汽车修理工考工试题库及答案

汽车修理工考工试题库及答案一、单项选择题（本大题共30小题，每小题1分，共30分。在每小题列出的四个选项中，只有一项是最符合题目要求的）1.汽车发动机排量是指发动机所有气缸工作容积之和，其计算公式中，单缸工作容积的正确表达式为（其中D为气缸直径，S为活塞行程）（）。A.=B.=C.=D.=2.在四冲程汽油机的工作循环中，进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，气缸内气体被压缩，这一行程称为（）。A.进气行程B.压缩行程C.做功行程D.排气行程3.现代电控燃油喷射系统中，用于检测发动机进气量的传感器主要有空气流量计和（）。A.节气门位置传感器B.进气压力传感器C.冷却液温度传感器D.氧传感器4.某发动机气缸磨损规律表明，气缸在正常磨损情况下，其磨损最大的部位通常在（）。A.气缸上部第一道活塞环处B.气缸中部C.气缸下部D.活塞行程下止点处5.液压制动系统在踩下制动踏板时感到发软，连续踩踏板后踏板高度逐渐上升，这通常是由于（）。A.制动主缸皮碗损坏B.制动系统内有空气C.制动蹄摩擦片磨损过度D.真空助力器失效6.汽车转向轮定位中，能够消除车轮外倾引起的不良后果，使车轮在滚动时不致滑向外侧，而是沿直线滚动的定位参数是（）。A.主销后倾B.主销内倾C.前束D.车轮外倾7.关于OBD-II车载诊断系统，标准的诊断接口（DLC）通常位于（）。A.发动机舱内靠近防火墙处B.驾驶室内仪表盘下方方向盘左侧C.驾驶室内副驾驶手套箱内D.后备箱内8.自动变速器中，用于将发动机的动力传递给自动变速器液压系统的装置是（）。A.液力变矩器B.行星齿轮机构C.油泵D.离合器9.柴油机燃油供给系统中，用于产生高压燃油并将其定时、定量地喷入燃烧室的部件是（）。A.输油泵B.喷油泵C.喷油器D.滤清器10.汽车空调制冷系统中，制冷剂在冷凝器中发生的物态变化是（）。A.液态变为气态（蒸发）B.气态变为液态（冷凝）C.液态变为固态D.固态变为液态11.汽车蓄电池在放电过程中，其电解液密度将（）。A.升高B.降低C.不变D.先升高后降低12.汽车起动机中，将电能转换为机械能，产生电磁转矩的部件是（）。A.直流电动机B.传动机构C.控制装置D.单向离合器13.汽车万向传动装置中，用于连接变速器与驱动桥，且在夹角变化的情况下能可靠地传递转矩的部件是（）。A.十字轴B.传动轴C.万向节D.中间支承14.差速器的作用是允许左右驱动车轮以不同的转速旋转，以满足汽车转向行驶的需要，同时将转矩分配给（）。A.左右半轴B.左右车轮C.传动轴D.主减速器15.悬架系统中，用于衰减路面振动，提高汽车行驶平顺性的元件是（）。A.弹性元件B.导向装置C.减振器D.横向稳定杆16.在电子点火系统中，点火线圈初级电路断开的瞬间，次级线圈感应出的高压电可达（）。A.12VB.24VC.几百伏D.几万伏17.汽车排放控制系统中，三元催化转化器（TWC）能够同时净化三种主要污染物，即CO、HC和（）。A.NB.CC.D.18.某发动机采用双顶置凸轮轴（DOHC），每个气缸有4个气门，如果该发动机为直列4缸，则共有（）个气门。A.8B.12C.16D.2019.检查汽车车轮动不平衡时，当车轮旋转时，不平衡质量产生的离心力会导致车轮（）。A.静止不动B.上下跳动C.左右摆动D.产生交变振动20.汽车电路中，用电器（负载）通常采用（）连接方式，以保证每个用电器都能独立工作。A.串联B.并联C.混联D.三角形连接21.润滑系统中，机油粗滤器一般串联在主油道中，而机油细滤器通常（）。A.串联在主油道中B.并联在主油道中C.串联在回油道中D.独立于润滑系统22.发动机气缸盖螺栓的拧紧顺序一般遵循（）的原则，以保证气缸垫受力均匀。A.从左向右依次拧紧B.从右向左依次拧紧C.由内向外、分次交叉D.由外向内、分次交叉23.盘式制动器与鼓式制动器相比，其显著优点是（）。A.制动效能高且热衰退性好B.结构简单成本低C.具有自动增势作用D.防水防尘能力强24.在ABS防抱死制动系统工作时，车轮处于（）状态，以获得最佳的制动效果和方向稳定性。A.完全抱死滑移B.边滚边滑（滑移率约为10%-30%）C.自由滚动D.间歇性抱死25.汽车大灯电路中，为了保证远光灯和近光灯互不干扰，控制开关通常采用（）。A.单刀单掷开关B.单刀双掷开关C.双刀双掷开关D.继电器控制26.柴油机“飞车”是指发动机转速失去控制，急剧升高，超过额定转速。此时应采取的紧急措施是（）。A.立即踩下离合器B.立即关闭点火开关C.立即切断油路或堵塞进气口D.立即踩下制动踏板27.汽车行驶跑偏的原因可能是（）。A.左右轮胎气压不一致B.前束过大C.主销后倾角过大D.减振器失效28.氧传感器安装在排气管上，用于检测排气中的氧含量，向ECU提供反馈信号，控制空燃比保持在（）附近。A.10:1B.12.5:1C.14.7:1D.18:129.汽车发电机调节器的作用是（）。A.调节发电机的输出电压B.调节发电机的输出电流C.防止发电机过载D.控制发电机的励磁电流以稳定电压30.在进行四轮定位时，调整外倾角通常是通过改变（）的位置来实现的。A.转向拉杆B.悬架控制臂C.减振器弹簧D.副车架二、多项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。在每小题列出的四个选项中，至少有两项是符合题目要求的，多选、少选、错选均不得分）1.影响发动机充气效率的因素主要包括（）。A.进气系统的阻力B.进气温度C.配气相位D.发动机转速2.汽车发动机过热的原因可能有（）。A.冷却液不足B.节温器失效（常闭）C.风扇皮带打滑D.点火时间过早3.电控汽油喷射系统由（）组成。A.燃油供给系统B.空气供给系统C.电子控制系统D.机械控制系统4.汽车离合器的主要功能包括（）。A.传递发动机转矩B.保证汽车平稳起步C.便于换挡D.防止传动系过载5.导致电喷发动机怠速不稳的常见故障原因有（）。A.怠速控制阀（IACV）故障B.节气门积碳过多C.进气歧管漏气D.火花塞积碳或间隙不当6.汽车制动性能的评价指标主要有（）。A.制动距离B.制动减速度C.制动时间D.制动方向稳定性7.自动变速器液压控制系统中，常用的控制阀包括（）。A.手动阀B.换挡阀C.节流阀D.速控阀8.汽车电源系统包括（）。A.蓄电池B.发电机C.电压调节器D.点火开关9.悬架常见的弹性元件形式有（）。A.螺旋弹簧B.钢板弹簧C.扭杆弹簧D.空气弹簧10.汽车万向节根据其速度特性可分为（）。A.十字轴式刚性万向节B.等速万向节C.准等速万向节D.柔性万向节11.柴油机与汽油机相比，其主要特点包括（）。A.压缩比高B.热效率高C.经济性好D.排放污染物（PM）较多12.汽车空调系统不制冷的可能原因有（）。A.制冷剂泄漏B.冷凝器散热不良C.压缩机皮带断裂D.膨胀阀堵塞13.汽车在进行二级维护作业时，必须进行的检测项目包括（）。A.发动机功率检测B.气缸压力检测C.制动性能检测D.四轮定位检测14.汽车仪表盘上的指示灯中，属于红色警告灯类的有（）。A.机油压力报警灯B.制动液液位报警灯C.充电指示灯D.远光指示灯15.汽车产生异常响声（异响）的判断方法包括（）。A.听诊法B.振动触觉法C.温度变化法D.转速变化法三、判断题（本大题共20小题，每小题1分，共20分。正确的打“√”，错误的打“×”）1.汽油发动机的过量空气系数α>2.气门间隙过大，会导致发动机气门开启持续时间变短，进气不足，排气不净，功率下降。（）3.润滑油的主要作用是润滑、冷却、清洗、密封和防锈。（）4.柴油机喷油器喷油压力过高，会导致喷油雾化不良，燃烧不完全。（）5.液力变矩器中的锁止离合器接合时，变矩器变为刚性连接，提高了传动效率。（）6.盘式制动器的制动盘受热膨胀后，厚度增加，会使制动踏板行程变短。（）7.汽车主减速器的作用是降低转速、增大转矩，并改变动力传递方向。（）8.子午线轮胎的胎体帘线排列方向与轮胎子午断面一致，具有耐磨、弹性好、滚动阻力小等优点。（）9.汽车电路中，负极搭铁是指蓄电池的负极直接连接到车架上。（）10.氧传感器只有在高温下（通常300℃以上）才能正常输出信号。（）11.发动机爆震燃烧是由于气缸内压力和温度过高，末端混合气自燃造成的。（）12.自动变速器的油泵通常由发动机通过变矩器壳体直接驱动，只要发动机转动，油泵就工作。（）13.汽车转向沉重，可能是转向助力泵油压不足或转向器内部损坏。（）14.真空助力器利用发动机进气管的真空度来辅助制动，如果发动机熄火，助力作用会立即消失，但制动仍有效。（）15.电动燃油泵的出油压力取决于燃油压力调节器的设定值，与发动机转速无关。（）16.更换制动液时，不同类型或牌号的制动液可以混合使用，只要颜色相近即可。（）17.汽车四轮定位中，主销后倾角主要影响汽车的直线行驶稳定性和回正性。（）18.检查火花塞状况时，电极发黑且潮湿通常表明该气缸混合气过稀或有烧机油现象。（）19.在使用千斤顶顶起汽车时，必须在车下放置安全支架（马凳）才能进行车底作业。（）20.CAN数据总线是一种双线串行数据通信总线，用于汽车各控制模块之间的信息共享。（）四、填空题（本大题共20空，每空1分，共20分。请将正确的答案填在题目中的横线上）1.汽车发动机主要由“两大机构”和“五大系统”组成，其中两大机构是曲柄连杆机构和________。2.汽车排放标准中，国六标准对________和颗粒物质量（PM）的限值比国五标准更加严格。3.柴油机喷油泵的柱塞偶件是精密偶件，其配合间隙极小，若________磨损，会导致供油压力下降。4.汽车制动距离是指驾驶员踩下制动踏板到汽车________所行驶的距离。5.起动机的电磁开关中，吸引线圈和保持线圈的作用是产生电磁力，拉动活动铁芯移动，接通________电路。6.汽车发电机三相绕组连接方式通常采用________连接。7.汽车空调膨胀阀的作用是节流降压和调节________。8.发动机配气相位中，进气门早开的目的是为了减小进气阻力，增加________。9.悬架按照控制形式不同，可分为被动悬架、半主动悬架和________。10.自动变速器中，用于固定行星齿轮机构中某一元件的执行元件是________。11.汽车轮胎规格205/55R16中，“R”代表子午线轮胎，“16”代表________直径为16英寸。12.汽车万向传动装置中，为了实现等速传动，通常在传动轴两端安装两个万向节，且满足第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于________平面。13.汽车示波器可以用来检测传感器和执行器的________波形。14.气缸磨损的圆柱度误差是指气缸同一截面上最大直径与________之差的一半。15.汽车防抱死制动系统（ABS）通过调节制动液压力，防止车轮________。16.发动机电子控制单元（ECU）中存储了________，用于控制喷油量和点火提前角等参数。17.汽车灯光系统中，转向灯工作时，其闪烁频率通常在________次/分钟。18.汽车前轮前束值是指左右两轮转向轮后边缘距离与前边缘距离的________。19.润滑系统中，机油压力过高通常会导致________密封垫冲毁或管路爆裂。20.在进行发动机气缸压力测试时，应拔掉________插头或切断燃油泵电源，以防喷油。五、简答题（本大题共5小题，每小题5分，共25分）1.简述四冲程汽油发动机与四冲程柴油发动机在工作原理上的主要区别。2.简述汽车冷却系统中节温器的作用及其失效后的常见故障现象。3.什么是汽车车轮的动平衡？如果车轮动不平衡，会造成哪些危害？4.简述自动变速器液力变矩器的工作原理及主要组成部件。5.简述氧传感器在电控发动机燃油喷射控制中的作用及闭环控制的概念。六、综合应用题（本大题共3小题，共45分。其中计算题需写出计算过程，分析题需逻辑清晰）1.（10分）某直列四缸汽油机，气缸直径为86mm，活塞行程为86mm，压缩比为10。试计算：(1)该发动机的单缸工作容积（结果保留三位小数，单位L）；(2)该发动机的总排量（结果保留一位小数，单位L）；(3)该发动机的燃烧室容积（结果保留三位小数，单位L）。（注：计算公式参考：=×，ε2.（15分）某车主反映其驾驶的轿车在行驶中，当车速达到80km/h左右时，方向盘出现明显的抖动，而低速或高速时抖动减轻。维修技师在举升机上检查发现：(1)轮胎胎面磨损均匀，气压正常。(2)两个前轮轮毂轴承无松旷。(3)传动轴无弯曲变形。请分析：(1)最可能的故障原因是什么？(2)如何确诊该故障？(3)详细阐述排除该故障的规范操作步骤。3.（20分）一辆配备电控燃油喷射系统的汽车，出现发动机启动困难，启动后怠速不稳，加速时回火（放炮），且排气管冒黑烟的故障现象。维修人员连接故障诊断仪读取故障码，显示无故障码。随后读取数据流，发现长期燃油修正值为+20%，短期燃油修正值在+10%至+15%之间波动；氧传感器信号电压在0.1V至0.3V之间缓慢变化。请根据上述现象和数据流分析：(1)该故障现象表明混合气处于什么状态（过稀、过浓还是正常）？氧传感器信号是否正常？(2)结合燃油修正值，分析ECU的控制策略正在向哪个方向调整？(3)列举至少三个可能导致该故障的具体原因（机械、电路或油路方面）。(4)制定一个合理的故障诊断流程图或步骤，以确定具体故障点。参考答案一、单项选择题1.A2.B3.B4.A5.B6.C7.B8.C9.B10.B11.B12.A13.C14.A15.C16.D17.A18.C19.D20.B21.B22.C23.A24.B25.B26.C27.A28.C29.D30.B二、多项选择题1.ABCD2.ABC3.ABC4.ABCD5.ABCD6.ABD7.ABCD8.ABC9.ABCD10.ABC11.ABCD12.ABCD13.ABC14.ABC15.ABD三、判断题1.×2.√3.√4.×5.√6.×7.√8.√9.√10.√11.√12.√13.√14.√15.√16.×17.√18.×19.√20.√四、填空题1.配气机构2.氮氧化物（N）3.柱塞或柱塞套筒4.完全停止5.起动机主电路（或磁场绕组与电枢绕组）6.星形（或Y）7.制冷剂流量8.进气量9.主动悬架10.制动器11.轮毂12.同一13.电压或电流14.最小直径15.抱死滑移16.MAP图（或脉谱图）17.60-12018.差值19.机油滤清器或油道20.喷油器五、简答题1.答：(1)着火方式不同：汽油机为点燃式，靠火花塞点火；柴油机为压燃式，靠压缩终了的高温高压自燃。(2)混合气形成方式不同：汽油机在气缸外形成混合气（电喷在进气道），柴油机在气缸内边喷边混合。(3)压缩比不同：柴油机压缩比远高于汽油机。(4)负荷调节方式不同：汽油机通过节气门调节进气量（量调节）；柴油机通过调节喷油量调节负荷（质调节）。2.答：(1)作用：随发动机冷却液温度的高低，自动改变冷却液的循环路线和流量，以此控制发动机温度在最佳工作范围（通常是80-95℃）。低温时小循环（不经过散热器），高温时大循环（经过散热器）。(2)故障现象：如果节温器主阀门打不开（常闭），发动机冷却液无法大循环，会导致发动机过热；如果节温器主阀门关不严（常开），发动机冷启动升温慢，冬季可能导致暖风不热，且增加油耗和磨损。3.答：(1)车轮动平衡是指车轮在旋转时，其质量分布相对于旋转轴线的不平衡量处于允许范围内，即不仅静平衡（质量中心在轴线上），而且力偶矩平衡。(2)危害：如果车轮动不平衡，会导致高速行驶时车轮产生周期性的上下跳动和左右摆动，引起方向盘抖动，加速轮胎磨损，减振器及悬挂系统部件早期损坏，影响行车安全。4.答：(1)工作原理：利用油液在循环流动中动能的变化，将发动机的转矩传递给变速器输入轴，并能根据工况实现无级变矩。(2)主要组成：泵轮（主动轮，与发动机飞轮相连）、涡轮（从动轮，与变速器输入轴相连）、导轮（固定在导轮轴上，起变矩作用）以及锁止离合器（用于高速时锁止提高效率）。5.答：(1)作用：氧传感器安装在排气管上，监测排气中氧离子浓度，将其转换为电压信号反馈给ECU。ECU根据该信号判断混合气浓度是过稀还是过浓，并即时修正喷油量。(2)闭环控制：指ECU根据氧传感器的反馈信号来控制喷油量的控制方式。其目的是将空燃比控制在理论空燃比（14.7:1）附近，以保证三元催化转化器的工作效率达到最佳，最大限度净化尾气。六、综合应用题1.解：已知：D=86mm=8.6cm,(1)计算单缸工作容积：=≈(注：精确计算≈0.499(2)计算发动机总排量：=(3)计算燃烧室容积：由压缩比公式ε得=≈答：单缸工作容积约为0.499L；总排量约为2.0L；燃烧室容积约为0.055L。2.答：(1)最可能的故障原因：车轮动不平衡（前轮）。(2)确诊方法：使用车轮动平衡机对两个前轮进行动平衡测试。(3)排除步骤：①清理车轮上的泥土、石块，检查轮胎胎侧是否有修补块导致的质量分布不均。②将轮胎胎冠内侧的平衡块全部拆除。③将车轮安装至动平衡机上，输入轮辋直径、宽度和偏距数据。④机器旋转测量，显示不平衡量及相位。⑤根据显示结果，在轮辋内侧或外侧相应位置加装相应克数的铅平衡块。⑥复检，直到不平衡量小于规定值（如5g或10g）。⑦安装回车辆，路试确认抖动消失。3.答：(1)混合气状