确保工程安全的技术组织措施

确保工程安全的技术组织措施

郑州****机场航站楼改扩建项目室内装饰装修工程I、V标段施工操作面、

闹胜大，劳动强度、密鳗中，多工种、多工序、交叉作业癣，高空作业多、

施工机械、机具复杂等特征，如何建立健全安全管理制度显得尤其重要。

9.1安全管理措施

9.1.1安全方针及安全目标

安全方针：安全第一、预防为主。

安全目标：负伤频率不超过8%。，杜绝亡人事故，杜绝严重职业病。

安全文明施工管理目标：

a严格贯彻和执行建设部最新颁布的《建设工程安全生产管理条例》。

b严格遵守机场扩建指挥部的《工程施工安全制度》。

9.1.2安全保证体系

在公司工程部的领导下，以项目经理为首，由区域经理、专业责任工程师，

各分包单位等各方面的管理人员组成安全保证体系。建立健全安全生产责任制，

从派往项目实施的项目经理到生产工人（包括暂时雇请的民工）的安全生产管理

体系必须做S酬向到底，漏；各职能部门、人员的安全生产责任制做到横

向到边，人人有责。现场按施工人员的1%~3%的配备专职安全员,专职负责所

有员工的安全和治安保P工作，及预防事故的发生。并采取保护怕昔施防止事故

发生在任!可时候都应采取各种等1的预防措施，防止其员工^件可违法、违

禁、暴力或者妨碍治安的行为。

9.1.3安全管理制度

项目经理部建立并实施各项安全生产规章制度:

序号制度名称制度内容

安全技术根据安全措施要求和现场实际情况，各级管理人员需亲自逐级进行

1

交底制书底。

班前安全总监和区域工程师必须催促与检查专业配属队伍对安全防护措

2

检查制施是否进行了检查。

序号制度名称制度内容

高大外脚手架、大中型机械设备安装实行验收制，凡未经验收的一

3验收制

律不得投入使用。

经理部每周一要组织全体工人进行安全教育，对上一周安全方面存

安全

4在的问题进行总结，对本周的安全重点和注意事项作必要的交底，

活动制

使泛博工人能心中有数，从意识上时刻绷紧安全这根弦。

经理部每周要组织一次由各施工队安全生产负责人共同参加的安全

定期检查与

5生产联合检查，对查出的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整

隐患整改制

改，并作好隐患整改消项记录。

特殊工种每年由公司统一组织进行，加强施工管理人员的安全考核，增强安

6

证书年审制全意识，避免违章指挥。

项目实行安全生产奖惩制和事故报告制，对施过产中安全工作做

安全生产

的好的单位进行奖励，对施工过程中，不按安全生产管理制度、方

7奖罚制与

案措施执行的将进行处罚，并催促整改，对事故将按程序及时进行

事故报告制

危（wei）跃一旦浮现危及职工生命财产安全险情，要即将停工，同时即刻报告

8情况

公司、雇主及监理，及时采取措施排除险情。

进场工人必须按规定进行安全教育和技术培训，特殊工种必需持有

9持证

上岗操作证，严禁无证操作。

卜靠荆1

10有人员施工作业，单位领导在现场值班，不得空岗、失控。

领导值班制

对于施工危（wei）险性大、工序特殊等施工生产过程，必须有管理

11重要过程人员现

—__

9.1.4临电安全措施

本工程临电的铺设距离较长，因此临电的安全使用特别重要，在临电安全管

理方面主要是注意以下各点:

g现场采用双路供电系统，确保电源供应。暂时配电路线必须按规范架设，

架空线必须采用绝缘导线,不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，也不

得沿地面明敷设。

h施工机具、车辆及人员，应与路线（耨安全距离。达不到规范规定的最小

距离时，必须采用可靠的防护措施。

i配电系统必须实行分级配电。现场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关

规定,箱内电器必须可靠、完好，其选型、定值要符合有关规定,开关电

器应标明用途。电闸箱内电器系统须统一式样、统一配制，箱体统一刷涂

桔黄色，并按规定设置围拦和防护棚，流动箱与上一级电闸箱的联接，采

用外插联接方式（所有电箱必须使用定点厂家的认定产品）O

j工地所有配电箱都要标明箱的名称、控制的各路线称谓、编号、用途等。

用电贯彻〃三相五线制"和符合"三级配电四级保护”的要求。

k应保持配电路线及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好，不得有破

损、硬伤、带电体裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患，以防蓦地出事。

I独立的配电系统必须按部颁标准采用三相五线制的接零保护系统，非独立

系统可根据现场的实际情况采取相应的接零或者接地保护方式。各种电气

设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的

接零或者接地保护。

m在采用接朔口接零保护方式的同时，必须设两级漏电保护装置，实行分

级保护，形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。

n为了在发生火灾等紧急情况时能保证现场照明不中断，配电箱内的动力开

关与照明开关必须分开使用。

o开关箱应由分配电箱配电。注意开关箱内的用电设备不可一闸多用，每

台设备应有各自开关箱，开关箱符合"一机一闸一漏一箱”的规定，严禁

一个开关控制两台以上的用电设备（含插座），以保证安全。

p配电箱及开关箱的周围应有两人同时工作的足够空间和通道，不要在箱

旁堆放建造材料和杂草、杂物。

q各种高大设施必须按规定装设避雷装置。

r分配电箱与开关箱的距离不得超过30米；开关箱与它所控制的电气设备

相距不得超过3米。

s电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座

应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修和

保管应由专人负责。

t施工现场的暂时照明普通采用220V电源照明,并在电源一侧加装漏电保

护器。夜间施工要有充足的照明，确保施工安全。当灯具高度低于2.4m、

潮湿作业或者手持照明时，应使用36V以下安全电压供电。

U电焊机应单独设开关箱。电焊机外壳应做接零或者接地保护。施工现场内

使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。接线应压接坚固，并安装

可靠防护罩。焊把线应双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架、轨道

及结构钢筋作回路地线。焊把线无破损，绝缘良好。电焊机设置地点应防

潮、防雨、防砸。

9.2消防保卫管理措施

9.2.1消防保卫组织机构

总

公司工程部

包

消

防

保

项目消防保卫领导小组监

卫

督

负

检

责2

人

消防、保卫负责人指

导

经济民警小队

治安员消防员

9.2,2.1进场前应依据工程情况制消定防应保急卫与组响织应机预构案图。现场消防工作应〃以

防为主，防消结合〃，为保证消防安全，施工现场内严禁吸烟，所有明火使用都

要开用火证，使用电气焊、气割设备时，氧气、乙快瓶及明火间距要满足安全要

求,并要专人操作、专人监护；

922.2非电工严禁擅自拉用电器具，拉设电线。

9.2.23施工现场设有醒目标志的地方分别各布置充足的灭火器及沙桶、消

防锹、消防水带等，并派专人进行管理及面奂；任何消防器材及设备均不得被封、

堵、围、隔起来，更不得损坏或者挪作他用；保持现场道路畅通并满足消防道路

的要求。

9.2.2.4重点部位必须有相应的防火规定，设专人管理,挂设标志牌。

9.2.2.S一旦需要我方将向总包提出动火申请，开动火证。在有效的工作时

间内进行现场焊接施工，施工人员随身配置小型灭火器，并排专人看护。

9.3安全消防工作预案

为了保证我机场工程的I稣J进行，贯彻有关法规，确保国家财产和职工的生

命安全，执行〃谁主管、谁负责，谁施工、谁负责"的原则。坚持〃预防为主、

防髓合”的方针，达到I肖除隐患、杜绝火灾、加强防范、防止各种事故的发生

创造一个良好的生产秩序，保证工程按期完工。特制定北京首都机场T3A工程

的消防预案，要求凡该部位施工的单位（包括专业施工队）必须根据本方案制定

的方法实施和管理。

9.4重大突发性事件应急预案

突发性事件是指从事施工生产、经营活动过程中，因人为或者自然因素影响，

发生治安、