矿起重机大修、改造项目施工方案_第1页
矿起重机大修、改造项目施工方案_第2页
矿起重机大修、改造项目施工方案_第3页
矿起重机大修、改造项目施工方案_第4页
矿起重机大修、改造项目施工方案_第5页
已阅读5页,还剩30页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

龙首矿起重机大修、改造项目2 3一台为充填工区东部2#桥式起重机(QZ10-19.5)一台为西二采2#动、过负荷跳闸、启动剧烈引起井塔晃动、减速机渗油严重、电控系段起重机进行大修,消除安全隐患,确保业主安全使用,特编制本项4《起重机设计规范》GB3811-2008《起重机械安全规程》GB6067.1-2010《通用桥式起重机》GB/T14405-2011《起重机试验规范和程序》GB/T5905-2011《起重机安装工程施工及验收规范》GB50278-2《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB5023确保工程在设备及备件按时到场,按照施工进度计划期限内完一级和二级危险源得到控制和消除,杜绝重、特大事故发生,特具有丰富经验的人员担任项目经理,负责质量、安全管理、文明生产5等全面事务。项目经理部下设现场技术负责人、安全负责人。公司将4.3.1根据本次起重设备大修改造工程量,我公司计划配备现场4.3.2工期:应业主方技术文件要求,其中龙首矿充油压千斤顶32t/16t台1623456789液压拉马活口扳手梅花扳手手拉葫芦拔轮器角磨机气割工具水平仪水准仪直角尺钢板尺钢卷尺钢丝拉力称5.5--32mmLC--200两爪200×300套套套把把台个个台套把架把把把m个1441212111111117轴承—制动器检查-轴销-瓦块一电机抽出转子查看-转子轴承及滑环—卷筒-抽出传动轴校正探伤-检查联轴器-齿接手—减速机-打开查看轴承和齿合间隙-油封-传动轴和轴接手检查—吊钩及滑轮-检查轴承-轮轴-轴套-清理所有轴承及润滑油路油道,回装时按规定加注润5.1.1脚手架材料选择:脚手架杆件采用φ48×3.5钢管,扣件连接,脚手板采用50mm厚6m长竹跳板。所用管件、扣件必须符合标准规定:钢管有弯曲、压扁等缺陷的不得使用,扣件不得有裂纹、气孔、砂眼等缺陷,扣件转动灵活,当扣件夹紧钢管时开口处最小距离(2)外脚手架搭设人员必须诗证上岗,并然后装饰第一步的纵向和横向水平杆、随校正立杆垂直之后予以固步架或室内;每日收工前应清理架面,将架面上材料物品堆放整齐,8(8)外架搭设纵向水平杆宜设置在立杆内侧,其开连接的杆配件应及时拆除运走,避免误扶和误靠已松脱连接的杆除过程中,应作好配合,协调动作,禁止单人进行拆除较再按轨道底宽,弹出轨道底边线,以导电侧的轨道线为基准,根据轨侧轨道接头错开,且错开距离不得等于轮距,接头左、右、上三面偏9(6)在轨道总长度内,侧向极限偏差为±10mm;轨道顶面相对于2)再置尺于轨道的第二测点上。回转水准瞄准测尺,调光,至看清测尺刻度值。然后,按顺序置尺于之后测点上,并将上述技术要求轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差当跨度S≤10m,跨度偏差轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度轨道顶面基准点的标高对于设计标高的允许偏差同一截面内两平行轨道的标高相对差两平行轨道的接头位置错开量轨道接头高低差及侧向错位轨道接头的间隙方钢和工字钢轨道的横向倾斜度>车轮的基距各压紧螺栓无松动,同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接触2)轨道梁下部的调整垫铁检查,如果垫铁的位置发生变化,需4)轨道梁与厂房立柱之间的连接板螺栓及焊接部位、轨道梁下进行检查,螺栓松动、缺失的一律使用新螺栓,开焊部位进行重新焊测量用钢卷尺测量。质量要求见下表系统——配线下料——绳头处理——部件组装及预置安全操作吊篮2)先停车,挂吊篮,配合划线:a、主机组合件位置;b、划出3)将主机过渡板组合焊接在大梁下盖板,将钢绞4)将滑轮组过渡组合焊接在大梁下盖板上,施力拉张,要求校3)用起重机的起重螺杆或千斤顶把起重机桥架顶起,4)把预先组装的、新的并带有轴端齿轮联轴器半体的主动车轮进行,在边紧固的同时,边扳动车轮,检查车轮转动是否灵活,并检3)测量跨度:测量部位为大车轮的左端或基准,用钢尺检测,测量时,钢卷尺应自由下垂,不随风飘动,钢尺的跨度偏差等于实测值加测量修正值和钢卷尺计量修正值与理论跨①平行度:用0.6-1.0mm尼龙线,按图3所示,在车轮下部拉上轮4个侧面上都均匀接触,这说明前后车轮平行并在同一条中心线上。如果有间隙,则测量一下尺寸是否在规定的范围内。若不在规定的范围内,应松开固定角型轴承箱的螺栓,进行调整。必要时,可把4)电机、减速机轴上装联轴器,传动轴两端装联轴器。联接卷筒的另一端,调整好位置,使之同轴线;电动机与减速器的输钟,无异音,各机件运行正常。若发现毛病,必须检查修理,直到毛1)整台减速器的拆卸如有整台同型号、同传动比的减速机备件时,已损坏的减速器可整台更换。分别卸下减速器高速轴端、从动轴端的连接螺栓,使减速器与传动系统脱开,卸下地脚螺栓后,整台器上盖掀开,使减速器剖分结合面出现空隙,便于撬动,取下减速器③把减速器的主动轴总成和从动轴总成分别从减速器的底座中①用煤油清洗箱体,清洗接合面上的污垢,油泥等,涂以红铅油②检查齿轮轮齿表面的磨损状况。齿轮磨损后,齿厚会变薄,强度会减小,为了保安全,超过前述报废标准的齿轮,允许用油石或刮轴承间隙(μm)(6)减速器出厂时都已作了静面密封,当开(8)装配后用手转动高速轴,轴转动必须灵4)用掳子拉出浮动轴上的外齿套。为了便于拆卸,可将外齿套(2)卸下左端通盖的螺栓,使之内齿连接盘分离,在右端卸下轴制动轮直径制动轮直径推杆行程20-2222-25齿轮联轴器窜动和歪斜量联轴器型号联轴器型号1234567齿轮外径齿轮外径处的歪斜窜动量(即齿套)在外齿上的滑动量。单齿联轴器因一平面内,即无歪斜。如果上下是齐的,左右一出一进,则说明有旁歪,须调正。根据桥架拱度要求,允许减速器主动轴处的内外齿有下齐上进、电动机处上齐下进的情况存在,但进入量应小于0.5mm。调之间的间隙,上下、左右应相等,用尺放在外齿圈的轮毂上,如果两针对提升工区三台起重机共性问题,业主方单位确定以下内容1)对于新安装的电动机定子绝缘电阻应大于2MΩ,转子绝缘电情况下(50~70)定子绝缘电阻达1MΩ,转子绝缘电阻应大于0.5M许有灼痕和深沟;电刷与滑环必须接触良好,滑环椭圆度不应超过位开关应动作,起重机运行至距轨道端200mm或两台起检查接地与避雷装置接地电阻应小于4Ω,接地线应采用截面不手转动电机转子,旋转应灵活,不得有卡阻,杂音。绕线式电动机应法及空转自干法,干燥时最高温度不得超过70℃,当电动机出厂期限超过规定值或内部有缺陷或被怀疑有缺陷时,可作分解检查处理,子相碰,移出定子镗孔进行全面检查,处理后,轴承加注润滑油,线器直接起、停及反转;在线路电压消失时兼作失压保护;带有热继电(4)安全控制元件的安装:行走限位,提升限位(2)配线:每个端子一侧接线不应超过两根,不同截面的导线不在基础上,然后在支架上安装绝缘瓷瓶。滑触线事先应进行较正,非并遵守GBJ232《电气装置安装工程施工及验收规范》中起重机(3)用兆欧表检查电路系统和所有电气设备的(5)清除大车运行轨道上、起重机以及试验区器,大、小车运行极限位置限制器,各联锁保护装置,司机室的紧急运行几次,然后起升额定负荷,在桥架全长往返运行数次后,将小车点;然后将小车开到桥架中部和悬壁端部,起升额定负荷,离地面100㎜左右停住,测量主量的绕度。桥式起重机的绕度不应超过器等电气设备不过热。试验后,如果未见到裂纹、永久变形、油漆剥4)试验、计量应在无风的天气,有良好视野,无障碍物,平坦优等品合格品优等品合格品5.5.4起重机修理完工自检合格后,向性能质量等进行必要的审查,并且填写特种设备报程、每一环节都处于受控状态,将质量管理工作规范化、制度化,使我公司依据TSGZ0004-2007《特种设备制造、安装、改造维修质量保证体系基本要求》建立、完善质量体系,编制覆盖其要求的全6.2.1认真学习有关规程,加强安全技术培训,提高6.2.3工程技术人员要保证使技术工作走6.2.4严格贯彻施工组织及质量标准,作到施工人6.2.5施工中出现特殊情况,须经主管厂领导批准后方可7.1.1检修时如须将盖板、栏杆取下或临时打开的孔洞,必须设7.1.2担任高空作业人员必须身体健康,患有高血压、心脏病等戴安全帽,佩带安全带。安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件7.1.4施工时应尽量避免上下同时交叉作业,当上下交叉作业不同时验收,应在脚手架的醒目处挂上脚手架合格证及负荷牌。检修工作负责人每日应组织检查所使用的脚手架、脚手板是否完好,超过批7.1.7在高处危险边沿作业,临空的一面应装设安全网或防护栏人员在登上梯子后,必须同时使用安全带,并挂在牢固的部位7.1.11对于安全措施不牢靠的工作场所,禁止工作班成员全部7.2.1动火作业前,应办理动火工作票要检查下方有无易燃、易火、脚手架着火、水沟着火等事故的发生。做到安全措施、消防设施7.2.2氧气瓶、乙炔瓶及其他易燃、易爆物品不能混装、混放,离。氧气瓶、乙炔瓶的瓶盖、防震胶圈、止火装置应齐全,并垂直固7.3.6一切设备起吊必须明确由一人指挥,指挥由有起重经验的7.4.2在脚手架上安装临时照明线路时,竹木脚手架上应加设绝7.4.3接电源时严禁接开关或熔断器的电7.4.8施工用临时电源线一律使用胶皮电缆线,严禁使用花线或轨道复测校正大小车运行轮组调整提升机构部件检修更换减速机拆卸检修联轴器拆装卷筒拆卸检修制动器拆卸检修其他部位检修变频控制器及系统安装绕线转子电动机安装设备运行前试运转交工验收);为了保护本项目部从业人员与劳务施工人员在经营活动中生命2.4施工安全事故应急救援组织成员经培训,掌握并且具备现场现场第一发现人→现场值班人员→现场应急救援小组组长→公(3)现场应急救援小组组长:组织组员进行现场查,预防事故发生措施的落实。并上报上级部门a组织检查各施工现场及其它生产部门的安全隐患,落实各项安b进行教育培训,使小组成员掌握应急救援的基本常识,同时具C制定生产安全应急救援预案,制定安全技术措施并组织实施,(1)说明伤情(病情、火情、案情)和已经采取了些什么措施,以(2)讲清楚伤者(事故)发生在什么地方,靠近什么路口、附近有有用于危险区域隔离的警戒带、各类安全禁止、警告、指令、提示标安全逃生、救生需要,还必须配置安全带、安全绳、担架等专用应急第一章总论 第一节项目名称及承办单位 第二节研究工作的依据与范围 第三节简要研究结论 第四节主要经济技术指标 第二章项目提出的背景及必要性 第一节项目提出的背景 第二节项目建设的必要性 第三章市场预测与需求分析 第一节车用生物燃气市场发展分析 第二节有机肥市场分析 第四章建设规模与产品方案 第一节建设规模 第二节产品方案 第五章厂址选择与建设条件 第一节厂址方案 第二节建设条件 第六章工艺技术方案 第一节项目组成 第二节生产技术方案 第三节生产设备 第七章原辅材料供应 第一节原辅材料供应

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论