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文档简介

(-)点火源与点燃的根本概念

点火源是指能够使可燃物与助燃物(包括某些爆炸性物质)发生燃烧或者爆炸的能量

来源。这种能量来源常见的是热能,还有电能、机械能、化学能、光能等。根据产生

能量的方式的不同,点火源可分成七类:①明火焰(有焰燃烧的热能);②高温物体(无焰

燃烧或者载热体的热能);③电火花(电能转变为热能);④撞击与磨擦(机械能变为热能);

⑤绝热压缩(机械能变为热能);⑥光线照射与聚焦(光能变为热能或者光引起连锁反响);

⑦化学反响放热(化学能变为热能)。?

某种点火源作用于可燃物而使其发生燃烧的现象称为点燃,亦称点火或者引燃。点

火源强度上下和可燃物火灾危(wei)险性大小决定了点燃过程的难易。点火源的强度

上下普通用点火源能量和温度上下来衡量。可燃物的火灾危(wei)险性大小普通用闪

点、燃点、自燃点、爆炸温度极限、最小点火能量等参数来衡量。当点火源的能量超过

可燃物的最小点火能量时,或者点火源温度超过可燃物的闪点、燃点、自燃点、爆炸

温度极限时,那末可燃物便有可能经过一定的延迟时间而被点火源点燃。例如,温度

为95℃的暖气片能点燃二硫化碳蒸气,因为二硫化碳的自燃点约为95℃O假设用电

火花对二硫化碳和甲烷做点燃试验,那末可发现二硫化碳在电火花的能量大于或者等

于0.015mJ时即可被点燃,而甲烷需要电火花能量大于或者等于0.47mJ时才干被点

燃。由此可以认为,95℃的暖气片或者能量为0.015mJ的电火花是二硫化碳的点火源,

但不是甲烷的点火源。?

上述七类点火源点燃可燃物的过程各有特点,每一类点火源又包含许多种具体的点

火源或者点燃方式。因比针对各种点火源的控制对策也千差万别。

(二)明火焰的点燃及其控制对策?

常见的明火焰有:火柴火焰、打火机火焰、蜡烛火焰、煤炉火焰、液化石油气灶具

火焰、工业蒸汽锅炉火焰、酒精喷灯火焰、气焊气割火焰等。?

经实验证明:绝大多数明火焰的温度超过700℃r而绝大多数可燃物的自燃点低于

所以,在普通条件下,只要明火焰与可燃物接触(有助燃物存在),可燃物经过

700℃o

一定延迟时间便会被点燃。当明火焰与爆炸性混合气体接触时,气体份子会因火焰中的

自由基和离子的碰撞及火焰的高温而引起链锁反响,瞬间导致燃烧或者爆炸。当明火焰

与可燃物之间有FBEK时,火焰散发的热量通过导热、对流、辐射三种方式向可燃

物传递热量,促使可燃物升温,当温度超过可燃物自燃点时,可燃物将被点燃。在明

火焰与可燃物之间的传热介质为空气时,通常只考虑它们之间的辐射换热;在传热介质

为固体不燃材料时,通常只考虑它们之间的导热传热,在实际中曾经有过液化石油气

灶具火焰经2小时摆布点燃13厘米远木板墙壁而造成火灾的事例。在火场上也有油

罐火灾时的冲天火焰点燃周围50米以内地面上杂草的事例。?

对于明火焰的常见控制对策大致有:?

(1)对于储存易燃物品的仓库,应有醒目的"制止烟火■等安全标志,严禁吸烟、入库

人员严禁带入火柴、打火机等火种。?

(2)烘烤、熬炼、蒸馈使用明火加热炉时,应用砖砌实体墙彻底隔开。烟道、烟囱等

部位与可燃建造构造应用耐火材料隔离,操作人员必须临场监护。?

(3)使用气焊气割、喷灯发展安装或者维修作业时,应遵守规章制度办理动火证,

危(wei)险场所备好灭火器材,确认安全无误后才干动火。

三)高温物体的点燃及其控制对策?

所谓高温物体普通是指在一定环境中向可燃物传递热量,能够导致可燃物着火的具

有较高温度的物体。高温物体按其本身是否燃烧可分为无焰燃烧放热(如木炭火星)和载

热体放热(如电焊金属熔渣)两类;按其体积大小可分为较大体积的和弱小体积的两类。?

常见较大体积的高温物体有:铁皮烟囱外表、火炕及火墙外表、电炉子、电熨斗、电烙

铁、白炽灯泡及碘铛灯泡外表、铁水、加热的金属零件、蒸汽锅炉外表、热蒸汽管及暖

气片、高温反响器及容器外表、高温枯燥装置外表、汽车排气管等。?

常见弱小体积的高温物体有:烟头、烟囱火星、蒸汽机车和船舶的烟囱火星、发动

机排气管排出的火星、焊割作业的金属熔渣等。此外还有撞击或者磨擦产生的弱小体积

的高温物体,如砂轮磨铁器产生的火星、铁制工具撞击坚硬物体产生的火星、带铁钉

鞋摩擦坚硬地面产生的火星等。?

对高温物休的常见控制对策是:?

(1)铁皮烟囱:普通烧煤的炉灶烟囱外表温度在挨近炉灶处可超过500℃,在烟囱垂

直伸到平房屋顶天棚处,烟囱外表温度往往也能到达200。(2摆布。因此,应防止烟囱靠

近可燃物,烟囱通过可燃材料时应用耐火材料隔离。?

(2)发动机排气管:汽车、拖拉机、柴油发机电等运输或者动力工具的发动机是一个

温度很高的热源。发动机燃烧室内的温度普通可达2000℃,排气管的温度随管的延

长逐渐降低,在排气口处,温度普通还可能高达150~200。(:。因此,在汽车进入棉、

麻、纸张、粉尘等易燃物品储存场所时,应保证路面清洁,防止排气管高温外表点燃

易品.?

(3)无焰燃烧的火星:煤炉烟囱、蒸气机车烟囱、船舶烟囱及汽车和拖拉机排气管飞

出的火星是各种燃料在燃烧过程中产生的弱小碳粒及其它复杂的碳化物等。这些火星一

般处于无焰燃烧状态,温度可达350℃以上,假设与易燃的棉、麻、纸张及可燃气体、

蒸气、粉尘等接触便有点燃危(wei)险。因此,规定汽车进入火灾爆炸危(wei)险

场所时,排气管上应安装火星熄灭器(俗称防火帽);蒸汽机车进入火灾爆炸危(wei)

险场所时烟囱上应安设双层钢丝网、蒸汽喷管等火星熄灭装置。在码头及车站货场上装

卸易燃物品时,应注意严防往来船舶和机车烟囱飞出的火星点燃易燃物品。蒸汽机左进

入货场时应停顿清灰、防止炉渣飞散到易燃物品附近而造成火灾。?

(4)烟头:无焰燃烧的烟头是一种常见的引火源。烟头中心部温度在700。(:摆布,外

表温度约烟头普通能点燃沉积状态的可燃粉尘、纸张、可燃纤维、二硫

200~300℃o

化碳蒸气及乙醛蒸气等。因此,在储运或者加工易燃物品的场所,应采取有效的管理措施,

设置"制止吸烟"安全标志,严防有人吸烟,乱扔烟头。?

(5)焊割作业金属熔渣:气焊气割作业时产生的熔渣,温度可达1500。(2;电焊作

业时产生的熔渣,温度要超过2000。熔渣粒径大小普通在0.2~3毫米。在地面作业

时熔渣水平飞散距离可达0.5~1米,在高处作业时熔渣飞散距离较远。熔渣在飞散或

者静止状态下,温度随时间的延长而逐渐下降。普通来说,熔渣粒径越大,飞散距离越

近,环境温度越高,那末熔渣越不容易冷却,也就越容易点燃周围的可燃物。?

在动火焊接检修设备时,应办理动火证。动火前应撤除或者遮盖焊接点下方和周围的可

燃物品和设备,以防焊接飞散出的熔渣点燃可燃物。?

(6)照明灯:白炽灯泡外表温度与功率有关,60W灯泡可达137~180℃,100W灯

泡可达170~216℃,200W灯泡可达154~296℃。1000W的碘铝灯的石英玻璃管

外表温度可高达的高压汞灯玻璃壳外表温度可达

500~800℃o400W180~250℃o

易燃物品与照明灯接触便有被点燃的危(wei)险,因此,在有易燃物品的场所,照明

灯下方不应堆放易燃物品;在散发可燃气体和可燃蒸气的场所,应选用防爆照明灯具。

?

(7)其它高温物体:电炉的电阻丝在通电时呈赤热状态,能点燃任何可燃物。火炉、

火炕及火墙等夕卜表,在长期加热温度较高时,能点燃与之接触的织物、纸张等可燃物。工

业锅炉、枯燥装置、高温容器的夕使假设堆放或者散落有易燃物,如浸海旨废布、衣物、

包装袋、废纸等,在长期蓄热条件下都有被点燃的危(wei)险。化学危(wei)险物品

仓库内存放的二硫化碳、黄磷等自燃点较低的物品,假设一旦泄漏接触到暖气片(温度

100℃摆布)也会被即将点燃。因此,在储运或者生产加工过程中,应针对高温物体采取

相应的控制对策,如使高温物体与可燃物保J寺一定安全距离、用隔热材料遮挡等。

(四)电火花的点燃及其控制对策?

电火花是一种电能转变成热能的常见引火源。常见的电火花有:电气开关开启或者关

闭时发出的火花、短路火花、漏电火花、接触不良火花、继电器接点开闭时发出的火花、

电动机整流子或者滑环等器件上接点开闭时发出的火花、过负荷或者短路时保险丝熔断

产生的火花、电焊时的电弧、雷击电弧、静电放电火花等。?

通常的电火花,因其放电能量均大于可燃气体、可燃蒸气、可燃粉尘与空气混合物

的最小点火能量,所以,都有可能点燃这些爆炸性混合物。雷击电弧、电焊电弧因能量

很高,能点燃任<可一种可燃物。?

对电火花的主要控制对策包括以下几个方面:?

1、防雷电主要对策?

(1)对直击雷采用避雷针、避雷线、避雷带、避雷网等,引导雷电进入大地,使建造

物、设备、物资及人员免遭雷击,预防火灾爆炸事故的发生。?

(2)对雷电感应,应采取将建造物内的金属设备与管道以及构造钢筋等予以接地的措

施,以防放电火花引起火灾爆炸事故。?

(3)对雷电侵入波应采用阀型避雷器、管型避雷器、保护间隙避雷器、进户线接地等

保护装置,预防电气设备因雷电侵入波影响造成过电压,防止击毁设备,防止火灾爆炸

事故,保证电气设备的正常运行。?

2、防静电火花的主要对策?

Q)采用导电体接地消除静电。接地电阻不应大于1000。。防静电接地可与防雷、防

漏电接地相连并用。?

(2)在爆炸危(wei)险场所,可向地面洒水或者喷水蒸气等,通过增湿法防止电介

质物料带静电。该场所相对湿度普通应大于65%。?

(3)绝缘体(如塑料、橡胶)中参加抗睁电剂,使其增加吸湿性或者离子性而变成导电体,

再通过接地消除静电。?

(4)利用静电中和器产生与带电体静电荷极性相反的离子,中和消除带电体上的静电。

(5)爆炸危(wei)险场所中的设备和工具,应尽量选用导电材料制成。如将传动机械

上的橡

胶带用金属齿轮和链条代替等。?

(6)控制气体、液体、粉尘物料在管道中的流速,防止高速磨擦产生睁电。管道应尽

量减少磨擦阻力。?

(7)爆炸危(wei)险场所中,作业人员应穿导电纤维制成的防静电工作服及导电豫

胶制成的导电工作鞋,不许穿易产生静电的化纤衣服及不易导除静电的普通鞋。?

(五)撞击和磨擦的点燃及其控制对策撞击和磨擦属于物体间的机械作用。普通来

说,在撞击和磨擦过程中机械能转变成热能。当两个外表粗糙的坚硬物体互相猛烈撞击

或者磨擦时,往往会产生火花或者火星,这种火花实质上是撞击和磨擦物体产生的高温

发光的固体微粒。?撞击和磨擦发出的火花通常能点然沉积的可燃粉尘、棉花等松散的

易燃物质,以及易燃的气体、蒸气、粉尘与空气的藻炸性混合物。实际中的火濂引火、

打火机(火石型)点火都是撞击和磨擦火花具体应用的实例。实际中也有许多撞击和磨擦

火花引起火灾的案例,如铁器互相撞击点燃棉花、乙块气体等。因此在易燃易爆场所,

不能使用铁制工具,而应使用铜制或者木制工具;不许穿带钉鞋,地面应为不发火花地面

等。?硬度较低的两个物体,或者一个较硬与另一个较软的物体之间互相撞击和磨擦

时,由于硬度较低的物体,通常熔点、软化点较低,那末使物体外表变软或者变形,

于是不能产生高温发光的微粒,即不能产生火花。但撞击和磨擦的机械能转变成的热能

却会点燃许多易燃易爆的物质。实际中也有许多撞击和磨擦发热引起火灾的案例。如爆

炸性物质、氧化剂及有机过氧化物等受振动、撞击和磨擦而引起的火灾爆炸事故;车

床切削下来的废铁屑(温度很高)点燃周围可燃物而造成的火灾事故等。在装卸搬运爆

炸性物品、氧化剂及有机过氧化物等对撞击和磨擦敏感度较高的物品时,应轻拿轻放,

严禁撞击、拖拉、翻滚等,以防引起火灾和爆炸。对于车床切削应有冷却措施。对机

械传动轴与轴套,应定

期加润滑油,以防磨擦发热引燃轴套附近散落的可燃粉尘等。?(六)绝热压缩的

点燃及其控制对策?绝定压缩点燃是指气体在急剧快速压缩时,气体温度会蓦地升高,

当温度超过可燃物自燃点时

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