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文档简介
目录
编制根据
工程概况........................................................
三、首件目的........................................................
四、施工工艺........................................................
4.1.施工总体安排...........................................
4.2.工艺流程........................................................
五、人工机械设备配置
六、质量保证措施
七、安全保证措施
八、环境保护保证措施
九、进度计划
涵洞首件制施工技术方案
一、编制根据
1.国家和地方政府日勺有关政策、法规和条例、规定;
2、国家现行施工技术规范、规程和质量检宜评估原则:见如下:
(1)《公路,程质量检查评估原则》JTG卜80/1—
(2)《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50—;
(3)《公路路基施工技术规范》JTGF10-
(4)《一般混凝土拌合物性能试验措施原则》GB/T50080-
(5)《一般混凝土力学性能试验措施原则》GB/T50081-
(6)《公路工程常用金属试验规程选编》JTJ055-83
(7)《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/TIO
CS)《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-
(9)《混凝土强度检查评估原则》GB50107-
(10)《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJT98-
(11)《钢筋焊接接头试验措施原则》JGJ/T27-
(12)《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T23-
(13)《一般混凝土配合比设计规程》RJ55-
(14)《公路工程集料试验规程》JTGE42-
(15)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-
(16)《水泥原则稠度用水量、凝结时间、安定性检查措施》GB/T1346-
(17)《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T1596-
(18)《公路工程技术原则》JTGB01-
(19)《低碳钢热轧圆盘条》GB/T701-
(20)《混凝土月水原则》JGJ63-
(21)《混凝土外加剂》GB8076-
(22)《水泥细度检查措施筛析法》GB/T1345-
(23)《金属材料室温拉伸试验措施》GB/T228-
(24)《预应力混凝土用热处理钢筋》GB4463-84
(25)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-
3.本工程的协议文献,建设单位提供的工程设计文献、图纸、设计文献,现场调
查资料或汇报;
4.XXXW《重庆铜合高速原则化管理手册》及有关的程序文献与作业指导书、有关的施工
机械设备技术性能资料、工程项目筹划书等。
二、工程概况
本工程是重庆市高速路网H勺重要构成部分,铜梁至合川段作为三环的一部分
连接重庆市的两个重要都市,位于重庆市西北经济区,西起铜梁城北二龙碑附
近,路过二坪、旧县、十塘,东止渝武高速公路合川南沙溪庙互通,是连接渝遂、
渝武高速公路的重要通道。
我标段共有33道盖板涵,其中4.0X4.0m共有1道,4.0X3.5m共有6道,
4.0X3.2m共有1道,4.0X2.5m共有13道,4.0X2.7m共有1道,2.0X2.0m
共有10道,2.0X1.5口共有1道。
根据本标段实际现场实际施工进度状况,综合考虑选定AK0+550涵洞作为
涵洞日勺首件产品进行施工。AK0+550涵洞为「2.0*1.5m,与线路正交,涵身长度
22米,进出口为八字墙。
AK0+550涵洞重要工程数量见表2-1o
表2T:
AK0+550涵洞
重要工程数量材料类型与型号单位数量
表
项目名称
B16kg1101.7
盖板B12kg384.1
①8kg676.2
C30位盖板m12.2
C30校台身m355.8
M7.5浆砌片石盖板涵铺底m18.4
洞身沥吉麻絮沉降缝n?16
片碎石台背回填m296.5
C20碎帽石n?0.7
3
C20碎盖板涵基础m33.1
M5.0浆砌片石换填m132.9
3
基础干处挖土方m122.2
干处挖石方m38.4
M7.5浆砌片石八字墙翼墙基础n)37.2
3
M7.5浆砌片石八字墙截水墙m2.8
3
M7.5浆砌片石八字墙身m8.8
洞口3
M7.5浆砌片石八字墙铺砌m6
AK0+550涵洞重要设计构造图见图2-1o
图2-1:涵洞墙身构造图
三、首件目的
通过AKO+55O涵洞首件的施工,获得有关日勺施工技术参数,确定确定欧I施工方
案内可行性,为后续涵洞施工总结有关经验;通过首件工程施工,结合施工R勺特
点,来确定最优的施工工艺和施工组织。
四、施工工艺
4.1.施工总体安排
AK0+550涵洞施工场地通过前期项目部驻地的施工已经满足施工条
件,做到了“三通一平”。
便道运用212国道及原有村道道结合现修筑的主线便道,施工机械
运行畅通,施工过程中与村道的交叉安全维护工作准备完毕。涵洞施
工模板使用定型组合钢模;硅采用自建搅拌站集中拌制,金九商品砂
备用,砂由罐车运送到现场,碎浇筑采用溜槽浇筑,综合备选方案
汽车泵泵送或挖掘机配合浇筑。养护采用土工布覆盖洒水湿养。
4.2.工艺流程
涵洞施工工艺流程详见图4-1。
图4-1:涵洞施工工艺流程图
4.2.1.基坑开挖及基础换填
基坑开挖前,应按施工规定放出开挖控制桩,并洒出开挖控制灰线。开挖控
制桩布设时应考虑基础支模工作面,一般以50cm为宜(浆砌M5.0片石扩大基础
不进行加宽基坑开挖)。基坑采用挖掘机分层开挖,人工配合清底与整修坑壁。
涵洞开挖应预留20〜30cm厚度用人工予以整修。在基坑开挖时,应据土质状况
按一定坡度进行放坡。放坡坡度根据现场地质,地下水及坑顶有无动静载等状况,
按施工规范规定选定。当土质较差时,开挖中应采用必要的支挡措施,防止基坑
边坡坍塌和滑坡,开挖过程中要常常检查支撑变化状况,防止支撑失稳破坏。当
开挖时有硬质岩石无法使用机械开挖时,可根据岩石特性(硬度,整体性,风化
状况等),采用人工风镐或浅孔松动爆破开挖。基坑开挖时严禁超挖。基坑开挖
过程中应及时跟进测量工作面高程,对于规定起拱的涵洞应根据调整后的高程
控制基底标高。当抵达人工清底标高(一般距基底30cm)时,停止机械挖掘施
工,进行人工清底整平。对于基础有台阶的涵洞,应注意按高差留出台阶。抵达
设计基底标高时,用蛙式打夯机进行原土扎实、平整,基底H勺虚硝及杂物必须清
理洁净。基底必须按照设计规定进行地基承载力检测,检测符合规定期方可进入
下道工序施工。
当地基承载力无法满足设计规定期,报请监理工程师及设计单位同意采用
必要的措施。地基处理后其基本承载力必须满足没计规定。
AK0+550涵洞基砒要进行M5.0浆砌片石换填处理,采用分层挤浆砌筑措
施。其砌筑措施除执行洞口基础及墙身施工外,还需注意如下几点:
1、砌筑基础,砌筑应自外缘开始,砌好外圈后再填砌腹部。
2、第一层砌筑的石块应尽量挑选大块H勺,并以宽面为底平放铺砌,且轮番丁放
或顺放,用小石块填塞空隙,灌以砂浆,然后再开始•层层平砌。
3.基础沉降缝与洞身沉降缝一致,缝宽2厘米,用沥青麻絮或其他具有弹性的
不透水材料填塞。
4.2.2.模板工程
AK0+550涵洞左右幅基础、墙身采用分离式两级C20混凝土基础,其宽度分别为120、60cm。由于涵洞墙身高度4m如下只容许设置一
道拉杆,本涵洞模板拟采用L5X1.2m组合钢模。为了充足运用模板,在基础施工中模板不开拉杆孔,以便墙身施工。
①、模板拼装
1模板布置及拼装:基础采用长度方向水平放置,墙身长度方向竖向放置。枝据设计•图纸规定,每4〜6m设置一道沉降健,根据既
有模板尺寸,按6m设置一道沉降缝。面板的接健处应夹一层双面胶使接缝处不漏浆,双面胶应平面板外表面,不得外凸或内陷,以免
影响混凝土的外观质量。
2、横向次围楞设置:为了保证模板纵向方向的平直度,横向围楞由[10梢钢构成次围楞。基础按间距60cm设置2道横向围楞。
墙身号块模板设置3道横向围楞,在模板接缝处保证有一道围楞,此外设置2道,即围楞间距在50cm。
3.竖向主围楞设置:基础采用10X10cm木材或[10槽钢按间距60cm布置,保证在模板接缝处有一道围楞:墙身竖向围楞有两种
布置方式,涵洞净高在3.5m或以上时,按间距40cm设置[25a槽钢竖向钢围楞,其他按60cm间距布置,同步也能保证在模板拼缝位
置有一道竖向围楞。为了便于拉杆拧螺母,槽钢开拉杆孔位置反扣20cm长[22a槽钢,并焊接16X16cm厚1cm钢板加强,对拉螺栓
采用M20。见图4-2槽钢围楞局部设计图。
图4-2:槽钢围楞局部设计图
②、基础模板安装
基础模板高度较小,因此水平方向应取模板的长度方向,尽量减少模板的接健。基础模板按1.5m方向水平放置,每段4块,模板拼装
按前述阐明进行拼装。箱涵基底承载力通过检测满足设计规定或以完毕M5.0浆砌片石回填后即可开始施工,首先将原地面整平到设计
基底标高,然后测量放出混凝土基础的边线和沉降缝的位置,接着分块安装混凝土基础的模板。模板内侧可用小20的钢筋或木桩打入
土中定位。模板立起来之后加斜撑支撑模板。浇筑第一层基础混凝土时距离混凝土外侧边缘10cm预埋小20钢筋,以便上层基础模板
定位。
基础模板安装见图43・
图4-3:基础模板安装示意图
③、墙身模板安装
在基础浇筑完毕后,即进行涵内基坑回填,以免墙身混凝土浇筑完毕后,机械无法作业
首先在基础上测量放样墙身位置,在墙身模板内侧钻孔预埋612定位钢筋,每块模板至少保证有2根内侧定位钢筋。横楞、竖楞
设置必须保证有1道在模板拼健处。横楞耳模板必须有可靠的连接方式,如U型卡扣、6号以上铁丝,保证模板在涵洞纵向方向的平
直度。横向围楞必须长出模板20〜30cm,用于封头模板的固定。竖向主围楞高L1模板顶面,顶部拉杆设置在模板之外,底部设置的拉
杆距离基础面近30cnu穿混凝上拉杆设置NC套管,注意PVC管与模板间隙,保证不漏浆。
由丁•墙身设计无钢筋,墙身模板内侧不能设置横向的定位钢筋,采用外侧设置横向支撑和斜拉缆风绳对模板垂克度、墙身尺寸来
进行调整。为了减少横挣和缆风绳的数量,可将其设宜在模板高度、水平方向啊拼缝父搂处,并保证其可界连接。外模的支撑可米用
10X10的木桃或<|>10的圆木(或e48X3.5mm钢管+底托+顶托)做支撑,支撑设置2道。顶部、中部各设置1道风级斜拉,采用花篮
螺栓进行调整,以控制模板的垂直度。当支撑长度超过4米时,应在支撵的中部设置横向系杆和纵向系杆,系杆可采用木杨或圆木,
相交处应采用马钉可靠连接。
内侧模板之间采用e48X3.5mm钢管+顶托作为横向支摔,设置3道,且应在支撑的中部设置横向系杆和纵向系杆,采用十字扣连
接。见图4-4墙身模板安装示意图。
墙身模板安装后即可安装墙身的封头模板,由于墙身尺寸、斜角角度不一,封头模板采用18mm厚夹板,通过木杨、槽钢进行固
定。。安装时先在墙身模板上弹出封头板的边线,再根据封头的斜角和面板的厚度张出面板背面的边线。根据面板背面的边线在基础上
砧孔预埋钢筋以限制封头面板的位置,面板应锯成与封头斜角相似的角度。面板背面先压竖向木彷,后压横向木彷。竖向木材从侧模
边上开始往中间布置,间距不超过30厘米。横向木协每道用棱顶面设置一根。每道围棱顶面先固定一根横向的[10号槽钢,[10号
槽钢靠封头方向垫一根10X10的木杨,在两根横向木材之间用纵向木桥顶紧,纵向木杨的间距不得超过60厘米。见图4-5封头模板
安装示意图。
墙身顶部台阶模板提前按2m每节拼装好,在墙身混凝土浇筑至设计台阶底部标高下1〜2cm时,及时定位、固定台阶模板,然后
继续浇筑台阶混凝土。见图46台阶模板安装示意图。
图4-4:墙身模板安装示意图
图4-5:封头模板安装示意图
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图4-6:台阶模板安装示意图
④、盖板模板安装
AK0+550盖板模板尺寸选定为250X30cmo执行重庆市公路工程质量控制强
制性规定(试行),盖板采用集中预制。地点位于城南互通集中钢筋加工场旁,里
程为AK0+450〜550右。预制盖板按99cm两种宽度原则设计。
盖板预制底模采用组合钢模,侧模采用定型钢模,保证底模的平整度,底
模拼装采用[10槽钢作为背楞。侧模在肋板孔位置设置拉杆,与底模固定。根
据设计图纸阐明盖板的强度到达设计强度70%即可脱模吊运和《混凝土构造工程
施工质量验收规范》(GB50204-)中表4.3.1底模拆除时混凝土强度规定,板构
件构造跨径2VLW8m时,混凝土强度需到达设计值75%或以上。
盖板采用两点吊运,在跨径方向两端、宽度方向中间设置吊环,吊环采用
“几”型构造,材料为R235光圆钢筋小14。见图4-7吊环设计图
通过图纸复核得出本标段最重的盖板重5.1X0.42X1X2.6义10=56KN,则
一种吊环承受的设计荷载为28KN,每个吊环有两肢受力,则每肢承受的拉力为:
284-2=14KN,
预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作,且其使用时的计
算拉应力应不不小于50MPao
吊环的截面积为:A=140004-50=280mm2
选用620的钢筋,A=314mm2。
因盖板比较薄,不能保证吊环35D的锚固长度,采用“几”型构造,吊环下缘
横向钢筋与主筋焊接连接。
图4-7:吊环设计图
5cm
10cm
⑤、帽石模板安装
帽石采用木模在预制场制作,在预制涵洞两头最外侧盖板时,同步浇筑帽石
模板,防止现场小方量混凝土浇筑,减少不必要的投入。同步更能保证帽石与盖
板的连接性和很好的外观质量。
⑥、模板拆除
1.待混凝土强度到达2.5MPa,且保证在15h后方可拆模。拆除模板时要保证
混凝土的棱角、表面不受损坏,防止构造物粘模损伤、断角、缺边、开裂等缺陷。
2.模板的拆除要遵照“先支后拆、先上后下”的原则。防止模板倾覆伤人。
3.拆除日勺模板要及时运到指定地点进行清洗除锈去污、修理、上油保养。然
后集中平整堆放之后用雨布覆盖以防雨、防尘、防锈,不得将模板斜靠或立起放
置。
⑦、模板施工控制要点
1.脱模剂严禁使用废机油;
2.沉降缝不得使用泡沫板成缝,由于在浇筑混凝土的过程中泡沫板比较轻
易破碎从而影响沉降缝的功能,可以使用夹板涂热沥青或聚乙烯闭孔泡沫板成
缝;
3.模板拆除后应清理洁净才能涂上脱模剂,安装前发现模板表面被污染时
应清理洁净涂上脱模剂后才能安装;
4.模板表面出现粘混凝土时,重新打磨模板,保证模板的光洁度;
5.每次拆模后必须进行除污处理.;
6.不得使用支架钢管作为钢围棱。
7.模板安装的质量原则符合《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50一表
5.3.6-2模板、支架安装质量原则H勺规定。
表5.3.6-2:模板、支架安装质量原则
容许偏差(mm)
项目
基础±15
模板工程柱、梁±10
墩台±10
+5,-0
上部构造的所右部件
模板尺寸
基础±30
墩台±20
基础15
柱8
轴线偏位
梁10
墩台10
+2,-5
装配式构件支承面的高程
模板相邻两板表面高下差2
模板表面平整5
预埋件中心线位置3
预留孔洞中心线位置10
+10,-0
预留孔洞截面内部尺寸
支架纵轴口勺平面位置跨度的1/1000或30
4.2.3.钢筋工程
纲筋规格、型号,加工尺寸应符合设计规定。钢筋除锈应在绑扎前完毕。用于安装的钢筋应保证钢筋表面无锈迹,无油污。
由钢筋加工厂集中加工制作。纵向受力钢筋的接头采用滚轧直螺纹,其接头符合行业原则《滚轧直螺纹钢筋连接接头》(JG163-).
在接头处的35d范围内,有接头11勺受力钢筋而积不得不小于该截面钢筋截面积的50%。
钢筋绑扎时的位置,间距等应符合设计规定,绑扎应牢固,防止与模板隔离剂接触。同步应加足够的垫块,以留够混凝上保护层厚
度。保护层垫块采用梅花形混凝土垫块,垫块混凝土强度不低于C30。严禁使用塑料垫块和钢筋头垫块。型块数量底板不少于6个/m2,
侧面不少丁Y个小2。垫块安装在钢筋交叉点处。
钏筋安装腹量符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—)表4.4.8的规定。
表4.4.8钢筋安装质量原则
项目容许偏差(mm)
受力钢筋间距两排以上排距±5
梁、板、拱肋±10
同排
基础、锚碇、域台、柱±20
雍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间±10
钢筋骨架尺寸长±10
宽、高或直径±5
长、宽±10
绑扎钢筋网尺寸
网眼尺寸±20
弯起钢筋位了±20
柱、梁拱肋±5
保护层厚度基础、锚碇.墩台±10
板±3
4.2.4.混凝土工程
①、彼浇筑前检直
浇筑混凝前全面且查、复核模板高程支撑I内稳定性,清除模板上的浮着物,并向专业监理工程师报检。监理工程师验收合格后,由
试验室下达混凝上配比书到拌合场,混凝上采用场站集中拌合,混凝土运送车运送,泵车浇筑,坍落度控制在设计范围内。在运送过
程中燧乍保持每分钟2〜4转慢速进行搅动,到现场后罐车快转2分钟后出料.,检查混凝上H勺塌落度,不合格坚决退回。当倾落高度超
过2m时,应通过溜槽、料斗等设施下落。
②、验浇筑
1浇筑墙身时采用分层对称浇筑墙身,每层不超过30cm,混凝土振捣棒要快插慢拔,震动棒须垂克或略有倾斜插入混凝土中,使
棒头所有没人混凝土中,边提边振捣,振捣棒采用梅花状布置,在侧模附近振捣时保持距侧模5〜10cm间距,旦不得ft接与钢筋、模
板和对拉螺栓接触。当振捣的混凝土不在有明显下沉,无气泡产生,混凝土表面平整,展现平坦水泥浆表明混凝土已振捣完毕。碎浇
筑完毕后,对住裸露面及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。
2.浇筑盖板混凝土,从两侧向中间浇注。振捣时注意钢笳笼不移位模板不变形。浇筑完毕,洒水覆盖养生7天,并适时脱模。在
盖板内侧面标明通涵的桩号和盖板II勺编号。
③、破养护
混凝土浇筑后,及时进行养护,将养生试块同步养生一组,放置一侧,保证混凝土构造及模板24小时处在湿润状态,养生时间不少
于7天,拆模要自上而下,遵守先支后拆,后支先拆的原则。拆除边角部位要尤其小心,防止混凝土面及构造棱角受损,拆除模板后、
覆盖土工布、洒水养生。在拆模同步,将对干螺栓拔出台身,螺栓孔用石棉水泥填充,外露面用调配的水泥砂浆封堵,颜色要与墙身
协调一致。
4.2.5.盖板安装
I.涵洞台帽强度到达设计规定强度后,由汽车运送到施工地点,用汽车吊吊装。
2.盖板支撑处用M12.5砂浆抹平。盖板与盖板、盖板与台帽之间的缝用M12.5砂浆填塞密实。同步在吊装过程中要轻拿轻放,防止
盖板破损或损坏。
3.安装盖板时,必须检查上下面的方向,斜交涵洞注意斜交角的方向,防止发生反向错误。
4.吊装盖板时,认真做好现场安全工作,闲杂人员远离现场,工作人员带好安全帽和手套,听从指挥。
1.2.6.台背回填
主体和附属匚程施工完毕且对应强度到达设计•规定后,便进行台背回填施工,施工中必须保证不损坏构造物和严格控制填筑压实
度及填筑速度。填筑时必须严格按照设计及规范I向松铺厚度及压实度进行施工,保证台背回填工后沉降量符合设评规定。
施工工艺流程
台背画线-开挖台阶一回填土或砂且压实-挖除松散填土—压实度检测(压实度到达96%)
施工环节:
(1)原地面如下台背回填施工方案处理
原地面如下台背回填宽度为以便施工预留工作宽度,该范围内回填砂冲水密实,密实度规定到达96%,假如该范围外的士比较松
部.则应把松韵的士所有按除洁净.
(2)原地面以上按如下施工方案处理
在台背两侧从下往上按规范规定画出台背回填的分层线,用于施工时控制台背回填I内分层厚度。
图4-8:台背回填示意图
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按规范规定挖出台背回填口勺范围:底宽2米,1:1放坡。假如台背回填范
围外的土比较松散,则应把松散的土所有挖除洁净。台背分层填砂砾土或石脩土
并用压路机碾压密实,压实厚度按15cm控制,R实度规定到达96%。桥台台背
回填时,锥坡填土与台背填土同步进行,并按设计宽度一次填足。见图4-8台
背回填示意图
4.2.7、附属工程
①、浆砌片石
本涵洞附属工程多采用浆砌片石,包括:M5.0浆砌片石基础换填、洞身内M7.5
浆砌片石盖板涵铺底、洞口M7.5浆砌块石八字翼墙基础及墙身、M7.5浆砌片石
八字墙隔水墙基础及洞口铺砌。
砌筑石料表面应洁净、无风化、裂缝和其他缺陷,石料应符合规范规定;石料
的大面朝下,坡脚坡顶等外露面应选用较大的石块,并加以修整。严格按配合
比拌制砂浆,每个施工段落必须采用有电子计量设备的强制式拌和机集中拌和
砂浆,砂浆应保持合适的和易性和流动性,随拌随用,使用时必须放置在钢板
上。砌筑时,砂浆应饱满密实,采用坐浆挤密施工;做到接缝交错、表面平整、
勾缝严密、养护及时。勾缝要采用凹缝,勾缝前冲洗洁净,砂浆嵌入缝中与石
料牢固结合。砌体外露面应平整,勾缝均匀美观。砂浆初凝后,应及时进行养
生,砂浆终凝前砌体覆盖保湿,保湿养护不少于7天。
4.2.8、质量评估原则
(一)涵洞总体
1.基本规定
1)涵洞施工严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程规定进行。
2)各接缝、沉降缝位置对日勺,填缝无空鼓、开裂、漏水现象;若有预制构
件,其接缝与沉降缝吻合。
3)涵洞内不得遗留建筑垃圾、杂物等。
2.实测项目
涵洞总体实测项目
项次检查项目容许偏差(mm)
明涵20,暗涵50
1轴线偏位(mm)
2流水面IWI程(mm)±20
涵底铺设厚度+40,-10
3
(mm)
+100,-50
4长度(mm)
5孔径(mm)±20
明涵±20,暗涵±50
6净高(mm)
3.外观检定
I)洞身顺直,进出口、洞身、沟槽等衔接平顺,无阻水现象。
2)帽石、八字墙等必须平直,与路线边坡、线性匹配,棱角分明。
3)涵洞处路面平顺,无跳车现象。
4)外露混凝土表面平整,颜色一致。
(二)涵台
1.基本规定
1)所用的水泥、砂、石、水、外掺剂、混合材料的I质量和规格必须符合有
关技术规范的规定,按规定的配合比施工。
2)混凝土不能出现空洞现象。
3)砌块必须错缝、坐浆挤紧,嵌缝料和砂浆饱满,无空洞、宽缝、大堆砂
浆填隙和假缝。
2.实测项目
涵台实测项目
规定值或容许偏差
项次检查项目
(mm)
1混凝土或砂浆强度(MPa)在合格原则内
涵台断面尺片石砌体±20
2寸
混凝土±15
(mm)
3竖直度或斜度(mm)0.3%台高
4顶面高程(mm)±10
3.外观检定
1)涵台线条顺直,表面平整。
2)蜂窝、麻面面现不得超过该面面积口勺0.5虬
3)砌缝必须匀称,勾缝平顺,无开裂和脱落现象。
(三)盖板制作
1.基本规定
1)混凝土所用日勺水泥、砂、石、水、外掺剂、混合材料的质量和规格必须
符合有关技术规范的规定,按规定的配合比施工。
2)分块施工时接缝与沉降缝吻合。
3)板体不得出现露筋和空洞现象。
2.实测项目
盖板制作实测项目
规定值或容许偏差
项次检查项目
(mm)
1混凝土或砂浆强度(MPa)在合格原则内
+10,-0
明涵
2高度(mm)
暗涵不不不小于设计值
现浇±20
3宽度(加)
预制±10
4长度(mm)+20、-10
3.外观检定
1)混凝土表面平整,棱线顺直,无严重啃边、掉角。
2)蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5机
(四)盖板安装
1.基本规定
1)安装前,盖板、涵台、墩及支承面检查必须合格。
2)盖板就位后,板与支承面必须密合。
3)板与板之间接缝填充材料的规格和强度必须符合设计规定,并与沉降缝
吻合。
2.实测项目
盖板安装实测项目
项次检查项目规定值或容许偏差
支承面中心偏位
110
(mm)
相邻板最大高差
210
(mm)
3.外观检定
板的填缝必须平整密实。
五、人工机械设备配置
1.人员配置
为了保证本工程设计的质量、安全、进度,我项目部组织强有力的技术管理力量和施工经验丰富的施工队伍,保证
桥台施工的顺利进行。所投入的施工管理力量见下表5」,表5-2«
姓名职务职称
表5~1:
管理人员
表
序号
1项目经理高级工程师
2项目副经理高级工程师
3项目总工高级工程师
4工程部长工程师
5工程部副部长工程师
6质检部长工程师
7安所有长工程师
8合约部长工程师
9物资部长工程师
10机电部长工程师
11试验室主任工程师
12测量主管工程师
13工区长助理工程师
14技术员助理工程师
表5-2:施工工种人数
人员表
序号
1现场管理2
2模板班组10
3钢筋班组8
4碎班组4
5机械操作人员6
2.机械设备配置
为保证本工程顺利进行,根据项目工程数量、工程进度和
进度计划,按照经济合用、合理配置日勺原则,安排机械设备。重要施工机械设备
见表5-3
表机械设备名称型号单位数量
1挖掘机沃尔沃290台1
2装载机徐工ZL50G台1
台
3压路机洛阳一拖2CT1
4汽车吊三一25T台1
5自卸汽车公4
6碎罐车台5
7交流电焊机BX1-630-2Zs1
8气割设备台1
9柴油发电机组100KW台1
六、质量保证措施
1.建立健全日勺质量控制和质量保证体系
(1)、设置现场工程质量控制机构,配置足够的有经验的技术人员、质检人
员、管理人员和操作人员。
(2)、设置工作独立、拥有足够权力日勺质量保证部门,部门中应配置足够数量且通过培训、
有资格的质量保证人员,负责向上级管理部门及业主提交质量管理工作汇报,提交与质量活
动有关的各类管理人员资历清单。
(3)、参与施工各类人员均为通过培训的合格人员,对特殊工艺、特殊工种作业人员应有经
国家授权的有关机构颁发H勺特殊工艺、特殊工程作业人员操作证书。
2.加强思想教育、提高全员质量意识,坚决贯彻执行如下的工程质量控制
原则
(1)、贯彻执行“谁施工,谁负责工程质量”的原则。
(2)、贯彻执行“项目经理是工程质量第一负责人”日勺原则。
3.建立健全的质量管理制度
(1)、建立质量管理程序,设置以项目经理为代表日勺行政管理系统,抓好施
工全过程中的质量控制、检查和监督。
(2)、认真执行工程质量控制程序、技术规范和工程设计文献规定,接受业
主及监理单位的监督、检查、检查与监查,对不符合项必须采用纠正措施。
(3)、建立并实行质量保证记录系统,对记录的编写、搜集、分发、标识、
归档、贮存、保管和处理等做了明确口勺规定。每三个月一次向业主提交质量趋势
分析汇报。
(4)、制定不符合项控制程序,及时将不符合项汇报及其提议日勺处置方案和
有关技术处理案报业主及其代表审查承认,并接受业主及监理对纠正行动的验
证。对严重有损于质量和反复发生的不符合项以及质量下降趋势的状况,必须认
真分析、鉴别并查明原因,采用纠正措施,防止其反复出现。
(5)、对构成本分项工程主体的J材料、半成品供货商进行资格评价并将评价
汇报报业主审查承认,必要时业主可参与资格评价工作或委派监理企业参与资
格评价工作。
(6)、推行全面质量管理和科学管理措施,抓好关键部位、工序的质量关,
严格执行“三级质量检查”制度,即班组自检,二区复检,项目部专检。填写检
查验评表,逐层签字,上道工序不合格,下道工序不能施工。
(7)、建立质量评估制度,定期对施工质量进行评估,创立样板工程,及时
反馈工程质量信息,把评估成果作为制定项目施工计划的I根据之一,制定工程创
优规划,明确工程创优目日勺,层层贯彻创优措施,责任到人。建立质量奖罚制度,
明确奖罚原则,做到奖罚分明,杜绝质量事故发生。
(8)、开展QC活动,成立QC小组,定期进行QC小构成果公布,巩固和
扩大QC小组活动成果。
4.贯彻保证质量的技术措施
(1)、工程施工前,按照设计技术规格书、施工图纸、设计变更等设计文献
规定编制实行性施工组织设计、施工方案、施工技术措施,编制质量计划、质量
控制程序,经工程监理单位审查批复后实行。
(2)、严格按照设计文献、国家颁布的施工验收规范、操作规程和工程质量
检查评估原则指导施工,并结合实际建立保证质量口勺各项管理制度和管理措施,
坚持执行“三个百分之百”的技术管理制度,即设计图纸必须详细审核,未经审
核的设计图纸不交付施工;方案必须同意,未经同意口勺方案不得施工;技术必须
交底,尤其是在施工前要详细进行技术交底,把施工要点、质量原则通过多种形
式写出来,做到人人心中有数。
(3)、分项工程主管工程师,根据施工任务和质量规定,制定对应日勺工作计
划,做好各项工程衔接,认真进行各道工序的施工质量及防污染措施的检查,
对施工中每道工序,按技术原则日勺规定检查合格后,经监理工程师或业主代表
签认方可进行下道工序施工,同步对工程质量及施工进度进行严格管理,使整
个工程施工处在受控状态。
(4)、把好各工序中施工过程的质量检查关,对加工的半成品按规定认真检
查验收,并报驻地监理检查。认真做好原材料日勺检查试验和对验的质量检查工作,
使其一直处在可控状态。
(5)、根据施工任务需要配置足够H勺、能满足使用规定与测试精度日勺多种设
备、工具、卡具、仪器、仪表、计量器具。现场所用计量器具必须通过国家承认
日勺有关部门与单位检定,并在检定合格证日勺有效期内使用。
(6)、坚持三级测量复核制,各测量桩点要认真保护,施工中也许损毁的重
要桩点要做好护桩,施工测量放线反复校核,保证中线、水平及构造物尺寸位置
对的。
(7)、严格把好原材料进场关,不合格材料不准验收,保证使用的材料所有
符合有关规范、规定的规定。
5.严格执行各分顼工程质量的技术措施
对本分项工程制定了初步的质量保证措施,详见表6-1。
表6-1质量保证措施
控制
要点质量控制措施负责人
1.对所有施工用的测量仪器,要按计量规定定期到指定单位进行校定,施工过程
中,如发现仪器误差过大,立即送去修理,并重新校定,精度满足规定后方可使用。
2、对设计单位交给的测量资料进行检行、查对,如发现问题要补测加固,移设
施或重新测校,并告知设计单位及现场监理工程师。
工
3、施工基线、
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