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文档简介
车仪表盘图标大全
对于拿到驾照不久的小伙伴来说,汽车仪表盘上各种各样警示图标就像是外星文,
一片眼花缭乱的。但实际上,这些图标对于我们日常行车却起着十分重要的作用,看懂
这些图标所代表的含义,可以帮助我们及时发现车辆存在的故障,及早修复从而保证行
车安全。对于一些R常行车中比较重要、与我们密切相关的图标,我们必须要弄懂它,
下面我们就来看看这些图标分别代表什么。
驻军制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。手刹被放卜时,该指不
灯自动熄灭。在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮。
手刹指示灯
驻车指示灯
显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
电瓶指示灯
显示刹乍盘片磨损情况的指示灯。正常情况下此灯熄灭,点亮时提示
车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。
刹车盘指示灯
显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,
可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查。
机油指示灯
显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车
并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶。
水温指示灯
显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,
表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障。
安全气囊指示灯
接通电门后点亮,约3—4秒后熄火,表示系统正常。不亮或长亮则表
示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车。
ABS指示灯
发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3—4秒后熄灭,发动
机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修。
发动机自检灯
提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该
灯亮起到燃油耗尽之前;车辆还能行驶约50公里左右。
燃油指示灯
显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指
示灯亮起,提示年主午门未关好,车门关闭后熄火。
车门状态指示灯
显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提
示车主及时添加清洗液。添加清洁液后,指示灯熄灭。
清洗液指示灯
本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,
随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修。
电子油门指示灯
该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点
亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示。
前后雾灯指示灯
转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时,
两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭。
转向指示灯
显示大灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在
远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。
远光指示灯
显示安全带状态的指示灯,按照车型不同,灯会亮起数秒进行提示,
或者直到系好安全带才熄火,有的车还会有声音提示。
安全带指示灯
O/D
OFF0/D挡指示灯用来显示自动档的0/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状
态,当0/D挡指示灯闪亮,说明0/D挡己锁止。
0/D挡指示灯
该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。当
打开内循环按钮,车辆关闭外循环时,该指示灯自动点亮。
内循环指示灯
示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当
示宽灯打开时,该指示灯随即点亮。
示宽指示灯
vsc该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态,多出现
在口系车上。当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被关闭。
VSC指示灯
该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态,多出现在
日系车上。当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭。
TCS指示灯
车内功能按键
油箱开启键
ESP
ESP开关键
倒车雷达键
前大灯清洗键
后遮阳市键
开车必懂的仪表盘图标
•发动机自检提示灯
在每次着车启动车辆之后,在仪表盘中间会有一大堆图标出现,几秒后会自动熄灭。这
个过程就是汽车的自检过程。当自检完后,对应的图标便会熄灭,而存在故障的图标会
继续亮着,提示驾驶员注意。
发动机自检提示灯在每次启动汽车后都会亮起,表示发动机正在进行自检。当自检完毕
后,若没发现发动机存在故障,图标就会消失(整个自检过程维持几秒时间);若该图
标持续没有熄灭,则说明车辆的发动机存在故障,这时最好前往4s店做进一步的检测。
•机油压力指示灯
相比手刹指示灯,机油压力指示灯更容易让人记住,仪表盘上一个类似于“水壶”形状的
图标就是机油压力指示灯(也因为其独特的造型,所以我从第一次开始学车就记住它
了)。机油压力指示灯用于表明机油压力是否正常,若机油压力出现异常其便会点亮。
机油压力指示灯用以提示驾驶者机油压力是否异常;
类似于“水壶"状的造型一定能让你瞬间记住。
整
与发动机自检指示灯一栏,车辆启动时,机油压力指示灯也会点亮。若机油压力正常,
其随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常,其便会一直点亮。这时应该为车子做送一步
检查以排查故障。
•加油指示灯
加油指示灯是用来提醒车辆驾驶员及时为车辆添加燃油,当燃油不足时,加油指示灯亮
黄灯;当燃油极度不足时,加油指示灯亮红灯。不过也有些车型是一直亮黄灯的,那些
习惯等到亮红灯才加油的司机就要注意啦。
加油指示灯是用来提醒驾驶员及时为车辆添加燃油,当燃油不足
时,加油指示灯亮黄灯(上图);当燃油极度不足时,藏)XL
JingY
若加油指示灯亮黄灯时,此时最好尽快为车辆添加燃油,不
要等到亮红灯时才加;否则油泵散热不足,会加快损坏。
一般情况下,当加油指示灯亮黄灯时,最好尽快为车辆添加燃油,不要等到亮红灯时才
加。这主要是处于对油泵的保护考虑,目前多数汽油油泵都需要侵泡在燃油里面用于散
热,倘若燃油不足,油泵的散热效果明显下降,从而会加速油泵的损坏。
•冷却液温度指示灯
与机油压力指示灯一样,冷却液温度指示灯也因为其独特的造型,在我第一次学车时便
记住了;温度计式的造型也很直观。
冷却液温度指示灯就是用以表示冷却液温度,正常状态
下它是熄灭的,若冷却液温度过高或过低其将会点亮。
顾名思义,冷却液温度指示灯就是用以表示冷却液温度,正常状态下它是熄灭的,若冷
却液温度过高或过低其将会点亮。
•手刹指示灯
记得我当时学车的时候,有一次教练不在旁边,我跟其它几位学员自行开车在教练车场
乱兜(挂一档,油门被教练用一个瓶子挡住踩不了),然后就发现有一个指示灯一直亮
着,大家都觉得很奇怪怎么有一盏灯一直亮着,但又不知道哪里出问题;后来才知道原
来那个就是手刹指示灯。
对于新手来说,手刹也是经常被忽略的地方;常常不是停车忘记拉手刹就是启动忘记放手
刹(想必很多童鞋当初因为手刹没少被教练骂过);好在解决手刹指示灯并不难,
般情况下若发现车辆启动后手刹指示灯亮着,只需检杳下是否已经放下手刹或者手刹是
否已放到底,否则有可能是其它原因导致异常(例如:刹车汕过少)。
•车外灯光指示
汽车灯光在日常用车中扮演着非常重要的角色,夜晚开车那不用说,必须开启车灯;在
一些大雨、雾灯或者进隧道的时候,也需要用到灯光,
正确使用汽车灯光是日常、特别是夜间行车最大的安全保障;有了正
确的灯光使用意识,还要避免灯光的误操作,而认识仪表盘上的灯光
指示图标就显得特别重要;特别是远近光灯的切换。
前后雾灯指示灯前后雾灯打开
或许是鉴于车外灯光的重要性,汽车也将车外灯光是否开启实时的显示在车内仪表盘
上,知道各自的符号对于我们日常行车来说非常重要,特别是远光灯,可以防止在不知
情的情况下误开启了远光灯。
•安全带未系提示灯
安全带未系提示灯用以提醒车内乘客系上安全带,当检测到车内某座位上有乘客,而乘
客没有系安全带时,安全带未系提示灯便会点亮,宜至乘客系上安全带或者离开座位其
才熄灭。
当检测到车内某座位上有乘客,若乘客没有系安全带时,安全带
未系提示灯便会点亮,直至乘客系上安全带或者下车其才熄灭。
安全带未系提示灯的图标也很直观就可以看出来,将它列入新手开车必懂的汽车仪表盘
图标单上,主要是因为安全带在乘车安全中的重要性,关于未系安全带出事的事件已经
报道过不少了,大家一定要养成上车系安全带的良好习惯C
•胎压报警灯
现在大多数车型都配备有胎压监测系统,用以时刻监测车辆轮胎压力是否正常。当车辆
的轮胎胎压出现问题时,胎压报警灯便会点亮。
现在大多数车型都配备有胎压监测系统,当车辆
的轮胎胎压出现异常时,胎压报警灯便会点亮.
胎压警示灯
若胎压警示灯异常点亮,应尽快停车检查胎压
找出原因及时解决;建议大家随车配备一个胎
压检测工具和快速打气工具,以备不时之需。
若胎压报警灯点亮时,最好先停车检查是什么原因导致胎压出现问题;查明原因及时修
复,以避免事故隐患。要知道轮胎胎压出现问题,随之而来的安全隐患可大可小。
建议车辆没有配备胎压监测系统的童鞋最好买一个胎E测试工具(网上报价从几十块到
几百块都有),不定时对轮胎压力进行检测,看看是否存在异常。
•车身稳定系统指示灯
与胎压监测系统一样,车身稳定系统(ESP)近年来也被越来越多的车型所标配。而对
于多数刚刚拿到驾照的童鞋来说,车身稳定系统指示灯还是个新鲜物(大家都知道多数
教练车都是年代久远的了)。实际上,车身稳定系统指示灯很好认,图标“ESP”字样直
接告诉你它的身份。
正常情况下,ESP系统开启后,ESP指示灯处于熄灭状态当ESP在
行车过程中介入时,仪表盘指示灯会突然点亮,以起警示作用。
当ESP系统关闭后,按键上的指示灯点亮,仪表盘上的ESP
指示灯也同时点亮,源醒驾驶员ESP系统已关闭。
像在绕桩这样的激烈驾驶时,若ESP稳定系统没
有关闭,当其介入时,仪表盘上的指示灯会闪亮。
有很多童鞋问到,为什么ESP指示灯会在行车过程中点亮?是不是出现故障了?实际
上,这是因为对于大多数车型来说,当ESP在行驶过程中介入时,仪表盘指示灯会闪亮
提示;而如果是ESP真的出现故障的话,指示灯是会一直亮的。
•ABS指示灯
目前市场上几乎所有的车型均配备有ABS防抱死系统,ABS指示灯在汽车仪表盘上也
比较直观,一般情况下一眼就可以知道那是ABS指示灯。
正常状态下,除了车辆启动瞬间点亮外,ABS指示灯都是熄灭的;但如果ABS制动系
统存在故障,则指示灯点亮。这时最好就近找4s店进行检查。
该指示灯用来显示车辆手该指示灯用来显示电瓶使
刹的状态,平时为熄灭状态。用状态。打开钥匙门,车辆
当手刹被拉起后,该指示灯fagX开始自检时,该指示灯点亮。
自动点亮。手刹被放下时,启动后自动熄灭。如果启动
该指示灯自动熄灭。有的车I后电瓶指示灯常亮,说明该
手®刹指示灯型在行驶中未放下手刹会伴电瓶指示灯电瓶出现了使用问题,需要
随有警告音。更换。
该指示灯用来显示发动机
该指示灯是用来显示车辆内机油的压力状况。打开钥
刹车盘磨损的状况。一般,匙门,车辆开始自检时,指
O该指示灯为熄灭状态,当刹示灯点亮,启动后熄灭。该
车盘出现故隙或磨损过渡指示灯常亮,说明该车发动
刹车盘指示
时,该灯点亮,修复后熄灭。机油指示灯机机油压力低于规定标准,
灯
需要维修。
该指示灯用来显示发动机
该指示灯用来显示安全气
内冷却液的温度,钥匙门打
囊的工作状态,当打开钥匙
开,车辆自检时,会点亮数
I门,车辆开始自检时,该指
秒,后熄灭。水温指示灯常
示灯自动点亮数秒后熄灭,
亮,说明冷却液温度超过规
如果常亮,则安全气囊出现
水©温指示灯定值,需立刻暂停行驶。水
故隙。
温正常后熄灭。
_该指示灯用来显示ABS工该指示灯用来显示车辆发
jAk作状况。当打开钥匙门,车动机的工作状况,当打开钥
辆自检时,ABS灯会点亮数匙门时,车辆自检时,该指
秒,随后熄灭。如果未闪亮示灯点亮后自动熄灭,如常
或者启动后仍不熄灭,表明发动机白检亮则说明车辆的发动机出现
ABS指不灯
ABS出现故障。灯了机械故障,需要维修。
该指示灯用来显示车辆内该指示灯用来显示车辆各
储油量的多少,当钥匙门打车门状况,任意车门未关上,
开,车辆进行自检时,该油或者未关好,该指示灯都有
亮指示灯会短时间点亮,随点亮相应的车门指示灯,提
后熄灭。如启动后该指示灯示车主车门未关好,当车门
燃©油指不灯点亮,则说明车内油量一小车门指小灯关闭或关好时,相应车门指
足。示灯熄灭。
该指示灯是用来显示车辆
常见于大众品牌车型中。打
所装玻璃清洁液的多少,平
开钥匙门,车辆开始自检时,
时为熄灭状态,该指示灯点
EPC灯会点亮数秒,随后熄
亮时,说明车辆所装载玻璃
清洁液已不足,需添加玻璃灭。如车辆启动后仍不熄灭,
清洗液指示说明车辆机械与电子系统出
清洁液。添加玻璃清洁液后,电子油门灯
灯现故障。
指示灯熄灭。
该指示灯是用来显示前后、.该指示灯是用来显示车辆
雾灯的工作状况,当前后雾转向灯所在的位置。通常为
灯点亮时,该指示灯相应的f熄灭状态。当车主点亮转向
.灯时,该指示灯会同时点亮
标志就会点亮。关闭雾灯后,
雾灯指示灯相应的指示灯熄灭。转向指示灯相应方向的转向指示灯,转
向灯熄灭后,该指示灯自动
熄灭。
该指示灯是用来显示车辆该指示灯用来显示安全带
远光灯的状态。通常的情况是否处于锁止状态,当该灯
下该指示灯为熄灭状态。当点亮时,说明安全带没有及
车主点亮远光灯时,该指示时的扣紧。有些车型会有相
灯会同时点亮,以提示车主,应的提示音。当安全带被及
安全带指示
远光指示灯车辆的远光灯处于开启状时扣紧后,该指示灯自动熄
灯
态。灭。
该指示灯是用来显示车辆
该指示灯月来显示自动档的
空调系统的工作状态,平时
O/D挡(Over-Drive)超速挡的
O/D为熄灭状态。当点亮内循环
工作状态,当0/D挡指示灯闪
OFF按钮,车辆关闭外循环,空
亮,说明0/D挡已锁止。此时
调系统进入内循环状态时,
O/D挡指示加速能力获得提升,但会增加内循环指示
该指示灯自动点亮。内循环
灯油耗。灯
关闭时熄灭。
该指示灯是用来显示车辆
该指示灯是用来显示车辆
示宽灯的工作状态,平时为
VSC(电子车身稳定系统)的
熄灭状态,当示宽灯打开时;
工作状态,多出现在日系车
该指示灯随即点亮。当示宽
上。当该指示灯点亮时,说明
灯关闭或者关闭示宽灯打开
示宽指示灯VSC指示灯VSC系统已被关闭。
大灯时,该指示灯自动熄灭。
该指示灯是用来显示车辆
TCS(牵引力控制系统)的工作[
状态,多出现在日系车上。当[
该指示灯点亮时,说明TCS系
T©CS指示灯统已被关闭。
车内功能按键介绍
该按键是用来在车内遥控
该按键是用来打开关闭车辆
开启油箱盖"装有该按键的
的ESP。车辆的ESP系统默
车辆,驾驶员可以通过这个ESP
认为工作状态,为了享受更直
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