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文档简介
操作规程维修保养制度
一、氨制冷机械操作规程
总贝IJ
氨制冷装置是一个密封的循环系统,主机和每一个附属设备都有它的
特定作用,它们之间相互依赖性强,制冷工质系有害物质,因此,要求每
个同志,精心操作、精心管理,安全第一,确保生产。
机房是制冷的心脏,机器设备密集,管道复杂,操作人员对制冷技术要刻
苦学习,认真钻研,精益求精,操作人员对制冷系统中的每台机器,每一
个设备、每根管道、每一个阀门的作用,工作原理操作方法和制冷工艺
都要全面了解和熟练掌握。要有高度的责任感和较强的组织纪律性,在
值班长的统一指挥下做到互相联系,密切配合,坚守岗位,严格执行操
作规程,严格执行85年商业部颁“冷藏库氨制冷装置安全技术规程”,
保证整个制冷系统的安全运行。
6AW-12.5
(一)国产系列8AS-12.5氨压缩机单级机操作规程
6AW-17
开车前的准备工作
1、开车前首先查看运行记录,了解停车原因,如因事故停车或者机器
定期检修,应检查是否修复并交复使用。
2、检查氨压缩机:
①查看压缩机与机电周围、运转部位是否有异物,防护罩完整否;
②检查曲轴箱压力,如kgcm时应打开吸气阀降压,并查明升高原
因,消除之。
③检查曲轴箱油面:一个玻璃视孔的,油面应在1/2以上;二个玻璃视
孔的应在上下视孔的1/2之间。
④检查各压力表阀是否打开,压力表是否灵敏。
⑤检查三能阀的指示是否在“运转”或者“工作”位置上。
⑥检查容积调节手柄是否拨正“零位”或者缸数至少位置。
⑦检查高、低压继电器的指示是否调在要求数值,检查断水自动停车
装置是否正常。
3、检查高、低压系统的有关阀门是否处于准备工作状态。
4、检查贮液桶的液面:
①高压贮液桶的液面不得高于80%,不得低于30%o
②循环贮液桶的液面应在50-20%之间。
5、检查氨泵、盐水搅拌器、风机运转部位有无障碍物。
6、向冷凝器、压缩机气缸水套及曲轴箱内油冷却器供水。
7、通知电工送电。
氨压缩机的开车程序
1、转动油过滤器手柄数圈。
2、搬动皮带轮或者联轴器2・3圈,检查是否过紧,如搬动过重,应报
告班长消除之。
3、启动电动机,同时迅速打开排出阀。
4、当机电全速运转后,把容量调节插槽由“0”位打到最小位置,调
正油压,使其比吸入压力高1.5kgcm-----kgcm,油压正常后缓慢开启
吸气阀,并注意电流表数值不应超过额定电流。如听到有敲击声,即将关
小或者关闭吸气阀,直至敲击声再全开吸气阀,并逐级将负载手柄调到所
需位置。
5、根据库房负荷情况,适当开启有关供液阀,开启氨泵。
6、开车15分钟后作好开车、运行记录。
停车
1、停车前,住手氨泵运行,关闭供液阀,降低徊气压力,关闭回气阀,
并将容量调节手柄拨至“0”位或者最小容量位置,使曲轴箱压力保持在“0”
kgcm
2、通知电工切断电源。
3、在机器住手运转的同时,关闭排气阀。
4、停车10分钟后,关闭进水阀。
5、作好停车记录。
(二)国产系列6AW-12.5氨压缩机
6AW-17
配组双级操作规程
1、单级机开车前的准备工作均合用于配组双级。
2、检查中间冷却器的进出气阀门、气、液均压阀是否开启,供液阀应
是关闭,蛇管进、出液阀、放油阀需要时开车后应开启,如初次使用或
者修理后无氨液可适当供液。
3、检查中间冷却器液面,不得超过50%,其压力不得5kgcm,如超过
应减压排液。
4、检查高、低压机的联锁装置是否正常。
5、检查液位控制器与电磁供液阀的自控装置是否正常。
6、检查中压压力继电器的指示位置是否在所定位置。
7、通知电工供电。
配组双级机的启动
1、首先启动高压机,待运转正常后,并使中间压力降至到1kgcm
时再启动低压机(高、低压机的启动方法与启动单级机的操作方法相同)。
2、当高压机的排气温度达到60°时可向中间冷却器供液。
3、开启氨泵(可按启动氨泵的操作方法操作)向库供液。
4、开车15分钟后作好开车及运行记录。
配组双级机的停车
1、停氨泵,关闭调节站及中冷器的供液阀(或者切断电磁阀的自控电源),
适当降低徊气压力。
2、先停低压机,之中压降1kgcm时至再停高压机,停车方法与停单
级机同。
3、停车10分钟后住手供水(冬季如无暖气可不停)。
4、做好停车记录。
(三)国产系列S8・12.5单机双级操作规程
8ASJ-17
一、开车前的准冬工作与配组双级机同。
二、压缩机的启动:
1、转动油过滤器手柄数圈。
2、搬动飞轮2-3圈,转动是否轻松正常。
3、通知电工启动,注意电流不得超过机电额定电流,随着机电的启动
开启高、低压缸的排气阀。
4、当机电自动装置达到正常运转位置时将高压缸加载,慢慢开启高压
缸吸气阀,此时注意高压排气压力不得15kgcm.
5、之中间压力降至1kgcm时将容量调节手柄调至所需配比位置,慢
慢开启吸气阀,听缸如有敲击声,即将关小或者关闭吸气阀,待正常后再
慢慢开启吸气阀。
6、当高压排气温度达到60℃时,向中间冷却器供液,中间压力不得超
过4kgemo
7、调整油压,应比吸气压力高1.5-3kgcm
8、根据负荷情况开氨泵向库房供液。
9、开车后15分钟作好开车运行。
停车
1、住手氨泵运转,关闭供液阀(调节站、中冷器)
2、关闭低压缸吸气阀,当曲轴箱压力在0时将低压缸负载手柄调至“0”
位。
3、之中压降至1kgcm时关闭高压缸吸气阀,随即将负载手柄拨至“0”
位。
4、切断电源,同时关闭高、低压缸排气阀。
5、停车10分钟后,关闭供水阀(冬季如无暖气可不停水)。
6、作好停车记录。
操作与调整
1、氨的蒸发温度比库房温度低8-10℃,比盐水温度低4-5℃o
2、氨压缩机的吸气温度应比氨的蒸发'温度高5-15℃o
3、单级氨压缩机的排气温度应与蒸发温度、冷凝温度相适应,排出温
度最高不超过150℃,不低于80℃,双级氨压缩机的排气温度在80-100℃
摆布。
4、时常检查机器内的油温,最高不超过70℃,密封器滴油量为1・2滴
/分。
5保持油压比吸入压力最1.5-3kgcm.
6、检查冷却水温度,出水温度比进水温度高3-5℃o
7、排气压力不得超过15kgcm
8、排气压力应与蒸发压力、冷凝压力相适应,当容积比在2:1时,
中间压力在2.5kgcm.当容积比在3:1时,中压在3.5kgcm,最高不4kg
cm.
(四)制冷设备操作规程
1、集油器的操作:
①集油器放油前,应首先检查一下集油器内是否有油;有关阀门是否
处于正常工作状态。
②集油器放油时先打开集油器的降压阀,当压力降至与蒸发压力相等
时,关闭降压阀。
③关闭油氨分离器的供液阀5-10分钟,当油氨分离器底部稍有温度时;
即可向集油器内放油。
④放油完毕后,关闭油氨分离器的放油阀和集油器的进油阀,打开油
氨分离器的供液阀,恢复其正常工作。
⑤打开集油器的降压阀,待压力与蒸发压力相等时,将降压阀关闭20
分钟摆布,桶内压力再也不上升,即可进行放油,放油操作人员不得离开
现场。
⑥做好放油记录。
2、放空气的操作:
①经值班班长许可后进行放空气的操作,操作前应检查冷凝器与高压
贮液桶的有关放空气阀门是否打开。
②先将放空气器的降压阀全部打开,然后稍微打开供液阀,向放空气
器供液,供液节流阀开启大小可以从回气管的结霜情况判断,在正常情况
下回气管从降压阀处有0.5-1.5米的结霜,根据这种结霜情况视为操作正常。
③打开放空气器的混合气体进气阀,当减压回气管结霜过长时,可关
闭直接供液阀,打开循环阀,以使混合气体与氨液继续进行热交换,使之
混合气体继续分离,这时放空气下部循环阀回液管应有结霜,如果霜层融
化说明进入的是热空气和氨的混合气体,这时应关闭循环阀,打开供液节
流阀。
④打开放空气阀,使空气通过清水放出,当发现水呈乳白色混浊状态
并带有氨味时,应即关闭放空气阀。
⑤关闭供液膨胀阀。
⑥全部打开循环阀,当放空气器及回液管上霜层融化后,再关闭混合
气体进气阀,循环阀及降压阀,恢复正常工作。
⑦作好放空气器使用时间记录。
3、低压循环贮液桶与氨泵操作:
①查明氨泵住手原因,如因事故停车必2页检查是否修好,并交复使用。
②打开循环桶阀出进气阀、进液阀、油面指示器关闭阀、安全阀和氨
泵的出进液阀。
③打开分调节站和库房有关阀门。
④检查循环桶油面指示器的油色是否有足够的油量。
⑤打开氨泵的减压阀,将泵体和管道内中所存气体抽出,接通电源,
开启氨泵,随即关闭减压阀。
⑥氨泵运转后,应注意是否上液,压力表指针应稳定,运转无杂音,
压力差不得3.2kgcm,观察电流是否在额定值。
⑦氨泵在运转中,如果压力下降,并发出无负荷声音,则说明上液不
好或者不上液,应迅速查明原因,加以消除。
⑧循环贮液桶内液面最高保持50%,最低20%o
⑨住手循环桶供液,切断电源,氨泵住手运转后其出进液阀的阀门应
呈开启状态。
⑩做好开停及运行记录。
4、冷凝器的操作:
(一)投入运行:
①根据运行的氨压缩机制冷能力,冷却水进出温差,冷凝压力等情况,
确定投入工作的冷凝器台数。
②检查冷凝器的分水装置,其安装位置是否正确,清除进水与分水口
处的妨碍物。
③打开冷凝器的进水阀,向冷凝器供水。
④检查冷凝器的出液阀,均压阀、放空气阀、安全阀及压力表阀是否
打开,放油阀应关闭。
⑤打开冷凝器的进气阀。
(二)管理与调整
①每班至少检查一次冷凝器的供水情况,要注意使冷却水顺管子表面
均匀分布,被阻塞的分水头要及时疏通。
②根据水质情况,定期做好冷凝器的清洗工作,冷凝器管壁水垢不得
1.mm
③氨的冷凝温度不超过冷却器出水温度的5-6℃o
④冷凝器普通每月要放油一次,其操作方法与油氨分离器放油相同
⑤冷凝器上的法兰、阀门及桶体不应有漏氨现象。
⑥每月应对冷凝器排出的水进行一次化验分析,检查水中是否含氨,
发现含氨应即查明原因,加以消除。
(三)住手工作
①冷凝器其中一个住手使用时先关闭进气阀,静止一些时间后再停供
水,如全部停使,可停水泵。
②如其中一个住手使用时间过长,应切断与其他系统的联系,并适当
降低该冷凝器内的压力。
③冷凝器住手工作后的压力,不得高于正常压力。
5、高压贮液桶的操作:
①使用前应先检查液面水平玻璃指示器,保护罩是否完善,放油阀是
否关闭,压力表阀、指示器阀、安全阀、液体气体均压阀是否关闭,和出
进液阀是否打开。
②在正常工作时,桶内存液量最高不得超过80%,最低不得低于30%,
压力不得超过15kgcm.
③高压贮液桶每月应进行放油一次,操作方法与油氨分离器相同。
④如果桶内贮液量超过或者低于规定时,应报告班长找出原因及时处理。
⑤所有法兰、阀门及桶体焊缝不得有漏氨现象。
6、氨系统冲霜:
①根据结冻间的使用情况,由值班班长指挥进行水冲霜工作。
②结冻间货物出库后,关闭供液阀,冷风机单独用水冲霜时\严禁将
该冷风机在分配站的回气阀、排液阀全部关闭后闭路淋浇,以免冲霜时管
内压力过高。
③打开有关供水阀,向蒸发器供水(即淋水),注意下水口是否畅通,
局部是否有缺水、结冰现象。
④霜层除尽,关闭供水阀,打开泄水阀,放出管内积水,以防冻结。
⑤冲霜完毕,根据结冻间热负荷情况,恢复正常降温。
⑥如果水冲霜与热氨冲霜配合进行时,先按热氨冲霜操作规程进行,
但进入蒸发器前的压力不得8kgcm,禁止用关小或者闭冷却器进出气阀的
方法加快融霜速度。待霜层初步融化开始时可再用水,以加快冲霜速度。
7、地坪保温油泵;
正常运转时应无杂音,要有足够的油量循环,电流稳定,时常检查油
泵运行是否正常。发现问题及时排除。
二、制冷机器与设备维护保养制度
(一)制冷氨压缩机
1、氨压缩机在使用中应时常清除灰尘及油污,保持机器清洁。
2、按照部颁规定进行预防性检修,平时发现故障要及时检查消除,在
故障未查清之前,不得开车试验以防止事态扩大。
3、机器每运转700小时后要进行小修,要求:
①拆卸并清洗进、排气阀门,更换损坏的部件,并试验其密封性,检
查气缸光洁度,清除气缸壁上的油污。
②检查连杆螺栓的松紧度,开口肖有无损坏或者拆断。
③检查曲轴箱、油管、吸气过滤器、油过滤器,更换润滑油,如发现
金属粉末,应检查轴瓦和主轴承磨损情况并扩大检修范围。
④检查卸载装置的灵便性。
4、机器2000-3000小时应进行中修,除包括小修项目外,还要求:
①测量气缸余隙,必要时予已调整。
②检查易损部件的磨损程度,校核各主要部件的间隙,更换时要按规
定间隙去装配。
③检查活塞环的弹力、三通阀及润滑系统,连轴器及基础螺栓坚固情
况等。
5、氨压缩机运转一年以后,利用生产淡季要进行大修,大修除包括中、
小修项目外,并要:
①检查修复控制阀、密封器、油泵组件,必要时予以更换。
②检查各连接部件的磨损情况,按照规定间隙,做必要的调整或者更换。
③检查并校验各种仪表,清除水套水垢。
④检查并修复活塞、气缸及曲轴等,主要部件如曲轴无异常,可适当
减少检修内容。
6、各项检修进行完毕后,要须知到:
①要认真填写记录并载入检修档案。
②试运行后严格交换手续,修、用双方班长签字。
③清理机器及现场。
7、机器完好率要在90%以上。
(二)制冷设备及管道阀门的维修
1、安装在室外的设备,如高压贮液桶、油氨分离器、冷凝器等,根据
锈蚀情况,每三年要除锈,并涂刷防锈漆一次,定期维修和日常维修结合,
使设备时常处于良好状况,完好率要在90%以上。
2、外壁锈蚀严重的管道,经测量后其壁厚不足以1.5毫米的,应予以
拆除更换。
3、设备、管道、阀门拆除或者焊接,严格按规定抽空、放油,接通大
气后方可施工。
4、低压管道设备上的绝球层脱落或者因维修拆除的,要及时进行修补。
5、对各类阀门每周要巡视检查一次,杜绝跑、冒、滴、漏,发现问题
及时处理。
6、每年利用淡季清除冷凝器的水垢(化学除垢即可),以提高冷凝效
果。
(三)安全规程:
1、在氨压缩机开车、库房入货后降温、系统调整等开启回气阀时应缓
慢操作,并注意倾听制冷剂的滚动声音,禁止蓦地猛开,以免造成湿冲程。
2、制冷系统管道和设备的外表面,根据中商部的有关规定涂刷不同色
别的漆标,总分调节站上的阀门应按所属系统和库房写明序号,以防误操
作。
3、所有贮氨容器的玻璃管、指示器应
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