车辆管理制度汇编

车辆管理制度

第一章总则

第一条为使公司车辆管理统一化、制度化，合理有效的调酶口使用各种车辆,最大限度

的节约成本，尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车

辆安全、良好的运行，特制定本制度。

第二条公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆；驾驶人须持有合法的驾驶证，一年以

下实际驾龄需通过公司内部考核方可用车。

第三条公司总务课为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、维

修、年审、保险等项目的管理。

第二章车辆的使用

第四条公司总务课根据各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序，统筹安排，合理调配车

辆使用，应遵循先远后近，先外地后市内的原则。

第五条驾驶人须持有合法的驾驶证，一年以下实际驾龄需通过公司内部考核方可用车，车

辆使用人需提供本人驾驶证复印件到总务课填写《驾驶员登记表》（附表一）登记备案。

第六条车辆使用人经审批同意后到总务课领取《车辆出车登记表》（附表三）及车匙，按

时出车并如实填写出车时间、地点和行驶里程，做好车辆使用记录。

第七条驾驶人员在出车前，应对车辆做基本检查，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，

应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由当期驾驶人员负责。

第八条每辆车须设置《车辆出车登记表》，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用

车的记载是否相符，每次出车信息由驾驶人员填写，总务课不定期检查，如发现里程表和行驶

记录不符的，按超出的公里数扣罚当事驾驶人耗油款。

第九条原则上公司车辆是只能用于公司业务工作的，未经董事长批准不得擅自私用，经

董事长特批后方可做为他用。

第十条因私借用公车E寸，如发生意外事故，导致违规、损毁、失窃等，在扣除保险理赔

金额后全部损失由使用人个人承担。

第十一条任何人不得将公司车辆交由无驾照人员驾驶，由此给公司所造成的一切损失及

相关责任由经手借出车辆责任人及无证驾驶人承担，公司将不承担任何责任，情节严重的将对

当事人予以辞退处理。

第三章车辆的停放

第十二条公司所有车辆钥匙由总务课统一保存、管理，公务车辆在交车时，应将钥匙和

行驶证交至总务课；车辆驾驶人员接公司安排，次日执行出车任务并早于公司人员上班时间的,

可提前一天领取钥匙和行驶证。

第十三条未出车时，车辆应停放于指定停车场内，并将车门车窗锁妥；任意放置车辆导

致违反交通规则或车辆损毁、失窃的，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。

第十四条无论任何时间段，出车返回后，必须将车辆停放在公司指定停车场，未经董事

长同意，公司任］可人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。

第四章费用管理

第十五条公司总务课负责对公务车辆的管理费用进行监督、控制，财务课辅助配合监控。

第十六条燃油费用管理：

公司车辆燃油由公司指定之人负责加油，驾车人员出车前需留意车辆燃油情况，及时报告

总务课车辆加油，未经报告私自加油，费用由其个人负担。

第十七条维修保养费用管理：

(-)各类车辆按照各车的技术保养程序例行保养，新购车辆按说明书规定的要求进行保

养。

(二)公司车辆的一般性保养工作，由驾驶人员视车辆情况报总务课统筹安排。

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（三）车辆彳辘应事先填写《车辆维修保养申请表》（附表五），经总务课审核后，报董事

长批准后，方可送修。

（四）车辆须在指定厂家维修，维修时司机应在现场监督，以保证维修质量、缩短维修时

间；如出现增修项目，应及时汇报，维修后按维修申请审核无误后方可在价格单上签字确认，

若发现弄虚作假，严加处罚。

（五）车辆损坏的零部件可自行修复的,由总务课统一采购并予以换修，以降｛氏修车费用。

（六）车辆于行驶途中发生故障而急需修复和更换零件的，在不影响安全行车前提下，应

将车辆驶回公司检验后送修；无法行驶时应先向总务课请示，根据实际情况送修，未经请示的

修理费用，公司不予报销。

（七）如因驾驶人员操作不当出现故障者，其维修费用视情节轻重，决定驾驶人负担比例。

第十八条其他费用管理：

（一）车辆行驶每年所需缴纳的通行税费、年检费、保险费总务课审核后，按公司报销制

度执行报销。

（二）车辆出省外公干，需填写《用车申请单》（附表二），经总经理批准同意后方可使用。

所发生的一切费用（油费、路桥费、停车费等），必须循总务课嗣《用车申请单》、《车辆出

车登记表》进行审核后，按公司报销制度执行报销；费用与实际情况不符、无法做出合理有效

说明的费用，均由驾驶人员自行承担，公司不予报销。

（三）在出车中由于驾驶人员管理不当所造成停车卡、行驶证丢失或车内物品丢失的，一

切损失费用均由驾驶人员自行承担。

第五章事故处理

第十九条一旦出现意外事故时，驾驶人员应迅速做出应急处理，并向总务课报告。

第二十条凡因违章、特别是无照驾驶及酒后驾车被公安机关处理的，一切费用由驾驶人

员自行负担，不准报销；因路边违章停放而造成车身损坏，有关修理等费用由驾驶人员自行负

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辆交无证人员驾驶。

第二十六条驾驶人员要严格遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、

紧跟、争道、赛车等)；驾驶人员平日应注意休息，不准疲劳驾驶，严禁酒后驾车。

第二十七条驾驶人员必须随时掌握车辆完好状况，对各部件的磨损程度要准确掌握并及

陆口E,对i由、电路、刹车、转向、传动等关键部位要及时检§;如有异常应及时更换零部件、

加注机油等，保证车辆的正常运行。

第二十八条驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗二净。

第二十九条车内严禁吸烟，如有乘客需吸烟的，驾驶员应予以劝阻；

第三十条驾驶人员及副驾驶位置上人员在行车时应系好安全带。

第三十一条空调使用应在当天气温值于28度以上或10度以下方可开启。

第三十二条夜间、大风、雨雾冰雪天气情况下出车的，驾驶人员应检查好车辆各部分机

件和油、水、电路等车况，发现问题及时处理，严禁在车况不佳的情况下出车；途中应严格控

制车速，密切注意信号变更及交警管制措施。

第三十三条驾驶人员执行外派彳壬务时临时发生身体不适的，应将车辆平稳停在安全区域

内，并立即通知总务课，妥善安排后续工作后，立即就近诊疗。

第三十四条驾驶人员执行出省外派任务时，单程距离超过100公里的，应在途中合理进

行短暂休息，并检查车况；单程距离超过200公里的，应每间隔1小时进行合理休息并检查车

况，严禁持续疲劳驾车。

第七章相关奖惩

第三十五条驾驶人出车过程中所造成的违章行为受到交警部门处罚的，公司将按以下比

例对驾驶人进行处罚：

(-)以下违章行为由驾驶人承担100%交警罚款，如有驾照扣分行为，由驾驶人自行承

担：

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1、闯红灯违章行为的

2、违停、超速、违规变道、闯单行线等违章行为的。

（二）以下违章行为由驾驶人承担50%交警罚款，如有驾照扣分行为，由驾驶人自行承担。

驾驶人首次到外地城市发生除闯红灯以外的违章行为的。

第八章附则

第三十六条本制度的解释权归公司所有，对于公亘以外人员用车的，尽可能的将本制度

提前告知对方。

第三十七条本制度未尽事宜，可根据实际情况进行修改。

第三十八条本制度自年月日起执行。

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附表二：

公务车辆使用申请表

申请日期申请人员

申请时间返回时间

申请理由

部门经理意见：行政经理意见：

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附表三:

车辆出车登记表

车牌号：驾驶员：

出车日期出车时间抵达时间出发公里返回公里出车地点抵达地点签名

管理人：

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附表四：

车辆加油统计表

车牌号码经办人

加油型号单价

中止公里数时油箱剩余油

加油前公里数

量

日期金额卡号金额

现金加油油卡加油

本月车辆特别事项说明：

本月加油小票粘贴处：

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附表五：

车辆维修保养申请表

一、车辆基本情况二、维修项目及资金预算

车牌号维修项目材工时费小计

部门1

车型2

购置日期3

上次维修时间4

上次维修公里5

本次行驶公里6

上次维修项目：7

8

9

10

11

12

13

是否为定期保养14

是否为常规保养15

申请人合计

部门主管意见：总务课意见：总经理意见：

)0

车辆管理办法范例

第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本办法。第

二条本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。

第三条本公司的车辆由管理部管理，并指派专人负责保养。

第四条车辆应由专任司机驾驶，需由他人驾驶时，应善尽驾驶人责任。专任司机应

每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。

笫五条车辆的有关证件及保险资料统由管理部保管,并负责一切违规费的缴纳及维

修。

第六条各单位需要使用车辆时，应事先填妥“派车单”（附表3.5.3）一式二联，经

单位主管核准后交管理部调派。无“派车单”者，守卫得禁止出车。

第七条“派车单”应详填用途及装载品名、数量，但可以用“出货清单”代替。守卫

人员应就单载品名、数最、规格与实际数相核对，若有不符，应即报请管理部处理。第八条

车辆进出厂应将“派车单”第一联交守卫签注时间，并得接受守卫查点车上装载物品，合于

第十一条的非公用派车，并需加注里程数。守卫于翌日将所有派车单转交管理部查核。

第九条无“派车单”擅自出车，或不接受守卫人员查点载货者，应予惩处。

第十条各单位派车交货、洽公时，应依下列规定办理：

（一）车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆。

（二）车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。

（三）车辆行前应特别注意安全检查。

（四）车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。

（五）车辆抵达厂商时，除妥善停置车辆外，应将“出货清单”交厂商点收，并将签认的

单据妥为保管，于返厂时交有关单位处理。取货时应详细清点数量、规格后，方得签收。

第十一条司机根据“派车单”的资料于每日填报“行车日报表”呈主管审核并核对实际

里程。

第十二条“行车纪录表”（附表3.5.4）上所载里程数应与车辆里程表相符，不符的

数应由司机负责缴纳差数里程的汽油费。

第十三条例假日或上班时间外车辆的使用应呈请管理部经理核准后始准调派。

第十四条经呈准的非公用派车，应负担使用里程@3/公里的油资，由申请人于派

车翌日连同行车执照、车钥匙一并缴交管理部，否则停止其以后的使用权。

第十五条车辆驶回后应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。

第十六条本办法经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。

车辆管理制度

第一章公司车辆管理

第一条车辆使用管理

（一）职责：

1、公司行管部作为车辆主管部门，负责办理公司车辆保险、路桥、

号牌、年检等手续，负责公司车辆的维修保养及费用审核、交通事故的

处理及保险理赔；负责集团公务用车的调度管理；负责公司车辆的油耗

统计、维修保养台账及考核管理工作。

2、各部门的工作车辆日常调度和使用由该部门负责，并安排专人

对工作用车进行日常管理，其他方面的管理按本制度执行。

（二）车辆使用及派车原则

1、凡享受车辆费用报销或公务交通补贴费用的人员，原则上不使

用公司办公车辆，若因特殊事务需用车，须经公司总经理批准后，再由

行管部派车。

2、公务车辆的使用应说明用车部门、用车人、用车事由、出车地

点及用车时间。

3、申请派车去主城区办事的，须报告行管部负责人或负责人授权

的车辆调度人员同意后才能用车；申请派车去市区县及外省市办事的需

填写用车申请单，经行管部负责人同意并报公司总经理批准后才能用车。

驾驶人员在接到行管部负责人或授权的车辆调度人员口头通知或派车申

请单时方可出车。驾驶员未接到通知擅自出车，对用车人及驾驶员各考

核扣款100元，私自用车一日以上者，按每天考核扣款200元，情节严

重者可解除劳动合同。

4、驾驶员在接到出车通知后，应核对用车人及用车地点，若与申

请不符应拒绝出车并上报行管部负责人。用车过程中，如因用车超时、

出车地点有变不能按时返回，应及时向行管部负责人汇报。

5、若用车人或实际出车地点与申请用车时不符、弄虚作假、用公

车办私事或办理与工作无关的事务，对用车人考核扣款100加次，另可

取消其用车资格；同时，对出车驾驶员考核扣款100元/次。

6、派车申请经批准后，由行管部根据各用车部门申请用车情况，

按先后、缓急做出合理安排。有几个用车部门同时申请用车在市区内办

事或市区以外同一地点办事时，应在合理确定行车路线的基础上尽可能

一并安排，以避免车辆重复往返。

7、公务用车原则上安排专职驾驶员驾驶车辆，特殊情况下经行管

部负责人同意后，可由各用车部门安排具有驾驶资质和经验的人员驾驶

车辆，不能安排合格人员驾驶的，派车不予批准。

8、工作用车应安排专职驾驶员驾驶，特殊情况下经该部门负责人

同意后，可安排具有驾驶资质和经验的人员驾驶车辆。

9、任何人不得在车上吸烟，如有用车人在车内吸烟，驾驶人员应

及时制止，若用车人不听或驾驶人员自己在车上吸烟，考核扣款50元/

次。

10、车辆使用结束后应停放在指定地点或车库内，不得乱停乱放。

确有特殊情况不能按时返回的，可停放在正规车场，同时必须报告行管

部负责人同意，若未经批准擅自停放在外，对驾驶人员考核扣款100iu/

2

次。

10、公司车辆外借使用须经集团公司领导批准同意后，行管部方可

派车，使用期间所有费用及安全责任自理，对车辆造成损坏的由责任人

自行赔偿。

第二条车辆的用油管理

（一）职责

1、公司行管部负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅

助配合监控管理。

2、配给部门的工作车辆由该部门负责加油和油费的报销。

（二）车辆油卡管理

1、公司公务车辆统一使用加油卡进行加油，所有加油卡的办理、

充值、使用登记由集团公司行管部负责办理。

2、公司公务车辆禁止现金加油，如遇特殊情况需现金加油，需报

请集团公司总经理批准方可执行。

3、公司公务车辆加油按照需用据实加油；享受车辆费用报销的车

辆加油实行包干制，公司每月充值批准的固定金额，当月额度不够使用

的，公司不予负责，由其自行承担超额部分油费；享受公务交通补贴费

用人员的车辆加油由其自行负责承担油费。若因工作需要，需开车至市

外的，需提出书面申请，注明出差事由、用车理由、来回公里数、预计

消耗油量等报公司行管部，经公司总经理批准后，可以额外报销加油费

用。

三、专职驾驶员和采购员在加油时必须认真核对所加油量，严禁给

3

非公司车辆加油，违者由当事人承担所加的油费，并处考核扣款500元/

次。

第三条车辆的维修保养管理

（一）职责

1、公司车辆的维修保养实行定点制，由行管部考评和选择维修单

位，并签订相关合同，约定公司申请服务流程和结算方式。

2、物流中心负责内转车、吊车等的维修和保养工作（维修保养项

目需经行管部审核，集团公司总经理审批后执行）。

3、行管部负责对维修质量进行验证，并保存维修记录资料。

4、车辆驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障，

负责及时发现、检查故障，并提交车辆维修报告，确认保养维修合格，

对维修质量进行及时反馈。

（二）定期保养和维修管理。

1、驾驶人员按相关规定按时对车辆进行保养（每满8000公里常规

保养1次）；

2、保养维修必须在指定的维修单位进行，驾驶人员不得自行选择

维修点。

3、维修保养流程：

车辆使用部门或驾驶人员提交车辆维修申请报告行管部核实

审批琳务部审批总经理审批定点维修站对审批后的项目进

行保养或维修维修过程中如需增加维修保养项目由行管部确认

后执行溪驶人员对维修车辆进行检查索取维修清单行管部对

4

维修项目进行审核后存档以便后期结算。

4、在行驶过程中发现故障，驾驶人员应及时检查，查明原因并判断

故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

5、如驾驶人员无法排除故障，须估算费用并征得行管部同意就近寻

找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处

理方案。

6、突发故障维修的流程：口头向行管部进行维修申请St推后

进行维修索取维修清单车辆管理人员对维修项目进行鉴定审核

补交车辆维修报告专管部核实审批财务部审批总经理审批。

7、保养、维修后的车辆须经车辆管理人员或驾驶员验收，合格后方

可进行使用。

第四条车辆保险及理赔

（一）车辆保险管理

凡公司公务车辆、工作车辆、享受报销车辆费用车辆的保险由公司

行管部按统一标准办理购买，行管部在购买车辆保险时必须采用电话直

销或网络直销等方式对比多家保险公司报价，降低费用。

（二）车辆理赔

1、车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自

身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，尽量避免交通事故的发生。

2、车辆在发生交通事故时，车辆驾驶人员应及时联系保险公司同

时告知车辆管理人员，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告定损。

3、驾驶人员应及时到保险公司核定的修理单位将车辆尽快修好，

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不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单

向公司借款支付。

4、驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行账号告知保险公司，

在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇至公司账号。

5、当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭有理赔号的

受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

6、财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号

对应，确定相符后方可支付或冲账。

第五条车辆费用管理

（一）因公出车所发生的过桥费、高速公路费、停车费等，由驾驶

员按实际发生的票据经部门负责人初审后报行管部负责人审核，再按财

务报销程序进行费用报销。

（二）因驾驶人员违章造成车辆被罚款或扣分的，由驾驶人员个人

负责处理并承担相关费用。

（三）车辆的相关证照由驾驶人员负责保管，若有损坏或遗失，由

驾驶员负责赔偿或补办，费用由驾驶人员自行承担。

（四）交通事故费用

1、驾驶员因公务出车发生交通事故所产生的费用，按以下规定处

理：

驾驶员负次要责任的，保险公司理赔后，剩余部分的费用，由公司

承担95%,个人承担5%；

驾驶员负50%责任的，保险公司理赔后，其它部分的费用，由公司

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承担90%,个人承担10%；

驾驶员负主要责任的，保险公司理赔后，其它部分的费用，由公司

承担50%,个人承担50%o

驾驶员负全部责任的，保险公司理赔后，其它部分的费用，由驾驶

员承担100%o

2、凡未经公司许可擅自使用公车而发生交通事故的，其事故责任

与公司无关，相关费用（包括须赔偿给他人和给公司造成的一切损失）由

驾驶员全额承担。

（五）因驾驶员操作失误导致车辆受损的，维修费用在2000元（含）

以内的由责任人全部承担，维修费用在2000元以上的，责任人在承担

2000元的基础上还应承担超过2000元以上部分的30%o

（六）因工作发生车辆丢失、受损的，公司将视情况对当事人给予

经济处罚，情节严重者可解除其劳动合同。

（七）公车私用发生车辆丢失、受损的，由当事人负责经济赔偿，

并解除劳动合同。

第二章驾驶员（车辆专管员）管理

第六条驾驶员必须严格遵守各类交通法规和行为规范，杜绝酒后

驾车、强行超车等严重违章行为，若发生各类违章罚款均由驾驶员自行

承担。

第七条上班时间内必须衣着整洁，自觉维护公司形象，文明驾驶，

礼貌待客，凡有违反的考核扣款50元/次。

第八条保持车辆内外及随车物品的整洁美观，若被检查发现车辆车

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身脏污、车内有积尘或垃圾等情况，对该车驾驶员或车辆专管人员考核扣款

509次，如果多次违反本条规定将加重处罚。

第九条驾驶人员接到行管部通知后方可出车，并根据具体的派车

目的地，选择最佳的行车路线，做好油费控制厉行节约，不得随意拒绝

或擅自出车，不得中途甩人，不服从安排，无理由拒出车或未完成任务

擅自驾车离去，考核扣款100元/次。

第十条驾驶员未经行管部负责人批准不得私自使用公务车，否则

考核扣款200元/次。擅自将车辆交给他人驾驶的考核扣款500元/次，

情节严重者可解除劳动合同。若擅自将车辆交他人驾驶时发生交通事故

的，由该驾驶员承担全部法律责任和经济责任。

第十一条工作用车未经部门负责人批准不得私自使用，否则考核扣

款200元/次。擅自将车辆交给他人驾驶的考核扣款500元T收,情节严

重者可解除劳动合同。若擅自将车辆交他人驾驶时发生交通事故的，由

该车管理人员承担全部法律责任和经济责任。

第十二条每天出车前要对车辆的基本状况进行检查，发现故障及

时提出修理申请，保证车辆处于良好状态，不得驾驶可能危及交通安全

的带病车。

第十三条驾驶人员任何时候不得在车内吸烟，违者考核扣款50元/

次。

第十四条车辆应停放在指定场所，避免损坏车辆，不能擅自将车

停放在外过夜，否则对驾驶员考核扣款100加次；如有受损均由驾驶员

负责全部维修费用。

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第十五条每日应做好行车记录，包括时间、出车地点、用车人及

车辆号牌等，定期上交车辆管理员。

第十六条工作用车需安排专人管理，车辆专管员负责做好车辆的

油耗、清洁、使用等日常管理工作，若被公司行管部检查发现用油记录

不清、车辆清洁较差、违规使用等情况，对该车专管员考核扣款200W

次，同时，该部门负责人应承担管理责任，考核扣款200元/次。

第十七条车辆在外行驶应遵守交规，保证行车安全，若发生交通

事故，经交通部门鉴定，驾驶员负次要责任的，考核扣款50元/次；驾

驶员负50%责任的，考核扣款100元/次；驾驶员负主要责任和全责的,

考核扣款300元/次；并进行事故分析，总结经验教训。

第三章立体停车库管理规定

第十八条使用人员必须严格遵守停车库的交通标志及限高限速的

提示，谨慎驾驶出入车库，服从管理人员的指导。

第十九条使用人员存车时，请收起天线缓慢驶入车台板，将车轮

停放在车轮挡杆内，熄火并拉手刹，下车后确认关好车门。

第二十条使用人员不得将车辆停放在任何通道妨碍其他车辆出入

停泊。

第二十一条严禁任何使用人员将载有易燃易爆及有毒有害等危险

品的车辆进入停车库内，如有违反本规定造成的损失及一切损坏由该使

用人员承担全部责任。

第二十二条严禁任何使用人员驾驶车况不良或有任何故障隐患之

车辆进入停车库内，违反此规定，使用人员承担由此造成的一切损失。

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第二十三条使用人员应保持停车库的整洁，不得乱丢垃圾、杂物

及沾有油渍的擦布或棉纱。

第二十四条停车卡仅限于停车库出入使用，实行一车一卡制，进

出停车库的车辆务必进行读卡操作。

第二十五条车辆在出入停车库时请勿紧随前方车辆，一定要待前

方车辆停好后再继续读卡。

第二十六条停车卡不能转给其他车辆使用，若发现考核扣款100

元/次，因此造成车库设备损失的，应予以赔偿。

第二十七条使用人员需保管好停车卡，如不慎将停车卡丢失，请

立即告知集团公司行管部补办车卡，并缴纳制卡工本费100元。

第二十八条为了有限资源的合理利用，提高利用率，有立体停车

库停车卡的车辆一个月内在办公大楼前累计停车超过3次，被核实查证

的，取消立体停车库的停车资格，并自行将停车卡退还至集团公司行管

部，否则每月收取100元的车库资源占用费，从其工资中扣除，直至将

停车卡退还公司，同时这期间无使用立体停车库的资格。

第四章车辆费用报销及公务交通补贴标准

为加强管理，降低费用成本，现对有关车辆费用作以下规定：

第二十九条享受车辆费用报销或公务交通补贴的范围：

1、公务车辆

2、工作车辆

3、特殊车辆补贴

第三十条车辆费用报销或公务交通补贴的标准：

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1、公务车辆和工作车辆费用全额据实报销。

2、各职级管理人员采用发给公务交通补贴费用方式，分档次按月发

放，具体为：⑴公司总经理、副总经理、财务总监级每人每月800元；

⑵公司部门经理级每人每月500元；⑶公司部门副经理级每人每月300

兀；⑷公司部门经理助理级每人每月200兀。各级管理人员享受公务交

通补贴后，其本人使用车辆所有费用由本人自行承担。

3、特殊车辆补贴，由本人申请经公司批准后，可享受公司承担保险

费、路桥费、油费限额1200元（凭发票据实报销），其本人使用车辆其

他费用由本人自行承担，不再享受公务交通补贴。

第五章附则

第三十一条本管理制度自发布之日起实施。

第三十二条本管理制度解释、修订、完善均由行政管理部负责。

二O一六年四月

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车辆管理制度与考核办法

交通安全管理是安全生产管理的重要部分。为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方

针，保证工作需要用车，保障交通安全。特制定车辆交通安全管理及考核办法。

一、车辆管理制度

第一条：在综合管理部统一安排指导下，交通管理部门指定的各种费用及证件，由综合管理

部统一购买，不准私自购买办理有关证件。

第三条：各种车辆的技术状况应符合国家规定，安全性能应符合国家有关要求，对车辆应定

期进行检修，使用前应及时对机械安全情况进行检查，发现危及行车安全的缺陷应及时处理，

不准带病行驶，确保工作用车方便可靠。

第四条：综合管理部必须经常保持车辆的整洁干净，为乘车人员提供良好的乘车环境。

第五条：严格驾驶人员的管理，驾驶员应严格遵守《道路交通管理条例》，并经考试合格.

方可驾驶。

第六条：驾驶技术娴熟，有正确判断、处理突发事态的能力。熟悉车辆性能、状况，并能及

时排除常见故障。

第八条：严禁酒后开车及超速、超载行驶。

第九条：严禁驾驶人员让无证人员驾驶车辆。

第十条：严禁驾驶车辆回家住宿.

第十一条：严禁私自外借和租赁。

第十二条：严禁婚、丧、嫁、娶用车。

第十三条：汽车修理和购买零部件由综合管理部负责。

二、考核办法

第十六条：汽车的修理和购置零配件，由车辆管理员提出申请，按有关规定，到4s店维修

或购买。如在外单位维修或购买不论款额多少，不准报销，一切贽用自负。

第十七条：违犯交通安全法规，发生事故，赔偿额1000元内，维修费1000元内由驾驶人

员自负。

第十八条：汽车司机因驾驶技术或违反交通安全管理规定，发生事故、根据交通部门对责任

者出示事故签定，除保险公司赔偿外，剩余部分由司机本人负责或解雇。

第十九条：因司机驾驶技术或违犯交通安全管理规定，被交通警察罚款，不论罚款多少，由

司机本人自负，不准报销罚款单据。

第二十条：驾驶员将车交给他人驾驶，发现一次扣罚500元，情节严重，驾驶员以予解聘。

第二十一条：驾驶员将车交给他人开车以致肇事，由驾驶员和开车人共同负责一切赔偿和维

修损失费用，情节严重以予解聘。

第二十二条：因特殊情况发生交通事故，且经交通管理部门确认无过错的，可根据情况处理。

第二十三条：车辆在潍坊市主城区内活动，工作用车由综合管理部安排、填写派车单，并做

好每天行驶记录。

第二十四条：车辆如到潍坊市主城区外（潍坊市范围内）用车，应提报总经理批准，如出潍

坊市市应提前一天报总经理批准，未按规定执行者，发现一次扣100元。

第二十五条：酒后开车发生一次，扣罚100元，发现二次加倍扣罚，三次禁止使用公司车辆。

第二十七条：车辆不准外借办理婚、丧、嫁、娶事项，如发现一次扣所长500元，司机200

元，若被纪检部门查扣，一切费用自负。

第二十八条：不准变相变通燃油及车辆维修，如有人举报或反映属实,每发现一次扣罚车辆

管理员100元。

第二十九条：保证车辆整洁干净。

第三十四条：本办法自下发之日起执行。

车辆使用管理规定

第一条公司车辆必须为公司业务服务，赂部门公务用车，由部门领导先向办公室（车

队）报告，说明用车事由、地点、时间、办公室（车队）根据需要统筹安排派车。

第二条职员因公务需要经车队安排可以派车。

第三条卜班后或节假口需用车的，必须事先报送用车计划给办公室（车队），否则按

私事用车处理。

第四条公司领导出差外地时，其车辆归车队统一保管（使用）。

第五条外单位借车，需经办公室同意，总经理批准后由车队长安排。

第六条凡有配有摩托车的员工外出办事，原则上不，再派车。

第七条车辆驾驶专人专车，专车专管。

第八条车辆在下班后或节假日应按指定的地点停放，并采取必要的防盗措施。

第九条车辆如需送厂修理，须事前报主管领导批准。

第十条司机必须凭主管部门的派车通知出车，否则按私事用车处理。

第十一条使用车辆应办的各项手续由司机本人负货办理。否则，由此所引起的罚款、

处理、损失等由本人负责，

第十二条公司对需要经常外出联系业务的员工，经批准可配备摩托车作为业务用车。

第十三条配备摩托车的员工，不得将摩托车转借给亲友及其他人使用。

第十四条配备摩托车的员工必须爱护和保养好车辆，不得损坏。

第十五条摩托车应办的各项手续由领用人负责办理。否则，由此所引起的罚款、处理、

损失等由领用人自己负责，

车辆肇事处理办法

□总则

（一）本公司车辆肇事除法令规定外，悉依本办法处理。

（二）下列各款均为肇事：

1.汽车（机车）相撞或为他种车辆相撞，致双方或一方有损害伤亡者。

2.汽车（机车）撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有损害伤亡者。

3.汽车（机车）行使失慎倾倒，及他人故意置障碍物于路中，因撞及或倾翻，致人或车辆

有伤亡的损害者。

4.汽车（机车）行驶遭受意外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩蹋，损坏致人或

车有伤亡的损害者。

（三）本办法所称损害，包括足以致本公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。

（四）肇事发生后迅速以电话通知公司并二天内以书面请求理赔及填汽车肇事报告表呈报

部门经理外，若车辆有较大的损害，人员有严重伤亡时，通知总务组或人事室协助处理。

□肇事的处理

（）肇事时：

1.总务组接获肇事通知时，应立即向部门经理报告，并迅速往肇事地点查勘处理。

2.应先急救伤患，而后查勘现场。

3.尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记明姓名住址。

（二）肇事报告表应填下列事项，勘查现场时犹应注意。

1.肇事地点，时间、气候。

2.肇事原因（研判现场影响肇事因素动与静物的状态及车辆和行人进行方向与位置等情

形）

3.肇事车号（包括对方车）。

4.驾驶（包括对方车）姓名住址者。

5.损害情形（包括对方车及乘客财产的损失）。

6.伤亡人员姓名地址及伤亡原因与情形和救护的方法。

7.现场图的绘型及摄影（测量肇事车长，车宽及其轮位与路面各点，线边和刹车痕长度

同遗落在现场的各种碎片和尘土及血迹物等正确的位置与距离）。

（三）本公司汽车肇事费任，由本公司经营会议签定，开会时将提前通知该案肇事驾驶员

列席，亦可籍以申办。

□肇事过失的处分：

（一）肇事驾驶员除负责刑事民事责任，违章部分外出过失的处分依本章规定办理。

（二）经本公司签定其应负肇事责任者按其肇事理赔次数

（三）肇事后经法院判决缓刑者，准予留用，经判决徒刑者，自判决之日起予以解雇，并

令其赔偿肇事应付的金额，

（四）肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。

（五）因犯上项处分表所列而取消CarPlan者，若其后二年间表现良好得恢复其CarPlan

资格。

□肇事赔偿：

（一）行车肇事责任判明后，如当事双方愿成立和解，得当场查明损害赔偿依卜列规定分

别处理：

】.责任属于对方车辆或行人的过失，保险公司概不负赔偿之责。

2.肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司负担，但若肇事赔偿金额超

过保险金额时，其超过金额须由各该汽车使用人负担。

3.肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率

分担，其损害赔偿照前款办理。

4.肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无

从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负责照第二款办理。

□附则

（一）本办法自发布之日起实施。

（二）本办法如有未尽事宜，得随时修改。

公司货运车辆管理制度

为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机

的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下

制度。

一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度

(1)车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表

现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方

面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关

制度进行处罚。

(2)车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，

专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚200元，

造成后果由司机本人承担。

(3)车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车

场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回

指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一

次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。

(4)车辆遵守厂内有关纪律、制度，转弯、上称限速为5公里/

小时，若装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如

有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。

(5)司机每天按时上班，特殊情况除外(例如当天零时后收主

者)，不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，经批

准后方可休息。否则，报公司从严处理。

4

(6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌博、

嫖娼等违法犯罪行为。否则，报公司处理和送交公安部门。

(7)司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不

论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。

(8)司机不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实后要从严

处理。

(9)司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。

(10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100

元，重犯者从严处罚。

(11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机，

第一次罚款100元，重犯者从严处罚。

(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100

元，重犯者从严处罚。

(13)对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第

一次罚款100元，重犯者从严处罚。

(14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而

司机故意不及时对调好的，第一次罚款100元。重犯者从严处罚。

(15)在运输途中私自携带他人上车的，第一次罚款50元，重犯

者从严处罚。

(16)晚上私自提前休息的每次罚款50元，重犯者从严处罚。

(17)对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机

5

第一次罚款50元，重犯者从严处罚。

(18)在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况，如车辆须维修

或装柜时间过长等，却不及时反映而给公司造成不必要损失的，第一

次罚款50元，重犯者从严处罚。

(19)管理人员有急事呼叫司机，而司机故意不复机的每次罚款

50元。

(20)在目的地装卸货时不注意观察柜的破损情况，不及时要求

客户签收，而给公司造成不必要损失的，第一次罚款50元，重犯者

从严处罚。

(21)开逢柜在厂卸货时不叫厂方装卸工盖好帆布和清洁干净柜

的，每次罚款50元。

(22)对公司要求过磅而不过磅的司机，每次罚款50元。

(23)对故意不及时归还散货工具的每次罚款50元，对遗失随车

工具的按工具购买单价赔偿。

二、安全行车制度

(1)司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措

施,加强安全行车意识。

(2)司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，

严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾

驶。

(3)严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。

6

（4）司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中

精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作。

（5）由货物或车辆造成的违章罚款（如证件不全、车辆发生故障、

货物超重、高、长宽等），公司给予全报。

（6）若司机个人造成的违章罚款，如有下列情况的公司给60%报

销，其它情况不予报销。

1）进入导向车道后，不按规定方向行驶。

2）在禁行的时间，道路上行驶的。

3）不按规定会车、倒车、掉头。

4）违反交通信号指示的。

5）违反交通标志，标线指示的。

6）在禁止停放车辆的地方停放车辆。

7）不按规定临时停车。

（7）在运输作业或在目的地装卸货过程中，由于司机不负责任，

导致发生事故及货物损失，使公司造成经济损失的，公司根据其事故

责任以及经济损失的程度扣罚。

扣罚方法：

1）每次事故公司损失500以下司机负次责的按经济损失的5%罚

款，同等责任的按经济损失的10%罚款，主责的按经济损失的15%罚

款，全责的按经济损失的20%罚款。

2）每次事故公司损失3000元以下、500元以上司机负次责的罚

款100元，同等责任罚款150元，主责罚款200元，全责罚款300元。

7

3）每次事故公司损失3000元以上，5000元以下，司机负次责

的罚款200元，同等责任罚款300元，主责罚款400元，全责罚款5

00元。

4）每次事故公司损失5000元以上，50000元以下，司机负次责

的罚款500元，同等责任罚款1000元，主责罚款2000元，全责罚款

3000元。

5）每次事故公司损失50000以上，司机负次责的罚款5000元，

同等责任的罚款10000元，主要责任的罚款15000元，全责的罚款2

0000元。

6）酒后驾驶出事故的，由司机承担含有责任。

7）如有私开或有盗窃行为的追究刑事责任。

三、车辆卫生和保养制度

（1）保持车辆干净卫生。一个星期最少清洗一次，每星期检查1次

发现车辆不卫生每次罚款20元，（除下雨天）。

（2）车辆维护和保养，每天出车前和收车后进行车辆检查，确俣车

辆正常运行，车辆需保养和维修前，先报主管领导同意后执行。

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司机管理规定

第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管

理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、

车外和引擎的清洁）。

第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，

要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出

车时才临时去加油。

第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，

并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送

厂维修。

第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不

准停车的路段或危险地段停车。司机