车辆检查和维护保养管理制度

车辆检查和维护保养管理制度

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G246天生桥至西林公路工程

车辆检查和维修保养管理制度

中交第一公路工程局

国道G246天生桥至西林公路工程项目经理部

二o一^b年三月

车辆检查和维护保养管理制度

为了保证车辆安全运行，保持车辆技术状况良好，提高驾驶员

对车辆检查和维护保养管理的认识,延长车辆使用寿命，特制定本制

度。

一、汽车日常检查维护以清洗、补给和检查为主要内容，由车辆驾驶

员完成.驾驶员要做好车辆发车前，行车中和收车后的“三段查”工作,

发现问题及时处理，确保车辆运行安全，车辆技术状况良好。

(-)出车前应对下列各项进行检查：

1.检查行车证件、牌照是否齐全，并检查随车装置、工具及备

件等是否齐全带足；

2.环绕车辆一周，检视车身外表情况和各部机件完好状况，是否

有漏油、漏水、漏气、漏电现象：

3.擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号

牌清晰；

4.检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、

制动液量(液压制动车)、蓄电池内电解液量等是否合乎要求；

5.检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松

紧度是否合适；

6.检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子,

轮胎气压应符合规定.还要注意带好备胎，放置要牢靠；

7.检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位是否有松

旷;

8.检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、

钢板弹簧等处的螺母是否紧固；

9.检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况.检查灯光、刮

水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手提柄等是否齐全有效；

10.检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情

况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值,注

意方向盘自由转动量不得超过30°；

11.起动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，察看仪表

工作是否正常.

（二）行驶途中检查：

1.车辆起步后，应缓慢行一段距离，其间应检查离合器、转向、

制动等各部分的工作性能；

2.在行驶中，应经常注意察看车上各种仪表，擦拭各种驾驶机

件，察听发动机及底盘声音；如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机

件有异响或焦臭味时，即应停车检查进行必要的调整和修理；

3.车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能；

4.行驶中发动机动力突然下降，应检查是否冷却液或机油量不

足引致发动机过热所致（注意水温高时不准打开水箱盖）；

5.行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧,应检查是否因

其中一边轮胎泄气所致；

6.检查轮胎的外表和气压及温度，清除胎间和胎纹中的杂物;

7.检查冷却液和机油量，有无漏水、漏油，气压制动有无漏气

现象；

8.检查车轮制动器有无拖滞、发咬或发热现象，驻车制动器作

用是否可靠；

9.检查轮毂、制动毂（盘）、变速器、分动器和驱动桥温度有

无异常；

10.检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位

是否牢固可靠。

上述6—10项可在途中停车期间进行。

（三）收车后检查：

1.停车后，应将手制动杆拉紧，并把变速杆挂入一档或倒档，

自动变速器的汽车应挂入停车档，以防止汽车自动滑移，发生危险；

2.熄火前，观察电流表、机油表、水温表、气压表的工作是否

正常；熄火后，观察电流表是否有反向漏电的指示（若电流表指针偏

向一侧，则说明存在漏电现象）；

3.检查有无漏油、漏水、漏气现象，视需要补充燃油、润滑油

和冷却水；

4.检查轮胎气压，清除胎间及表面的杂物；

5.检查油水分离器中是否有积水和污物，注意清除干净；

6.对于气压制动装置的车辆，应将贮气筒内的空气放净并关好

放气开关；对于液压制动的车辆，应检查总泵制动液和液面高度；

7.检查风扇皮带和空压机皮带的松紧度以及完好情况,必要时应

进行调整;

8.检查轮胎螺母和半轴螺母是否松动,并查看检查钢板弹簧总成

是否有折断及骑马螺栓是否松动；

9.在冬季当气温低于或接近0°C时，若车库内无保温设施，汽

车冷却系也未加防冻液，每U用车后应将散热器和气缸水套的放水开

关打开，放尽存水，并作短时间的发动，排尽余水，然后关好放水开

关；

10.检查、整理随车的工具、附件，并切断电源；

11.打扫车厢和驾驶室，清洗底盘，擦拭发动机、各部附件和清

洁整车外表。同时察看各部有无破损；

12.及时排除已发现的故障，为下次出车作好准备。

二、日常检查标准：

lo车辆的外观和内饰必须保持清洁；

2o车辆（设备）的各种仪表必须显示正常；

3.玻璃清洗液量：检查玻璃清洗液是否正常,如果缺少则加入；

4O制动液量：检查制动液量是否在上限（MAX）和下限（MIN）之间，

如果液体的减少时量明显，要考虑制动液是否泄漏；5O冷却液量：

检查冷却液量是否在上限（MAX）和下限（MNN）之间水量。当冷却液量

少得很快时，冰箱、水箱软管有可能泄漏；6。发动机润滑油（机油）:

检查发动机油量是否在上限（H）和下限（L）之间，（将车停在平坦的地

方，在起动发动机之前或熄火几分钟后进行）；7o风扇传动带：用手

指压在传动带中央，皮带应保持一定的松紧度，能下压0。5-0o8厘

米,检查传动带上是否有损伤;

8.机动车横直拉杆的球头间隙必须符合规定标准；

9O机动车（设备）的电瓶应保持清洁，电瓶电解液应保持在上

限标志与下限标志之间，电瓶接头无氧化、无松动；

10o车辆的雨刮器等仪器必须工作正常；

11.机动车辆的照明警示设备必须齐全、有效；

12o轮胎的气压：车辆或轮胎厂家对车辆胎气压的明确规定。

根据轮胎着地部分的弯曲状态，判断气压是否正常；

13.检验轮胎磨损度的标准：从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度

应不低于1.6毫米.低于这个标准该换新轮胎。

三、有下列四种情况则不能出车：

L油电水系统有故障不出车；

2o制动设备性能不良不出车；

3o安全设备不齐不出车；

4.司机身体状况不好不出车。

四、车辆维修保养管理

1、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家从

采购的厂家中择优选定两家.

2、办公室负责公司车辆维修与保养管理。

3、驾驶员职责

(1)日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；

(2)定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；

(3)定期对车辆进行保养；

(4)车辆需要维修与保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修

保养申请》；

(5)负责车辆年检。

4、办公室职责

(1)每年确定两家维修与保养厂家；

(2)负责车辆使用费用的初审与登记；

(3)对车辆维修与保养项目询价，提出建议,按程序报公司审批.

5、维修与保养

车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。未批准同意

的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。

6、车辆维修保养程序

(1)驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修保养申请》；

(2)办公室对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项

目，并签署意见；

(3)后勤专责会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价

廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；

(4)经车辆使用领导签字后报分管领导审批;询价金额超过

5000元的,报经理审批。

(5)驾驶员持《车辆维修保养申请》到定点厂家维修或保养；

（6）车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费

等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交办公室查验并登记保

管。属大修的，还需办公室签字

7、车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修保养申请》确

定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修

审批手续。

8、车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零

配件的，应及时通知办公室，经分管领导同意后方可进行维修.返回

单位后，驾驶员应按程序补办手续.

9、车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一

次（特殊情况除外）。

10、费用报销

发生下列情形之一的，费用不予报销：

（1）未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的；

（2）更换的零配件未上交的；

（3）超出《车辆维修保养申请》确定的维修范围的；

（4）未在定点厂家维修与保养的；

（5）其它违反规定的情形；

11、在车辆维修与保养费用报销时，办公室要认真核对《车辆维

修保养申请》与维修清单上的维修与保养项目。核对无误后，按照财

务管理规定进行报销。

12、车辆维修与保养费用原则上每季度报销一次。

13、驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员

负责。

14、其它

车辆加油卡管理实行“总卡统管、一车一卡、现场签字”原

则。非特殊情况,严禁未通过油卡直接为车辆加油.

附则

本规定自下发之日起实行。

附件:机动车辆安全检查表

机动车辆安全检查表

检查H期：年月F1检查人员:

车辆号牌|出厂日期||车型

序号检查项目参考标准检查情况

i外观车辆外观整洁，各零、部件完好，连经紧固.无缺损，并有正常的技术性能：车体间正.左右对称部件高度差不大于40mm.

车辆的灯具安装要牢固，不得因车辆震动而松脱、损丢而失去作用或改变光照方向，其灯泡要有保护装置“灯光开关安装饕牢固，开启、

关闭自如，不得因车辆震动而自行开启或关闭，开关设置位置适当，便于驾驶员操作，开关上有符合规定的标志：车辆的外部照明合信号

2灯光

装置的数城、位置、光色等符合规定;驾驶室的仪表板上应设置仪表灯，仪表灯亮时，应能看清楚仪表板所有仪表,并不得眩目，仪表板上

应设置转向指示信号和然色远光指示信号灯。

车身的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件和客货安全；车身内外不得有使人致伤的尖锐件或凸出物:驾驶员座椅应舒适可调，各

操作件布置合理，操作位置尺寸符合标准，轿车前排必须装置安全带；车门、车窗启闭轻便，不褥有自行开启现象、其门锁牢固可靠：

3车身

车辆前挡风玻璃应具有刮水渊，刮刷面枳应保证驾驶员有良好足够的视区,最低不少于1800cm2；车辆左右两他必须各设置一面后视镜，

后视镜安药位置、角度话1Y.镜面影像清断.

4仪表车辆应设置水温表、电流表、燃油发、车速里程表,气压表，机油压力表等仪表及开关,并灵敏有效.

发动机动力性能良好,运转平稳,不得有异响:怠速稳定，机油压力正常:发动机应有良好的启动性能:化油器、消声器人得有“回火”、

5发动机

“放炮”现象；点火系、燃料系、河滑系、冷却系应性能良好。

愿合器应结合平稳'分离彻底、不打滑、无抖动和异响，操作轻便：变速器及分动器换档时，齿轮啮合灵便，自锁、互保装置有效，运行

6传动东

中无异响：传动轴在运转时不发生震抖和异响，中间轴承、方向节不得有裂纹、松动现象：主传动器、差速器工作应正沟，无异响,

轮胎胎冠上花奴深度的磨损后应不少于1.6mm,胎面因局部磨损不得暴露出轮胎帘布层，胎面和胎侧不得有长度超过25cm,深度足以

7行驶系暴露出帘布层的破损和割伤，转向轮不得装用翻新轮胎：钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象,其中心螺栓和U形螺枪必须整固；乍

架不得有变形.锈蚀、弯曲，螺栓、即钉不得缺少和松动:前、后桥不得仃变形、裂纹，减真器工作应正常.

车辆的主方向盘应转动灵活、操作轻便、无阻滞现象，车轮转到极限位置时,不得与其它部件有干涉现象：转向轮转向后应有自动向正能

8转向系

力：转向节及曾，转向横、直拉杆及球销.应无裂纹和损伤，旦球倘不得松旷，横、直拉杆不得拼焊。

行车制动踏板自由行程应符合该车整车有关技术条件的规定：行车制动系在产生最大制动作用时踏板力不得超过7(X)牛顿.手提力不超过

9制动系

3(X)牛顿；行车制动系最大制动效能应在踏板全行程的4/5以内达到，驻军制动系最大制动效能应在操纵杆全行程的3/4以内达到.

“四动”：一键能发动,一脚能制动，一手能转动(方向楙),一人能推动：“四全”：蓄电池电足安牢，灯光明亮完好，喇叭清脆响亮，雨

刮灵活自如；“四不漏”：全车无漏泊、漏水、漏气、漏电现望：“四清”：靖电池、空气油消器、汽油港消器和机油随清㈱清洁；“四无”：

1()总体要求

机件表面无过热现象,各部机件无异响，车身车厢无歪扭，防车工具无丢失。“五足”：轮胎气压、润滑油、冷却水、燃油、和常电池蒸储

水足：车辆和驾驶员证件齐全：车辆维修、保养记录齐全。

本规定由满洲里西郊机场运保部负责解释与修订。

车辆维护管理制度

为加强车辆技术管理、保持车辆技术状况良好，确保车

辆安全经济运行，依据《汽车维护、检测、诊断技术规范》、

《汽车运输业车辆技术管理规定》、《道路运输车辆维护管理

规定》、结合公司实际、特制订本制度。

一、适用范围

本制度适用于本单位营运车辆的维护管理。

二、车辆维护管理

内容包括：维护管理程序、维护计划、维护实施、维护

费用管理、业务流程、监督考核等。

三、车辆维护管理程序

（一）车辆维护计划由基层单位依据车辆运营里程或间

隔时间统一制定，按月下达至车辆。

（二）车辆基层单位依据车辆维护计划组织车辆进厂维

护。

（三）车辆二级维护必须在指定的维修厂、站进行.

（四）车辆维护赛用实行预提，统收统支，专款专用。

（五）车辆维护费预提：基层单位依据车型核定维护费

用，按照维护计划逐月下达并由财务部门同意收缴。

（六）维护率和维护质量由基层单位负责监督考核。

四、车辆维护计划

（一）营运车辆必须按照有关标准规定的行驶里程或间

隔时间进行

1、一级维护间隔时间：营运客车每22天进行一次.

2、二级维护间隔时间：营运客车每三个月维护一次.

（二）车辆维护的实施

1、各单位依据车辆二级维护计划组织车辆进厂维护。

2、汽车维修厂，站应根据车辆技术档案盒驾驶员反映

的车辆使用技术状况进行检验、检测，填写进厂二级维护通

知单.

3、车辆二级维护应严格按照《汽车维护、检测、诊断

技术规范》的要求进行二维作业。

4、二级维护作业过程检验由维修厂、站按相关标准进

行并认真记录。合格后盖合格章，然后到检测线上线检测，

合格后到运管部门盖章。

5、各单位应及时将车辆维护基本信息录入车辆技术档

案,并按月将维护计划的执行情况报安机处。

五、二级维护业务流程

根据维护计划进厂检验->查看车辆技术档案和驾驶员

反映车辆情况一依据《汽车维护、检测、诊断技术规范》进

行检测一诊断并确定附加小修作业项目，填写“车辆二级维

护进、出厂通知单”一基本维护项目作业、二级附加小修作

业、过程检验、更换配件记录一竣工检验、检测（不合格一

返修一二次交车检验）合格一填写出厂检验记录一质检员签

发竣工出厂合格证明一检验时作竣工检验一检验线上线检

测一报运管部门进行微机录入一各单位填写车辆技术档案.

六、监督检查

安机处应对维修厂、站的维修资质，维护、维修质量进

行监督检查，对一次交车合格率、维护率进行考核。

七、车辆维护相关记录保存期为一年.

车辆日常维护管理制度

出车前的日常维护、保养

1.检视、清洁驾驶室内外、后视镜与挡风玻璃，检视报修项目是否

修复完好。

2.检视燃油、润滑油、冷却液、制动液量是否符合要求，不足时应

及时补充。

3.检视蓄电池电解液液面高度。

4.检视轮胎侧面有无划伤，胎冠面有无裂纹。

5.清除轮胎花纹内的铁钉、石块等物.

6.检查汽车主要外露部位的螺栓、螺母是否齐全，是否紧固可靠.

7.检查转向装置和横、直拉杆等连接部位是否牢固可靠；制动器、

离合器的工作情况是否良好.

8.检视照明、信号、喇叭、刮水器、后视镜、门锁及车窗升降摇手

柄是否齐全有效。

9.启动发动机，检查发动机运转是否正常，察听有无异响，检视汽车

各部位，均不得有漏水、漏电、漏油、漏气等现象，制动气压应符合要求。

10.车辆起步后慢速行驶并检查：检查转向盘有无异常摆动、阻力大

或跑偏现象，检查有无制动效能.

行车中的日常维护、保养

1.观察仪表显示的水温、机油压力是否正常。

2.发动机和底盘有无异响和意外。

3.转向系、制动系是否灵活有效