DXS系列半封闭螺杆压缩机操作维护手册

DXS系列半封闭螺杆压缩机操作维护手册

A5N,B5N,C5N

目录

1.总论

1.1概述

1.2压缩机型号

1.3物理参数

1.4电气参数

1.5上紧螺栓扭矩、次序和位置

I.6拆下的零件

1.7吊装压缩机

1.8压缩机油路

I.9能量控制系统

2.压缩机拆卸和安装

2.1概述

2.2操作

2.3断开电源

2.4在维修压缩机前回收制冷剂

2.5维修后抽真空

2.6能量调节电磁阀

2.7容量控制活塞与卸载弹簧

2.8油加热器

2.9油过滤器

2.10进气过滤器

2.11转子座与排气座

2.12螺杆转子

2.13轴承

2.14排气消声器与排气止回钮

2.15电机转子与定子

2.16维护要求

3.零件清单

1.总论

1.1概述

DXS系列压缩机是一种半封闭喷油双螺杆压缩机。

约克DXS系列压缩机是为满足制冷和空调要求而设计的，使用R-22或R-

407C冷媒的工业用螺杆式压缩机。不同螺杆转子直径的压缩机制冷量不同。

DXS系列压缩机采用了专利技术的新型转子型线，保证了压缩机在不同的

工况条件下都具有高效率。半封闭式的电机直接安装在阳转子轴上，这种结构

紧凑可靠。

DXS压缩机采用了连续的容量控制方式：压缩机在最小位置启动，受微处

理器控制的容量调节阀通过一连续作用的滑阀在100%〜20%的范围内实现无级

调节。并口，停机时容量调节弹簧能自动复位到最小负荷位置，以确保压缩机

电机在最小负荷下启动。

压缩机排气座内安装有油过滤器，润滑油进入压缩机后，经过滤器过滤进入

各润滑点及转子腔。

在压缩机的排气口设置有内置的消声器及止回钮。消声器能有效地降低压缩

机排气口的噪声源，同时优化气流，以获得最佳性能。止回钮能够防止停机时

气流反冲使转子倒转。

当冷媒为R-22时，压缩机使用约克L润滑油。当冷媒为R407c时，建议使

用约克E油或POE合成润滑油。

压缩机内各接合处采用O形圈，具有极好的密封性，保证压缩机达到

3.1MPa的设计工作压力。

1.2压缩机型号

每台DXS螺杆压缩机在排气盖的一侧有一黑色铭牌（图11序29）,通过铭牌

上的标识可识别压缩机。联系工厂定购或更换零件时请提供铭牌上的型号、系

列号和零件号。

DXS约克半封闭双螺杆压缩机型A电机绕组和直径代码

号A=10-1/8”直径x10.75”长度

36阳转子直径B=10-l/8”直径x9.5”长度

45=145.3C=10-l/8，\t^x9.(TK^

36=136.446/50电压及频率

24-124.017=(200-3-60)

L压缩机转子长度28=(230-3-60)

L二长L/D40=(380-3-60)

S二短L/D46/50=(460-3-60)

A设计系列号(380/400/415-3-50)

S电机供应商58=(575-3-60)

E经济器

S=2极，A.O.Smith

E二使用经济器

N二不使用经济器

1.3物理参数

表1DXS压缩机物理参数表

压缩机代号A5NB5NC5N

阳转子公称直径(mm):136.4145.3124.0

长径比：1.41.41.4

电机转速(rpm):296029602960

名义制冷量(rt)：789259

名义功耗(kw):5970.646

吸气口通径(inch):3-5/83-5/82-5/8

排气口通径(inch):2-5/82-5/82

外形尺寸(mm)1300*460*5001330*470*4901280*450*500

重量(kg)585590550

*名义制冷量是指在如下的工况条件下的制冷量:

吸气饱和温度5C过热度5.5℃

排,(饱和温度40-C过冷度8.3℃

1.4电气参数

表2A5N,B5N压缩机电机参数

长度频率电压堵转二流

约克零件号失效力矩HA相间电阻。

inchHzVyA

024-30469-00220061770822560.021+0.0015

024-30469-0032306426422045().()26±0.0019

024-30469-00410.756038056234310930.080+0.0056

024-30469-0054605652808930.116±0.0082

024-30469-0065755672247140.180±0.0126

024-30469-0053805342678570.116±0.0082

10.7550

024-30469-0054156422949440.116+0.0082

表3C5N压缩机电机参数

长度频率电压堵转日包流

约克零件号失效力矩A相间电阻。

inchHzVyA

024-30904-00220049659118660.0252±0.0018

024-30904-00323046448115180.0356±0.0025

024-30904-0049.5603804572859000.0965±0.0068

024-30904-0054604422287190.1448+0.0101

024-30904-0065754421825740.2279±0.0160

()24-30904-0()538()4192196920.1448±0.0101

9.550

024-30904-0054155052417610.1448±0.0101

I.5上紧螺栓的扭矩和顺序

在安装压缩机或压缩机零件时，要使用扭矩扳手将所有的螺母和螺栓上紧到

合适的扭矩。表4列出了压缩机的推荐用扭矩。除使用密封胶外所有的螺母和

螺栓均应少量涂油。拧上螺栓并稍微加紧，然后使用扭矩扳手把每一个都上紧

到合适的扭矩。

表4扭矩表

序号安装位置零件描述磅英尺

1吸气端盖、

内六角螺栓M16x65mm发黑8.8144

转子座排气座接合处

2电机压盖内六角螺栓Ml2x45mm发黑8.858

3电机接线柱螺母7/16”-2()UNF20

4电机热敏电阻测温接头7/16n-20UNF-2A10

5电机定子销定子锁销46

6机体放油口插栓1-7/8”100

7闷塞插栓9/16”18

8闷塞插栓3/4”46

9安全阀安全阀85

10油滤盖板充灌阀阀门7/16”11

11闷塞插栓7/16”11

12排气座油控制阀回油旋塞100

13油滤盖板内六角螺栓M8x30mm发黑8.818

14排气盖上端内六角螺栓M1()x45mm发黑8.832

15排气盖下端内六角螺栓M10x60mm发黑8.832

16电磁阀容量控制电磁阀10

17吸气阀(A5N,B5N)内六角螺栓M16x160mm92

18吸气阀(C5N)内六角螺栓M16x140mm92

19排气阀内六角螺栓M12x35mm58

20转子轴排气端(A5N)轴承夹持螺母16()

21转子轴排气端(B5N)轴承夹持螺母200

22转子轴排气端(C5N)轴承夹持螺母120

当拧紧吸排气盖及转子座与排气座螺栓时，应按照正确的顺序，以避免泄漏

并防止对零件或垫圈的损坏。图2列出了推荐的上紧顺序。

在启动压缩机前建议复测所有外部螺栓的扭矩。

⑼①

@。。⑦

①。。。

©®

舒

。④①⑤⑫蝴

油滤盖板.段吸气端盖5

©⑥©®

。排气瑞盖@

@©⑥

⑼。®

图2螺栓上紧秩序

1.6拆下的零件

DXS压缩机中采用了。形圈来进行密封。在安装O形圈之前应保证O形圈

槽，压紧面及0形圈的清洁度，并在0形圈的表面涂上少量Parker油。

在对压缩机进行维修时，被拆过的O形圈不应继续使用，需更换新的同型

号的0形圈。

DXS压缩机的吸排气阀采用垫圈进行密封，当吸排气阀拆下后，相应的垫

圈也需要进行更换。

压缩机阴阳转子、电机定子和转子以及轴承拆下后应避免碰伤或摩擦，妥善

保存，并应涂上油放置于安全之处。

在重新安装任一压缩机零件以前，均应使其彻底清洁。可以使用合适的清洗

剂对零件进行清洗，然后对零件进行认真检查以确保其没有裂纹、缺陷、撞

伤、毛刺和变形。再涂上油以防止零件生锈和氧化。安装前，零件的磨擦面应

涂上一层干净的润滑油。

1.7压缩机吊装

当从机组或工作台位上移走压缩机时，必须采用正确的起吊方法以防止?员坏

设备或对人员造成伤害。为防止在起吊压缩机时发生翻倒和打滑，起重机必须

具有足够的能力并被恰当放置和锁定。应使用经过核准的完好无损的吊索。为

安全起吊压缩机应确保吊索有足够的强度。压缩机起吊螺钉位置如图3所示。

不要从其他位置起吊压缩机。压缩机重量见表I。

图3起吊螺钉

1.8压缩机油路系统

1.8.1DXS压缩机油路系统有如下作用：

a）润滑所有轴承。

b）向转子腔内喷油。

c）提供润滑油压对压缩机容量进行调节。

1.8.2润滑油流程如下：

润滑油从排气座上的接口进入压缩机，经过油过滤器后，经单向阀分为二

路。一路进入排气座的轴承孔润滑轴承；另一路进入转子座，对吸气端轴承进

行润滑，并喷入转子腔；最后一路经过电磁阀后进入容量控制活塞孔，控制容

量控制活塞的位置，实现压缩机在部分负荷下的卸载运行。

图4排气座油路系统图

转子座油路

润滑油从排气座上的通道进入转子座，在转子座内的通道中，一部分油喷入

转子腔，另一部分经节流孔塞喷入吸气端轴承孔，对轴承进行润滑。

排气座油路

润滑油经过油过滤器后，经过油路单向阀。此阀通过排气压力来控制其通

断，压缩机起动后，单向阀打开，润滑油进入各喷油点。在排气座上，从单向

阀出来的润滑油，一路经节流孔塞后进入排气轴承座对轴承进行润滑。另一路

进入转子库。

容量控制油路

DXS压缩机采用连续的容量调节方式。从单向阀出来的润滑油，经电磁阀

后进入容量控制活塞孔，推动滑阀动作。

注意：

在安装转子座与排气座轴承喷油口闷塞之前，一定要先确认已安

H装节流孔塞。

1.9容量控制系统

在DXS压缩机中，容量控制是通过润滑油的压力控制容量控制活塞的位置

来实现的。容量控制活塞的位置决定了从转子腔通往吸气端径向小孔打开的数

量。打开的小孔越多，从转子腔回到吸气口的制冷剂气体越多，压缩机的输气

量越低，制冷量也越低。容量控制活塞的位置是由通往容量控制活塞孔的油压

力来确定，润滑油经过电磁阀，进入容量控制活塞孔。

电磁阀由线圈和阀体组成。线圈接受电压的变化，并带动阀杆内阀芯动作。

阀体起到三通道反比例阀的作用，阀芯的动作可以调节两个出口的流量，流量

的变化使出口的油压发生变化。

压缩机起动或空载时，电磁阀线圈电压为0V,容量控制活塞处没有油压，

在弹簧力的作用下活塞处于卸载位置。

压缩机满载状态时，电磁阀线圈电压为12V,容量控制活塞处油压达到最大

值，推动活塞达到最大位置。所有转子腔卸载小孔被完全堵塞，压缩机满货荷

运行。

当线圈电压在0〜12V之间时，活塞位置处于最大和最小之间。电压的连续

变化使压缩机输气量连续变化。

2.压缩机拆卸和重装

…之力接油飞起吊螺纹孔..

更/转子座\/I—容量控制电磁阀

电机定子销

油滤盖板

油滤充灌阀

起吊螺纹孔

排气端盖

油加热器

接排气阀

DXS螺杆压缩机排气座压缩机供油口

图5DXS压缩机总布置图

2.1概述

压缩机的安装维护人员应是认可的专业人员，经过压缩机设备安装与维井的

技能培训，备有专用工具并能熟练操作。

在检修压缩机前，应仔细检查如下地方以对故障进行定位和清除。

1.确定机组运行故障是由压缩机故障引起，而非机组其它设备故障，应检

查机组的安全保护系统以确保其处于正常状态。

2.压缩机电机的电压必须在铭牌电压值的范围内（额定电压值的±10%范

围内）。

3.检查电机绕组是否烧毁。这可根据压缩机油是否变色和有无烧焦异味来

初步判定。更进一步的检查可利用欧姆表或高阻计，检查绕组是否接地

或检查电机接线端电路是否断开。这些都是压缩机烧毁的表现。

4.只对部分必要的压缩机部件进行拆检。

5.禁止在真空状态下打开封闭压缩机的任何零件。确定压缩机内有一定压

力。如果在真空时打开压缩机，湿空气就会进入系统并快速侵蚀和氧化

压缩机的内部机加工零件。制冷剂本身就是一种很好的清洗剂，它可除

去钢铁金属表面的任何自然保护层。

6.压缩机的机加工零件如阴阳转子、轴承、轴承套、排气消声器、止回钮

等在拆离压缩机后必须立即加以保护。

7.当安装压缩机或压缩机零件时，把所有的螺母和螺栓按适当的顺序上

紧。可参考螺栓上紧扭矩和顺序，第5页。

攀告

在拆卸压缩机零件前，赢曲读并遵守如下安全措施

2.2处理

维修压缩机时为了方便可能需要移动压缩机，请参考吊装压缩机。

2.3断开电源

在进行压缩机的维修操作时，必须断开所有的开关，并加上标签以防止伤人

事故发生和电击。

2.4维修压缩机前回收制冷剂

为了进行维修打开压缩机前，必须回收制冷剂。关闭吸、排气截止阀，根据

相关的环保要求回收制冷剂。

2.5维修后抽真空

应对压缩机进行彻底的检漏。

如果压缩机仅被拆开几个小时，应使用合格的真空泵将其抽真空至l()()Pa的

压力。

如果压缩机要被拆开24小时以上，压缩机应完全除湿再抽真空至lOOPao

禁止压缩机长时间敞开在大气中。

2.6容量控制电磁阀

电磁阀失效时，压缩机不能够正常上载，此现象应作为判定电磁阀是否故障

的一个重要依据。

电磁阀位于压缩机排气座上。电磁阀发生故障，按如下过程进行更换。

1.拆下电磁阀线圈接线插座。

2.拆除阀上线圈螺母，移走线圈。

3.将阀体从排气座上拆下。

4.安装新的阀体及线圈，装上阀顶螺母，接上接线插座。

注意:

ffl

电磁阀阀体上紧力矩：10磅英尺

电磁阀线圈螺母上紧力矩：3磅英尺

必需严格遵守此力矩规定。

2.7容量控制活塞与容量控制弹簧

拆检容量控制活塞与容量控制弹簧前，需先将压缩机排气座与转子座拆开。

拆检时将容量控制活塞从转子座的卸载孔中拿出，然后拆下容量控制弹簧。

图6容量控制弹簧及容量控制活塞

安装弹簧及活塞