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文档简介
石灰稳定层施工工艺流程第一章原材料控制与进场验收1.1石灰等级判定道路用石灰以钙镁含量划分,Ⅲ级及以上方可用于基层。现场每500t为一检验批,取样后按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》T0801进行有效氧化钙+氧化镁测定,低于60%直接退场。粉状生石灰需过0.6mm筛,消解时间≤7d,消解温度≥60℃,消解后含水量控制在30%±2%,防止“过烧”或“欠烧”。1.2土源选择与预处理取土坑提前半年封场排水,清除表层耕植土≥30cm。液限≤40%、塑性指数12~20的粉质黏土最优;砂粒含量>30%时需掺15%黏土调级配。土块最大粒径控制在20mm以内,超粒径含量≤5%。雨季备土堆成梯形断面,表面覆盖防雨布,坡脚挖30cm×30cm排水沟,防止含水率失控。1.3进场验收流程项目检测频率控制指标不合格处置有效钙镁含量每500t/批≥60%退场未消解残渣每批≤17%二次消解或退场土的塑性指数每2000m³12~20换土或掺配含水率每日3次最佳含水率±2%翻晒或补水第二章配合比设计与室内试验2.1石灰剂量梯度试验按3%、4%、5%、6%、7%五组剂量制备Φ50mm×50mm试件,静压法成型,压实度98%。7d无侧限抗压强度≥0.8MPa且偏差系数≤15%的最小剂量为经济剂量。若强度富余系数>1.3,可下调0.5%重新验证,确保不浪费石灰。2.2最大干密度与最佳含水率采用重型击实Ⅱ-2法,落锤4.5kg,落高45cm,分5层击实,每层55击。试验曲线出现“双峰”时,取第二峰值对应参数,避免高含水率带来的干缩裂缝。最佳含水率±1%范围内成型强度最高,现场碾压时以“手捏成团、轻碰即散”为目测经验。2.3延迟时间试验模拟施工条件,从加水拌和到碾压结束分别设0.5h、1h、2h、3h四组,测定强度衰减系数。强度损失≤10%的最大时间为“允许延迟时间”,一般控制在2h以内;超过2h需掺0.5%水泥或增大石灰剂量1%作为补偿。第三章下承层准备与测量放样3.1下承层验收石灰稳定层铺筑前,对下路床进行弯沉检测,贝克曼梁法每20m一个断面,代表弯沉值≤80(0.01mm)。局部弹软点采用换填20cm碎石+土工格栅方式处理,处理面积超出弹软边缘50cm。3.2高程与平面控制全线采用GPS-RTK布设三级导线,闭合差≤1/10000。中桩、边桩每10m设一点,挂Φ3mm钢丝作为摊铺机高程基准,钢丝挠度≤2mm。中分带位置加密水准点,防止摊铺机跨中误差累积。3.3边界固定与侧模外侧采用16#槽钢作侧模,背后用Φ18mm钢筋三角支撑@1m,内侧贴双面胶防漏浆。曲线段每5m设一道可调支撑,确保模板与路缘带间隙≤5mm,杜绝碾压时“鼓肚”现象。第四章厂拌法施工流程4.1拌和设备标定采用600t/h连续式稳定土拌和站,配料系统经法定计量部门标定,水泥秤、水秤静态精度≤±1%,动态精度≤±2%。标定后锁定参数,更换石灰罐或皮带后必须复标。4.2上料顺序与拌和时间骨料→石灰→土→水,四级配料。拌和时间≥25s,叶片线速度≥2.5m/s,出料口设10mm方孔筛,防止超大颗粒进入运输车。每盘打印“拌和记录”,含各仓瞬时流量、含水率、拌和温度,存档≥2年。4.3运输与覆盖采用20t自卸车,车厢涂刷防粘浆剂,装料前后分别移动车位,减少离析。顶部双层篷布覆盖,边缘重叠≥50cm,运输时间≤30min。到场后逐车检测温度,低于10℃或高于45℃拒绝卸料。第五章现场摊铺与整平5.1摊铺机参数设定采用RP953型宽幅摊铺机,夯锤频率设定为30Hz,螺旋布料器转速60r/min,拱度预设+0.2%,松铺系数经试验段确定为1.23。起步前熨平板预热≥30min,温度≥100℃,防止粘料。5.2梯队作业与接缝处理双机梯队作业时,前后距离≤10m,搭接宽度≥30cm,热接缝不设横缝。停机超过30min按冷缝处理:垂直切齐,切缝深度≥层厚1/3,涂刷1:1水泥浆后重新铺筑。5.3高程实时复核摊铺后采用激光扫平仪复测,每20m一个断面,高程偏差≤±5mm。局部低洼处人工补料,严禁薄层贴补;高处用平地机刮除,重新碾压。第六章碾压工艺与压实度控制6.1碾压组合与遍数阶段设备速度(km/h)遍数重叠(cm)控制指标初压单钢轮12t静压2.01轮迹1/3表面平整无轮迹复压单钢轮22t振压3.53横向50压实度≥98%终压双钢轮13t静压4.02轮迹1/2消除微裂纹6.2含水率窗口管理碾压过程中采用快速酒精燃烧法每100m检测一次,含水率低于最佳值1%时,用喷雾式水车补洒,水量≤1%,避免表层“起皮”。6.3压实度验收采用核子密度仪+灌砂法比对,每1000m²抽检3点,核子仪与灌砂法差值≤±1.5%为合格。局部不足时,翻松20cm重新补水碾压,直至合格。第七章接缝、调头与边缘处理7.1纵向接缝半幅施工时,纵缝位置避开轮迹带≥30cm,先铺侧留30cm不压,后铺侧跨缝碾压,接缝处压实度单独检测,低于标准则加振两遍。7.2调头区设置摊铺机调头区长度≥30m,表面铺10cm厚砂砾,防止设备下陷。碾压完成后将砂砾彻底清除,重新洒布石灰浆补压。7.3边缘加宽与削坡边缘外侧加宽30cm碾压,完成后按1:1削坡,确保与路缘带密贴。削坡后采用小型夯机补夯,压实度≥96%。第八章养生与交通管制8.1养生方式选择气温>20℃时采用土工布+洒水养生,布搭接≥20cm,洒水车雾化喷头压力0.3MPa,保持表面持续湿润≥7d。气温≤5℃时采用覆膜+草帘保温,夜间加盖双层膜,防止冻裂。8.2养生期强度监测每500m取一组Φ150mm钻芯,7d劈裂强度≥0.25MPa,28d无侧限抗压强度≥1.2MPa。强度不足段落延长养生3d,并限制重车通行。8.3交通管制方案养生期内封闭交通,设水马+警示灯,缺口处铺设5cm钢板过渡。紧急通道采用“跳仓法”预留20m不养生,24h后反开挖回填,确保整体强度均匀。第九章质量缺陷预防与治理9.1干缩裂缝裂缝宽度<2mm时,刷涂乳化沥青封闭;>2mm沿缝开V型槽,灌热沥青砂,顶部贴抗裂贴。裂缝间距<5m时,全幅铺玻纤格栅,搭接≥40cm。9.2起皮与松散表层松散深度≤2cm时,清扫后洒布0.8kg/m²乳化沥青,撒布3~5mm石屑,轻压两遍;深度>2cm时,翻松10cm,补洒1%水泥+2%石灰重新碾压。9.3弹簧与唧浆局部弹软面积<2m²,挖除后换填碎石+5%水泥,分层夯实;面积>2m²时,采用注浆加固,水泥浆水灰比0.8:1,注浆压力0.2~0.4MPa,直至回弹模量≥80MPa。第十章雨季与低温施工专项措施10.1雨季预案现场储备防雨布≥5000m²,摊铺遇雨立即停振,快速碾压1遍封闭表面,覆盖双层防雨布,边缘用砂袋压实。雨后复压前检测含水率,超出最佳值+3%时,翻松晾晒至合格。10.2低温施工环境温度连续3d低于5℃时,采用“加热水+保温覆盖”法,拌和用水加热至60℃,运输车罐体包裹岩棉,到场温度≥15℃。碾压完成后立即覆盖塑料薄膜+棉被,夜间温度低于0℃时增设碘钨灯加热,确保强度增长不受冻。第十一章试验段总结与参数固化11.1试验段规模单幅300m,厚度与正式结构层相同。分A、B、C三个碾压工艺区,分别采用22t、26t、30t振动压路机,记录压实度-遍数曲线,确定最经济组合。11.2数据采集
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