飞机维护技术 飞机移位学习手册

《飞机维护技术与机务保障》模块一、学习目标【知识目标】（1）了解飞机牵引时各类人的资格及职责；（2）掌握飞机移位时的注意事项。【能力目标】（1）能按维护规程要求完成飞机牵引操作；（2）能按维护规程要求组织推飞机进出机坪或机库工作。【素质目标】1.培育严谨细致，按章操作的工作作风；2.培养机务人员“认真负责、准确迅速、团结协作、刻苦耐劳”的优3.树立安全防护、安全文明生产和环境保护等意识。二、学习重难点【重点】各类人员在牵引和滑行过程中的职责和安全注意事项；【难点】牵引飞机的速度和转弯角度的有关规定。三、飞机维护实训（1）完成牵引飞机的准备工作和牵引操作。（2）能完成推飞机进出停机位或机库工作。四、知识点与技能点知识点1执行人员的资格负责拖行任务的地面指挥员和机上人员，应持有维修人员上岗合格证并经过相关机型的拖行培训。熟知牵引飞机的程序，熟知机场内的各知识点2执行人员的职责1、地面指挥员的职责地面指挥员由跟随牵引车的维修人员担任。负责指挥牵引车司机开动牵引车或停车，指挥飞机上人员松刹车和使用刹车。在牵引飞机的过程中，指挥员应随时观察周围是否有障碍物，牵引杆连接是否正常。在遇有紧急/危险情况时，应及时通知飞机上人员和拖车司机使用刹车。若发生牵引杆断开而危及飞机安全时，应果断命令飞机的上人员操纵刹车并命令牵引车迅速驶离飞机。《飞机维护技术与机务保障》模块2、机上人员的职责应熟知飞机上设备的使用方法，在牵引飞机的过程中必须集中精力，注意观察，始终与指挥员保持联络。在紧急/危险情况时(如牵引杆断开)，应及时使用刹车停住飞机。3、牵引车司机的职责按规定线路及地面标志牵引飞机。在正常情况下根椐指挥员口令稳步启动牵引车牵引飞机和缓慢减速牵引车以停止飞机。在认为对飞机安全有影响时，可自行停止牵引飞机，与指挥员联络后再行牵引。在紧急/危险情况时应根据实际情况及时刹车停止牵引飞机或迅速驾驶牵引车远离飞机，同时应用对讲机报告指挥人员通知机上人员刹车。4、地面监护人员的职责负责观察飞机有关部位与障碍物之间的距离，保证飞机安全通过障碍物。在紧急/危险情况时，应使用事先约定的有效联络方法通知牵引车司机停止牵引飞机。在推/拖飞机进出机库和复杂区域时，如：无滑行线﹑小于安全距离等，必须派有监护人员。监护人员的数量和位置应根据飞机的牵引路线、区域复杂情况、能见度、飞机停放密度等情况决技能点1牵引飞机实训（以歼七飞机为例）1.准备工作（1）将飞机的全、静压管固定在翘起的位置，盖好进气道堵盖，取走轮挡，移开飞机前进路线上的一切障碍物。（2）判明飞机轮胎、减震支柱的气压是否正常，前起落架舱盖应在全开位置。（3）检查冷气压力，应足够刹车使用。（4）检查和安装牵引杆。牵引杆的杆身应无变形，焊缝应无裂纹，钢索应无断丝；检将牵引杆的销插入前轮轴内并保险，再将牵引杆的左、右钢索接耳分别与左、右主起落架上的牵引接耳对正，并用销子连接好。（5）牵引杆与牵引车的连接将牵引杆头部的挂环挂到牵引车的挂钩上。方法是：先拔出牵引车挂钩上的保险销，上提锁块，掀开挂钩的锁盖，然后握住牵引车头部的杆身部分，向牵引车司机发出“倒”的口令，同时举起一手示意，通知司机将牵引车缓慢地向后退。当牵引车退到挂钩恰好钩住牵引杆的挂环《飞机维护技术与机务保障》模块时，发出“好”的口令，并将手放下，示意司机刹住牵引车。然后放下压锁盖，使锁盖盖上，再将锁快压入锁盖，并插入保险销2.牵引飞机（1）一人进入飞机座舱负责指挥牵引，并掌握刹车。（2）另外一个人乘坐牵引车，负责观察飞机牵引情况并负责和司机传达口令。（3）将飞机牵引到停放地点，从牵引车挂钩上取下牵引杆。3.牵引飞机的注意事项（1）牵引前应关好座舱盖，以免在牵引过程中座舱盖晃动而产生变形和损伤。（2）牵引速度不得超过15公里/小时，并且不得猛拉、猛停和急（3）牵引过程中，如果牵引杆折断和或因其他原因需要停车时，应先通知座舱的人员刹车然后再通知司机停车，万一出现拖钩情况，飞机未停车以前，汽车不得停车。（4）夜间牵引飞机应有规定的联络信号，并打开飞机的航行灯。（5）牵引过程中，禁止任何人上下牵引车或飞机，以免撞压人。技能点2推飞机实训1.准备工作（1）移开飞机前进方向的一切障碍物。（2）判明轮胎、减震支柱的气压应当正常，冷气系统的压力应足够供刹车使用。（3）将牵引杆的销子插入前轮轴孔内，并保险好。推飞机时，不要把牵引杆钢索接耳与主起落架相连接，以便左右活动牵引杆，操纵飞2.推飞机的方法（1）推飞机时，应有一人掌握牵引杆，控制飞机的移动方向，其他人员分好位置，按统一口令行动。推飞机时禁止推各活动舵面和航行灯等处，以免造成变形和损坏，影响飞机的飞行性能。（2）飞机的移动方向和用力方向要正确。3.推飞机的注意事项1.推飞机应由一人