项目13中国旅游交通认知与实训

项目十三中国旅游交通认知与实训学习目标知识目标:了解旅游交通的基本构成及特征;了解中国旅游交通方式的发展概况和快捷交通对旅游的影响。能力目标:能够辨别旅游交通与其他交通运输的区别与联系;能够在了解中国航空、铁路、高等级公路格局的基础上,在旅游经营过程中选择合适的旅游交通方式并进行线路行程的优化。项目十三中国旅游交通认知与实训学习目标素质目标:通过对旅游交通特征和国家交通体系大建设、大发展的认知,确立交通先行、均衡发展、区域经济社会系统整体观;确立交通与旅游融合发展、一体化协调发展的理念;通过旅游交通地图的变化,加深对旅游活动和旅游行业的工作平台、工作性质和努力方向的认识;加深对我国全域旅游形成过程的因素思考,激发学生献身旅游事业的责任和热情。项目十三中国旅游交通认知与实训重点难点1.旅游交通的基本特征和中国航空、铁路、公路的规划建设格局。2.中国高等级铁路、公路的走向与命名方式。

任务2

中国旅游交通实训

任务1

认知中国旅游交通1认知中国旅游交通一、旅游交通的构成与特征(一)旅游交通的构成1.旅游活动周期的通道构成旅游活动是一种从居住地到目的地的短期空间位移活动,每个旅游活动周期的空间构成都是从客源地到目的地,再由目的地回到客源地的往返过程。通常从客源地城市到目的地城市之间距离较远的情况下,选用航空或铁路交通方式比较合理;从目的地城市到景区选用公路比较合理;而景区内部选用电瓶车(船)、索道比较合理。一般旅游线路应尽可能避开走回头路,这样可以欣赏更多的景观,同时能够保持线路畅通。发达的高速公路网,实现了全程公路交通。2.旅游交通工具构成航空运输具有高速、快捷的优势,但机场、城市、景区都是固定的,且距离相对较远,费用较高,受天气影响较大,适宜跨区域旅行;铁路运输安全、快捷、准时、经济,受气候影响较小,但轨道走向、运营线路、车次时间固定,较为拥挤,尤其是旅游高峰期出行较为困难;公路运输灵活度高,但受自然环境、路况和人为因素影响较大,不适宜长距离旅游出行(中短途自驾游较为方便);水运舒适、环保、廉价,但受航道影响大,速度较慢,只适宜于航道沿线旅行。一、旅游交通的构成与特征(二)旅游交通的特征1.舒适性2.快捷性3.安全性4.层次性二、中国旅游交通发展布局概况(一)中国旅游交通发展情况中国旅游交通是随着经济发展、旅游事业的发展而发展的。改革开放以来,我国旅游交通发生了根本性的变化。如高速公路、高铁、旅游配套机场等现代化、高档次的交通方式从无到有,从局部到整体发展起来,许多高等级交通道路设施的建设与发展旅游产业密不可分。二、中国旅游交通发展布局概况(二)中国旅游交通基本格局1.航空运输地理格局航空运输地理格局主要受经济发展水平、空间关系的影响,由地面机场和航空线路构成。经济中心和空间区域几何中心往往也是航空中心。我国的三大经济区域长江三角洲、粤港澳大湾区、京津冀地区,同时也形成了北京、上海、广州三大航空中心(不含港澳台地区);其次是各省份的省会城市、经济特区及旅游热点城市。2.铁路运输地理格局新中国成立后尤其是改革开放以来,我国铁路建设取得举世瞩目的成就,基本形成较为完善的铁路网络格局。主要铁路枢纽有北京、上海、广州、沈阳、郑州、武汉、重庆、成都、西安、兰州等。二、中国旅游交通发展布局概况(二)中国旅游交通基本格局2.铁路运输地理格局我国“十三五”“十四五”重点规划建设“十纵十横”铁路通道。纵向通道是:(1)沿海运输通道。(2)北京至上海运输通道。(3)北京至港澳台运输通道。(4)黑河至港澳运输通道。(5)二连浩特至湛江运输通道。(6)包头至防城港运输通道。(7)临河至磨憨运输通道。(8)北京至昆明运输通道。(9)额济纳至广州运输通道。(10)烟台至重庆运输通道。二、中国旅游交通发展布局概况(二)中国旅游交通基本格局2.铁路运输地理格局我国“十三五”“十四五”重点规划建设“十纵十横”铁路通道。横向通道是:(1)绥芬河至满洲里运输通道。(2)珲春至二连浩特运输通道。(3)西北北部运输通道。(4)青岛至拉萨运输通道。(5)陆桥运输通道。(6)沿江运输通道。(7)上海至瑞丽运输通道。(8)汕头至昆明运输通道。(9)福州至银川运输通道。(10)厦门至喀什运输通道。二、中国旅游交通发展布局概况3.公路交通地理格局我国公路交通线路等级可分为高速公路、国道、省道、地方公路(市县乡村公路)。其中:高速公路主要有首都放射线、纵向线、横向线、地区环线、横向联络线和纵向联络线等类型。4.水路交通地理格局我国水上运输包括海洋运输和内河航运两部分,都有悠久的历史和成熟的条件。从海洋运输看,我国东临大海,海岸线漫长,仅大陆海岸线就有18000多千米,多优良港湾,沿海港口腹地辽阔,交通条件优良,加之改革开放40多年的经济高速发展,我国赢得了“世界工厂”的称号,港口年吞吐量跃居世界第一,世界十大港口按吞吐量排名,亚洲占九位,而有七位就在中国。在内河航运方面,我国地势西高东低,河流主干道多呈东西走向,支流大致呈南北状发育,加之运河连接,基本形成贯通我国广大腹地的水运体系。(二)中国旅游交通基本格局二、中国旅游交通发展布局概况三、国家综合交通运输规划为旅游提供重要交通基础设施根据国务院2021年发布的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,到2025年,综合交通运输基本实现一体化融合发展,智能化、绿色化取得实质性突破,综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升,交通运输发展向世界一流水平迈进。(一)国家综合立体交通网(二)多层级一体化的国家综合交通枢纽系统(三)推进交通与旅游融合发展2中国旅游交通实训一、实训目标1.对照相关专题交通地图和综合交通地图(最新版本),了解中国快捷旅游交通方式———高铁、高速公路、航空中心的线路名称和走向。3.了解国家重点交通枢纽和交通干线,为旅游线路设计提供交通基础。2.对照相关交通旅游图,分析中国重点旅游景区的分布与交通干线的空间地理联系。二、实训场地计算机房(网络中心)和教室(旅游模拟实验室)。三、实训条件1.最新版本的中国铁路、公路、航空旅游地图。2.计算机互联网络可供搜寻、下载,打印设备。3.中国主要经济中心城市、交通枢纽城市、旅游城市以及主要铁路、高速公路空白图(底图)。4.绘图用透明纸、铅笔或绘图软件(地图软件)等。四、实训内容与操作方法1.从网上搜出并下载中国最新旅游交通图。2.从网上分别搜出中国主要的经济中心城市、铁路交通枢纽、港口城市、航空中心城市、主要旅游城市(国家优秀旅游城市名录可做参考)。5.根据改革开放以来中国经济、交通、旅游的发展变化,分析旅游业与交通运输业的关系,或交通信息产业发展对旅游业发展的影响,写出实训报告。3.从网上搜出并在透明纸上加工制作“中国5A级景区分布表、分布图”,或国家历史文化名城、世界遗产分布图,亦可突出标注1~2项高级别专题旅游目的地或线路图。4.在透明纸上或地图软件上,按照空白图(底图)沿重要带状旅游交通线(铁路干线、长江、珠江、大运河、古代丝绸之路等)标出国家重点风景名胜区。五、实训作业1.利用地图软件或透明绘图纸,绘制中国5A级景区分布示意图(含