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文档简介

无人机产业学院王旭无人机维修与维护TheMaintenanceofUAV蒙皮破孔的修理蒙皮破孔的修理主要内容①蒙皮小破孔的无强度修理②破孔的一般修理方法③跨构架蒙皮破孔的修理④不易施工处蒙皮破孔的修理蒙皮破孔的修理①蒙皮小破孔的无强度修理蒙皮上的破孔,如果直径较小,对蒙皮强度影响甚微,可采用无强度修理。无强度修理:(堵孔修理)不考虑强度,只恢复表面气动性能的修理方法。蒙皮破孔的修理无强度修理的方法:破孔直径在5mm以下,可使用铆钉、拉铆钉堵孔;破孔直径在5~16mm之间,可采用拉铆钉、堵盖铆钉或螺栓堵孔;破孔直径在16~30mm之间,可采用口盖的形式堵孔。破孔直径在16~30mm之间,可采用口盖的形式堵孔蒙皮破孔的修理②破孔的一般修理方法

通常采用托底平补法。托底平补法:

首先将损伤部位切割整齐,然后用补片填补切割孔,用衬片托底,通过衬片和蒙皮连成一体。蒙皮破孔的修理③跨构架蒙皮破孔的修理情况1:构架没有损坏;情况2:构架和蒙皮同时损坏。蒙皮破孔的修理情况1:构架没有损坏方法:可将衬片做成两块,其中一块衬片应搭接在构架的弯边上。蒙皮破孔的修理情况2:构架和蒙皮同时损坏(先衬片,后构架)方法:衬片最好做成一整块,先将它与蒙皮铆接,再接补损伤的构件(即构架),最后铆接补片。蒙皮破孔的修理情况2:构架和蒙皮同时损坏(先补构架,再补衬片)方法:先接补构架,再补一分为二的衬片。蒙皮破孔的修理④不易施工处蒙皮破孔的修理用托底平补法修理蒙皮破孔,需要在蒙皮里面放置衬片,铆接衬片和补片。飞机的有的部位,如后机身,可从蒙皮的内部接近损伤处,放置衬片和铆接比较容易。飞机的有的部位,如机翼、尾翼、进气道等,不易从蒙皮的内部接近损伤处,放置衬片和铆接存在困难。首先要充分利用切割孔进行施工蒙皮破孔的修理方法1:充分利用切割孔进行施工利用切割孔施工时,衬片的中央需开一个与衬片形状相同的小施工孔,以便从外部插入弯形顶铁,铆接衬片。长圆形衬片和矩形衬片可充分利用切割孔放入。圆形衬片可将其切开后放入,但需在切口处铆上一块加强片,以加强强度。(如图)蒙皮破孔的修理铆接时,可从衬片中央的施工孔伸入弯形顶铁,将衬片与蒙皮铆接,然后,用单面特种铆钉将补片与衬片连接。也可在衬片上先铆好托板螺母,最后用螺钉固定衬片和补片。(如图)蒙皮破孔的修理方法2:利用舱口盖或施工孔进行施工如果切割孔附近有舱口盖时,应尽可能利用舱口盖放入衬片,进行铆接。如没有或无法利用时,可在切割孔附近开一施工孔,再利用施工孔放入衬片、伸人顶铁,进行铆接。蒙皮破孔的修理开施工孔,应注意事项:施工孔不宜过大,以免过多地降低蒙皮的强度。(如图中的孔可作为较小的施工孔)施工孔应开在对蒙皮强度和空气动力性能影响较小的部位。既要考虑对破孔的施工,又要充分考虑对施工孔的修补。如:能否利用附近的舱口铆补施工孔等。施工孔应与破孔或其他孔彼此错开,不要在结构的同一截面上。蒙皮破孔的修理方法3:临时拆卸蒙皮进行施工如可能,可临时拆卸附近的蒙皮进行施工。蒙皮破孔的修理方法4:利用盖板法修理如果不是气动性能要求高的部位,不易施工处可采用外贴盖板的方法修理破孔。方法:破

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