高压煤浆泵检修维护规程

目录

1总则

1.1工艺流程概述

1.2设备日勺技术性能参数

1.3设备构造简介

2设备完好原则

2.1零部件完整洁全

2.2设备运转正常

2.3技术资料齐全、精确

2.4设备环境整洁

3设备维护

3.1平常维护

3.2定期维护

3.3故障处理

3.4紧急停车

4检修周期和检修内容

4.1检修周期

4.2检修内容

5检修措施及质量原则

5.1检修前的准备工作

5.2泵小J检修

6试车与验收

6.1试车条件与准备工作

6.2油系统循环

6.3水压试验

6.4验收

7维护检修安全注意事项

7.1维护安全注意事项

7.2检修安全注意事项

1总则

本规程合用于新能能源有限企业60万吨甲醇/年装置的Pl303A\B\C高压煤浆泵

口勺维护与检修，但不包括电气、仪表口勺维护检修。

1.1工艺流程概述

该泵从常压煤浆槽中吸入煤浆，升压至约8MPa,将煤浆送入气化炉。共三台

泵，每台泵与一台气化炉形成一种系列，自成系统，一旦发生故障需停泵检修，对

应的）气化炉即需停车。

1.2设备H勺技术性能参数

表1:泵时运行特性

固体含量（重量）65%

煤浆比重1.24〜1.265

最大：3

颗粒尺寸mm

最小：43正常：86最大：104

流量m3/h

最小：16最大：45

冲程数次/min

额定：9.61

排压MPaA

额定：0.09最大：0.32

吸压MPaA

正常：55最大：80

煤浆温度℃

卸压安全阀设定值ll.OMPaA

表2:GEHO数据表

TGK400/400-K200-DS230HD

泵口勺型式

活塞直径200mm

行程400mm

表3:减速箱数据表

FLENDER

制造商

型式B3DH15B

31.5

减速比

表4:联轴器数据表

FLENDER

制造商

电机一齿轮箱

齿轮箱一泵

1.3设备构造简介

高压煤浆泵由德国菲鲁瓦企业制造，适合于输送具有固体颗粒的液体，如淤泥，煤

浆和泥浆等，也适合输送某些带腐蚀性或侵蚀性物质日勺液体。泵日勺设计思想如下：被

输送日勺液体并不接触活塞和缸体等部件，而是通过两个橡胶软管隔阂将被输送日勺液

体与洁净日勺推进液体分隔开。这样就大大减少了活塞密封环、缸体、活塞、连杆等

部件日勺磨损，延长了泵的使用寿命。

驱动装置：

该泵由变频电机驱动，主电机与减速箱安装在一种共用底盘上，电机与减速箱之间

由弹性联轴器连接，减速箱与曲轴箱之间由空心地连接，并带有防护罩。

曲轴箱:

曲轴箱构架是一种预先制造好的焊接构造，并进行了应力消除。构架上有一系

列凹槽与盖子以防灰尘进入或漏油，输送到整体曲轴上的动力是通过一种带有收缩

盘的空心轴与泵轴通过DU衬套连接而实现H勺。曲地的支承轴承是自对中滚子轴承，

锻钢连杆大头轴承是带有凸出接触面的园柱滚子地承，这两种轴承都具有园锥形的

平紧套，它使得轴承能很好地与曲轴配合，轴承内圈通过园锥平紧套固定在曲轴上。

十字头销子轴承是滚子轴承，十字头是由可锻铸铁制成，十字头导套是由铸造青铜

制成。十字头衬套及其轴承可通过构架侧边的开口进行检查，并可从前面曲轴箱开

口拆下。

在减速油箱中运转的齿轮由齿轮泵循环喷雾润滑油润滑，抗磨擦轴承与十字头导套

等部位是由压力润滑系统供应的新鲜油润滑。

液体端：

液体端包括三个缸，每个缸包括柱塞、柱塞外套、控制装置，隔阂室、进口阀室及

出口阀室，进、出料管上都安装有脉冲缓冲器，液体端可分为推进液腔与煤奘腔，两

腔以隔阂为界。

.1推进液与隔阂腔：

柱塞与缸体高强度耐磨，虽然隔阂破裂，固体物进入也不会立即损坏，柱塞密封环

有中间两套，前为大小两导向环，后有双刮垢环。为了防止超压保护泵，每个泵头

都装有两个超压阀。当泵在压出冲程超压时，超压阀起跳将液压油泄进高位油箱。

在吸入冲程时，由于液压油腔液压油量不够，使软管隔阂变形过量，通过控制盘经

机械机构使泄漏补油阀打开，将液压油从油箱补回液压油腔。

为了检测泵关键部件日勺运行状况，保证泵正常运行，设计了一套电仪检测控制系统。

使泵启动、停止操作简朴以便，并且实时检测双软管隔阂、进出口单向阀、泵日勺出

口软管压缩空气容器、泵进口管线的工作状况，减速箱、曲轴箱供油系统日勺油温、

油压、油流等，并通过诊断系统判断，假如发生故障将通过控制柜操作面板发出声

光报警。

.2煤浆腔：

泵的隔阂是一种预制的双层软管隔阂。它具有使用简朴维护以便，并通过诊断系统

判断出隔阂破裂状况，提前做好检修准备。不至于柱塞由于摩擦而发生损坏。

阀体为锥形，它们由表面硬化的钢制成，锥形阀座被压配合在阀体内。

2设备完好原则

2.1零部件完整洁全，质量符合规定。

机器零部件的材料、几何尺寸、加工精度等符合设计图纸技术规定，无损伤及超

限缺陷。

驱动轴、曲轴、齿轮、轴承、十字头、滑道、柱塞、缸体、隔阂、进出口阀、阀

座等重要部件没有任何影响安全运行日勺缺陷。各部件装配间隙和保安系统设定值符

合设计规定和检修质量原则。

两联轴器、减速箱、进、出口脉冲缓冲装置.、过压阀、漏泄补充阀、齿轮润滑油

泵、管路各旁路阀、放气阀、止逆阀等无缺陷，运行正常，油管线、煤浆管道畅通。

机器的仪器、仪表、信号、联锁、自动调整装置及各安全装置齐全、完整，指示

精确，动作敏捷可靠。

机组的基础、机座稳固，各部位连接螺栓的安装符合技术规定，阀门、管件、支

架安装合理，无异常振动。

2.2设备运转正常，性能良好，能到达铭牌出力。

机器出力到达设计能力，可以满足生产需要。

机器的性能良好，运转平稳，进、出口阀门打开与回座声均匀轻巧，无其他杂音,

振动不大。

机组的润滑良好，油温及油质符合技术规定，执行“五定”及“三级过滤”制度。

各轴封、管路接头等静密封均到达无泄漏原则。

2.3技术资料齐全、精确。

设备的设计、制造、检查、安装等技术文献、档案资料齐全精确。

设备的运行规程、维护检修规程齐全。

设备的运行记录、检修记录、缺陷及处理记录等齐全、精确。

设备总图和重要零部件、易损件的图纸齐全。

2.4设备环境整洁，无跑、冒、滴、漏。

设备的铭牌、旋转方向箭头等必须醒目，不得粘上油漆或脏物，丢失的牌子必须

重新挂上。

设备、管道及周围环境整洁，无油、灰尘、垃圾与积水，必要的标志、编号齐全,

照明良好。

机组的油漆完好，无跑、冒、滴、漏现象。

设备操作所需日勺专用工具、防护器材、安全设施摆放位置合适、整洁。

3设备维护

3.I平常维护

3.1.1严格按照操作规程操作，做好运行记录和交接班记录。

3.1.2常常检查煤浆给料泵减速箱、曲轴箱及液压油高位液箱日勺液位和油质，若油

位过低应及时补加润滑油，若润滑油质量出现问题，待停车后更换0

3.1.3检查双筒过滤器压差，当压差到达0.2MPa时压差计报警，应及时切换过滤器。

清洗已停用的过滤器滤芯，并及时复位备用。

3.1.4检查减速箱、曲轴箱油系统，供油压力不低于0.08MPa,供油温度不高于75℃。

当供油油温度高于65℃时，必须启动减速箱冷却器，油温不大于40℃时，可

以停止减速箱冷却器。减速箱供油系统油流量不低于泵排量的I80%。

3.1.5检查煤浆、油等管路日勺密封状况，发现泄露及时消除。

3.1.6检查煤浆给料泵进出口压力在正常范闱内。

3.1.7检查煤浆给料泵出口储能器压力正常。

3.1.8检查控制柜有无报警，发现报警分析原因及时排除。

3.1.9检查煤浆给料泵运行时的I振动状况，如有紧固件松动，应及时消除。

3.1.10及时更换、添加动力端润滑油、推进液、减速箱润滑油。详细规格与数量

见下表。

描述润滑油型号需要数量（L）说明

曲轴箱VG2201100

推进液HLP6890

减速箱

VG220210

(H1SH1)

按规定进行三级过滤：一级过滤100目，二级过滤150目，三级过滤200目滤

网，不得使用无合格证和分析化验不合格日勺油品。

3.2定期维护：

每周维护检查点：

a.出口蓄能器压力检查.

b.控制板上试灯，更换损坏H勺灯泡。

初次起动后400小时：

a.减速箱润滑油更换；

b.推进液油量检查；

c.曲轴箱润滑油更换；

d.所有过滤器清洗。

每次停炉（约30〜45天）

a.进出口阀拆检、清洗；

b.过滤器清洗或更换；

每4000工作小时（或运行1年，取先到达者）：

a.检杳空心轴和曲轴连接状况.

b.检查化验各润滑油中水分含量及杂质含量，超标更换，换油时加注与此前同

类别日勺润滑油，超标严重时排掉所有剩油，彻底清理油箱。

每8000工作小时（或运行1年，取先到达者）：

•・抵曲轴箱润滑油更换，过滤器更.

b.推进液油箱清洗，更换新油，过滤器清洗或更换；

c.减速箱润滑油史换,过滤滞更换或清洗；

d.柱塞密封环导向环检查，假如磨损，则更换；

d.检查进出口阀门（包括阀盘）、阀座、弹簧、阀杆导套，如有磨损则更换;

e.检查隔阂室，更换所有隔阂；

f.检查或者更换出口蓄能器胶囊，重新充N2气：

每100000工作小时,对煤浆泵安排大修，更换磨损件。

3.3故障处理：

故障也许的原因处理措施

A:减速箱

油位低；补加；

减速箱内噪音或温度过齿轮磨损；更换修理齿轮：

高（90℃）轴承损坏。更换轴承。

空气机油冷却器损坏检修风冷系统

更换橡胶块；

橡胶块磨坏；

弹性联轴节振动检查对中，调整。

不对中。

检查对中，调整。

B:曲轴箱

油泵或电机损坏；检查并更换；

润滑油泵内噪音

双筒过滤器堵。更换双筒过滤器。

油箱油位低：补加；

流量指示器中有气泡油泵抽吸管泄漏；拧紧接头；

油泵轴密封泄漏。检查或更换。

故障也许的原因处理措施

调整螺钉没有打开；打开调整螺钉；

流量指示器显示无流量

管道堵；检查管道。

油泵没有运转；检查电气；

油箱油位低；补加；

润滑油压力低

抽吸管路泄漏；拧紧接头；

（低：报警灯亮

过滤阀关闭；打开阀；

太低：主电机停）

过滤器堵：清洗或更换；

太低：主电机停）

润滑油泵日勺卸压阀被堵；检查或更换；

卸压阀泄漏。检查或更换。

流量调整螺钉未打开；打开调整螺钉；

润滑油压力高到润滑点H勺管子堵；检查、清理、疏通；

（工作温度下）过滤器堵；清洗或更换；

过滤阀未全开。全开。

柱塞松动：紧固：

柱塞杆与十字头杆日勺连接松紧固；

动；

与柱塞冲程死点同步日勺

十字头或滑道松动；拧紧；

锤击噪音

安装不对日勺或十字头、滑道、纠正安装或更换磨

十字头轴承、连杆大头轴承、损的1零件。

曲轴轴承及其他零件磨损。

持续日勺不正常噪音（频率润滑系统故障；检查；

高于500Hz）曲轴箱内轴承损坏；更换或修理；

润滑油系统故障；检查；

润滑油过热

安装不对日勺或零件磨损；纠正安装或更换零

（最高100℃）

件；

润滑油系统故障；检查；

十字头滑道过热

工作表面损坏。更换损坏件。

轴承磨损；更换；

轴承座过热

安装幌动或轴承磨损；纠正安装或更换；

润滑油系统故障。检查。

故障也许的原因处理措施

C.煤浆端

在排放冲程中过度的振抽吸阀部分堵；检查抽吸阀；

动或者在抽吸冲程中，抽吸管部分堵；检查抽吸管；

由于一种或各个泵腔没推进液腔未所有充斥；加注阀打开（面板

有完全充斥而发生撞击，推进液室中有空气；上灯亮）;

多半在排放阀中也撞击煤浆室中有空气放掉空气；

放掉空气。

在抽吸冲程中点稍后有抽吸供应压力太低；增长抽吸压力；

锤击声，由于泵腔中液煤浆温度太高；冷却煤浆；

体的分裂（空泡）以及紧抽吸脉冲缓冲器没有对的地按原则预先充压。

接着的破灭所引起的液预先充压。

体撞击声，这种破灭在

抽吸阀中引起局部压力

脉动，用减少泵速度来

判断

阀盘磨损；更换阀盘；

柱塞的死点有锤击

阀弹簧或阀杆导套磨损。检查更换。

煤浆泵以很高日勺速度在阀锥检查、更换有关部

体与阀座间泄漏，并冲坏阀件；

在进、出口阀中有喷射部件；（在排放冲程中有噪声检查。

声，如较严重泵的流量是由进口阀引起，而在抽吸

也许要减少冲程中有噪声是由出口阀引

起）

阀被卡住，未完全关闭。

阀被卡住，未完全关闭。

液体分裂产生气泡，又破灭减少泵日勺转速；

（空泡）；增长抽吸压力；

曲轴每转动一次就可以

抽吸压力太低；放掉；

在抽吸管路中听到锤击

推进液室有空气；检查阀门。

声

由于进口阀故障在拍吸管道

中产生局部压力脉冲

3.4紧急停车

发生下列状况应立即停车：

b.轴承温度不停升高，高于90C；

c.曲轴箱润滑油泵、减速箱润滑油泵等系统出现故障旦不能短时间恢复正常;

d.高压煤浆管线系统泄漏，不可带压堵漏；

e.缸体或十字头滑道温度不停升高，高于90C；

f.联轴器断裂或断轴。

g.减速齿轮箱或曲轴箱振动大，异常，且有增大趋势。

4检修周期和检修内容

4.1检修周

期：小修中修大修

检修类别

检修周期每次停车12个月或工作8000h10〜23年或工作lOOOOh

4.2检修内容：

小修：

a.拆检、清洗进、出口阀，检查阀蕊、阀盘、阀座、弹簧、阀杆导套日勺磨损状

况，必要时更换；

b.根据运行中过滤器日勺压差，检查、清洗过滤器，必要时更换;

C.处理运行中存在的问题。

中修：

a.包括小修内容；

b.更换泵体隔阂及脉冲缓冲器隔阂，并检查隔阂室，按原则对脉冲缓冲器进行

充压（N2气）；

c.检查缸体内表面；外缸或更换；

d.检查柱塞及密封环、导向环，损坏时更换；

e.清洗或更换所有过滤器芯子；

f.清洗曲轴油箱及推进液油箱，并换油：

g.清洗减速箱，检查挠性联轴器，并换油；

h.检查曲轴箱轴承、连杆，并记录磨损程度；

i.检查曲轴箱各润滑油路与否畅通；

j.检查推进液补给系统，油路与否畅通；

k.检查十字头及其滑道磨损状况并记录；

1.检查各诊断系统与否完好。

ni.检查出入口阀座拆与否密封完好。视检查状况更换损坏件。

n.用力矩搬手检查各紧固螺母，力矩值见原则；

o.对所有卸压安全阀进行调校；

P.检查弹性联轴器，检查对中。

大修

a.包括中修内容;

b.减速箱拆检、清洗；轴承检查，视状况更换；齿轮啮合检查，齿隙、顶隙检

查调整；

c.曲轴端油箱、轴承检查、更换；曲轴、十字头滑道检查；轴窜量检查调整。

5检修措施及质量原则

5.1检修前的准备工作：

a.根据该泵运行状况及故障特性，确定检修项目及内容，并作好备品备件及专

用工具的准备；

b.所有检修项目都应认真填写检修任务书，并对检修人员进行技术交底，使其

熟悉所承担的检修内容、各项技术规定和安全措施：

c.停车后，操作人员按规定进行置换，排放并符合检修条件时，由工艺主任签

订设备检修移交手续，才能检修。放油必须用容错搜集，要保持检修现场日勺洁清、

干噪；

d.如遇下雨、刮风天气，应搭设防雨、防尘帐篷。

5.2泵的检修：

检修专用工具：

a.手动液压泵及软管、接头系统；

b.阀座安装工具；

c.阀座牵引工具；

d.双软管隔阂的起吊工具；

e.柱塞衬套牵引工具。

常用备件：

隔阂、密封垫片、。形环、油封、阀、阀盘、阀座、阀杆导套、柱塞密封环、

导环等。

进出口单向阀门组件检修。

.1单向阀法兰盖

拆卸：

a.检查拆卸螺杆上下、中间日勺螺母与否松动，如松动就进行预紧一下.松开进口容器

左侧法兰或者出口软管隔阂日勺右侧法兰,拆除管道上日勺压力表并且放好.假如是

下阀头就在管下面垫好支撑物,假如是上阀头就准备好吊装器具.

b.从阀体盖子H勺螺母上头上拆去护罩。并安装好阀外罩上对称日勺两跟拆装螺

杆.

c.用液压扳手或者强力扳手将螺母按照对云尔方向所有松开。并将螺母与垫片

放好.

d.最终松开拆卸螺杆上的下部两螺母；三个泵头依次拆开.

e.缓慢将下部支撑物取开或者缓慢起吊，假如发现没有缝隙应当用锤轻轻敲击,

直到三个阀的法兰盖同步松开为止.

f.对称抬起阀外罩的拆装螺杆将一种单向阀移开,松开两拆装螺杆中间的

下部螺母,并对称的紧上部螺母将上部单向阀松动,然后将阀外罩对称螺杆装好将上

阀头去下.依次将12个阀头所有拆下，更换内部的损坏件.

回装：

a.按拆时的相反程序将各单向阀安装好,所有密封件拆装后应当所有更换.

注意事项：

1.阀门与阀座成套更换，不能只换两者之一;

2.注意检查阀杆导套日勺状况；

3.假如导套看起来已经有磨损或损伤，则应更换。

.3锥形阀：

a.首先要保证橡胶的阀盘均匀地伸出在锥形网外；

b.锥形阀、阀盘、锁紧螺母必须清洗、干燥，不能有任何润滑油；

c.将阀盘放在锥形阀上；

..d.在锁紧螺母与阀盘接触的表面上涂少许润滑.，但阀盘与锥形阀之间日勺接触面

不容许存在油脂。

e.拧紧锁紧螺母，要保证阀盘没有与锁紧螺母一起转动：

f.施加扭矩300Nm,保证锁紧螺母与锥形阀之间到达金属与金属日勺接触。

隔阂室系统检修：

A）拆卸重要软管隔阂

1.拆卸吸入和排放阀。

2.拆卸进口法兰和出口法兰（零件95.01和零件98.01）o

小心折叠重要软管隔阂，将其从软管隔阂腔中取出。

B）装配重要软管隔阂

1.小心折叠新1为软管隔阂，将其插入软管隔阂腔内。注意流向，保证箭头指向

上。

2.安装新的O形环密封件。

3.安装中间进口法兰（零件98.01）o

4.按照7.3条装填驱动流体。

5.安装中间出口法兰（零件95.01）o

6.安装吸入阀和排放阀。

C）拆卸次要软管隔阂

1.将液压流体从液压腔内排出。

2.按照上述A）点拆卸主次要软管隔阂。

3.拆卸中间法兰（零件95.02和零件98.02）o

4.小心折叠次要软管隔阂，将其从软管隔阂腔中取出。

D）装配次要软管隔阂

1.小心折叠新的软管隔阂.将其插入软管隔阂腔内。注意流向.保证箭头指向

上。

2.安装新的O形环密封件。

3.安装中间法兰（零件95.02和零件98.02）o

4.按照上述B）点装配重要软管隔阂。

按照

7.4

条装

填液

压

油。

（要

再装

填驱

动流

体，

拆除

上部

阀壳

（零

件

11.0

2）、

中间

出口

法兰

（零

件

95.0

1）和

漏泄

阀

（零

件

118）

0然

各个泵压头的液各个泵压头的驱（大概）多少工作时数

后向泵型号

压流体动流体后定期更换

重要

ff»JJ

■DS23090,03,006000h

柱塞组件：

.1拆

a.使需要拆卸的柱塞处在前点位置，即排放行程完毕位置；

b.将十字头移至后点位置；

c.将隔阂外壳、内部控制装置、附属油管路、推进液油箱依次拆除，并且摆放

好所有零备件，要摆放有序，必要时要做好标识。并且要用洁净臼布盖好保持内部

口勺清洁。

d.用吊索将柱塞外套吊平稳，稍拉紧吊索，拆开中间连接体上部人孔盖，保护

好密封件，将紧固件放好。松开填料盒支撑法兰上部的4条螺栓。拆卸中间连接体与

柱塞外套的连接螺栓。

..e.将柱塞杆向后移动，就可以把柱塞外套平稳的吊下，检查内部的磨损状况，视

状况更换。

f.依次将导环盒、填料环盒、填料支撑法兰从柱塞上取下，更换所有密封件与

杆用导环，并且组装放好。

g.检查柱塞表面日勺磨损状况，如有沟槽或划痕占其表面积H勺1/3或者占圆周方

向的1/2就应当更换。月吊索将柱塞吊好并轻微拉紧，并且将柱塞与十字头连接的位

置移动十字头到中间连接体的中心位置。

h.松开柱塞埋头螺母，将柱塞支撑法兰的螺纹退出，就可以吊下柱塞，并旦检

查柱塞张拉环与绞链磨损程度，视状况更换。

.2装:

a.将已经检查好日勺柱塞绞链用专用工具放入己经清理洁净日勺十字头连杆中心位

置上。

b.将要更换日勺柱塞平稳吊装好，并且把柱塞埋头螺母旋入柱塞支撑法兰上，装

入柱塞欧I一端，并且将已经备好日勺两瓣柱塞张拉环装入柱塞一端的I沟槽内，这时把

柱塞支撑法兰向前推把柱塞张拉环镶入法兰之中。

c.将柱塞起吊至十字头连杆水平位置.匕将柱塞支撑法兰与十字头对中将其旋

入其中至底部，把埋头螺母预紧好。然后将十字头移动导最前点。

d.将已经组装好日勺导环盒、填料环盒、填料支撑法兰依次放入柱塞专用工具内，

并且固定好，将其垂直起吊用螺栓固定在中间连接体的一端上，在柱塞头上涂少许

润滑油然后慢慢移动柱塞将导环盒、填料环盒、填料支撑法兰装在柱塞上。注意对

中防止损坏密封件。

c.拆下柱塞H勺专用工具把两填料环盒上的密封圈装好，水平起吊柱塞外套慢慢

口勺将导环盒、填料环盒装入其中，并且将柱塞外套的法兰与中间连接体的法兰螺栓

孔对中穿好螺栓，进行对称预紧。然后将填料支操法兰的四个螺栓安装好。

f.最佳将隔阂外壳，推进液油箱，各油管路依次装好。

曲轴箱、减速箱、构架：

泵构架内区域不作重大维修工作，如遇特殊状况，另行制定检修方案。曲轴箱按照

往复压缩机检修规程检修，减速机按照我企业减速机检修规程检修。

拆卸蓄能器

-断开并闭合液压气压蓄能器入口，并且从蓄能器中排出液压流体。

从蓄能器装配上拆除蓄能器，并且将蓄能器水平放置在虎钳或其他固定系统上。

小心操作以免损坏蓄能器。

假如需要，则从气体入口阀的J保护盖上拆除铅封。拧松保护盖。

用OLAER测试器和增压器仪表使气囊放气（图1）。按照OAC740或OAC

745所述操作测试器和增压器仪表。

拧松气体人口阀（图2）。

释放气体入口阀子装配螺纹，并且拆除铭牌（图3）o

从液压流体端拧松法兰或减小件。

在不损坏垫环的状况下拆卸通风螺钉（图4）0

-松开环形螺母，并且拆除压盖环（图5）。

-小心在容器外壳内部推进液压阀（图6）o

-抽出0形环。

-从液压阀子装配上分离分开的挡圈/固定环，小

心操作以免叠在一起，并且从容器上拆除（图7）。

-拆除液压阀。

通过液压端开口抽出气囊（图8）o

清洁、检查和维修安装O形环和压盖环（图11）o

-小心清洁蓄能器的所有金属部件，并-拧上环形螺母。集中部件。使用塑料锤,

且用压缩空气吹干C小心从所有侧上敲下液压阀（图12）,同

-检查容器内部与否损坏。步用手拧紧环。

-通过使阀头降压，检查阀门与否对日勺-完全拧紧环形螺母（图13）o

操作。-在液压端上安装减小件之前，在具有测

-检查阀门挺杆上的安全螺母与否完全试器和增压器仪表时缓慢往气囊中注入

拧紧（用Loctite固定）。氮气到压力为1-1.5巴。按照OAC740

-检查0形环与否显示没有磨损痕迹或OAC745所述操作测试器和增压器

或任何摩擦指示。仪表。

-检查气囊与否没有重要磨损或其他损-通过操作阀门挺杆来检查液压阀密封。

坏痕迹。-安装通风螺钉和垫片（图14）o

-在任何状况下都不得试图维修气囊。-完全拧紧铭牌和气体入口阀子装配螺母

-更换所有磨损或损坏的部件。（图9）o

装配使蓄能器充气抵到达系统所需日勺预载压

-保证蓄能器内没有杂质。力c

-若要便于重新装配气囊，则在气囊和初次操作

容器内部涂上系统液压流体。