道路修复方案

道路修复方案

第一章施工准备

1.1现场布置

本工程现场布置是针对工程实际地形、交通条件的施工要求进行相应布置。本工程施工

场地布置的具体原则是：

1、根据建设方的协调安排，沥青路面将实行半封闭式施工，即封一车道做一车道，等先

施工的车道路面达到行车强度后在完成剩余车道；

2、尽量减少对周围环境的影响；

3、符合总体环境的要求，不污染环境,不损坏绿化；

4、施工安排不影响上道工序产品的质量。

1.2现场交通疏导

为保证路面恢复施工过程中行车安全有序，防止因施工导致交通堵塞，实行半封闭式施

工，放置铁马并拉好安全警示带，配备2-3名交通疏导员，轮流值齿，将交通影响程度降到最

低。

1.3组织管理机构

1.4机械设备准备

道路工程，我们准备大口型施工机械设备，如摊铺机、压路机、沥青混合料拌和机、运

输车辆、装载机、发电机等，需根据本工程总体施工部署并结合各分部分项工程施工顺序，

拟定施工机械进出场计•划，按计划要求安排精良的机械设备进场，进行保养和调试。

对于小型施工机械设备，如电镐、平板振动机等设备则根据工程各施工阶段施工进度实

际需要进行经济、合理地配置，有计划地组织进场。

1.5物资准备

根据道路修复要求，本工程所准备材料包括：

（1）细粒式改性沥青马蹄脂碎石混合料（SMA-13）；（2）中粒式改性沥青混凝土（AC-

200；（3）C40水泥混凝土；（4）C20混凝土；（5）与原人行道类型尺寸相同的彼；（6）M7.5

水泥砂浆；（7）C25混凝土基层；（8）18%水泥稳定石屑。各种所需材料数量根据现场情况而

定。

1.6主要工序施工方法及要求

1.6.1沥青路面修复施工做法

1.6.1.1施工准备

首先是沥青施工原材料的选用。第一，沥青材料的选用。在道路施工过程中，沥青材料

的选用一定要根据道路所在地区的地形、气候、人口数量等因素，综合各种因素选用合适的

沥青材料；第二，粗集料的选用。在道路沥青路面施工的过程中，粗集料的选用应该严格按

照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（JTGF40-2004）的相关规定进行选取。在选取粗集

料的时候一定要保证材料的清洁、干净、干燥，保证材料具有更大的强度和抗磨损能力；第

三，细集料的选用。沥尚细集料的选取一定要严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》

（CJJ1-2008）的相关规定，保证材料的干净、无杂质；第四，沥青路面填料的选用。在填料

的选用中要把石灰岩的矿粉作为首选，在利用之前应该取出里面的泥土杂质清除，保证干净。

根据路面坑槽破损实际情况，确定修补范围及深度，采用相应的技术处理措施。对深度

小于4厘米的路面坑槽，要求凿开或铳刨范围是在矩形长宽方向各超铳10厘米，凿开或铳刨深

度为4厘米。然后采用4厘米沥青马蹄脂碎石混合料进行修补，修补界面须喷洒改性乳化沥青

粘层。对深度大于4厘米、小于10厘米的路面坑槽，分别铳刨开路面坑槽区域4厘米表面层和6

厘米中面层。其中，铳刨6厘米中面层范围矩形区域，铳刨4厘米表面层是在中面层铳刨范围

的基础上各超出50厘米宽，深度为10厘米。这样既有利于下层施工压实，还可以有效预防地

表水通过搭接缝隙渗入路面结构内部，并且防治裂缝反射至表面层。

1.6.1.2沥青混凝土制备与运输

1.热拌沥青混合料的拌制和运输

（1）沥青混合料必须在沥青搅拌厂（场、站）采用搅拌机拌合。

（2）修复路面的沥青混凝土采用间歇式（分拌式）搅拌机拌合。

（3）拌制的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。

（4）配合大批量生产混合料，用大吨位自卸汽车运输。运输时对货厢底板、侧板均匀喷

涂一层薄油水（柴油：水为1：3的混合液，注意不得将油聚积在车厢底部）。

（5）出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重，并测量温度，签发一式三份的运料单。

（6）从搅拌锅往汽车中卸料时，要前后均匀卸料，防止粗细料分离。运输过程中要对沥

青混合料加以覆盖。

1.6.1.3摊铺方法

在这个环节中，要注意以下几个重要的方面：首先，在进行路面沥青摊铺之前，清除路

面基层上的杂物，保证路面基层的干燥、干净。同时，保证基层路面密实度、厚度的合理性。

在基本路面的整理中，及时休整基层路面存在的坑槽、松散等问题；其次，进行粘层、透层

沥青的浇洒工作。在施工过程中，为了能够更好地保证基层和面层粘结好，在面层铺筑工作

的5-8个小时之前，用1.0-1.2kg/m2的沥青量对基层表面进行浇注，更好的保证面层和基层的相

互粘合。第三个步骤是摊铺沥青混合料。在沥青混合料的摊铺过程中，沥青混合料摊铺机摊

铺的过程是自动倾卸汽车将沥青混合料卸到摊铺机料斗后，然后根据沥青路面的基本情况，

通过链式传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器，随着摊铺机不断往前移动，螺旋摊铺器即在

摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料，沥青混合料摊铺之后，然后用振捣器进行振动挤压，最后

通过熨平板整平。

1.6.1.4路面压实

沥青混合料进行摊铺工序之后，进入压实环节。沥青路面的压实环节一般包括以下几个

方面：路面的初压、路面的复压以及路面的终压。首先，路面的初压，本环节在混合料摊铺

之后直接进行，此时的温度较高，先采用振捣器进行振动挤压，振动之后关闭振动装置，进

行慢慢的碾压2-3遍，初压时的温度一般保持在135-175摄氏度之间。在碾压的过程中，驱动

轮匀速前进，后退的时候按照前进时候的碾印移动。在沥青路面进行初压的时候，初压后相

关的技术人员对路面的平整度、路拱进行检查，一旦发现问题要立刻纠正。如果在路面碾压

过程中出现推移现象，这个时候可以等到温度变低之后再进行碾压，如出现横向裂纹，应检

查原因并及时采取纠正措施。其次是路面的复压，通过复压主要是保证沥青混料的稳定成型，

复压环节在高温下紧跟在初压后进行，路面的复压环节温度应该保持在130—140摄氏度。通

缘石基准线的夹角为0。或45°。设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据工程

规模及路面砖块形尺寸，设间距为5〜10m的纵横平行路面砖基准线。

2.按标高及中、边的纵横挂线，以挂线为依据铺砌。

3.铺砌人行道砖时，采用与原人行道相同的类型和尺寸砖+M7.5水泥砂浆调平层2cm+C25

混凝土基层10cm+8%水泥稳定石屑层15cm。

4.试拼装与试排：铺设前对每一块透水砖，按方位、角度进行试拼。试拼装后，按两个方

向编号排列，然后按编号排放整齐。为检验砖与砖之间的缝隙，核对砖块位置与设计图纸是

否相符合。在正式铺装前，要进行一次试排。

5.砂浆：（厚度为2cm,强度为M7.5）按水平线定出砂浆，虚铺厚度（经试验确定）拉好十

字线，即可铺筑砂浆。铺好后，刮杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出水平线2〜3mm。

6.在透水砖试铺时，放在铺贴位置上的砖块，对好纵横缝后用胶制锤轻轻敲击板块中间，

使砂浆振密实，锤到铺贴高度。砖块试铺合格后，翻开砖块，检查砂浆结合层是否平整、密

实。增补砂浆，然后将砖块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平

实，根据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查，如发现

有空隙，应将透水砖掀起用砂浆补实后再进行铺设

7.在铺砌盲道时遵循以下原则：

（1）行进盲道砌块与提示盲道砌块不得混用。

（2）盲道尽量避开树池、检查井、杆线等障碍物。

（3）路口处盲道铺设为无障碍形式（即三面坡流向于路面）。

人行道铺装必须设置安全警示牌标志，施工人员必须使用安全防护用具、佩戴安全帽，

确保安全施工。

8.覆盖养护：灌浆、擦缝24h后，应用土工布或干净的细砂覆盖，喷水养护不少于7d。

1.6.3局部管线保护方法

针对局部管线埋深较浅的情况，宜采用局部加强处理的方法，具体步骤如下：

（1）人工将管线两侧0.5m范围及顶部的覆土挖除，检查管道是否完好（局部有破损需要

进行修复）。

（2）使用小型机具将管线两侧的土分层夯实（填土高于管线3〜5cm）。

（3）采用4）12的钢筋加工成@200mm*200mm的钢筋网片覆盖在管线上；（钢筋网片宽度

不小于1m,长度按管线实际保护长度确定）。

（4）立模浇注厚度为20cm厚的C25混凝土，且宽度不小于1m。

（5）及时用钢板进行覆盖，恢复交通。

1.6.4检查并处理

由于路面破损后，需要对管线检查并进行加高、加固处理。具体步骤如下：

（1）确定原有井盖的位置，并进行标识。

（2）人工凿除原有路面直至检查井砂盖板（凿除尺寸大于井座直径10cm）。

（3）砖砌井圈加高至路面标高，并对空隙进行人工回填夯实。

（4）对井座进行加固处理（在井座碎中配置圆形箍筋）。

（5）选用中型井盖。

1.6.5路缘石施工

1.6.5.1路缘石的运输

（1）路缘石的运输，要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板，并且进行四角包

装，确保路缘石的完好。

（2）路缘石在经业主及监理批复的厂方进行加工制造。路缘石出厂时必须检验合格。运

到施工现场后，材料质检员按规范对其构件进行查收检验，及时抽样送检和见证取样，并有

质量合格证和质量检验报告。

（3）第一次运输，由加工厂用叉车装车，汽车运到现场人行步道的两个树坑之间存放,

并设安全提示标识。

（4）第二次运输安装前，使用小型叉车运到安装地点间隔码放，随使用随运输。安装后，

剩余的路缘石及时运回人行道指定地点，并用绿网覆盖，设安全提示标识。

（5）路缘石在运输过程中，保证不碰撞轻拿轻放，避免损坏。运到施工现场的路缘石要

及时安装。

1.6.5.2工艺流程图

砂C2

岩

-c安

5m

路

立

装

运湿勾

缘养

道

路

拌

石

才

缘

砂

基

购

输石

浆缝护

础

买

1.6.5.3主要施工方法

1）路缘石检查

对运到施工现场的路缘石再次进行检查，色泽不一致、外观尺寸误差5mm、存在明显的

表观缺陷（指有缺棱、角、坑窝、裂纹、颜色不一致等现象）的不使用。

2）测量放样

基层施工完并经监理工程师验收合格后，路缘石安装前，应恢复道路中线，测设路缘石

安装控制桩。按照设计高程进行放样测量。

3）路缘石安装

①砂浆型层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和，砂浆采用细砂。

②采用坐浆法进行施工，垫层砂浆厚2cm,不允许污染路缘石和路面。人工按放线位置安

装路缘石。安装前，基础要先清理干净，并保持湿润。安装时，先用线绳控制路缘石的直顺

度，再用水平尺进行检查，安装合格后及时采用C15混凝土进行后背浇筑和水泥砂浆勾缝。路

缘石砌筑应平顺，相邻路缘石的缝隙应均匀一致，路缘石与路面无缝隙、不漏水。

③事先计算好每段路口路缘石块数，路缘石调整块应采用机械切割成型。路缘石安装时

要与开口、结构物圆滑地相接，线条直顺，曲线圆滑美观。

④路缘石的安装速度应能满足现场施工的需要，必须在下面层施工之前安装好。

⑤路缘石安装完后，及时回填夯打密实路肩或中央带后背的回填土。

⑥路缘石安装后，必须再挂线，调整侧石位置使其顺直、圆滑、平整，对侧石进行平面

及高程检测，每20m检测一点，当平面及高程超过标准时应进行调整。

⑦场地清理：路缘石安装完毕后，及时对有污染的场地和路面进行清理。

⑧已完工的路缘石用塑料薄膜覆盖，进行成品保护，防止损害及表面污染。

4）勾缝

①路缘石的顺直度合格后采用砂浆进行勾缝，使相邻路缘石的缝隙应均匀密实，路缘石

与路面无缝隙、不漏水。

②勾缝前先将路缘石缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用符合设计要求的水

泥砂浆灌缝填充密实后勾平，用弯面压压成凹型。用软扫帚除多余灰浆，并应适当洒水养护。

③侧石后采用素土夯实。

5）检测及养生

施工中采用水平尺进行控制，砌筑应稳固，顶面平整，线条直顺，曲线圆顺，留缝宽度

均匀，勾缝密实，无杂物污染，然后采用塑料薄膜覆盖进行成品保护。

1.6.5.4施工注意事项

（1）路缘石出厂前，进行检查验收，满足设计质量标准及相关技术规范要求后方可使用。

（2）测量放线：

①先校核道路中线并重新钉立边桩。

②按新钉桩放线，在直线部分可用小线放线，在曲线部分应划线。在刨槽后安装前再复

核一次，并应测出道牙顶面高程做好标志。

③砌钉桩挂线后，把路缘石沿基础一侧依次排好，砂浆拌好后匀铺设，按放线位置安砌

路缘石，砌完的路缘石顶面应平整，线条直顺，弯道圆滑。

（3）养护：道牙的养护期不得少于3天，在此期间内应严防碰撞。

1.6.6交通标线的施工方法

1、道路标线涂、漆料按要求采用热熔反光涂料，根据GB-5768-1999、JT/T279-1995标准。

（I）标线涂料，符合JT/T280的规定。

（2）漆料或涂料以密封金属供货。每只容器清楚的标明制造单位的名称、出厂单位日期、

反光性、颜色及加热时最高安全温度或溶剂种类等，并附有产品出厂单位合格证书。

（3）产品在运输时，防止雨淋；存放时保持通风、干燥、防止日光直接照射，并隔绝火

源，夏季温度过高时，设法降温；运至工地的漆、涂料•，按GN48-89或GN47-89规定的试验方

法，进行抽样检验，不合格产品，不得使用。

2、施工要求

（1）标线作业开始，本单位按监理工程的指令，喷涂或涂刷一段试验标线，以此检验涂

（漆）料配方是否满足图纸要求以及施工机具和工艺是否合适。如获批准，试验用涂（漆）

料，施工机具和方法可以用于所有的标线。

（2）喷涂或涂刷标线前，道路表面所有灰尘、污物、松散石块及其他杂质将清除干净。

进行涂刷时，路面必须是清洁、干燥的。只有在路肩完工后才能进行标线作业。

（3）施工中注意事项：一是标线作业应在白天进行严禁在气候潮湿、灰尘过大或温度低

于4c作业；二是施工前应将涂料充分搅匀，并滞留在热熔釜内15分钟后再放料，严禁不同类型

涂料的混合使用,施工时严禁使用不同涂料厂生产的底油。

（4）标线喷涂或涂或涂刷过程中，将设立警示牌，防止车辆在未干的涂漆上驶过。

（5）在水泥碎行车道上喷涂或喷刷标线之前，先按照出厂说明书的要求，在水泥碎上涂

刷一层与标线涂（漆）料的粘结层。

3、施工方法

（1）旋转适当、足够的用以保护过往车辆及标线施工人员的安全标志、警告信号、交通

锥、路栏等交通标识，配备交通管理员，管理好行人和交通尽可能保持交通畅通。

（2）在涂布之前，将道路表面的污物、石子和其他杂质清除干净，使路面保持清洁和干

燥。

(3)涂底漆：涂抹时，使用刷子、滚筒式喷洒机等，将底漆调至浓淡均匀后涂洒。底漆

涂洒宽度应比标线放样宽度稍宽一些，当底漆不粘车胎，也不粘附灰尘、沙土时，才可进行

标线涂布作业。

4.质量检验

(1)基本要求

a.涂标线和安装突起路标前面应清洁，无起灰现象；

b.所有路面标线的设置、颜色、形状符合图纸和《道路交通标志和标线》(GD5768-1999)

标准的规定；

(2)检查项目

&路面标线以外的路面，应该，不得被标线材料污染；当某处污染面积超过0.()01m2时，

应进行清除，路面要修补。

b.热涂后的标线，边缘无明显毛边，毛边长度每公里超过％时，应进行清除和修补。

c.标线应顺直或圆顺，不符合要求的，应清除和修补。

1.6.7注意事项

(1)在施工中应注意各道路情况，保证交叉路口处平顺相接，且要保证交通的正常通行。

(2)道路修复过程中如出现耕作土、腐殖土、杂填土、淤泥等不良土必须全部清除后换

填，处理后再进行路面修复工作。

(3)施工中应严格按照相关施工规范进行，发现问题及时提出，并上报相关单位共同决

定。

(4)路面修复应该尽量避开雨天，并做好临时排水设施，及时开挖回填碾压，修复。

(5)施工时应注意核实现有道路高程，注意衔接，做到均顺。

(6)施工过程中应注意保护原有的雨水管道的畅通。

第二章安全文明施工保障措施

2.1安全施工保障措施

2.1.1安全管理目标

本，程目标：确保施，期间无人员伤亡事故，无第三方伤害事故，无公路、构筑物、管

线等妨碍事故，无机械伤亡事故，确保“施工现场安全事故为零二

2.1.2安全管理机构

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2.1.3

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