土建的施工准备施工方案

施工准备

一、施工准备原则

我们对施工准备安排的原则是：进场快、安家快、开工快；边准备、边安家、边施工；突出重点，、合

理布置,全面展开,为工程全面铺开创造条件；

二、施工资源的准备

1、针对本工程的特点，公司组建管理精干和具有同类类似工程施工经验的项目管理班子；

2、结合单项工程的施工顺序和总体施工布署，提前安排精良的机械设备进场,并进行保养和调试；

3、常规物资如搭建临设的用料、办公用具、测量定位仪器等均按时进场；

二、时设施搭建

抓紧各种临时生活生产设施的修建、安装，接通施工用水、用电管线；

四、技术准备

1、组织项目部全体技术人员做好施工图纸和技术文件的刍审及技术资料的准备，全面熟悉核对设

计文件,充分了解设计意图,核对地形及地质资料，认真编制实施性施工组织设计,报送公司、

监理部门审核；

2、组织技术人员搞好控制桩的交接和爱测工作；

3、根据本工程的特点利设计要求，做好施工队伍的技术培训和技术交底工作,进行施工前的技

术、安全、质量、文明施工、环境保护再教育，提高职工安全、质量、文明施工和环保意识；

主要施工方法

第一节施工测量

一、施工准备

1、本工程拟组建由三人组成的专门测量小组负责测量放线工作;

2、测量工具配置齐全，且已经过检定或校验,SET500型全站仪一台,DS3水准仪三台，经检定校验的50m

钢尺一把,棱镜一根,5m塔尺三根；

3、认真熟悉图纸,掌握各标段间的位置关系和标高情况；

二、施工顺序

测量仪器全站仪、水准仪、钢尺、棱镜、塔尺的检定、校验验起始—＞

依据点的校测F蚓E点的校测场地主轴线的测设场地方擀网的建立各—►

标段内土石分区的划分毋喊挖填零线的测设标段的钿*段高程控制一►

标桩的埋设

三、定位依据点的校测

采用SET500型全站仪校测各定位依据点的坐标值是否有误,调整全站仪于测量模式,输入测站A点

坐标，然后照准另一目标定位点B点上棱镜,在＜COOd＞屏幕下选取obcsrvation开始坐标测量,按STOP

停止测量，检查测得的坐标值是否与给定的坐标值相同；

四、水准点的校测

为保证场区水准网得到可靠的起算依据，也为了检查水准点的稳定性,因此场地内高程水准网应布设

成两级,首级布设成闭合水准路线,并尽量与国家水准点联测,对给定的各水准点的联测,对给定的各水

准基点组高差则应用II等水准进行校测；

五、场地主轴线的测设

依据建设方提供的土石方总平面图和方格网图中的已知坐标点；以给定的A7点为测站点，在其上架设仝站

仪,并调至测量模式，输入放样点坐标,采用已知点坐标放样测量出场区内的控制主轴边线,并在其方向上

实地埋设临时木班,注意埋设必须有牢固；

六、场地方格网的建立

根据前面测设出的控制主轴线,采用导线测量法建立方格网，建立方格网时要求先建立边长较长的方

格网后再加密中心方格网点施工时，以主轴线基础,将方格点方格间距为10m设计位置进行初步放

样,要求初放的点位误关不大于25cm,初步放样用木桩临时标定,标定时若出现设计点所在位置地面

标高与设计标高相差较大时，应在方格点设计位置附近的方向线上进埋设临时木桩固定,并做好记录;

七、挖填零线的测设

在场区内按照方格网计算出填方挖方的分界零线，然后采用全站仪测设出分界零线的位置;如全站仪

在测设过程无法通视楂镜,可以采用在附近借点架设全站仪的方法测设出无法直接通视的放样点，为

力求做到场区内挖填平衡，运距最短,考虑土方的利用和减少土方的重复挖填和运输,土方调配时应首

先考虑场区内挖填平衡,并按挖方填方区域来划分调配区，以确定土方的最优调配方案；

八、高程控制

水准网的绝对高程从附近被校测的高级水准点引测,联系到水准网上的一点作为推算高程的依据，为

避免受施工平整,开挖或机械振动，水准点应埋设在土质坚使的地方,并埋设成永久性标桩,而用于施

工现场的加密水准点则埋设成临时性标桩,埋设临时性标桩，埋设临时性标桩的位置应在不受施工破

坏的地方；

九、标桩埋设

1、平面控制点的标桩埋设：土石方工程完工后,为便于后续方格网及场地的控制测量工作，应埋设稳定可

旎的标班，即采用预制标桩临时挖坑就地浇灌,为防止毁坏,在标桩周围打入保护桩；

2、水准点标桩埋设：专用水准点采用直径30mm以上磨光圆头的粗钢筋,先预制后埋设，最后在标桩上部

放置预制防抗护圈上加保护盖；

十、质量要求

1、符合工程质量规范的相关规定；

2、主轴线边长精度1：50000,线角误差正负5,主轴线交角或直角误差正负3;

3、方格网边长精度1：40000,主轴线交角或直角误差正负5;

4、导线网测角中误差正负4,比合差正负lOVn,边长丈量相对中误差1/40000,导线相对闭合差1/35000;

第二工节土石方开挖

本工程场区仅在冲沟部位土层较厚;土层主要为粉质粘土和粉土及部份人工填土，人工填土;人工填土：主

要分布于房屋聚居地和修建道路的路幅附近地区，厚度一般小于3m：粉质粘土：主要分布于部位和丘脊的

西侧,厚度一般L3m,个别厚度约7m;主要分布于丘脊的东侧斜坡上,厚度约0.3m1.5m;场区面积较大，自

然地貌起伏较大,地表水主要为大气降水，地下水贫乏，水文地质条件简单；

一、施工准备

1、将施工区域内所有障碍物已拆除或搬迁；

2、作好排水设施：根据场区设计的纵横排水坡度，在施工区域内设置临时和永久性

排水沟，将地面水集中并泵排走，场区内原有水田等蓄水点采用水泵排出；

3、设备调配，对进场挖土，运输车辆及各种助设备检查维修，并试运转；

4、认真学习和审查图纸，研究好开挖程序，明确各专业工序间的配合关系，工期要求，

并向施工人员层层交底落实；

5、准确计算场区内填方量，并制定合理的土方调配程序；

二、工艺流程

清理场地------定位放线归►降水确知k方调配方案确定开荒顺序和坡度

分层开挖阿埃》—►

三、施工要点

1、定位放线：根据场区布置图和地勘方格网，并计算出场地平整标高，依此为依据，

开挖挖土方；

2、排、降水：根据场区水文地质资料，在施工区域内设置设计坡度的纵横排水沟，并

在地下水位较高地区周边设置集水坑，采用水泵排出；水田等蓄水地点采用自排水和

泵排水相结合的方法，及时排出集水；

3坡开挖采取等高线自上而下，分层分段依次进行，在边坡上采取多台阶同时进行开挖

时，上台阶应比下台阶开挖进深不少于30m,以防塌方；边坡台阶，做成一定排不坡度，

以利泄水；

4、土方开挖应根据区方格网计算挖填土方量确定开挖路线、顺序、范围、基底标

高、边坡坡度、排水沟以及挖土的堆放回填地点等：尽可能使机械作用范围覆盖场

区，减少机械超挖和人工挖方；

5土方开挖采用机械开挖,挖方高度较高时采用反铲挖掘机,挖方高度不大时采用推土机推平;反铲挖掘

机采用沟端开挖法,反铲停于沟端,后退挖土，同时往沟一侧弃土或装汽车运走；推土机在斜坡上，顺下

坡方向切土与堆运、借机械向下重力作用切土，但坡度不宜超过15度,无自然坡度时,可分段推土,形成

下坡送土条件；

6现场内的高压电杆采取以电杆为中心，留置lOmlOm土墩土墩为岩石时四周留置直立坡：为土层时按

1:0,75放坡；通讯电杆挖除前，采用钢管脚手架外包胶皮架空,以确保电缆的正常使用；

7部份机械在设计开挖不到之处，应用少量人工配合清坡,将松土清至机械作业范围内，用机械掏取运走，

8机械开挖在设计标高和边坡留一层200-300mm厚土层人工清底、修坡、找平，以保证平基标高利边坡

坡度正确，避免超挖；

9土层临时边坡开挖坡度值按1：0.75控制；

五、安仝措施

1多台机械同时开挖,挖土间距立大于10m.；在挖土机工作范围内，不许进行其他作业;挖土由上而下逐层

进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土；

2挖土方不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑的下面进行二

3多台阶同进开挖，应验算边坡的稳定，挖土机距边坡一定距离,以防坍方，造成翻机事故;

4重物距土坡安全距离：汽车不小于3m,土方堆放不小于1m,堆土高不超过1.5m;

5夜间施工时，应合理安排施工项目，防止挖方超挖，场地内应根据

需要安设照明设施,在危险地段应设置明显标志；

六、质量要求

允许偏差项目：机械平整场地标高偏差±200mm

第三节石方爆破

本工程场区内岩层根据地质勘探资料显示，岩质主要为泥岩、砂岩，岩基稳定、地势开阔，顶界埋深较

小,一般小于3米,最大埋深6.70m,拟定石方开挖采用近孔距小抵抗线浅孔松动爆破开挖法,以确保工程

进度及避免对地基的扰动,是本工程施工的重点；

一、施工准备

1、向当地公安机关申报合法的爆破施工手续；

2、调查爆破区域周边建筑物及公路、居民点，输电线等距离焊爆破点的距离以及周边建知物结构

情况等,为确定危险区和爆破影响区提供依据，便于即时采取保护措施；

3、爆破材料炸药、起爆材料、电源设备、仪表配备齐全，并作好安全检查，存放在安全场所备用；

4、爆破人员必须经过专业培训并持有上岗证，操作工艺、质量要求及安全技术交底层层落实；

二、工艺流程

爆破参数选择一械钻孔3而Ft~~►装药一绊塞—►

三、施工要点

1、爆破施工前,采用机械开挖表层土,剔除土层及强风化岩石层,创造爆破施工作业面;爆破施工

采取浅眼,密孔、少药的松动控制爆破,开挖

阶梯高度2-3m,挖掘机开挖回填；

2、爆破参数选择

1爆破炮孔深度与最小抵抗线的确定：炮孔子、深度根据岩石坚硬程度,梯段高度和抵抗长度等来确

定：坚硬岩石L=l.1-1.5H：中硬岩石1=出松软岩石L=0.85Y.95HH为爆破层厚度，抵抗线W

=0.6-0.811;

2炮孔间距确定：炮孔间距a,,根据岩石特证种类等确定，电力起爆时a=0.8-2.0w,炮孔排距

b=0.8-1.2\v

3药量计兑

中等风化岩体标准抛掷爆破炸药单耗,K林=17.4kg/m

松动爆破炸药单耗,KQ1/3K版

减弱松动爆破炸药单耗,K峥=0.2-0.3Kb.

故松动爆破单孔药量Q=K标W3,减弱松动爆破单孔药量Q孔北弱标W3

浅孔松动爆破系数：

1.52.03.0

孔径mm38-4238-4238-42

孔距am

1.01.21.55

排距bm

0.91.11.45

Jg最小抵抗线Wm0.91.101.50

爆破体积V1.482.203.80

炸药单耗Kkg/m0.300.280.26

单孔装药量Qkg/孔0.3-0.450.4-0.60.6.~0.9

安全文明施工措施

第一节安全生产管理措施

一、建立有效的安全组织管理体系

健全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组,坚持管生产必须管安全的原则，健全岗位责任制，

从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产,做到规范施工，安全操作；

二、建立安全生产责任制度

1、根据管生产必须管安全的原则，项目部负责施工过程安全措施的实施与管理,确立本工程的安全生

产保障体系；

2、项目经理是安全生产第一负责人，对工程安全总负责，项目技术负责是现场的安全技术负责人，负责

组织安全技术措施的编写；

3、安全员负责实施安全技术拮施,安全技术交底教育；

4、施工员是现场执行安全技术措施的具体负责人,在生产中指导工人班组对安全生产的措施的贯彻执

行,不得违章指挥；

5、安全员负责安全管理的监督检查,班组兼职安全员对生产操作面进行班前,班后检查，查出隐患及时

进行整改,严禁在有隐患的条件下进行操作；

三、严格执行安全教育制度

安全员对进行入工地的所有员工进行书面的入场安全教育，对新工人要进行上岗前的安全教育,特殊工

种作业人员必须持上岗证,对新工艺、析设备的使用必须进行安全技术交底,接受教育人员要有签字记

录

四、实行安全设施验收制度

安仝设施按照工程技术安仝措施配备，为了保证数量、质量、位置、性能都符合原措施规定的要求，必

须经公司生产安全部检查验收合格后挂牌使用；

五、建立安全检查制度

安全检查分定期的例行检查及不不定期的检查,定期的例行检查包括每月一次的全面安全检查,由项目

经理组织对整个工地从安全意识,安全制度,安全措施各个方面检查,安全员和施工员每周进行•次例行

检查,检查结果在班组会议上进行讲评；每个作业班组结合上岗安全交底,每天开展安全上岗检查,保证

操作机具及作业环境的安全;不定期的安全检杳由公司生产安全进行，通过检杳，提高和加强职工的安全

意识,落实各项安全制度和安全措施,发现和解决隐患；

六、本工程安全事故防范重点：物体打击、坠落、触电，并作显着的警示标记；

七、安全事故隐患和发生安全事故后坚持：“四不放过”制度；

第二节安全措施

一、治安保卫措施

为了加强施工现场的保卫工作，确保建设工程的顺利进行，根据重庆市建设工程施工现场保卫工作基本

标准要求，结合本工程的实际情况，为预防各类盗窃、破坏案件的发生，特制定本工程的保卫工作方案；

1、对易燃易爆物品设立专库、专管,非经项目负责人批准，任何人不得动用;不按此执行，造成后果当

事人刑事责任；

2、施工现场必须按照“谁主管、谁负责”的原则，由项目负责人负责保卫工作；

3、施工现场设立门卫和巡逻护场制度,护场守卫人员要佩带值勤标志；

更衣室、财会室及职工宿等易发案位要指定专人管理，重点巡逻,防止发生盗窃案件;严禁赌博、酗酒、

传播淫秽物品和打架斗殴；

4、变电室、泵房、大型设备及工程的关键部位和美键工序，是现场的要害部位，加强保卫，确俣安全；

5、加强成品保卫工作，严格执行成品保卫措施，严格被盗、破坏和治安、灾害事故的发生；

6、施工现场如果发生各类案件和灾害事故,立即报告有关部匚并保护现场，配合业主和公安机关侦破；

二、土石方机械施工安全措施

1、土方开挖时,相邻两台挖土机间距应大于10m,在挖土机工用范围内，不得进行其它作业,挖土应

由上而下,逐层进行，产禁挖坡脚或逆坡挖土；

2、挖土方不得在危岩、孤石的下边进行;

3、汽车上卸土应待车了•稳泊后进行,禁止铲斗从汽乍驾驶室上越过,铲斗回转半径内遇有推土机

工作时，应停止作业；

4、上方开挖严格按要求放坡，操作时应随时注意上壁的变动情况,如发现有裂纹或垮坍现象,应及

时进行支撑或放坡，支撑系统必须经力学验算,并注意支撑的稳固和土壁的变化,汽车行驶距离

临边安全距离不应小于3米；

5、装运挖掘机时,严禁在跨板上转向和无故停车，上车后应刹住各制动器,放好臂杆和铲斗：

三、石方爆破施工安全措施

爆破作业应严格贯彻执行爆破安全规程及有关安全规定，切实作好爆破作业前后各个施工工序的操作检

查处理,杜绝各种安全事故的发生，以确保安全施工；

1、爆破材料管理

1施工现场修建砖混结构临时仓库,地坪作防潮处理并硬化,墙上留主设通风口；

2仓库设专人警卫,并应严格执行保管、消防等有关制度,严格破坏或发生意外事故；

3仓库内堆施成箱炸药,应放在指定地点井宜整齐、牢固地摆放在木垫板上,炸药堆垛高度不得超过2m

成箱的硝化甘油炸药只许堆放二层，火具不超过1.5m,宽度不超过2m;堆与堆之间应有不小于1.3m宽的

通道,药堆与墙壁间距离不应小于0.3m.

4炸药与雷管应分开贮存,两库房的安全距离不得小于6m的殉爆安全距离；

5爆破材料箱盒堆放必须平放，不得倒放，不准抛掷、拖拉、推送、敲打、碰撞，不得在仓库内开药箱;不

准将导爆索在阳光下爆晒，以防损坏防潮剂或使防潮剂渗入药芯造成瞎炮，也不得受潮以免失效；

6仓库内严格遵守出入制度,严格穿钉鞋、带武器、持敞口灯一、带火柴及其他易燃品进入库内；库房内严

禁吸烟；

7应严格遵守爆破材料的领、退、用的制度,库内只准使用安全设施,雷管库内只准使用绝缘外壳的手电

筒;

8施工现场临时仓库内爆破材料的贮存数量,炸药不得超过3T；雷管不得超过10000个和相应数量的导

火索；

9雷管应放在专用的木箱内，箱子须放在距离炸药不少寺2m的地方；

2、爆破材料的运输

1爆破材料的装卸均应轻放,不得有磨擦、振动、撞击、抛掷、转倒、坠落发生;堆放进要摆放平稳，不

得散装、改装或倒放;不同敏感度的炸药均不得在同一车辆、车厢内装运,并不得与化学易燃易爆品接

触;运输爆破材料的车辆应遮盖雨布、捆牢、除熟悉爆破材料性能的专门押运人员外,他人不得坐,在雨

天运输电时，必须作好防雨、防滑等措施

2爆破材料应使用专车，不得使用自卸汽车、拖车等不合要求的车辆运输；如用柴油车辆运输时，应有防

火星措施;用汽车运输时,车箱内不得放钢铁工具、装载不得超过容许载重量的2/3,装载高度不应超过

车箱，并应用纯子捆紧,走行速度不应超过20KM/h;人力运送,每人不超过25Kg,如炸药与起爆器材同时运

输,总重量不超过10Kg;

3运输爆破器材料,汽车相距最小距离平坦路上应不小于50m,上下坡时应不小于300m;人力搬运时最小

距离不小于6m;

4运输爆破材料的乍辆、禁止接近烟火、火焰、蒸汽及其它高温场所、电源、磁场以及易燃危险品；如

遇中途停车，必须离开大型建筑物、民房、桥梁、铁路200m以上，并禁止在衣袋中携带爆破材料；

3、爆破作业的安全距离控制

爆破对人身、生产设备以及建筑物、构筑物都具有危险性、主要是爆破飞石、爆破地震冲击波以及爆

破毒气对建筑物、构筑物、设备人身的影响，因此、在组织进行爆破作业前，要根据施工现场特点、正

确地计算安全距离，确定一次齐发起爆药包装药的总数量，并验算相应的安全距离，采取相应的技术措施,

加以防范，以避免事故的发生；

1、对红线边沿靠近民房部位采用棕垫或胶垫覆盖爆破，以避免飞石伤人及砸坏民房;

2、爆破措工组织与管理

1）每项爆破工程应有专门的技术负责人和安全负责人;爆破施工方案必须报公安部门审批后方准

执行；

2）对参加爆破人员,应进行专门的安全技术培训和考核,进行详细的安全技术交底,并履行严格的

交底手续和填写交底记录,制定安全检查制度；

3）制作起爆雷管时应远距装药现场，并同装药现场一样,周围应有特别的警戒;要严禁烟火,不允

许无关人员进入现场，不允许工作人员吸烟或带入发火工具;装药工具应是塑料制器，铝制品或

木棒；

4）爆破作业时，每个爆破点的出入口应保持畅通无阻、以便遇到危险情况量，人员能迅速转移到

安全地点；

5）各种联络信号必须统一,不得与其它信号相干扰或混淆；

6）爆破时应严格确定危险区域和影响区域,必要时各通道口设置围栏，附近交通路口要设警戒岗

哨.并在路边挂”前方爆破施工，听从通行指挥”等大嗝宣传标语.

7）制定并作好出

现意外事故的特殊措施,一旦出现灾、爆炸、或垮塌物料掩埋人员、设备等，应有抢救人员、设备的特

殊准备措施；

四、运输车辆安全措施

1、严格遵守交通规则和有关规定，所有车辆必须证、照齐仝、不准驾驶员与证件不符的车辆，涯禁酒

后开车；

2、配合挖土机装车时，自卸汽车就位后,拉紧手刹，如挖斗必须越过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人；

3、车辆不得超速，行使时不准猛拐、急刹车;

4、卸料时，应看好