沈阳地铁测量考试题及答案

沈阳地铁测量考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）1.测量工作的基准面是（）A.水平面B.水准面C.大地水准面D.参考椭球面答案：C2.1:500比例尺地形图的比例尺精度是（）A.0.05mB.0.1mC.0.5mD.5m答案：C3.水准测量中，设A为后视点，B为前视点，A尺读数为1.213m，B尺读数为1.401m，则（）A.A点比B点高B.A点比B点低C.A点与B点等高D.A、B点高度无法比较答案：A4.已知A点高程为100.000m，后视读数为1.500m，前视读数为1.000m，则B点高程为（）A.99.500mB.100.500mC.101.000mD.98.500m答案：A5.用经纬仪观测水平角时，采用盘左、盘右取平均的方法可以消除（）的影响。A.视准轴误差B.照准部偏心差C.横轴误差D.以上都对答案：D6.测量平面直角坐标系与数学直角坐标系的主要区别是（）A.轴系名称不同B.象限排列顺序不同C.原点位置不同D.以上都是答案：D7.钢尺量距时，量得倾斜距离为123.456m，直线两端高差为1.987m，则倾斜改正数为（）A.-0.016mB.0.016mC.-0.015mD.0.015m答案：A8.水准测量中，转点的作用是（）A.传递距离B.传递高程C.传递角度D.传递坐标答案：B9.测量工作的基本原则是（）A.由整体到局部B.先控制后碎部C.步步有检核D.以上都是答案：D10.全站仪不能直接测量的是（）A.水平角B.竖直角C.高差D.坐标方位角答案：D二、多项选择题（每题2分，共10题）1.测量的基本工作有（）A.角度测量B.距离测量C.高差测量D.坐标测量答案：ABC2.水准路线的形式有（）A.闭合水准路线B.附合水准路线C.支水准路线D.往返水准路线答案：ABC3.测量误差按其性质可分为（）A.中误差B.系统误差C.相对误差D.偶然误差答案：BD4.下列关于比例尺的说法正确的是（）A.比例尺越大，地图表示的范围越小B.比例尺越大，地图表示的内容越详细C.比例尺越小，地图表示的范围越大D.比例尺越小，地图表示的内容越简略答案：ABCD5.全站仪可以测量（）A.水平角B.竖直角C.距离D.高差答案：ABCD6.水准测量中，可能产生误差的因素有（）A.仪器误差B.观测误差C.外界环境影响D.计算错误答案：ABC7.确定直线方向的标准方向有（）A.真子午线方向B.磁子午线方向C.坐标纵轴方向D.水准方向答案：ABC8.测量平面直角坐标系与数学直角坐标系的区别包括（）A.纵轴为X轴，横轴为Y轴B.象限按顺时针方向编号C.原点位置不同D.表示直线方向的角度定义不同答案：ABCD9.角度测量包括（）A.水平角测量B.竖直角测量C.天顶距测量D.方位角测量答案：AB10.钢尺量距的误差来源有（）A.尺长误差B.温度误差C.拉力误差D.倾斜误差答案：ABCD三、判断题（每题2分，共10题）1.大地水准面所包围的地球形体，称为地球椭圆体。（）答案：×2.水准测量中，后视点A的高程为40.000m，后视读数为1.125m，前视点B的读数为1.425m，则B点的高程为39.700m。（）答案：×3.水平角观测时，照准不同方向的目标，应旋转照准部。（）答案：×4.测量误差按其性质可分为系统误差和偶然误差两类。（）答案：√5.比例尺为1:1000的地形图比1:500的地形图比例尺精度低。（）答案：√6.全站仪只能测量角度和距离，不能测量高差。（）答案：×7.水准测量中，转点的高程是通过计算得到的。（）答案：√8.测量工作的基准线是铅垂线。（）答案：√9.用经纬仪观测竖直角时，盘左、盘右观测可以消除竖盘指标差的影响。（）答案：√10.钢尺量距时，钢尺的名义长度与实际长度不符，会产生尺长误差。（）答案：√四、简答题（每题5分，共4题）1.简述水准测量的原理。答案：利用水准仪提供的水平视线，读取竖立于两点上的水准尺读数，来测定两点间的高差，再根据已知点高程，推算出未知点的高程。2.简述测量工作的基本原则。答案：从整体到局部，先控制后碎部，步步有检核。先进行整体控制测量，再进行局部碎部测量，且每一步测量工作都要进行检核，确保成果准确可靠。3.简述系统误差和偶然误差的特点。答案：系统误差特点：大小、符号有规律，可改正。偶然误差特点：大小、符号无规律，单个偶然误差不可测，大量偶然误差服从统计规律，可采取一定措施削弱影响。4.简述全站仪的基本功能。答案：可自动测量水平角、竖直角、距离（斜距、平距、高差），还能通过输入已知点坐标及测量数据，自动计算并显示出未知点的三维坐标。五、讨论题（每题5分，共4题）1.在地铁测量中，如何确保测量精度？答案：选用高精度仪器并定期校准；严格按测量规范操作，减少观测误差；进行多余观测，采用平差方法处理数据；注意测量环境影响，如温度、湿度等，必要时采取措施改正。2.讨论水准测量中误差产生的原因及减少误差的措施。答案：误差原因有仪器误差、观测误差、外界环境影响。减少措施：仪器要校准；观测人员严格规范操作，如保持前后视距相等；选择合适观测时间，避免不利环境，对观测成果进行检核和平差处理。3.阐述全站仪在地铁测量中的应用及优势。答案：应用于地铁线路的平面和高程控制测量、地形测量、建筑物定位等。优势在于测量功能全、精度高、速度快，能自动记录和处理数据，减少人