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文档简介

人行天桥施工方案与技术措施1施工总体部署1.1施工准备1.1.1技术准备:进场后7天内完成设计图纸会审、设计技术交底,编制专项施工方案并通过专家论证(涉及超过一定规模的危大工程,如搭设高度8m及以上满堂支架、跨度≥20m的预应力箱梁施工)。现场导线点、水准点复核采用全站仪、DSZ2水准仪,四等导线测角中误差≤±5″、边长相对误差≤1/40000,四等水准闭合差≤±12√Lmm(L为水准路线长度,单位km),复核成果报监理单位审批后建立施工控制网,对所有作业班组进行书面技术交底、安全交底,交底覆盖率100%。1.1.2现场准备:完成施工区域三通一平,临时设施总占地面积2500㎡,其中钢筋加工棚1200㎡(采用轻钢结构,高度≥4.5m,设置防雨、防火设施),材料堆放区800㎡,办公生活区500㎡。临时用电总计算容量320kVA,接入市政10kV电网,配置250kW备用发电机1台,满足停电时施工需求。施工区域设置硬质封闭围挡,高度2m,布设警示标志、视频监控设备,监控覆盖率100%。1.2施工顺序总体按照“先地下、后地上,先下部、后上部,先主体、后附属”的原则组织施工,具体流程为:桩基施工→承台施工→墩柱施工→满堂支架搭设与预压→主梁模板安装→主梁钢筋绑扎与预应力管道布设→主梁混凝土浇筑与养护→预应力张拉与压浆→梯道梁施工→附属设施(桥面铺装、栏杆、照明、无障碍设施、排水系统)施工→竣工验收。1.3进度计划总工期120日历天,其中桩基施工20天,承台施工15天,墩柱施工10天,上部结构施工40天,附属设施施工25天,验收整改10天,各工序采用平行作业、流水施工相结合的方式,关键线路工期偏差控制在±3天以内。2分部分项工程施工技术措施2.1下部结构施工2.1.1钻孔灌注桩施工本工程人行天桥桩基采用端承型钻孔灌注桩,桩径1.2m/1.5m,桩长18~25m,入中风化岩层深度≥2d(d为桩径),混凝土强度等级C30。(1)桩位放样:采用全站仪放样,桩位偏差≤5mm,放样后设置护桩,便于施工过程中复核。(2)护筒埋设:采用δ=8mm钢板卷制护筒,直径比桩径大20cm,埋深≥2m,高出地面30cm,护筒中心与桩位中心偏差≤5cm,倾斜度≤1%,周边采用黏土分层夯实,防止漏浆。(3)钻进成孔:采用正循环回转钻机钻进,泥浆比重控制在1.1~1.3、黏度18~22s、含砂率≤4%,钻进过程中每2m检测一次泥浆指标,遇岩层变化时增加检测频率。成孔后检测孔深、孔径、倾斜度,孔深偏差≥设计值,孔径偏差≥设计桩径,倾斜度≤1%桩长且≤50cm,合格后方可进行清孔。(4)清孔:采用换浆法一次清孔,清孔后沉渣厚度≤10cm;钢筋笼安装完成后进行二次清孔,沉渣厚度≤5cm,泥浆比重降至1.05~1.15,合格后30min内完成混凝土灌注。(5)钢筋笼制作安装:主筋保护层厚度5cm,主筋间距偏差≤±10mm,箍筋间距偏差≤±20mm,主筋采用滚轧直螺纹I级接头,同一截面接头率≤50%,钢筋笼整体吊装,垂直度偏差≤0.5%,顶标高偏差≤±5cm,安装完成后采用定位筋固定,防止上浮。(6)水下混凝土灌注:采用C30水下混凝土,坍落度180~220mm,首灌量满足导管埋深≥1m,φ1.2m桩首灌量≥1.8m³,φ1.5m桩首灌量≥2.6m³。灌注过程中导管埋深控制在2~6m,严禁拔管超出混凝土面,超灌高度≥80cm,后续凿除桩头浮浆至新鲜混凝土面。(7)桩基检测:成桩后100%进行低应变检测,不得出现III类、IV类桩,按10%比例进行超声波检测,单桩承载力满足设计要求。2.1.2承台施工承台为矩形截面,尺寸2.5m×2.5m×1.5m,混凝土强度等级C30。(1)基坑开挖:采用放坡开挖,坡度1:0.75,基底预留20cm人工清底,不得扰动原土,基底承载力≥200kPa,周边设置30cm宽排水沟、50cm深集水井,配置潜水泵抽排积水。(2)桩头处理:凿除桩头浮浆至新鲜混凝土面,桩头伸入承台长度10cm,主筋伸入承台长度≥35d。(3)垫层浇筑:采用10cm厚C15混凝土垫层,每边超出承台轮廓10cm,表面平整度偏差≤5mm。(4)钢筋与模板安装:主筋保护层厚度4cm,钢筋接头单面焊长度≥10d、双面焊≥5d,焊缝厚度≥0.3d、宽度≥0.7d。模板采用15mm厚竹胶板,背楞采用50×100mm木方@200mm,外楞采用双φ48钢管@600mm,φ14对拉螺杆@600×600mm固定,模板轴线偏差≤5mm,标高偏差≤±3mm,拼缝处贴5mm厚海绵条防止漏浆。(5)混凝土浇筑与养护:分层浇筑,每层厚度≤30cm,采用φ50插入式振捣器振捣,振捣间距≤30cm,插入下层混凝土5~10cm,振捣至表面泛浆、无气泡溢出。浇筑完成后覆盖土工布洒水养护≥7d,强度达到2.5MPa后方可拆模,基坑回填采用素土分层夯实,每层厚度≤25cm,压实度≥93%。2.1.3墩柱施工墩柱为矩形截面,尺寸1.2m×0.8m,高度3.5~5m,混凝土强度等级C35。(1)承台顶面处理:墩柱范围内混凝土凿毛,清理浮渣并冲洗干净,放样墩柱中心线,设置定位筋。(2)钢筋与模板安装:主筋预埋入承台长度≥35d,主筋间距偏差≤±10mm,垂直度偏差≤0.1%墩高且≤10mm。模板采用定制整体钢模,δ=6mm钢板制作,分节高度2m,拼缝处贴海绵条,表面涂刷水性脱模剂,采用双φ48钢管抱箍@800mm固定,四周设置4根缆风绳,与地面夹角45°~60°,采用花篮螺栓调节垂直度,模板轴线偏差≤3mm,标高偏差≤±5mm。(3)混凝土浇筑与养护:采用串筒下料,串筒底部距浇筑面高度≤2m,防止混凝土离析,分层浇筑厚度≤30cm,采用φ30插入式振捣器振捣,振捣间距≤25cm。浇筑完成后包裹土工布滴灌养护≥14d,拆模强度≥2.5MPa,拆模后墩柱表面平整度偏差≤2mm,无蜂窝、麻面、漏筋缺陷。2.2上部预应力混凝土箱梁施工主梁采用三跨预应力混凝土连续箱梁,跨度18m+24m+18m,梁高1.2m,桥面宽度4.5m,混凝土强度等级C50,预应力钢绞线采用φs15.2,抗拉强度标准值1860MPa,锚具采用夹片式I类锚具。2.2.1满堂支架搭设与预压采用φ48×3.5mm承插型盘扣式钢管支架,立杆纵距900mm、横距900mm、步距1200mm,立杆底部设置可调底座,伸出长度≤200mm,顶部设置可调顶托,伸出长度≤300mm。支架基础为20cm厚C20混凝土硬化层,承载力≥200kPa,若为原土地基需先压实,压实度≥95%,铺15cm厚碎石垫层+10cm厚C15混凝土垫层。支架搭设完成后设置剪刀撑:竖向剪刀撑沿纵横向每3m设置一道,支架四周设置连续竖向剪刀撑;水平剪刀撑每3步设置一道,顶部、底部各增设一道水平剪刀撑。支架由项目技术负责人组织监理、施工、安全员共同验收,合格后方可进行预压。预压荷载为1.2倍(主梁自重+施工荷载),采用沙袋分级加载:0→50%荷载→80%荷载→100%荷载→120%荷载,每级加载完成后静置12h,监测支架沉降,连续12h沉降量≤2mm视为稳定,预压总时长≥72h。卸载后计算弹性变形、非弹性变形,调整底模标高,预留预拱度,预拱度最大值设置在跨中,按抛物线分布,预拱度值=弹性变形值+1/2非弹性变形值。2.2.2模板施工底模采用18mm厚竹胶板,铺设平整,拼缝处贴透明胶带密封,底模标高偏差≤±2mm,平整度偏差≤1mm。侧模采用δ=5mm定制钢模,背楞采用8号槽钢@300mm,φ16对拉螺杆@600×600mm固定,内侧涂刷水性脱模剂,侧模垂直度偏差≤3mm,轴线偏差≤5mm。内模采用15mm厚组合木模,支撑间距@500mm,顶部每2m设置一个透气孔,防止浇筑时形成气囊。2.2.3钢筋与预应力管道施工钢筋绑扎顺序为底板钢筋→腹板钢筋→顶板钢筋,保护层厚度:底板3cm、腹板2.5cm、顶板3cm,主筋采用直螺纹I级接头,同一截面接头率≤50%,钢筋间距偏差≤±10mm。预应力管道采用塑料波纹管,直径匹配钢绞线束数(5束钢绞线采用φ70mm波纹管),采用φ8钢筋U型卡定位,直线段间距@500mm,曲线段加密至@300mm,管道坐标偏差:梁长方向≤±10mm、梁高方向≤±5mm。管道接头采用大一号波纹管套接,长度≥20cm,胶带密封防止漏浆。锚垫板安装牢固,与管道轴线垂直,周边设置加密钢筋,防止张拉时混凝土开裂。2.2.4混凝土浇筑采用C50商品混凝土,坍落度160~180mm,入模温度控制在5~30℃,浇筑顺序为底板→腹板→顶板,分层浇筑厚度≤30cm,采用φ50、φ30插入式振捣器配合振捣,腹板、转角处采用φ30振捣器,振捣时不得触碰预应力管道、钢筋。顶板浇筑完成后进行二次收浆抹面,防止干缩裂缝,浇筑完成后覆盖土工布洒水养护≥14d,强度达到设计强度75%前不得施加荷载。2.2.5预应力张拉与压浆张拉条件:混凝土强度达到设计强度100%,弹性模量达到设计值100%,养护时间≥7d。张拉采用智能张拉设备,双控原则(应力控制为主,伸长量校核为辅),伸长量偏差控制在±6%以内。张拉顺序按设计要求对称进行,先腹板束、后顶板束、最后底板束,张拉程序:0→初应力(10%σcon)→20%σcon→100%σcon(持荷5min锚固),张拉端后方设置2cm厚钢板防护挡板,防止钢绞线弹出伤人。张拉完成后48h内采用真空辅助压浆工艺压浆,水泥浆为C50微膨胀水泥浆,水灰比0.26~0.28,流动度18±2s,泌水率≤2%且24h内全部吸收。压浆压力0.5~0.7MPa,持压时间≥2min,压浆饱满密实,压浆数据自动记录可追溯。压浆完成后切除外露钢绞线,预留长度≥3cm,采用C50微膨胀混凝土封锚。2.3梯道与附属设施施工2.3.1梯道梁施工梯道梁采用预制钢筋混凝土构件,预制场预制强度达到100%后运输至现场,采用25t汽车吊吊装,吊点位置偏差≤10cm,梯道梁与墩柱牛腿采用焊接连接,焊缝长度≥10d,饱满无气孔、夹渣。梯道铺装采用3cm厚防滑花岗石,设置2mm深防滑槽,间距15cm;无障碍坡道坡度≤1:12,宽度≥1.2m,铺设5cm厚盲道砖,粘贴牢固无空鼓。2.3.2栏杆施工采用304不锈钢栏杆,高度1.2m,立杆间距1.2m,设置三道横杆,无障碍坡道处设置双层扶手,上层高度0.9m、下层高度0.6m,扶手端部向内弯曲15cm。立杆底部与桥面预埋钢板焊接,焊缝高度≥6mm,打磨光滑无毛刺,栏杆垂直度偏差≤3mm,平整度偏差≤2mm,水平推力≥1kN/m,满足规范要求。2.3.3桥面铺装与排水桥面铺装下层为6cm厚C40防水混凝土,内设φ8@150×150mm钢筋网片,保护层厚度2cm,平整度偏差≤3mm,横坡偏差≤±0.15%;中层为2mm厚聚氨酯防水层,粘结强度≥0.5MPa;上层为3cm厚彩色防滑陶瓷颗粒,摩擦系数≥0.6。桥面设置1.5%双向横坡,每10m设置1个φ110PVC泄水口,接入市政雨水管网,泄水口周边设置50cm×50cm集水区,坡度≥2%,防止积水。2.3.4照明系统桥面每10m设置1盏LED照明灯,安装高度1.5m,线缆穿φ50PVC管预埋于铺装层内,接地电阻≤4Ω,满足照明与用电安全要求。3质量控制措施3.1原材料质量管控所有原材料进场需提供合格证、检验报告,进场后按批次抽样送检,合格后方可使用:钢筋每60t为一批,检测屈服强度、抗拉强度,偏差≤±5%;水泥每200t为一批,检测安定性、强度,初凝时间≥45min、终凝时间≤10h;砂石每400m³为一批,含泥量≤2%,碎石压碎值≤26%;钢绞线每60t为一批,抗拉强度≥1860MPa;锚具每1000套为一批,静载锚固效率系数≥0.95。3.2测量管控建立四等精度施工控制网,测量仪器定期检定,全站仪、水准仪检定周期1年,钢卷尺检定周期1年,每道工序施工前复核轴线、标高,轴线偏差≤5mm,标高偏差≤±3mm,测量记录留存归档。3.3关键工序管控桩基沉渣厚度采用测绳+超声波测孔仪双检;预应力张拉、压浆采用智能设备,数据自动存储可追溯;混凝土浇筑安排专人旁站,每100m³留置1组标准养护试件,每台班留置1组同条件养护试件,预应力张拉同条件试件不少于3组,试件强度达标后方可进行下道工序。4安全文明施工措施4.1安全防护施工现场实行封闭管理,高空作业(≥2m)人员必须系安全带,主梁施工下方设置双层防护棚,宽度超出主梁两侧各2m,高度≥5m,满足下方行人、车辆通行要求。临边设置1.2m高红白警示漆防护栏杆,挂密目安全网。临时用电采用TN-S系统,三级配电两级保护,接地电阻≤4Ω,用电设备一机一闸一漏保,漏电保护器动作电流≤30mA、动作时间≤0.1s。4.2起重作业管控汽车吊支腿全部伸出,垫设≥20cm厚钢板,起重作业设专人指挥,信号统一,起重半径内严禁站人,吊装荷载不得超过额定起重量的80%,钢丝绳磨损量≤10%、断丝数≤总丝数10%时及时更换。4.3文明施工管控施工现场出入口设置洗车槽,出场车辆100%冲洗,防止带泥上路。材料堆放整齐、挂牌标识,钢筋垫高30cm覆盖防雨布。施工废水经三级沉淀池沉淀后排放,pH值控制在6~9之间。施工噪声昼间≤70dB、夜间≤55dB,夜间(22:00~6:00)禁止高噪声作业,确需施工的办理夜间施工许可证并公告周边居民。扬尘管控配备2台雾炮机,每天洒水不少于4次,裸土100%覆盖防尘网。5季节性施工措施5.1雨季施工储备防雨布、水泵等应急物资,基坑周边完善排

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