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1A汽车零部件企业自动化立体仓库货位管理现状及问题调研分析案例目录TOC\o"1-3"\h\u19878A汽车零部件企业自动化立体仓库货位管理现状及问题调研分析案例 128120(一)A企业简介 1160(二)A企业备件库概况 14680(三)零部件存储区概况 2268251、零部件存储区Ⅰ现状 2167782、产品种类及特征 27592(四)零部件存储区Ⅰ货位分配情况 49372(五)A企业零部件存储区Ⅰ货位管理存在的主要问题 447431、出库时间较长 46072、巷道堆垛机运行距离较长 4(一)A企业简介北京海纳川汽车零部件股份有限公司(以下简称A企业)成立于2008年,由北京汽车集团有限公司与北京工业发展投资管理有限公司共同投资组建而成REF_Ref1431690943\r\h[17]。公司共有企业36家,其中4家是全资企业,与世界500强、国际知名零部件企业合作的12家,与14家国内知名零部件企业合作的,其他类型企业6家。在2011年成功收购荷兰英纳法集团后,使海纳川成为国际化的汽车零部件集团公司REF_Ref1431690943\r\h[17]。其中的天窗系列产品更是远销欧美。公司分别在湖南株洲开发了零部件产业发展基地,主要包括生产车间、加工车间、仓库等。公司为了收发和存储产品更加方便,于2016年投资补建了一座自动化立体仓库,用于存储小型的零部件。公司产品覆盖了汽车内外饰系统、汽车座椅系统、汽车电子系统、汽车动力系统、汽车底盘系统五大系列。拥有领先的产品生产和研发技术。在北美、亚洲、欧洲拥有广泛业务的是汽车的天窗系列,它为汽车制造商和零部件企业提供服务,在全球共有50多家。其产品目前在为北汽、一汽、上汽、华晨、江淮、长安、奇瑞、陕汽、长城、中国重汽等国内20多家大型汽车企业配套REF_Ref1446867664\r\h[18]。(二)A企业备件库概况A企业位于湖南株洲的备件库分为平库区、零部件存储区、信息审核区、扫描区、分拣区、包装区、发货区、退件区。平库区用于存储车身等不适合放在自动化立体仓库的产品。零部件存储区是2016年补建的自动化立体仓库,占地面积约3000平方米,主要负责存储本公司适合自动化立体仓库的零部件。它又分为三个区域,存储按照体积分为大、中、小不同类型的零部件。仓储中心平面布局图如REF_Ref68299753\h图6所示:图6仓储中心平面布局图(三)零部件存储区概况1、零部件存储区Ⅰ现状零部件存储区Ⅰ主要使用高层货架存储货物,共有10排16列8层,主要用于存储小型的五大系列产品。货物都是整箱存储且包装好后放在钢制托盘上。每个货位是1200mm*1200mm,托盘的规格是1100mm*1000mm。巷道堆垛机来实现货物的出入库功能。2、产品种类及特征A企业2019年拥有零部件产品总计上百种,根据汽车各类零部件的不同尺寸并结合多年经验制定统一标准规格的货箱,可以最大限度的装载汽车零部件。零部件存储区Ⅰ用于存储小型的五类零部件,共计400种左右。具体包括汽车开关(点火开关、灯光控制开关、空调开关、门窗开关),汽车传感器(压力传感器、温度传感器、速度传感器、位置传感器),汽车电子(闪光器、蜂鸣器、报警器),汽车喇叭(电喇叭、汽喇叭),活塞(平顶活塞、凹顶活塞、凸顶活塞)等。产品汇总如REF_Ref21400\h表1所示:产品系列产品种类汽车喇叭电喇叭汽喇叭汽车传感器压力传感器温度传感器速度传感器位置传感器活塞平顶活塞凹顶活塞凸顶活塞汽车开关汽车点火开关灯光控制开关空调开关门窗开关汽车电子闪光器蜂鸣器报警器表SEQ表\*ARABIC1产品汇总近年来,随着汽车行业的迅速发展,汽车的车型也不断增加,产品不断的更新换代,更是需要大量汽车零部件的供给量。且日益升高的汽车销售量持续提高汽车零部件的需求REF_Ref1470733604\r\h[20]。另外不同车型的零部件也大不相同,而且现在的人们越来越追求个性化,所以A企业为了适应汽车行业的不断发展,生产的各类型零部件也达到几百种。一方面基于汽车行业的特殊性,某些老旧的车型尽管不再生产,但是零部件必须保证供应长达15年,必须高效利用空间,增加存储容量。另一方面货物存储条件要求较为严格。例如金属材质的零部件如果没有妥善保管会导致老化、生锈,会影响产品的使用和降低使用寿命。对于塑料制品要尽量避免磕碰和挤压。例如橡胶制品超过保质期会变风化,需要主要存储时间和温度。(四)零部件存储区Ⅰ货位分配情况根据上述可知,A企业生产的零部件种类繁多,数量较大。所以存储难度也较大。再加上频繁的出入库,随之出入库的要求也较严格。除此之外,A企业自动化立体仓库的货位分配采用随机存储策略,就是在货物入库时,计算机系统随机找到空闲的货位,再由巷道堆垛机将货物运送到指定的空闲货位上,即完成货物的入库作业。这种随机指派货位的方式可以提高仓库货位的利用率,但是随机性较强,并且货物被运送到指定的货位上后基本不会再进行调整,就有可能出现部分货物被放在极不合理的货位上,就会导致加大货物出库的时间和巷道堆垛机移动的距离,增大了仓储成本,同时增大了物流成本。(五)A企业零部件存储区Ⅰ货位管理存在的主要问题1、出库时间较长A企业生产的汽车零部件种类繁多,数量较大,且出入库的作业量较大。同时货位的分配具有随机性,没有考虑货物周转率的问题。这就使得高度较低且离出库口较近的货位没有得到很好的利用。在周转率方面不同类型的零部件有较大差异,有些零部件几乎每天都要出货,而有些零部件几乎几天甚至几个星期才出一次货。这样不合理的货位分配会导致增加货物的出库时间,不仅时间被浪费,导致

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