铁路旅客车站候车室及售票厅防火巡查台账

铁路旅客车站候车室及售票厅防火巡查台账一、防火巡查基本信息（一）巡查责任主体明确铁路旅客车站的防火巡查责任主体为车站安全生产管理部门，具体巡查工作由车站消防安全管理人员、保安人员以及各区域的值班工作人员共同承担。其中，消防安全管理人员负责统筹协调防火巡查工作，制定巡查计划和标准；保安人员承担日常的定时巡查任务；各区域值班工作人员则负责各自管辖范围内的动态巡查，确保候车室及售票厅的每一个角落都能被覆盖到。（二）巡查时间安排日常巡查：每日安排四次定时巡查，分别在上午8:00-9:00、中午12:00-13:00、下午16:00-17:00、晚上20:00-21:00进行。此外，在旅客流量高峰期，如节假日、春运、暑运等特殊时段，增加每两小时一次的动态巡查，确保在旅客密集时段能够及时发现和处理消防安全隐患。专项巡查：在重大节日、重要会议活动期间，以及极端天气（如高温、暴雨、大风等）来临前后，组织专项防火巡查。专项巡查由车站消防安全管理部门牵头，联合公安、消防等相关部门共同开展，对候车室及售票厅的消防安全设施、电气设备、疏散通道等进行全面细致的检查。（三）巡查区域划分候车室区域：按照候车室的功能分区，划分为普通候车区、重点旅客候车区、母婴候车区、商业区等多个巡查单元。每个单元明确具体的巡查责任人，确保巡查工作无死角。例如，普通候车区重点关注座椅下方、垃圾桶周围、通道两侧等容易堆积杂物的区域；重点旅客候车区则要留意无障碍设施、应急呼叫设备的完好情况。售票厅区域：分为售票窗口区、自助售票区、排队等候区等。售票窗口区检查售票设备的用电安全、线路老化情况；自助售票区关注自助售票机的散热情况、周边是否有易燃易爆物品；排队等候区确保疏散通道畅通，避免旅客拥挤造成安全隐患。二、防火巡查内容及标准（一）消防安全设施巡查火灾自动报警系统：检查火灾自动报警控制器的运行状态，确保其显示正常、无故障报警。测试手动报警按钮、感烟探测器、感温探测器等设备的灵敏度，按下手动报警按钮后，查看控制器是否能够及时接收报警信号，并启动相应的联动装置。同时，检查报警系统的电源是否正常，备用电池是否处于良好的充电状态。自动灭火系统：对于候车室及售票厅内的自动喷水灭火系统，检查消防水泵房的设备运行情况，查看水泵的压力、流量是否符合设计要求；检查喷淋头是否完好无损，有无被遮挡、腐蚀等情况；测试湿式报警阀组的功能，确保其能够在火灾发生时及时开启，喷水灭火。对于气体灭火系统，检查气瓶的压力是否正常，灭火剂是否充足，启动装置是否灵敏可靠。消火栓系统：检查消火栓箱的外观是否完好，箱门是否能够正常开启；消火栓内的水枪、水带、接口等配件是否齐全，有无损坏、缺失情况；测试消火栓的出水压力，确保其能够满足灭火要求。同时，检查消火栓的供水管道是否有漏水、锈蚀现象，阀门是否处于开启状态。应急照明和疏散指示标志：检查应急照明灯具的亮度是否符合标准，断电后是否能够自动启动，持续照明时间是否满足要求。疏散指示标志是否清晰、醒目，有无破损、模糊不清的情况，指示方向是否正确。在疏散通道的转弯处、楼梯口等关键位置，确保疏散指示标志能够准确引导旅客疏散。灭火器：检查灭火器的类型是否符合场所的火灾危险性要求，如候车室及售票厅属于人员密集场所，应配备干粉灭火器或二氧化碳灭火器。查看灭火器的压力是否在正常范围内，压力表指针是否指向绿色区域；检查灭火器的外观是否有锈蚀、变形、破损等情况；确认灭火器的维修日期和有效期，确保其处于合格状态。（二）电气设备巡查照明设备：检查照明灯具的安装是否牢固，有无松动、脱落现象；灯具的线路是否老化、破损，有无裸露的导线；开关、插座是否完好，有无打火、发热等异常情况。在旅客容易接触到的区域，如候车座椅上方的灯具，要确保其防护措施到位，避免发生触电事故。空调设备：检查空调机组的运行状态，查看其是否有异响、异味；空调的过滤网是否清洁，有无堵塞情况，影响通风效果；检查空调的电气线路是否连接牢固，有无过载、过热现象。在高温季节，增加对空调设备的巡查频次，确保其能够正常运行，同时防止因空调设备故障引发火灾。售票设备和自助服务设备：检查售票窗口的售票电脑、打印机、身份证阅读器等设备的用电安全，查看线路是否整齐有序，有无乱拉乱接现象；自助售票机、自助取票机等设备的散热情况是否良好，有无堆积杂物影响散热；测试设备的运行功能，确保其能够正常工作，避免因设备故障引发电气火灾。广告灯箱和电子显示屏：检查广告灯箱的内部线路是否老化，灯具是否损坏；电子显示屏的散热系统是否正常，有无过热现象；灯箱和显示屏的安装是否牢固，有无坠落的危险。在夜间，检查广告灯箱和电子显示屏的开启情况，确保其不会影响疏散指示标志的清晰度。（三）疏散通道和安全出口巡查疏散通道：检查疏散通道是否畅通，有无被旅客行李、杂物、广告牌等堵塞的情况；疏散通道的宽度是否符合设计要求，在旅客高峰期是否能够满足旅客疏散的需要；通道两侧的墙壁是否有破损、脱落现象，影响疏散人员的行进。同时，检查疏散通道的地面是否平整，有无积水、结冰等情况，确保旅客在疏散过程中能够安全行走。安全出口：检查安全出口的门是否能够正常开启，有无被锁闭、堵塞的情况；安全出口的标志是否明显，有无被遮挡、覆盖的情况；安全出口的数量是否符合场所的消防安全要求，在火灾发生时是否能够满足人员疏散的需求。对于设有防火门的安全出口，检查防火门的闭门器、顺序器是否完好，能否自动关闭，确保其在火灾发生时能够有效阻隔火势蔓延。（四）易燃易爆物品管理巡查旅客携带物品检查：在候车室入口和售票厅的安检处，检查旅客携带的物品是否符合铁路运输的消防安全规定，严禁旅客携带易燃易爆、有毒有害等危险物品进站。对于疑似危险物品，要进行仔细排查，必要时请公安、消防部门进行鉴定处理。同时，在候车室及售票厅内，通过广播、宣传栏等方式，向旅客宣传消防安全知识，提高旅客的消防安全意识。场所内易燃易爆物品存放：检查候车室及售票厅内的商业区、餐饮区等场所，是否存在违规存放易燃易爆物品的情况。例如，餐饮区的液化气罐是否符合安全标准，存放位置是否远离火源、热源；商业区的化妆品、香水等易燃易爆物品是否按照规定进行存放和销售。对于违规存放的易燃易爆物品，要立即责令整改，并进行跟踪复查。（五）用火、用电、用气管理巡查用火管理：检查候车室及售票厅内是否存在违规用火的情况，如旅客在场所内吸烟、使用明火等。对于发现的违规用火行为，要及时制止，并进行批评教育。同时，在场所内设置明显的禁烟标志，配备足够的烟灰缸，引导旅客在指定的吸烟区域吸烟。用电管理：检查场所内的电气设备是否按照规定进行安装和使用，有无超负荷用电、私拉乱接电线等情况。对于使用大功率电器的场所，如商业区的厨房设备、自助售货机等，要检查其是否配备了过载保护装置，电气线路是否能够承受负荷。同时，定期对电气设备进行绝缘检测，确保其用电安全。用气管理：对于候车室及售票厅内使用燃气的餐饮场所，检查燃气管道是否有泄漏现象，可通过涂抹肥皂水的方式进行检测；燃气阀门是否能够正常关闭，有无损坏情况；燃气器具的安装是否符合安全标准，有无定期进行维护保养。在使用燃气的场所，配备燃气泄漏报警装置和灭火器，确保在发生燃气泄漏时能够及时报警和处置。三、防火巡查问题记录及处理（一）问题记录要求记录内容：在巡查过程中，发现的每一个消防安全隐患都要进行详细记录，包括问题所在的具体位置、问题描述、发现时间、巡查人员姓名等信息。例如，“在候车室A区第5排座椅下方发现一个未熄灭的烟头，发现时间为2026年2月19日上午8:30，巡查人员张三”。对于较为严重的消防安全隐患，如火灾自动报警系统故障、疏散通道堵塞等，要拍摄现场照片作为记录的附件，以便后续跟踪处理。记录方式：采用纸质台账和电子台账相结合的方式进行记录。纸质台账由巡查人员现场填写，确保记录的及时性和真实性；电子台账由消防安全管理人员定期将纸质台账的内容录入到计算机系统中，便于对巡查数据进行统计分析和查询。同时，电子台账要进行定期备份，防止数据丢失。（二）问题处理流程一般隐患处理：对于一般的消防安全隐患，如灭火器压力不足、疏散指示标志模糊等，巡查人员要当场进行处理，或下达《消防安全隐患整改通知书》，责令相关责任人员在规定的时间内整改完毕。整改完成后，巡查人员要进行复查，确认隐患已经消除，并在台账中记录整改情况和复查结果。例如，对于灭火器压力不足的问题，责任人员要及时更换合格的灭火器，巡查人员在24小时内进行复查，确保灭火器正常使用。重大隐患处理：对于发现的重大消防安全隐患，如火灾自动报警系统瘫痪、疏散通道被完全堵塞等，巡查人员要立即向车站消防安全管理部门报告，并采取临时措施进行处置，如设置警示标志、引导旅客疏散等。车站消防安全管理部门接到报告后，要立即组织相关人员进行现场勘查，制定整改方案，并及时上报上级主管部门和当地消防救援机构。在整改过程中，要安排专人进行现场监护，确保整改工作安全有序进行。整改完成后，邀请消防救援机构进行验收，验收合格后方可恢复正常使用。（三）问题跟踪复查复查时间安排：对于一般隐患，在整改期限届满后24小时内进行复查；对于重大隐患，在整改完成后立即组织复查。同时，对于一些容易反复出现的消防安全隐患，如旅客在候车室吸烟、疏散通道被临时占用等，增加复查频次，每周进行一次跟踪复查，确保隐患得到彻底消除。复查结果记录：复查人员要将复查结果详细记录在防火巡查台账中，包括隐患是否整改完毕、整改措施是否有效、是否存在新的隐患等内容。如果隐患未按时整改或整改不合格，要再次下达《消防安全隐患整改通知书》，并对相关责任人员进行批评教育，情节严重的，按照车站的消防安全管理制度进行处罚。四、防火巡查台账管理（一）台账归档要求纸质台账归档：每月将纸质的防火巡查台账进行整理装订，按照时间顺序进行编号，并存放在车站的消防安全档案柜中。归档的台账要包括巡查记录、问题处理记录、复查记录等所有相关资料，确保台账的完整性。同时，在档案柜上标注清楚台账的存放时间和范围，便于查询和借阅。电子台账归档：每月将电子台账进行备份，备份文件存储在车站的专用服务器和移动存储设备中，防止数据丢失。电子台账要按照年度、月份进行分类存储，建立完善的目录索引，方便快速查询。同时，定期对电子台账进行清理和整理，删除无用的数据，提高存储效率。（二）台账查询与使用内部查询：车站的消防安全管理人员、安全生产管理人员等相关人员，因工作需要可以查询防火巡查台账。查询时要办理登记手续，注明查询的目的、时间和内容。对于涉及车站消防安全敏感信息的台账，要经过车站领导批准后方可查询。外部查询：公安、消防等相关部门因工作需要查询防火巡查台账时，要出具相关的法律文书或工作证明，车站要积极配合提供相关资料。在提供资料时，要做好登记记录，注明查询单位、查询人员、查询时间和查询内容等信息。（三）台账分析与应用定期分析：车站消防安全管理部门每月对防火巡查台账进行分析，总结本月防火巡查工作的开展情况，梳理出常见的消防安全隐患类型、发生频率、分布区域等信息。通过分析，找出防火巡查工作中存在的薄弱环节，制定针对性的改进措施。例如，如果发现候车室的疏散通道堵塞问题较为突出，要加强对旅客的宣传引导，增加巡查频次，及时清理通道内的杂物。应用于消防安全管理：将台账分析的结果应用到车站的消防安全管理工作中，为制定消防安全管理制度、调整巡查计划、配置消防设施等提供依据。例如，根据台账分析发现某一区域的电气设备故障频发，要及时安排专业人员对该区域的电气设备进行全面检修，更换老化的线路和设备，提高电气设备的安全性能。同时，将台账分析结果纳入车站的安全生产考核体系，对防火巡查工作开展较好的部门和个人进行奖励，对存在问题较多的部门和个人进行处罚，激励全体工作人员做好消防安全工作。五、防火巡查人员培训与考核（一）培训内容消防安全知识培训：组织巡查人员学习消防安全法律法规、火灾预防知识、火灾扑救方法、人员疏散逃生技能等内容。通过理论授课、案例分析、现场演示等方式，让巡查人员了解火灾发生的原因、发展过程和危害，掌握基本的消防安全知识和技能。例如，讲解不同类型火灾的扑救方法，如固体火灾使用干粉灭火器、液体火灾使用泡沫灭火器等；演示如何正确使用消火栓、灭火器等消防设施。巡查技能培训：培训巡查人员掌握防火巡查的方法和技巧，如何发现和识别消防安全隐患，如何正确填写巡查台账等。通过模拟巡查场景、现场实操训练等方式，提高巡查人员的实际操作能力。例如，在模拟的候车室场景中，设置各种消防安全隐患，让巡查人员进行排查和识别，提高其发现问题的能力。应急处置培训：培训巡查人员在遇到火灾、燃气泄漏、电气故障等突发事件时的应急处置方法，包括如何报警、如何组织人员疏散、如何使用消防器材进行初期火灾扑救等。通过应急演练，让巡查人员熟悉应急处置的流程和方法，提高其应急反应能力和协同作战能力。例如，定期组织火灾应急演练，让巡查人员在演练中掌握报警程序、疏散引导方法、灭火器使用技巧等。（二）培训方式集中培训：每月组织一次集中培训，邀请消防专家、车站消防安全管理人员进行授课。集中培训可以采用课堂教学、视频教学、现场观摩等多种形式，确保培训效果。在集中培训后，进行考核测试，检验巡查人员对培训内容的掌握程度。现场培训：在日常的防火巡查工作中，由经验丰富的消防安全管理人员对新入职的巡查人员进行现场指导，传授巡查工作的经验和技巧。现场培训可以结合实际的巡查工作进行，让新巡查人员在实践中学习和提高。例如，在巡查过程中，指出容易被忽视的消防安全隐患，讲解如何进行正确的记录和处理。在线培训：利用车站的内部网络平台，开设消防安全培训课程，巡查人员可以根据自己的时间安排进行在线学习。在线培训课程包括视频教程、课件资料、练习题等内容，方便巡查人员随时随地进行学习。同时，在线培训系统可以记录巡查人员的学习进度和考核成绩，便于进行管理和评估。（