电动汽车充电桩安装运维工（高级）理论考试题库-下（判断题）

电动汽车充电桩安装运维工（高级）理论考试题库-下（判断

题汇总）

判断题

1.充电桩驱动电路的核心元器件是驱动IC

A、正确

B、错误

答案：A

2.电动汽车上使用的电容能够在一定程度上防止车载电压的波动。

A、正确

B、错误

答案：A

3.小型电动汽车充换电站采用双路0.4kV低压供电方式。

A、正确

B、错误

答案：B

4.电机控制器控制动力电源与电机之间能量传输的装置，由控制信号接口电路、

电机控制电路和驱动电路组成。

A、正确

B、错误

答案：A

5.充电监控系统应采集交流充电桩工作状态、温度、故障信号、功率、屯压、电

流和电能量。

A、正确

B、错误

答案：B

6.电动汽车充换电站监控系统应提供图形、文字、语音等一种或几种报警方式,

并具备相应的报警处理功能。

A、正确

B、错误

答案：A

7.电能表的电流线圈串接在地线上可能产生漏计现象。

A、正确

B、错误

答案：A

8.电动汽电池更换系统主要用于完成商用车和乘用车电池更换功能的一系列设

备组成，是电动汽车换电站的核心组成部分，主要包括换电设备、半自动换电设

备、叉车等。

A、正确

B、错误

答案：A

9.整个充电过程包括六个阶段：物理连接完成、低压辅助上电、充电握手阶段、

充电参数配置阶段、充电阶段和充电结束阶段。

A、正确

B、错误

答案：A

10.充电过程包括四个阶段，即充电握手阶段、充电参数配置阶段、充电阶段和

充电结束阶段。

A、正确

B、错误

答案：A

11.目前，电动汽车所使用的电机以交流感应电槌口永磁同步电机为主，我国在

电动汽车领域应用较为广泛的电机为永磁同步电机。

A、正确

B、错误

答案：A

12.根据电动汽车充换电设施电能质量技术要求(GB/T29316-2012),电动汽

车充换电设施接入公共电网，电网正常运行时，公共连接点负序电压不平衡度不

应超过2%,短时不得超过3%。

A、正确

B、错误

答案：B

13.通信网络负责采集充电机自身状态数据和充电过程中蓄电池管理系统传来的

蓄电池数据,将数据传送至监控主站，并接收和执行来自监控主站的控制命令。

A、正确

B、错误

答案：A

18.充电桩的数据采集功能包括：充电过程数据、设备状态信息、故障维修、用

户操作记录等。

A、正确

B、错误

答案：B

19.非车载充电机应具有实现自动输入的设备功能。

A、正确

B、错误

答案：B

20.充电桩的并网功能是指充电桩能与电网系统实现双向能量交换。优点包括：

优化电网负荷、提高电能利用率、实现V2G应用、降低电网运行成本。

A、正确

B、错误

答案：A

21.电动汽车充换电设施中级运维人员，应具备独立完成常见故障处理能力、基

本故障分析能力、站点检测维护能力、班组运维人员组织管理能力。

A、正确

B、错误

答案：A

22.充电桩其功能类似于加油站里的加油机

A、正确

B、错误

答案：A

23.施工总承包单位将施工总承包合同范围内工程主体结构的施工分包给其他单

位；专业分包单位将其承包的专业工程中非劳务作业部分再分包；劳务分包单位

将其承包的劳务再分包属于I类严重违章。

A、正确

B、错误

答案：B

24.电动汽车充电站设计应采取合理的变压器变比和电压分接头降低系统阻抗，

补偿无功功率，调整三相负荷平衡等减小供电电压偏差的措施。

A、正确

B、错误

答案：A

25.保护接地连续性检测和持续监测功能，在失去保护接地导体电气连续性的情

况下，电动汽车供电设备应在毫秒内切断电源。

A、正确

B、错误

答案：B

26.充电过程中与充电插头保持安全距离，不得强行拔出充电接头，充电过程中

可以打开机柜，禁止直接强行拔枪。可能引起接头处打火，造成安全事故！

A、正确

B、错误

答案：B

27根据电动汽车充电站通用要求(GB/T29781-2013),窗口设置在操作员的

视野之内，窗户的尺寸大小或视频监视设备的配置应能使监控室的操作者对充电

场所的设备一目了然。

A、正确

B、错误

答案：B

28.充电站内有大量的充电机，由于充电机是由非线性的电子元件构成的，在充

电机运行过程中不会对电网电压、频率等电能质量造成影响。

A、正确

B、错误

答案：B

29.电动汽车充电启动后，确认充电正常，并定期检查充电状态，发生安全事故，

应按红色急停按钮，切断电源。

A、正确

B、错误

答案：A

30.电动汽车充电桩故障检查方法:直观法/对比法/替换法/插拔法/系统自诊断法

/参数检查法/断路法/短路法/仪器测量比较法/波形法/状态分析法/回路分割法/

升温法儡击法/原理分析法

A、正确

B、错误

答案：A

31.电动汽车充换电站监控系统可根据需要规定操作员对各种业务活动的使用范

围和操作权限，实现用户管理和权限管理功能。

A、正确

B、错误

答案：A

32.调试、接入人员应具有专业知识，充分了解充换电设备的性能与设备状态，

不得使用有缺陷及有可能危及人身或设备安全的设备。

A、正确

B、错误

答案：B

33.每当充电前应对电源装置进行检查，发现问题及时处理

A、正确

B、错误

答案：A

34.电动汽车充电设备的配电系统应符合下列规定：1非车载充电机、三相交流

充电桩宜设置单独回路供电；2住宅家用充电设备应设单独回路供电：3单相交

流充电桩可采用放射式、树干式或其组合的供电方式；三相树干式供电的单相充

电桩数量不宜超过6个，并均匀分接到三相上，中性线截面积应符合本标准第6.

4.6条第4款规定；4电池更换站的充电设备和电池箱更换设备宜采用单独回路

供电。

A、正确

B、错误

答案：A

35.电压三角形、阻抗三角形、功率三角形都是相量三角形。

A、正确

B、错误

答案：B

36甩动汽车充换电站工程竣工验收完成后，验收工作组确认发现的工程遗留问

题，发出整改通知书或提出限期整改意见，并对整改情况进行跟踪和反馈，可根

据需要再次组织验收，直至验收合格，并完成验收报告文件。

A、正确

B、错误

答案：A

37.作为一个维修人员，最好能具备一定的专业外语的阅读能力，以便分析、处

理问题。

A、正确

B、错误

答案：A

38.如遇系统起火时，首先动用紧急停机装置切断电源，然后使用ABC通用型灭

火器或者二氧化碳灭火器灭火严禁使用泡沫灭火器和水灭火。

A、正确

B、错误

答案：A

39.逻辑控制电路板是充电桩的核心，它集中了中央微处理器、高速数据处理器、

ROM、RAM、EEPROM等大规模集成电路

A、正确

B、错误

答案：A

40锂电池是常用的电动汽车动力电池。

A、正确

B、错误

答案：A

41.根据电动汽车充换电设施系统设计标准(T/ASC17-2021),充电桩是采用

整车充电模式为电动汽车提供电能的场所，主要由两台及以上电动汽车充电设备,

至少有一台非车载充电机，以及相关供电设备、监控设备等组成。

A、正确

B、错误

答案：B

42.电动汽车充电系统包括汽车供电设备和满足车辆充电相关功能的系统。

A、正确

B、错误

答案：A

43.充电桩待机时，如果发生系统异常.则显示“暂停服务”界面

A、正确

B、错误

答案：A

44.当蓄电池不与外电路连接时，电池内自反应不会引发化学能损失。

A、正确

B、错误

答案：B

45.电流的大小：电流越大，伤害越大。一般情况下，感知电流为10mA,摆脱

电流为50mA,致命电流为100mA。

A、正确

B、错误

答案：B

46.电源总是向外输出功率的。

A、正确

B、错误

答案：B

47.电池更换站应为电动汽车用户提供安全的电池更换场所，电池箱更换和充电

的过程不需要始终处于被监控的状态。

A、正确

B、错误

答案：B

48.纯电动汽车的特点是零排放，充电成本低，技术相对简单，但续航里程相对

较短，电池成本高。

A、正确

B、错误

答案：A

49.GB/T18487.1-2015将充电流程分为：物理链接完成、低压辅助上电、充电

握手阶段、充电参数配置阶段、充电阶段、充电结束阶段。

A、正确

B、错误

答案：A

50.绝不允许用兆欧表测量带电设备的绝缘电阻。

A、正确

B、错误

答案：A

51.热继电器的保护特性与电动机过载特性贴近，是为了充分发挥电机的过载能

力。

A、正确

B、错误

答案：A

52.充电站供电系统应符合GB50052的要求;变压器室、配电室应符合GB500

53的要求；低压配电部分应符合GB50054的要求。

A、正确

B、错误

答案：A

53.充电站的建(构)筑物火灾危险性分类应符合GB50229-2019《火力发电厂

与变电站设计防火标准》和GB50016-2014《建筑设计防火规定》的有关规定。

A、正确

B、错误

答案：A

54.电流互感器一次侧带电时，允许二次线圈开路，在二次回路中允许装设熔断

器或隔离开关。

A、正确

B、错误

答案：B

55.根据电动汽车传导充电用连接装置(GB/T20234.1-2015)供电插头、供电

插座、车辆插头和车辆插座应包括接地端子和触头，且在连接和断开过程中，接

地触头应最先连通和最后断开。

A、正确

B、错误

答案：A

56.充换电网络规划应包括电动汽车及充换电设施发展现状、充换电设施发展需

求预测、充换电设施发展目标及计划实施情况。

A、正确

B、错误

答案：A

57.充电过程中如发现故障，充电人员应立即切断部分电源。

A、正确

B、错误

答案：B

58.充电桩的工程质量包括：验收安装质量、设备性能、运行稳定性、安全性、

环保性等。

A、正确

B、错误

答案：A

59.充电站为2台及以上电动汽车充电设备组成。

A、正确

B、错误

答案：B

60.绝缘电阻表、万用表都能测量绝缘电阻，只是适应范围不同，但其基本原理

是一样的。（）

A、正确

B、错误

答案：B

61.动力设备必须一机一闸，不得一闸多用。

A、正确

B、错误

答案：A

62.电动汽车交流充电桩使用的交流电能表宜安装在交流充电桩外部，位于交流

输出端与车载充电机之间，电能表与车载充电机之间不应接入其他与计量无关的

设备。

A、正确

B、错误

答案：B

63.电压互感器一次侧以串联形式接在电路中，二次侧与计量仪表电压回路并接。

()

A、正确

B、错误

答案：B

64.电动汽车充电桩的故障显不可分为指小灯显不与显ZF器显小两种情况

A、正确

B、错误

答案：A

65.电动汽车充电设备宜与建筑物中其他用电负荷共用变压器，但应设置充电设

备专用配电回路。

A、正确

B、错误

答案：A

66.功率密度是从蓄电池单位质量或体积所获取的输出功率，也称为比功率。

A、正确

B、错误

答案：A

67.电动汽车车载充电机工作过程还需要与充电桩、电池管理系统（BMS）、整

车控制器（VCU）等部件进行通信。

A、正确

B、错误

答案：A

68.零线上不得装设熔断器和开关设备。

A、正确

B、错误

答案：A

69.动力电池检测实验工作中，实验室人员要增强安全意识，重视防范意识，按

程序办理。

A、正确

B、错误

答案：A

70.充换电站正常运行时，谐波的测试要求在供电系统正常运行的最小方式下，

谐波量发生最大的情况下测量。

A、正确

B、错误

答案：A

71.单相电磁铁芯上装有短路环，以防铁心振动，那么三相电磁铁心上一定也有

短路环。

A、正确

B、错误

答案：B

72.非车载充电机电能计量应符合现行国家标准《电动汽车非车载充电机电能计

量》GB/T29318的有关规定，并宜采用直流计量。

A、正确

B、错误

答案：A

73.动手能力是电动汽车充电桩维修人员必须具备的素质

A、正确

B、错误

答案：A

74.非车载充电机应具有根据电池管理系统提供的数据动态调整充电参数、自动

完成充电过程的功能。

A、正确

B、$髓

答案：A

75.加强设备结构强度、使用防破坏锁具、安装监控摄像头、设置报警装置等防

充电桩破坏措施。

A、正确

B、错误

答案：B

76.动力电池的作用是接收和储存由车载充电机、发电机、制动能量回收装置或

外置充电装置提供的电能，并且为驱动电槌口其他高压用电设备提供电能，类似

于燃油车的油箱。

A、正确

B、错误

答案：A

77.电动汽车充换电站监控主站的供电电源必须稳定、独立，必要时应加装UPS

交流不间断电源。

A、正确

B、错误

答案：B

78.充电过程中，发生故障时，充电机会停止充电，在故障界面按提示结账离开。

请务必等待一分钟后再进行拔除充电枪的操作，可以带电操作。

A、正确

B、错误

答案：B

79.充电机过功率保护：当充电机的单一或多组输出功率比额定值还要大的时候,

该电源应当对它的输出功率进行限制。

A、正确

B、错误

答案：B

80.电动汽车充换电站交流充电桩采用低压单相220V供电方式。

A、正确

B、错误

答案：A

81.放电是将蓄电池里储存的化学能以电能的方式释放出来的过程。

A、正确

B、错误

答案：A

82.潮湿天气时应确认充电枪头与电动汽车插座干燥，否则禁止充电。

A、正确

B、错误

答案：A

83.逻辑推理分析法又分为顺推理法和逆推理法。

A、正确

B、错误

答案：A

84.电动汽车的动力电池系统主要由动力电池模组、电池管理系统、动力电池箱

及辅助元器件等四部分组成。

A、正确

B、错误

答案：A

85根据电动汽车充换电设施系统设计标准(T/ASC17-2021),公共充电站、

电池更换站应根据电动汽车用户需要,确定其规模、数量和服务半径。公用充电

设备和专用充电设备宜分散布置、统一管理。

A、正确

B、错误

答案：B

86.充电桩通过使用刷卡、输入密码、扫描二维码、NFC技术、身份证识别等来

实现设备与用户的身份认证。

A、正确

B、错误

答案：B

87.电源管理控制器存在故障时，会导致导压系统内接触器不能工作，使车辆失

去动力。

A、正确

B、错误

答案：A

88.热缩电缆头的适应性广，可以用于室内、外，可用于各种电缆，可用于各种

环境条件及狭小的空间。

A、正确

B、错误

答案：A

89.断开互感器二次回路时，应事先将其二次的试验端子开路。()

A、正确

B、错误

答案：B

90.电动汽车车载充电机将220V直流电转换为劫力电池的交流电，实现电池电

量的补给。

A、正确

B、错误

答案：B

91.清扫充换电设备精密元器件时，应戴线手套，防止造成元器件损坏。

A、正确

B、错误

答案：B

92.电缆核相的作用是使电缆线路每相线芯两端连接的电气设备同相，并符合电

气设备的相位排列要求。

A、正确

B、错误

答案：A

93.典型的高速公路充电站工程建设规模如下：（1）配置4台功率为120千瓦的分

体式直流充电机，可同时为8辆电动乘用车提供快速充电服务。（2）配套建设1

台容量为630千伏安的箱式变压器，电压等级为10/0.4千伏。（3）建设1回10

千伏电源进线及相应监控、通信系统。

A、正确

B、错误

答案：A

94.在恒流状态下，输出直流电流设定在额定值20%~100%范围内，在设定的

输出直流电流小于30安时，输出电流整定误差不应超过0.3安。

A、正确

B、错误

答案：A

95.当缆式线型感温火灾探测器导体本身断裂，或导体间短路时，故障继电器动

作并通过其有源触点自动向火灾报警控制器传输故障信号。

A、正确

B、错误

答案：B

96.交流充电桩可采用壁挂式、立柱式或落地式安装;大、中容量的非车载充电机

应采用落地式安装，小容量的非车载充电机也可采用壁挂式安装;充电主机系统

的充电主机宜布置在单独房间里，或采用箱式安装。

A、正确

B、错误

答案：A

97.充电的连接方式是指使用电缆和连接器将电动汽车接入电网（电源）的方法。

国标中规定了A、B、C三种物理连接的方式。

A、正确

B、错误

答案：A

98.电动汽车充电设施的设置宜以驻地停车场（库）为电动汽车充电的主要场所，公

共充电站、电池更换站、有人管理的公共停车场（楼）为辅助充电场所。

A、正确

B、错误

答案：A

99.电压型逆变电路，为了反馈感性负载上的无功能量，必须在电力开关器件上

反并联反馈二极管。

A、正确

B、错误

答案：A

100.电动汽车充电车位所在区域严禁通过燃油、燃气、蒸汽压力管道。

A、正确

B、错误

答案：A

101.高压维修开关车辆维修时切断动力电池高压输出的开关或相关装置。

A、正确

B、错误

答案：A

102.电动汽车换电站向公共电网接点注人的谐波电流不应超过GB/T14549规定

的允许值。

A、正确

B、错误

答案：A

103.特级充电站出现故障，接到报修工单，要求2小时内到达现场。

A、正确

B、错误

答案：A

104.当充电设备安装在车位正后方时，设备外廓距充电车位边缘的净距不宜小于

0.4m

A、正确

B、错误

答案：A

105.线束图是根据电气设备在汽车上的实际安装位置、线束分段以及各分支导线

端口的具体连接情况而绘制的电路图。

A、正确

B、错误

答案：A

106.配电容量大于等于lOOkVA、小于500kVA的充电站，宜采用双路电源供

电方式，根据具体情况可采用10kV或0.4kVo

A、正确

B、错误

答案：A

107.中断供电在公共安全方面造成较大损失，或对公共交通、社会秩序造成较大

影响的快充充电设施及电池更换站，不宜低于二级负荷

A、正确

B、错误

答案：A

108.某用户一个月有功电能为2000kWh,平均功率因数cos(p=0.8,则其无功

电能为

1500kvarho

A、正确

B、错误

答案：A

109动力电池一级故障为轻微故障。

A、正确

B、错误

答案：B

110.充电所应设置安全栏，安全信号及警铃

A、正确

B、错误

答案：B

111.落地式充电设备应设有基础，基础高出地面不应小于0.2m

A、正确

B、错误

答案：A

112.防火单元内每个充电车位顶部应至少设置1只感烟火灾探测器

A、正确

B、错误

答案：A

113.供电企业不接受使用不符合国家标准频率和电压的设备的用户的用电申请。

A、正确

B、错误

答案：A

114.连接方式A:将电动汽车和交流电网连接时「使用和电动汽车永久连接在一

起的充电电缆和供电插头。

A、正确

B、错误

答案：A

115.电动汽车充电桩运营系统:包括电力供应系统，充电计量和结算系统，公用

充电网络，蓄电池、配件雉护维修体系，以及专业化的组织管理保障等

A、正确

B、错误

答案：A

116.电力驱动及控制系统是新能源电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最

大不同点。

A、正确

B、错误

答案：A

117.充电桩操作人员必须经国家有关部门培训考核合格并持有颁发的资质证后

上岗，同时需接受安全教育和岗位技能培训I,操作人员应佩戴或在场站内的醒目

位置悬挂标明个人姓名、工号、岗位的标志。

A、正确

B、错误

答案：A

118.电动汽车充换电站的计量计费系统是实现电动汽车及其能源供给设施商业

化运营的基础，主要由电网和充电设施之间的计量计费、充电设施与电动汽车之

间的计量计费结算两部分组成。

A、正确

B、错误

答案：A

119.电池单体是构成动力电池模块的最大单元（电芯），一般由正极、负极、电解

质及外壳等构成，可实现电能与化学能之间的直接转换。

A、正确

B、错误

答案：B

120.电缆直埋敷设时,与热力管道交叉时，应保持1m距离。

A、正确

B、错误

答案：B

121.短路方法是用一根良好绝缘的导线，将所怀疑的断路部位短路接起来，如短

接到某处，电路T•作恢复正常，说明该处断路。

A、正确

B、错误

答案：A

122.为分散充电设施供电的配电变压器在最大负荷时，高压侧功率因数不应低于

0.90。

A、正确

B、错误

答案：B

123.充电站内道路的转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m,道路坡度不应

大于6%,且宜坡向站内。

A、正确

B、错误

答案：B

124.为充电站内的运行提供电源的电力设备和配电设备的总称

A、正确

B、错误

答案：B

125.电流互感器二次回路接用熔断器可以防止过负荷电流流过互感器烧坏计量

装置。（）

A、正确

B、错误

答案：B

126.在进行充电时应将充电枪完全插入充电口内充分接触，避免因雨淋或者空气

潮湿引起漏电造成人身伤害或设备损坏。

A、正确

B、错误

答案：A

127.电流通过人体,对人的危害程度与通过人体的途径有密切关系。

A、正确

B、错误

答案：A

128.电缆耐压试验前，应先对被试电缆充分放电。加压前应在被试电缆周围设置

遮栏（围栏）并悬挂警告标示牌，防止人员误入试验场所。

A、正确

B、错误

答案：B

129.充电枪是充电桩必不可少的一部分，在不使用时，尽量避免充电枪头直接暴

露在外面，应插回插座.防止损坏以及被雨淋，保持充电枪头干燥。

A、正确

B、错误

答案：A

130.高压电流互感器二次侧应有一点接地，以防止一次、二次绕组绝缘击穿，危

击人身、设备安全。（）

A、正确

B、错误

答案：A

131.两个及以上专业、单位参与的改造、扩建、检修等综合性作业，应成立由本

级单位领导任组长，相关部门、单位参加的现场作业风险管控协调组。

A、正确

B、错误

答案：B

132.室外安装的交流充电设备防护等级不应低于IP65,室内安装的充电设备防

护等级不应低于IP32,沿海等盐碱地区室外安装的充电设备还应具有防盐雾腐

蚀能力，海拔高度在2000m以上地区应选用高原型充电设备

A、正确

B、错误

答案：A

133.用户单相用电总容量超过10千瓦的应采用低压三相四线制供电。（）

A、正确

B、错误

答案：B

134.既有建筑停车位增设电动汽车充电设施时，如果计入充电设备后的预期变压

器最大负载率超过85%时

A、正确

B、错误

答案：A

135.防火单元应设置独立的排烟系统，相邻的防火单元可共用一套排烟系统，但

不应与建筑物其他排烟系统共用和混用。

A、正确

B、错误

答案：A

136.电动汽车充换电站监控主站配置必须满足系统基本功能和性能指标要求，保

证系统运行的实时性、可靠性的要求。

A、正确

B、错误

答案：B

137.非车载直流充电机维护中，每年对非车载充电机内部的防鼠泥是否完整进行

检查。

A、正确

B、错误

答案：A

138.开始充电前确保充电枪与充电桩和车辆插座连接及锁止正确；开始充电后,

充电插头与车辆插座锁止在一起，勿尝试按下按钮将充电插头解锁并将其从车辆

插座中拔出。

A、正确

B、错误

答案：A

139.充电系统由站内所有充电设备和相关辅助设备组成

A、正确

B、错误

答案：B

140.充换电设备准备启动时，其附近应设遮栏及安全标志牌，并派专人看守。

A、正确

B、错误

答案：A

141根据NB/T33022-2015《电动汽车充电站初步设计内容深度规定》第62

1条规定，站区总平面布置应明确各建构筑物之间的防火间距；说明消防车道布

置情况及设计标准。

A、正确

B、错误

答案：A

142.直流充电桩（快速充电）的原理，通过三相电网输入交流电，经过三相桥式

不可控整流电路整流变成直流电，滤波后提供给高频DC-DC功率变换器，功率

变换器经过直直变换输出需要的直流，再次滤波后为电动汽车动力蓄电池充电。

A、正确

B、错误

答案：A

143.对于具备快慢充充电和远程功能的纯电动汽车，整车唤醒方式一般有ON档

唤醒、慢充唤醒、快充唤醒和远程唤醒。

A、正确

B、错误

答案：A

144.当接入充电设施造成配电变压器过载运行时，可采取对充电功率和充电时间

段进行优化控制或对配电设施进行增容改造等措施，降低负载率。

A、正确

B、错误

答案：A

145.电动汽车内部B级电压以上与动力电池直流母线相连或由动力电池电源驱

动的高压驱动零部件系统，称为高压系统。主要包括但不限于：动力电池系统和

高压配电系统、电机及其控制系统、DC-DC变换器和车载充电机等。

A、正确

B、错误

答案：A

146.电动汽车充电桩的服务对象是各种各样的电动汽车，充电桩必须满足不同电

动汽车的充电需求

A、正确

B、错误

答案：A

147.动力电池是指具有较小电能容量和输出功率，可用作电动汽车、电动设备及

工具驱动电源的电池。

A、正确

B、错误

答案：B

148.电工刀的手柄是绝缘的，可以带电在导线上切削。

A、正确

B、错误

答案：B

149.将高风险作业定级为低风险,属于IB类严重违章。

A、正确

B、错误

答案：A

150.充换电设施为电动汽车提供电能的设施的总称，包括充电站、电池更换站、

电池配送中心、集中或分散布置的交流充电桩和非车载充电机等

A、正确

B、错误

答案：A

151.当人体同时接触带电设备或线路中的两相导体时，电流从一相导体经人体流

入另一相导体，构成闭合回路的触电事故称为两相触电。

A、正确

B、错误

答案：A

152.电池箱外观的维护按时间分为日常维护和定期维护。

A、正确

B、错误

答案：A

153.充换电设备断电后即可进行作业

A、正确

B、错误

答案：B

154.充电站点应配置4KG干粉灭火器。

A、正确

B、错误

答案：B

155.电流测量法电流测量法是通过检测晶体管、集成电路的工作电流，以及各局

部电路的电流和电源的负载电流，来判断电动汽车充电桩故障的一种检修方法

A、正确

B、错误

答案：A

156.当充电机插枪后，不能正常显示插枪不一定是充电枪的故障，也有可能是电

动汽车充电接口故障。

A、正确

B、错误

答案：A

157.充电桩驱动电路、开关电源电路、保护信号检测电路、控制电路、脉冲发生

及信号处理电路等电路称为辅助电路。

A、正确

B、错误

答案：A

158.电池模块是一组串联的电池单体的组合，该组合额定电压与电池单体的额定

电压相等，是电池单体在物理结构和电路上连接起来的最小分组，可作为一个单

元替换。

A、正确

B、错误

答案：B

159.根据电动汽车充电站通用要求(GB/T29781-2013),配电容量大于等于1

OOkVA的充电站,宜采用双路10kV电源供电方式。

A、正确

B、错误

答案：B

160.电动汽车充电桩故障按故障出现时有无指示分为有诊断指示故障和无诊断

指示故障

A、正确

B、错误

答案：A

161.智能采集设备安装宜停电进行,若不停电进行，应戴护目镜，并保持对地绝

缘。在高压配电设备上工作时，应有防止误动的安全措施。

A、正确

B、错误

答案：A

162.充电站电缆进入处、接头处、电缆处、监控室和电缆夹层之间，以及长度超

过100米电缆沟或电缆隧道，均应采取防止电缆火灾蔓延的阻燃或分隔措施。

A、正确

B、错误

答案：A

163.连接方式C:将电动汽车和交流电网连接时，使用和供电设备永久连接在一

起的充电电缆和供电插头。这也是目前广为使用的充电连接方式。

A、正确

B、错误

答案：A

164.额定功率不大于7kW的电动汽车充电设备可设置在别墅车库内，但应在车

库内设置感烟火灾探测器，并应连接火灾声警报器；车库进入居室的门应采用丙

级防火门。

A、正确

B、错误

答案：A

165.电动汽车充电桩维修人员学习并基本掌握有关电动汽车充电桩的基础知识

如计算机技术、模拟与数字电路技术、自动控制技术等，学习并掌握在电动汽车

充电桩维修中常用的仪器、仪表和工具的使用方法。

A、正确

B、错误

答案：A

166.汽车充电结束后，应按规定拔除充电枪，将线缆理好放在线架上

A、正确

B、错误

答案：A

167.充电桩的控制电路主要由嵌入式BRM处理器完成

A、正确

B、错误

答案：B

168.除充电站、电池更换站及独立建造的停车库外，额定功率大于7kW的电动

汽车充电设备不应设在建筑物内

A、正确

B、错误

答案：A

169.低压供电业扩工作流程：用户申请--收取费用--调查线路、指定表位…

装表接电-----立卡抄表收费。

A、正确

B、错误

答案：B

170.根据电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议(GB/T

27930-2015)，协议数据单元由七部分组成，分别是优先权、保留位、数据页、

PDU格式、PDU特定、源地址和数据域。

A、正确

B、错误

答案：A

171.电动汽车充换电站应符合常规配电系统设置,其输出为0.4kV、50Hz,宜

采用三相三线制。

A、正确

B、错误

答案：B

172.对于电动汽车充换电设施，从产权分界点至公共电网的配套接入工程，以及

因充换电设施接入引起的公共电网改造，0.4千伏及以下由用户承担改造，10

千伏及以上由供电公司负责投资建设。

A、正确

B、错误

答案：B

173.如果充电桩发生漏电，应立即按下急停开关。

A、正确

B、错误

答案：A

174.在正常情况下，电压互感器误差受二次负荷影响，误差随着负荷增而减小。

A、正确

B、错误

答案：B

175.电动汽车充换电站监控系统应具备操作、系统故障、充电运行参数异常、动

力电池参数异常等事件记录功能。

A、正确

B、错误

答案：A

176.电气安装工程与土建的配合在不同施工阶段的要求是相同的。

A、正确

B、错误

答案：B

177.电动汽车交流充电桩，所有元器件都集中装配于一个柜体内，主要由：计量

计费模块、充电模块、总控模块、显示触摸屏、读卡器、交流电度表、低压元器

件和充电座等部分组成。

A、正确

B、错误

答案：B

178.为防突然来电，当验明检修设备确已无电压后，应立即将设备短接，并三相

接地。

A、正确

B、错误

答案：A

179.新装的电缆头的电阻与同长度同截面导线的电阻相比，其比值应大于lo

A、正确

B、错误

答案：B

180.电动汽车充换电设施运维人员能力等级分为中级和高级，高等级人员能力涵

盖中等级能力要求。

A、正确

B、错误

答案：B

181.为保证电气检修工作的安全，判断设备有无带电应以设备电压表有无指示为

依据。

A、正确

B、错误

答案：B

182.在系统正常运行情况下，频率偏差不得超过±0.2Hz。

A、正确

B、错误

答案：A

183.专用充电桩是建设在单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部

人员使用的充电桩。

A、正确

B、错误

答案：A

184.充电站按季节性特点及时做好设备防尘、防潮、防污、防汛等各项工作，运

行设备必须具有标志牌，且统一标志、统一管理。

A、正确

B、错误

答案：A

185.巡视人员按照充电站点分级情况和相应巡视要求，须做好现场清洁、雨棚清

洁、消防检查、充电检查、GPS位置核对、运行状态核对、唯一标识核对、充

电电价核对。

A、正确

B、错误

答案：A

186.BMS通信超时，可能是枪头和充电插座有异物或者充电枪头插针退针情况

导致。

A、正确

B、错误

答案：A

187.电动汽车充换电站工程竣工验收过程中，施工单位可按照验收流程和验收大

纲进行验收工作，并在验收工作结束后完成验收报告的编制、上报和审批工作。

A、正确

B、错误

答案：B

188.距接地点越近，流入地下的接地电流通过此处产生的电压降就越大，电位就

越高。

A、正确

B、错误

答案：A

189.电动汽车DC-DC的功能替代了传统燃油车挂接在发动机上的12V发电机,

和蓄电池并联给各用电器提供低压电源。

A、正确

B、错误

答案：A

190.电动汽车在充电过程中，发生故障时，充电机会停止充电，在故障界面按提

示结账离开。不必等待结算完成、充电枪解锁后再进行拔枪的操作，可以带电操

作。

A、正确

B、错误

答案：B

191.充电桩设备在正常工作环境下运行，在寿命期内一般不需要进行特殊的维护，

但由于是户外运行设备，一般运行1-2个月需对过滤风扇过滤网灰尘清理或更换

过滤网，以防由于灰尘积累，造成设备散热、通风不畅。

A、正确

B、错误

答案：A

192.充电桩内开关动作灵活可靠，漏电保护装置应装在供电电缆进线侧，漏电保

护装置应装在进线侧，漏电保护装置动作电流不大于40mA，动作时间不大于0.

lSo

A、正确

B、错误

答案：B

193.充电站是指采用整车充电模式为电动汽车提供电能的场所，主要由三台及以

上电动汽车充电设备，至少有一台非车载充电机，以及相关的供电设备、监控设

备等组成。

A、正确

B、错误

答案：A

194.电工刀刀柄是无绝缘保护的，所以绝不能在带电电线或电气设备上使用以

免触电。

A、正确

B、错误

答案：A

195根据GB/T29781-2013《电动汽车充电站通用要求》第1124条规定,充

电站供电设备的正常不带电部分、避雷器的接地端均应做保护接地或按零保护。

A、正确

B、错误

答案：B

196.根据电动汽车供电设备安全要求及试验规范(NB/T33004-2020),在输

入欠电压保护试验中，供电设备连接负载，设置为额定功率后，加载运行并达到

稳定状态。调整供电设备输入电源电压低于供电设备欠压调整值，欠压整定值应

不大于额定电压值的80%,检查供电设备启动输入欠压保护功能，并发出故障

告警。

A、正确

B、错误

答案：B

197.大型电动汽车充换电站10kV高压断路器分、合闸操作应在后台机上进行,

当后台操失灵时可在开关柜上进行。

A、正确

B、错误

答案：A

198.充电过程中，车辆禁止行驶，只有在静止时才能进行充电，充电前确保车辆

已经熄火方可充电。

A、正确

B、错误

答案：A

199.电连接器上螺丝松动或脱落可能导致电连接部分接触不良，在充放电过程中

导致局部打火甚至燃烧,危机人身和车辆安全。

A、正确

B、错误

答案：A

200.充电桩作为电动汽车的能量补给装置，主要包括专用充电机，专用充电站,

公共场所用充电站等。

A、正确

B、错误

答案：A

201.电压互感器二次侧不允许短路。

A、正确

B、错误

答案：A

202.充换电设施设置的无功补偿装置，应具备随充电设备投切自动进行调节的能

力。

A、正确

B、错误

答案：A

203.按充电设备数量，监控系统可分为三类：1A类为充电设备数量大于30个

的监控系统；2B类为充电设备数量大于3个且不大于30个的监控系统；3C类

为充电设备数量不大于3个的监控系统

A、正确

B、错误

答案：A

204.生产经营单位安全费用应当保证适当比例用于消防工作。

A、正确

B、错误

答案：A

205.电池箱编码、出厂编码、BMS内码或SIM卡号等信息与电池资产清单不一

致，造成电池资产管理混乱。

A、正确

B、错误

答案：A

206.充电监控系统应在危及安全的事件时发出声光告警，并保证发生事件后至少

1小时内传出详细事故信息。

A、正确

B、错误

答案：A

207.电池的开路电压取决于电池的结构和尺寸大小。

A、正确

B、错误

答案：B

208.无线充电方式中，最主要的应用模式是电磁感应耦合方式，它是没有直接电

接触的，而是采用有分离的高频变压器通过感应耦合无接触地传输能量。

A、正确

B、错误

答案：A

209.充电完成或人工停止充电后，等待停止充电指示灯亮，操作面板电流、电压

为零时，拔下充电枪.将电缆整理好放入电缆槽。

A、正确

B、错误

答案：A

210.充电站监控系统主要实现每个充电电池组的实时状态监测，充电机充电方式

和相关参数控制，对电池更换设备、烟雾报警状态、配电设备、安防设备等的监

控功能。

A、正确

B、错误

答案：A

211.电工刀常用来切削线的绝缘层和削制木楔等。

A、正确

B、错误

答案：A

212.巡视人员发现接地糊口接地体连接不可靠或锈蚀严重问题，应独自停电进行

现场处理，直至接地电阻重新测量合格，确保充电站接地系统良好。

A、正确

B、错误

答案：B

213.将电动汽车通过充电连接装置直接与充电设备相连接进行充电的方式称为

整车充电模式

A、正确

B、错误

答案：A

214.整车充电模式将电动汽车直接与充电设备相连接进行充电的方式。

A、正确

B、错误

答案：A

215.电缆头制作时,从剥切到封闭的全部工作连续一次制作完成，以免受潮。剥

切电缆不得伤害线芯绝缘。包缠绝缘层注意清洁以防止污物与潮气浸入绝缘层。

A、正确

B、错误

答案：A

216.充电桩的防火措施包括：使用防火材料、设置烟雾报警器、检查电气线路、

制定应急预案、进行防火培训等。

A、正确

B、错误

答案：B

217.使用高空作业车、带电作业车、叉车、高处作业平台等进行高处作业时，高

处作业平台应处于稳定状态，作业人员在车斗内可以不使用安全带。

A、正确

B、错误

答案：B

218.抢修消缺时，需断开充电机交流进线开关。

A、正确

B、错误

答案：A

219.电动汽车充换电站监控系统可以接受时钟同步系统对时，以保证系统时间的

一致性。

A、正确

B、错误

答案：A

220.交流充电桩作为输出设备主要适用于为小型电动汽车慢速充电。

A、正确

B、错误

答案：A

221.充换电站巡视人员到达现场并通过巡检APP进行扫码签到，填报巡视情况,

完成巡视任务。

A、正确

B、错误

答案：A

222.充电桩需要有专门的消防设施（电力消防），并定期对消防设施进行检查,

确保设施正常。

A、正确

B、错误

答案：A

223.国家标准规定凡4kW以上的电动机均采用三角形接法。

A、正确

B、错误

答案：A

224.车载充电机宜选用符合国家计量标准的直流电能表计量，安装在车载充电机

直流输出端和电动汽车之间。

A、正确

B、错误

答案：B

225.电动汽车充电桩常见的接口类型有：GB/T20234.2（国标）、CHAdeMO

（日本标准）、CCS（欧洲和美国标准）和TeslaSupercharger（特斯拉专用）。

A、正确

B、错误

答案：A

226.保持设备清洁、设置防尘、防水设施、及时处理废弃物、遵循环保法规等是

防止充电桩二次污染的方法。

A、正确

B、错误

答案：A

227.充电机过电压保护测试：过、欠电压保护功能即在充电机的输出电压超过其

规定的最大值时，自动关闭输出来保护负载中的电路元器件不被损坏。

A、正确

B、错误

答案：B

228.充电系统主回路主要包括：交流进线开关、交流电度表、避雷器、互感器、

输出接触器、充电插座等。

A、正确

B、错误

答案：A

229.普通低压导线的截面积主要根据用电设备的工作电流大小进行选择，汽车电

气线路中所用的导线截面积最小不得小于0.5mm2。

A、正确

B、错误

答案：A

230.冲击钻由电动机、减速箱、冲击头、辅助手柄、开关、电源线、插头和钻头

夹等组成

A、正确

B、错误

答案：A

231.计量计费系统用于实现充电设施与电网之间及与电动汽车用户之间的电能

结算的全套计量和计费装置。

A、正确

B、错误

答案：A

232.电动汽车高压分配单元中部件有：负极接触器、电流传感器、正极接触器。

A、正确

B、错误

答案：A

233.交流高压真空接触器利用分闸弹簧的作用力分闸

A、正确

B、错误

答案：A

234.充换电设施接入电网侧接地方式不应和电网系统保持一致。

A、正确

B、错误

答案：B

235.单节电池温度异常，温度过低会导致无法充电。

A、正确

B、错误

答案：B

236.电工电气120kw一机双枪充电桩，使用中常见问题不包括ESAM故障。

A、正确

B、错误

答案：B

237.当谐波电流流过三角形连接的供电变压器时，谐波电流会在三角形内部循环

流动，导致导线过热。

A、正确

B、错误

答案：A

238.非车载充电机应具备本顺口远程紧急停机功能，紧急停机后系统应自动复位。

A、正确

B、错误

答案：B

239.电池更换站和充电站宜靠近主要道路，应尽量减少对交通运输的影响

A、正确

B、错误

答案：A

240.电动机在额定工作状态下运行时，定子电路所加的线电压叫额定电压。

A、正确

B、错误

答案：A

241.专用充电设备、公用充电设备宜设监控系统，居住小区自用充电设备可不设

监控系统。

A、正确

B、错误

答案：A

242.直流充电桩即非车载式充电机，可替代车辆自身充电机，直接实现交直流转

换为车辆动力电池充电。

A、正确

B、错误

答案：A

243.充电桩是所有车型通用的

A、正确

B、错误

答案：A

244.充电桩设备定期检查充电桩及机柜内是否有异味，电缆、各电器元件有无烧

灼痕迹。

A、正确

B、错误

答案：A

245.充换电站.计量库房.实验室.营业厅存放易燃易爆物品应放在规定区域，因施

工需要放在设备区的易燃易爆物品，应加强管理，并按规定要求使用，施工后

立即运走。

A、正确

B、错误

答案：A

246.电感和电容并联电路出现并联谐振时，并联电路的端电压与总电流同相位。

A、正确

B、错误

答案：A

247.单独安装的充电连接器，正常状态下水浸时，应满足正常使用且系统绝缘电

阻不应降低、人身安全不受影响，其安装基础可与地面平齐。

A、正确

B、错误

答案：A

248.充电站在公用电网接入点的电能质量应符合以下规定：a）功率因数应达到

0.9以上。b潸波电压限值不应超过GB/T14549-1993中第4章规定的允许值。

c）谐波电流允许值不应超过GB/T14549-1993中5.1、5.2的规定。

A、正确

B、错误

答案：A

249.恒压充电时是指充电过程中，充电电压始终保持不变的充电方法。

A、正确

B、错误

答案：A

250.失压脱扣：控制线一端应串接在被控开关的跳闸回路上，另一端应接终端常

开接点上。（）

A、正确

B、错误

答案：B

251.电池更换站和电网之间的电能计量点应设置在供用电设施产权分界处

A、正确

B、错误

答案：A

252.直流电压比交流电压更危险。

A、正确

B、错误

答案：B

253.电动汽车充电桩故障按产生的原因分为自身故障和外部故障

A、正确

B、错误

答案：A

254.设置应急停止按钮、制定应急预案、安装备用电源、定期进行应急演练、加

强安全培训等确保充电桩在应急情况下的安全运行。

A、正确

B、错误

答案：A

255.电动汽车充换电设施是指与电动汽车发生电能交换的相关设施的总称，一般

包括充电站、充换电站、电池配送中心、集中或分散布置的充电桩等。

A、正确

B、错误

答案：A

256.充电站低压进线断路器宜设置分励脱扣装置、失压脱扣装置和低压脱扣装置。

A、正确

B、错误

答案：B

257.电动汽车充换电设施的规划、设计应遵循统一规划、分期建设和适度超前的

原则，并应符合国家和行业电动汽车发展技术要求。

A、正确

B、错误

答案：A

258.动力蓄电池的安全设计，基本上围绕以上提到的内部组建构成和可能发生的

安全风险展开：包括化学安全、电气安全、机械安全、功能安全四个部分。

A、正确

B、错误

答案：A

259.建设工程的建设、设计、施工和监理等单位在工程设计使用年限内对工程的

消防设计、施工质量不需要承担终身责任。

A、正确

B、错误

答案：B

260.电动汽车充电站充电监控系统由监控主站、监控终端以及信通网络构成

A、正确

B、错误

答案：A

261.整车控制器用于采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出

相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，可实现整车驱动、制动、能量回

收。

A、正确

B、错误

答案：A

262.电动汽车充换电站的容量应能满足充电、消防等要求。

A、正确

B、错误

答案：B

263.终止电压是指充电达到的最高电压或放电允许的最低电压，达到终止电压继

续充电或放电不会影响电池使用寿命。

A、正确

B、错误

答案：B

264.电动汽车充电站内的建筑物满足，耐火等级为一、二级且可燃物较少的丁、

戊类建筑物，可不设置室内消火栓。

A、正确

B、错误

答案：A

265.电池管理系统(BMS)主要功能是监控电池的工作状态，预测动力电池的

电池容量和相应剩余行驶里程

A、正确

B、错误

答案：A

266.电力电缆的试验主要指在电缆生产和安装后进行的试验。

A、正确

B、错误

答案：A

267.充电桩故障处理，包含但不限于充电桩断电重启、紧急停止按钮复位、SI

M卡更换等。

A、正确

B、错误

答案：A

268.电动汽车进入充电位置,当车辆停稳，切断电动汽车动力电源和辅助电源,

拉紧手刹，人员离车后，方可进行充电。

A、正确

B、错误

答案：A

269.充电站供配电系统的供电电压允许偏差应符合，10千伏（20千伏）及以下

三相供电的电压偏差应为标称电压的+7%,-10%。

A、正确

B、错误

答案：B

270.充电桩快充和慢充的流程均为：采用恒流-恒压充电方法，在不同温度范围

内以恒定电流充电至动力电池组总电压达到或最高单体电压达到此温度条件下

的规定电压值，以恒定电压充电至电流小于0.8A后停止充电。

A、正确

B、错误

答案：A

271.充电设备与充电车位、建（构）筑物之间的距离应满足安全、操作及检修的

要求；充电设备外廓距充电车位边缘的净距不宜小于0.4m。

A、正确

B、错误

答案：A

272.巡视人员在巡视过程中发现充电机、充电桩外壳有漏电、设备响声异常、产

生烟雾火花及严重缺陷时，应立即对充电桩进行断电处理，采取相应安全措施，

并上报充电设施管理单位。

A、正确

B、错误

答案：B

273.新能源汽车，是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,

包括纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。

A、正确

B、错误

答案：A

274.根据电动汽车供电设备安全要求及试验规范（NB/T33004-2020）,除非

另有规定本标准所有试验项目的测试项目原则上按照1.不通电条件下进行的测

试；2.通电条件下进行的测试：正产工作条件的试验、模拟故障条件的试验（单

一故障条件的试验）、可能引起破坏性的试验。

A、正确

B、错误

答案：A

275.供电电源缺相、逆变桥元件损坏、逆变换流失败等故障。也会引起逆变失败。

A、正确

B、错误

答案：A

276.接入中性点非有效接地的高压线路的计量装置，宜采用三相四线有功、无功

电能表。（）

A、正确

B、错误

答案：B

277.分散充电设施的低压接地系统宜采用TN-S系统。

A、正确

B、错误

答案：A

278.充电操作前，应检杳充电设备是否接地良好，严禁在桩体损坏、正在检修的

设备上进行充电操作

A、正确

B、错误

答案：B

279.动力蓄电池高压线束是连接动力蓄电池到高压盒之间的线束。

A、正确

B、错误

答案：A

280.电压测量法电压测量法是通过测量电子电路或元器件的工作电压并与正常

值进行比较来判断故障的一种检测方法

A、正确

B、错误

答案：A

281.电气的〃地〃就是指地球，没有别的意思。

A、正确

B、错误

答案：B

282.所有电器装置的金属部分，均应接地或接零。()

A、正确

B、错误

答案：A

283.充电机控制器与集中器利用CAN总线进行数据交互

A、正确

B、错误

答案：A

284.混合动力汽车定义是车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系

统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单

独或共同提供。

A、正确

B、错误

答案：A

285.充电站不应靠近有潜在危险的地方，当与有爆炸或火灾危险的建筑物毗连时,

应符合GB50058的有关规定

A、正确

B、错误

答案：A

286.判断充电桩是否存在过热问题，检查设备表面温度、使用红外测温仪、观察

热敏保护器动作、分析设备运行数据等。

A、正确

B、错误

答案：A

287.电子锁故障则CCU检测不到电子闭合反馈信号。

A、正确

B、错误

答案：A

288.220V/380V三相回路应选用五芯电缆；220V单相回路应选用三芯电缆，

且电缆中性线截面应与相线截面相同。

A、正确

B、错误

答案：A

289.电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策，鼓励电动汽车在电力系统

用电高峰时段充电。

A、正确

B、错误

答案：B

290.充电桩缺陷消除时间应严格掌握，对危急、严重、一般缺陷要严格按照本单

位规定的时间进行消缺处理。

A、正确

B、错误

答案：A

291.电动汽车充电机属于线性设备，会产生谐波电流注人公用电网，影响电网电

压质量，因此需要采取措施抑制其谐波电流注人供电系统，以改善电能质量，降

低电能损耗，保证电网的安全，经济运行。

A、正确

B、错误

答案：B

292.充电桩的冷却系统主要包括散热片和冷却风扇

A、正确

B、错误

答案：A

293.根据建设主体对充电设施商业化运行项目组织管理方式的不同，企业主导模

式又可分为企业直接主导型、委托运营型和一体化运营型三类

A、正确

B、错误

答案：A

294.在充电阶段，交流充电桩向车载充电机发送实时的充电电流、电压、功率等

信息。若车载充电机接受有序充电调控，车载充电棚各根据交流充电桩发送的实

时功率进行调整，以弱化充电过程对电网的影响。

A、正确

B、错误

答案：A

295.火灾、雷电、地震、台风、洪水、泥石流等灾害发生时，未经批准可对充换

电设备巡视。

A、正确

B、错误

答案：A

296.充电运维巡视工作，充电站点消防器材应每月检查一次。

A、正确

B、错误

答案：B

297.电池模组是由多个电池模块或电池单体并联组成的一个组合体。

A、正确

B、错误

答案：B

298.电能计量装置做现场校验或一次通电时，应事先通知运维人员和其他有关人

员，并由运维人员或其指派专人到现场监视，方可进行。

A、正确

B、错误

答案：B

299.电阻两端的交流电压与流过电阻的电流相位相同，在电阻一定时，电流与电

压成正比。

A、正确

B、错误

答案：A

300.电池拣选机的故障处理可以遵"一闻、二看、三拆卸〃从简单到复杂的维修

原理。

A、正确

B、错误

答案：A

301.遵守安装规范、设置保护装置、定期检查、及时维修、培训操作人员、制定

应急预案等方法确保充电桩安全。

A、正确

B、错误

答案：A

302.漏电保护器就是防止电气设备和线路等漏电引起人身触电事故，也可用来防

止由于设备漏电引起的火灾事故以及用来监视或切除一相接地故障，并且在设备

漏电、外壳呈现危险的对地电压时自动切断电源。

A、正确

B、错误

答案：A

303.电路中采用保险、易熔线或断路器是为电路提供电压保护。

A、正确

B、错误

答案：B

304.暂拆时间最长不得超过十个月。暂拆期间供电企业保留该用户原容量的使用

权。

A、正确

B、错误

答案：B

305.在星形连接的电路中，线电压等于相电压。

A、正确

B、错误

答案：B

306.当充电设施设有多台专用变压器，且充电设备为三级负荷时，其低压配电系

统可不设联络开关

A、正确

B、错误

答案：A

307.连接方式B:将电动汽车和交流电网连接时,使用带有车辆插头和供电插头

的独立的活动电缆组件。

A、正确

B、错误

答案：A

308.大型电动汽车充换电站在一般情况下，充换电站的照明、监控、办公等用电，

宜与充电机用电共用变压器。当照明、监控、办公等用电用电负荷较大或采用共

用变压器严重影响照明质量或计算机运行时，应采取相应措施。

A、正确

B、错误

答案：A

309.新能源汽车会有高电压，这对人体会产生伤害。无论是研发、生产，还是售

后技术人员，如果没有正确认识新能源;气车具有的高压风险，并正确处理涉及到

的高压工作区域的防护，都会导致严重的高压伤害。

A、正确

B、错误

答案：A

310.根据电动汽车充换电设施系统设计标准(T/ASC17-2021),需求系数是在

规定期间内一个或一组回路最大需求容量与其对应的总安装容量之比，用数值或

百分比表示。

A、正确

B、错误

答案：A

311.大型电动汽车充换电站在多尘或有腐蚀气体严重影响变压器安全运行的场

所，应选用防尘型或防腐型变压器。

A、正确

B、错误

答案：A

312.模块欠电压故障分析需要主机检查上级电源是否正常，若输入电压正常，则

考虑为模块问题，可调换模块进一步验证。

A、正确

B、错误

答案：A

313.非车载充电机输出额定电流应根据电动汽车动力蓄电池的容量和充电速度

以及供电能力和设备性价比，在确保安全、可靠充电的情况下确定最大充电电流。

A、正确

B、错误

答案：A

314.设备系统变动时，在投运前应对现场规程进行补充或对有关条文进行修订并

通知设备运维人员。

A、正确

B、错误

答案：A

315.电动汽车充换电站工程竣工验收条件具备后，验收工作组由建设管理单位组

建，工作组由建设、运行、设计、施工、监理、安监等单位的专家代表组成，并

进行必要的分工。

A、正确

B、错误

答案：A

316.电池的容量越大，其能量就越大。

A、正确

B、错误

答案：B

317.电动汽车充电桩故障按故障的性质可分为系统性故障和随机性故障

A、正确

B、错误

答案：A

318.监控室宜与充电场所毗邻布置

A、正确

B、错误

答案：A

319.充电时充电枪与充电口接触即可，不必全部插入充电口。

A、正确

B、错误

答案：B

320.充电桩采用了智能化的变脉冲充电方式

A、正确

B、错误

答案：A

321.电动汽车充电之前，确认充电机不存在任何故障信息。充电机内出现故障,

界面上都会显示故障代码；故障解决以后，故障信息自动消除。

A、正确

B、错误

答案：A

322.电动汽车故障诊断的过程就是由技术人员从汽车的故障现象出发，熟练应用

各种检测设备对汽车进行全面综合的检测，综合分析得出判断的过程。

A、正确

B、错误

答案：A

323.公用充电设备和专用充电设备可"一位一桩"，也可多个车位共用一套充电

设备，但充电设备需配备与车位数量相等的充电枪或充电终端

A、正确

B、错误

答案：A

324.功能测试、性能测试、兼容性测试、安全测试、稳定性测试、环保测试等统

称为充电桩系统集成测试。

A、正确

B、错误

答案：B

325.单相交流充电桩宜用于下列场所:1住宅私家车库或车位、住宅小区公共停车

场（库）；2公共建筑附建的车库、公共停车场（库）、停车楼;3园区、校园停车场（库）;

4小区、园区内路边停车位

A、正确

B、错误

答案：A

326.充换电设施接入点的功率因数不宜小于0.9，当不满足要求时应采取无功补

偿措施

A、正确

B、错误

答案：A

327.根据电动汽车充电用电缆（GB/T33594-2017），信号或控制线芯的绝缘标

称厚度为0.5mm,测量值的平均值应不小于标称值，最小测量值应不小于标称

值的

90%-0.1mmo

A、正确

B、错误

答案：A

328.在进行充电桩维护时，要一人维护操作，一人监护，严禁单人操作。

A、正确

B、错误

答案：A

329.根据电动汽车传导充电互操作性测试规范(GB/T34657.1-2017),互操作

性是指相同或者不同型号、版本的供电设备与电动汽车通过信息交换或过程控制,

实现充电互联互通的能力。

A、正确

B、错误

答案：A

330.直流充电桩将泄放电路接入直流输出回路，对残余电压进行泄放，在残余电

压变为大于60伏后，将泄放电路从直流输出回路中切除。

A、正确

B、错误

答案：B

331.大型电动汽车充换电站可以采用双路10kV常供电源的高压供电方式。

A、正确

B、错误

答案：B

332.为了充分利用电池电量，应当尽可能的让电池多放电，保持较深的放电深度。

A、正确

B、错误

答案：B

333.电动汽车充换电站与电网之间的电能计量由供电单位按照国家标准实施。

A、正确

B、错误

答案：A

334.当变电所内不同电压和不同用途的电气装置、设施使用一个总的接地装置时,

其接地电阻应符合其中最小值的要求。

A、正确

B、错误

答案：A

335.220V供电的充电设备，宜采用充电设备专用供电线路直接接入配电变压器

的低压母线。

A、正确

B、错误

答案：A

336.电力电子基础分为电力电子器件制造技术和变流技术。

A、正确

B、错误

答案：A

337.采用多重化电压源型逆变器的目的，主要是为减小输出谐波。

A、正确

B、错误

答案：A

338.隔膜是蓄电池的主要组成之一，在电池内部担负之传递正负极之间电荷的作

用。

A、正确

B、错误

答案：B

339.型号为MFZ/ABC4灭火器有效期为三年。

A、正确

B、错误

答案：B

340.供电监控系统宜具备数据采集、控制调节、数据处理与存储、事件记录、报

警处理、设备运行管理、用户管理与权限管理、报表管理与打印、可扩展、