力特点,桥梁可划分为()。
A、梁式桥
B、拱式桥
C、刚架桥
D、索结构桥
答案:ABCD
解析:根据结构体系及其受力特点,桥梁可划分为梁式桥,拱式桥,刚架桥,索结构桥
(如悬索桥,斜拉桥),组合体系桥等。
24.下列对于杯式风表和翼式风表说法正确的是()。
A、杯式风表可用于检测15m/s的高速风
B、杯式风表可用于检测5m/s的中等风速
C、翼式风表可用于检测15m/s的高速风
D、翼式风表可用于检测5m/s的中等风速
答案:AD
解析:杯式风表用在检测大于10m/s的高风速;翼式风表在检测0.5-10m/s的中等
风速;具有高灵敏度的翼式风表也可以用在检测0.1-0.5m/s的低风速。
25.下列不属于钢材加工性能指标的是。。
A、弯曲性能
B、断后伸长率
C、钢筋连接
D、冲击性能
答案:BD
解析:钢材具有优异的力学性能和加工性能,广泛应用于各种不同类型的桥涵工程
结构。钢材的加工性能包括:弯曲性能,钢筋连接等。断后伸长率和冲击性能属于
钢材的力学性能指标。
26.土建结构评价时,当()的技术状况值达到3或4时,应对该隧道土建结构技术
状况直接评定为4类或5类。
A、洞口和洞门
B、衬砌和路面
C、检修道和排水沟
D、吊J顶及各种预埋件
E、标志,标线,轮廓标
答案:ABD
解析:土建结构评价时,当洞口和洞门/衬砌和路面/吊顶及各种预埋件的技术状况
值达到3或4时,应对该隧道土建结构技术状况直接评定为4类或5类。
27.预应力混凝土用钢绞线的主要力学性能有()o
A、公称抗拉强度
B、0.2%屈服力
C、应力松弛性能
D、最大塑性延伸率
答案:ABC
解析:钢绞线的主要力学性能包括:公称抗拉强度,整根钢绞线最大力,整根钢绞线
最大力的最大值,0.2%屈服力,最大力总伸长率,应力松弛性能。
28.关于测振传感器选用原则说法正确的是()。
A、灵敏度越高越好
B、信噪比越小越好
C、被测对象的频率期望必须在传感器使用范围以内
D、线性度越宽表示工作量程越小
答案:AC
解析:2022版教材P331页,(1)灵敏度:测振传感器灵敏度当然越高越好
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