2026年一级建造师《市政公用工程实务》考试真题(含答案)

2026年一级建造师《市政公用工程实务》考试真题(含答案)一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.某城镇主干路沥青路面面层结构设计为：上面层4cm细粒式沥青混凝土，中面层6cm中粒式沥青混凝土，下面层8cm粗粒式沥青混凝土。在施工过程中，为了防止渗水，各层之间应铺设粘层油。关于粘层油的喷洒部位，说法正确的是（）。A.仅在沥青层之间B.仅在沥青层与水泥稳定碎石基层之间C.沥青层之间、沥青层与水泥稳定碎石基层之间D.沥青层之间、沥青层与水泥稳定碎石基层之间、及新旧沥青路面接缝处2.在软土路基施工中，采用袋装砂井处理软基的工艺流程中，正确的是（）。A.整平地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋设砂袋头→摊铺上层砂垫层B.整平地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→沉入砂袋→打入套管→拔出套管→机具移位→埋设砂袋头→摊铺上层砂垫层C.整平地面→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→摊铺下层砂垫层→机具移位→埋设砂袋头→摊铺上层砂垫层D.整平地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→拔出套管→沉入砂袋→机具移位→埋设砂袋头→摊铺上层砂垫层3.关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是（）。A.胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽宜为20mm；缝隙下部设胀缝板，上部灌注填缝料B.胀缝应与路面中心线平行；缝壁必须垂直；缝宽宜为15mm；缝隙下部设胀缝板，上部灌注填缝料C.胀缝应与路面中心线垂直；缝壁可以倾斜；缝宽宜为25mm；缝隙下部设胀缝板，上部灌注填缝料D.胀缝可不设传力杆，只需设胀缝板4.某跨径为16m的钢筋混凝土简支梁桥，采用预制吊装施工。在进行梁板吊装时，吊点位置的选择原则是（）。A.正负弯矩相等处B.跨中截面C.支座截面D.距梁端1m处5.在钻孔灌注桩施工中，关于泥浆护壁成孔作业的说法，错误的是（）。A.施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0m以上B.在清孔过程中，应不断置换泥浆，直至浇筑水下混凝土C.灌注混凝土前，孔底沉淀厚度应符合设计要求，设计未要求时，按端承桩不大于100mm控制D.灌注导管试压的水压不应小于孔内水深1.5倍的压力6.城市桥梁工程中，预应力混凝土连续梁采用悬臂浇筑法施工时，关于挂篮设计及使用的说法，正确的是（）。A.挂篮质量与梁段混凝土的质量比值宜控制在0.3～0.5之间，特殊情况下不得超过0.7B.挂篮总重（含模板）一般不应超过最大节段重量的1倍C.挂篮组装后，应按设计荷载及节段重量进行加载试验，以消除非弹性变形D.悬臂浇筑时，应对称、平衡浇筑，两端浇筑混凝土的差值不得大于设计要求，设计未要求时，不得大于梁段重量的1/47.关于盾构法施工隧道始发与接收的说法，正确的是（）。A.始发工作井的平面尺寸应满足盾构安装、拆除及始发运输的要求B.接收工作井的宽度应比盾构直径大1.6m～2.0mC.始发和接收过程中，必须拆除洞口临时围护结构D.当盾构始发时，反力架的安装精度直接影响始发精度，反力架应具有足够的刚度和强度8.城市给水排水工程中，现浇钢筋混凝土水池施工，关于无粘结预应力筋张拉的说法，正确的是（）。A.无粘结预应力筋张拉时，混凝土强度设计无要求时，不应低于设计强度的75%B.张拉顺序应先张拉池壁，后张拉底板C.张拉应以池壁为中心，对称、同步进行D.封锚前，无粘结预应力筋应切断，外露长度不宜小于30mm9.在城镇燃气管道安装工程中，关于沟槽开挖的说法，正确的是（）。A.混凝土、路面路基的切口应与槽壁垂直B.当沟槽深度超过5m且有地下水时，应采用分层开挖C.单管沟槽底宽宜按管道外径加0.6m计算D.聚乙烯燃气管道地基宜为原状土，若为扰动土，应采用砂砾石回填10.城市生活垃圾填埋卫生填埋场中，HDPE膜防渗层的施工质量控制是关键。关于HDPE膜焊缝检测的说法，正确的是（）。A.对热熔焊接的焊缝进行气压检测，对挤压焊接的焊缝进行真空检测B.对热熔焊接的焊缝进行真空检测，对挤压焊接的焊缝进行气压检测C.气压检测的强度为0.25MPa，保持时间不少于2minD.真空检测的真空度不应小于0.05MPa，保持时间不应少于10s11.在城市绿化工程中，关于植物栽植的说法，正确的是（）。A.带土球种植的树木，土球直径应为树木胸径的8～10倍B.裸根种植的树木，根系应劈裂，以利于发根C.树木栽植后，应立即浇水，第一次浇水称为定根水D.落叶树木在秋季落叶后至土壤冻结前栽植成活率最高12.某市政工程网络计划中，工作M的最早开始时间为第12天，最早完成时间为第18天，最迟开始时间为第15天，最迟完成时间为第21天，则工作M的总时差为（）天。A.3B.4C.5D.613.关于钻孔灌注桩水下混凝土灌注施工的说法，错误的是（）。A.导管试压合格后方可使用B.首批混凝土灌注后，导管埋入混凝土深度不得小于1.0mC.灌注过程中导管埋深宜为2～6mD.灌注过程中必须防止导管进水，发生导管进水时，应立即将导管提出，进行清理后重新插入继续灌注14.城市道路石灰稳定土基层施工时，关于石灰摊铺与拌合的说法，正确的是（）。A.生石灰块应在使用前7天充分消解B.消解后的石灰应保持一定的湿度，但不可过湿成团C.集料应过筛，级配应符合要求D.拖拉机带铧犁配合旋耕机拌合时，宜翻拌3遍15.喷锚暗挖法施工中，关于小导管注浆的说法，正确的是（）。A.小导管布置必须沿隧道拱部周边布设B.钢管外插角宜为10°～15°C.注浆材料应根据地质条件确定，一般采用改性水玻璃浆液或水泥浆液D.注浆顺序应先注周边，后注顶部16.关于城市桥梁工程大体积混凝土施工的说法，正确的是（）。A.优化混凝土配合比，应选用水化热较低的水泥，如硅酸盐水泥B.降低浇筑层厚度，分层浇筑时，应在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土C.控制入模温度，夏季入模温度不宜高于30℃D.内部设置循环水冷却系统时，进出水温差宜控制在20℃以上17.在市政公用工程施工组织设计中，施工平面布置图的设计原则不包括（）。A.满足施工进度要求，减少二次搬运B.符合当地环保、安全、消防要求C.尽量利用永久性设施，减少临时设施费用D.必须将所有临时设施布置在红线范围内18.关于城市轨道交通工程明挖基坑施工的说法，错误的是（）。A.基坑开挖应遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则B.钢支撑施工必须确保支撑端头与围护结构紧密接触，不得留有缝隙C.采用钻（冲）孔灌注桩围护结构时，桩间土应采取防护措施D.基坑周围堆载不得超过设计荷载限制，一般距基坑边缘1m范围内严禁堆载19.某项目部在进行施工成本控制时，采用了赢得值法（EVM）。若某分项工程的已完工作预算费用（BCWP）为300万元，计划工作预算费用（BCWS）为350万元，已完工作实际费用（ACWP）为280万元，则该分项工程的费用偏差（CV）为（）万元。A.-50B.+20C.-20D.+5020.关于城镇供热管道功能性试验的说法，正确的是（）。A.强度试验应在管道安装及回填完成后进行B.严密性试验应在强度试验合格后进行C.吹洗试验应在严密性试验合格后进行D.水压试验的试验压力应为设计压力的1.5倍，且不得小于0.6MPa二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.沥青混凝土路面对粗集料的技术要求包括（）。A.具有较高的强度和耐磨性B.与沥青有良好的粘附性C.颗粒形状接近立方体，针片状颗粒含量少D.洁净、干燥、无风化、无杂质E.级配应符合规范要求22.关于盾构法施工隧道管片拼装的说法，正确的有（）。A.拼装前应检查管片及密封垫的完好性B.拼装顺序一般应先拼装底部管片，然后依次拼装两侧和顶部管片（K块）C.拼装时应严格控制盾构千斤顶的推力，防止管片受力不均破损D.管片拼装成环后，应及时进行螺栓紧固和复紧E.脱出盾尾后，管片上浮或下沉是正常现象，无需处理23.城市给排水构筑物满水试验的要求包括（）。A.试验前应将池内清理干净，修补缺陷B.向池内注水分三次进行，每次注水高度为设计水深的1/3C.注水水位上升速度不宜超过2m/dD.相邻两次注水间隔时间不应小于24hE.满水试验测定渗水量时，应采用水位观测针进行测量24.钢-混凝土组合梁施工中，钢梁安装质量验收的主控项目包括（）。A.钢梁的安装位置B.钢梁的高程C.钢梁的连接节点质量D.钢梁的焊缝外观质量E.钢梁的涂装厚度25.关于深基坑工程土方开挖的安全技术措施，正确的有（）。A.基坑周边应设置防护栏杆和安全警示标志B.挖土机械作业时，严禁在机械回转半径内进行其他作业C.基坑内应设置有效的排水设施，防止雨水和地下水浸泡基坑D.当基坑开挖深度超过相邻建筑基础深度时，应保持一定的安全距离E.基坑周边1m范围内严禁堆土，堆土高度不得超过1.5m26.关于城市地下管线工程施工管理的规定，正确的有（）。A.施工前应取得地下管线现状资料B.对可能受施工影响的管线，应进行改移或采取保护措施C.施工中发现未建档的管线，应及时报告建设单位和相关部门D.严禁在不明管线位置上方进行机械开挖E.施工破坏管线后，应立即撤离现场，由建设单位处理27.市政公用工程施工质量验收中，分部工程应由（）组织验收。A.施工单位项目负责人B.施工单位技术负责人C.总监理工程师D.建设单位项目负责人E.设计单位项目负责人28.关于城市桥梁工程预应力张拉的说法，正确的有（）。A.预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核B.实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计未规定时应在±6%以内C.预应力张拉时，混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于设计强度的75%D.后张法预应力筋张拉时，构件的混凝土强度不得低于设计强度的70%E.预应力筋张拉顺序应符合设计要求，通常采用分批、分阶段对称张拉29.城市道路路面基层施工中，关于水泥稳定碎石基层的养护要求，正确的有（）。A.每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养护B.养护方法宜采用洒水养护，保持表面湿润C.养护期严禁车辆通行D.养护时间至少为7dE.养护结束后，应及时铺筑上层结构，防止基层暴晒开裂30.市政工程投标报价时，综合单价应包括的内容有（）。A.人工费、材料费、机械费B.管理费C.利润D.规费E.税金三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）、（四）、（五）。每题20分左右）（一）【背景资料】某公司承建一座城市跨河大桥，桥梁全长480m，桥宽28m，上部结构为（40+4×70+40）m预应力混凝土连续梁，采用挂篮悬臂浇筑法施工。下部结构为钻孔灌注桩基础，双柱式墩。施工过程中发生如下事件：事件一：项目部进场后，编制了施工组织设计。在挂篮设计中，项目部对挂篮进行了荷载验算，验算内容包括：挂篮自重、模板及支架自重、梁段混凝土重量、施工荷载（人、料、机）、风荷载等。挂篮总重为80t，最大节段混凝土重量为120t。事件二：0号块施工完毕后，进行挂篮拼装。拼装完成后，项目部技术人员对挂篮进行了预压，目的是消除挂篮的非弹性变形，并测定弹性变形量，以便设置预拱度。事件三：在悬臂浇筑施工过程中，监理工程师检查发现，某节段预应力张拉时，混凝土强度为设计强度的80%。项目部解释说，规范要求是75%，已满足要求。监理工程师指出，虽然强度满足，但该桥设计文件明确要求混凝土强度达到设计强度的90%后方可张拉。事件四：边跨合龙段施工时，项目部按照设计要求，在悬臂端设置配重，并在浇筑混凝土过程中根据浇筑进度逐步卸除配重。合龙温度控制在18℃～22℃之间。【问题】1.事件一中，挂篮验算内容是否完整？如不完整，请补充。2.事件二中，挂篮预压有哪些常用的方法？预压的目的是什么？3.事件三中，项目部的解释是否合理？说明理由。预应力张拉时，对混凝土强度的要求应遵循什么原则？4.事件四中，边跨合龙段设置配重的作用是什么？合龙段混凝土浇筑应选择在一天中的什么时间进行？为什么？（二）【背景资料】某市政公司承建一座地铁车站工程，车站为地下两层岛式车站，采用明挖顺作法施工。车站主体结构为钢筋混凝土箱形框架结构，基坑深度约18m，围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑体系。基坑周边环境复杂，东侧紧邻居民楼，西侧紧邻市政主干道。施工过程中发生如下事件：事件一：基坑开挖前，项目部编制了专项施工方案，组织专家论证。方案中规定：基坑开挖分层分段进行，每层开挖深度不超过3m；钢支撑架设后，必须施加预应力；基坑周边堆载不得超过15kPa。事件二：基坑开挖至设计标高后，进行基底验收。发现局部基底存在扰动土，且有少量积水。项目部立即采用级配碎石换填处理，并设置盲沟排水。事件三：在进行主体结构底板混凝土浇筑时，正值夏季高温。项目部采取了降低骨料温度、掺加缓凝剂等措施。混凝土浇筑完成后，及时覆盖洒水养护。事件四：车站主体结构施工完成后，进行基坑回填。监理工程师检查发现，回填土使用了杂填土，且分层回填厚度为60cm，采用振动压路机碾压8遍。【问题】1.事件一中，针对东侧居民楼和西侧主干道，项目部应采取哪些额外的保护措施？2.事件二中，基坑基底验收的主控项目有哪些？项目部对基底扰动和积水的处理是否妥当？请说明理由。3.事件三中，大体积混凝土施工除了采取降低入模温度和掺加缓凝剂外，还应采取哪些温控防裂措施？4.指出事件四中的不妥之处，并写出正确做法。（三）【背景资料】某施工单位承建一项城市供热管道工程，管道为DN1200钢管，设计压力为1.6MPa，工作温度为150℃。管道敷设方式为直埋敷设，全长3.2km。沿线穿越一条规划河道，采用顶管施工。施工过程中发生如下事件：事件一：管道焊接采用氩弧焊打底，手工电弧焊盖面。焊接完成后，质检员对焊缝进行了外观检查，并对其中10%的焊缝进行了无损检测，检测结果合格。事件二：管道安装完毕后，项目部按设计要求进行了强度试验和严密性试验。试验介质为水，强度试验压力为设计压力的1.5倍，稳压1h，无渗漏。严密性试验压力为设计压力的1.25倍，稳压24h，压力降不超过0.05MPa为合格。事件三：在进行直埋管道保温补口施工时，施工人员在外护管接口处采用热收缩套进行密封。施工完成后，监理工程师要求对接口进行气密性检测。事件四：工程完工后，建设单位组织竣工验收。在验收过程中，发现部分管段防腐层有破损，施工单位进行了修补。【问题】1.事件一中，关于焊缝无损检测的比例和做法是否符合规范要求？请说明理由。2.事件二中，管道强度试验和严密性试验的压力及稳压时间是否正确？请给出正确做法。3.事件三中，热收缩套的施工要点有哪些？4.事件四中，防腐层修补后，应进行什么检测？如何进行？（四）【背景资料】某项目部承建一项城市道路改造工程，道路全长2.5km，红线宽度50m。工程内容包括：道路工程、排水工程、照明工程及绿化工程。道路结构为：4cmAC-13C细粒式沥青混凝土+6cmAC-20C中粒式沥青混凝土+8cmAC-25C粗粒式沥青混凝土+36cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石底基层。施工过程中发生如下事件：事件一：路基施工完成后，项目部进行底基层施工。在摊铺级配碎石时，采用推土机摊铺，平地机整平。碾压时，采用18t振动压路机，先静压1遍，然后振动碾压4遍，最后静压1遍。事件二：水泥稳定碎石基层施工时，项目部采用中心站集中拌合法，摊铺机摊铺。施工正值雨季，为抢工期，在雨中进行了部分摊铺作业，并在混合料运到稍干后进行了碾压。事件三：沥青面层施工前，项目部对基层进行了检查，发现局部基层表面有松散现象。项目部未进行处理，直接进行了透层油洒布和面层施工。事件四：道路工程完工后，项目部进行了通车试运行。试运行期间，发现K1+200～K1+500段路面出现横向裂缝。【问题】1.事件一中，级配碎石底基层的碾压方法是否正确？说明理由。2.事件二中，指出项目部在水稳基层施工中的不妥之处，并写出正确做法。3.事件三中，项目部对基层松散问题的处理是否妥当？说明理由。透层油洒布应满足哪些要求？4.分析事件四中路面出现横向裂缝的可能原因。（五）【背景资料】某市政工程采用工程量清单计价方式招标，甲公司中标。合同约定：工期180天，工期每提前（或拖后）1天奖（罚）1万元；管理费按人材机总费用的10%计取，利润按人材机费用与管理费之和的5%计取；规费按分部分项工程费、措施项目费、其他项目费之和的5%计取，税金率为9%。施工过程中发生如下事件：事件一：清单中某项混凝土工程，工程量为1000m³，综合单价为400元/m³（其中人工费100元/m³，材料费250元/m³，机械费50元/m³）。施工中，由于设计变更，工程量增加至1200m³。事件二：施工中遇到地下文物，导致停工10天，造成人员窝工50工日/天（工日单价80元），自有机械闲置10台班/天（台班单价500元，折旧费300元/台班）。施工单位及时向建设单位提出索赔。事件三：工程竣工验收时，建设单位要求对工程进行变更，增加了一项绿化工程，暂估价为50万元。施工单位通过招标确定了专业分包单位，分包合同价为48万元（含税）。事件四：工程最终实际工期为190天。【问题】1.事件一中，计算该混凝土工程调整后的价款（列出计算过程）。2.事件二中，施工单位可以提出哪些索赔内容？分别计算索赔费用和工期。（假设只计算直接费用，不考虑管理费和利润的索赔）3.事件三中，该专业分包工程在结算时应如何调整？计算调整后的结算金额。4.事件四中，施工单位应得到奖还是罚？金额是多少？参考答案一、单项选择题1.D2.A3.A4.A5.D6.C7.D8.C9.D10.A11.C12.A13.D14.B15.C16.C17.D18.B19.B20.B二、多项选择题21.ABCD22.ABCD23.ABCE24.ABC25.ABCD26.ABCD27.CD28.ACE29.ABDE30.ABC三、案例分析题（一）1.不完整。还应补充：混凝土浇筑及振捣产生的动力荷载（通常取挂篮及模板重力的0.1倍）；其他可能出现的荷载（如雪荷载等，视具体情况）。另外，挂篮验算还应包括挂篮的强度、刚度和稳定性验算。2.常用方法：砂袋法、水箱（水袋）加压法、千斤顶加压法等。目的：检验挂篮的承载能力和安全性；消除挂篮的非弹性变形；测定挂篮的弹性变形值，为设置预拱度提供依据。3.不合理。理由：预应力张拉时，混凝土强度必须同时满足设计和规范要求。当设计要求高于规范要求时，应按设计要求执行。原则：混凝土强度应符合设计要求；设计未要求时，不得低于设计强度的75%。4.设置配重的作用：平衡悬臂端两侧的重量，防止合龙段混凝土在未达到强度前因悬臂两端受荷不平衡而产生变形或裂缝，保证合龙质量。浇筑时间：应选择在一天中气温最低、最稳定的时候进行。原因：此时混凝土体积收缩最小，合龙段混凝土硬化后不易受温度变化影响而产生拉应力或裂缝，有利于保证合龙段混凝土的质量。（二）1.保护措施：(1)对东侧居民楼：布置监测点，进行沉降和倾斜监测；必要时采用隔离桩或注浆加固保护；控制爆破震动；夜间施工控制噪音和光污染。(2)对西侧主干道：设置围挡和警示标志；对路面进行沉降监测；必要时对路基进行加固；控制施工车辆对道路的影响。2.主控项目：地基承载力（或压实度）；基底标高。处理不妥当。理由：基底扰动土应予以清除，不能直接换填；基底有积水应采取排水措施将水排干，在无水状态下进行换填和整平碾压。3.还应采取的措施：(1)合理分层、分块浇筑；(2)在混凝土内部埋设冷却水管，通水循环降温；(3)控制混凝土的内外温差，一般不宜超过25℃；(4)覆盖保温材料进行保湿养护，控制降温速率。4.不妥之处一：回填土使用了杂填土。正确做法：回填土应采用级配良好的砂土、碎石土或符合要求的原状土。不妥之处二：分层回填厚度为60cm。正确做法：分层回填厚度应根据压实机具确定，采用振动压路机时，分层厚度不宜大于30cm。不妥之处三：采用振动压路机碾压8遍。正确做法：碾压遍数应根据现场压实试验确定，直至达到设计要求的压实度。（三）1.不符合。理由：根据规范，当管道设计压力大于或等于1.0MPa时，焊缝无损检测应进行100%射线检验或100%超声波检验。本工程设计压力为1.6MPa，应进行100%检测。2.强度试验压力正确，稳压时间不正确；严密性试验压力和稳压时间均不正确。正确做法：强度试验：试验压力应为设计压力的1.5倍（即2.4MPa），稳压10min（钢管），检查无渗漏、无压力降为合格。严密性试验：试验压力应为设计压力的1.25倍（即2.0MPa），且不小于0.6MPa。稳压24h，全面检查，无渗漏为合格。3.施工要点：(1)接口表面应清理干净，无油污、泥土、水等；(2)热收缩套应与管道轴线垂直，搭接宽度符合设计要求；(3)加热温度应均匀，控制好火焰，防止烤焦；(4)收缩过程中应防止气泡产生；(5)冷却后检查外观，无褶皱、无碳化、无翘边。4.应进行电火花检测。方法：使用电火花检漏仪，在防腐层表面扫描，设定检测电压（根据防腐层厚度确定），当检测仪发出报警时，表示该处防腐层有破损。（四）1.不正确。理由：级配碎石底基层碾压应遵循“先轻后重、先慢后快、先两边后中间”的原则。事件一中直接使用振动压路机且未明确先静压后振动的具体顺序（虽提及但描述笼统），且未说明是否遵循纵向进退式碾压。此外，直线段应由两侧向路中心碾压，曲线段应由内侧向外侧碾压。2.不妥之处一：在雨中进行了摊铺作业。正确做法：水泥稳定碎石基层施工应避开雨天，雨季施工应做好防雨准备，遇雨时应立即停止施工，并对已铺筑的混合料进行覆盖。不妥之处二：混合料运到稍干后进行了碾压。正确做法：水泥稳定碎石混合料应在水泥初凝前或在试验确定的延迟时间内完成碾压。若已稍干接近初凝，严禁再进行碾压，应作为废料处理。3.不妥当。理由：基层表面松散必须进行处理，否则会影响透层油的渗透和粘结，进而导致面层与基层结合不良，产生早期破坏。透层油洒布要求：(1)透层油应紧靠基层铺设，待基层表面稍干后洒布；(2)透层油洒布应均匀，无花白、漏油；(3)洒布后应封闭交通，待破乳、水分蒸发后，方可铺筑面层。4.可能原因：(1)沥青面层低温收缩导致；(2)半刚性基层（水泥稳定碎石）产生反射裂缝；(3)路基不均匀沉降导致；(4)接缝处理不当；(5)沥青混合料质量差（如沥青用量偏少、级配不合理）。（五）1.