地下车库给排水、消防设计指引

地下车库给排水设计指引

•设计规定

地下车库给排水设计包括：室内消火栓系统设计，自动喷水灭火系统

设计，生活供水增压系统设计。地下车库排水系统设计。

施工图应包括如下图纸：图纸目录、图例、主要设备材料表、设计施工说明

、平面图、系统图、大样图、设备基础定位平面图

设计依据

15甲方提供的设计要求及相关专业提供的设计资料。

16国家和地方规范标准

a《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003（2009年版）b

《建筑设计防火规范》GB50016-2014

c《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005

d《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2001（2005年版）e

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014f

《泡沫灭火系统设计规范》GB50150-2010

g《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005

h《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002i

《汽车库建筑设计规范》JGJ100-2015

及其他各地方规范、标准。

消防泵房

消防泵房位置设计

地库的消防泵房设置位置应考虑地块分期交付的情况。应充分利用消防泵房

的服务区域，避免分期施工造成泵房、水池等面积的修改或再设消防泵房等情况。独立

设置的消防水泵房，其耐火等级不低于二级；附设在建筑物内的消防泵房，不应

设置在地下三层及以下，或室内地面与室外出入口地坪高差大于10m的地下楼层；

附设在建筑物内的消防水泵房,应采用耐火榔艮不低于2.Oh的砒和1.50h的楼板与其他部

位隔开，其疏散门应直通安全出口，且开向疏散走道的门并采用甲级防火门。泵

房和消防水池宜设于车库内不影响停车的灰色空间，消防水池可尽量利用主楼下

方区域或汽车坡道下方地带，避免占用有效停车区域。

消防泵房内喷淋泵和消防泵均一用一备，并宜设手动或电动起重设备。消防泵

房应采取防水淹没的技术措施（设不小于300MM的挡水坎）。

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•消防泵房面积设计及消防水泵选型

消防泵房面积在满足消防水泵、喷淋水泵、排污泵、湿式报警阀、电柜控制箱

、维修空间及人行通道合理要求的空间上，尽量减少无效空间，以达到节约空间、

增加车位、提高效益的目的。消防水泵房的面积原则上不超120平方米。

1.2.3消防水泵的选搭和应用应符合下列规定：

1）消防水泵的性能应满足消防给水系统所需流量和压力的要求。

2）消防水泵所配驱动器的功率应满足所选水泵流量扬程性能曲线上任何一点运行

所需功率的要求；

3）当采用电动机驱动的消防水泵时，应选择电动机干式安装的消防水泵；

4）流量扬程性能曲线应为无驼峰、无拐点的光滑曲线，零流量时的压力不应大于

设计工作压力的140乐且宜大于设计工作压力的120%；

5）当出流量为设计流量的150%时，其出口压力不应低于设计工作压力的65%；

6）泵轴的密封方式和材料应满足消防水泵在低流量时运转的要求；

•消防水池容量计算

•当室外给水管网能保证室外消防用水量时，消防水池的有效容量应满足在

火灾延续时间内室内消防用水量的要求；当室外给水管网不能保证室

外消防用水量时，消防水池的有效容量应满足火灾延续时间内室内消

防用水量和室外消防用水量不足部分之和的要求，储存室外消防用水

的消防水池或供消防车取水的消防水池应设置取水口，并满足相关

规范的要求。

•消防水池应设置就地水位显示装置，并应在消防控制中心或值班室等地点设

置显示消防水池水位的装置，同时应有最高和最低报警水位。

•消防水池应设置溢流水位和排水设施，并应采用间接排水

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表19.3.3地下车库消防水池容积

消火栓用水量(L/S消防水池容积(W)

建筑)

物有效火灾延

室外室内

容续

积(n?)时间(h)

地库+住宅(21水hW27m)15八20101982

地库+普通住宅〈5415~20101982

(>27m的住宅)米

>5415~20202702

米

地库十二类公共建W50270

25~40202(3)

筑米(342

)

W50米342

30302(3

地库十一类公(450

)

共建筑)

>50米414

30402(3

(558

)

)

消防水池的总容量超过50011?时，宜设两格独立使用的消防水池，当大于

1000IT?时，应设置能独立使用的两座消防水池。

寒冷地区的消防水池应采用防冻措施。

对于车位较紧张的地库，为减少消防水池无效水位，根据《消防给水及消

火栓系统技术规范》的要求，消防水池最低有效水位应高于消防水泵排气

孔而采取的措施，(浙江地区可不受此限制)消防泵房可以采用降板

处理，减少水池占用面积，少占地库有效停车区域，此时消防泵房挡

水槛应设于下台阶前，以防水淹。

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生活泵房

生活泵房位置设计

1）生活泵房的位置及增压方式方案阶段时与当地自来水公司沟通确定。提前了

解当地供水要求，有的地区要求生活增压泵房设在地上，及时提给建筑专业，

便于总图布置。增压方式也有不同，有的地块市政管网情况可以设无负压装置

等，可节省泵房占地。生活泵房设置位置还应满足分区交付的要求。

2）地下车库的生活泵房宜设于车库内不影响停车的灰色空间。生活泵房不宜设

置在主楼地下室内。

3）地下车库的生活水泵房不应毗邻居住用房。水泵机组宜设在水池的侧面、下

方，单台泵可设于水池内或管道内，其运行噪声应符合现行国家标准《民用建

筑隔声设计规范》GB10070的规定。

4）地下车库内的水泵房，如可能会对用户产生影响时，应采用减震防噪措施。

•生活水泵房面积在满足生活水箱、生活水泵机组、配电柜、控制柜和通道

及检修安装的要求下，尽量减少生活水泵房的无效面积，节约空间，

增加车位。生活泵房的面积原则上不超100平方米。

•生活泵房的净高不宜小于2.5米，具体项目应与当地自来水公司沟通，并

满足当地自来水公司的相关要求。

•生活水池容量计算

1）小区生活用储水池设计应符合下列规定要求

生活用水调节量应按流入量和供水量的变化曲线经计算确定。当资料不足时，可

按小区最高日用水量的15%~20%确定。（方案前提前与当地自来水公司沟通，一般水

池计算可以取低值，或适当减小，以减少占用车库面积）

2）高层建筑物内的生活用水低位储水池应符合下列规定要求

储水池的有效容积应按进水量与用水量变化曲线经计算确定。当资料不足时，宜

按建筑物的最高日用水量的201r25%确定。

3）生活调节水池（生活低位储水池）宜采用食品级不锈钢材料，组装式不锈钢水

箱。

4）小区供水宜采用低位水箱-变频调速供水方式；高层建筑办公用水宜采用低

位水箱-水泵-高位水箱供水方式。

5）部分地区采用叠压供水时，应在方案阶段与当地供水行政主管部门及供水部

门沟通，以减少生活泵房面积。

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•自动喷水灭火系统

地下车库的自动喷水灭火系统的火灾危险性类别为中危n级。喷水

强度：8.0L/n:in.m2,作用面积：160n】2,设计流量：35L/S。延续火

灾时间：1.0h。一次用水量：126加。双层机械车库的喷淋流量另加：10L/S

当设计泡沫喷淋系统时，泡沫液的选用应按现行国家标准《低倍数泡沫灭火

系统设计规范》的规定执行。一般选用鬣蛋白低倍数泡沫液，设置泡沫

-水喷淋系统可考虑多个防火分区共用一组泡沫罐，每个防火分区分别设置

比例混合器，以节省造价。

喷淋水泵的扬程计算应满足：

H=£h+P+Z

其中H水泵扬程(MPa)

£h--管道沿程和局部水头损失的累计值(MPa)

湿式报警阀取0.04Mpa;水流指示器取0.02MPa

P--最不利点处喷头的工作压力(MPa)

Z—-最不利点处喷头与消防水池的最低水位的高程差

喷头的布置应符合《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2001(2005年

版)的相关规定。

管道的布置

1)配水管道的静水压力不应大于1.20MPao

2)配水管道应采用内外壁热镀锌管。

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3）镀锌钢管应采用沟槽式连接件（卡箍）、丝扣或法兰连接。湿式报警阀前采用

不防腐钢管时，可焊接连接。

4）喷淋横干管及横支管应有详细的水平定位尺寸，管径必须详细标明。

5）地下车库通风、防排烟的平面图必须在喷淋平面图上表示出来，可以明确反

映风管与喷淋横干管、横支管、消防环网干管之间的平面位置关系。并能反

映出增设喷头的具体位置及数量。

6）喷淋横干管的安装高度:梁下150mm。

7）喷淋系统中直径等于或大于100mm的管道，应分段采用法兰或沟槽式连接件（

卡箍）连接。水平管段上法兰间的管道长度不宜大于20m。

8）喷淋系统的设置不得跨越防火分区。

9）高层建筑地下车库的喷淋系统应采取防超压的措施。

10）地下车库配水支管控制的喷头数

表19.4.7T0

管径DN25DN32DN40DN50DN65DN80DN10

0

喷头1348123264

数

11）喷淋水泵的基础高flI地面250mm。

12）湿式报警阀宜设于家房内。当无条件设于泵房内时，宜单独设置湿式报警阀

间。

13）湿式报警阀间单独设置时需满足以下条件：

•报警阀间宜设于住宅底部或无法停车的灰色区域。

B.报警阀间的面积不宜大于10m2,净高不小于2.5m。

C.报警阀间设网框式地漏排水。排水管连接至最近的防火分区内集水井。

14）每个湿式报警阀的控制喷头不超过800只。

15）连接报警阀进出口的控制阀门应采用信号阀。当不采用信号阀时，控制阀门

应设锁定阀门的锁具。

16）水力警铃的工作压力不应小于0.25MPa,且应设置在有人值班的地点附近。与

报警阀连接的管道，其管径应为DN20,总长度不宜大于20m。

17）地下车库喷淋系统必须设水泵接合器。水泵接合器的数量以喷淋流量计算

为准。并不应少于2台。

18）地下车库喷淋管不得穿越采光井。

19）寒冷地区的喷淋采用预作用式系统。预作用报警阀组前采取防寒措施（电伴

热）。

20）环境温度低于摄氏4度的地区，坡道处喷淋管道应考虑保温。

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喷淋优化设计

1)如汽车坡道不做为消防补风，在坡道口设置防火卷帘,坡道的喷淋设置可取消

汽车坡道喷淋需要保温，且布置形式难以美观，尽可能取消，节省设备投资，提

高观感。

2)对于大型地下车库，尽量分区域设置报警阀间，且不宜集中，避免进、出报警

间管道过多、过长，浪费管线。

3)喷淋管道设计过程避免小支管(仅连接1-2个喷头的支管)直接接到DN150

的主管上，以节省安装成本。

错误的淬挎方式

•室内消火栓系统设计

地下室汽车库的室外消防流量为：I、n类车库:20L/S;HI类车库：15L/S;

IV类车库：10L/S。室内消防流量为：10L/S。高层建筑地下车库的室内消

防流量应取高层建筑室内消防流量与地下汽车库室内消防流量的最

大者。

消防水泵的扬程：

Hp=Hl+H2+Hxho

其中:Hp—-消防水泵扬程(KPa)

Hl--最不利点消火栓与消防水池最低水位静压差(KPa)

112--计算管路沿程和局部水头损失之和(KPa)

Hxho一一最不利点消火栓口处所需的水压(KPa)

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室内消火栓的布置

1）地下车库的消火栓布置不应超越防火分区。

2）消火栓优先靠墙设置。

3）除人防地下室外，消火栓不考虑设置消防卷盘。

室内消防管道的布置

6消防管采用内外热镀锌钢管.当管径大于50mm,采用法兰或沟槽式（卡箍）

连接。配水管道的静水压力不应大于LCMPa。

7当室内消火栓超过10个时，室内消防管道应布置成环网，并应有两条进水

管与环网相连接。

8室内消防管道应采用阀门分段，如某段损坏时，停止使用的消火栓在同一

层不应超过5个。

9消防干管在梁下150mm安装。

10消防管不应穿越采光井

11消防管道在平面图中应有详细的高度标注及水平位置尺寸。

12寒冷地区的管道应采取防寒措施（电伴热）。

消防水泵的基础离地坪高出250mm。

地库消防环管设计应考虑单体消防管道接口，应充分利用地下车库已有的

消防环管，避免室外另做一套环网系统造成浪费，如消防系统分高、

低区，同时在车库考虑高区消防环管。

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•地下汽车库灭火器设置

•地下汽车库的灭火器设置的危险性等级为中危险级。手提式灭火器的最大保

护距离为12%灭火器的最低配置为55B。

•地下汽车库的灭火器宜与室内消火栓分别设置，以减少成本。当室内消火

栓箱使用带灭火器的组合型箱体时，其余不够部位再单独使用灭火器

箱补充。

•地下汽车库采用磷酸镀盐干粉灭火器。型号:MF/ABC4-55B(4Kg)。以防

火分区为单位，每放置点不少于2具灭火器。

•地下汽车库的最小需配灭火级别为：

Q=1.3K*S/U

其中1.3为配置系数，K=0.5,S一一计算单元的保护面积，U——火灾场所单

位灭火级别最大保护面积l.om/B

•地下汽车库的灭火器设置点数为：

N=Q/Qe

其中Qe—每个灭火器设置点的最小需配灭火级别(B)

•地下汽车库排水

•坡道入口上下均设排水沟。

•坡道入口底部的排水沟设集水井。

•消防电梯基坑的排水，其集水井的有效容积不小于2m3。排水泵的流量不

小于10L/So

•坡道处的集水井不应设于车道内，影响行车。。

•地下车库内应设集水井。集水井之间的距离控制在40米左右

•o当地下二层柱帽为斜面时，地下二层集水井宜靠墙设置。

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下沉式采光井应设排水措施，集水井的有效容积不应小于最大一台排水泵

30S的出水量，如为防雨采光井，则无需设排水。

用于消防排水的潜水泵的流量应复核消防用水量，并提资电气专业，考虑消

防配电。

地下车库集水井宜设置在灰色空间地下车库，尽量避开车位处，避免影响销

售，且每个防火分区结合建筑平面设置两处集水井即可。

•其他

•地下汽车库所有穿越钢筋混凝土墙的管道