编制说明-试验台架建设技术规范

WP13试验台架建设技术规范

征求意见稿编制说明

一、工作简况

1.任务来源

本项目是根据中国内燃机学会文件《2022年第一批团体标准立

项制（修）订计划项目汇总表中》任务书编号CSICE2022-12而制定，

项目名称“WP13试验台架建设技术规范”，为新制定项目。主要起草

单位“中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、中国内燃机学会、中

国汽车技术研究中心有限公司、潍柴动力股份有限公司、中国石油天

然气股份有限公司润滑油分公司、清华大学苏州汽车研究院（吴江）、

中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、一汽解放汽车有限

公司、东风商用车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、广西

玉柴机器股份有限公司”。计划应完成时间2022年。

2.主要工作过程

起草阶段：根据2022年3月下达的项目制定计划，中汽研汽车

检验中心（天津）有限公司、中国内燃机学会、中国汽车技术研究中

心有限公司、潍柴动力股份有限公司、中国石油天然气股份有限公司

润滑油分公司、清华大学苏州汽车研究院（吴江）、天津索克汽车试

验有限公司、中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、一汽

解放汽车有限公司、东风商用车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有

限公司、广西玉柴机器股份有限公司行业内骨干企业和科研单位组成

了标准编制工作组，通过电话、视频会议、电子邮件等方式，标准编

制工作组成员对主要技术内容、存在的问题、需要急迫解决的任务和

修订依据等进行了研讨；在此基础上由中国汽车技术研究中心有限公

司负责编写完成标准修订工作组讨论稿。

4月初，在工作组内开展标准所涉及台架建设的系统配置、部件

改造、传感器位置等主要技术内容研究，达成一致意见，并形成标准

初稿；

5月17日，工作组讨论确定了征求意见稿。

二、标准编制原则和主要内容

1.编制原则

本标准在制定工作中遵循标准的适用性、先进性、统一性和协

调性的原则。

本标准的结构、文字表述、条文编排及文件引用等遵循GB/T

1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》的要求，

做到协调、清楚、准确，逻辑性强。

目前国际台架标准有美国API标准、欧洲ACEA标准、日本JASO

标准。在台架标准中会规定试验发动机的结构和台架配置，但是针对

国内自主发动机潍柴WP13台架建设，国外无相同技术。参考国内外

发动机台架建设规范，结合NB/SH/T6064-2022《柴油机油综合性能

的评定WP13法》规定的特定要求，满足市场对标准化工作的需求，

综合考虑标准的适用性和实用性，使本标准更科学、规范，更具可操

作性。

2.标准主要内容

本方法规定了潍柴WP13柴油机的发动机及试验台架、外部系统

配置、部件改造、传感器布置的技术规范。

本台架建设技术规范适用于“柴油机油综合性能的评定WP13法”

的台架建设。

3.解决的主要问题

中国D1柴油机油规格中，“柴油机油综合性能的评定WP13法”

作为柴油机油性能考核的主要方法之一，制定出WP13试验台架建设

技术规范显得尤为重要。台架建设涉及的系统配置、部件改造、传感

器位置等技术规范，直接影响了机油考核试验结果的准确性和可靠性，

进而为试验的可重复性和区分性试验提供保障。

本标准解决的主要问题有：

1）对试验发动机的结构、改装、组装和安装做出了明确规定；

2）对发动机测控系统、监控系统、进气系统、机油温控系统等

外部系统配置进行了规范；

3)对发动机传感器的布置和精度要求进行了规范。

三、标准涉及专利情况说明

本标准不涉及专利问题。

四、预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况

本标准将“柴油机油综合性能的评定WP13法”的台架建设规

范化，保证了机油考核试验结果的准确性和可靠性，同时也填补了行

业标准空白。本标准的制定，为建立的WP13发动机试验台架提供统

一的依据，并可以按此建设台架进行参比油的台架标定工作，服务于

润滑油检测和发动机性能试验，且便于CTMC的进一步监管，以促进

行业有序的发展。

五、与国际、国外对比情况

目前国际台架标准有美国API标准、欧洲ACEA标准、日本JASO

标准。在台架标准中会规定试验发动机的结构和台架配置，但是针对

国内自主发动机潍柴WP13台架建设，国外无相同技术。

国内石化标准《柴油机油综合性能的评定WP13法》已对发动机

及试验设备、部件改造要求等进行了规定和明确。本标准涉及的WP13

台架建设技术规范，将会对现有标准的传感器测量点位置、不同喷油

策略ECU的调整、部件改造等内容进行细节描述和详细补充。

六、在标准体系中的位置，与现行相关法律、法规、规章

及相关标准，特别是强制性标准的协调性

本标准属于内燃机专业领域标准体系中“发动机”大类。

本标准与现行相关法律、法规、规章及相关标准协调一致。

七、重大分歧意见的处理经过和依据

本标准在制定过程中无重大分歧意见。

八、标准性质的建议说明

建议本标准作为推荐性团体标准发布实施。

九、贯彻国家标准的要求和措施建议

本标准为团体标准，建议标准发布实施后，标准工作组成员单

位应积极宣传贯彻本标准，及时采用本标准或按照本标准的规定和要

求，并严格按本标准要求来执行。本标准可应用于发动机润滑油综合

性能评价和发动机可靠性评价等标准中。

建议本标准的实施日期为批准发布后1个月。

十、废止现行相关标准的建议

无。

十一、其他应予说明的事项

无。

WP13试验台架建设技术规范

征求意见稿编制说明

一、工作简况

1.任务来源

本项目是根据中国内燃机学会文件《2022年第一批团体标准立

项制（修）订计划项目汇总表中》任务书编号CSICE2022-12而制定，

项目名称“WP13试验台架建设技术规范”，为新制定项目。主要起草

单位“中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、中国内燃机学会、中

国汽车技术研究中心有限公司、潍柴动力股份有限公司、中国石油天

然气股份有限公司润滑油分公司、清华大学苏州汽车研究院（吴江）、

中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、一汽解放汽车有限

公司、东风商用车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、广西

玉柴机器股份有限公司”。计划应完成时间2022年。

2.主要工作过程

起草阶段：根据2022年3月下达的项目制定计划，中汽研汽车

检验中心（天津）有限公司、中国内燃机学会、中国汽车技术研究中

心有限公司、潍柴动力股份有限公司、中国石油天然气股份有限公司

润滑油分公司、清华大学苏州汽车研究院（吴江）、天津索克汽车试

验有限公司、中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、一汽

解放汽车有限公司、东风商用车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有

限公司、广西玉柴机器股份有限公司行业内骨干企业和科研单位组成

了标准编制工作组，通过电话、视频会议、电子邮件等方式，标准编

制工作组成员对主要技术内容、存在的问题、需要急迫解决的任务和

修订依据等进行了研讨；在此基础上由中国汽车技术研究中心有限公

司负责编写完成标准修订工作组讨论稿。

4月初，在工作组内开展标准所涉及台架建设的系统配置、部件

改造、传感器位置等主要技术内容研究，达成一致意见，并形成标准

初稿；

5月17日，工作组讨论确定了征求意见稿。

二、标准编制原则和主要内容

1.编制原则

本标准在制定工作中遵循标准的适用性、先进性、统一性和协

调性的原则。

本标准的结构、文字表述、条文编排及文件引用等遵循GB/T

1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》的要求，

做到协调、清楚、准确，逻辑性强。

目前国际台架标准有美国API标准、欧洲ACEA标准、日本JASO

标准。在台架标准中会规定试验发动机的结构和台架配置，但是针对

国内自主发动机潍柴WP13台架建设，国外无相同技术。参考国内外

发动机台架建设规范，结合NB/SH/T6064-2022《柴油机油综合性能

的评定WP13法》规定的特定要求，满足市场对标准化工作的需求，

综合考虑标准的适用性和实用性，使本标准更科学、规范，更具可操

作性。

2.标准主要内容

本方法规定了潍柴WP13柴油机的发动机及试验台架、外部系统

配置、部件改造、传感器布置的技术规范。

本台架建设技术规范适用于“柴油机油综合性能的评定WP13法”

的台架建设。

3.解决的主要问题

中国D1柴油机油规格中，“柴油机油综合性能的评定WP13法”

作为柴油机油性能考核的主要方法之一，制定出WP13试验台架建设

技术规范显得尤为重要。台架建设涉及的系统配置、部件改造、传感

器位置等技术规范，直接影响了机油考核试验结果的准确性和可靠性，

进而为试验的可重复性和区分性试验提供保障。

本标准解决的主要问题有：

1）对试验发动机的结构、改装、组装