2024-2025学年度一级建造师题库检测试题打印带答案详解（培优B卷）

一级建造师题库检测试题打印考试时间：90分钟；命题人：教研组考生注意：1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。第I卷（选择题80分）一、单选题（15小题，每小题4分，共计60分）1、（单选题）项目成本的结算期是()。

A.年

B.月

C.季度

D.项目的寿命周期

正确答案：D

2、（单选题）根据国家标准《建筑施工场界噪声限值》的要求，对土石方施工阶段白天的噪声限制是()。

A.75分贝

B.85分贝

C.55分贝

D.禁止施工

正确答案：A

3、（单选题）环境管理体系运行模式是()。

A.策划-实施-检查-评审-改进诸环节的动态循环过程

B.策划-实施-评审-检查-改进诸环节的动态循环过程

C.策划-实施-检查-改进-评审诸环节的动态循环过程

D.策划-评审-实施-检查-改进诸环节的动态循环过程

正确答案：A

4、（单选题）对于已发出的招标文件进行必要的澄清和修改的，应当在招标文件要求提交招标文件截止时间至少()天前。

A.5

B.15

C.20

D.28

正确答案：B

5、（单选题）灌溉分水闸招标时共有甲、乙、丙、丁四家单位购买了招标文件，其中甲、乙、丙参加了由招标人组织的现场踏勘和标前会，现场踏勘中甲单位提出了招标文件中的疑问，招标人现场进行了答复，根据有关规定，招标人应将解答以书面方式通知（）。

A.甲

B.乙、丙

C.甲、乙、丙

D.甲、乙、丙、丁

正确答案：D

6、（单选题）下列质量问题常见成因中，属于管理事故成因的是()

A.预埋件偏位

B.不均匀沉降

C.防水材料质量不合格

D.分部分项工程施工顺序不当

正确答案：D

7、（单选题）无粘结预应力筋铺设时的正确方法是()就位并固定牢靠。A.在非预应力筋安装前，按设计要求的形状位置B.在非预应力筋安装后，按设计要求的形状位置C.在非预应力筋安装同时，按设计要求的形状位置D.在标高位置从上向下正确答案：B8、（单选题）工程变更的索赔有效期越短，则()。

A.对承包人管理水平的要求越低

B.对发包人越不利

C.对承包人越不利

D.以上都不对

正确答案：C

9、（单选题）根据铁路基本建设工程设计概预算编制办法，工程排污费属于()。

A.直接工程费

B.企业管理费

C.施工措施费

D.安全生产费

正确答案：C

10、（单选题）职业健康安全与环境管理体系是系统化、结构化、程序化的管理体系，是遵循()管理模式并以文件支持的管理制度和管理办法。

A.PDCA

B.三全控制

C.三阶段控制

D.事前控制

正确答案：A

11、（单选题）从风险产生的原因分析，下列不属于常见质量风险类型的是()。

A.自然风险

B.技术风险

C.管理风险

D.安全风险

正确答案：D

12、（单选题）建设项目决策阶段策划的主要任务是()。

A.整合多方面专家的意见

B.对项目进行风险分析

C.对项目进行组织策划

D.定义开发或建设的任务和意义

正确答案：D

13、（单选题）下列塑料壁纸中，属于特种壁纸的是()。

A.印花压花壁纸

B.发沟印花壁纸

C.有光印花壁纸

D.耐水壁纸

正确答案：D

14、（单选题）()质量管理原则是2000版ISO9000标准的编制基础。

A.五项

B.七项

C.八项

D.十项

正确答案：C

15、（单选题）工程质量统计分析法中排列图法的基本思想是()。

A.工程质量形成的影响因素多，必须分门别类地进行分析

B.统计的思想经典文档下载后可编辑复制

C.PDCA循环

D.三全质量控制

正确答案：B

二、多选题（5小题，每小题4分，共计20分）1、（多选题）下列属于施工单位质量风险控制的有()。A.严格进行施工图审查和现场地质核对B.将施工图审查工作纳入风险管理体系C.加强对建筑构件、材料的质量控制D.制订施工阶段质量风险控制计划和工作实施细则E.组织并参与质量风险源调查与识别、风险分析与评估等工作正确答案：ACD2、（多选题）下列情形中，发包人应当承担过错责任的有()。

A.发包人提供的设计图纸有缺陷，造成工程质量缺陷

B.发包人提供的设备不符合强制标准，引发工程质量缺陷

C.发包人直接指定分包人分包专业工程，分包工程发生质量缺陷

D.发包人未组织竣工验收擅自使用工程，主体结构出现质量缺陷

E.发包人指定购买的材料、建筑构配件不符合强制性标准，造成工程质量缺陷

正确答案：ABCE

3、（多选题）根据事故的具体情况，事故调查组由()派人组成，并应当邀请人民检察院派人参加。A.公安机关B.有关人民政府C.人民法院D.安全生产监督管理部门E.负有安全生产监督管理职责的有关部门正确答案：ABDE4、（多选题）施工组织设计应及时进行修改或补充的情况有()。A.主要施工资源配置有重大调整B.对工程设计图纸的细微修改C.主要施工方法有重大调整D.施工环境有重大改变E.涉及工程实施的法律、法规、规范和标准修订和废止正确答案：ACDE5、（多选题）土坝截流施工中，改善龙口水力条件的措施包括()。A.定向爆破B.双戗截流C.三戗截流D.宽戗截流E.平抛垫底正确答案：BCDE第Ⅱ卷（非选择题20分）三、简答题（2小题，每小题10分，共计20分）1、（问答题）某公司项目经理部承建某铁路第三标段，起止里程为DK1013+100~DK1025+850。设计资料显示标段内有正线桥梁11座，共有圆端形墩身89个，墩身型式有实心、空心两种，墩身坡比分别为35:1、38:1、42:1，其中墩高30m以下空心墩2个;有2个桥台位于隧道口，施工场地狭窄，交通困难，桩基为钻孔灌注桩，桩径均为1.25m，桩长分别为12m、14m。根据施工方案，墩身内、外模板均要求采用定型钢模，且不改造后利旧。施工过程中发生了下列事件。

事件一：项目经理部采用架子队模式组织施工，经招标选用了有资质的某劳务公司组建架子队承担桥梁墩身施工。双方签订了劳务承包合同，合同约定：“架子队管理人员及技术人员由劳务公司人员担任，施工机械由劳务公司自带，定型模板及主要材料由项目经理部供应，劳动合同由项目经理部与劳务人员签订”。

事件二：桥梁工程施工前，项目经理部工程部部长组织编写完技术交底资料，立即下发给架子队，架子队技术负责人召开会议对班组长及全体劳务人员进行了技术交底宣讲，技术交底资料经工程部编制人员及工程部部长签字后存档。公司对项目经理部技术交底资料进行了检查，指出了存在的问题并责令整改。

事件三：项目开工一个月，公司与项目经理部签订了责任成本合同，明确项目成本预算目标为43500万元。施工过程中成本费用变化情况为：设计变更增加成本500万元，因质量问题返工增加成本200万元，因发生安全事故赔偿60万元，因市场变化材料价格上涨增加费用300万元，优化施工方案降低成本160万元。工程竣工后，公司按照成本管理动态调整原则，对项目成本预算目标进行了调整，并确定了项目经理部竣工考核成本预算目标。

【问题】

1.针对事件一中项目经理部架子队管理的不妥之处，给出正确做法。

2.根据背景资料，从降低成本和方便施工的角度分析，该桥梁工程设计方案有哪些方面可以优化?如何优化?

3.针对事件二中的不妥之处，给出正确做法。

4.事件三中，项目经理部竣工考核成本预算目标是多少万元?(列式计算)

正确答案：1.正确做法：

(1)架子队主要管理人员应由施工企业(公司)正式职工担任;

(2)施工机械及基本施工机具应由施工企业(公司、项目经理部)配置(提供);

(3)劳动合同应由劳务公司与劳务人员签订。

2.可优化的设计方案有：(1)墩身坡比;(2)墩身型式;(3)桩基成孔方式。

设计方案可以优化为：

(1)墩身坡比做到统一，提高模板利用效率;

(2)低于30m空心墩可以优化为实心墩;

(3)靠近隧道口处桥台钻孔桩改为人工挖孔桩。

3.正确做法：

(1)技术交底应分级进行，项目总工程师(技术主管)应对项目经理部各部室及技术人员交底，项目经理部技术人员应向架子队技术负责人进行技术交底，架子队技术负责人应对班组长及全体劳务人员进行技术交底。

(2)技术交底资料应由全体参加交底人员签字并存档。

4.43500+500+300=44300万元

2、（问答题）某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。

问题：

1.选择铺架方案，并加以解释。

2.建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。

3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。

4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。

正确答案：1.应选择的铺架方案是：在接轨站设置制梁场合轨排基地，采用机械化方案铺轨、架梁，铺架前采用汽车运输道碴，提前预铺道床。原因是：轨道工程和梁部工程规模大，应采取机械化铺架，接轨站有条件设置铺架基地，价购梁运输困难，应该现场制梁，沿线石料丰富，可以就近分散铺设道床。

2.按照经验，平均每天可以架梁3孔，接轨3km。

计算检验：189÷3+360÷3=183天=6月，实施工期略小于要求工期，可行。

所以有关施工进度确定如下：

制梁3孔/天，架梁3孔/天;轨排组装3km/天(包括沿线轨排)，正线铺