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文档简介
青海省川口至大河家(省界)公路
CD-SG14合同段
K53+000-K54+000路基工程
施
工
方
案
江西中煤建设集团有限公司
川口至大河家(省界)公路CD-SG14合同段项目部
2014年6月1E
目录
一、编制依据.......................................1
二、编制原则.......................................1
三、编制目的.......................................2
四、工程概况.......................................2
五、设计技术参数...................................2
六、施工组织机构、队伍安排及施工进度安排..........3
1、路基队.......................................3
3、人员、机械一览表.............................4
七、施工场地平面布置...............................4
1、汽车运输便道.................................4
2、施工用水.....................................5
3、施工用电.....................................5
4、生产、生活房屋...............................5
八、主要施工工艺及施工方案........................5
1、路基填筑.....................................5
2、路基挖方.....................................7
九、施工程序.......................................8
十、施工方法及注意事项.............................8
1、路基填筑工程.................................8
2、施工准备.....................................8
2.1填筑前测量................................8
2.2进行地表处理..............................8
2.3路基试验段................................8
2.4施工机械..................................9
3、路基填筑施工总体要求.........................9
3.1先期填筑地段的涵洞首先施工...............9
3.2路基填筑方法..............................9
3.3路基填筑要求..............................9
3.4碾压......................................9
3.5坡地路基填筑施工.........................9
3.6施工要点.................................10
3.7控制路基下沉.............................10
3.8基底处理.................................10
3.9路基填筑.................................10
4、填土路基.....................................11
4.1施工方案及填料选用.......................11
4.2施工方法.................................11
4.3试验段要求.............................12
4.4路基填筑质量控制标准.....................12
4.5基底处理.................................13
4.6路基填筑.................................13
4.7压实度及填料质量标准.....................13
4.8质量控制.................................14
4.9施工注意事项.............................14
十一、特殊地基处理................................15
1、半挖半填和挖填交界处处理....................15
2、换填灰土处理................................15
3、特殊(湿陷性)路基处埋......................16
1.1施工方法.................................16
1.2施工工艺.................................19
L3质量控制及检验...........................20
2、重锤夯实施工工艺及方法......................21
3、强夯施工方案及工艺流程......................25
5、换填砂砾....................................29
十二、防护与排水..................................29
1、挡土墙......................................29
2、骨架护坡....................................32
3、涵洞........................................32
4、排水沟......................................32
十三、进场人员、设备、材料情况...................33
1、人员进场情况................................34
2、材料采购计划统计............................34
3、材料供应计划................................34
4、设备进场计划................................35
十四、质量保证措施................................35
1、建立健全质量保证体系........................35
2、从技术上保证施工质量........................37
3、从施工中保证质量...........................37
4、针对本工程具体质量措施......................38
5、保证工程进度的措施..........................38
6、雨季施工质量保证措施........................39
7、冬季施工质量保证措施........................40
8、高温季节施工质量保证措施....................40
十五、安全保证措施...............................43
1、安全方针和指导思想..........................43
2、安全目标....................................43
3、安全生产管理组织机构........................43
4、安全生产保证体系............................44
5、安全生产管理保证措施........................45
6、施工安全综合保证措施........................46
7、施工现场安全技术措施........................47
8、施工机械的安全保证措施......................48
9、高空作业安全保证措施........................51
10、防洪与防火.................................51
11、危险源辩识.................................52
12、危险源防护措施.............................53
十六、文明施工及环境保护措施....................54
1、文明施工....................................54
2、施工措施....................................54
3、环境保护措施................................55
4、水质及水利设施保护..........................55
5、施工中的噪音污染防治........................55
6、大气污染防治................................55
7、公众干扰防治................................55
8、施工营地环保................................55
9、生态保护....................................56
十七、取、弃土场的整治措施.......................56
1、取弃土场选取要求............................56
2、取土场整理措施..............................56
3、弃土场整治措施..............................56
一、编制依据
1、青海省川口至大河家(省界)公路工程《两阶段施工图设计》;
2、青海省花石峡至久治公路建设指挥部、川大项目办、总监办及驻地对于
施工管理及施工组织设计下发的相关要求及文件;
3、公路建设的相关规范、规程及标准;
《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);
《软土路基施工与设计规范》(JTJ012-96);
《岩土工程勘察规范》(GB50021-2002);
《公路工程技术标准》(JTJB01-2003);
《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)等;
4、国家、交通部、青海省政府有关安全、环境保护、文物保护、水土保持
等法律、法规、规划、条例等;
5、施工现场调查结果。
二、编制原则
根据实际情况,结合江西中煤建设集团有限公司生产经营工作的指导方针,
确定编制原则为:
1、服从业主、监理指挥,遵守设计,严格按招标文件及设计图纸的各项要
求进行组织施工。
2、确保工期的原则,根据工程的特点施工,按照招标文件给定的工期,合
理安排各项施工程序;合理安排劳力,材料,机械设备;优化资源配置,并
充分考虑季节气候及周围施工环境对工期的影响,采用相应措施、科学组织、突
出重点、全面展开、确保工期,力争提前。
3、争创行业一流,建设优质的原则。明确质量目标,制定创优规划,建立
健全质量保讦体系并做好体系的运行。
4、安全第一,预防为主的原则。明确安全目标,完善规章制度,强化职工
安全意识;狠抓现场安全生产,确保安全生产目标的顺利实现。
5、环境保护、文明施工的原则。坚持自始至终对施工现场的安全过程进行
严密监控,以科学的方法实行动态管理.,并按动静结合的方法精心布置和规划施
工现场,合理安排施工便道,充分利用当地资源节约施工临时用地,不破坏植被,
严格施工管理,开展文明施工活动,保证文明施工,争创标准化文明施工现场.
6、遵照执行标准,规范的原则。严格执行国家,交通部颁发的现行的有关
工程施工的技术规范,质量验收标准,安全生产的有关规定以及招标文件规定的
技术规范。
三、编制目的
本施工组织设计是为S307川口至大河家(省界)公路工程CD-SG14合同段
施工而编制的。
编制的指导思想是:编制时为业主着想,施工时对业主负责,竣工时让业主
满意,同时在经济上合理,技术上可靠的前提下,保质、保量、保工期。
四、工程概况
本合同段里K54+000〜K55+000,全长LOOOKm。设计速度为80km/h路基
宽度为24.5mo
路基土方数量总量为156266.11/:其中路基校方总方量为107869.5m路基
填方总量为48396.6m3。
路基防护工程主要路基防护形式有:窗孔式护面墙、三维网植草、拱形骨架
护坡、路堑式挡土墙、植草护坡;
路基排水系统由拦水沟、边沟、急流槽、截水沟、涵洞等排水构造物组成。
总体施工工期:2014年6月8日至2015年」月15日,共计17个月。
五、设计技术参数
线路设计行车速度为80km/h,设计整体式路基宽度24.5m,具体断面划分
为:中央分隔带为(2*0.50m),行车道10.75m,;分离式路基宽度12.0m,具体断面
划分为:行车道Um,防撞护栏1m(2*0.5m)
路基横坡;行车道、路缘带及硬路肩采用2%,土路肩采用3机
对于填方路基,当填方高度小于等于8米时,边坡坡率为1:1.5;8米
以上部分边坡坡率为1:1.5,8米以下边坡坡率为1:1.75,当填方高度大于20
米时,20米以下部分边坡坡率为1:2.0。
3、对于挖方路基,挖方路段设置碎落台,碎落台宽度为1.0m,当挖方边坡高
H^12m时,只设一级边坡,当挖方高H>12m时,每10m为一级,各级间设2.0m
宽的平台及平台截水沟,最后一级边坡高度小于12nl时,不增设平台。主要工程
数量:
小标段路基工程主要工程数量见下表:
2
主要工程数量表
序号工程项目单位数量
1路线长度公里1.000
挖方立方米107869.5
2路基土石方
填方立方米48396.6
3路基排水浆砌片石、现浇碎立方米199.43
4路基防护挡墙及护坡立方米11360.6
5特殊路基处理主线路基及挡墙基础米186528
6涵洞米/座139/2
7消能车道米/条224.17/1
六、施工组织机构、队伍安排及施工进度安排
1、路基队
主要负责:K54+000—K55+000主线的路基清表土、填土前碾压、软基处理、
路基开挖及填筑、桥涵结构物台背回填的施工
共配备3个施工作业队,分别是:一个路基施工作业队、一个软基处理施工作
业队、一个涵洞施工作业队、一个路基防护、排水施工作业队,每个施工队各投
入工长1人、技术员1人、技术工10人,民工35人、安全员1名。
施工工班任务划分详见下表:
施工工班任务划分表
施工工班人数主要施工任务
路基施工队48K48+700-K55+700路基填筑施工
涵洞施工队48K51+070-K55+700涵洞、桥式通道施工
软基处理施工队48K48+700-K55+700软基处理施工
防护、排水施工队48K48+700-K55+700防护、排水施工
各分项工程施工工期安排详见下表:
分项工程工期安排表
分项工程名称计划完成工期
涵洞工程2014.6.20至2014.11.30
桥式通道工程2015.4.20至2015.7.28
路基土方工程2014.5.25至2015.8.31
特殊(湿陷性黄土)路基处理2014.6.25至2014.11.15
防护、排水工程2014.G.1至2015.11.15
3
注:我项目将根据实际天气条件安排冬休
3、人员、机械一览表
路基填筑首件工程主要人员一览表
姓名职务工作职责备注
刘中存项目经理负责全面组织、协调管理工作
王振亮项目副经理负责现场施工组织
王金斌生产经理负责现场施工进度及技术把关
李小雄项目总工负责施工方案的设计及技术把关
黄国佑工程部长负责施工技术交底和相关培训
陆书印质检部长负责现场质量控制、报验
谢军峰测量部长负责现场测量工作
姚有福试验室主任负责材料检验、试件留样工作
周有良路基队队长负责现场协调管理
张行桑现场技术员负责现场技术及内业资料
王磊安全员负责现场安全管理
主要机械及仪器设备一览表
序号设备名称规格或型号数量状态
挖掘机日立200-12良好
1
神钢2102良好
2压路机徐工22T2良好
3平地机山推SG18-21良好
4推二机山推1601良好
5装载机龙工502良好
6洒水车东风140(20m3)1良好
7自卸汽车东风大力神8良好
8全站仪彳来卡TS021良好
9水准仪索佳C322良好
10灌砂筒0151良好
11电子秤JPL15Kg1良好
12重锤式夯实机25KJ1良好
注:机械使用由两工区合理调配
七、施工场地平面布置
1、汽车运输便道
4
本段进场便道已要通,能保证汽车运输及碎到场就位。汽车运输便道技术标
准为:路基宽度6m,路面采用30cm厚砂砾垫层硬化。
2、施工用水
本合同段水资源相对丰富,施工用水采用饮用水。
3、施工用电
施工用电暂时用发电机,待拌合站变压器安装后,用电缆直接通到施工现场。
4、生产、生活房屋
生产用房靠近各工点布置。在主要工点附近设置设备维修间,进行各种机械
设备的日常维修保养工作,保证各种机械的正常运转,保障施工生产的正常进行。
生活区统一规划、集中布置,营区周围设围十,围护采用铁丝网或波纹板,
涂以明显色彩。生活区垃圾集中堆放,定期用垃圾车运往指定处理点处理;生活
污水排入污水收集容器处理并拉到指定地点排放.
八、主要施工工艺及施工方案
1、路基填筑
填土路基按“三阶段、四区段,八流程”工法,水平分层填筑施工。
三阶段是:施工准备阶段、施工阶段、整修验收阶段;
四区段是:填土、平整、碾压、检测区段;
八流程是:施工准备一测量放线一基底处理一分层填筑一摊铺平整一碾压夯
实一检验签证一路面整形、边坡整修。
5
路堤填筑压实流程图
(三阶段、四区段、八流程)
路堤填筑压实流程
6
路基填筑施工工艺框图
取、弃土场在K50+000左侧500m处,特殊路基处理有4392m。选定一段全
幅路基做为试验路段,在其上进行松铺厚度、碾压遍数、施工工艺、机械配置、
及含水量控制的试验,做好记录,分析得出松铺系数、碾压遍数、压实厚度数据,
作为其他路段的指导施工及现场控制的依据。
特殊路基处理的施工是路基施工中的重难点。
2、路基挖方
测量f清除植被及表层土一施作截水沟及临时排水设施一挖土石方一选择
7
符合要求的填筑材料f装载机或挖掘机装料一运至填方路段一推土机推平一测
量路基标高一人工整修一检查摊铺厚度并调整一振动压路机碾压一修整边坡一
防护工程施工一侧沟施作一检查路基标高一基面修整。
九、施工程序
1、技术准备
2、测量放线
3、提交施工方案和开工报告及请示批复
4、路基施工
十、施工方法及注意事项
1、路基填筑工程
1、路基填筑施工方法及施工工艺
路基填筑施「顺线路纵向方向按填筑区一平整区一碾压区一检验区等四
个区段进行布置,每区段纵向长度视现场情况按100〜200m划分。
施工流程:施工准备一基底处理一分层填筑一摊铺整平f洒水或晾晒一
机械碾压一检验鉴定一路基面整修。见附表-012
2、施工准备
2.1填筑前测量
开工前,要对整段线路进行导线测量、放样,确定曲线五大桩点,放好护
桩,测量横断面,放出边桩,作线路纵横断面图。
2.2进行地表处理
清除地表植被、垃圾、表土、杂质土,运到指定地点;排除积水,挖除淤
泥,如有出水点先进行处理;按要求将陡坡地段表面挖成台阶,宽度满足摊铺和
压实机械的操作需要;路堤基底达不到压实度要求时,应进行翻挖、换填、分
层夯实,使压实度不小丁规定要求:路堤基底原状上的最小强度达不到要求时,
应进行处理。在填土前请监理工程师检查批准。
2.3路基试验段
正式填方施工前,在经过整修的路段上选取K49+840〜K49+940段,全长
100m,作为试验段。以确定不同填料在不同的碾压方式下达到规定压实度的最佳
铺筑厚度及不同吨位压路机的最佳压实遍数、碾压速度,确定最佳机械、最佳
含水量、人力组合方式及相关施工工序控制。该项试验工作在全线路基开工前
8
30天予以完成,并将试验结果报监理工程师批准,作为路基填筑施工的依据。(详
见路基试验段施工方案)
2.4施工机械
路基填方段采用自卸汽车进行填料运输,推土机、平地机摊铺,采用重型振
动压路机、光轮压路机碾压。
3、路基填筑施工总体要求
3.1先期填筑地段的涵洞首先施工
3.2路基填筑方法
路基填筑采用水平分层、纵向分段、机械为主、人工为辅的作业方法进行施工。
纵向分段长度平均为200m左右。上土、摊铺和碾压在分段内进行流水作业。
3.3路基填筑要求
①所有用料均需试验,符合规范规定.
②最大松铺厚度:土方30cm、土石混填40cm。实施时分层填筑厚度同时符
合试验段数据要求。
③每层路基的摊铺宽度两侧大于设计宽度各50cm,以保证边坡整修的宽
度及压实度。
3.4碾压
①填料在摊铺时先整平并作2%的横坡,然后进行碾压,碾压遵循先低后高、先
弱后强的原则,采用重型压路机进行碾压。
②直线段由路基两侧向中心碾压,曲线超宽段由内侧向外侧碾压。
③碾压时前后两次轮迹重叠40〜50cm,并达到规定压实度。
④为了保证填方路段的压实度,路基碾压时以超压方式进行,超压宽度0.5〜
1.0m,超宽地段另外用电动打夯机对加宽部分进行夯实。
⑤构造物的边角、台背、通道等部位填筑材料,其规格按规范规定或监理工程师
的批示处理。大型压路机碾压困难时,采用小型柴油机夯实机进行夯压。
3.5坡地路基填筑施工
填方段路基边坡率视填方高度和土质条件确定。路堤高度HW8米时,边坡
率1:L5;路堤高度H>8米时上部边坡率为1:1.5,下部边坡率1:1.75。
地面横坡陡于1:5时,基底应开挖成向内倾斜2%〜饯横坡的台阶,且台阶的
宽度不小于2米。
9
3.6施工要点
①路基基床如为渗水土而其下部填料为非渗水土时,则非渗水土层顶层应设
4%横向向外排水坡。
②施工时要严格控制填土的厚度不大于30cm,路床顶面的高程应满足规范要
求,以保证基层的厚度满足要求。
③检测手段:路基施工主要进行含水量试验和压实度试验,现场试验时含水量
试验用酒精燃烧法,压实度试验使用灌砂法。
3.7控制路基下沉
施工时,把基底处理和路基分层、碾压及填料等几方面控制好。
①按照设计要求及规定做基底试验。
②地基承载力不足时,应继续开挖,直至满足要求。
③地基承载力严重不足时,报请设计、监理单位共同洽商解决.
④填料合格、同一填筑层使用同一种填料。
⑤严格控制分层厚度,宁欠不超。
3.8基底处理
压实度不小于94%;地基承载力应满足设计要求。
将上述清理物清除干净的同时,将用地范围内的坑穴用地表原状土夯实回填,加
设排水沟或进行人工排水,保证在施工过程中排水顺畅。
路基清表合格后,先进行水沟填筑,首先扩宽至压路机碾压宽度,排水沟顶
面及底面边线,修整水沟边坡至密实土。然后开始基底整平碾压,要求平整、密
实、不翻浆,量测底面高程后可进行填筑。水沟分层填筑至原地面,每层厚度不
超过15cm,压实度不小于91机回填至原地面高度后,原地面采用平地机反复整
平,含水量适合后进行碾压,压实度不小于91%。原地面碾压合格后,进行珞基
填筑相关指标检测,检测合格后测量零层标高,然后可按路基填筑的要求进行填
方作业。
注:以上工作进行时应对原有地表附着物展开系统调查,拆除时注意对地下、
地下电力、通讯、传输线路的保护;原有边坡防#、排水设施应分阶段拆除。
3.9路基填筑
在正式施工前,通过试验路段的压实试验数据来确定碾压遍数和压实度的检
险方法,井经监理工程师批准。
10
①分层填筑时作好路基宽度、边坡坡度、分层厚度控制,施工时在中桩和两边
线处插立竹竿并标出分层层位。
②将符合规范要求的填料运至填筑作业区域,石块逐层水平填筑,分层厚度不
大于50cm,摊铺后大粒径石块用破碎锤进行破碎,人工配合将破碎后的石块大
面向下,小面向上,摆放平稳,紧密靠拢,缝隙填以小石块或石屑。在超粒径
石块处理完成及大石块处理好后,用装载机装运碎石料进行填隙处理并整平。
③采用振动压路机碾压。先自两侧开始向中间推进,后由中间向两侧碾压,每
次重复"3轮宽,碾压时与补填中小石料、撒布细料同步进行。
其程序为:初压f振压一补料一再振压一终压f检查记录一上一层施工;
根据试验段资料,采用振动压路机碾压遍数,先静压,再动压,终压一遍,
④分层压实后用静载振动压路机作碾压检测,其碾压前后无明显轮迹后进行沉
降差值检测,沉降差要符合下表规定C如沉降差不满足要求,继续碾压或翻填
碾压至符合要求检验合格后方能进行下一步填筑。
4、填土路基
4.1施工方案及填料选用
填料选取挖方地段的符合设计及规范要求的土方。
路堤填筑在基底处理完毕并检验合格后,按照“三阶段、四区段、八流程”
的施工工序进行。
八流程;即:施工准备一基底处理一分层填筑一摊铺整平一泗水晾晒一碾
压夯实f检验签证f路面、边坡整修。
4.2施工方法
①施工准备
对填料进行抽样检测试验,确定路基填料及其处治后的最小强度、最佳含水
量、最大干容重等各项技术参数,为施工提供科学依据。
根据工期要求和工程总量,考虑均衡生产和实际施工中可能发生的各种不利
因素的影响,准确计算、合理配置机械设备。
②填筑路基试验段
选取具有代表性的路段,填筑不少于100米的路基试验段。主要目的是为了
确定施工程序、路基填料的松铺厚度和最佳含水量以及压实设备的类型、最佳组
合方式、碾压遍数等施工参数,为下一步路基填筑提供依据。
11
③测放松铺控制桩
根据路基试验段的试验成果,确定合理的施工方法和技术参数,在下一层达
到设计标准后,由现场技术人员测放松铺平面和高程控制桩,作为布设料堆的依
据。当地形起伏不平时,由低向高分层填筑。
④布料
根据试验段所确定的施工参数和松铺控制桩,按照梅花形布料,将填料卸成
鱼鳞状,保证松铺厚度等各项技术参数的落实。
⑤摊铺整平
先用推土机将按要求布设的料堆摊平,再用平地机精确找平,为确保路基的
施工质量,路堤填筑时每侧均较设计加宽0.5米以上,在路基成形后再进行刷坡。
找平后对填料的松铺厚度、含水量进行检测,并根据检测结果提出含水量调整方
案「
⑥调整含水量
根据实验室确定的填料含水量调整方案,对路基填料进行晾晒或洒水处理,
并由中心实验室对调整效果进行检测。
⑦碾压与验收
经检测填料松铺厚度和含水量等指标满足要求后,根据路基试验段所取得的
各项参数,采用重型振动压路机,按照“先两侧后中间、先慢后快、先静压后振
动、由弱振到强振,最后再静压一遍”的操作程序沿线路纵向进行碾压。每层碾
压后,及时对路基的中线、标高、宽度、平整度、压实度进行检测,满足设计标
准后,进入上层路基填筑,直至路路基顶面。
⑧路基整修
路基土方基本完成时,测量组恢复中桩,检查路基中线和标高,以及路基宽
度、边坡坡度等。并按设计截面进行刷坡和路拱整修。整修过程中,我们将根据
实际情况做好施工现场的排水工作。
4.3试验段要求
根据以上施工要求,路基开工前先选择100nl以上路基进行试验段,在压实
机具确定的情况下,验证施工工艺的可行性及达到规定质标准的碾压遍数和施工
机械设备组合等。
4.4路基填筑质量控制标准
12
路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑;路基边坡坡面平顺、稳定,不得亏坡,
曲线圆滑;取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当,外形整齐、美观,防
止水土流失。
4.5基底处理
压实度不小于94%;清除原地面沉积物,用合格填料分层回填分层压实,压
实度不小于94%。
4.6路基填筑
路基填筑施工按以下几个步骤进行循环作业:分层填筑一摊铺整平一洒水或
晾晒一机械碾压一检验鉴定一路基面整修。
①取土:选取合格的填料,自卸汽车运至作业场地。
②主体填筑:路基每层填松铺厚度不超过40cm,外侧超宽填筑50cm,以保证压
实度:路基边坡侧拄线控制松铺厚度、平整度,主要采用人丁整平:采用振动
压路机碾压6遍,先静压一遍,动压四遍(先低档后高档),再静压一遍。
③上路堤、路床填筑:松铺厚度不超过30cm,超宽40cm进行填筑,以保证路
基压实度;路基两侧挂线控制松铺厚度、平整度;根据松铺厚度、面积、自卸汽
车容量计算车数和每车摊铺面积,并用石灰撒线标示,将填料倾倒入石灰方格
内;采用推土机从两侧分层推填并配合人工整平,且松铺厚度不超过40cm;
采用振动压路机碾压6遍,先静压一遍,动压四遍(先低档后高档),再静压
一遍,碾压过程中并配合人工,对局部坑洼不平处填平并压实。
④每填筑压实完一层,采用灌砂法进行压实度检测,压实标准见表1。合格后进
行下一层填筑,不合格的翻填后重新压实至满足要求为止。
⑤分层摊铺、分层碾压直至要求路基标高,顶层逑平后高度比设计高程高20〜
30cm,经碾压后再用推土机或人工修整达到设计高度和宽度。
4.7压实度及填料质量标准
路基压实度检测采用灌砂法。按《公路路基施工规范要求》进行试验,
13
项
填料最大粒
次检查项目规定值或允许偏差
径(cm)
0-0.39610
零填及挖方(m)
0.3-0.89610
压实度上路床0-0.39610
1
(%)下路床0.3-0.89610
填方(m)
上路堤0.8-1.59415
卜路堤>1.59315
2弯沉(0.01mm)不大于设计要求值
3纵断高程(mm)+10,-15
4中线偏位(mm)50
5宽度(ir.ni)符合设计要求值
6平整度(mm)15
7横坡(%)±0.3
8边坡符合设计要求
表一:
4.8质量控制
①严格控制碾压最佳含水量。对透水性不良的土填筑时,控制其含水量
在最佳含水量±2%之内;
②严格控制松堤厚度。最大松铺厚度以试验路段试压合格后参数确定,
一般情况不超过40cm,最小压实厚度不小于10cm;
③严格控制路堤儿何尺寸和坡度。路堤填上宽度每侧比设计宽度宽
40-50cm,压实宽度不小于设计宽度;
④严格按试验路段合格碾压工艺碾压;
⑤严格控制均匀压实,避免引起不均匀沉降;加强土的含水量检测。
⑥采取水平分层填筑法施工,路堤大规模填筑前先进行试验路段施工,
施工过程中始终做好施工排水。
⑦质量控制项E、标准及检测方法按现行验评标准和技术规范要求进行。
4.9施工注意事项
①对于压路机不能压到的边角部位用小型夯实机械进行夯实,并使压实度满足
要求。
②床顶面最后一层的最小压实厚度不小于lOcnu
③用透水性不良及不透水的土填筑时,每层顶部应做成路拱,压实时的含水量,
应控制在最佳含水量范围内。
14
④填土路堤用重型压路机碾压密实。
填料经过试验,并经监理工程师批准后进行填筑,且最大松铺厚度不超过
30cm,用几种不同性质的土填筑路堤时严格按设计图纸要求或监理工程师指示
将不同填料分层填筑,每层顶面整平并作2%横坡。
十一、特殊地基处理
1、半挖半填和挖填交界处处理
在完成原有地面清表工作后,先按照设计要求采用人工配合挖掘机将交界面
挖成台阶状,再从最底层开始铺钉土工格栅,分层填筑土方,达到一层台阶高度
以后,铺钉上一层土工格栅,以此类推,直到完成路基填筑作业。
挖方区为土质时.,首先将路床范围内的土质挖除换填;为避免孔隙水或基岩
裂隙水渗入填方区软化路堤,路基填筑之前,根据地下水实际状况,在适当位置
布设排水渗沟,将地下水引出.
本项目湿陷性黄土路基段落处理长度为7.00公里,具体施工方案及工艺祥
见相关施工方案。
2、换填灰土处理
石灰土拟采用路拌法分层填筑,每层的填筑厚度严格控制在20cm左右,具
体施工方法如下:
①土样试验
首先对拟选用的土源进行抽样检测,在确定合格后,再做石灰土击实试验,
确定最佳含水量和最大密实度。
②测量放线
用全站仪每10m一个断面恢复线路中线桩和坡脚边桩,并在边桩上标灰土
分层高度。
③铺洒生石灰
按单车生石灰的排铺面积打好网格,用指定车辆将规定数量的生石灰堆放在
网格内,人工铺洒均匀。
④搅拌与碾压
经检测洒铺的生石灰达到设计掺量后,用后置式路拌机进行搅拌,期间将严
格控制搅拌深度,及时调整含水量;先用平地机快速整型、形成路拱,再用轻型
压路机进行初压,暴露潜在的不平整;然后用平地机反夏精平,最后用重型压路
15
机在路基全宽范围内进行碾压,使结构层达到要求的平整度和压实度。
操作中,直线段由两侧向中间进行,在曲线超高地段,由内侧向外侧进行,
杜绝急刹车或急调头等可能造成损坏的不规范操作。
⑤接缝处理
灰土施工时,不留纵向接缝;横向施工缝采用搭接,前一段拌和整形后,留
5〜8nl不进行碾压,后一段施工时再加入生石灰直新拌和,与后一段一起碾压。
⑥养生
灰土压实成型后,及时进行养生,养生期不少于7天,在养生期内封闭交通,
禁止车辆在其上通过。在下一层石灰土养生到期以后,再进行上一层铺设,直到
完成全部。
3、特殊(湿陷性)路基处理
1、冲击碾压施工
1.1施工方法
①作业准备
a冲击碾压前需清表,及进行场地平整,墓穴、水井按要求处理完毕,地理
管线做出明确标识或进行加固处理,以免损坏,导致不必要的纠纷和经济损失。
b场地平整,清除表层土,进行表面松散碾压,修筑机械设备进出口道路,
排除地表水,施工区周边作排水沟以确保场地排水畅通防止积水。
c测量放线,定出控制轴线、冲击碾压场地边线。
d根据设计要求的压实度及沉降量,初步确定冲击碾压参数,在大面积冲击
碾压施工前选择有代表性的路段进行碾压试验,通过试验,总结出人员安排、采
用的机械设备的规格及性能,确定冲击碾压的遍数,冲击能等参数,确定质量检
测方法及评价标准。
②施工工序
冲击碾压处理路基施工工艺框图
16
③试验段布置
根据路基填土冲击碾压工作段的长度不同,按以下要求々设沉降和压实度检
17
测断面。
冲击碾压工作段长度100m,并设置五个检测断面,20米一个断面。沉降检
测每个断面布置3个检测点,检测点标志采用埋设①100钢球,埋设位置如图1
所示:
注:1、图中为高程检测点,“■”为高程和距离固定桩;
图1路基冲击碾压沉降观测断面
2、测量时,各点位置准确量取,压实度检测在图中各点周围2nl内检测,压
实度检测断面与沉降检测断面相同,每断面仅检测路中线左右各一点。
在碾压过程中按照检测方法每5遍检测一次压实度及沉降,并详细记录数
据,待碾压完毕后对检测数据进行整理分析•,确定最佳碾压数据以指导冲击曝压
施工。
18
1.2施工工艺
①清表后用平地机对冲压工作面进行清理,整平,压路机进行碾压。
②埋设观测点标志,冲击前观测沉降标志的标高,并做好记录。
③检测冲击碾压前的路基含水量,并保证含水量在最佳含水量的±4%范围
内,要根据情况适时洒水。
④冲击碾压前对检测点进行压实度检测,经检测压实度达到90%后方可进行
冲碾施工。
⑤冲击压路机进行冲击碾压,机械行进速度在10〜15km/h之间,从路基的
一侧向另一侧转圈冲碾。
⑥冲碾前测量一次埋设钢筋顶的标高,以后每冲碾5次测量一遍标高,以计
算沉降量,直至冲碾20遍。
⑦冲击碾压施T过程中,施「场地宽度大于冲击压路机转弯半径的四倍时,
以道路中心线对称地将场地分成两半,冲碾顺序应符合“先两边,后中间”错轮
进行,轮迹覆盖整个路基表面为冲碾一遍。
a将路面沿行进方向分成多个平行的窄道并依次编号。冲击压路机开始时沿
边号窄道冲碾,冲碾到该路段末尾后调头,由距边号窄道半个路宽的中间窄道反
方向冲碾,冲碾至该路段起点后,再次转弯调头,对与边号窄道相邻的窄道进行
冲碾。以此类推,采用上述循环方法,对各窄道进行冲碾施工。冲击压路机行驶
路线及方向已在图中标出。
b当施工场地宽度小于四倍转弯半径时,可按图1的冲压方式进行:冲击压
路机由1号窄道驶入,冲碾到路段尾端后,直接调头从2号窄道继续冲碾,冲碾
至路段另一端后,在调头冲碾与之相邻的3号窄道。以此类推,采用上述循环方
法,对各窄道进行冲碾施工。
长度方向
19
图1冲击碾压路线示意图
C根据实际情况在施工场地的两端设置所需的转弯场地。
d本标段冲击压路机型号为25KJ型,轮宽为0.9m,两冲碾轮的内间距为
1.17m,每遍冲碾要保证轮迹重叠宽度不小于1/3轮宽。
e以上图仅为示意图,仅为说明冲击压路机的冲碾路线,具体窄道划分要依
据施工现场冲碾路段的具体情况。现场技术人员应提前测量需进行冲碾的路宽、
路长,已提前确定冲击压路机行车路线,尽量避免影响施工进度的情况发生。
⑧冲碾结束,用平地机整平施工冲碾路段,然后采用振动压路机将路基表面
碾压密实平整,若表土干燥,下道应适量洒水,以保证压实效果。
1.3质量控制及检验
①质量控制
分严格控制地基十的含水量,避免土层冲压时形成弹簧十而无法压实,施T
时若出现“弹簧”现象,可暂停施工,将“弹簧土”全部挖走,调运符合要求的
新土,整平后方可继续施工。
b施工过程中须有专人负责记录,记录资料归档备案。
c机械操作人员必须经过培训,持证上岗,玉路机的行驶速度控制在10〜
15km/h,如工作面起伏较大应停止冲压工作,对工作面进行平整后再继续工作。
d冲压路基表层土的含水量应保持在最佳含水量的土蚀,施工过程中根据情
况适时进行泗水湿润;冲击碾压过程中,应注意冲击波峰,错峰压实,距离保持
错位20-40cm;冲击4-5遍应用刮平机或推土机整平,然后改变方向继续冲压。
e冲击压实时应均匀碾压,相邻两段冲击碾压搭接长度不小30-50cmo
f冲压过程中应匀速冲击压实,变速时必须停机,在一个冲击压实程中不得
变速。冲压过程中应保持正确的行驶方向,并保证不产生漏压现象。上下坡
时,应事先选好档位,不得在坡顶上换挡,下坡时,不得使用空挡向下滑行。
g冲压边角及转弯区域应采取其他措施压实,以达到设计标准。
h冲碾过程中如果因轮迹过深而影响压实进行时,可用平地机平整后再进行
冲击碾压,若路基表面扬尘,可用洒水车适量均匀洒水继续冲碾。
i正确理解冲击碾压有较宽的含水量范围。由于冲击压路机具有高能量1勺压
实功能,相当于超重型击实标准的击实功,达到重型压实度的含水量仅在小
于最住含水量范围内力'大,其大于最佳含水量的范围不会力'大。因此,含水
20
量视土的塑性指数大小,宜控制稠度不小于1.1〜1.2。否则土层冲压会形
成弹簧土,无法压实。
j控制构造物的安全距离。为了避免结构物遭到损坏,必须制定相应的措施,
严格控制冲击碾压的范围。冲击压路机的轮边与构造物应有至少1m的安全距离,
桥涵构造物上填土厚度不得少于2.5m,明涵构造物上则不允许进行冲压。
②质量检验
冲击碾压施工的允许偏差、检验数量及检验方法
检验项目质量要求检验数量检验方法
沉降量检查符合施工图要求检测点数不少于20个水准仪测量
压实度检测设计压实标准要求不少于4点压实度试验
2、重锤夯实施工工艺及方法
(1)机具要求
①夯锤确定
重锤夯实夯头采用截头圆锥体,夯锤直径一般为L1m,锤重41。
②起重设备
起重机宜采用有摩擦式卷扬机的履带式起重机。当采用自动脱钩器悬挂夯锤
时,起重能力应大于夯锤重量的1.5倍;当直接悬挂夯锤时应大丁夯锤重量的3
倍。起重机的提升高度应满足重锤落距的需要。
(2)施工程序与工艺流程
①施工程序
a夯实设备就位,使夯锤对准夯点位置。
b测量夯前锤顶高程。
c将夯锤起吊到预定高度,待夯锤脱钩自由下落后,完成一次夯击,放下吊
钩,测量锤顶高程。若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时,应及时将坑底整平。
d按试验段确定的夯击次数及控制标准,完成一个夯点的夯击。
e换夯点,重复上述步骤A到D,完成第一遍全部夯点的夯击后,应平整夯
坑,并测量场地高程。
f在规定的间隔时间后,按上述步骤逐次完成全部夯击遍数,最后用低能量
满夯将表层松土夯实达到设计要求。
21
②重夯工艺流程:重锤夯实施工工艺流程图
③施工要求
a重夯施工前,对探明施工范围以内的管线必须迁移,清除场地上空和地下
障碍物,做好重夯场地的平整工作。应将施工测量控制点引至不受施工影响的稳
固地点。夯点定位允许偏差应为+50mm,且分点应有明显标记和编号。夯击时,
夯击点中心位移偏差应小于0.1D(D夯锤直径)。
22
图1重锤夯实流程及平面示意图
b重夯施工前对起重机、滑轮组及脱钩器等全面检查,并进行试吊、试夯,
一切正常方可施工。夯实施工时必须按试夯时确定的工艺参数进行,不得随意改
变。夯击遍数可按试夯确定的最少遍数增加1〜2遍。夯击时,做到夯位准确、
落距准确、落锤平稳。在达到试夯的最后下沉量和不小于90%总下沉量的要求时
方可停夯。
c重夯施工应按照设计要求采取隔振降噪措施,施工生产的噪声应符合《建
筑施工场界噪声界限》(GB12523)的有关规定。
d起吊夯锤时应保持匀速,不得高空长时间停留,严禁急升猛降防锤脱落。
停止作业时,将夯锤落至地面。夯锤起吊后,臂杆和夯锤下及附近15nl范围内严
禁站人。
e干燥天气进行重夯时宜洒水降尘,表层上过干(尤其是满夯)应采取增加含
水量的措施。
f当风力大于5级时,应停止重夯作业,以防机械倾倒,保证安全。
g对处理范围进行重锤夯实施工满足施工质量要求后,表层的松土应重新刮
平及压实。
④质量控制
a按设计要求确定夯击路线,无规定时使相邻轴线的夯击间隔时间尽量拉
23
长,特别是当土的含水量较高时。
b夯锤落地时应基本水平。
c对夯点应放线定位,夯完后检查夯坑位置,发现偏差及漏夯应及时纠正。
重夯施工时应对每一分击点的单夯夯击能量、夯击次数和每次夯沉量等进行详细
记录。
d重夯处理后地基的承载力检验应采用原位测试和室内土工实验。
e重夯过程的记录及数据整理。
(3)重锤夯实质量检验
①重夯处理夯击点布置应满足设计要求。
检验数量:全部检验。检验方法:观察、尺量。
②低能量满夯的搭接不得小于四分之一夯锤直径。
检验数量:全部检验°检验方法:观察、尺量.
③重夯加固地基的承载力和有效加固深度满足要求,最后下沉量(最后两击
平均每击土面的夯沉量),对黏性土及湿陷性土不大于10mm,对砂类土不大于
5mmo夯实面下3nl深度范围内动力触探试验:黏性土N10228击/30cm;中-砾砂
N63.5>10击/10cm。若夯实而下位于基床底层范围内时压实系数及地基系数应
满足基床底层的压实标准。
检验数量:重锤夯实达到设计规定的遍数后,每100m等间距检查2个断面
6点,每断面左、中、右各一点,左、右点距路基边缘1m处。若未能达到规定
的施工质量要求,则继续夯实,直到达到要求为上。
④在每500〜1000肝面积内的各夯点之间任选一处,在有效加固深度内,
每隔1m取一组土样进行室内试验,测定土的干密度、压缩模量和湿陷系数,满
足设计要求。
卷重夯夯坑中心偏移的允许偏差应不大丁0.1D(D为夯锤直径)o
检验数量:检验总夯击点的10%o检验方法:测量检查。
⑥重夯地基处理范围、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表
规定:
序
检验项目允许偏差检验数量检验方法
号
不小于设计沿线路纵向每100m抽样检验5
1范围尺量
值处
24
沿线路纵向每
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