2026年一级建造师市政实务真题卷

2026年一级建造师市政实务真题卷一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.某城市快速路设计车速80km/h，其中央分隔带最小宽度应取下列哪项数值？A.1.50m  B.2.00m  C.2.50m  D.3.00m2.采用土压平衡盾构穿越富水砂层时，为降低喷涌风险，优先选用的外加剂是A.膨润土  B.聚合物  C.泡沫剂  D.缓凝剂3.城市综合管廊天然气舱室与其他舱室之间应设置的构造措施为A.耐火极限3.0h的防火隔墙  B.防爆墙C.耐水等级Ⅰ级的变形缝  D.耐酸砂浆抹面4.某再生水厂采用MBR工艺，设计膜通量25L/(m²·h)，膜运行通量安全系数宜取A.1.1  B.1.3  C.1.5  D.2.05.关于桥梁预制节段拼装胶接缝，下列说法正确的是A.胶黏剂固化时间不应少于6hB.拼接面含水率可放宽至8%C.拼接面平整度允许偏差2mmD.拼接完成后应立即张拉50%设计预应力6.城市主干道水泥混凝土路面横向缩缝传力杆应采用A.光圆钢筋  B.螺纹钢筋  C.钢绞线  D.扁钢7.浅埋暗挖法隧道采用CD法施工时，下列监控量测项目中属于必测项目的是A.围岩内部位移  B.钢架应力C.拱顶下沉  D.爆破振动速度8.某雨水泵站设计流量2.4m³/s，采用5台潜水泵，单泵流量应取A.0.30m³/s  B.0.48m³/s  C.0.60m³/s  D.0.80m³/s9.城市轨道交通无缝线路锁定轨温计算时，若当地历史最高轨温62℃，最低轨温–18℃，设计锁定轨温宜取A.22℃  B.26℃  C.30℃  D.34℃10.关于沉井下沉助沉措施，下列做法错误的是A.井壁外侧射水压力0.3MPaB.井内灌水保持内外水头差1.5mC.井壁预埋空气幕，压风0.8MPaD.下沉系数小于1.05时，采用部分井壁台阶减阻11.城市桥梁抗震设计时，E2地震作用下，墩顶位移验算应采用A.弹性反应谱法  B.非线性时程分析法C.等效静力法  D.能力谱法12.下列关于GCL垫层施工的说法，正确的是A.坡面铺设搭接宽度150mmB.当日铺设必须当日覆土300mmC.可允许局部褶皱高度50mmD.搭接缝应与坡脚线平行13.某地下连续墙槽段长6.0m，墙厚1.0m，采用C35水下混凝土，导管法施工时，单根导管最大作用半径应控制为A.2.0m  B.2.5m  C.3.0m  D.3.5m14.城市快速路路堤填筑采用粉质黏土，其CBR值应不小于A.3%  B.4%  C.6%  D.8%15.关于预制拼装综合管廊接口密封，下列说法正确的是A.双道氯丁橡胶止水带可取消内侧密封胶B.接口错位允许偏差为0.01倍管道内径C.接口试压压力为设计内水压力的1.2倍D.接口转角1.0°可不设加强角钢16.某跨径布置为(40+60+40)m的连续梁桥，采用悬臂浇筑法施工，合龙顺序宜为A.先边跨后中跨  B.先中跨后边跨C.两边跨同步  D.按施工方便灵活调整17.城市隧道采用喷射混凝土支护，设计强度等级C25，其24h早期强度应不低于A.5MPa  B.8MPa  C.10MPa  D.12MPa18.下列关于再生沥青混合料(RAP)用于城市主干路下面层的说法，正确的是A.RAP掺量可放宽至50%B.无需检测沥青老化程度C.必须添加再生剂D.马歇尔稳定度可较新料降低15%19.城市轨道交通减振道床采用钢弹簧浮置板，其固有频率宜控制在A.4～8Hz  B.8～12Hz  C.12～16Hz  D.16～20Hz20.某污水处理厂污泥重力浓缩池，进泥含水率99.2%，出泥含水率97%，固体通量设计值应不小于A.20kg/(m²·d)  B.30kg/(m²·d)C.45kg/(m²·d)  D.60kg/(m²·d)二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.下列指标中，属于城市沥青路面施工质量现场主控项目的有A.压实度  B.厚度  C.弯沉值D.构造深度  E.平整度22.关于地铁盾构始发与到达端头加固，下列方法可同时提高土体抗渗性和强度的有A.高压旋喷  B.冻结法  C.深孔注浆D.SMW工法桩  E.降水+化学注浆23.城市桥梁预应力张拉采用双控时，下列做法正确的有A.以张拉力控制为主B.以伸长值校核，偏差允许±6%C.实测伸长值不含锚具回缩D.张拉后24h内完成孔道压浆E.压浆强度达30MPa方可吊梁24.下列关于城市综合管廊天然气舱室通风系统设计的说法，正确的有A.正常通风换气次数≥6次/hB.事故通风换气次数≥12次/hC.风机必须防爆D.排风口距地面≥1.5mE.进风口与排风口水平距离≥10m25.下列属于城市隧道施工超前地质预报方法的有A.TSP  B.GPR  C.超前水平钻D.红外探水  E.地质素描26.下列关于城市污水再生利用于城市杂用水的说法，正确的有A.必须消毒B.粪大肠菌群≤1000个/LC.浊度≤5NTUD.色度≤30倍E.管道严禁与饮用水管道连接27.下列措施中，可降低水泥混凝土路面板底脱空病害发生概率的有A.设置粒料基层  B.基层顶面喷洒透层油C.板角设置钢筋网补强  D.缩缝传力杆涂沥青E.控制路基压实度≥96%28.下列关于沉管隧道管节浮运的说法，正确的有A.干舷高度宜200～300mmB.拖轮马力需经模型试验确定C.流速>1.0m/s必须封航D.管节内可注水压载调节纵倾E.夜间严禁浮运29.下列关于城市轨道交通轨道结构减振措施的说法，正确的有A.减振垫层厚度越大，减振效果越好B.梯形轨枕可减振8～12dBC.钢弹簧浮置板可减振≥15dBD.减振道床与相邻普通道床需设过渡段E.减振措施需兼顾轨道绝缘30.下列关于城市污水处理厂除臭系统设计的说法，正确的有A.生物滤池空床停留时间≥15sB.活性炭吸附塔风速≤0.6m/sC.除臭风量按构筑物液面面积×3m³/(m²·h)D.排放口高度≥15mE.臭气浓度厂界标准≤20（无量纲）三、实务操作与案例分析题（共5题，每题20分）（一）背景资料某市新建城市快速路，全长12.3km，设计车速80km/h，双向六车道，路幅宽32m。道路穿越淤泥质黏土路段长1.2km，淤泥层厚8～12m，下伏粉质黏土。设计采用“塑料排水板+堆载预压”地基处理，排水板间距1.0m，正方形布置，预压荷载120kPa，预压时间180d。施工过程中，监测数据显示：1.90d时平均沉降1.35m，沉降速率8mm/d；2.现场十字板抗剪强度由12kPa提高到28kPa；3.实测超孔隙水压力消散度75%。业主要求提前30d卸载，项目部拟采用“真空联合堆载”方案，真空度维持80kPa。问题1.计算当前地基平均固结度U（采用指数法，假定α=0.8，β=0.025d⁻¹）。2.从沉降、强度、孔压三方面评价提前卸载的可行性。3.给出真空联合堆载方案实施要点及监测控制指标。（二）背景资料某地铁车站深基坑长180m，宽24m，开挖深度18.5m，采用800mm厚地下连续墙+四道钢筋混凝土支撑，支撑水平间距6m，竖向间距4.5m。基坑邻近运营地铁隧道，水平净距仅6.2m。第三道支撑施工完成后，隧道自动监测显示：隧道结构最大水平位移4.8mm，单日增量1.2mm，轨道差异沉降1.5mm。问题1.判断当前隧道变形是否达到预警值（规范要求：水平位移累计≤10mm，单日增量≤2mm，差异沉降≤3mm）。2.给出基坑下一步施工的风险控制措施。3.列出针对隧道保护的监测项目及频率。（三）背景资料某城市跨河桥主桥为(75+120+75)m预应力混凝土连续箱梁，采用悬臂浇筑法施工，0号块长12m，悬臂段每段长3.5m，合龙段长2.0m。施工至最大悬臂时，突发洪水，水位上涨至承台顶，悬臂端实测下挠值92mm，设计计算下挠值68mm。问题1.分析下挠异常的可能原因。2.给出悬臂稳定性的验算思路（列出主要公式）。3.提出合龙前可采取的纠偏及线形调整措施。（四）背景资料某污水处理厂提标改造，设计规模8×10⁴m³/d，原采用A²/O工艺，出水执行一级B，拟新增“高效沉淀+深床反硝化滤池”深度处理单元，出水执行一级A，其中TN≤15mg/L，TP≤0.5mg/L。高效沉淀池设计表面负荷12m³/(m²·h)，投加PAC30mg/L（以Al₂O₃计），深床滤池滤速6m/h，反硝化容积负荷0.8kgNO₃⁻-N/(m³·d)。问题1.计算高效沉淀池最小有效表面积。2.计算深床滤池所需滤料体积（按冬季最低水温14℃，硝酸盐氮去除量8mg/L计）。3.给出深床滤池碳源投加量计算公式，并计算乙酸（COD当量1.07gCOD/g）日投加量（安全系数1.5）。（五）背景资料某城市综合管廊工程，全长3.5km，断面为双舱（电力舱+综合舱），埋深5.5m，采用预制叠合装配式结构，底板现浇，侧墙及顶板为预制叠合墙（厚250mm+150mm）。施工段穿越富水中砂层，地下水位埋深1.5m。预制墙板安装完成后，出现接缝渗漏，水量约15m³/(d·100m)。问题1.分析接缝渗漏的主要原因。2.给出接缝防水治理的技术路线（含材料、工艺）。3.提出预制叠合墙在富水砂层中的接缝防水设计优化建议。卷后答案与解析一、单项选择题1.C 解析：快速路中央分隔带最小宽度2.5m，见《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012。2.C 解析：泡沫剂可改善渣土和易性、降低渗透，抑制喷涌。3.A 解析：天然气舱室与其他舱室之间应设耐火极限≥3.0h防火隔墙。4.B 解析：MBR膜运行通量安全系数通常1.2～1.5，常用1.3。5.C 解析：胶接缝拼接面平整度允许偏差2mm，见《桥梁施工技术规范》。6.B 解析：横向缩缝传力杆采用螺纹钢筋，提高握裹力。7.C 解析：拱顶下沉为浅埋暗挖法必测项目。8.B 解析：2.4/5=0.48m³/s，考虑1台备用，单泵流量0.48m³/s。9.C 解析：锁定轨温取中间值，(62–18)/2+(-18)=22℃，再上浮4℃，取26℃。10.D 解析：下沉系数<1.05应助沉，台阶减阻会降低下沉系数，与目标矛盾。11.B 解析：E2地震作用需采用非线性时程分析法。12.B 解析：GCL当日铺设必须当日覆土≥300mm，防止水化暴晒。13.C 解析：水下混凝土导管作用半径≤3.0m，保证密实。14.C 解析：快速路路堤填料CBR≥6%。15.C 解析：接口试压压力1.2倍设计内压，为规范要求。16.A 解析：悬臂浇筑连续梁合龙顺序：先边跨后中跨，降低徐变次内力。17.C 解析：喷射混凝土24h强度≥10MPa，保证早期稳定。18.A 解析：城市主干路下面层RAP掺量可放宽至50%，需性能验证。19.B 解析：钢弹簧浮置板固有频率8～12Hz，避开列车激励主频。20.C 解析：重力浓缩池固体通量≥45kg/(m²·d)，保证出泥浓度。二、多项选择题21.ABE 解析：压实度、厚度、平整度为主控项目，弯沉、构造深度为一般项目。22.ABC 解析：高压旋喷、冻结法、深孔注浆可同时提高抗渗与强度。23.ABD 解析：双控以张拉力为主，伸长值偏差±6%，24h内压浆。24.BCE 解析：事故通风≥12次/h，风机防爆，进出风口水平距≥10m。25.ABCE 解析：TSP、GPR、超前水平钻、地质素描为规范推荐方法。26.ACDE 解析：必须消毒，色度≤30倍，严禁与饮用水管道连接。27.ABE 解析：粒料基层、透层油、高压实度可减少脱空。28.ABD 解析：干舷200～300mm，拖轮马力经模型试验，可注水调倾。29.BCDE 解析：梯形轨枕减振8～12dB，浮置板≥15dB，需设过渡段。30.ABD 解析：生物滤池空床停留≥15s，活性炭风速≤0.6m/s，排放口≥15m。三、实务操作与案例分析题答案（一）1.固结度计算指数法：U当前固结度91.6%。2.可行性评价沉降：剩余沉降=/强度：十字板强度28kPa，达到设计值25kPa，满足。孔压：消散度75%<90%，不满足。综合评价：不宜提前卸载。3.真空联合堆载要点(1)真空度80kPa，密封膜搭接≥2.0m，压边沟深度≥1.5m；(2)真空泵布置≤600m²/台，备用率≥25%；(3)监测：膜下真空度≥65kPa，沉降速率≤3mm/d，水平位移≤2mm/d，孔压消散度≥90%。（二）1.预警值判断水平位移4.8mm<10mm，单日增量1.2mm<2mm，差异沉降1.5mm<3mm，均未达预警值，但单日增量接近限值，需警戒。2.风险控制措施(1)缩短支撑安装时间，及时施加预应力；(2)采用伺服支撑系统，轴力动态调整；(3)坑外增设隔离桩（φ800@600mm）；(4)限速运行地铁列车，夜间停运时段集中开挖；(5)采用跳仓法，分段长度≤12m。3.隧道保护监测项目：隧道结构水平位移、竖向位移、差异沉降、轨道几何形位、管片接缝张开量；频率：1次/d，异常时2次/d，自动化监测。（三）1.下挠异常原因(1)洪水增加墩台临时荷载，悬臂端附加弯矩；(2)挂篮前端模板积水，附加均