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文档简介

预应力工程(后张法)施工方案1适用范围与编制依据1.1适用范围本方案适用于××市轨道交通6号线××站—××站区间现浇预应力混凝土箱梁(C55,单箱单室,梁高2.2m,顶板宽10.5m,底板宽5.5m,跨径组合35m+45m+35m)后张法施工。1.2编制依据(1)设计图纸:××市政工程设计研究总院《6号线××区间桥梁施工图》(图号QL202306);(2)规范:GB/T14370—2015、JTG/T3650—2020、JGJ85—2019、GB50204—2015、GB50666—2011;(3)地方法规:《××市建设工程危险性较大分部分项工程安全管理实施细则》(××建质〔2022〕18号);(4)企业标准:《××建设集团预应力施工企业标准》Q/××JC204—2023;(5)现场踏勘及地勘××勘察院《岩土工程勘察报告》(编号2023KC066)。2工程特点与难点2.1特点(1)跨径大、梁高高,张拉控制应力σcon=0.75×1860=1395MPa,一次张拉锚下控制拉力F=1837kN/束;(2)曲线布束,平弯半径R=120m,竖弯半径R=1000m,摩擦系数μ=0.20,κ=0.0015;(3)锚固端位于腹板内侧,操作空间仅550mm,需采用YDCW270前卡式千斤顶;(4)混凝土为C55自密实,坍落扩展度≥650mm,28d弹性模量≥3.80×10⁴MPa。2.2难点(1)张拉阶段腹板内侧锚槽气泡难排,易形成空鼓;(2)45m跨中底板束张拉伸长量ΔL=198mm,若分级张拉不同步,将产生附加剪力;(3)夏季梁体表面温度可达55℃,若直接张拉,温差损失Δσ=0.5×1×10⁻⁵×30×2×10⁵=30MPa,超限。3材料与设备3.1预应力钢材(1)钢绞线:Φs15.2mm,fpk=1860MPa,公称面积140mm²,弹性模量Ep=1.95×10⁵MPa,每盘重量≤3t,进场复检:抗拉强度≥1960MPa,屈服力≥234kN,伸长率≥3.5%;(2)波纹管:Φ90/77mm金属波纹管,壁厚0.35mm,咬口≥3扣,径向刚度≥0.35kN/100mm,进场100%灌水试漏,0.02MPa保压5min无渗漏;(3)锚具:M1512型夹片锚,硬度HRA7882,静载锚固效率η≥0.95,疲劳200万次无断丝,配套限位板、锚垫板、螺旋筋Φ14@50mm,L=540mm。3.2混凝土(1)胶凝材料:P·O52.5水泥+Ⅰ级粉煤灰15%+S95矿粉10%,碱含量≤3.0kg/m³,氯离子≤0.06%;(2)骨料:525mm连续级配碎石,压碎值≤8%,含泥量≤0.5%;(3)外加剂:聚羧酸高性能减水剂,减水率≥28%,3d收缩率比≤90%;(4)配合比:水胶比0.28,砂率38%,容重2450kg/m³,28d强度≥65MPa,弹性模量≥3.8×10⁴MPa。3.3张拉设备(1)千斤顶:YDCW270前卡式,公称张拉力2700kN,行程200mm,校准系数≤1.02,配套压力表0.4级,量程0100MPa;(2)油泵:ZB4500型,额定油压50MPa,流量0.8L/min,自动保压±0.5MPa;(3)真空辅助灌浆机:SZJ3型,真空度0.09MPa,灌浆压力0.30.5MPa,流量20L/min;(4)数控张拉仪:××公司ZL2023A型,可同步采集力值、位移、油温,自动计算伸长量偏差,超限报警。4施工工艺流程定位放线→支架搭设→底模安装→波纹管定位网片焊接→波纹管安装→锚垫板安装→钢绞线下料穿束→侧模安装→混凝土浇筑→养护→张拉→真空灌浆→封锚→检验验收。5详细实施步骤5.1波纹管定位(1)按图放出各束中心线,纵向偏差≤3mm,横向偏差≤2mm;(2)采用Φ12HRB400钢筋焊成“井”字定位网片,间距600mm,与腹板箍筋点焊牢固;(3)波纹管接头采用同型大一号套管,长度300mm,两端密封胶带缠3层,再用φ2.0铁丝绑扎两道;(4)曲线段每300mm设一道定位网,确保竖弯、平弯坐标偏差≤5mm。5.2钢绞线下料与穿束(1)下料长度L=L0+ΔL+锚外工作长度(每端700mm),采用砂轮切割机,切口两侧20mm处用20铁丝绑扎防散;(2)穿束前用φ20PVC圆棒通管,确认无塌孔;(3)采用人工+卷扬机牵引,牵引头用φ6圆钢做成“橄榄”形,速度≤10m/min,穿束过程严禁扭转;(4)穿束后两端外露长度一致,误差≤50mm,及时套PVC保护帽。5.3混凝土浇筑(1)分层厚度≤400mm,底板→腹板→顶板,斜向分段长度≤6m;(2)采用φ50插入式振捣棒,振捣间距≤1.5倍棒径,严禁触碰波纹管;(3)锚下区域配置φ30振捣棒+附着式振捣器联合振捣,确保密实度≥98%;(4)浇筑完成立即覆盖土工布+塑料薄膜,梁面自动喷淋养护,时间≥14d。5.4张拉前检验(1)混凝土强度≥49.5MPa(90%fck)且弹性模量≥3.42×10⁴MPa,现场同条件试块≥3组;(2)计算理论伸长量ΔL=(P×L)/(Ep×Ap),摩擦损失按“指数线性”双系数法,示例:N1束L=45.2m,κ=0.0015,μ=0.20,θ=0.463rad,平均张拉力P=1756kN,ΔL=198mm;(3)张拉设备标定有效期≤6个月,油表与千斤顶配套标定,出具第三方校准证书。5.5张拉顺序与分级(1)顺序:底板束N1→N2→腹板束F1→F2→顶板束T1→T2,对称张拉,同束两端同步;(2)分级:0→0.1σcon(初应力)→0.2σcon→1.0σcon(持荷5min锚固),每级测量油缸伸长量Δa与工具锚外露量Δb;(3)双控指标:力值偏差≤±1%,伸长量偏差≤±6%,若超限,立即停拉并报告技术负责人;(4)夏季高温时段(≥35℃)张拉前2h采用黑色遮阳网覆盖梁体,并洒水降温至≤30℃方可张拉。5.6真空辅助灌浆(1)浆体配合比:P·O52.5水泥:水:减水剂:膨胀剂=1:0.32:0.01:0.08,流动度初始18s,30min≤25s,24h自由膨胀率02%,28d抗压强度≥55MPa;(2)工艺:一端安装真空泵,另一端压浆机,先抽真空0.08MPa,保持1min,再缓慢灌浆,压力0.30.4MPa,待出浆口流出浓浆后稳压2min;(3)每束留置3组40×40×160mm试件,28d强度≥55MPa,浆体温度≤30℃;(4)灌浆后24h内梁端用φ50钢管敲击检测,空响率≤1%,否则补灌。5.7封锚(1)切除多余钢绞线,外露长度30mm,用角磨机打磨平齐;(2)锚槽内壁凿毛,涂刷水泥基渗透结晶防水涂料1.0kg/m²;(3)采用C55微膨胀细石混凝土(掺8%UEA)封锚,厚度≥150mm,设φ8@100mm钢筋网片,振捣密实;(4)表面收光后覆盖塑料薄膜,养护7d,无裂纹。6质量控制要点6.1原材料检验制度(1)钢绞线每60t一批,抽检3盘,不足60t按一批计;(2)锚具每1000套一批,硬度抽检5%且≥10套,静载3套;(3)波纹管每5000m一批,径向刚度、抗渗、抗弯各3组;(4)水泥、外加剂每200t一批,快速法测定碱含量、氯离子。6.2过程检查制度(1)每日张拉前由项目总工组织“三确认”:强度报告、设备标定、温度记录;(2)张拉全过程录像,摄像头对准油表与位移尺,影像资料保存至竣工验收;(3)灌浆浆体每工作班留置试件≥3组,强度不合格,凿除重新灌浆;(4)实测项目:管道坐标±10mm,张拉伸长量±6%,断丝滑丝数0。6.3验收标准(1)张拉后梁体反拱度≤计算值+2mm且≥计算值1mm;(2)超声波检测灌浆密实度,缺陷长度≤5%总长;(3)锚下混凝土无0.2mm以上裂缝,封锚混凝土回弹强度≥50MPa。7安全与环保措施7.1危险源清单(1)高压油泵爆裂,伤害半径8m;(2)张拉端钢绞线飞出,初速≥50m/s;(3)真空泵噪声≥85dB;(4)水泥浆泄漏污染××河。7.2防控措施(1)张拉区设置φ48×3.5钢管防护栏,高度1.8m,满挂密目网,两端设“张拉危险禁止入内”警示牌;(2)油泵安全阀调定压力为1.1倍额定压力,高压油管接头用φ12钢丝保险绳二次防护;(3)操作人员佩戴护目镜、防割手套,站在千斤顶侧面≥45°,严禁站在轴线延长线上;(4)夜间作业照明≥50lx,采用LED冷光源,无频闪;(5)浆体搅拌站设三级沉淀池,废水pH调节至69后回用,零排放;(6)噪声控制:真空泵加隔音罩,场界噪声昼间≤65dB,夜间≤55dB。7.3应急预案(1)油泵爆裂:立即按下急停→疏散50m→关闭油路→用灭火器扑灭漏油火→报告项目经理;(2)钢绞线滑丝:立即补张至1.05σcon→更换锚具→重新张拉→记录事故报告;(3)人员割伤:现场急救包止血→120送××医院(路程8km,15min)→1h内报集团安监部。8进度计划与资源配置8.1关键节点第17d:支架搭设、底模;第810d:波纹管、穿束;第11d:混凝土浇筑;第1225d:养护;第26d:张拉;第27d:灌浆;第28d:封锚、检测。8.2劳动力支架工12人,模板工10人,钢筋工16人,混凝土工15人,张拉工6人,灌浆工4人,机电2人,安全员2人,总计67人。8.3主要设备60t汽车吊1台,砼泵车37m1台,装载机1台,张拉千斤顶4台,真空泵2台,发电机150kW1台。9成本控制措施(1)钢绞线采用定尺采购,下料软件自动优化,废料率≤1%;(2)波纹管接头采用“大一号套管”替代厂家接头,节约8%接头费用;(3)张拉采用“数控

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