卸料器的设计及改进

卸料器的设计及改进摘要星型卸料器又被称为卸料器,卸灰阀，旋转给料器,锁气阀。一般情况下星型卸料器主要是由带有数片叶片的转子叶轮、壳体、密封件及减速机、电动机等组成。卸料器在卸料的过程中，上部料仓内的物料依靠自身的重量落下,填充到叶轮叶片之间的槽内，叶轮在电机的带动连续不断的旋转，将物料带到下部卸出；卸料器可以连续不断地卸料，所以，星型卸料可以使用在需要持续、定量卸料的设备上；星型卸料器通常被应用在气力输出系统中；不管是在正压环境下还是在负压环境下，卸料器都可以将内部的气压与外界的气压隔断，保证气力输出系统内部的气体、固体始终保持一个比较稳定的状态，保证气力输出系统能够持续不断的进行卸料作业。本设计通过分析星型卸料器的工作需求以及结构特点，对卸料器的各个零部件功能结构以及卸料器的传动系统做探究，确定卸料器的设计方案，并作出相关的改进设计。通过UG、CAD等软件进行建模，完成相关的图纸设计。关键词：星型卸料器；CAD制图；传动设计；电动机；改进设计

DesignandimprovementofdischargerAbstractThestardischargerisalsocalleddischarger,ashdischargevalve,rotaryfeederandairlockvalve.Ingeneral,thestardischargerismainlycomposedofrotorimpellerwithseveralblades,shell,seal,reducer,motor,etc.Duringtheunloadingprocessoftheunloader,thematerialsintheupperbinfalldownbytheirownweight,Theimpellerisdrivenbythemotortocontinuouslyrotateintheslotbetweentheimpellerblades,whichbringsthematerialstothelowerpartforunloading;thedischargercancontinuouslyunloadmaterials,sothestarshapeddischargercanbeusedintheequipmentrequiringcontinuousandquantitativeunloading;thestarshapeddischargerisusuallyusedinthepneumaticoutputsystem;whetherinthepositivepressureenvironmentorinthenegativepressureenvironment,thedischargerThefeedercancutofftheinternalairpressureandtheexternalairpressuretoensurethatthegasandsolidinthepneumaticoutputsystemarealwaysinarelativelystablestateandthatthepneumaticoutputsystemcancontinuouslydischargematerials.Byanalyzingtheworkingrequirementsandstructuralcharacteristicsofthestardischarger,thisdesignexploresthefunctionalstructureofeachpartofthedischargerandthetransmissionsystemofthedischarger,makesthedesignschemeofthedischarger,andmakestherelevantimprovementdesign.ThroughUG,CADandothersoftwaretomodel,completetherelateddrawingdesignKeywords:Stardischarger;CADdrawing;transmissiondesign,；motor；improvementdesign

目录前言 1第1章星型卸料器概述 21.1星型卸料器介绍 21.2星型卸料器主要结构 21.3研究的内容与目的 31.3.1研究的内容 31.3.2研究的意义 3第2章星型卸料器的工作原理和用途 42.1星型卸料器的工作原理及优缺点 42.1.1星型卸料器工作原理 42.1.2星型卸料器具有以下优点 52.1.3星型卸料器的缺点 52.2星型卸料器的用途 5第3章星型卸料器的特点及方案分析 73.1星型卸料器的分类 73.2星型卸料器的结构特点 73.3星型卸料器的总体组成及结构分析 93.3.1总体方案设计 93.3.2传动方案的确定： 103.3.3其他结构方案的确定 123.3.4星型卸料器的部件及结构分析 13第4章卸料器结构的设计及计算 154.1星型卸料器总体设计要求 154.2星型卸料器的总体结构分析 154.3卸料器参数的确定及设计 164.3.1星型卸料器卸料的转速范围确定 164.3.2星型卸料器电动机的选择 164.3.3功率计算和选用电动机 174.4星型卸料器减速器的选型 214.4.1摆线针减速机的工作原理 224.4.2摆线针减速机的选型 234.4.3卸料器卸料能力计算 244.5轴的设计与计算 254.6星型卸料器轴承的选择与校核 314.7联轴器的选择及设计 364.8键的选择 384.9卸料器的密封设计 404.9.1轴封的种类 404.9.2机械密封的结构形式 414.9.3机械密封与填料密封的优缺点比较 41第5章卸料器改进介绍 43结论 45总结与体会 46谢辞 47前言星型卸料器（又被称作卸灰阀、关风机、星型给料器），是国内比较先进的卸料设备，在自动控制系统中和机械化加工过程中使用星型卸料器可以实现均匀、连续地配料、输送、以及卸料。整个星型卸料器具有重量轻、体积小、生产能力强、维修以及操作方便等优点。被广泛用在环保、化工、冶金、水泥、干燥设备、筑路、粮食等工业行业，是控制输送水泥、煤粉、生熟料、谷物类的理想设备。本次设计要对星型卸料器做出整体的设计，并做出卸料器的装配图、各个零部件的设计图和工程图。星型卸料器是一种被广泛使用的连续式容积加料设备，用来将物料输送到下一个设备中，可以输送粉末状和小块状的物料（如水泥、煤粉、生熟料、谷物类等），是一般磨机、烘干机等设备最常见的配套设备。同时，它还适用于煤炭、冶金、环保、建材、化工、电力部门和机械化铸造车间等需要精确连续均匀给料和配料的系统中。但输送过程中流动性特别好或是流动性太差的物料不适合使用星型卸料器运输。目前，星型卸料器被公认为是国内最先进的卸料产品，被广泛应用于我国许多重大项目的工程中。它采用了吊挂、座式等配置，便于工艺布置及空间的利用。在多年以来的推广和应用中，得到了广大用户的一致好评和选用，正日益在我国的工业行业中发挥着作用。但是星型卸料器在实际使用过程中也存在着密封性不够好、漏料等一些问题，本次设计就是分析设计卸料器，并对存在的一些问题作出改进。

第1章星型卸料器概述1.1星型卸料器介绍1. 星型卸料器又被称作旋转给料器、锁气阀、星型下料器、星型卸料阀、星型卸灰阀。2. 星型卸料器特点：（1）.运转平稳、噪音低。（2）.结构紧凑、造型美观,使用方便。3. 星型卸料器的组成：星型卸料器主要是由壳体、带有叶片的叶轮、减速器、电动机、密封件组成。4. 星型卸料器带有压力平衡装置，可以用在正压及负压输送系统中，可以均匀、连续地向输料管供料，还可以把卸料器内部的气压与外部的气压隔断，起到卸料锁气的作用，保证卸料器内气压的稳定。5. 星型卸料器适用于连续工作制，正反转均可以使用。星型卸料器可以用来卸出小颗粒和粉末状的物料，是除尘排灰装置的主要设备；它可以安装在负压环境下作业的卸料装置的排料口处，料仓上部的物料落入到叶轮叶片之间的槽内后通过叶轮的旋转把物料从下部的料口卸出，同时作为整个排灰装置的密封设备，防止外界的气体进入到装置中，保证卸料器能够正常卸料。做为一种特殊的卸料配料设备，星型卸料器在清洁和清洗作业中起到了很大的效果。1.2星型卸料器主要结构通常星型卸料器的结构是由带有数片叶片的转子叶轮、壳体、密封件以及减速机、电动机等组成，卸料装置分三部分：电动机、摆线针轮减速机与卸料器壳体。1.3研究的内容与目的1.3.1研究的内容（1）.结合实际及实物对星型卸料器工作原理及结构特点进行深入了解；

（2）.对所设计星型卸料器的各个零部件功能结构做探究并做出总体设计方案；

（3）.对传动系统设计做研究:包括传动方式，电动机、摆线针减速机的选择，以及各个传动件之间的连接方式。（4）.研究物料的断续、流量控制，无泄漏，封闭性（5）.转动件的防尘、密封达到预期成果。（6）.通过UG、CAD等软件进行建模仿真，完成相关的图纸设计；1.3.2研究的意义本次毕业设计的主要内容是对星型卸料器的设计以及一些不足的改进；目前，星型卸料器是国内比较先进的卸料设备，受到国内多个行业的一致好评和优先选用，但是星型卸料器在使用的过程中同样也存在着一些不足，这些问题在卸料器的使用过程中影响着卸料器的正常运行，在卸料器工作的过程中经常因为气密性不足、转子叶轮与壳体之间被较硬的物料卡住，导致卸料器不能正常运行，一旦出现问题需要人工进行处理，影响了工作的效率，也增强了工人的劳动强度；本次设计改进的主要意义在于降低卸料器的故障率，减轻工人的劳动强度，提高卸料器的工作效率；同时，对自己而言，也是对自己大学四年所学知识的一次回顾和检验。

第2章星型卸料器的工作原理和用途2.1星型卸料器的工作原理及优缺点星型卸料器主要是由壳体、电机、减速机、叶轮和端盖组成的。卸料器作业时，随着电机带动叶轮旋转，卸料器上部的料仓内的物料被均匀的输送到卸料器的出料口，再通过壳体下部的装置把物料运走，因此，星型卸料器只能直立安装，而不能够水平安装，卸料器的上部要保持有一定的料柱。由于减速器、传动轴和叶轮联结为一体，因此，星型卸料器重量轻、体积小。工作轻便可靠，而且节能。由于星型卸料器的轴承和减速机都是向外凸出的，所以可以避免在卸料过程中粉尘挤进轴承和大颗粒物料导致卡死的现象发生。2.1.1星型卸料器工作原理（1）星型卸料器可以用在正压及负压输送系统中，可以均匀、连续地向输料管供料，还可以把卸料器内部的气压与外部的气压隔断，起到卸料锁气的作用，保证卸料器气压的稳定。因此，星型卸料器是气力运送体系中常用的重要部件。（2）星型卸料器进料口处的料仓内的物料依靠自身的重量落入到叶轮叶片的间隔之间后，随着叶轮的转动，物料从卸料器上部的进料口被带到下部的出料口，物料被卸出。所以，卸料器可以连续不断、定量地卸料。（3）星型卸料器可以作为料仓的卸料设备，在物料收集系统中使用。星型卸料器是除尘系统的重要设备之一，作为我国目前最先进的卸料设备，经常被除尘系统和除尘装置选用。它特别适合在输送粉尘、小颗粒物料的输送输送系统中使用；经常被粮食、环保、水泥、修路、冶金、化工干燥设备等行业优先选用。（4）耐温型星型卸料器可以输送温度很高的物料，输送物料的温度最高可达500°C，该型号的星型卸料器两头轴承与叶轮之间有一定隔离，能够有效将物料与轴承隔开。耐高温型卸料器的传动系统采用了链轮连接。有效保证了卸料器的壳体与减速机之间的间隔。2.1.2星型卸料器具有以下优点（1）结构比较紧凑，造型美观。（2）使用方便，运转平稳，运行过程中噪音较小。（3）可以根据不同的需求来进行设计制造。（4）星型卸料器的轴承和减速机距离壳体有一定的距离，对于高温工作、润滑都有改善。（5）星型卸料器在出厂前，注有供摆线减速机使用的专用光滑脂，使用过程中应定时查看加油。（6）星型卸料器的密封性较好，在运行过程中可以有效将外部的气体与内部隔开，保证卸料器内部的气体和固体始终处在一个相对稳定的状态，保证卸料系统能够持续正常的卸料。2.1.3星型卸料器的缺点（1）.由于卸料器两端的密封在运行过程中容易失效，且卸料器叶轮的两端没有挡板，在密封失效后，卸料器在卸料过程中漏料较多。（2）.卸料器在运行过程中有较硬的物料进入到叶轮间隙内时，由于卸料器壳体与叶轮之间的间隔较小，经常会因为叶轮卡死而烧坏电机。（3）.在卸料器卸料过程中，由于一些物料的流动性较大，经常导致卸料过程中流量较大，导致卸料量不稳定，对出料口出的设备也造成了影响。2.2星型卸料器的用途星型卸料器的应用很广泛,可在压送装置中用作供料器,也可安装在吸送装置的分离器或除尘器下面作为卸灰器。它在供料、卸料或卸灰的同时能限制压送装置内的压缩空气流出及防止大气中的空气大量进入卸料器的吸送装置,因此,有时也称星型卸料器为旋转式锁气器。星型卸料器是气力输送装置中十分重要的一个部件。在物料收集系统中使用时，星型卸料器是除尘系统的重要设备之一，作为我国目前最先进的卸料设备，经常被除尘系统和除尘装置选用。它特别适合在输送粉尘、小颗粒物料的输送输送系统中使用；经常被粮食、环保、水泥、修路、冶金、化工干燥设备等行业优先选用。

第3章星型卸料器的特点及方案分析3.1星型卸料器的分类按进料出料口的法兰形式分类：有方形法兰口和圆形法兰口两种星型卸料器。按密封层数分类：单层密封星型卸料器、双层密封星型卸料器、三层密封星型卸料器。按结构和用途分类：普通型、耐压性、耐高温型。普通型：普通星型卸料器一般用来输送80摄氏度及以下的常温物料。它可以连续不断、定量地卸出物料。耐压型：该型卸料器采用了封闭性转子，被广泛使用在吸送式、压送式气体输送系统和负压输送设备上，它拥有很好的气密性，保证输送仓内的气压始终保持一个相对稳定的状态，能安全的运输物料；与普通型卸料器相比它具备普通型的功能并且有着更强的耐压性。耐高温型：它可输送温度达280℃的物料，由于轴承和减速器与壳体之间有一定距离，对于高温、润滑都需要有较大改善，防止超细粉末物料与轴承接触。直送型星型卸料器:采用上进高出式，将旋转叶片内的物料均匀地输送到下一个输送设备中。3.2星型卸料器的结构特点星型卸料器的结构主要分为四个部分：电机、减速机、铸造壳体和转子叶轮。星型卸料器的减速机构为摆线针减速机，该类型的减速机由于采用了行星齿轮转动的原理进行减速，它可以达到很高的减速比，并且，它的输出轴与输入轴在同一条直线上，能够采用直连的方式与电机连接。因而星型卸料器有着结构紧凑、造型美观新颖、体积小、重量轻等特点。图3-1YJD-A星型卸料器星型卸料器的壳体采用铸造的方式成型，保证了其优越的密封性能，并且铸造壳体在使用过程中故障少、使用寿命长、耐磨性高。星型卸料器的轴承、减速机距离壳体有一定距离，可以有效避免卸料器的重要部件受高温粉尘的影响导致不能正常工作甚至损坏，有效提高了部件的使用寿命，卸料器的前后两个端盖具有良好的密封性能，可以有效防止物料外泄，延长卸料器各机动件以及卸料润滑系统的使用寿命。星型卸料器的转子有很强的过载能力，可以使用在冲击力大、惯性力小、频繁正反转启动的工作条件下。星形卸料器在运行过程中能够平稳运转、且噪声小。星型卸料器的壳体与减速机和轴承之间有一定的距离，所以降低了设备高温防护和润滑工作的难度。星型卸料器可以根据用户需要来配置不同类型的电机，使其适应不同的工作环境。满足在特殊环境下的工作需求。也可以根据需要选择不同的材料和工艺来铸造卸料器的壳体等其他部件，满足其在高温、腐蚀等环境下的工作需求。为了提高卸料器的气密性,星型卸料器的叶轮与壳体之间保持很小的间隙(约为0.15mm)。星型卸料器在工作时承受着一定的压差.作为吸送装置的星型卸料器,所承受的压差是指卸料器上方真空状态的负压与卸料器下面的外界大气压力之差;对压送装置则是指供料器上方料斗内的大气压力与供料器下面输料管内压缩空气压力之差.根据这个压差的大小来设计星型卸料器的转轴和叶轮,使它们不会在这个压差作用下弯曲变殆，发生卸料器的叶轮在卸料过程中咬住壳体的故障.除了转轴直径之外,填料压盖以及轴承的位置和大小型号都与上述压差密切相关。卸料器的尺寸和转速应该根据输送量和物料的堆积密度来确定,特别要注意物料进入卸料器时的状态，对于可以流态化的物料,当它处在充气状态时,其堆积密度将大为减小,因而要求供料器的容积要大得多才能通过同样重量的物料.为了确定星型卸料器的尺寸,掌握物料充气状态的堆积密度,通过采样测定物料堆积密度的变化来确定物料的性质,输送量以及作用在星型卸料器上的操作压力对所设计料器的尺寸,转速和结构设计起着决定性的作用.3.3星型卸料器的总体组成及结构分析根据本次毕业设计要求，由于星型卸料器的结构有与多种，可以根据不同的需求来选择不同的结构，本次设计采用的是三相异步电动机搭配摆线针减速机作为卸料器的动力输出来驱动卸料器的叶轮，通过叶轮的转动来实现卸料器地均匀卸料、给料，所以本次设计的卸料器对于卸料量的多少和卸料的时间都有很好的控制。3.3.1总体方案设计根据上述设计方案及设计思路，确定整个卸料器装置的大致结构图如下：图3-2卸料器总体结构图确定基本设计方案后，卸料器大体的设计结构布局就如上图，结构和传动装置基本上不会有太大变化。3.3.2传动方案的确定：根据卸料器的设计要求，有以下几种方案可以供我们选择：（1）带传动带传动（一般带传动的基本范围2~5）经过一级皮带轮达到传动的效果，他具有过载保护的功能、缓冲以及吸振的基本功能、运行起来比较的平稳，运行过程中没有噪音、适合远距离的传动作业、制造加工以及安装作业精度等级要求比较低、成本也比较的低；但是由于存在的打滑情况使带传动作业寿命比较短、传动比较小等不足，因此带传动使用范围不广。（2）齿轮传动采用齿轮传动，它的优势是作业的效率十分的高，在运行过程中能够保证传动比始终恒定；它通过两个齿轮的齿合来传递动力，齿轮传动的结构比较的紧凑，作业寿命长，齿轮传动制造加工、安装精度等级要求高；但它具有很大的传动比；能够实现极高的减速率，单级行星齿轮摆线针减速机可以达到9~87的减速比。（3）链类型的传动链类型的传动，它通过链轮的轮齿与链条链节之间的啮合来传递运动和动力，仅仅能够实现平行轴间位置链轮的同向予以传动，它的安装精度对恶劣的作业环境能够有效的适应；与齿轮传动相比，链传动的制造精度和安装精度要求比较低，因此成本也低。但是链传动在运转时不能保持恒定的瞬时传动比，当零件磨损后容易导致运转过程中出现跳齿，工作时有噪声，不适合用在载荷变化较大、传动不平稳的工作环境下等问题，因此链条传动多用于低速传动系统中（如摩托车、掘土机的运行机构）。多用于低速类型的传动等。（i≤8）（4）蜗杆传动蜗杆传动与螺旋齿轮传动相似，它的设计结构紧凑，在传动过程中能够实现很高的传动比，运行过程中可以低噪音、平稳地传递动力。蜗杆传动的齿合处在工作条件不好的时候会发生较大的滑动，从而产生很大的摩擦，摩擦产生大量的热量，使机器润滑情况恶化，对机器的润滑维护带来难度。较大的摩擦还造成动力的损失；降低了机器的工作效率，同时，由于摩擦与磨损严重，一般情况下需要耗用有色金属制造蜗轮或蜗圈，增加了机械设计的成本。结合以上传动方案及特点：带传动存在弹性滑动使传动比不恒定、轴上压力和张紧力较大（与啮合传动相比）、结构尺寸较大、不紧凑、打滑使带寿命较短等缺点和不足，而链传动在运转时不能保持恒定的瞬时传动比，当零件磨损后容易导致运转过程中出现跳齿，工作时有噪声，不适合用在载荷变化较大、传动不平稳等问题，不适合用在载荷变化很大、高速和急速反转的传动中；蜗杆传动会产生大量的热，降低工作效率，并且成本高；由于本次设计需要有很高的减速比，且要保证减速比始终恒定，而带传动传动比不恒定、张紧力较大，轴上压力较大、结构尺寸较大不紧凑、打滑。蜗杆传动摩擦损失较大，效率低；所以，从本次设计的卸料器总体结构结合不同传动的特点我们选择行星齿轮减速机传动，该方案不仅保证了卸料器的工作效率，同时，兼顾了设计的经济性。3.3.3其他结构方案的确定1.叶轮的设计方案（1）采用叶片个数为6个的叶轮，每个叶片之间都间隔60°，在卸料器作业时，始终会有2个叶片来对卸料器进行密封，防止在卸料过程中因为卸料器的气密性不足而发生物料泄漏。2、卸料器的壳体和叶轮可以使用钢板焊制，也可以铸造。采用铸造得到的叶片耐磨性较好，叶片与传动轴钢型连接之间结构紧凑工作可靠，轻便节能。3、卸料器叶片的端部称有四氟乙烯，它可以直接与卸料器的内壁接触，保证了卸料器的良好的气密性；当密封条磨损后，我们只需要调节叶片的端部来调整卸料器内壁与叶片的间隔，保证壳体内部与叶片有良好接触，来达到卸料器的气密性要求。4、采用耐温材料铸造的叶轮，它能够输送温度达到280°C的物料，该种型号的卸料器，两端的轴承和叶轮之间有一定的间隔，可以阻止较细的物料落下到轴承上。耐高温型卸料器可以输送温度高达500°C的物料,该型卸料器一般采用链轮连接，减速机和卸料器壳体有一定的距离。叶轮结构如图3-2所示：图3-2叶轮结构图2）壳体的选择壳体机构如图3-3所示：图3-3壳体结构星型卸料器的壳体可以采用铸造一次性成型，也可以根据实际需要和安装要求采用碳钢、锰钢，不锈钢等材料制造；但是应保证壳体的内壁厚度和强度足够。本次设计卸料器的壳体采用铸造成型。3.3.4星型卸料器的部件及结构分析1. 叶轮：星型卸料器的叶轮是星型卸料器卸料的主要装置，本次星型卸料器设计的叶轮由6个叶片组成，每个叶片之间间隔角度为60°，可由焊接组成，也可以是铸造而成，星型卸料器的转子通过驱动装置的带动，物料在叶轮槽里面随重力下落，完成卸料的动作。星型卸料器的转子叶轮需要采用耐磨材料铸造，为了达到卸料器卸料过程中所需的气密性要求，需要在叶轮叶片的端部称上四氟乙烯密封条。称有四氟乙烯密封条的叶轮叶片可以与内壁更好的接触，保证卸料器有更好的气密性，并且磨损后可方便的调节叶片端部。2. 轴承座：星型卸料器尾部轴承座是由铸造而成，其是轴承尾部承力部位，外加轴承套可以使星型卸料器的运转更加灵活，在安装的时候应该进行精车处理。3.壳体：作为环保设备的星型卸料器，它的壳体可以使用铸铁、铸钢、不锈钢、碳钢等多种材料采用铸造的加工工艺成型，在铸造过程中需要在壳体侧面留有检查孔，方便用户在卸料器卸料过程中随时观察和掌握它的卸料状态和进灰状态。在使用的时候应该对其进行机加工处理，在组装完成之后应该进行喷漆防护工作。4.电机：作为卸料器系统的动力输出为卸料器卸料提供动力。5.减速机：对电动机输出的转速进行降低，也降低了负载的惯量，同时提高输出扭矩，但是在选型过程中需要注意所选减速机的额定扭矩应大于其工作过程中的最大扭矩，直连型星型卸料器普遍采用摆线针减速机作为减速设备，摆线针减速机具有传动效率高、重量轻、体积小、故障少、惯性力矩小等优点，并且适用于频繁启动以及正反转。6.轴承：起到支撑卸料器转子叶轮的作用，同时降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。7压盖密封:星型卸料器的轴承采用压盖的方法向密封垫片施加压力获得密封效果同时起到防尘的作用。

第4章卸料器结构的设计及计算4.1星型卸料器总体设计要求（1）.卸料器在运行过程中需要较低的过滤风速：当过滤风速较高，将迫使细微粉尘进入内曲折微孔中，从而发生堵塞，此时若反吹清灰不力，长期停留于布袋内部而形成的粘结物将会堵塞滤孔。（2）.通过采用三相电动机搭配摆线针减速机，输入输出在同一轴线上，而且有与电机直联一体的特别性，因而结构紧凑造型美观颖、体积小、重量轻。（3）.轴承、减速机应该远离卸料器壳体，避免受到高温灰尘的影响，前后端盖密封性能要好，防止灰尘外泄，延长卸料器机动件、卸料系统的使用寿命。（4）.星型卸料器的卸料精度应控制在一个合理的范围之内，达到精益求精的要求，在气力输送中，关于压力输出系统或负压输出系统，卸料器需要均匀连续地向输料管供料，以确保气力输出管内的气体、固体比拟稳定，从而使气力保送能正常工作。（5）.任何机械设备都离不开油，因此星型卸料器应定期的补充油，减少卸料器的磨损，也无需刻意定期上油，但是一定要定期检查涂抹油。4.2星型卸料器的总体结构分析星型卸料器各部件的结构分析如下：（1）、星型卸料器减速机：星型卸料器减速机为摆线针减速机，星型卸料器转速在25-40之间，减速机和电机为一体布局。（2）、星型卸料器壳体前后盖：星型卸料器壳体前后盖加工精细，专用轴承位联系严密，确保与转子的同心度加工，与减速机衔接为扁衔接描绘，配组加工，确保同心度的完好布局。（3）、星型卸料器壳体：星型卸料器的主体，上下法兰对接管道，A、B型描绘，国标尺度，中间为圆形倒料仓，为放置转子机床加工而成，左右口尺度共同，平放桶状，一侧备有观测孔，放置阻塞。（4）、星型卸料器转子叶轮：星型卸料器叶轮为铸铁体，圆形布局，双面为圆盘状，中间为六等分梯形槽布局，转子中间为通透圆孔，机加工而成，为交叉主轴的中间。转子在外壳内做旋转的运动，由上至下运送介质。转子分为铸铁、铸钢和铝质，可安需求加装密封胶条，添加密封性。4.3卸料器参数的确定及设计4.3.1星型卸料器卸料的转速范围确定星型卸料器的转速可以分为以下几种：17转、21转、25转、32转、43转、51转、60转、65转、88转、134转、164转等多种规格，单机速比应该为：87、71、59、47、43、35、29、25、23、17、11、9等几种规格；其中最常见得转速为21转、25转、43转等，所以本次设计的卸料器转速大致范围为21-43转，最终根据电动机和减速机的选择情况来确定卸料器的实际转速，确定转速之后，我们可以根据卸料器的转速和每转的卸料量来计算星型卸料器的卸料量。星型卸料器在压送式气流输送设备中使用时,管道内部的气压比外界大,物料无法加进来的情况出现,此时可以通过安装在加料器处的星型卸料器的金属片把内外的气流隔开,通过金属片的转动把物料加进来。星型卸料器的叶轮轴两端和壳体的两端有固定端盖，端盖上有轴承座，用来固定叶轮轴，防止在作业过程中叶轮轴发生径向移动。本次设计的星型卸料器叶片与壳体之间的间隙较小,闭气效果好。4.3.2星型卸料器电动机的选择电动机有很多种类型，在众多的电机类型中Y系列电动机有着自己独特的优势，该系列电机严格按照国际电工委员会(IEC)的标准生产设计制造，能够和国际上绝大多数电机进行互换。该型号的小型三相异步电动机一般为笼型封闭自扇冷式电动机,它能够有效防止灰尘渗入，可以在灰尘较多的工作环境下正常运行,它的绝缘等级为B级,可以根据需要采用降压启动或是全压启动。该系列的电动机工作环境温度为-15~+40℃,工作时的相对湿度不超过90%,所在地区的海拔不超过1000m,它工作时所需的电源为电压380v,频率50Hz的交流电。这种电机一般用在对启动性能、调速性能及转差率都没有特殊要求的机械设备上。（如金属切削机床、水泵、鼓风机、运输机械和农业机械等。）本次毕业设计的是普通型星型卸料器，它主要用在80摄氏度及以下的常温常规物料上，星型卸料器配置Y系电动机有着自己的优势。星型卸料器上配Y系电机，有着很高的工作效率。Y系列（IP44）小型三相异步电动机拥有J02系列电动机高效率的特点，它的效率加权平均值比J02系列高出0.413%，达到了欧美国家的先进水平。星型卸料器在运转过程中对噪音的控制也是必不可少的。Y系列三相异步电动机对噪声的控制也有相应的标准，一般情况下噪声限值等级分为l级和2级，用户可以根据需求选用不同等级的电机。Y系列电动机的轴承为电机专用轴承，所以电机运转时噪声大为降低，经实测其噪声低于J02系列实际水平约5-10分贝，该系电机在运行过程中产生的震动也得到了很好的控制，Y系列电动机的堵矩转矩平均值比J02系列高出33%，它的启动转矩水平更高，转矩也更大，绝大多数电机转矩甚至超过额定转矩。因此，星型卸料器选用Y系电机起动性能非常优良，带负载起动也十分顺利。通过以上确定的卸料器的结构以及电动机安装的方式，本次设计选用的电动机是Y系列V1型立式电动机。4.3.3功率计算和选用电动机电动机是标准部件，有专门的公司生产电机，在设计的过程中我们要确定电机的具体型号，以方便选购。电动机的选择需要考虑电动机的结构、类型、功率、转速等因素。并查阅资料确定其具体型号和安装尺寸。（1）选择电动机类型和结构形式电动机根据所需电流类型分类有直流电机和交流交流电机两种。直流电动机需要连接直流电源才能正常工作，并且与交流电动机相比直流电机的价格更高，结构也比交流电动机复杂。所以它的维护难度也比交流电动机更大。由于结构复杂直流电动机体积比交流电动机更大，所以，在选择电动机时一般选用交流电机。工厂用于生产所接的电源一般为三相交流电源，因此，我们为卸料器配备三相交流电机。交流电动机又被分为异步电动机和同步电动机两种类型。异步电动机按转子的结构形式被划分为笼型异步电动机和绕线型异步电动机两种，普通的笼形异步电机在生产中被广泛使用。目前，我国最新设计的Y系列自扇电动机属于一般用途的全封闭电动机，它具有结构简单、工作可靠、价格低廉、维护方便等优点，因此，被广泛使用在不易燃、不易爆、无腐蚀性气体以及无特殊工作要求的机械设备上。表4-1摩擦系数表4-2物料阻力系数表电动机的选型需要考虑的因素有：电源的类型（交流电或直流电），电动机的工作环境（温度、湿度），电动机所承受载荷的特点，电动机的启动性能，使用过程中是否有正反转，电动机的转速以及是否需要调速；所以按照本次卸料器设计的实际情况选择所需电压为380V的三相笼形封闭式立式电动机。（2）选择电动机的功率：选择合适的电动机对机械设备的工作效率和使用寿命都有较大的提升。选择电动机时首先要考虑机械在运行所需要的电动机功率，电动机功率选择的过大或过小都会增加电能的消耗，造成浪费，也增加了机械的使用成本。同时，电动机的运行状态也是选择电动机时需要考虑的因素。选择电动机的功率时，要先计算出所需功率，并检验过载能力和启动转矩是否能够达到使用要求。通过查阅相关书籍，电动机的功率计算公式为: 公式4-1公式中：工作机所需工作功率，是指工作机主动端运输带所需功率，KW；η由电动机至工作机主动端运输带的总效率。（3）选择与电动机转速相匹配的Y系列电动机，三相异步电动机常用的转速有以下四种：即3000r、1500r、1000r、750r/min，转速为3000r/min的电动机电机绕组极对数为2，1500r/min的电动机电机绕组极对数为4，1000r/min的电动机电机绕组极对数为6，750r/min的电动机电机绕组极对数为8，电动机的同步转速是指由电源频率与极对数而定的磁场转速，电动机的转速只有在空载运行时才会达到同步转速，在负载运行时电动机的实际的转速都低于同步转速。电动机的极对数越多转速越低，转矩也更大，所以，低转速电机的外形尺寸和重量都比高转速电机大，价格也更高；但是由于它的输出转速低，我们可以选用减速比更小的减速机，使整个设备的体积更小、重量更轻；在机械设计中，一般情况下选用同步转速为1500和1000r/min的电动机，在没有特殊特殊要求的情况下，我们一般不选用转速为750r/min的电动机。所以根据以上电动机的选择要求，通过查阅相关资料，为卸料器选择型号为Y100L2-4的电动机，该电机的主要性能和电动机外形和安装尺寸见下表：表4-3电动机主要性能参数表4-4电动机外形和安装尺寸4.4星型卸料器减速器的选型根据我国减速机市场的实际情况，经常被用在机械设备上的减速机有以下几种类型：两级齿轮减速机、摆线针减速机、V带减速机、蜗杆减速机等，以上几种电机都由国家制定了相关的标准，属于标准件，在设计机械的时候只需要根据实际设计需求选用即可，结合本次设计的结构特点，选用摆线针减速机作为卸料器的减速设备。下图所示为摆线针减速机：图4-1摆线针减速机4.4.1摆线针减速机的工作原理摆线针减速机是一种利用行星齿轮减速原理对电动机的输入转速进行减速的设备，它由输入轴、减速装置、输出轴三部分构成，当减速机的输入轴输入动力后，由减速装置负责对所输入的转速进行减速，减速原理为：输入轴带动偏心轴套旋转，摆线针轮朝输入动力相反的方向旋转，从而达到减速的作用，再将摆线针轮上的低转速通过销轴传递到输出轴上，输出轴输出机器运转所需要的转速；图4-2摆线针减速机元件排列示意图图4-3摆线针减速结构及工作原理图摆线针减速机由于使用的是多对齿轮进行减速，所以可以实现很高的减速比，一级摆线针减速机减速比最高可达87，由于采用行星齿轮进行减速，在减速过程中损失的功率很小，传递效率很高，可以达到90%以上；摆线针减速机在减速过程中运转平稳，所产生的噪音和震动也很低，并且拥有很强的过载能力；摆线针减速机设计合理，使用寿命长，润滑也很简单，它的故障率低，维修起来也很方便；与其他类型的减速机相比，因为它的输入轴和输出轴在同一条轴线上，所以它的体积也比其他的减速机更小。4.4.2摆线针减速机的选型结合本次设计的卸料器的结构及电动机的安装方式，上一节确定了选用的电动机为Y系列V1型立式电动机，电动机的型号为Y110L2-4，满载转速1420r/min，额定功率为3kw，最大扭矩2.3，质量为38kg，其结构尺寸，参照《机械设计课程设计》表20-2。选择减速器主要考虑以下几方面问题：（1）根据总体布置选择减速器的形式在没有特殊要求的情况下，常选择摆线针减速机，其输入与输出轴之间平行。（2）根据传动的主要参数选择减速器的传动级数和尺寸根据减速器传动的功率，输出轴转速，由总传动比确定减速器的级数。i=9~87可以选用摆线针齿轮减速器。（3）考虑其他要求选定减速器形式，有的减速器有运动精度，刚度和回差等方面的要求，在高温，低温，高速等条件下运行的减速器也有许多特殊要求。根据上述减速器选择方法，可选用减速器为：由于前面确定的卸料器转速范围在21-43转之间，选择的电动机为Y100L2-4型，电动机在工作中满载转速为1420r/min，根据卸料器的转速范围计算得摆线针减速机的减速比选择范围为33-67之间，因此，根据电动机的安装方式，以及电机与减速机之间的安装方式，和减速比的选择范围，最终选择的减速比i为47，所以我们选用的摆线针减速机型号为BLY-3-47。其中B代表减速机为B系列减机，L代表结构形式为立式，Y代表Y系电机，3表示电机功率我3kw，47为减速机的减速比；所以根据电机的转速以及所选择减速机的减速比确定卸料器的实际转速： 公式4-2=≈30（r/min）所以星型卸料器叶轮的实际转速为30r/min。4.4.3卸料器卸料能力计算星型卸料器卸料量的计算公式：V（m³/h）=(L/rev)×N(rpm)×60×η(%) 公式4-3 G(T/h)=V(m³)×ρ(T/m³)×K 公式4-4V:卸料量（m³/h）：转子每转容积（L/rev）N:（转子每分钟的转速）η：转子的容积效率（n%）ρ：物料堆积密度（T/m³）K：修正系数（一般取0.7-0.8）卸料器转子每转容积的计算:根据叶轮叶片的设计尺寸φ=326mm，叶片的长度为410mm，计算出叶轮每转的容积， =πh 公式4-5=163×410×π≈3.42×10（mm）=34.2（L/rev）根据公式4-2，计算卸料器的卸料能力: V=×N×60×η(%) 公式4-6 =34.2×30×60×0.9 =55404（L/h） ≈55.4（m³/h）4.5轴的设计与计算轴的形式多种多样，不同机械对轴的设计有不同的要求。轴的结构形式和与它相连的部件息息相关，所以轴的设计必须考虑到整个轴系的设计。轴主要由以下几个部分组成：（1）轴上的零件：如齿轮、联轴套等，这些零件一般需要固定在轴上。（2）支承部分：将轴支承在箱体或其他零件上，一般情况下与轴承配合。（3）键、销轴等传递转矩的部分。（4）用于安装密封件的密封部分。（5）两轴直径不同所设计的过渡部分。在设计轴的过程中，由于轴上部件较多，可以将轴的各个部件分开考虑，再根据轴与其他部件之间的相互关系、加工、安装、拆卸、维修的要求综合考虑，最后相应地调整轴上各个部件的结构和尺寸链。本次设计主要设计的是星型卸料器的输出轴，也就是卸料器的叶轮轴。按弯扭合成应力校核轴的强度1.设计轴的尺寸：根据《机械设计》公式15－2，初步估算出叶轮轴的最小直径，选取轴的材料为40cr。查《机械设计》，选取A=100，于是得： d=A 公式4-7P的确定：卸料器的电机输出功率为3kw，经摆线针减速机减速，摆线针减速机输出轴与叶轮相连接所以摆线针减速机的输出功率即为叶轮轴的输入功率；摆线针减速机的减速比很大，效率较高，本设计所选用的一级减速机，减速比为9-87，由于摆线针减速机针齿齿合时摩擦类型为滚动摩擦，因此齿轮齿合表面不会发生相对滑动，因此一级摆线针减速机的有很高的传递效率，实际传递效率高达90%以上，得出摆线针减速机输出轴的输出功率约为2.7kw。通过查参考文献[1]表15－3，取为100 d=A 公式4-8=100×=44.8（mm）叶轮轴的最小直径显然指的是安装联轴器处的直径，所以叶轮轴D1＝45mm叶轮轴D2＝55mm叶轮轴的受力分析计算： T=9.55×10 公式4-9=9.55×10×=859500(N.mm)≈860(N)2.叶轮轴上力的计算圆周力Ft===5276N径向力Fr=轴向力3.求轴上的载荷：要计算轴上的载荷，就需要根据叶轮轴的结构图和工作受力情况做出轴的受力计算简图，再根据作出的受力图做出轴的弯矩图和扭矩图。图4-4叶轮轴3.对V面上各个力分析 公式4-10＝==220N2.对H面上各个力分析 公式4-11 公式4-12=522N=5970N下列为轴的受力分析图组：图4-5轴受力总图图4-6轴H面受力及力矩图图4-7V面受力及力矩分析图图4-8扭矩图4.当量弯矩：根据轴的结构简图以及轴的当量弯矩图可以判断出叶轮轴截面A处的当量弯矩最大，所以，该处就是轴的危险截面。进行轴的校核时，只需要校核轴上承受最大当量弯矩处截面的强度是否符合设计需求：合成弯矩：通过查阅《机械设计》；公式15-5，当轴的扭转切应力是静应力时，取α的值为0.3，当轴的扭转切应力是脉动循环变应力时，取α的值为0.6,所以，根据轴的实际工作条件选择α的值为0.6。计算当量弯矩：由《机械设计》公式15－5 公式4-13由《机械设计》公式15－14=0.1×55=16637.5＝=≈0.1轴强度足够。4.6星型卸料器轴承的选择与校核轴承对机械整个系统的运转起着重要作用,它主要被用来支承轴和轴上零件,保证轴在机械运转的过程中保持一定的旋转精度,有效降低转轴与支承之间产生的摩擦，减小轴和其他部件的磨损。在一般工作条件下使用滚动轴承所产生的摩擦力比使用滑动轴承产生的摩擦力更小,所造成的功耗损失也更小,且容易起动，使用过程中润滑和维护工作比较简单,并且滚动轴承属于标准件,有专门的轴承生产厂商负责生产,在设计的时候只需要根据需要选用。所以被各种机械设备广泛使用。根据本次设计的实际情况为卸料器选用滚动轴承。滚动轴承通常由四种元件组成,即外圈、内圈、滚动体和保持架。下图所示为滚动轴承。图4-9滚动轴承滚动轴承的外圈和内圈上面都制有与滚动体形状相匹配的滚道,能够保证滚动体始终在内圈和外圈之间转动。滚动体一般为球体,但也可以使用圆柱体。保持架主要用来隔开内圈和外圈之间的滚动体，使其均匀的分布在滚道上。保持架可以使用软钢采用冲压的方式成型，也可以采用塑料等其他材料制成；滚动体一般是由合金钢制造而成的，经过热处理后，其硬度可以达到60HRC及以上。用于承受外圈和内圈之间很大的接触应力；轴承的内圈一般是与轴连接在一起,跟随轴一起转动，外圈一般与轴承座安装在一起。分析轴承所受到载荷的大小、方向和性质,我们选用的轴承为深沟球轴承,轴承主要承受轴向载荷的轴承为推力轴承。轴承的滚动体与外圈滚道接触点（线）处的法线N-N与径向的夹角α成为轴承的接触角。向心轴承按接触角的不同,又可以分为径向接触轴承和角接触轴承，两种轴承的主要区别在于接触角的大小，径向轴承的接触轴承α=0°，角接触向心轴承的接触角0°<α<45°;下图为不同轴承承载情况的示意图。轴向接触轴承中与轴颈配合在一起的元件称为轴圈,与机座孔配合的元件称为座圈。角接触向心(推力)轴承实际所承受的径向载荷F,与轴向载荷F的合力跟径向的夹角B,称为轴承的载荷角。图4-10不同类型轴承的承载情况滚动轴承属于标准件，在机械的设计过程中，我们只需要根据设计的实际需要选用即可。滚动轴承的内圈、外圈和滚动体在使用的过程中需要有很高的强度来适应较大的应力，一般情况下采用铬锰高碳钢制造，因此，有很高的耐磨性。经常使用的牌号为GCr15、GCr15SiMn（G表示滚动轴承钢），经过淬火处理后它的硬度应该在61HRC～65HRC，表面需要经过磨削抛光处理。滚动轴承有以下优点：（1）.在一般工作条件下，使用滚动轴承的机器起动力矩小，能够让机器在在负载状态下启动。（2）.滚动轴承在运行过程中径向游隙比较小，如果采用的是向心角接触轴承，还可以使用预紧的方法来消除游隙，有效提升机器的运转精度高。（3）.对于同样尺度大小的轴颈，滚动轴承的宽度比滑动轴承小，能够使机械的轴向结构比使用滑动轴承更加紧凑。（4）.绝大多数滚动轴承可以同时承受机器运转时所产生的径向载荷和轴向载荷，因此，可以使轴承的机构更加紧凑、合理。（5）.滚动轴承不需要使用大量的润滑剂，便于对轴承进行密封。（6）.滚动轴承的维护比较简单。（7）.滚动轴承不需要使用有色金属，有效降低了制造成本。（8）.滚动轴承的标准化程度高，互换性较强。滚动轴承有专门的加工工厂负责生产，质量和性能都能得到保障，在使用、安装、更换等方面都非常方便，所以被广泛运用在中速、中载和一般工作条件下运转的机器上。在高速、重载、精密、高温、防腐等有特殊要求的机器上也可以使用，但是由于设计上存在一些不足，需要在结构、材料、加工工艺、热处理等方面做一些特殊的技术改进。根据本次卸料器设计的结构分析，为卸料器的叶轮轴选用深沟球轴承，它主要承受的是来自径向的载荷，同时也承受少量来自径向的载荷。根据设计的尺寸轴承初选轴承为6005GB/T292－94，对于球轴承而言： 公式4-15＝ 公式4-16=≈390N图5.6轴承受力分析图对于7000C型轴承，查阅《机械设计》表13－7，可以计算出轴承所受的的派生轴向力为： 公式4-17e--判断系数。（《机械设计》表13－5） 公式1-18所以轴承1被挤压，轴承2被放松。对轴承1＝0.44＝1.12对轴承2查《机械设计》公式13－19 公式4-19分析轴承2所受力的并验算轴承寿命：轴承预计使用寿命为根据《机械设计》公式13－21 公式4-20所以，所选用的轴承能够达到使用寿命要求。4.7联轴器的选择及设计联轴器是机械传动中最常用的部件之一，它主要是被用来连接轴与轴（或用来连接轴与其他的回转零件），达到传递运动与转矩的目的；有时也可用作安全装置，根据联轴器的工作特性，联轴器有以下种类及要求：联轴器用来把两轴连接在一起，保证两轴在机器运转过程中保持紧密连接；两轴只有在机器停止运转后将连轴套卸下后才能分离。安全联轴器在机器工作时，如果转矩超过规定值，连轴器会自行断开或者打滑，从而保证机器中的主要零部件不会因为过载而损坏。由于机器的工况不同，因此，对联轴器的设计及选用有着各种不同的要求，比如传递转矩的大小、转速的高低、扭转刚度变化情况、缓冲吸震得能力以及体积的大小等、为了适应这些不同的需求，联轴器已经出现了很多种类，同时还有新型的联轴器产品在不断涌现，有一个广阔的开发领域；同时，根据不同的实际设计情况，设计人员也可以根据设计的具体需求自行设计联轴器。本次设计根据卸料器设计的实际需要，使用图4-7形式的联轴器来连接叶轮轴和摆线针减速机的输出轴。图4-7连轴套由于使用联轴套连接的输出轴和叶轮轴在加工制造和安装的过程中会存在误差、承载压力后会发生变形以及会受温度变化的影响，所以不能保证严格的对中，因此会有不同程度的轴向位移、径向位移和角位移，如图4-8所示。这就要求设计连轴器的时候，需要从结构上采取措施来减少这些相对位移，使之具有适应这些相对位移的性能。图4-8联轴器所连接两轴的相对位移在联轴器安装完成后为防止联轴器在卸料器工作过程中发生轴向位移，导致卸料器不能正常运行，因此，需要在联轴器的两端使用轴用弹性挡圈来固定联轴器在减速机输出轴和叶轮轴上的位置，保证联轴器在卸料器工作过程中不会发生轴向相对移动，使卸料器能够正常工作。4.8键的选择键是一种标准件，它通常是用来实现轴与联轴器、轮毂之间的周向固定从而实现转矩的传递，有的键连接还能实现轴向固定或作为轴向滑动的导向。键连接主要有以下几种连接形式：平键连接半圆键连接楔键连接切向键连接结合以上四种键连接的结构特点、使用要求和键的实际工作条件，我们选用平键连接。图4-9为普通平键连接的结构形式，键的两侧为工作面，机器运转时，键与键槽的侧面发生挤压就传递了转矩，键的表面和联轴套的键槽底面之间留有一定间隙。平键连接有很多优点，比如平键连接的结构简单、对中性很好，因此，平键连接被广泛使用在各种机械中的键连接部分。但是平键连接并不能构承受来自轴向的力，所以，平键连接不能够起到固定轴上零件的作用。根据不同用途，平键分为普通平键、薄型平键、导向平键和滑键四种。普通平键按照构造分为圆头平键（A型）、平头平键（B型）和单圆头平键（C型）三种形式。图4-9普通平键连接示意图通过查阅《课程设计》表14-1，结合轴的实际尺寸，选择平头圆键。键的尺寸为： b×h×l=14×9×63键的强度校核根据公式： 公式4-20T─转矩，；d─轴的直径，；h─键的高度，；─键的工作长度，；─许用挤压应力，，查《机械设计》表6-2查得=120～150。校核：14×9×63∴键的强度符合要求。4.9卸料器的密封设计4.9.1轴封的种类卸料器壳体内流体和壳外大气间存在着压差，流体沿着轴和壳体间的间隙向外泄露。为此，需设密封装置，称其为轴封。泵内压力大于大气压时，轴封防止液体向外泄露；泵内压力小于大气压时，轴封可以防止空气向泵内泄漏。常用轴封的种类有：（1）.填料密封；（2）.动力密封；（3）.机械密封；（4）.浮动密封。4.9.2机械密封的结构形式机械密封的结构形式分类，主要根据摩擦副的数量，弹簧是否与介质接触、弹簧是否运动、介质对密封端面所造成的比压大小、泄漏的方向等具体形式来对机械密封的形式进行分类；不同形式的密封在不同的工作条件下使用，在选择机械密封的结构形式时，应需要综合考虑介质的种类，工作时的温度，所受的压力，机器的工作转速和轴径等，同时也要考虑安装制造和拆装时的工作难度。机械密封主要有下列几种结构形式：（1）.平衡型与非平衡型；（2）.旋转型与静止型；（3）.单弹簧与多弹簧；（4）.单端面与多端面；（5）.内流型与外流型；（6）.内装型与外装型；（7）.单级与多级；（8）.滑动式与非滑动式；（9）.高背压式与低背压式；（10）.接触式与非接触式。4.9.3机械密封与填料密封的优缺点比较机械密封泄漏量极少，一般泄漏量为0.01—10Ml/h，机械密封的使用寿命很长，正常工作条件下运行1~2年也无需更换；并且不管是它自身还是与轴之间的摩擦都很小，具有很高的工作效率；机械密封可以自动调正，便于自动化运行；功率损失小，耐震性好；装置长度短，不需要调整空间；使用范围广。但机械密封结构复杂，零件多，要求精度高，安装稍难，更换时需要拆开一部分或全部机器，略显不便。相比于机械密封，填料密封具有结构简单，零件少，要求精度低，安装容易，更换方便等优点，但其泄漏量较大，一般为300—1200mL/h，且寿命短，对轴有磨损，功率损失大，耐震性不好，装置需要调正容间，故适用范围较窄。综合以上考虑，在出厂前清水试验中用填料密封，出厂后用机械密封。

第5章卸料器改进介绍星型卸料器被广泛应用于建材，冶金，化工，电力等部门作为各类除尘设备的灰斗卸料装置，但是在使用过程中某些卸料器存在不能锁料、密封不良等问题，这些问题对生产产生了一定的影响；针对卸料器存在的一些不足，对问题形成的原因和改进措施进行了总结。星型卸料器在使用的过程中存在的问题及针对性的改进措施：卸料器的叶轮轴两端发生物料泄漏市面上常见的卸料器，在卸料过程中，轴向两端的密封容易失效，当轴向上的密封失效后，经常会有物料外泄。经过检查分析，这种普通型号的叶轮在两端没有挡板，在卸料器卸料的过程中少许物料会会从叶轮的两端流向轴承，这样不仅导致了轴承密封失效，也影响了卸料器的工作效率，对物料也造成了浪费；所以，这种普通的叶轮不适合使用在粉末状和小颗粒的干燥物料上；经过以上分析，可以确