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文档简介

重难突破8n动力学和能量观点的综合应用

着眼“四翼”•探考点»»题型规律方法

突破点一传送带模型

1.传送带问题的分析方法

(1)幻力学角度:首先要正确分析物体的运动过程,作好受力分析,然后利用运动学公式结合牛顿第二定律求物

体及传送带在相应时间内的位移,找出物体和传送带之间的位移关系。

(2)能量角度:求传送带对物体所做的功、物体和传送带由于相对滑动而产生的热量、因放上物体而使电动机多

消耗的电能等,常依据功能关系或能量守恒定律求解。

2.功能关系分析

(1)传送带克服摩擦力做的功:W=Rx传,也是电动机因传送带传送物体而多做的功。

(2)系统产生的内能:Q=FfSHi用,s相对表不相对路程。

(3)功能关系分析:卬电=4a+4心+。,其中△母表示被传送物体动能的增加量,A£p为被传送物体重力势能的

增加量。

【伤111(2025.湖南邵恒期中)如图.机场中长度为/,=2m的水平传送带以v=lm/s的速度顺时匀速传动.现将质

量为5kg的行李箱轻放在传送带的左端,行李箱与传送带间的动摩擦因数为〃=0.5。行李箱可视为质点,重力加

速度大小取g=IOm/s2,则在行李箱被输送到传送带右端的过程中,下列说法错误的是()

A.行李箱在传送带上运动的时间为2.Is

B.传送带对行李箱做了2.5J的功

C.传送带和行李箱间因摩擦产生的热量为5J

D.因输送行李箱,传送带电动机额外消耗的电能为5J

答案:C

解析:行李箱在传送带上的加速度〃=〃g=5m/s2,行李箱做加速运动的时间八=(=0.2s,行李箱做加速运动的位

移xi=%ti2=o.im,行李箱在传送带上匀速运动的时间为/2=,3=1.9$,行李箱在传送带上运动的时间为t=t\

+/2=2.Is,故A正确,不符合题意;传送带对行李箱做的功为W=Ek=》2,=2.5J,故B正确,不符合题意;

传送带和行李箱间相对位移Ar=Wi—内=0.1m,传送带和行李箱间因摩擦产生的热量为Q=F4=

0.5X5X10X0.IJ=2.5J,故C错误,符合题意;因输送行李箱,传送带电动机额外消耗的电能为卬电=卬+。=

5J,故D正确,不符合题意。

【例7(2025•浙江湖州期末)如图为某运送快递的倾斜传送带的简化模型,倾角0=30°的传送带在电动机的带动

下能以i,o=2m/s的恒定速率顺时针转动,皮带始终是绷紧的。现将质量6=1kg的快递包(可视为质点)无初速

度地放到传送带底端A点。已知传送带A点到顶端8点的距离£=8m,快递包与传送带之间的动摩擦因数"=

管,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,则快递包从A点运送到8点()

B

A.所需时间为4s

B.传送带对快递包做功为12J

C.摩擦产生的热量为48J

D.电动机因运送此快递包多做了54J的功

答案:D

解析:快递包速度小于传送带速度过程中,根据牛顿第二定律有〃mgcos解得。=1mH,时间。

=^=2s,此过程快递包沿传送带向上运动的距离川=9t/=2m,快递包匀速运动的时间/2=±*=3S,快递包

从A点运送到8点所需时间,=九+,2=5s,故A错误:传送带对快递包做功W="〃?gcos夕汨+wgsin"(L-x\),

代入数据可得W=42J,故B错误;摩擦产生的热量Q=〃mgcosOX(加|一即),代入数据可得。=12J,根据能

量守恒定律可得电动机因运送此快递包多做的功W'=W+Q=54J,故C错误,D正确。

(2025•南京、盐城一模)如图所示,一长L=6m的倾斜传送带在电动机带动下以速度v=4m/s沿顺时针方向

匀速转动,传送带与水平方向的夹舛夕=37°。质量孙=4kg的小物块A和质量〃?2=2kg的小物块8由跨过定滑

轮的轻绳连接,A与定滑轮间的绳子与传送带平行,不可伸长的轻绳足够长。某时刻将物块A轻轻放在传送带底

端,已知物块A与传送带间的动摩擦因数"=0.5,不计滑轮的质量与摩擦,在4运动到传送带顶端前物块B都没

有落地,取sin37°=0.6,cos370=0.8,重力加速度取g=10mH。求:

(1)物块8刚下降时的加速度4;

(2)物块A从底端到达顶端所需的时间h

(3)物块A从底端到达顶端时,电动机多做的功

答案:(1)2m/s2(2)2.5s(3)I36J

解析:(1)当物块8刚下降时,设绳中拉力为产n

对物块A分析有/〃山火cos夕+FTI-如xsin0=m\a

对物块B分析有“2g—FTI=

解得a=2m/s2<.

(2)第一阶段:设物块A经过。与传送带速度相同

由得。=2s

a

物块A沿传送带上升的距离心=2,潺L=4m

第二阶段:因为"/“Igcos9+〃?2g>〃?iRsin仇所以物块A受沿传送带向上的静摩擦力,与传送带相对静止一起匀速

运动,到达顶端所需时间为攵

由/2=匕5,得出,2=0.5S

则物块A从底端到达顶端所需时间,=力+介=2.5So

(3)全过程中物块A增加的重力势能△&4=/mgLsin0=144J

物块B减少的重力势能AEpB忒=〃i2gL=120J

物块A、3动能增加△4=:(〃,|+机2)V2=48J

物块A与传送带间摩擦发热

Q="〃?ig(v7i—Li)cos6^=64J

则电动机多做的功W=一知减+△4+Q

得VV=136Jo

突破点二滑块一木板模型

L动力学分析:分别对滑块和木板进行受力分析,根据牛顿第二定律求出各自的加速度;从放上滑块到二者速度

相等,所用时间相等,由/=处=包1,可求出共同速度n和所用时间/,然后由位移公式可分别求出二者的位移。

a2al

2.功和能分析:对滑块和木板分别应用动能定理,或者对系统应用能量守恒定律。如图所示,要注意区分三个位

(1)求摩擦力对滑块做的功时,用滑块相对地面的位移x小

(2)求摩擦力对木板做的功时,用木板相对地面的位移/板。

(3)求摩擦生热时用相对位移Ax。

【例?〔多选〕(2023•全国乙卷21题)如图,一质量为M、长为/的木板静止在光滑水平桌面上,另一质量为〃?

的小物块(可视为质点)从木板上的左端以速度m开始运动。已知物块与木板间的滑动摩擦力大小为了,当物块从

木板右瑞离开时()

A.木板的动能一定等于fl

B.木板的动能一定小于

C.物块的动能一定大于八

D.物块的动能i定小于,?%2—"

答案:BD

解析:物块可视为质点,则物块和木板的运动示意图和火/图像如图甲、乙所示。

根据动能定理可知

对小物块:一病=呆/12-昂为2①

对木板:1A2=,“口22②

根据v-r图像与横轴围成的面积S表示物体运动的位移可知

X2=S4C0F,X]=SAHFO

根据位移关系可知1=X\—X2=SABCO>X2=S&COF

因此//下代二京必以?,即木板的动能一定小于/7,A错误,B正确;

将①、②两式相加得—222,变形得物块离开木板时的动能:〃叼;〃

yz=1/??v14-^MV2—1/??VO2=g2—22V

2

^niv0—fl,C错误,D正确。

如图所示,A为一具有光滑曲面的固定轨道,轨道底端是水平的,质量为M=20kg的平板小车4静止于轨道右

侧,其上表面与轨道底端靠近且在同一水平面上。一个质量/〃=5堆可视为质点的小货箱。以初速度柄0=4向5开

始由轨道顶端滑下并冲上平板小车,当速度减小为冲上平板小车B时速度的机寸开始匀速运动,小货箱C未离开平

板小车,若曲面轨道顶端与底端的高度差为力=0.45m,小货箱C与平板小车板面间的动摩擦因数为4=0.5,平

板小车与水平地面间的摩擦不计,重力加速度g取10mH。求:

(1)小货箱。冲上平板小车时的速度大小:

(2)平板小车板面的最小长度;

(3)从小货箱C开始滑动到它与平板小车相对静止,系统增加的内能。

答案:(l)5m/s(2)2m(3)50J

解析:(1)小货箱在A上滑行过程,根据动能定理可得〃?"=)巧2—

解得小货箱C冲上平板小车时的速度大小为Vi=5m/so

(2)由题意可知,小货箱最后与平板小车相对静止,当达到共同速度,力时小货箱恰好滑到平板小车最右端,此情

2

况下平板小车板面最短,则相对滑动过程,由能量守恒定律可得]q2=:(川+M).QV1)+/w£min

解得平板小车板面的最小长度为£min=2m。

(3)从小货箱C开始滑动到它与平板小车相对静止,系统增加的内能为

Q="〃?g£min=50Jo

【例4’〔多选〕如图所示,质量为M、长为L的木板置于光滑的水平面上,一质量为机的滑块放置在木板左端,

滑块与木板间滑动摩擦力大小为件,用水平的恒定拉力F作用于滑块。当滑块运动到木板右端时,木板在地面上

移动的更离为x,滑块速度为也,木板速度为也,下列结论正确的是()

A.上述过程中,广做功大小为

B.其他条件不变的情况下,M越大,T越小

C.其他条件不变的情况下,尸越大,滑块到达右端所用时间越长

D.其他条件不变的情况下,R越大,滑块与木板间产生的热量越多

答案:BD

解析:尸做功大小等于二者动能与产生的热量之和,A错误;滑块在木板上滑动过程用Vl图像来研究,如图所

示,图线①为滑块的V"图,②为木板的u“图像,时刻滑块到达木板右端,阴影部分面积为木板长度,则很容易

知道其他条件不变,M越大,图线②的斜率越小,S越小,x越小,B正确;其他条件不变,尸越大,图线①的斜

率越大,fo越小,故C错误;滑块与木板间产生的热量等于滑动摩擦力与相对位移的乘积,其他条件不变,Ff越

大,滑块与木板间产生的热量越多,D正确。

如图所示,倾角。=37°的斜面体固定在水平地面上,斜面的长为6m,长为3m、质量为4kg的长木板A放在

斜面上,上端与斜面顶端对齐,质量为2kg的物块8放在长木板的上端,同时释放4和8,结果当A的下端滑到

斜面底瑞时,物块3也刚好滑到斜面的底端,运动的时间为2s,重力加速度g取lOm/sz,不计物块3的大小,最

大静摩擦力等于滑动摩擦力,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:

(1)长木板4与斜面间的动摩擦因数内和物块8与A间的动摩擦因数42;

(2)从开始到A的下端滑到斜面底端的过程中,A与8间、4与斜面间因摩擦产生的总热量。

答案:(1)0.50.375(2)9()J

解析:(1)设长木板4和物块B运动的加速度大小分别为⑺、俏,长木板A和物块3运动到斜面底端经历时间为

t,令长木板A的长为〃物块8的质量为加,则斜面长为2L、长木板A的质量为2〃?,以长木板为研究对象,则

根据牛顿第二定律得

2〃?gsin。一/,「3,〃gcos0+〃2,〃gcos。=2"助

以物块B为研究对象,则尸

根据牛顿第二定律得,〃月sin。一"2〃?gccs6=nun

联立以上各式并代入数据解得

〃]=0.5,/2=。.375

(2)设长木板A和物块3运动到斜面底端时速度分别为力、v2,根据运动学公式有

11

Lr=-vi/,2L=-V2r

摩擦产生的总热量

2-

Q=,ngX2Lsin夕+2〃?gLsin1/nv22加%?

或2="i・3mgcos夕L+"2〃?gcos0-L

代入数据解得Q=90L

《培养“思维1重落寞”豺僦踊升隼

基础:落实练

1.(2025•浙江舟山期末)如图所示,木板上4、8两点相距5m。一物块相对木板向右从板上A点滑至8点,同时

木板在地面上向左滑行2m,图甲为滑行前,图乙为滑行后,已知物块与木板间的滑动摩擦力大小为20N,则下

列说法正确的是()

...............1................甲

^7777777777777777777;'

方二二龙乙

A.物块所受的摩擦力做功为-60J

B.木板克服摩擦力做功为-40J

C.物块与木板间因摩擦产生的热量为60J

D.物块与木板间因摩擦产生的热量为40J

解析:A对物块分析可得电=一片(L-/)=-20X(5-2)J=-60J,A正确;对木板分析可得l%=-Fd=

-20X2J=-40J,木板克服摩擦力做功为40J,B错误;物块与木板间因摩擦产生的热量为Q=F比=20X5J=

100J,C、D错误。

2.(2025•云南省名校联考)如图所示,斜面48的末端与一水平放置的传送带左端平滑连接,当传送带静止时,

有一滑块从斜面上的尸点静止释放,滑块能从传送带的右端滑离传送带。若传送带以某一速度逆时针转动,滑块

再次从P点静止释放,则下列说法正确的是()

A.滑块可能再次滑卜斜面

B.滑块在传送带上运动的时间增长

C.滑块与传送带间因摩擦产生的热量增多

D.滑块在传送带上运动过程中,速度变化得更快

解析:C传送带以某一速度逆时针转动时,与传送带静止时相比较,滑块的受力情况不变,所以滑块的加速度不

变,则滑块的位移不变,滑块还是能从传送带的右端滑离传送带,由x=3/可知滑块在传送带上运动的时间不

变,但传送带逆时针转动时,滑块相对于传送带的位移增大,由。=尸/用力可知摩擦产生的热量增多,故选C。

3.传送带以恒定速率顺时针传动,物块以•定的初速度冲上传送带。物块的动能反随时间,变化的图线可能正确

的是()

A一n___-_____G)B

lilt

ABCD

解析:D如果传送带速度比物块速度大,开始阶段物块加速,有/〃〃g(a+:。£2)=反一)?落fl图像开始阶段

为开口向上抛物线的一部分,加速至共速后动能不变,A错误,D正确;如果传送带速度比物块速度小,开始阶段

物块减速,有一〃"*("—3。尸)=以一,〃,,反-f图像开始阶段为开口向上抛物线的一部分,达到共速后动能不

交,B、C错误。

4.如图所示,一足够长的木板在光滑的水平面上以速度u向右匀速运动,现将质量为〃?的物体轻轻地放置在木板

上的右瑞,已知物体与木板之间的动摩擦因数为〃,为保持木板的速度不变,从物体放到木板上到物体相对木板静

止的过程中,须对木板施加一水平向右的作用力尸,则力尸对木板所做的功为()

C.mv2D.2/z/v2

解析:C由能量转化和能量守恒定律可知,力尸对木板所做的功W一部分转化为物体的动能,一部分转化为系

统内能,故卬=,1/+〃"要丫*,1相对=例一,v=at,联立以上各式可得卬=阳户,故选项C正确。

5.(2025♦河北邢台期中)如图所示,长为L的小车置于光滑的水平面上,小车前端放一小物块。用大小为尸的水

平力将小车向右拉动一段距离$,物块刚好滑到小车的左端。物块与小车间的摩擦力为在此过程中()

A.小物块的机械能增加量为Rs

B.小物块与小车系统的机械能增加量为Fs

C.小车的机械能增加量为(F—Ff)s

D.物块与小车组成的系统产生的内能为F(s

解析:C小物块对地的位移方向向右,大小为x=s一乙小物块受到的摩擦力方向水平向右,则摩擦力对小物块

做的功等于小物块的机械能增加量,为($—£),故A错误;小物块与小车系统的机械能增加量为△&=

Fs-FfL,故B错误;小车的机械能增加量为△£=CF-Ff)s,故C正确;物块与小车组成的系统产生的内能为

E=RL故D错误。

6.〔多选〕(2025•辽宁模拟预测)如图所示,一条长为2m、倾角为30°的传送带在电动机的带动下,以3m/s

的速率沿逆时针方向匀速运行。某时刻,将质量为1kg的小滑块轻放在传送带上端,直至小滑块滑离传送带。已

知重力加速度g取lOm/s2,滑块与传送带之间的动摩擦因数为,,则()

6

A.小滑块经过0.5s与传送带速度相同

B.小滑块经过0.8s离开传送带

C.整个过程因摩擦而产生的热量为2J

D.电动机因运送小滑块多做的功为1J

解析:BC滑块刚放上去时的加速度为〃],则根据牛顿第二定律可知〃?gsin0+〃〃?gcos解得m=gsin0+

/zgcos0=1.5m/s2,共速的时间外=?=0.4s,A错误;共速前的位移xi=;vfi=0.6m,滑块此后运动的加速度为

al2

。2,同理,根据牛顿第二定律可知"2=gsinJ—"geos6=2.5m/s“故有12=1必+,2t2?,刈=(2—0.6)m=1.4

m,联立解得,2=0.4S,所以滑块离开传送带的时间,=h+/2=0.8s,B正确;整个过程中因摩擦产生的热量。=

/z/zzgeos0(v/i-x\4-X2—v/2)=2J,C正确;根据能量守恒定律可知W=〃mgcos9(叩一耽)=0,D错误。

7.(2025・山东潍坊期末)应用于机场和火车站的安全检查仪,其传送装置可简化为如图所示的模型。传送带在电

动机驱动下始终保持v=0.4m/s的恒定速率逆时针方向运行,4、8间的距离为3m。已知行李(可视为质点)质

量〃?=IOkg,与传送带之间的动摩擦因数4=0.2,旅客把行李无初速度地放在4处,行李从B点离开传送带,重

力加速度大小取g=10m/s2,下列说法正确的是()

(・)3

A.行李从A到B过程中传送带对行李做功为60J

B.行李在传送带上留下的摩擦痕迹长度为0.08m

C.行李从A到8过程中与传送带因摩擦产生的热量为1.6J

D.行李从A到4过程中电动机额外消耗的电能为1.6J

解析:D行李先向左做匀加速直线运动,根据牛顿第二定律有解得a=2m/s2,令行李加速至与传送

带速度相等时,有/=2办0,解得xo=O.O4mVL=3m,之后行李向左做匀速直线运动,则行李从4到B过程中

传送带对行李做功为l%=〃〃?gxo=0.8J,故A错误;行李匀加速直线运动过程有v=a,则行李在传送带上留下的

摩擦痕迹长度为x产0一方=0.04»1,故B错误;行李从4到8过程中与传送带因摩擦产生的热量为Q=W3

=0.8J,故C错误;行李从A到8过程中电动机额外消耗的电能£:=。+%/=1.6上故D正确。

能力综合练

8.如图所示,质量皿=1kg的木板Q静止在水平地面上,质量用2=3kg的物块P在木板左端,P与。之间的动摩

擦因数川=0.2,地面与Q之间的动摩擦因数〃2=0.1,现给物块P以w=4m/s的初速度使其在木板上向右滑动,

最终P和。都静止且P没有滑离木板Q,重力加速度g取10mH,下列说法正确的是()

A.P与。开始相对静止的速度是2.5m/s

B.长木板Q的长度至少为3in

C.P与Q之间产生的热量和地面与Q之间产生的热量之比为1:1

D.P与Q之间产生的热量和地面与Q之间产生的热量之比为2:I

解析:CP的加速度为劭=一瓶上空=-2m/s2,。的加速度为收=小叫。-〃2,叫9=2m/s2,两者共速时有v

m2nt1

其=yo+〃R=4Q/,解得z=Is,v«=2m/s,选项A错误;P、Q共速时的相对位移为Ar=°,"'/一三工/=2m,之

后不发生相对滑动,故长木板Q的长度至少为2m,选项B错误;P与。之间产生的热量为口=W加喏AY=12J,

由能量守恒定律得,地面与。之间产生的热量为。2=1?2%2—Q|=]2J,P与。之间产生的热量与地面与。之间

产生的热量之比为1:1,选项C正确,D错误。

9.如图所示,水平传送带足够长,向右前进的速度I,=4m/s,与倾角为37°的斜面的底端P平滑连接,将一质量

,〃=2kg的小物块从4点静止释放。已知A、P间的距离L=8m,物块与斜面、传送带间的动摩擦因数分别为川=

0.25、2=0.20,重力加速度取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37e=0.8。求物块:

(1)第1次滑过P点时的速度大小打;

(2)第1次在传送带

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