2026年电梯机械安装维修练习题

2026年电梯机械安装维修练习题1.（单选）2026版《电梯制造与安装安全规范》将“轿厢意外移动保护装置”的触发响应时间上限修订为：A.0.20s  B.0.30s  C.0.40s  D.0.50s答案：B解析：GB7588-2026第5.6.3.2条明确，UCMP在检测到意外移动后必须在0.30s内制停轿厢，旧版0.40s被收紧，目的是缩短制停距离，降低蹲底风险。2.（单选）某工地实测导轨支架间距2.8m，采用T89/B导轨，其最大允许挠度校核公式为：A.=  B.=  C.=  D.=答案：A解析：导轨按“两端简支、均布载荷”模型计算，A为经典材料力学公式，q为线载荷(N/m)，L为支架间距，E、I为导轨弹性模量与截面惯性矩。3.（单选）永磁同步无齿轮曳引机进行“空载反电动势”试验时，应使用：A.兆欧表  B.钳形电流表  C.示波器+电压探头  D.转速表+万用表答案：C解析：反电动势波形为正弦，频率随转速变化，示波器可捕捉其峰值与THD，万用表因带宽不足测得有效值误差大。4.（单选）当对重缓冲距设定为250mm时，轿厢在顶层平层位置的上越程不得小于：A.0.035v²  B.0.10+0.035v²  C.0.30+0.035v²  D.0.50答案：B解析：GB7588-2026第5.7.1条，上越程=0.10+0.035v²(m)，v为额定速度(m/s)，与缓冲距无关，但需叠加检修上限开关动作距离。5.（单选）2026年起，电梯门锁触点必须使用：A.银镍合金  B.金合金  C.强制导向常闭+常开双断点  D.磁簧管答案：C解析：新规附录M要求“冗余+强制导向”，单一银合金触点已不满足b类安全触点要求，磁簧管无强制导向，排除。6.（单选）液压梯破裂阀流量标定试验时，油温应稳定在：A.10℃±2  B.20℃±5  C.30℃±2  D.50℃±5答案：B解析：EN81-20:2026附录F6规定20℃±5℃，黏度变化对阀芯动作流量影响最小，油温过高会延迟关闭，过低则提前关闭导致蹲底。7.（单选）在用电梯更换控制柜主板后，必须重新进行：A.平衡系数  B.轿厢装潢称重  C.125%额定载荷下行制动试验  D.钢丝绳张力答案：C解析：主板更换后，制动器开启/闭合时间、电流斜率可能变化，需验证125%载荷下行能否可靠制停，属重大修理监督检验项目。8.（单选）当电梯额定速度2.5m/s时，补偿绳张紧装置防跳开关动作间隙应设置为：A.30mm  B.50mm  C.75mm  D.100mm答案：C解析：GB7588-2026第5.5.2.3.3条，速度>2.0m/s时，补偿绳张紧轮跳动超过75mm即触发安全开关，防止补偿绳甩尾。9.（单选）采用“轿厢导轨兼做T型导轨+接地导体”方案时，其连续性电阻不得大于：A.0.1Ω  B.0.25Ω  C.0.5Ω  D.1.0Ω答案：B解析：GB7588-2026第8.14.3条，导轨作为PEN导体时，全长电阻≤0.25Ω，确保故障电压不持续。10.（单选）电梯紧急报警装置电源应满足“电网断电后持续通话”时间不少于：A.30min  B.1h  C.2h  D.4h答案：B解析：TSGT7001-2026附件A第3.12条，1h为最低要求，兼顾蓄电池成本与救援需求。11.（单选）若对重块为铸铁外包混凝土，其表面必须铸有：A.电梯品牌  B.额定载荷  C.永久可追溯编码  D.安装日期答案：C解析：2026年市场监管总局第45号公告要求对重块全生命周期可追溯，编码需与出厂数据平台绑定。12.（单选）当使用“带切口的半圆曳引绳”时，其切口深度不得超过绳径的：A.5%  B.10%  C.15%  D.20%答案：B解析：切口过深会显著降低钢丝绳破断拉力，10%为行业经验上限，超过即报废。13.（单选）电梯轿顶检修运行速度>0.30m/s时，必须增设：A.轿顶急停  B.轿厢位置跟踪编码器  C.第二独立制动器  D.轿顶护栏1.10m答案：C解析：GB7588-2026第5.12.1.5条，>0.30m/s检修运行需双制动器，防止单一制动失效溜车。14.（单选）在底坑深度<1.60m的别墅梯中，允许使用：A.蓄能型缓冲器  B.耗能型缓冲器  C.液压缸直接顶升  D.弹簧+摩擦复合缓冲器答案：A解析：速度≤0.30m/s且行程≤12m的别墅梯，可豁免耗能型缓冲器，蓄能型弹簧缓冲器即可。15.（单选）电梯层门耐火试验中，丧失完整性指标为：A.缝隙>6mm  B.背火面温升>180K  C.背火面火焰持续>10s  D.门扇下垂>10mm答案：C解析：GB/T27903-2026，持续火焰表示完整性丧失，6mm缝隙属隔热性指标，温升属绝热性。16.（单选）当电梯采用“双轿厢联动”方案时，上下轿厢安全钳必须：A.同时动作  B.上轿厢优先  C.下轿厢优先  D.独立触发答案：D解析：双轿厢各自独立，任一轿厢超速即触发自身安全钳，避免联动误动作。17.（单选）电梯限速器校验时，应测量绳轮节圆直径磨损量，其报废值为：A.1%  B.2%  C.3%  D.5%答案：B解析：节圆磨损2%会导致限速器动作速度漂移±3%，超过即更换。18.（单选）当电梯额定载重1600kg，轿厢自重1800kg，对重质量应为：（假设平衡系数50%）A.2500kg  B.2600kg  C.2700kg  D.2800kg答案：B解析：。19.（单选）电梯制动器拆解保养后，必须测量制动衬与制动轮“贴合面积”，合格值为：A.≥50%  B.≥60%  C.≥70%  D.≥80%答案：C解析：贴合面积<70%会导致制动力矩下降，局部过热，需重新研磨或更换。20.（单选）电梯轿厢照明失效时，紧急照明应能在断电后自动投入，其照度不得低于：A.30lx  B.50lx  C.100lx  D.200lx答案：A解析：TSGT7001-2026规定30lx，确保乘客能看清报警按钮与出口。21.（多选）下列属于电梯“重大修理”范畴的有：A.更换控制柜主板  B.更换钢丝绳全部更换  C.更换轿厢装潢地板  D.更换限速器答案：A、B、D解析：装潢地板不影响安全参数，不属重大修理。22.（多选）电梯上行超速保护装置可作用于：A.轿厢  B.对重  C.曳引轮  D.钢丝绳系统答案：A、B、C、D解析：GB7588-2026允许四种作用部位，常见为双向安全钳或曳引轮制动器。23.（多选）电梯门机皮带出现下列情况必须更换：A.齿根裂纹  B.齿高磨损>1mm  C.皮带宽度减少5%  D.侧面起毛答案：A、B、C解析：起毛未露骨架可继续使用，齿高磨损>1mm导致啮合跳齿。24.（多选）电梯底坑积水可能导致的后果有：A.缓冲器锈蚀  B.张紧轮轴承失效  C.轿厢下沉  D.门锁短路答案：A、B、D解析：轿厢下沉由钢丝绳或曳引失效导致，积水不会直接引起。25.（多选）电梯检验时，需用125%额定载荷做“静载试验”的部位有：A.轿厢  B.对重框架  C.导轨支架  D.绳头组合答案：A、B、D解析：导轨支架按1.5倍设计载荷校核，无需125%静载。26.（多选）电梯紧急报警装置应具备的功能包括：A.双向通话  B.自动拨号到救援中心  C.备用电源  D.语音安抚答案：A、C解析：新规未强制自动拨号与安抚，但需双向通话与备用电源。27.（多选）电梯制动器检测线圈绝缘电阻时，需使用：A.500V兆欧表  B.1000V兆欧表  C.线圈温度<80℃  D.湿度<80%RH答案：A、C、D解析：制动器线圈额定电压一般≤DC200V，500V档即可，高压易击穿。28.（多选）电梯轿厢意外移动保护装置（UCMP）自监测项目包括：A.制动器制动力矩  B.编码器信号丢失  C.速度反馈异常  D.门区位置漂移答案：A、B、C、D解析：UCMP系统级自监测覆盖全部参数，任一项异常均报故障并锁梯。29.（多选）电梯限速器动作速度校验，需记录的环境参数有：A.温度  B.湿度  C.大气压  D.风速答案：A、B、C解析：风速对机械限速器影响可忽略，但温度影响弹簧刚度，湿度影响摩擦。30.（多选）电梯钢丝绳张力差超过5%时，可采用的调整方法有：A.旋转绳头拉杆螺母  B.更换钢丝绳全部更换  C.调节张紧弹簧  D.加装旋转锲块答案：A、C、D解析：张力差>5%但<10%可调整，>10%建议更换，无需全部更换。31.（判断）电梯轿厢顶部可以临时堆放维修工具，只要总质量<50kg。（ ）答案：×解析：任何情况下轿顶不得堆放工具，防止滑入井道或影响护栏功能。32.（判断）电梯对重块可以用混凝土块外包铁皮，只要总重量满足设计即可。（ ）答案：√解析：材料不限，但需有永久编码且不散落。33.（判断）电梯限速器钢丝绳可以与曳引钢丝绳同型号。（ ）答案：×解析：限速器绳需柔性更好，常用8×19S+FC，曳引绳多为8×19S+IWRC，结构不同。34.（判断）电梯制动器拆解后，必须更换全部固定螺栓。（ ）答案：×解析：螺栓若无拉长、裂纹可复用，需涂螺纹胶并按规定扭矩。35.（判断）电梯轿厢照明采用DC110LED时，紧急照明可直接用同回路。（ ）答案：×解析：紧急照明需独立电源，与正常照明分开。36.（判断）电梯补偿链表面包裹PVC破损可不做处理。（ ）答案：×解析：破损后内部铁链易锈蚀断裂，需用防水胶带缠绕或更换。37.（判断）电梯空载上行制动距离与满载下行制动距离理论相等。（ ）答案：√解析：理想情况下制动力矩与载荷无关，仅与速度、制动器参数有关。38.（判断）电梯门锁触点可单独更换，无需整锁更换。（ ）答案：√解析：符合b类安全触点规格的配件可单独更换，但需做型式试验一致性声明。39.（判断）电梯限速器动作速度一经整定后，任何人员不得调整。（ ）答案：√解析：限速器铅封后仅校验机构可拆封调整。40.（判断）电梯轿厢导轨接头台阶>0.05mm必须修磨。（ ）答案：√解析：GB7588-2026表5允许≤0.05mm，超过需用导轨刨修整。41.（填空）电梯轿厢导轨支架与井道壁固定膨胀螺栓，其有效埋深不得小于________mm。答案：45解析：混凝土强度C30时，45mm埋深可抗拔≥5kN，满足最不利载荷组合。42.（填空）当电梯额定速度1.75m/s时，轿厢缓冲距应设置在________mm至________mm之间。答案：200；350解析：耗能型缓冲器行程约0.067v²≈205mm，考虑制造公差，标准区间200-350mm。43.（填空）电梯制动器线圈冷态绝缘电阻应不低于________MΩ。答案：1解析：TSGT7001-2026附录B，DC500V下≥1MΩ。44.（填空）电梯门机皮带齿顶宽磨损量超过原尺寸________%时必须更换。答案：10解析：同步带齿顶磨损10%导致啮合面积锐减，易跳齿。45.（填空）电梯限速器钢丝绳直径减少________%或断丝在同一捻距内超过________根即报废。答案：8；2解析：GB/T5972-2026表1，8%或断丝2根即达报废标准。46.（填空）电梯轿厢紧急报警装置备用电源应采用________电池，额定寿命不少于________年。答案：镍氢或锂；3解析：镍氢低温性能优于铅酸，3年寿命可减少维保更换频次。47.（填空）电梯对重块单块重量偏差应控制在________%以内。答案：±2解析：保证对重总质量误差<0.5%，单块±2%可叠加统计收敛。48.（填空）电梯导轨润滑脂应采用________基润滑脂，滴点不低于________℃。答案：锂；170解析：锂基耐水、粘附性好，170℃滴点可应对井道高温。49.（填空）电梯补偿链单位长度重量偏差应≤________%。答案：5解析：偏差过大导致动态张力波动，5%为行业控制值。50.（填空）电梯制动器制动衬磨损到距铆钉头________mm时必须更换。答案：0.3解析：铆钉露头会划伤制动轮，0.3mm为安全余量。51.（简答）说明电梯“平衡系数”现场测试步骤及注意事项。答案：步骤：1.轿厢加载0%、25%、40%、50%、75%、100%额定载荷，分别测上行与下行电流；2.绘制电流-载荷曲线，两曲线交点对应载荷百分比即为平衡系数；3.若交点不在45%-50%，增减对重块重新测试。注意事项：电源电压波动<±2%；钢丝绳与曳引轮无油污；全程禁止开门运行；测试仪器钳形表精度0.5级。52.（简答）列举三种电梯轿厢意外移动保护装置（UCMP）实现方案并比较优缺点。答案：1.轿厢双向安全钳+限速器：优点，技术成熟；缺点，需井道空间，成本高。2.曳引轮制动器+编码器监控：优点，无额外机械件；缺点，依赖电源，需自监测。3.钢丝绳制动器（夹绳器）：优点，对重侧也可作用；缺点，绳磨损，需定期复位。53.（简答）简述电梯“125%额定载荷下行制动试验”不合格的可能原因及整改措施。答案：原因：制动衬油污或磨损超差；制动弹簧疲劳制动力矩下降；制动轮表面硬化层剥落；控制柜输出制动电压不足。整改：更换制动衬并研磨贴合面≥70%；更换制动弹簧并测力矩；车削或更换制动轮；检查整流模块输出电压DC110V±5%。54.（简答）说明电梯限速器校验中“动作速度漂移”产生机理及预防。机理：弹簧永久变形导致预紧力下降；甩块轴孔磨损改变力臂；绳轮磨损减少有效半径。预防：每两年校验一次，超差即换；使用防尘罩减少磨粒进入；选用渗氮甩块提高耐磨性。55.（简答）电梯液压缓冲器复位试验失败，常见故障点有哪些？答案：复位弹簧断裂；油封老化导致内泄；油液乳化黏度下降；节流孔堵塞；柱塞拉伤卡阻。56.（计算）某电梯额定载荷Q=1000kg，轿厢自重P=1200kg，额定速度v=1.60m/s，对重框架质量300kg，求所需铸铁对重块总质量及块数（单块50kg）。答案：平衡系数取50%，对重块净重=1700-300=1400kg块数=1400/50=28块答：需28块50kg铸铁对重块。57.（计算）某电梯钢丝绳6×19S+FC，公称直径d=13mm，实测最小直径12.0mm，求直径减少率并判断是否报废。答案：减少率=×GB/T5972限值8%，7.69%<8%，未达报废，但需加强监控。58.（计算）电梯制动器制动力矩测试值180Nm，制动轮直径D=400mm，求制动轮表面切向制动力F。答案：F答：900N。59.（计算）某电梯导轨支架间距L=2.5m，T89导轨线载荷q=18.2N/m，弹性模量E=2.06×10¹¹Pa，惯性矩I=1.14×10⁻⁶m⁴，求最大挠度。答案：=限值≤1.5mm，合格。60.（计算）电梯限速器动作速度标定值v=2.32m/s，实测2.40m/s，求漂移率并判断是否合格。答案：漂移率=×GB7588允许±5%，3.45%合格，但需记录趋势。61.（综合）某小区电梯频繁出现“运行中急停，故障代码UCMP-F”，现场检查制动器制动力矩测试值仅140Nm（设计180Nm），制动轮表面有油污，门区光电正常。请给出系统排查流程及修复方案。答案：流程：1.停梯断电，设置围栏；2.拆下制动衬，用丙酮清洗制动轮与衬面；3.检查制动弹簧自由长度，发现短5mm，更换新弹簧；4.复测力矩达185Nm；5.清洁编码器与连接轴，确认无打滑；6.做125%下行制动与UCMP动态试验，故障消失；7.填写修理记录，交用户签字。62.（综合）某工地新装电梯在验收试验时发现“125%载荷下行制动距离”超标达1.8m（标准≤1.2m），经检查制动器间隙0.8mm（标准0.2-0.3mm），制动衬磨损剩余2mm（铆钉埋深3mm），控制柜制动电压DC88V（标准110V）。请分析根本原因并给出整改计划。答案：根本原因：制动电压低导致线圈吸力不足；制动间隙过大，弹簧预紧力被浪费；制动衬接近报废，摩擦系数下降。整改：1.更换整流桥堆，输出恢复DC110V；2.重新调整制动臂间隙至0.25mm；3.更换制动衬，研磨贴合面≥70%；4.复测制动力矩达设计值；5.重做125%试验，制动距离1.05m，合格；6.出具调试报告，申请复检。63.（综合）某电梯运行中出现“轿厢到站不开门”，门机报“过载”，实测门机电流3.2A（额定1.8A），皮带齿顶磨损严重，门导轨有异物。请给出排查与处理步骤。答案：步骤：1.切换检修，手动开至平层，放人；2.清理门导轨异物，涂抹润滑脂；3.检查皮带张力，压下量>10mm，更换皮带；4.调整门刀与门锁滚轮对中，误差<1mm；5.重新张紧皮带，压下量5-7mm；6.空载开关门电流1.6A，恢复；7.全程运行20次无异常，交付使用。64.（综合）某电梯限速器校验动作速度2.50m/s，但上行超速保护未触发，现场发现限速器绳张紧力仅80N（标准≥150N），钢丝绳表面油脂过多。请分析并解决。答案：分析：张紧力不足导致甩块离心力不足，动作速度虚高；油脂降低摩擦，绳轮打滑。解决：1.清洁限速器绳与轮槽；2.调整张紧轮配重，使张紧力达160N；3.复测动作速度2.32m/s，合格；4.做上行超速试验，安全钳可靠动作；5.铅封，贴校验标签。65.（综合）某电梯补偿链运行中有“哗啦”撞击声，检查发现链环磨损2mm（直径10mm），PVC护套多处破损，张紧装置对重离地仅50mm（标准150mm）。请给出处理方案。答案：方案：1.停梯，拆除旧补偿链；2.更换新补偿链，单位重量偏差<3%；3.调整张紧装置，使对重离地150mm；4.全程运行无噪音；5.在链底加装消音尼龙套，减少风摆；6.季度保养增加补偿链检查项。66.（综合）某电梯频繁出现“门区外停梯，故障代码E24（门锁短接）”，现场发现轿门门刀与层门滚轮间隙过小，运行时误触，导致门锁触点瞬间断开。请给出调试与预防措施。答案：调试：1.调整门刀与滚轮间隙至2-3mm；2.检查门刀垂直度，误差<0.5mm；3.更换磨损滚轮；4.清洁门锁触点，测接触电阻<50mΩ；5.全程运行无E24。预防：