西固区西柳沟街道柴家台村道路工程以工代赈项目报告表

建设项目环境影响报告表（生态影响类）项目名称：西固区西柳沟街道柴家台村道路工程 中华人民共和国生态环境部制2406-620104-04-05-856973管道运输业130等级（m2）/长度（km）占地面积3.07hm2长度7.15km□重大变动重新报批项目备案）文号（选填）西发改发[2025]62号593.87631.064表1-1专项评价设置原则表类别涉及项目类别本项目情况专项设置结果地表水水力发电：引水式发电、涉及调峰发电的项人工湖、人工湿地：全部；水库：全部；引水工程：全部（配套的管线工程等除外防洪除涝工程：包含水库的项目；河湖整治：涉及清淤且底泥存在重金属污染的项目不涉及否地下水陆地石油和天然气开采：全部；地下水（含矿泉水）开采：全部；水利、水电、交通等：含穿越可溶岩地层隧道的项目不涉及否生态涉及环境敏感区（不包括饮用水水源保护区，以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域，以及文物保护单位）的项目不涉及否大气油气、液体化工码头：全部；干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头：涉及粉尘、挥发性有机物排放的项目不涉及否噪声公路、铁路、机场等交通运输业涉及环境敏行政办公为主要功能的区域）的项目；城市道路（不含维护，不含路线、人行天桥、人行地道全部本项目为四级公路，路线涉及以居住为主要功能的区域是环境风险石油和天然气开采：全部；油气、液体化工码头：全部；原油、成品油、天然气管线（不含城镇天然气管线、企业厂区内管线危险化学品输送管线（不含企业厂区内管线全部不涉及否规划名称：《兰州市国土空间总体规划》（2021-2035年）无本项目符合《兰州市国土空间总体规划》（2021-2035年）要求。1、与《全国主体功能区规划》的符合性分析高集聚人口的能力。”本项目为西固区西柳沟街道柴家台村道路工3、与《甘肃省十四五公路水路交通发展规划》的符合性分析完善柴家台村公路网，因此项目符合《甘肃省十四五根据《甘肃省公路保护条例》：“……县级以上政府应加强组项目配套建设混凝土盖板边沟涵1740m，1-0.5m灌溉过水管18m，建设符合《小交通量农村公路工程技术标准》5、与《甘肃省主体功能区规划》的符合性分析基础设施网络。”本项目为西固区西柳沟街道柴家台村道路工程，本项目属交通基础设施，符合《甘肃省主体功能6、与《甘肃省黄河流域生态保护和高质量发展规划》的符合性《甘肃省黄河流域生态保护和高质量发展规划》中提出“构建7、与国家产业政策符合性分析根据《产业结构调整指导目录》（2024年本本项目属于鼓励类：“二十二、城镇基础设施中4、城市道路及智能交通体系建8、与u三线一单”相关要求符合性根据调查，项目所在地不涉及国家限制开发区和禁止开发区，（2）环境质量底线项目环境质量现状能够满足相应质量标准满足相关标准要求，项目建设不会突破区域环境质（3）资源利用上线目，符合国家当前土地政策。本项目新增占地面积3.07hm2，占用（4）生态环境准入清单（5）“三线一单”符合性结论9、项目与兰州市u三线一单”相关要求符合性的意见》兰政发〔2021〕31号，全市共划定环境管控单元71个，其中优先保护单元29个，重点管控单元34个，一般管控区8个。境、生态保护红线区和其他优先保护区提出禁入清单、土壤污染风险防控措施和治理修复《中华人民共和国水污染防治法》（2017年6月27第六十六条：禁止在饮用水水源二级保护区内新建、改建、扩建排放污染物的建设项目；已建成的排放污染物的建设项目，由县级以上人民政府责令拆除或者关闭。本项目为四级公路工程，属于公共基础设施项目，为非污染类建设项目，项目运营期不设置排污口。本项目设置1座容积为99.52m3的事故应急池，可收集初期雨水以及事故状态下产生的废水，可消除现有道路初期雨水未单独收集，以及事故废水通过雨水管网进入地表水的可能，有利于兰州市城区集中饮用水水源地水质的保护。符合《饮用水水源保护区污染防治管理规年修正）第十一条二级保护区内禁止新建、改建、扩建排放污染物的建设项目；原有排污口依法拆除或者关闭；禁止设立装卸垃圾、粪便、油类和有毒物品的码头。符合《关于<水污染防治法>中饮用水水源保护有关规定进行法律解释有关意见的复函》（环办函〔2008〕667号）第59条第一款规定：“禁止在饮用水水源二级保护区内新建、改建、扩建排放污染物的以上人民政府责令拆除或者关闭。”本项目为四级公路工程，属于公共基础设施项目，选址唯一,不可更改线路。因而，根据环办函(2008)667号文要求，采取相应的防治措施后，项目实施是可行的。符合《兰州市城市生活饮用水源保护和污染防治办法》第二十一条、在饮用水水源二级保护区内，禁止下列行为：（一）排污口；（二）新建、改建、扩建排放污染物的建设项目；（三）设置固体废物贮存、堆放场所；（五）向水体排放生活垃圾、污水；（六）在水体清洗车辆；（七）在水体清洗装贮过油类或者有毒有害污染物的容器和包装器材；本项目为四级公路工程，属于公共基础设施项目，为非污染类建设项目，施工期采用商砼，施工人员均为附近居民，生活设施依托周边居民区，不设施工营地，施工机械设备可就近停放在工程红线用地范围内。拆除的建筑垃圾及时运至甘肃德龙建筑垃圾综合处理厂进行处符合（八）向水体排放其各类可能污染水体的物质。第二十二条、在饮用水水源一级、二级保护区内，已建成的排放污染物的建设项目，由市、区（县）人民政府责令限期拆除或者关闭。理，故本项目不设置临时堆场；项目运营期不设置排污口。ıı、与《关于进一步加强重大公共基础设施建设穿越集中式饮用水水源保护区管理有关工作的通知》符合性分析“通知”中指出，禁止在饮用水源一级保护区内新建、改建、基础设施建设项目要依法保护饮用水水源安全，将饮用水水源饮用水水源二级保护区或准保护区的，项目建设单位要在工程性研究阶段，按照本通知要求提出申请，并征得有关机关同ı2、与《兰州市生态环境准入清单》的符合性分析（https://zwfw.sthj.gansμ./par州市城区集中饮用水水源地。项目所在区域生图详见附图3，项目与兰州市城区集中饮用水水源地位置关系图详见附图4。码为：ZH62010410003，环境管控单元类别为：优先保护单元3，表1-3《州市生态环境准清单（试行）》管控要求管控单元管控要求本项目符合性环境管控单元编码ZH6201041000控单元类先保护单元3空间布局约束（1）一般生态空间除法定保护地以外的评估区域，可以因地制宜发展不影响主体功能定位的适宜产业，限制进行大规模高强度工业化城镇化开发，限制有损生态服务功能和进一步加剧生态敏感性的开发建设活；（2）在符合法律法规的前提下，仅允许以下对生态功能不造成破坏的有限人为活……⑥必须且无法避让、符合县级以上国土空间规划的线性基础设施、通讯和防洪、供水设施建设和船舶航行、航道疏浚清淤等活；已有的合法水利、交通运输等设施运行维护改造。（3）在不违背法律法规和规章的前提下，一般生态空间内允许公共基础设施建设本项目为四级公路工程，属于公共基础设施项目，选址更改线路且符合《兰州市国土空间总体规划》（2021-20符合污染物排放管控严格执行《中华人民共和国水污染防治法》《饮用水水源保护区污染防治管理规定》《兰州市城市生活饮用水源保护和污染防治办法》相关规定执行。本项目为四级公路工程，属于公共基础设施项目，为非污染类建设项目，项目运营期不设置排污口。符合环境风险（1）接进饮用水水源保护区隔离和防护设施建设，提升本项目设置1座容积为符合饮用水水源保护区应急管理水平。（2）完善环境突发事故应急预案，加强环境风险防控体系建设。99.52m3的事故应急池，可收集初期雨水以及事故状态下产生的废水，有利于兰州市城区集中饮用水水源地水质的保护。13山道路区域进行建设施工，线路全长7.15km。项目地理位置见附图1，道路走向图见附图5。模1、项目组成及规模新建道路7.15km，配套混凝土盖板边沟涵1740m，1-0.5m灌溉过水管18m，拟建项目主要工程量详见表2-1。表2-1拟建项目组成及规模一览表工程类别工程项目工程内容主体工程道路工程①路线1、2路基宽为4.5m，路面宽为4.5m；（路线1长2380m，路线2长888m）②路线3、4，路基宽4.5m，路面宽3.5m；（路线3长910m，路线4长1355m）③路线5、6，路基宽4.0m，路面宽3.0m；（路线5长545m，路线6长430m）④巷道1、2、3、4、5，路基宽3.0m，路面宽3.0m，全长632m。设计速度15km/h，路线1~6道路等级为四级公路；雨水工程①路线1K0+000~K1+440段道路右侧设置1440m长矩形K0+050~K0+350段道路右侧设置300m长矩形边沟涵；全长1740m。临时工程土场拟建设道路场地平整，挖方既可用于回填，故不设取土场及弃土场。临时堆场项目原有路面拆除的建筑垃圾及时运至甘肃德龙建筑垃圾综合处理厂进行处理，故本项目不设置临时堆场。施工营地本项目施工人员均为附近居民，故不设施工营地施工便道项目区对外交通较为便利，施工道路全部利用现有道路，不新建施工便道拌合站项目所需混凝土进行外购，项目不设置拌合站。环保工程水环境施工场地设置临时沉淀池，施工废水经沉淀池沉淀后回用于道路洒水降尘。营运期应加强道路过往车辆的管理，严禁各种泄露、散装、超载车辆上路，防止道路散失物造成的水体污染。大气环境施工期土石方运输车辆及散装筑路材料的车辆不得满兜装载，必须加盖毡布，保证运输过程中不散落，及时清理洒落在施工工地及运输道路附近的土料；对施工道路定期进行洒水降尘，14对开挖裸露面采取洒水、密目网遮盖等临时措施。营运期加强机动车辆的运输管理，执行汽车尾气排放车检制度，减少车辆尾气污染。声环境施工期尽量使用低噪音、振动小的施工机械，必要时加防振垫、隔声罩，加强管理，合理安排作业时间；营运期的降噪措施主要有禁鸣及限速标志等。废物施工期拆除的旧水泥路面及红砖路面集中运至当地市政部门指定地点进行处理，严禁乱堆乱弃、随意倾倒；施工场地设置生活垃圾临时收集点，生活垃圾集中收集，统一交由环卫部门处理。营运期，加强道路环保的宣传力度，减少生活垃圾随意丢弃；道路养护工人定期对道路进行清扫。生态环境在原有道路上施工，不新增占地；不设置临时便道，取、弃土场以及临时堆土场等临时工程，尽量缩短施工时间，减少裸地的暴露时间，防止水土流失。水源地保护及环境风险措施项目仅进行路面改造，不进行路面拓宽，施工期不设置取弃土场、临时工程，采取了车辆限行、设置警示牌等污染防治措施。本次环评提出施工废水经临时设置的导流渠引至临时设置的隔油沉淀池处理后，用于路面降尘，不外排，建筑垃圾集中清运至甘肃德龙建筑垃圾综合处理厂进行处理。同时加强施工期的管理工作，禁止废水、固体废物乱排，进入水源保护区。运营期设置1座容积为99.52m3的事故应急池，可以满足初期雨水收集以及道路事故状态下的废水收集。2、主要技术经济指标表2-2主要技术指标表项目单位采用值道路等级/道路长度km7.15设计速度Km/h15路基宽度m4.5/4/3行车道宽度m4.5/3.5/3最大纵坡%3车行道路拱横坡%1.5路面/水泥混凝土3、道路工程主要工程方案3.1标准横断面（1）路线1、2，路基宽4.5m，路面宽4.5m；（2）路线3、4，路基宽4.5m，路面宽3.5m；（3）路线5、6，路基宽4.0m，路面宽3.0m；15图图2-14.5m宽路面结构图（1:50）图2-23.5m宽路面结构图（1:50）（4）巷道1、2、3、4、5，路基宽3.0m，路面宽3.0m；路面结构如图2-1、2-2、2-3。设计速度均为15km/h，路线1~6等级为四级公路。16图2-33.0m宽路面结构图（1:50）3.2道路交叉口设计计形式均采用路线与路线相交的平B3类形式。3.3路基工程度合理确定。本项目道路路基填料多为碎石土和砂砾土，边坡坡率采用坡以砂砾土为主，原地貌基本都属于平底，挖方边坡高度均在2m以内，坡率采用1:0.5。（3）不良地质4、路面结构4.1设计参数路面设计以双轮单轴载100KN为标准轴载进行设计，采用半刚性基计算设计年限内一个车道混凝土面层最大荷载应力2.81MPa，混凝土面层最大温度劳应力1.02MPa，考虑可靠度系数后混凝土面层综合疲劳应力4.02MPa。设计使用年限10年。水泥混凝土面层，28天期龄的抗弯拉强度不小于4.0Mpa，采用42.5级水泥，最小单位水泥用量290kg/m3。174.2材料选择4.3路面结构设计本项目路面结构厚度为34cm，均采用18cm厚C30水泥混凝土面层+16cm厚水泥(5%)稳定砂砾基层。道路混凝土路面结构组合形式如下：面层：18cm厚C30水泥混凝土；基层：16cm厚水泥(5%)稳定砂砾。5、排水工程次对部分路段破旧边沟涵进行拆除换新，全长1740m，设置18m长0.5m表2-3排水工程一览表序号排水工程单位工程量备注1矩形边沟涵m1440路线1K0+000~K1+440段道路右侧2矩形边沟涵m300路线3K0+050~K0+350段道30.5m灌溉过m18路线3K0+000~K0+050段6、交通工程及沿线设施7、筑路材料项目处于西固区西柳沟街道柴家台村，所在地区筑路188.交通量预测根据项目工可文件，本工程交通量预测以2026年为基年，特征年确定为2026年、2031年、2036年。未来年交通量（年平均小时交通量）预测结果见表2-4。表2-4本项目特征年交通量预测结果表单位：pcu/h序号路名昼/夜2025年2031年2039年1路线1昼间212842夜间4452路线2昼间101525夜间1233路线3昼间212842夜间4454路线4昼间212842夜间4455路线5昼间212842夜间4456路线6昼间212842夜间4457巷道1昼间101525夜间1238巷道2昼间101525夜间1239巷道3昼间101525夜间12310巷道4昼间101525夜间12311巷道5昼间101525夜间123程技术标准》（JTGB01-2014），交通量换算采用小客车为标准车型，各汽车代表车型及车辆折算系数规定见表2-5。表2-5各汽车代表车型及车辆折算系数汽车代表车型车辆折算系数说明小型车1.1座位≤19座的客车和载重量≤2t的货车中型车1.5座位＞19座的客车和2t＜载重量≤7t的货车大型车2.07t＜载重量≤20t的货车19以小型农用车及小汽车为主，路线3~路线6为产业路，路线1为路线3，路线4~6的必经之路，故路线1，路线3~路线6有一定数量的中型车。本项目道路车型比和昼夜比见下表2-6。表2-6车型比和昼夜比道路名称车型比%昼夜比小型车中型车大型车路线18020010:1路线21000010:1路线3~路线68020010:1巷道1~51000010:1本项目昼间、夜间平均小时交通量见表2-7。表2-7道路交通量预测表（辆/h）道路名称时间段2026年2031年2036年小型小型小型路线1昼间154205308夜间212131路线2昼间100150250夜间102030路线3昼间154205308夜间212131路线4昼间154205308夜间212131路线5昼间154205308夜间212131路线6昼间154205308夜间212131巷道1昼间100150250夜间102030巷道2昼间100150250夜间102030巷道3昼间100150250夜间102030巷道4昼间100150250夜间102030巷道5昼间100150250夜间102030201、本项目总平面布置（1）路线1，路线2总体走向呈东西走向，路线1台村东侧与北滨河西路相接，K1+020处钻越南绕城高速，设计终点与（2）路线2设计起点为柴家台村东侧，K0+590处钻越南绕城高速，设计终点与路线1相接。（3）路线3总体走向呈南北走向，设计起点与路线1K1+763处（4）路线4总体走向呈南北走向，设计起点与路线1K0+573处（5）路线5总体走向呈东西走向，设计起点与路线4K1+229处（6）路线6总体走向呈南北走向，设计起点与路线4K0+610处（7）巷道1-5位于路线1，路线2之间，总体走向呈南北走向。拟建项目路线总平面布置图见附图5。2、临时工程布设21（3）临时堆场（4）取、弃土场3、工程占地永久占地面积3.07hm2，原有道路占地面积3.07hm2。项目占地情况见表2-8。表2-8项目占地情况一览表路段占地类型占地面积（m2）备注路线1农村道路10710永久占地路线2农村道路3996永久占地路线3农村道路4095永久占地路线4农村道路6097.5永久占地路线5农村道路2180永久占地路线6农村道路1720永久占地巷道1农村道路318永久占地巷道2农村道路366永久占地巷道3农村道路393永久占地巷道4农村道路414永久占地巷道5农村道路420永久占地合计30709.54、拆迁工程221、施工工艺本项目道路工程，工程施工工艺流程详见图2-8。勘察设计作业场地清表噪声、废气、固废作业场地清表路基挖填 路面工程施工噪声、废气、固废噪声路基挖填 路面工程施工场地清理、恢复噪声、废气场地清理、恢复竣工通车竣工通车图2-8拟建项目施工工艺流程及产污节点图23（3）路面工程（4）管线工程拆除路线1K0+000~K1+440段道路右侧及路线3K0+050~K0+350涵，全长1740m。2、施工方案便利。建设所需的大部分建筑材料均可在当②项目区气候对施工有一定影响，雨季对土建项目的等)。路基土石方施工应划段分层填筑分层压实，由自卸汽车完成运土工（3）工程项目管理机构组织方案24新技术、新材料、新工艺，依靠科技进步，创造优1130.5421.8485699258.71190444455677.5272.5路线1路线2路线359.522.23021.去向2503、建设周期项目建设工期：本期基础设施建设工程工期为4个月。4、土石方平衡根据项目可研报告，道路总长度7.15km，路幅宽度为3-4.5m。项目总挖方为3572.5m3，填方为3572.5m3，无弃方产生。项目土石方平衡表见表2-9，土石方平衡图见图2-7。表2-9工程土石方平衡表工程内容长度（m）挖方（m3）填方（m3）弃方（m3）调方（m3）路线1238011901130.559.5去路线3、4、6路线2888444421.822.2去路线6路线3910455485-30来自路线1路线41355677.5699-21.5来自路线1路线5545272.5258.713.8去路线6路线6430215259-44来自路线1、2、5巷道110653530/巷道212261610/巷道313165.565.50/巷道413869690/巷道514070700/合计71453572.53572.50/26路线路线40路线513.8路线60巷道1-50图2-7本项目土石方平衡图（单位：m3）1.方案比选项目总占地3.07hm2，目前规划为交通建设用地。项目建设符合《兰州市国土空间总体规划》（2021-2035年项目用地位于西固区西柳271、生态环境现状调查1.1主体功能区及生态功能区划本项目选线位于兰州市西固区。依据《甘肃省主体功能区规划》，本项目属于兰根据《甘肃省生态功能区划》，本项目所在区域属于陇中中部1.2生态系统类型调查为了科学准确地反映项目区植被类型、土地利用现状等主要生态环境要素信息，本次工作采用3S技术结合的方法进行环境影响项目区生态环境信息的获取。首先，根28类分级系统的遥感解译标志，采用人机交互目视判读对遥感数据进以2024年7月的哨兵2号（Sentinel-2）卫星影像数据作为基本信息源，提取第2、3、4、8波段，分辨率为10米，经波段组合处理后的图像地表信息丰富，有利于生态环境因子遥感解译标志的建立，保证了各生态环境要素解译成果的在ENVI等遥感图像处理软件的支持下，对哨兵2号（Sentinel-2）卫星影像数的地物光谱特征的差异性，选择4、3、8波段合成方案，合成图像色彩丰富、层次分查》（HJ1166-2021）附录A进行划分。生态系统现状调查结果见表3-1，生态系统类型图见附图7。一级编码一级名称二级编码二级名称面积（hm2）1森林生态系统11阔叶林8.692.7113针阔混交林19.836.192灌丛生态系统22针叶灌丛20.296.333草地生态系统34稀疏草地81.1325.314湿地生态系统42湖泊1.170.3643河流68.9021.505农田生态系统51耕地70.5022.006城镇生态系统61居住地19.266.0163工矿交通28.208.809裸地生态系统91裸地2.520.79合计320.51100.001.3土地利用类型调查土地利用现状按照《土地利用现状分类标准（GBT21010-2017）》的进行地类划分，土地利用现状调查结果见表3-2，土地利用现状一级编码一级名称二级编码二级名称占比（%）2901耕地0103旱地70.5022.0003林地0307其他林地48.8115.2304草地0404其他草地81.1325.3106工矿仓储用地0601工业用地3.811.1907住宅用地0702农村宅基地18.815.8708公共管理与公共服务用地0809公用设施用地0.220.0709特殊用地0904宗教用地0.230.0710交通运输用地1003公路用地15.884.951005交通服务场站用地1.210.381006农村道路4.041.2611水域及水利设施用地1101河流水面68.9021.501104坑塘水面1.170.361109水工建筑用地2.290.7112其他土地1201空闲地0.460.141202设施农用地0.500.161206裸土地2.520.79合计320.51100.001.4植被类型调查通过采用遥感方法对项目区的植被类型进行遥感解译，项目区域植被类型现状调查结果见表3-3，植被类型分布图见附图9。表3■3评价范围内植被类型面积及比例植被型组植被型植被亚型群系面积（hm2）灌木林针叶灌丛落叶针叶灌丛柽柳灌丛20.296.33乔木林阔叶林落叶阔叶林垂柳落叶阔叶林8.692.71针阔混交林山地林油松&榆树针阔混交林19.836.19草地稀疏草地根茎类草本芨芨草&蒿草草地81.6025.46农作物70.5022.00无植被地段119.6037.31合计320.51100.001.5野生动物现状调查本项目位于西固区西柳沟街道柴家台村，评价区域内人类活动频繁，动物提供良好的栖息、觅食场所。在本项目所在区域野生动物2、环境质量现状2.1大气环境质量现状30本项目建设地点位于甘肃省兰州市西固区西柳沟街道柴家台村，根据《兰州市污染物年评价指标现状浓度（ug/m3）标准值（ug/m3）（%）超标倍数达标区判定PM2.5年平均浓度37351060.06不达标年平均浓度6470910达标年平均浓度3740930达标SO2年平均浓度1360220达标CO日平均浓度第95百分位标O38小时平均浓度值第90百分位数155160970达标气质量标准》（GB3095－2012）中二级标准限值，超标倍数为0.06倍，根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018），项目所在区域为不达标区。2.2水环境质量现状2024年，兰州市饮用水水源总取水量为25436万t，年达标供水量为25436万t，饮用水源水质达标率为100%。2.3声环境质量现状根据《西固区西柳沟街道柴家台村道路工程以工代赈项目噪声专项评价报告》，确定声环境影响评价范围为拟建道路中心线两侧200m范围，本次评价监测委托甘肃31监测点位为10处，昼夜间各一次，连续监测2d，每次监测不少于20min。监测点位详见表3-5，检测点位图详见附图10。表3-5拟建项目声环境质量现状监测点位一览表点位编号监测地点N1柴家台村13号N2柴家台村11号N3柴家台村71号N4柴家台村72号N5柴家台村91号N6柴家台村230号N7柴家台村232号N8路线1钻越南绕城高速处N9柴家台村238号N10柴家台村20号3、监测时间：连续监测2天。4、监测频次：环境噪声昼夜各监测1次，昼间（06：00～22：00夜间（22：00～06：00）各一次，每次不少于20分钟。5、监测方法：厂界噪声按照《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的有关规定6、监测结果监测结果见表3-6。表3-6噪声监测结果表单位：dB(A)点位编号监测地点2025.6.252025.6.26昼间夜间昼间夜间N1柴家台村13号62496350N2柴家台村11号55435643N3柴家台村71号60515949N4柴家台村72号58475746N5柴家台村91号52415146N6柴家台村230号63516252N7柴家台村232号5644544332N8路线1钻越南绕城高速处65536452N9柴家台村238号58475946N10柴家台村20号50415140根据监测结果可知，沿线柴家台村13号，柴家台村71号，柴家台村230号，路线1钻越南绕城高速处，柴家台村238号处各监测点噪声值均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准（昼间≤70dB(A)、夜间≤55dB(A)）限值的要求，GB3096-2008）2类标准（昼间≤60dB(A)、夜间≤50dB(A)）限值的要求因此，项目区域声环境状况良好。与项目有关的原有环境污染和生态破坏问题本次是在原有村道和上山道路区域进行建设施工，共设6条主线，5沿线主要经过居民房屋，无地上交通设施，道路下方均设有雨水盖板边沟涵，其中路线1K0+000~K1+440段道路右侧边沟涵已破损、开裂（2）路线3、4现状均为4.5m宽的红砖路面，沿线主要经过裸土地以及耕地，K0+050~K0+350段道路右（3）路线5、6现状均为4.0m宽的红砖路面，沿线主要经过裸土地以及耕地，（4）巷道1~5，现状均为3.0m宽的红砖路面，沿线主要经过居民房屋，无地33雨水管线雨水管线污水管线柴家台村东侧设有1座生活污水处理站，设计规模为80m3/d，采用MBR污水处理工艺，柴家台村居民生活污水经污水处理站处理满足《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）及其修改单中一级A标准后用于周边绿化。大部分雨水通过道路沿线雨水边沟涵排入柴家台村居民耕地，少部分直接排放至周边排洪沟。根据现场踏勘，项目现场不存在现K0+000~K1+440段道路右侧和路线3K0+050~K0+350段道路右侧破旧边沟涵进行拆除换新，不对其他排水管网进行施工，项目沿线污水管网位于路面2m以下，本项目仅路面翻新，不会对污水管网产生破坏。项目实施后，对区域环境可带来②本项目设置1座容积为99.52m3的事故应急池，可收集初期雨水以及事故状态下产生的废水，事故状态下收集的废水运往柴家台村污水处理站进行处理，初期雨水经沉淀后可用于道路运营期地面降尘，可消除现有道路初期雨水未单独收集，以及事故废水通过雨水管网进入地表水的可能，有利于兰州市城区集中饮用水水源地水质的341.大气环境、声环境保护目标本项目评价范围内声环境与大气环境保护目标主要为柴家台村，详见表3-7，环境敏感保护目标图详见附图11。2.地表水环境保护目标根据调查，项目区域水环境保护目标见表3-8，本项目与饮用水水源保护区位置关系图详见附图4。表3■8水环境保护目标表环境要素环境保护对象环境功能与水源地二级保护区距离(m)地表水水环境兰州市城区集中饮用水水源保护区《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅱ类标准位于二级保护区范围内，距离一级保护区最近距离65m3.地下水环境保护目标拟建道路中心线两侧500m范围内不涉及地下水集中式饮用水水源和热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源，不涉及地下水环境4.生态环境保护目标本项目沿线生态环境保护目标主要为沿线耕地，具体情况见表3-9。表3■9本项目周边主要环境敏感目标情况一览表名称保护对象保护环境功能区相对位置相对厂界距离/m耕地土壤环境/《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB15618-2018）中二级标准路线1K1+580~K2+380沿线，路线3~路线6沿线紧邻3536首排朝向：正对道路自东向西以路首排朝向：正对道路自东向西以路为砖混结构1-2F建筑道路自东向西以路为砖混结构1-2F建筑道路自南向北以路为砖混结构1-2F建筑道路自北向南以路为砖混结构1-2F建图现状图环境特征首排朝向：侧对首排朝向：正对首排朝向：正对序号名称起讫桩号线路形式方位高差（m）首排房屋距离（m）评价范围内居住户数线路中心线红线4a类2类1柴家台村路线1K0+135~K1+597路堤路两侧02.25015391户,约1564人路线2K0+000~K0+560路堤路右02.2503路线4K0+000~K0+83路堤路两侧02.2500巷道1-巷道5路堤路两侧01.50/筑。37GB3096-2008）的规定，项目南侧北滨河西路（主干路）35m范围内和南绕城高速35m范围内为4a类区，执行4a类标准；其余范围为2类区，执行2类标准。表3■10《声环境质量标准》节选单位：dB(A)项目位置类别标准值昼间夜间路线1K0+135～K0+218段南侧3户居民北滨河西路（主干路）35m范围内4a类7055路线1K1+215～K1+593段北侧7户居民4a类7055路线1K0+993～K1+097段5户居民南绕城高速35m范4a类7055路线2K0+000～K0+080段南侧3户居民北滨河西路（主干路）35m范围内4a类7055沿线其余区域2类6050GB3095-2012）中的二级标准。具体见表3-11。表3■11《环境空气质量标准》污染物名称取值时间浓度限值单位备注SO2年平均60μg/m3《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准24小时平均1501小时平均500NO2年平均4024小时平均801小时平均200CO24小时平均4mg/m31小时平均10O3日最大8小时平均160μg/m31小时平均200PM10年平均7024小时平均150PM2.5年平均3524小时平均7538TSP年平均20024小时平均300年平均0.00124小时平均0.0025（3）地表水环境质量标准本项目沿线影响的地表水体主要为黄河，根据《甘肃省地表水功能区GB3838-2002）II类标准。水功能区划图见附图12，具体数值见表3-12。兰州市城区集中饮用水水源保护区水质执行《地表水环境质量标准》（GB3838－2002）中地表水环境质量标准基本项目（24项）以及集中式生活饮用水地表水源地补充项目（5项），共29项参数，执行《地表水环境质量标准》（GB3838－2002）II类水标准及集中式生活饮用水地表水源地补充项目。表3-12地表水环境质量标准单位：mg/L序号项目II类1水温(℃)人为造成的环境水温变化应限制在：周平均最大温升≤1周平均最大温降≤22PH值（无量纲）6~93溶解氧饱和率90%（或≥7.5）4高锰酸盐指数≤25CODcr≤156BOD5≤37氨氮≤0.158总磷≤0.029总氮≤0.210铜≤0.0111锌≤0.0512氟化物≤1.013硒≤0.0114砷≤0.0515汞≤0.0000516镉≤0.00117六价铬≤0.0118铅≤0.0119氰化物≤0.00520挥发酚≤0.0023921石油类≤0.0522阴离子表面活性剂≤0.223硫化物≤0.0524粪大肠菌群（个/L）≤200表3-13集中式生活饮用水地表水源地补充项目标准限值序号项目标准值（mg/L）1硫酸盐2502氯化物2503硝酸盐104铁0.35锰0.1GB12523-2011具体见表3-14。表3-14《建筑施工场界环境噪声排放标准》序号类别时段昼间夜间1建筑施工噪声70dB(A)55dB(A)施工过程产生的无组织大气污染物执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的排放浓度限值。具体见表3-15。表3-15《大气污染物综合排放标准》单位：mg/m3污染物无组织排放监控浓度限值颗粒物1.0（3）水污染物排放标准本项目施工期废水全部收集、处理后回用，严禁排入（4）固体废物一般固体废物执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2020）的相关要求。40无41施工期生态环境影响分析1、生态环境影响分析本项目建设里程7.15km，沿线不建设服务和管理设施。在路基工程施工中，将不可避免地改变原有地貌和土地利用类型，使原生地表的水土保持功能降低，加剧局部地段的水土流失。本工程对沿线生态环境的影响主要包括以a.加剧水土流失的工程开挖和填筑，施工机械、运输车辆的碾压，造成原有水土保持设施的损坏，使其截留降水、涵蓄水分、滞缓径流、固土拦泥的作用降低，使其原有的水土保持功能降低或丧失，加剧施工单位应及时关注当地天气情况，事先掌握区域降雨时间和特点，（3）对植物的影响分析本项目是在原有村道和上山道路区域进行建设施工，不涉及新增用地施工采用商砼，故不设施工营地，施工临时料场以及部分机械设备可就近停放在工程红线用地范围内，无临时用地，故本项目施工对区域植被的影（4）对动物的影响分析本项目工程范围内人类活动频繁，基本无野生动物，施工不会对成影响。本项目运输车辆噪声、施工设备频繁往来作业的尾气污染42生境中的动物暂时远离。主要表现为一些伴人活动的鸟类、（5）对景观的影响破坏自然景观。但这种影响随着施工结束和工程恢复措施的实施而（6）对土地利用的影响分析本项目为城市基础设施建设项目，是在原有村道和上山道路区域进行建设施施用地，根据全线用地统计，项目总占地3.07hm2，目前规划交通建设用地。项目建设符合《兰州市国土空间总体规划》（2021-2035年），工程占地合理。2、饮用水水源保护区环境影响分析（1）饮用水源保护区地表水现状根据《兰州市2024年生态环境状况公报》，2024年，兰州市饮用水水源总取水量为25436万t，年达标供水量为25436万t，饮用水源水质达标率为100%，故项目区地表水水质满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅱ类标本项目线位沿水源地北侧布线，全线均位于兰州市城区集中饮用水水源地二级保护区，与一级保护区最近距离为65m，中间相隔北滨河西路。本项目只在原施工期对地表水的影响主要为施工废水排放，施工物料、废渣随雨水进入地表水体对水源地水质产生污染。为防止本项目施工期对饮用水水源保护区产生影43⑤旧路面拆除产生的建筑垃圾及时运至甘肃德龙建筑垃圾综合处理厂进行处⑥施工期生活垃圾采用袋装化收集，产生的生活垃圾集中收集后运送至附近⑦建筑垃圾和生活垃圾的运输车辆必须加盖篷布，避免发生洒落，尽量减轻采取以上措施，项目施工期对饮用水水源保护3、施工期环境风险影响分析1、风险识别从施工期一系列活动情况来分析，本工程施工期可能出现施工机械本工程施工机械包括自卸汽车、挖掘机、打夯机等。施工机械及行进过程中，由于人为操作失误或与其他机械发生碰撞而较低，不会产生较为剧烈的碰撞。且施工期会尽量避开大风、对环境的不利影响最为严重，因此，本工程最大可信事故为由于人为操作失误或44（3）溢油影响分析因子浓度升高，危害水环境。本项目施工期间只要严4、大气环境影响分析施工期对沿线环境空气造成的污染，主要是道路施工及物料装卸、运输过程该地区大风及沙尘天气较多，施工中对地表的破坏会加大沙尘暴的强度。因此施工作业必然对沿线环境空气造成一定程度的污染，但这种污染是短期的，工施工扬尘包括土石方开挖产生的扬尘和车辆辗压土路带起的扬尘。施工期扬尘按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘，其中风力起尘主要是由于裸露的施装卸、运输过程中，由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成，其中施工及装卸车辆造成的扬尘最为严重。下面分述风力扬尘和动力扬尘对大气环境产1）风力扬尘Q=2.1（V50-V0）3e-1.023W式中：Q——起尘量，kg/t·a；V50——距地面50m处风速，m/s；V0——起尘风速，m/s；W——尘粒的含水率，%。45水率有关，因此，减少露天堆放和保证一定的含水率及减少裸露地面是减少风力施工现场的扬尘强弱与施工现场条件、施工方式、施工设备及施工季节、气程中的扬尘影响距离采用类比的方法，利用现有的施工场地实测资料进行分析。西固区的平均风速约为2.5m/s，类比工程为北方地区，气候条件类似，施工同属1992年6月北京市环境保护科学研究院对四个市政基础设施建设工程（两个有围档，两个无围档）的扬尘情况进行了调查测定，测定时风速为2.4m/s，结果见表4-1。工程名称围挡情况TSP浓度（mg/m3）工地下风向上风照点20m50m100m150m200m250m市政工程1无1.540.9810.6350.6110.5040.4010.404市政工程2无1.4670.8630.5680.5700.5190.411平均1.5030.9220.6020.5910.5120.406市政工程3金属板围挡0.9430.5770.4160.4210.4170.4200.419市政工程4彩条布围挡1.1050.6740.4530.4200.4210.417平均1.0420.6260.4350.4210.4190.419根据上表，对市政工程施工扬尘的影响范围与（1）无围档的施工现场扬尘十分严重，扬尘污染范围在工地下风向250m内，被影响地区的TSP浓度为0.512~1.503mg/m3，是对照点的1.26~3.70范围在工地下风向150m之内，被影响地区的TSP浓度平均为0.421~1.042mg/m3，是对照点的1.08~2.49倍。TSP浓度减少约四分之一。从上表类比监测数据可以看出，施工场地下风向50m处TSP浓度低于《大46GB16297-1996浓度限值（1.0mg/m3）。2）动力扬尘动力扬尘主要指道路扬尘。据有关文献资料介绍，车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的60%上。车辆行驶产生的扬尘，在完全干燥情况下可按下式计算：Q=0.123（V/5W/6.8）0.85（P/0.5）0.75式中：Q——汽车行驶的扬尘，kg/km·辆；V——汽车速度，km/hr；W——汽车载重量，吨；P——道路表面粉尘量，kg/m2。表4-2为一辆10吨卡车，通过一段长度为1km的路面时，不同路面清洁程表4■2不同车速和地面清洁程度下的汽车扬尘产生量单位：kg/辆·km道路表面粉尘量车速0.1(kg/m2)0.2(kg/m2)0.3(kg/m2)0.4(kg/m2)0.5(kg/m2)1.0(kg/m2)5（km/h）0.0510560.0858650.1163820.1444080.1707150.28710810（km/h）0.1021120.1717310.2327640.2888150.3414310.57421615（km/h）0.1531670.2575960.3491460.4332230.5121460.86132325（km/h）0.2552790.4293260.581910.7220380.8535771.435539江苏某道路工程施工过程中对道路扬尘进行了洒水对比试验，实验结果详见表4-3。表4■3洒水路面扬尘监测结果单位：mg/m3距路边距离（m）02050100200TSP浓度不洒水11.032.891.150.860.56洒水2.111.400.680.600.29施工期扬尘作为无组织排放源，周界外浓度最高点浓度应低于1.0mg/m3。47在不洒水的情况下，其影响距离为路边50~100m之间。在洒水的情况下，其影响距离约为35～40m。本项目在施工过程中定期洒水抑尘，尽量将起尘量降到最（3）施工机械废气及车辆尾气本项目在施工过程中会使用一定数量的施工机械如：运输车辆、挖掘机、蛙式打夯机等，这些机械在运行过程中大多以柴油为燃料，会产生大量机械尾气，其主要污染因子为CO、THC（总碳氢）、NOx和SO2，会对周围环境空气造成一定的影响。根据同类工程比较，施工废气影响范围仅局限于施工场地100m范本项目施工区域场地开阔，产生后能快速扩散，本项目施工过程中机械尾气5、水环境影响分析本项目施工期间的废水排放主要为施工生产生活区机械车辆本项目机械在附近定点维修，场地内不设置机械维修点，故不产生废水，施工生产废水主要为施工机械和运输车辆冲车辆及施工机械冲洗主要为COD、SS、石油类，浓度约为COD300mg/L、SS800mg/L、石油类40mg/L；通常车辆及施工机械主要集中在每天晚上1次，本项目平均每天需要冲洗的各种车辆和机械约3辆(台)，平均冲洗废水量约为0.5m3/台，则本项目冲洗废水量约为1.5t/d。在施工场地内建设1座容积为2m36、声环境影响分析48压路机等。根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011施工过程中昼间场界噪声不得超过70dB(A)，施工期噪声具有间歇性和暂时性，施工GB12523-2011）7、固体废物影响施工期固体废物主要为原路面拆除建筑垃圾以及施工人员生本项目现状路面见表4-4。表4■4本项目现有路面路况一览表路段桩号范围长度（m）路宽（m）现有路面面积备注路线1K0+000~K0+9269264.5水泥4167拆除18cmK0+926~K1+2693434.5砂石1543.5/K1+269~K2+38011114.5红砖4999.5拆除12cm路线2K0+000~K0+5225224.5水泥2349拆除18cmK0+522~K0+7051834.5砂石823.5/K0+705~K0+8881834.5红砖823.5拆除12cm路线3全路段9104.5红砖4095拆除12cm路线4全路段13554.5红砖6097.5拆除12cm路线5全路段5454红砖2180拆除12cm路线6全路段4304红砖1720拆除12cm巷道1全路段1063红砖318拆除12cm巷道2全路段1223红砖366拆除12cm巷道3全路段1313红砖393拆除12cm巷道4全路段1383红砖414拆除12cm巷道5全路段1403红砖420拆除12cm（1）拆除旧水泥路面建筑垃圾约为1172.88m3，旧红砖路面拆除建筑垃圾为2619.18m3，及时运至甘肃德龙建筑垃圾综合处理厂进行处理，不在施工场（2）施工期最高峰施工人员人数为100人，施工人员生活垃圾产生量生活垃圾产生量按0.5kg/人·d计，则施工期施工人员产生的生活垃圾量最大为4950kg/d，施工期生活垃圾采用袋装化收集，产生的生活垃圾集中收集后运送至附运营期生态环境影响分析1、生态环境影响分析项目建设完成后，车辆鸣笛产生的噪声，道路的阻隔会对道路两侧物产生一定影响，影响对象主要是爬行类和小型哺乳类野生动物，基本都是常见伴人活动的动物，其应性和抗干扰性较强，且公路两侧地域广阔，动物的活动空（3）对景观的影响本项目道路的建设，将以道路结构为依托，对提高道路周边居住办感官的舒适度有积极的影响，因此道路的建设对整个区域的景观有明显的提升效2、饮用水水源保护区环境影响分析项目在正常运营状态下，各种车辆排放所携带的污染物在路面沉积、轮胎磨损的微粒、粘带的泥土等，会随降雨产生路面径流，并最终流入地表水体，其主要的污染物有悬浮固体和少量的石油类等。影响路面径流污染的因素众多，包括50本项目雨水量计算方法，可参照西安公路学院环境工程研究所赵剑强等人在《交通环保》1994年2-3期《路面雨水污染物水环境影响评价》一文中所推荐的方法，首先根据项目所在地多年平均降雨量及年平均降雨天数，计算出日平均降雨量；然后考虑暴雨强度与降雨历时的关系，假定日平均降雨量集中在阵雨初期2小时内，则其与路面径流系数及污染物有关的汇水面积的乘积作为地面雨水量。上述计算方法可用下式表示：Qm=C×I×AI＝Q/D式中：Qm—2小时降雨产生路面雨水量：C—集水区径流系数；I—集流时间内的平均降雨强度；A—路面面积；Q—项目所在地区多年平均降雨量；D—项目所在地区年平均降雨天数。道路路面雨水量可类比上述方法进行计算。多年平均降雨量397.6mm左右，平均年雨日（雨量大于0.1mm）约100天，路面径流系数采用我国《室内设计规范》中对混凝土路面所采用的径流系数0.9，路面面积3.07hm2，计算求得路面雨水流量约45.52m3（2小时的雨水量）。国内外研究表明，机动车路面雨水中污染物的浓度与路面行驶机动车流量、一般较难估算。经类比可知，路面雨水中污染物浓度大小经历由大到小的变化过平稳。路面雨水中主要污染因子COD、BOD5、石油类、SS等，各类污染物排放表4■5路面雨水中污染物浓度单位：mg/L径流开始后时间（min）0-1515-3030-6060-120>120最大值平均值51COD140110100877214099BOD528262320122820石油类32.521.5132SS390280190200160390280表4-6路面污染物排放源强单位：t/d项目CODBOD5石油类SS路面雨水污染物0.00450.000910.0000910.013由于路面雨水中主要污染因子COD、BOD5、石油类、SS等污染物，大部分并且雨水中污染物产量较小，基本上不会对水源地产为进一步保护兰州市城区集中饮用水水源地二级保护区，建设单位须落实以2）加强路面日常维护管理，定时进行路面卫生清洁工作；3）定期检查和完善路面集水系统；3、事故状态下对饮用水水源保护区影响分析本项目为乡村道路，按四级公路标准建设，严禁油罐车以及危险化通行，项目沿线不设置污水管线，故本项目运营过程中可能发由于普通车辆载油量较小，在发生漏油事故后，燃油不会大规模进行扩散，燃油进入地表水的可能性更小；在发生类似事故情况下，及时采取现场处理措施52②根据现场位置、地形、气象情况，在泄漏点50～100m范围内设立警戒区。③事故处理完毕后，应对泄漏场地进行冲洗，冲洗废水采用专用收集桶进行收集，对收集的废水进行隔油处理，剩余废水通过车辆运输至城市污水处理厂处防止本项目事故状态下对饮用水水源保护区产生影响，项目还拟采取以下措⑤在各道路入口设置油罐车以及危险化学品车辆禁行标志，加强日常交通执采取以上措施，项目事故状态下对饮用水水源保护设计行车速度15km/h，不允许运输危险化学品等大型车辆通行，仅限小型车辆和农用货车通行。虽然通行车辆避免了危化品车辆发生重大事故的可能性，但仍经查阅期刊《路桥工程》（第4卷第36期2014.12水源保护区内道路初期雨水及应急池设计一文，应急事故池容积的设计可依据《化工建设项目环境保护设计规范》（GB50483-2009），事故应急池容积可按下式进行计算：V事故池=(V1+V2+V雨)max其中：(V1+V2+V雨)max代表应急事故池废水最大计算量，m3；V1代表最大一个容量的设备(装置)或储罐的物料储存量，m3；依据《道路危险货物运输管理规定》(中华人民共和国交通部令2005年第9号)，第八条第7蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过20m3，运输剧毒危险货物的53罐式专用车辆的罐体容积不得超过10m3，但罐式集装箱除外”。本项目为乡村道路，按四级公路标准建设，严禁油罐车以及危险化通行，故本项目取V1=0m3；V2代表发生火灾爆炸及泄漏的最大消防用水量，m3；V2=q消×t消其中，最大消防用水量q取15L/s，事故设计消防时间t取0.5h；则V2=27m3；V雨代表发生事故时可能进人收集系统的最大降雨量，m3；根据前文计算，V雨=45.52m3。V事故池=27+45.52=99.52m3。初期雨水共用事故状态下收集的废水运往柴家台村污水处理站进行处理，初期雨水经沉淀后可用于道路运营期地面降尘。事故废水不会对水源地4、大气环境影响分析项目建成通车后，机动车尾气排放的主要污染物NOX、CO是影响沿线环境空气质量的主要污染物。污染物排放量的大小与交通量的大小密切相关，同时又取决于车辆类型和运行车况。汽车尾气主要来自燃油系统挥发和排气筒的排放，主要污染物为CO、NOx等。机动车尾气污染物的排放过程十分复杂，与多种因各类型机动车在不同行驶速度下的台架模拟试验表明，不同类型机动车的尾气污式中：Qj—行驶汽车在一定车速下排放的j种污染物排放源强，mg/s·m；Ai—i型车预测年的小时交通量，辆/h；54B—NOx换算成NO2排放量的校正系数，取0.8；设项目环境影响评价规范》（JTGB03-2006）推荐值），mg/辆·m，具体见表4-7。表4■7车辆单车排放因子Eij推荐值单位：g/（辆·km）车型污染物设计车速15km/h小型车CO23.93NOx2.60中型车CO26.44NOx6.54由于汽车制造业科技进步和环保型高标号无铅汽油推广应用等因素，营运期的公路污染物源强调整为计算数的0.8，具体污染物排放源强表见4-8。表4■8汽车尾气的日均排放源强单位：mg/（m·s）路段时间NOxCO小型车中型车小型车中型车全路段20260.000360.000200.003610.0008520310.000680.000370.006820.0015420360.001770.000660.018060.002485、水环境影响分析本工程为道路工程，运营期自身不产生污水，污水主要来源于运营后，运行车辆所泄漏的石油类物质等路面残留物随降雨产生的路面径流将对沿线水环境产生一定的影响，其主要污染因子有pH、BOD5、SS和石油类。路面径流在通过路面横坡自然散排、漫流到排水系统中，伴随着降水稀释、泥沙对污染物的吸附、径流水自净等才进入水体，从而使污染物浓度变得更低，并且这种影响将随降雨历时的延长而降低或随降雨的消6、声环境影响分析7、固体废弃物环境影响分析项目运营期产生的固体废物主要来源于车辆运行过程中洒落在路面上的物质，产生量极少，产生后及时清扫，并按生活垃圾分类的有关要求至城市环卫部门指定地点进行处理。有关部门可加强对居民的教育，不要随意在55路面丢弃垃圾，可有效的控制路面上固体废弃物的产生，项目运营期目运营过程存在发生交通事故导致车辆燃油泄漏的风险。根据《建设项目环境风险评价技术导则（HJ169-2018）》判定环境风险潜势为Ⅰ,环境风险评价工作等本项目运营过程中的环境风险主要为车辆发生交通事故，导致燃油泄漏以及由于在本道路上行驶的车辆事故发生地点的不确定性，对其事故概率分析无若发生交通事故，汽车本身携带的油类等危险品不会立即进入附近水体，因此，主要考虑以管理防范和应急措施为主。要求建设单位及公路运营单位做到如②加强路面巡逻，一旦发生事故导致车辆漏油第一时间报告相关③设置应急事故池（兼做初期雨水池安装远程控制阀门，运营期间定期56选址选线环境合理性分析ı、线路选址的合理性分析本项目属农村道路，是在原有村道和上山道路区域进行建设施工，起终点明唯一，项目符合《兰州市国土空间总体规划》（2021-2035年）要求。项目虽位于兰州市集中式饮用水水源地（属于陇中黄土低山丘陵水土保持—水源涵养生态保护红线水环境优先保护区一般生态空间），但本项目属于公共基态环境准入清单（试行）》中空间布局约束要求，在不违背法律法规和提下，一般生态空间内允许公共基础设施建设，故本项目2、用地符合性分析根据兰州市自然资源局西固分局出具的关于《征求西固区西柳沟街道柴家台村道路工程以工代赈项目建设意见的复函》可知，本项目是在原有村道和上山道施工期生态环境保护措施ı、生态环境保护措施⑵土石方工程应选择适宜的施工时间。因暴雨季节是水土流失的主要时57典型生态保护措施设计图见附图13。2、水土流失防治措施用土地的数量，减少对土壤、植被的扰动、破坏而增加水土流失施工时及时修建好临时排水管和排洪沟系统，将雨水安全地引入排3、饮用水水源地保护措施58（4）该项目不设施工营地，无生活废水产生；（5）旧路面拆除产生的建筑垃圾及时运至甘肃德龙建筑垃圾综合处理厂（6）施工期生活垃圾采用袋装化收集，产生的生活垃圾集中收集后运送（7）建筑垃圾和生活垃圾的运输车辆必须加盖篷布，避免发生洒落，尽4、声环境影响减缓措施以管理为主。为了减轻施工噪声对区域声环境的影响，建议采取强各类施工设备的维护和保养，保持其更好的运转，尽量降低⑶噪声源强大的作业时间可放在昼间（6:00～22:00）进行或对各种施工⑷施工机械夜间（22:00～6:00）应停止施工作业。必须连续施工作业的59的行为，故本评价认为上述噪声污染防治措施5、水环境影响减缓措施6、大气环境影响减缓措施“六个百分百”抑尘标准要求，即施工工地周边100%围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场地面100%硬化、拆除工地100%湿法作业、渣土车辆100%密闭运输。拟建项目施工活动应按照当地扬尘管控要求1）施工工地周围按照规范设置密闭围挡。工期在30天以上的必须设置围墙，工期在30天以内的可设置彩钢围挡。设置围挡的高度不得低于1.8m；60围挡底部设置不低于20cm的防溢座；2）施工道路应充分利用现有的道路，施工期应视天气及作业强度对路面3）施工工地出入口安装车辆清洗设备，运输车辆必须在除泥、冲洗干净后方可驶出作业场所，并保持出入口通道及周5）运输扬尘污染防治管理制度和相关措施，使用合规车辆，加强对渣土6）严格控制施工机械和运输车辆的活动范围，要求在划定的施工界限范7）运输车辆应当加盖，完全密闭运输，不得对道路造成遗撒、滴漏。8）四级及以上大风来临前，建筑施工裸露10）对沿线居民点的环境空气质量抽样监测（主要监测TSP视监测结果采取加强洒水强度（主要是洒水次数）2）运输车辆应当加盖，完全密闭运输，不得对道路造成遗撒、滴漏。具体防治措施详见表5-1。保护目标保护措施柴家台村（1）尽量选用低能耗、低污染排放的施工机械，施工机械和车辆采用清洁能源；61（2）加强施工机械、车辆的管理和维修保养，尽量减少因机械、车辆状况不佳造成的污染；（3）车辆应限速行驶，减少扬尘的产生量；（4）建筑垃圾等运输时应加强防护，适当加湿或盖上篷布，避免沿途漏撒；（5）每条施工道路安排1台洒水车，根据气候和施工道路状况对施工场地进行洒水降尘，每天至少两次，上午下午各一次；施工人员给施工人员配备口罩等防护用品7、固体废物影响减缓措施施工期固体废物主要为原路面拆除建筑垃圾以及施工人员生拆除旧水泥路面建筑垃圾约为1172.88m3，旧红砖路面拆除建筑垃圾为2619.18m3，集中运至甘肃德龙建筑垃圾综合处理厂进行处理。施工期最高峰施工人员人数为100人，施工人员生活垃圾产生量生活垃圾产生量按0.5kg/人·d计，则施工期施工人员产生的生活垃圾量最大为50kg/d，施工期生活垃圾采用袋装化收集，产生的生活垃圾集中收集后运送运营期生态环境保护措施1、生态环境保护措施62（3）对施工临时占地，进行复垦、绿化，（4）道路两侧应营造多层次结构的绿化林带，使之形成立体屏障，种植对汽车尾气NOX污染物有较强的抗性，并对噪声有一定的吸附、净化作用的（5）道路管理部门应加强管理和宣传教育，确保道路两侧现2、饮用水水源地保护措施执法力度，严控油罐车以及危险化学品车辆控制闸门开启，事故状态下废水或初期雨水流入应急事故池），护区的监督管理，必须严格按照《饮用水水源保护区标志技术规范》（HJ/T433-2008）的要求，设置饮用水源地保护区标志。禁止任何单位和个63人擅自改变、破坏饮用水水源保护区地理界标、警示标志和A：保护区界标图6-1保护区界标式样B：交通警示牌共设置3块交通警示牌，警示牌样式见下图。图6-2交通警示牌C：宣传牌64（3）车辆测速系统前采取限制行车速度或封闭局部路段等积极、主动的风险（5）建立饮用水源地环境保护巡查制度饮用水源保护区由其主管部门每月定期现场巡查2～3次，并做好相应的65A：道路沿线有无堆放各类垃圾和杂物。B：车辆发生交通事故导致燃油泄漏后，有无采取现场处置措施，有无对C：有无其他对水源地水质有影响和危害的事项。（6）巡查工作要求②巡查人员要认真执行饮用水源地保护有关法律法规和各3、声环境影响减缓措施有安装减速禁止鸣笛标志牌等减缓项目运营期交通噪声对周边4、水环境影响减缓措施本项目运营期的水污染因素主要来源于降雨产生的路面径66出现事故时迅速作出反应，及时通知当地消防、卫生和环5、大气环境影响减缓措施（3）道路两侧进行草、灌、乔木相结合的立体绿化，采取绿化和硬化相6、固体废物影响减缓措施项目运营期产生的固体废物主要来源于车辆运行过程中洒落在路面上的7、环境风险防范措施67境造成污染影响。因此，应积极采取有效措施减少（3）设置应急事故池（兼做初期雨水池），安装远程控制阀门，运营期环境管理与监测计划施工建设期由道路建设相关部门统一负责管理，道路运营期管理由市政部门统一负责管理。在施工和运营期，管理机构有义务做好本项目的环境保护管理工作，其主要职责如下：①贯彻执行国家及省市各项环境保护方针、政策和法规。②负责监督环境实施计划和编写，负责监督本报告中所提到的各项环保措施的落实。③制定污染事故处置计划，并对事故进行调查处理。1、监测类型及项目①施工期施工期的环境影响主要是TSP、施工噪声。②运营期运营期监测项目为环境噪声。2、监测计划项目环境监测计划分为噪声、环境空气监测计划，具体见表5-2和表5-3。表5-2施工期环境监测计划环境要素监测地点监测项目监测频次、时间负责机构监督机构大气环境施工场地TSP测3天建设单位兰州市生态环境局西固分局68声环境施工场地施工噪声测2天，昼、夜各一次建设单位兰州市生态环境局西固分局表5-3运营期环境监测计划环境要素监测地点监测项目监测频次、时间负责机构监督机构声环境沿线居民点声环境测2天，昼、夜各一次项目运营管理机构兰州市生态环境局西固分局69根据上述环境污染防治措施，本项目环保投资共计63万元，占总投资的1.06%。具体见表5-4。表5-4本项目环保投资估算表环境要素防治时段区段环保措施内容数量环保投资大气环境扬尘施工期运输车辆遮盖、道路及堆场洒水、清洗轮胎/5施工现场围挡/5施工道路配备台洒水车2台20扬尘运营期道路养护部门配套清扫车。1台8水环境废水治理施工期施工作业区设置1座有效容积不低于2m3的临时沉淀池1座0.5声环境噪声治理运营期禁鸣、限速、警示牌等/1.5生态生态水土防护措施/2废物废物施工期生活垃圾桶集中收集，定期清运/1建筑垃圾清运至甘肃德龙建筑垃圾综合处理厂进行处理/3施工期环境监控监测大气、声环境监测/2环境保护制度执行及监管/2运营期环境监控监测交通噪声监测/3环境风险标牌等加强对车辆的管理等设置1座容积为99.52m3标牌等加强对车辆的管理等做初期雨水池确保初期雨水和事故状态下的废水收集至应急事故池，废水拉运至柴家台村污水处理站处置；安装警示牌，限速1座10,合计6370要素施工期运营期环境保护措施验收要求环境保护措施验收要求陆生生态在原有道路上施工，不新增占地；不设置临时便道，取、弃土场以及临时堆土场等临时工程，尽量缩短施工时间，减少裸地的暴露时间，防止水土流失工过程中水土保持措施落实到位//地表水环境施工作业区设置1座有效容积不低于2m3的临时沉淀池，废水不外排不对外环境产生影响//声环境施工场界设置围挡，选用低噪声的施工机械和工艺，同时注意保养机械《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）加强道路管理，设置鸣笛与限速标志；北滨河西路以及南绕城高速道路两侧35m范围内居民满足《声环境质量标准》（GB3096-200中的4a类标准，其余执行2类标准大气环境大风天气禁止施工；施工道路等定时洒水，运输物料的车辆加盖蓬布以减少洒落《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中无组织排放标准//废物原路面拆除的建筑垃圾集中运至甘肃德龙建筑垃圾综合处理厂进行处理；生活垃圾集中收集，统一交由环卫部门处理。合理处置运营管护单位定期收集清理道路两侧散落的生活垃圾，环卫部门定期清运。合理处置环境风险合理安排施工作业面，加强机械设备的检修维护，提高施工人员的安全意识和环境保护意识不对外环境产生影响设置1座容积为99.52m3的事故应急池（兼做初期雨水池安装警示牌，限速标牌等，加强对车辆的管理等降低运营期环境风险71环境监测大气环境：1次/施工期，每次监测3天；每次监测2天；昼、夜各一次落实环境监测计划声环境：1次/季度夜各一次落实环境监测计划72西固区西柳沟街道柴家台村道路工程以工代赈项目噪声专项评价编制日期：2025年8月11.1专项评价由来本项目属于等级公路（涉及环境敏感区的四级公路），按照《建设项目环境影响报告表编制技术指南（生态影响类试行）》表1中的要求，应设置噪声专项1.2编制依据（1）《中华人民共和国环境保护法》，2014年修订，2015年1月1日起施（2）《中华人民共和国环境影响评价法》，2018年修订，2018年12月29（3）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，2021年修订，2022年6月（4）《建设项目环境保护管理条例》，1998年11月29日中华人民共和国国务院令第253号发布施行，2017年7月16日修订，2017年10月1日实施；的通知》，环发[2003]94号；（6）《甘肃省环境保护条例（2019）》（甘肃省人民代表常务委员会公告第28号2020年1月1日起施行；（7）《建设项目环境影响评价技术导则—总纲》（HJ2.1-2016）；（8）《环境影响评价技术导则—声环境》（HJ2.4-2021（9）《道路建设项目环境影响评价规范》（JTGB03-2006）；（10）《道路环境保护设计规范》（JTGB04-2010）；2（11）《声环境功能区划分技术规范》