危桥改造施工方案

并试通;测量放样:对勘测设计部门的测量交底进行复核,复核结果经监理复核认可后方可使用。根据业主所交的导线桩按照施工需要加密控制网,为了现场条件把控制点都选定在施工作业范围外地势较高处符合施工需要。控制点选定后,经过实测和导线提供的桥墩、桥台位置有经纬仪放出精确的墩、台相交角度用经纬仪测放出墩、台立柱、盖梁的横轴控制点,在设定控制时要充分考虑施工对场地的需要,的距离及点到桥位点的距离。桥台纵横轴线①桩基测量放样:根据墩、台纵横轴线用钢尺测设②墩、台测量放样:根据桩基轴线测设墩、台纵横③台帽盖梁测量放样:台帽盖梁是控制跨径和桥面标高测设时必须确保精度。具体测设时可根据桥台纵横④梁位置的测量:根据施工图,首先测设桥梁纵横轴线和桥台横⑤桥面系的测量:采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来素表用坐标法测设要素点位置(中线和边线),即测常规测设方法根据要素点位置,按照施工需要测设线上根据勘测设计部门提供的国家水准点进行施工用准点必须设置在施工范围以外,不受施工影响考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡(竖曲线的测设关键是要结合现场工程特点正确合理的选点工程开工前,所有进入工地的测量仪器均为经检验合格并在有效期内才能使用,⑵进行全面复测,测量结果报请监理工程师批土机、装载机等机械配合,小面积的采用空压机带凿除破损时,应该注意以下几点:开挖方法:开挖过程中,施工人员要随时注意观察基坑标高;路基填方正式施工前,应先做填方试验段,分层出计算路基的设计宽度计算方法:计算中心桩对应路基两侧边缘的填筑高度,按路畅通,在潮湿或河沟地段路提两侧坡边处开挖纵向排水沟,切断和降低地下水,在护坡道外侧的护坡排水填筑土埂,防止地表水流入基床,在路基范围内有大片排除积水,杂草淤泥以及不适宜的材料且均应清除出路路堤边缘有足够压实度,路堤基底和每层填筑连接结构物的路堤工程若施工时,不能危害围内修筑施工便道或引道时,不得作为路堤填筑新路堤,任何靠压实设备无法压碎之硬质材料予运土时根据压路机能达到之压实厚度计算运土向道路两侧推进,如此往返三次,达到平整度的要求技术人员带领有关人员进行自检,检查内容包括表面平起皱现象,并且按规定进行压实度和含水量测试,压实度水量用酒精烧法进行检测,测量人员负责测设中线桩在自检合格的基础上,填写报验单和含水量压实筑路堤时由最低一层台阶填起,并分层压实,将所有筑。中途长期停工时,路堤表层及边坡应加以整理不根据各桩号底层标高,控制好表层的顶面标高使高程已达到路槽底部位时,表示该段填方已结束路槽底中心高程、压实度、横向度、平整度、量评定,当全部合格后,按规定填写各种检验与质量保证边坡压实度,当路基成型后,用挖土机收求具体方法是:测量人员按设计要求测量并打出路基顶面和将挖土机停放在路基顶面的边沿,从下往上搂土,再配合挖土机粗削后,再加人工进行细削,要求坡度①在施工完成,经监理工程师验收批准后,即进②回填土施工前,应在现场根据施工图对回填土料的要④回填土施工中要特别注意控制回填土的含水量,雨捣至密实,密实的标准为砼停止下沉,不再冒出气泡,筑应连续进行,如因故必须间断,其间断时间应小于砼程、钻机底盘平面尺寸、钻机移位要求及其他机具A、开始钻孔时,应稍提钻杆,在护筒内打浆,开动泥浆泵进行循环。待泥斜率。检查验收合格后才能进行清孔工作。清孔应在终孔检查后随即进行,A、在清孔排渣时,必须注意保持孔内水头高度,防止坍孔;C、灌注水下混凝土前测量沉淀层厚度和泥浆浓度,强箍筋,并标明主筋位置,将标有加强箍筋位度,以利混凝土排放,出口处应设置阀门,以控制混凝土挂钢筋骨架后移至钻孔中心。随着孔内混凝土的上升,模为辅。钢模表面平整、清洁、润滑,木材没有变形质量指标较乱,现场进料时除检查其合格证书外,还应抽模板及共支架施工事先由技术人员设计、验算,并批准。施工前交底清楚,保证其稳定性和刚度,模板内要求,模板表面光洁平整按缝严密,不漏浆,以保证砼现面的禁武拆,保证不损伤砼,不缺楞掉角。施工质量标验标准的允许范围内。在浇筑砼时安排责任心较强的操a、模板在每一次使用前,均应全面检查模b、模板在校正或拆除时,绝对不允许用棒撬或用大锤敲打,施工前,根据设计图纸绘出每种钢筋的大样图,施规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度符合要求和规范规定。钢筋的表面应洁净,使除干净。钢筋应平直、无局部弯折。绑扎接头钢筋按图示位置绑扎双层又面钢筋按部位分计强度的垫块来确保保护层,垫块还应南昌市铁钢筋工程质量控制措施:①钢筋由专业钢筋翻样人员按设计图提出配料清单及错开要求。搭接长度、弯钩锚长度等符合设计及施②所有钢筋要具有出石质量证明,对各钢厂的材料均要③绑扎钢筋前由施工员向班组进行交底,内容包括绑④注意满足砼浇捣时的保护层要求,按设计的保护⑤弯曲不直的钢筋要校正扣方可使用。沾染油⑥加强施工工序质量管理,在钢筋绑扎过程中,除班组做量员要随时检查质量,发现问题及时纠正,为防止返⑦为了保证砼浇灌时顺利下料和振捣,钢筋在绑扎考虑到工期较紧,砼中添加早强剂,缩短砼砼浇筑时,采用插入振动器振捣。插入式振捣器的每一插点要掌握好振捣时间,砼表面呈水平不再显著下沉,不再出现气泡,表面泛出现场搅拌砼质量控制:本工程结构混凝土除场外预制构件外均采用强度用的基准配合比,通过试验得出混凝土强度,计石子都进行选样检验,合格后方可使用,未作到以储存期超过三个月的水泥,须做试验后确定是凝土拌制时,严格按签发的混凝土配合比通知单进行配混凝土搅拌时间。同时随时检测原材料的含水率,并根据尺寸,不能扰动沟底及坡面原土层,不允许超挖。开材料要求:①石料选用厚度具有一定长度和宽度的片状石料,的砌筑砌缝应大致找平,各工作层应相互错开,不得贯通。大面朝下,安砌时选取形状及尺寸较为合适的片石,尖锐突出部石块为外露面和坡顶、边口,石块使用时应洒水湿润,若表净,尤其下层砌及角隅石不能偏小,砂浆要饱满,石缝以砂浆和竖立使用,石料挤浆要符合要求,不能紧贴无砂浆,宽度要一致段同时砌筑时,各段水平砌缝一致。各工作缝相互错开。若石将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块勾缝及养生:勾缝槽深度不足时应凿够深度样架拉线分层砌筑,块石采用分层坐浆、随铺浆随砌角石、面石、然后砌腹石,砌筑时应选较平整的大块石块错缝,内、外石块应交错搭缝,新砌石体及勾缝即时砌筑工作中断时,应将砌好的面层空隙用砂浆填满清扫干净,洒水润湿,所有工作缝留斜槎,同一墙体当天连续砌块石尺寸应可能用大的,砌筑时下部选用较大的石模为辅。钢模表面平整、清洁、润滑,木材没有变形量指标较乱,现场进料进除检查期合格证书外,还应抽样模板及其支架施工事先由技术人员设计、验算,并批准。施工前交底清楚,保证稳定性和刚度,模板内侧求,模板表面光洁平整接缝严密,不漏浆,以保证砼表武拆,保证不伤砼,不缺楞掉角。施工质量标准各项准的允许范围内。在浇筑砼时安排责任心较强的操作工a、模板在每一次使用前,均应全面检查模b、模板在校正或拆除时,绝对不允许用棒撬或用大锤敲打,施工前,根据设计图纸绘出每种钢筋的大样图,施规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度符合要求和规范规定。钢筋的表面应洁净,使除干净。钢筋应平直、无局部弯折。绑扎接头钢筋按图示位置绑扎双层又面钢筋按部位分别的安装位置正确,选用架立筋。在钢筋和模板之间的垫块来确保保护层,垫块还应南昌市铁丝与钢筋绑扎牢钢筋工程质量控制措施:①钢筋由专业钢筋翻样人员按设计图提出配料清单及错开要求。搭接长度、弯钩锚长度等符合设计及施②所有钢筋要具有出石质量证明,对各钢厂的材料均要③绑扎钢筋前由施工员向班组进行交底,内容包括绑④注意满足砼浇捣时的保护层要求,按设计的保护⑤弯曲不直的钢筋要校正扣方可使用。沾染油⑥加强施工工序质量管理,在钢筋绑扎过程中,除班组做量员要随时检查质量,发现问题及时纠正,为防止返⑦为了保证砼浇灌时顺利下料和振捣,钢筋在绑根据设计图纸,本工程一次连续用砼量并不多,但搅拌砼时严格按试验确定的砼配料单配料,严禁砼浇筑时,上面采用插入振动器振捣。模板两振捣器的每一插点要掌握好振捣时间,过短不易振实,表面泛出灰浆为止。插入式振动器插点要均匀排列④吊装场地预先驱用压路机平整压实,并铺碎石进C、在板梁起吊时,速度要均匀,构件要平稳。梁下放时E、安装时支座接触应严密,不得有空隙或活动,梁板安装桥面铺装砼的施工是桥梁施工中的关键性分项程的质量。桥面砼浇筑前应先梁体间铰缝,梁顶清扫、冲洗,出桥面各点的竖曲线、标高,并用砼做出各控制点。桥端向另一端循序渐进浇筑,桥面砼的振捣首先用平板振动机纵刮尺拉平提浆,然后用钢滚筒整平,抹光机磨面,达到平整、无伸缩缝的宽度应符合设计要求。梁体施工时严格控制长度,尺寸不得出现误差,缩缝长度事先断料,不用零料、不规则料,拼缝用密大模与大模拼装时用海绵条填充接缝。大模拆除后减少砼表面气泡。砼浇捣时采用串筒,砼直接布料容振捣是一道关键工序,振捣方式采用先周边后中间,增加包起来,使柱子内的水份不易蒸发,形成自然养护,6m。平板振动器结合拖式振动梁捣固,铝合光机磨光,人工收面,横桥向拉毛,覆盖、洒水模板采用定型钢模,砼在拌合站集中拌合,搅拌运输模板调整时用水平尺检查,保证内、外侧水平,加固桥头搭板是桥梁施工的一个薄弱环节,台背填筑应严格按设计及规范要求施工,搭板在台背填土沉降稳定后就地浇筑,以避免出现下陷或a、防水层施工前对桥面清扫干净,人工凿除尖锐凸出点,保证砼面平整、干燥,b、砼铺装层施工前对梁面标高复核,对起拱值较大的悬壁箱浆砌片石采用挂线、挤浆法进行砌筑,片石计要求。施工时拉线要紧,做到砌石表面平顺,线型冲刷或渗水坍塌,护坡基础与坡脚的连接面应和护坡坡尺寸、强度符合规范要求。所填放片石均匀分布,安放汽车吊安装。空心板在梁厂预制,按设计图纸绑扎固理。台帽支座垫石的斜度及倾斜方向与板端保持一致,安预埋孔清理干净后,按设计高程(按与桥面b、由于护栏位于桥面边缘,桥下无通航、通行状况,故可以碎。破碎中应注意保护桥梁整体稳定性,避免圬工的坠砼面层拆除由桥梁两端向