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洒水车喷洒系统研究的国内外文献综述目录TOC\o"1-3"\h\u18506洒水车喷洒系统研究的国内外文献综述 1176491.1.1水系统过滤研究现状 1118831.1.2洒水车液压系统研究现状 4水系统过滤研究现状常规水处理流程中,漂浮在水里的杂尘质通常被石英砂等相关颗粒物质形成的过滤层进行截取,让水变清澈。滤网一般处在下淀池或水清理净化池后方。滤网的作用,既是更大程度的减少水中的清浊程度,又是因为跟着水中浊度的下降,其中部分有机物可以部分进行消灭。过滤去水中的微生物在寿面的消毒处理过程中失去了浊度遮挡或粘附,极易被杀灭,为过滤后消毒操作进一步形成良好条件[4-9]。十九世纪初,英国最先记录了慢速过滤,又称表面过滤。其主要通过顶膜拦截漂浮物,也有对水质进行微生物消除作用。本方法的优点是工程生产水量不多,过滤速度小于10,相关装置占地面较大。现在主要使用在水处理方面,特别是废水处理方面。第一个普通快速过滤器于十九世纪末年在美国出现。快速过滤器采用过滤与反冲洗两类方式来精华漂浮物和滤层。过滤速度可以至慢过滤几十到几百倍,进而增加出水量和满负荷,适合人们的日常生活和相关方面工业快速发展的需要。通过石英砂作为过滤的过滤方式为历史最长。另外,还从各种技术方面对其它类型的快速过滤进行了开发。1)一般快滤器普通快速过滤的工作原理:在过滤过程时打开入水管和清水管的开关,关闭冲洗支阀和排污阀,浊水经主管进入浊水槽,再经浊水槽进入滤池。配水系统中的配水支管经过滤层和承压层后汇聚在一起,再将配水系统中的主管路、净水管路和总净水管流向滤清水箱。到反冲洗时,锁紧进水管路与净水管路的开关,同时反冲洗水管路与排水路的开关一起打开。净水从主、支管流出,经配水系统的主管、支管和支管上的多个孔,自上而下,通过支撑层和滤料层流出,整个滤料表面分布均匀,其漂浮在从上至下平均分布的缓水流里,滤料获得清洗。经冲洗后,废水进入排水沟,再通过泥泞的渠道、排水道和污水沟排入下水道。2)虹吸收池虹吸滤器是从国外引进的,它突破了传统的滤波器设计。北京印染厂供水工程设计规模为每小时700立方米。继小型实验中取得了相应的设计参数后,成为中国最早采取虹吸滤池工艺的水厂。原理:虹吸滤池的组成和流速与普通滤池相同,每个过滤器都配备有入口和出口虹吸管,用虹吸原理替换过滤器的进口和出口反冲阀开关[39]。反冲洗过滤所需的过滤介质都通过过滤器本身来获得,其不需要冲洗塔、水泵、过大的进水开关与控制过滤速度的机械装置。所以,该设备成本投资相对于普通快滤池较低:在过滤时,滤池水位自动控制在不低于滤层的水平高度,不至于出现负水头的现象,在一定过滤过程中,各部分滤池流量可依据每个单元滤池水量的变动达到自动平衡。3)无阀式过滤器无阀过滤技术作为第一批商品化的自动运行过滤技术,经过不断的应用和技术改造,已日趋成熟和广泛。工作原理:利用液压原理,利用进出口压力差度,自动控制虹吸管的产生与破坏,使过滤器自动运行。原水通过进水管路到滤池面,并从上方通过滤床。过滤后的水通过连接管从颈部进入储罐。当水箱满后,从出水管排入清洗池。随着滤池的运行,水头损失逐渐增大,虹吸管水位逐渐升高。当虹吸管到达虹吸管副管口时,废水从副管口落下,排出虹吸管前部的空气。在较少的时间范围内,因为虹吸管的所产生的负压,过滤池进行反冲洗过程,蓄水箱中的经净化后的水从上方落下,反冲洗水从虹吸管流出,流入排水井。在水箱的水位下降到虹吸管口时,虹吸管口吸入空气,虹吸管损坏,反冲洗操作完成,过滤器恢复正常。本过滤器具有无大阀门、正压过滤、自动进行冲洗、成本低廉的优点。4)V型过滤器V形过滤器是由法国德格蒙特制造的,它在所有设备上都有V形过滤器,该过滤器于20世纪70年代在欧洲大陆广泛使用。V型过滤器是一种均质石英砂过滤器。采用均质石英砂过滤材料。滤层厚度大于普通快滤层,污水截留量也大于普通快滤层,V型石英砂过滤器具有循环和过滤的功能。采取高端的水、气反冲洗与表面清洗工艺,节能降耗,改善水质,提高污水截留能力,加大过滤工作周期,增加系统产水量。上世纪1980年代,最初在澳门水厂进行使用,后来与南京、西安和重庆等地区收到广泛引进。V型滤池反冲洗系统施工方便快捷,节省多个集水箱,排水均匀;滤层厚,滤料粒径相等,颗粒粗,截污能力效率高,过滤时间周期长;气、水反冲洗效果明显,节水;采用水平清洗,快速去除表面漂浮杂质;自动化程度效率高,控制系统效果成熟。5)多级过滤过滤器除高速过滤的特点外,多层过滤的其他部分与普通过滤器的设计基本相同。二次过滤以煤砂二次过滤为主,国外特别是美国、日本仍以二次过滤为主。家庭设备的使用量也很大。该机出水量大,在普通原水条件中,过滤后的水可达到相应的规定标准,成本低,滤材易生产(用煤过滤后,滤材吸附能力强),操作维护方便。只要正确处理和合理设计过滤材料的轻滤、水洗、气洗等问题,就不会发生渗漏。该滤池的效率和丰度几乎是砂滤池的两倍,水头损失小,过滤周期短。另外,煤滤器的过滤也很容易获得和控制。所述第二滤料的滤池内无烟煤层厚,细石英层薄。相反,中国煤层的进一步开发和优化是十分必要的。三种过滤材料中的过滤材料是煤、砂、石灰石等。初始过滤速度是普通快滤料的三倍。煤砂双层过滤的二次过滤效果随过滤速度的降低而降低。根据有关数据,该滤料出水低于双层滤料,滤料有堵塞现象,石灰石价格高,也有损失现象。上世纪90年代中期,东北电力工程人士在多年实践经验的基础上进行研究,成功地开发了纤维束滤料。当水平行流动时,纤维束过滤器固定在过滤装置内,形成上层和下层的密集分布。其过滤孔隙较为理想,在进行反冲洗时,床层变得松散,可通过水力自动调节床层孔隙,达到理想的过滤效果。另外,洗涤过程中气体和水的用量少,洗涤时间短。实验结果表明,纤维束滤料过滤技术可用于反渗透水脱盐等液体介质标准较高的废水前处理。原水浊度为3.8-4.6,过滤速率为30-40,出水浊度小于,淤积指数小于15,充分满足反渗透膜分离技术排水水质规定,水岩层阻力小,截留能力强。网状纤维过滤器为近些年新类型重力式过滤器。它利用特殊型纤维束软填料作为过滤元件。其通径介于1至20之间,其比表面积大,过滤阻力小,有效地避免了颗粒型滤料过滤精度受粒径约束的现象。滤料通径小,比表面积大,即表面自由活性大,杂质更容易与滤料相接触,对水杂质具有较高粘连能力,可大大提高过滤效率和截留污水的能力。为了充分发挥纤维滤料的优势,在滤料中增设了纤维密度调节装置。在设备运行过程中,过滤层压力顺着水流动方向依次降低,密度缓缓增加,从而达到理想的深层过滤效果。当滤料需要再次过滤时,纤维密度控制调节装置会使滤料松弛,让其返回自由状态,便于水洗。采用空气-水混合洗涤技术对滤料进行清洗,可大程度地再生滤料的过滤性。过滤精度高:水中漂浮固体杂质去除率达到100%,对微生物高分子等杂质的去除效果明较为显著;过滤速度快:一般为20-25,最高30m/h;截留能力大:一般为10-15,效率为传统过滤器的2倍以上;不需更换过滤单元:过滤单元被污染后,易清洗,过滤性能恢复。90年代后期,李振宇等人开发了彗星纤维滤料。并申请了专利,并被命名为“彗星纤维滤料”。结果表明,以彗星纤作为过滤材料的滤层,其孔隙率会顺着滤层的高度呈现出梯度分布特征。低孔隙度具有高密度和相对小孔隙度,有效地保证过滤精度。整个滤层的孔隙度自下而上逐渐增大,孔隙度的分布特征有利于实现高精度过滤。该过滤器借鉴了石英砂V型过滤器的结构和运行方式。滤料为清华大学开发的彗星纤维滤料,D型滤料的控制方式可根据用户需要采用手动控制和自动控制,具有灵活性和先进性:独特的封闭技术,可保证反冲洗过程中滤料不会因水流动而流失,反冲洗耗水率低(约1%~2%),节约运行成本;采用钢板与混凝土结构,可根据用户需要和实际需要进行选择,达到投资少、抗冲击能力强的最大幅度。特别是国内绝大多数水厂所使用的重力滤池,目前国内多用双层滤池和均质滤池,在经济上和技术上都比较符合我国目前的情况。但纤维滤料滤池、臭氧型生物活性炭滤池等过滤新技术的发展还不够成熟和完善,目前应用较少。但这些都是针对饮用水系统的过滤而提出的,不适用于矿用洒水车水系统的过滤,矿山也不能按照饮用水标准对水进行过滤处理,矿用洒水车注水一般采用地下水,国内外对矿用洒水车水系统过滤的研究基本是空白,本文针对矿用洒水车水系统过滤技术进行专门研究,解决了水中含泥、浑浊度差等问题,缩短了水系统离心泵的使用寿命。图STYLEREF1\s1.SEQ图\*ARABIC\s11\o"重力式无阀滤池"重力式无阀滤池Figure1.1gravityvalvelessfilter洒水车液压系统研究现状1)水系统研究现状近年来,我国加大了对各类水系统的研究,包括对水系统控制系统的研究,水系统在船舶工业、生产制造业、工农业生产、水利工程等各个领域都有着广泛的应用。例如在冶金领域钢铁生产过程中,钢板快速冷却装置己成为企业继续生存和发展的主要关注对象。为了获得更优质的钢板,对快速冷却装置的水流量控制提出了较高的要求,其水系统利用现有的PID控制和模糊控制相结合方法,通过计算水流量的偏差和变化率,利用模糊推理,对PID控制器参数进行调整,实时监测和调整水流量,经证明这种水流量系统控制方式能明显提高钢板质量。另外,该系统也广泛应用于可控硅连铸连轧生产线。铸造机浇注冷却水主要用于冷却铸轮、钢带等零件。冷却系统的好坏直接决定着铸轮和钢带的质量与使用寿命。连铸机的水流控制系统是基于S7-400PLC和WinCC的。通过Profibus网络和工业以太网进行数据通信,实现了铸造机水控系统的基本自动化。S7-400PLC通过Profibus网络和远程控制I/O通信,实现了连铸机水泵、后冷水泵、冷却塔风机等连铸机水冷循环装置的启动和停止。实践表明,该水流量控制系统能有效保证铸坯质量,延长轮带使用寿命,具有较高的经济效益。2)水流量控制技术研究现状液压技术离不开控制系统,在液压系统中对液体的变量的控制一直是液压系统的关键,在此之前一直是定量控制技术主导液压系统,但是随着社会生产力和科技的发展,该技术已经不能满足所需要的条件,因此变量控制系统的出现十分自然。对于水的变流量控制,我国的相关技术还不是十分成熟,国内目前主要有变流量一次泵水系统和变流量二次泵水系统。国内外研究的流量控制技术有很多,主要有控制出入口的压差、控制液体流动前后的温度差、对流量源头进行变量控制、调节系统中各种液压阀的开口大小等。国内学者李苏浅通过研究液压系统的压差和温差,得到了二者之间的关系,即温差控制的效果受到压差的影响;Jin等人研究了压差控制和温差控制系统的特点,给出了在不同情况下如何选用不同的控制系统的方法,例如液压系统变化的频率较快时,应该优先选用压差控制系统;国内学者晋欣桥等人对流量控制技术中的变流量二次泵水系统进行了研究,并且优化了该系统中的压差控制技术。3)水系统离心泵现状在由水组成的液压系统中,离心泵是提供动力的主要元部件,在液压系统中的应用十分广泛,离心泵依靠高速旋转产生的离心力带动叶轮旋转来输送液体。在离心泵的研究和使用,目前国内外主要有以下成果[46-48]:①任何液压泵的核心部分都是叶轮,离心泵也不例外,与其他液压泵相比,离心泵转速可以达到更高,并且输出力也十分可观;②在离心泵中,液体进入时处于低压状态,经过离心泵后变为高压状态流出,高低压的切换使得离心泵叶轮叶片的左右两侧收到的压力不同,所以容易引起转子的振动,增大磨损。为了降低压力差受到的影响,一般离心泵的液压系统都要设置轴向推力轴承以平衡离心泵产生的轴向力。
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