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隧道衬砌施工技术交底(标准范本)本交底适用于公路、铁路隧道Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩段模筑混凝土衬砌全工序施工,含仰拱开挖、仰拱浇筑、仰拱填充、防水体系铺设、钢筋绑扎、台车就位、混凝土浇筑、养护、缺陷修复全环节,所有参与施工的管理人员、作业班组人员必须严格执行本交底要求,未按要求施工造成质量安全隐患的,将按项目管理规定追责。1施工前置准备1.1人员配置及岗前培训所有进场施工人员必须完成三级安全教育培训并考核合格,特种作业人员包括焊工、起重工、台车操作手、混凝土泵工、电工必须持有效特种作业操作证上岗,严禁无证作业。每个衬砌作业班组配置人员不少于22人,其中班长1人、技术兼质量员1人、钢筋工6人、防水工4人、模板工4人、混凝土工4人、电工1人、安全员1人。作业前由项目技术负责人对所有作业人员进行针对性交底,明确各岗位操作要求、质量控制标准、安全风险防控要点,未参与交底人员不得进场作业。1.2原材料质量管控所有进场原材料必须附带齐全的出厂合格证明文件,进场后按规定频率取样送检,检验合格后方可使用,不合格原材料必须在24小时内清退出场,严禁混用。原材料检验标准如下表:序号材料名称检验项目检验频率合格标准1普通硅酸盐水泥强度、安定性、凝结时间、细度每200t为一批,不足200t按一批计符合《通用硅酸盐水泥》GB175要求,安定性合格,3d、28d强度满足设计等级要求2粗骨料(5-25mm碎石)颗粒级配、含泥量、泥块含量、压碎值、针片状含量每400m³或600t为一批,不足按一批计颗粒级配连续,含泥量≤1%,泥块含量≤0.5%,压碎值≤16%,针片状含量≤8%3细骨料(中粗砂)颗粒级配、含泥量、泥块含量、云母含量、有机质含量每400m³或600t为一批,不足按一批计细度模数2.3-3.0,含泥量≤3%,泥块含量≤1%,云母含量≤2%,有机质含量合格4聚羧酸系高效减水剂减水率、含气量、泌水率比、凝结时间差、抗压强度比每50t为一批,不足按一批计减水率≥20%,含气量≤3%,泌水率比≤20%,28d抗压强度比≥120%5热轧带肋钢筋屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯性能、重量偏差每60t为一批,不足按一批计符合《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》GB1499.2要求,力学性能满足设计等级6EVA防水卷材断裂拉伸强度、扯断伸长率、不透水性、低温弯折性每10000㎡为一批,不足按一批计断裂拉伸强度≥18MPa,扯断伸长率≥800%,不透水性0.3MPa·30min无渗漏,-35℃低温弯折无裂纹7中埋式橡胶止水带拉伸强度、扯断伸长率、撕裂强度、压缩永久变形每1t为一批,不足按一批计拉伸强度≥15MPa,扯断伸长率≥380%,撕裂强度≥30kN/m,压缩永久变形≤20%8遇水膨胀止水条拉伸强度、扯断伸长率、体积膨胀倍率、低温弯折性每5000m为一批,不足按一批计拉伸强度≥3MPa,扯断伸长率≥450%,体积膨胀倍率≥300%,-20℃低温弯折无裂纹1.3机械设备核验进场施工机械设备包括衬砌台车、混凝土输送泵、插入式振捣棒、附着式振捣器、电焊机、防水板焊接机、混凝土养护设备、栈桥必须完好,进场后由项目设备部联合工程部、安环部进行验收,验收合格后方可投入使用。其中衬砌台车出厂前必须进行预拼装,接缝错台不超过1mm,整体刚度满足浇筑混凝土时变形不超过2mm的要求,台车长度根据衬砌分段长度确定,常规为9m或12m,台车面板厚度不小于10mm。振捣棒每作业班必须检查性能,损坏的振捣棒及时更换,备用振捣棒数量不少于作业使用数量的50%。1.4作业面条件验收每段衬砌施工前必须完成作业面条件验收,验收内容包括:初期支护表面平整度符合要求,突出的锚杆头、钢筋头必须切割打磨平整,初期支护表面渗漏水必须引排处理完成;仰拱开挖断面尺寸符合设计要求,虚渣、积水全部清理完成;施工段监控量测数据稳定,水平收敛速率小于0.2mm/d,拱顶沉降速率小于0.1mm/d,无突变情况。验收由项目工程部组织,安环部、质检部、监理单位参与,验收合格后出具书面验收记录,方可开展下一道工序施工。2分项工序施工工艺2.1仰拱及仰拱填充施工仰拱施工前采用人工配合机械清理开挖面虚渣,清理厚度不小于10cm,所有松散岩体全部剔除,积水采用潜水泵抽排至洞外污水处理系统,严禁带水浇筑混凝土。仰拱钢筋提前在钢筋加工厂下料,运至现场绑扎,钢筋搭接采用双面焊,焊缝长度不小于5d,焊缝表面平整,无焊瘤、气孔、咬边缺陷,钢筋保护层厚度不小于6cm,采用同强度等级混凝土垫块固定,垫块间距不大于1.5m,梅花形布置。仰拱模板采用定型钢模,加固采用Φ48钢管支撑,支撑间距不大于80cm,模板顶高程偏差不超过±10mm。仰拱混凝土浇筑从隧洞低处向高处分段浇筑,分层厚度不超过30cm,采用插入式振捣棒振捣,振捣棒插入深度为下层混凝土5-10cm,移动间距不大于40cm,振捣至混凝土表面泛浆、无气泡溢出为止,严禁漏振、过振。仰拱混凝土浇筑完成后强度达到5MPa以上,方可进行仰拱填充施工,严禁仰拱与仰拱填充同层浇筑。仰拱填充浇筑前必须清理仰拱表面浮渣、积水,浇筑时采用平板振捣器配合插入式振捣棒振捣,表面按设计坡度收平,平整度偏差不超过5mm/m。仰拱施工段采用栈桥通行,栈桥跨度大于仰拱施工段长度2m以上,栈桥两端搭设牢固,通行车辆限速5km/h,严禁超重车辆通行。2.2防水体系铺设施工防水体系铺设顺序为:初期支护表面处理→土工布铺设→防水卷材铺设→止水带、止水条安装。初期支护表面突出的硬物全部切割打磨平整,凹坑深度大于10cm的采用同等级喷射混凝土找平,渗漏水点采用注浆堵水或者引排管引排,确保铺设基面平整、无积水、无尖锐物。土工布采用热熔衬垫固定,固定点间距拱部为50cm、边墙为80cm、底部为100cm,梅花形布置,土工布搭接长度不小于10cm,采用热风焊接固定,铺设平整,无褶皱。防水卷材采用无钉铺设工艺,采用热风焊接机焊接在热熔衬垫上,铺设松弛率控制在10%-15%,预留围岩变形余量,避免后期变形拉裂。防水卷材搭接长度不小于15cm,采用双缝焊接,每条焊缝宽度不小于10cm,焊接完成后做气密性试验,充气压力0.25MPa,保持15分钟压力下降不超过10%为合格,发现渗漏及时补焊。防水卷材破损处采用同材质补丁焊接修补,补丁边缘距离破损边缘不小于10cm,补丁焊接密实无渗漏。中埋式止水带安装在衬砌施工缝、沉降缝中间位置,中心偏移量不超过3cm,采用Φ6钢筋卡固定,钢筋卡间距不大于50cm,严禁用钉子刺穿止水带固定,止水带接头采用热熔焊接,搭接长度不小于10cm,焊接密实无裂口。背贴式止水带粘贴在防水卷材表面,采用热风焊接固定,焊接长度不小于止水带宽度的2/3。遇水膨胀止水条安装在施工缝预留槽内,采用钢钉固定,间距不大于50cm,接头搭接长度不小于5cm,安装完成后做好防护,避免提前遇水膨胀失效。2.3钢筋绑扎及预埋件安装钢筋提前在加工厂按设计尺寸下料,运至现场绑扎,钢筋表面无锈蚀、油污、起皮缺陷。钢筋接头采用搭接焊或者机械连接,相邻接头错开距离不小于35d且不小于50cm,同一截面接头率不大于50%。钢筋绑扎采用双股镀锌铁丝,绑扎点梅花形布置,钢筋间距偏差不超过±10mm,拱部钢筋保护层厚度不小于5cm,边墙不小于4cm,采用同强度混凝土垫块固定,垫块间距拱部1m、边墙1.2m,梅花形布置。预埋件包括拱顶注浆管、沉降观测点、电力沟槽预埋筋、通风预埋管、消防预埋管等,安装前按设计位置放线,定位偏差不超过2cm,采用焊接固定在钢筋骨架上,安装牢固。注浆管采用Φ50PVC管,间距3m布置,每个衬砌断面不少于3根,注浆管一端紧贴防水卷材,另一端伸出衬砌内表面5cm,管口临时封堵,避免混凝土堵塞。所有预埋件安装完成后安排专人复核位置,做好标识,浇筑混凝土时安排专人值守,发现移位及时调整。2.4台车就位及模板加固台车就位前清理模板表面残留混凝土,涂刷水性脱模剂,严禁采用废机油作为脱模剂,避免污染钢筋及防水卷材。台车就位采用全站仪定位,中线偏差不超过10mm,拱顶高程按设计值预留沉降量,Ⅲ级围岩预留1cm、Ⅳ级围岩预留2cm、Ⅴ级围岩预留3cm,避免后期沉降造成净空不足。台车就位后拧紧所有丝杠,支腿底部加设木楔,固定牢固,浇筑混凝土前复核台车位置,偏差超过要求的重新调整。端头模板采用定型钢模,严禁采用木模,模板厚度不小于5mm,加固采用Φ48钢管支撑,间距不大于60cm,模板接缝粘贴密封胶条,避免漏浆。端头模板预留止水带安装槽,保证止水带位置居中,模板垂直度偏差不超过5mm,高程偏差不超过±10mm。模板安装完成后检查接缝错台,错台量不超过1mm,采用2m靠尺检查模板平整度,偏差不超过2mm,不符合要求的及时调整。2.5混凝土浇筑及养护混凝土采用商品混凝土,罐车运至现场,入模前检测坍落度,拱部浇筑坍落度控制在14-18cm,边墙控制在16-20cm,入模温度冬季不低于5℃,夏季不高于30℃,不符合要求的混凝土不得入模。混凝土采用输送泵浇筑,泵管提前用水湿润,泵管接头密封牢固,固定在专用支架上,避免泵送过程中晃动。浇筑顺序为先浇筑仰拱及矮边墙,再从下往上对称浇筑两侧边墙,最后浇筑拱部,两侧边墙浇筑高差不超过50cm,避免台车受偏压移位。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm,采用插入式振捣棒振捣,振捣棒移动间距不超过其作用半径的1.5倍,插入下层混凝土5-10cm,振捣时严禁触碰钢筋、防水卷材、预埋件,振捣至混凝土表面泛浆、无气泡溢出为止,边墙配合附着式振捣器振捣,附着式振捣器间距不大于1.5m,每次振捣时间不超过30s,避免过振造成离析。拱部浇筑采用泵送顶升工艺,从台车拱部预留的浇筑口进料,泵送压力控制在0.2MPa以内,直到拱顶最高处的排气孔连续流出混凝土为止,确保拱部混凝土密实无脱空。混凝土浇筑完成后12小时内开始养护,洒水养护频率保持混凝土表面湿润,养护时间不少于14天,冬季施工时采用保温棉被覆盖,严禁洒水,采用养护剂喷涂养护,养护剂厚度不小于0.5mm。混凝土强度达到设计强度的75%之前,严禁在衬砌表面堆放重物、通行重型车辆。拱顶注浆在衬砌混凝土浇筑完成7天后进行,采用纯水泥浆,水灰比0.8-1.0,注浆压力控制在0.1-0.2MPa,相邻注浆孔出浆后持续注浆1分钟停止,注浆完成后采用微膨胀混凝土封堵注浆孔,密实平整。2.6拆模及缺陷修补非承重侧模(边墙模板)拆除时混凝土强度达到2.5MPa以上,保证表面及棱角不受损伤,承重模板(拱部、仰拱模板)拆除时混凝土强度达到设计强度的100%,拆模前必须留存同条件养护试块强度报告,强度符合要求后方可拆模,严禁提前拆模。拆模时采用专用工具,严禁硬撬、重砸模板,避免损伤混凝土表面及模板。拆模后及时检查混凝土外观质量,常见缺陷按以下要求修补:表面麻面、小气泡,先清理表面浮尘,采用同配合比水泥砂浆刮平,打磨平整,颜色与原混凝土一致;蜂窝、空洞缺陷,先凿除全部松散混凝土及薄弱边缘,凿毛至密实混凝土面,清理干净后涂刷界面剂,采用高一强度等级微膨胀混凝土填充压实,表面收平养护,修补面积大于0.5㎡的挂网处理;表面裂缝宽度小于0.2mm的采用环氧树脂表面封闭处理,宽度大于0.2mm的采用环氧树脂注浆处理,注浆压力控制在0.1-0.15MPa,注浆完成后表面抹平。所有缺陷修补留存影像资料及修补记录,报监理单位验收合格后方可进行下一道工序。3质量控制及检验标准衬砌施工各工序必须严格执行“三检制”,班组自检合格后报工队互检,互检合格后报项目质检部专检,专检合格后报监理单位验收,验收合格后方可进行下一道工序,未经验收私自进入下一道工序的,责令返工并追究相关人员责任。衬砌施工质量检验标准如下表:序号检验项目允许偏差检验频率检验方法1衬砌平面中线位置±10mm每20m检测1个断面,每个断面测3点全站仪测量2拱顶高程+15mm,-5mm每20m检测1个断面,每个断面测1点水准仪测量3衬砌厚度≥设计值每10m检测1个断面,每个断面测5点地质雷达扫描,必要时钻孔验证4混凝土表面平整度≤2mm/2m每20m检测1个断面,每个断面测10点2m靠尺、塞尺测量5主筋间距±10mm每20m检测1个断面,每个断面测20点钢尺量测6钢筋保护层厚度+10mm,-5mm每20m检测1个断面,每个断面测10点钢筋保护层测定仪,必要时凿开验证7防水卷材搭接长度≥150mm每100m检测10点钢尺量测8中埋式止水带中心偏移≤30mm每10m检测5点钢尺量测9仰拱顶面高程±15mm每20m检测1个断面,每个断面测3点水准仪测量10仰拱填充表面平整度≤5mm/2m每20m检测1个断面,每个断面测5点2m靠尺、塞尺测量11预埋件位置偏差≤20mm全数检测钢尺量测、全站仪测量12施工缝错台≤5mm每10m检测3点钢尺量测4常见质量通病防控措施4.1拱顶脱空防控严格控制混凝土坍落度,拱部浇筑采用泵送顶升工艺,确保浇筑密实;按设计要求预留拱顶注浆管,衬砌浇筑完成7天后及时进行拱顶注浆,注浆压力符合要求,每个注浆孔连续注浆至相邻孔出浆为止;衬砌施工完成后每100m采用地质雷达扫描1个断面,发现脱空及时注浆处理,脱空面积大于1㎡的钻孔注浆,确保密实。4.2衬砌渗漏水防控防水卷材铺设前严格处理初期支护基面,尖锐物全部打磨平整,防水卷材铺设完成后逐一检查破损情况,破损处及时修补;防水卷材搭接焊接完成后逐段做气密性试验,不合格的重新焊接;止水带安装位置准确,固定牢固,接头焊接密实,浇筑混凝土时避免止水带移位;混凝土浇筑时振捣到位,施工缝位置凿毛清理干净,铺设同配合比水泥砂浆,确保施工缝位置密实。4.3混凝土外观缺陷防控模板表面清理干净,涂刷合格脱模剂,脱模剂涂刷均匀,无漏刷;严格控制混凝土配合比,入模坍落度符合要求,避免离析;振捣时按要求操作,严禁漏振、过振,模板接缝粘贴密封胶条,避免漏浆;拆模时间符合要求,拆模时避免损伤混凝土表面,缺陷修补采用同配合比材料,确保颜色一致。4.4衬砌开裂防控优化混凝土配合比,采用低水化热水泥,掺加粉煤灰、矿粉降低水化热,控制水泥用量不超过400kg/m³;混凝土入模温度符合要求,夏季采用冰水拌合混凝土,冬季采用预热拌合水;养护及时到位,养护时间不少于14天,避免混凝土表面干湿交替产生裂缝;拆模时间符合要求,严禁提前拆模,避免混凝土受外力作用产生裂缝;监控量测数据不稳定的段面延迟衬砌施工时间,确保围岩变形稳定后再浇筑衬砌。5安全施工管控要求5.1高空作业安全台车上操作平台设置高度不小于1.2m的防护栏杆,挡脚板高度不小于18cm,栏杆刷红白警示漆,操作平台满铺脚手板,绑扎牢固,严禁有空头板;高空作业人员必须系安全带,安全带高挂低用,挂设在牢固的位置,严禁穿拖鞋、硬底鞋高空作业;台车上严禁堆放零散物料,小型工具放在专用工具袋内,避免坠落伤人。5.2临时用电安全施工区域临时用电采用三级配电两级保护系统,电缆架空铺设,高度不小于2.5m,严禁拖地、泡水;台车上照明采用36V安全电压,潮湿作业面采用12V安全电压,配电箱上锁,由专人负责,严禁私拉乱接;电器设备接地电阻不大于4Ω,每月检测一次,漏电保护器每周检测一次,损坏的及时更换;焊接作业时焊把线绝缘完好,严禁与钢丝绳、泵管接触,避免破损漏电。5.3机械设备操作安全台车移动时必须清除行走范围内的障碍物,台车表面严禁站人,移动速度不超过0.5m/s,就位后支腿全部撑牢,加设木楔固定;混凝土泵送时泵管接头连接牢固,泵送前先试泵,泵送过程中泵管前方严禁站人,避免爆管伤人;电焊机设置在干燥通风的位置,焊接作业时清理周围易燃物,防

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