水磨钻挖孔施工方案

贵阳市五里冲项目

延安南路新增主线桥工程

水磨钻挖孔桩

专项施工方案

编制：

审核:

批准：

深圳中铁二局工程有限公司

贵阳市花果园市政工程项目经理部

2013年4月25日

目录

一、编制依据---------------------------------------------------------2

二、工程概况---------------------------------------------------------2

三、组织机构与职责---------------------------------------------------3

四、施工部署与施工计划-----------------------------------------------4

4.1施工部署---------------------------------------------------------4

4.2施工计划---------------------------------------------------------3

五、孔桩开挖施工方法-------------------------------------------------6

•1娟B」LJL乙。ILt王O

5.2施工准备---------------------------------------------------------7

5.3施工方法与措施---------------------------------------------------8

六、质量保证措施----------------------------------------------------12

6.1质量目标--------------------------------------------------------16

6.2质量保证措施----------------------------------------------------16

七、安全保证措施----------------------------------------------------17

7.1安全目标--------------------------------------------------------17

7.2组织机构--------------------------------------------------------17

7.3施工现场安全----------------------------------------------------18

八、环境保护与文明施工措施21

一、编制依据

1.延安南路新增主线桥工程施工设计图纸。

2.现场踏勘、施工调查所获得的资料和信息。

3.我公司多年积累的类似工程施工经验。

4.规范、规程、标准：

《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；

《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)；

《工程测量规范》(GB50026-2007)；

《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)；

《建筑桩基检测技术规范》(JGJ106-2003)；

《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)；

贵州省标准《人工挖孔灌注桩施工技术规程》(DB22/112000)；

延安南路新增主线桥《施工组织设计》

5.本工程涉与的其他施工技术、安全、文明、质量验收方面标准和建设部、

贵州省相关部门下发的规范、规程与法规文件等。

二、工程概况

L贵阳市南明区五里冲片区市政路网建设工程一延安南路K0+949.17〜

K1+201.75新增主线桥工程，长252.58米，全桥共3联：2X30m+3X30mX

2二240nl，桥宽:(3.5+15)+3+(3.5+15)=40m。该桥建成后为五里冲与三桥片

区连接的枢纽线。

2.主要部

门与职责

姓名职责范围

范围

职务

项目负责张洲

负责项目的施工管理、安全、进度、成本的全面工作。

人

技术负责廖家庆

负责项目技术、施工计划、质量管理。

人

安全负责

王超负责安全、环保管理工作。

人

工程负责

田茂松负责技术管理、工程计划、施工测量、施工调度与档案管理。

人

质安负责

余龙凤负责质量管理工作。

人

物资负责

杨昌军负责材料、设备的采购、供应与管理。

人

四、施工部署与施工计划

4.1施工部署

根据施工组织设计要求，本桥全部共76根孔桩基拟采用人工挖孔，进入岩层后

采用爆破施工的方法进行施工，考虑附近黔渝铁路线的运营安全，不允许采用

爆破施工，根据以往施工经验，结合实际地质情况，故进入岩层后采用水磨钻

施工代替爆破施工，待终孔并验收合格后，马时进行钢筋笼吊装、桩身的浇筑。

4.2施工计划

考虑

机械

设

备、

人员

与施

工

工效项目名称计划开工日期计划完JL日期备注

天

率具

体r.

期安

排如

下：

序号

BK1-BK12共12

根孔桩+跨铁路

道路上的5根孔

桩，共17根孔桩

176根孔桩962013-4-272013-7-31

完成时间视开孔

工作面提供时间

情况而定。

五、孔桩开挖施工方法

5.1施工工艺流程

孔桩开挖施工流程如图所示:

桩头养护

胫达到强度后凿桩头

5.2施工准备

1.现场准备工作

(1)各项临时设施、动力、照明、通风、安全设施、施工机具、进场人员要

满足施工要求，正式施工前，应熟悉施工图纸、主要施工机械与其配套设备的技

术性能资料；

(2)进行场地平整与硬化处理”要满足施工的需要。

2.劳动力配置

共计划40人进行水磨钻施工，分成20组，同时作业，每孔2人，井下1人

开挖，井上1人操作卷扬机、出渣与监护，25人进行钢筋笼制作、吊装、桩身

碎浇筑。

3.施工机械设备

人工挖孔桩主要机械设备表

序号名称规格型号单位数量备注

1水磨钻机①17台20钻孔

2空气压缩机9n13/min台6送风、风镐

3鼓风机CZT-110台20通风

4风镐价20破岩

5潜水泵40m扬程台20抽水

6卷扬机(含提土设备)套20出硝

7手推车辆20运磴

8铁锹尖、平头把20出硝

9电焊机ZXE1-500台6钢筋焊接

10插入式振捣器70根10浇筑碎

11碎搅拌机400L台1浇筑好

12砂输送地泵80台1浇筑碎

5.3施工方法与措施

5.2.1排水施工措施

将场地整平，并保证一定的流水坡度，下雨后地而的水能与时排走，保证

地表水不流入孔内，井孔四周进行硬化处理。

孔内抽水。如需要，在孔内放一台大功率水泵，将孔桩内水与时抽出。

5.2.2桩孔人工开挖

开始挖孔前，桩位应定位准确，安放护壁模板必须用桩心点校正模板位置,

第一节井圈中心线与设计轴线偏差不得大于20mm,且同一水平面上的井圈的任

意直径的极差不得大于50nlm，在地面安放模板，浇筑C30钢筋碎形成井圈，井圈

上口比周围地面高出30cm,宽度为50cm以避免井口进水或杂物坠入井口，为

防止坍孔和保证操作安全。桩孔设混凝土护壁，每节高90cm,护壁上口厚20cm,

下口厚15cm,钢筋按设计图纸绑扎，混凝土用C3O。护壁施工采取钢模板拼装而

成，拆上节支下节，循环周转使用，模板用固定卡连接，边浇筑边用铁杆插致

碎密实，上下设两道支撑成圆形，混凝土用吊桶运输人工浇注，混凝土应根据

气候条件在24h后且强度达到70%后方可拆模。挖孔由人工自上而下逐层用镉、

锹进行，遇坚硬土层用锤、钎破碎，挖土次序为先挖中间部分后挖周边，允许尺

寸误差+5cm,弃土装入吊桶内，垂直运输，在孔上口安装机械式提升装置，用

1.01慢速卷扬机提升（施工前必须试吊，起吊能力达到要求才能进行提升作业,

而且提升机开关不能用倒顺开关），吊至地面上后，用手推车运到孔口1m外，在

未影响桩孔施工之前与时对渣土用装载汽车批量运出。

5.2.3水磨钻开挖

当孔桩开挖进入强风化岩层、中风化岩层时，采用水磨钻施工方法。首先，在每

个井台上搭设钢管支架，井架上安装滑轮，与卷扬机组成提升系统。然后，桩孔

开挖出的石方等弃偷装入吊桶或捆绑，用电动卷扬机提升至地面，倒入手推车

运到临时存硝场，最后集中统一外运至弃土场。

支架顶采用彩条布搭防水棚，防止雨水直接进入孔内，保证在下雨工人能继续

作业。

ME

电动提升定型井架与防雨棚支架示意图

水磨钻开挖法是采用水磨钻、风镐破碎开挖，分节进行，每节施工深度为

0.6m,施工过程中，当桩孔内积水较深、影响到钻孔施工时，用水泵将孔内积

水抽出，并与时采用通风措施，保证孔内作业人员的安全，孔内通风采用专用

鼓风机，由孔底将孔内空气向上吹，与地面空气形成对流。此外，当开挖的岩

层不稳定时，设置护壁支护，护壁钢筋布置、厚度除按设计要求外，还应考虑

水磨钻开挖增加的工作面通过加厚护壁进行调整，以保证设计桩径。主要施工

顺序具体如下：

(1)钻取孔桩四周岩石：沿桩基孔壁布置取芯点，芯点中心位于设计内径基

线上，取芯直径为170mni,依次以外倾角15°向下钻取外周的岩芯，取出的岩

芯高约600mm,外周岩芯取完后中间岩体便形成一个环形临空面。

(2)钻取中间岩石：沿桩半径钻取岩芯，将桩芯岩体等分成三等份，每份占

桩芯岩体的1/3,以便于岩体破裂。

(3)风镉打孔：用风镐在岩体上钻眼，再将桩岩石分成六等份。

(4)插入钢楔，击打钢楔分裂岩石：在沿桩基径向风镐钻出的孔内打入钢

楔，用大锤锤击钢楔使岩体获得一个水平的冲击力，在水平冲击力作用下岩石

沿铅锤面被拉裂，底部会发生水平剪切破裂，依次分裂岩体，直至该层岩体全

部被破裂。

(5)人工装渣，电动提升机出渣：一次单循环施工作用后，将水磨钻钻出

的岩芯进行依次出渣，出渣从桩孔的一侧进行，然后插入钢楔，击打钢楔分裂

岩石后再进行一次出渣。

(6)桩孔修正与下一循环的施工：由于水磨钻钻芯后桩基孔壁成锯齿状，为

保证有效桩径，要敲掉侵占桩基空间的岩石锯齿。通过锁口护桩在桩孔内标出设

计桩中心，检查桩基底部偏位情况并与时纠偏，同时标出下一个循环外周水钻

钻孔取芯位置，进入下一循环的挖孔桩施工。

5.2.4挖孔桩终孔检查

当开挖至设计标高后，进行终孔检查。质检人员先进行自检，自检确实达到

设计规定标高、桩径、垂直度。孔桩开挖岩层与设计岩层相同，将桩底沉渣清理

干净，孔内水抽干净后，再与时通知监理，进行终孔检查处。如果入岩深度与设

计不符时，需要请设计进行确认是否需要进行桩长的调整。

基&到耨

孔桩直.径+护壁尺寸

水磨钻施工大样

5.2.5钢筋骨架制作安装

1.在钢筋进场后，必须送检，合格后方可使用。

2、钢筋在下粒棚统一下料，钢筋的制作、安装均按照技术规范要求施

工。加工预制的钢筋应统一放在钢筋棚内，并覆盖彩条布避免钢筋锈蚀。采取防

水设施，防止钢筋锈蚀。

3、桩基钢筋骨架①28钢筋采用锻粗直螺纹套筒连接，加劲筋设在主筋内侧，每2

米一道，钢筋接长部分采用双面焊，钢筋焊接图1所示。

4.锻粗直螺纹套筒连接工艺流程：钢筋原料一切头一锄粗一套丝加保护套

f机械加工f套筒加保护套f工地连接。锁粗直螺纹套筒技术要求：采用钢筋锻

粗机将钢筋端头锁粗，徽粗段与钢筋轴线同心度W4。，且锻粗后外观不得有明

显裂纹、凹陷和影响钢筋强度的其他缺陷。锻粗头基园直径大于丝头螺纹外径，

长度大于1/2套筒长度过渡段坡度41:3。中22以下的钢筋采用接长双面焊。为

避免钢筋骨架在运输过程中变形，所以钢筋骨架采用现场焊接，然后用吊车吊

装就位。

5.制作时，按设计尺寸作好加劲筋圈，标出主筋的位置。把主筋摆在平整的

工作台上，并标出加劲筋的位置。焊接时，使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋

中部的加劲筋标记，扶正加劲筋，并用木制直角板校正加劲筋与主筋的垂直度，

然后点焊。在一根主筋上焊好全部加劲筋后，在骨架两端各站一个人转动骨架，

将其余主筋逐根照上法焊好，然后抬起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位

置布好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。

6、钢筋焊接前，必须进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须考试合格

上岗。焊条必须采用5字头焊条。

7、钢筋骨架保护层的设置，钢筋骨架保护层的设置严格按设计图纸施工。

8、钢筋骨架的起吊就位钢筋存放与运输：

制好后的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。存放时;每个加劲筋与地

面地接触处都垫上等高的木方，以免粘上泥土。每组骨架的各节段要排好次序，

便于使用时按顺序装车运出。在骨架每个节段上都要挂上标示牌，写明墩号、桩

号、节号等。尤其定位钢筋骨架，由于顶面标高不同，其长度也不相同，因此更

应标写清楚。没有挂标示牌的钢筋骨架，不得混杂存放，避免混淆，造成质量事

故的发生。存放骨架不宜过多，还要注意防雨、防潮。采用25t吊车配合，现场

桩位处吊装。钢筋笼入柱前必须报验，经验收合格后方可吊入桩孔内。

5.2.6.安装检测管

1.桩基按规定全部埋设检测用声测管；

2.桩径1.5.2.2米桩基按设计图纸要求均分别埋设3.5根检测管；

3、声测管应采用金属管，内径50*2.5mm,每节管长6m,节间采用套筒连接,

旦不漏水；声测管绑扎在钢筋笼内侧加劲筋上，其底端用钢板焊牢封死，旦互相

平行，定位准确，并埋设至桩底10cm处，管口应高出桩顶碎50cm,如水下灌注

税管口应高出桩顶碎100c叫其上用塞子堵死。待浇筑混凝土养护时间到后进引

灌水超声波检测，合格后进入下道工序施工。

5.2・7、灌注混凝土

对于渗水量小于6mn./min的桩基采用常态混凝土干灌法灌注，对于渗水量大

于等于6nmi/min的桩基，采用水下碎灌注法灌注。本桥因场地有限，碎均由商品

佐搅拌站供应。

L干灌法

先在桩顶安设漏斗和串筒，ZX70型插入式专人振捣器进行振捣，要求振捣均

匀密实。碎浇筑应连续进行，分层浇筑，振捣器插入碎中要做到快播慢拔，并要

插至前一层碎中30cm,以保证新浇碎层与上层结合良好，插入式振捣器平面移

动间距不得超过有效振捣半径内。若施工缝不可避免时，按一般施工缝的规定处

理外，并一律设置上下层锚固钢筋，锚固钢筋的截面应根据施工缝的位置确定，

可按桩截面的0.2%配筋，施工缝若有钢筋骨架，旦骨架钢筋面积超过桩截面的

0.2%,则可不设锚固钢筋。

①混凝土面和串筒下口的高度保持在2nl以内；

②混凝土坍落度宜为70-90mm；

③混凝土采用罐车直接入斗或泵车泵送入斗；

④每次测量注入混凝土厚度（按100cm控制）然后进行振捣，以防振捣深度不够产

生漏振，并做好现场记录。

2.水下碎灌注法

(1)灌注工具选用

导管选用内径280nl门的两端带丝口的钢管，分底节、中间节、顶节三种，底

节不短于4叫一端设丝口，中间节从1.0—4.0口不等，顶节根据计算配置。采

用橡胶垫与抱圈联结导管。导管安放前一定要试拼试压(要求达到0.6Mpa以上)，

检查有无漏水与导管承受压力情况。经水压试验合格后，正居孔中安装导管，导

管放至管口距孔底30—50cm,在孔口用槽钢与钢板加工平台将导管固定，接上

料斗，用球或法兰盘做隔水塞，待保证导管埋设深度的首批混凝土量装满后，

打开漏斗阀门进行灌注。

(2)水下碎灌注前的准备

清孔结束下完钢筋笼以后进行灌注前的检杳，包括：孔底沉渣度、钢筋笼长

度与顶底高程等，检验合格后填写水下砂灌注前检验表，报现场监理批复后进

行下一步施工。

①(3)根据商研站与施工现场的距离，要求商碎站按以下要求配置水下碎：

②可采用硅酸盐水泥、普通水泥，水泥标号不宜低于32.5号，水泥初凝时

间不宜早于4.5h；

③粗骨料采用碎石，宜适当增加含砂率，骨料最大粒径不应大于导管内径

的1/6T/8和钢筋最小净距的1/4,同时不应大于40mm；

④细骨料宜采用级配良好的中砂。

⑤砂的含砂率宜采用40-50%,水灰比宜采用0.5-0.60

碎拌合物应有良好的和易性，在运输和灌注过程中无显著离析、泌水，灌注时

保持有足够的流动性，其坍落度宜为180-200miiio

每立方米碎的水泥用量，一般不小于350kg,掺有适宜数量的减水剂时，可不

少于300kgo

首批灌注碎的初凝时间不得早于灌注桩全部碎灌注完成时间，当碎数量较大,

灌注需要时间较长时，可通过试验在首批砂中掺入缓凝剂，以延迟其凝结时

间。

（4）灌注首批碎

测量配合控制导管底距孔底25-40cm左右，将贮料斗、卜料漏斗内贮满碎（满

足首批碎埋管深度不小于1m的要求），碎下落后检测导管内和孔内碎面高程,

确保导管埋深不小于1.0m以上，方可继续灌注碎。应经常测量检测碎面高程和

埋管深度，与时上拔导管（2mWH埋W6m）。

（5）终止灌注水下径

在灌注於过程中应经常测量检测砂面高程和埋管深度，与时上拔导管（2m《H

埋W6m）,当碎面高出设计桩顶标高高度1.0m时终止灌注水下砂。清除桩顶浮

浆，便于桩头凿除。

（6）灌注水下碎的技术要求

①首批灌注碎的数量应能满足导管首次埋置（21.0m）和填充导管底部的需要;

②碎拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应

进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用；

③首批碎拌和物下落后，砂应连续灌注；

④在灌注过程中，注意保持孔内水压；

⑤在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2〜6叱

⑥在灌注过程中，由专人测探桩孔内碎的位置，并做好记录，与时地调整导管

埋深；

⑦当碎拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部

2m以上，即可恢复正常灌注速度;

⑧灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般为0.5〜1.0m,以保证很强度，

多余部分接桩前必须凿除，残余桩头无松散层；

⑨在灌注过程中，应将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理，不得随意排

放，污染环境与河流。

灌注故障处埋

①首批性灌注后导管进水时，应将灌注的碎拌合物取出，再改正操作方法，重

新进行灌注；

②在碎处于井孔水面以下不很深的情况下导管进水时，可采用隔水底塞的方法,

并外加一定压力重新插入导管，恢复灌注；

③灌注开始不久发生导管堵塞时，可用长杆冲捣或用振动器；

④灌注开始不久发生故障，用前述方法无效时，应与时将导管拔出，将已灌注

的碎清除，将钢筋骨架抽出，然后重新清孔，吊装钢筋骨架和灌注碎；

⑤按上述方法处理达不到要求时，应会同有关单位研究，采取有效的补救措施。

碎浇筑至桩顶以后，应立即将表面已离析的混合物和水泥泥浆等清除干净并与

时将上部结构需插入桩内的锚固钢筋按设计位置放入碎桩身中。

六、质量保证措施

6.1质量目标

（I）在合同工期内，完成所有工程，且工程合格率100%：

（2）工程的建设中，要求全体施工人员都要牢固树立“质量第一”的意识，以

“精心施工、严格要求、事前控制、杜绝返工”的指导思想，认真对待每个环节，

保证不发生重大质量事故与工程质量通病。

6.2质量保证措施

6.2.1质量保证组织机构

为了加强质量管理，预防质量事故发生，配备与工程质量管理相适应的组织机

构，进行程序化管理，对施工过程进行有效控制。

（1）项目部质量管理层的机构设置为：工程、质检、测量、机料、安全等部门。

（2）组织和建立质量管理领导小组：

质量管理小组组长：张洲（项目负责人）。

质量管理小组副组长：廖家庆（项目技术负责人）。

质量管理小组成员：田茂松（工程负责人）、王富坤（测量负责人）、余龙凤

（质检负责人）、王超（安全负责人）、杨昌军（机料负责人）。

6.2.2管理措施

（1）建立以项目负责人为领导的施工、技术、安全和质量管理小组，加强

质量意识，使每一个作业人员都树立良好的质量意识。

（2）严格岗位责任制，质检员对各个工序、各工种实行检查监督管理，形

式质量否决权。

（3）对各工序设置管理点，每道工序严格把关，保证施工质量。

（4）实行三级管理制度：每道工序技术员100%自检，质检员100%互验，监

理工程师抽查验收。

（5）认真填写施工日志与各工序施工原始记录。

七、安全保证措施

7.1安全目标

实现“四无”：即窒息中毒事故、无物体打击事故、无高空坠落事故、无火灾触

电事故，确保施工安全。

7.2组织机构

(1)项目负责人是安全生产的第一责任人，技术负责人主管安全生产工作，

专职安全员负责日常安全管理工作，各班组配兼职安全员进行现场安全监督。专

职安全员持证上岗，建立应急救援领导小组与组织机构

应急领导小组成员：

组长：张洲

副组长：廖家庆

组员：王超、田茂松、余龙凤、王富坤、杨昌军、杨逍、陈海强

项目应急救援领导小组成员职责

张洲：在项目应急救援工作中全面负责，为急救总指挥。

廖家庆：负责现场组织，指挥应急救援工作，为救援现场人力、物力、财力

资源的总调度，组织应急救援技术方案的具体实施。在应急救援中提供技术保障,

负责组织制订应急求援技术方案并指导和监督实施运行。

王超：负责应急救援技术方案的编制和现场指导，监督实施运行。

田茂松：负责参与应急救援技术方案的编制并现场指导实施，为应急救援

工作提供安全保障工作。

余龙凤：负责应急救援过程中的内、外联络和沟通。

王富坤：负责维持应急救援工作的秩序，为应急救援提供安全保障°

杨昌军、杨逍、陈海强：负责应急事故中受伤人员的救护。

7.3施工现场安全

7.3.1施工前安全准备

(1)组织安全管理人员学习国家的法律、法规，学习公司的规章制度，提

高安全责任意识，加大隐患排查力度。

（2）组织施工技术人员熟悉设计图纸和地质勘察报告，研究制定施工控制

程序，明确卡控的重点与责任人。

（3）对操作员工进行卤前培训，组织学习需要的操作规程；特种作业人员

必须持证上岗，并对特种作业人员进行专业培训。

（4）机具设备由专人检查，保证其完好率，并制定施工机具设备的保养制

度。

（5）劳动保护用品在开工前按要求发放到员工手中。

7.3.2施工中安全控制重点与应对措施

在进行人工挖孔桩施工时，首先应做好孔口围护措施。井孔周边必须设置安

全防护围栏，高度不低于1.2m,围栏须采用钢筋牢固焊制，正在开挖的桩孔停

止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的钢筋网覆盖，非工作人员禁止入内。孔

内作业时，孔口上面必须有人监护。挖出的弃渣应与时运离孔口，不得堆放在孔

口四周1m范围内，碎井圈上不得放置工具和站人。孔内作业人员必须头戴安全

帽，特殊情况下还应戴上防毒防尘面具。提升弃渣时，必须采取相应的防范措施,

以防落物伤人，卷扬机运土应检验其安全起吊能力后方可投入运行。施工中应随

时检查垂直运输设备的完好情况和孔壁情况。

1.防人员坠落的预防措施

为了防止施工人员在上下时坠落，不得乘坐吊桶或脚踩凸缘上下桩孔，而

必须采用专用吊篮上下，另配钢丝绳与滑轮且有断绳保护装置，或使用安全爬

梯上下。孔内必须设置应急时使用的安全绳和安全爬梯，并随挖孔深度增加延长

至工作面，供人员应急使用。

2.防坠物的预防措施

有些工人挖孔为图方便，常常将挖出的弃渣在孔边堆得很高，造成严重的

安全隐患。因此，在对工人进行管理的同时，应安排专人把挖出的弃渣与时运离

孔口，且不得堆放在孔四周1米范围内。在桩孔口或孔内装设半圆防护板（网），

并随着孔深增加而往作业面卜引，吊渣时，孔卜作业人员应避于护板（网）ho

3.起重工具失灵的预防措施

在开工前应该检查起重工具的各个部位是否完好，防止施工过程中吊索断

裂导致的物体打击。使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置,

电葫芦宜用按扭式开关，上班前、下班后均应有专人严格检查并且每天加足润滑

油，保证开关灵活、准确；铁链无损，有保险扣且不打死结；钢丝绳无断丝。支

架应稳定牢固，使用前必须检验其它安全起吊能力。

4.孔内有害气体含量超标造成事故的预防措施

地下特殊地层中往往含有CO、S02、H2s或其它有毒气体，孔桩深度超过5nl

时，每天开工前应进行有毒气体的检测。发现有害气体含量超