电梯人货施工方案解析

山东会友FL-200/200施工电梯安装拆卸方案

工程概况：

i.i基本概况

1.1.1工程名称：

1.L2建设单位：伊建集团

1.1.3设计单位：

监理单位：

工程地点：

LL6建筑面积：地下，、地上

建筑层数：地下层，地上层，建筑高度米

构造形式：本工程为框架构造

1.2建筑设计概况:

本工程位于总用地面积万平方米，总建筑面

积约平方米。构造安全等级为二级，耐火等级为二级，工程抗震设防烈度为6度。

二、编制根据：

1.施工现场平面图

2.伊建集团工程施工图

3.《建筑机械使用安全技术规范》JG,J33-2023

4.山东会友FL-200/200型施工升降机使用阐明书

5.〈〈建筑施工安全检查原则〉JGJ59-99

6.＜〈施工升降机安全规则＞＞61310055-2023

三、施工升降机的选型

根据工程砌筑构造和装修装饰工程量，选择1台FI-200/200V施工电梯，布署

在,详细详见附图。

根据FL-200/200型施工升降机使用手册提供的基础尺寸和现场的实际状况施工升降机基础尺寸

为3800mmX4200mm,厚度为300mm,混凝土强度等级为C30,其内部配筋为①14@200。因施工电

梯基础布署位置在沉降后浇带处并作用在地下室顶板上，施工升降机基础所在地下室顶板下部需要用

脚手架加固，其脚手架搭设的间距、步距均由计算确定。施工电梯基础部位后浇带处加焊止水钢板先

浇筑碎。

四、施工电梯位置选择的原则

满足使用功能及砌筑阶段装修阶段工程量。

满足施工电梯的多种性能，保证施工电梯安装和拆除以便。

减少费用，使施工电梯安装和拆除费用尽量减少。

重要技术参数：

额定载重量(Kg)(2X)2023

提高速度m/min36

电机功率(KW)(2X2X)11

供电熔断器电流(A)2X63

额定安装载重量(Kg)(2X)1000

吊笼重量(Kg)(2X)2023

原则节重量(Kg)180

对重:重:星(Kg)(2X)1000

吊笼内部尺寸(m)3.2X1.5X2.5

外笼重量(Kg)1480

原则节尺寸650X650mm长度1508mm

五、安装方案

(一)安装前准备工作

1、升降机安装的安全规定

1）升降机安装前必须先仔细阅读《使用阐明书》及《零件图册》。

2）安装场地应清理洁净，并用有标志的栏杆围起来，严禁非工作人员进入安装场地内。

3）安装过程中必须由专人统一指挥。

4）升降机运行时，人员头、手严禁露出安全栏外。

5）假如有人在导轨架上或附墙架上工作时,，绝对不容许开动升降机，当吊笼运行时，严禁进入外

笼内。

6）吊笼上H勺零部件必须放置平稳，不得露出安全栏外。

7）安装作业人员应按空中作业的安全规定，穿工作服，以免被卷入运行部件中，发生安全事故。

8）安装过程中，必须笼顶操作，不容许笼内操作。

9）吊笼启运前应先全面检查，保证升降机运行通道无障碍，消除所有不安全隐患。

10）雷雨天或风速超过13m/s的恶劣天气下不能进行安装作业。

11）升降机运行时，应首先保证接地装置与升降机金属构造联通，接地电阻应W4Q。

12）安装及加高完毕立即对导轨架等部位润滑。

13）严禁夜间进行安装作业。

（二）底盘、护栏安装

1）基础混凝土强度到达强度规定后，才进行底盘、护栏的安装。

2）打扫基础表面，清除预留孔中积水、杂物。

3）将底盘与外横梁连接，放在基础平面上，在底盘上安装三节原则节，将地脚螺栓放入预留孔，

使其钩住基础钢筋，与底盘合适紧固。

4）高速盘与附着墙面相对位置，使导轨架中心位置与附墙预埋件中心对正，且使底盘对称中心与

附墙面平行。

5）用自动安平水准仪将底盘校平，四角的水平误差不得不小于1mm,同步用激光垂直仪量导轨架

与水平面的垂直度，误差不得超过1/1000,不符合规定时可用钢垫片将底盘与基础之间垫实。

6）调整符合规定后，用高标号水泥浆进行灌浆，将地脚螺栓固定，同步将底盘与基础之间口勺缝隙

抹平，在底盘中间易积水处留排水口。

7）按护栏安装护网。

8）将吊笼缓冲装置与底盘连接。

（三）吊笼安装

1）先将吊笼上所有用于运送的铁丝、螺栓、垫板等包装捆扎物所有清除洁净。

2）检查所有齿轮、滚轮与否转动灵活，尤其是安全器H勺齿轮一定要转动灵活，不灵活H勺规定厂家

立即进行更换。

3）所有齿轮、滚轮检查合格后，将滚轮调整到最大偏心位置，以便顺利套入导轨架。

4）用楔形木块撬动制动器送闸拉手，松开电机制动器。

5）用塔吊吊起吊笼，从已安装好H勺导轨架上方将吊笼平稳套入，使其精确就位，停放在合适高度

的垫木上。

6）起吊吊笼时一定要吊平，沿导轨架下移时应轻缓。在齿轮与齿条进入啮合前先稳一下，防止形

成较大冲击而导致损伤。

7）安装笼顶安全栏杆并设有吊杆安装孔。

8）通过调整吊笼上滚轮偏心轴，以满足如下规定：

A、齿轮与齿条和齿侧间隙为0.2〜0.3mni,啮合长度沿齿高不得不不小于40的沿齿长不得不不小

于50%。

B、背轮与齿条背面间隙为O.5nnr。

C、各滚轮与导轨架立柱管的间隙不不小于0.5mm。

D、齿轮、齿条口勺齿线必须平行。

9）检查所有的门，保证启动灵活。

10）松开楔形木块，使电机制动器复位：拧紧制动器松闸拉手上H勺两个螺母的措施松开制动器，

则必须将这两个螺母退至开口销处。

11）检查吊笼的调整状况：用一艰撬棒插入联轴节孔内向上撬动，撬动时，应同步松开电机刹车。

每向上撬一次后，应松手合闸一次，反复撬动，使吊笼上升1米左右。此时可对原调整状况进行检查，,

如调整合乎规定，将垫木拆去，用手轻拉松闸把手，使吊笼缓缓下降，停靠在缓冲簧上。

（四）电气控制系统安装

1）把已盘好电缆日勺电缆筒吊放至护栏后侧部位，使电缆护圈中心对正吊笼电缆臂臂头。

2）将电缆筒底部口勺电缆端头穿过后护栏，接到下电箱。

3）将电缆筒上部的电缆端头穿过吊笼电缆臂，引向驱动板极限位开关并接线，问步用电缆臂将电

缆固定。

4）从升降机专用电源箱引出供电电缆，接至下电箱。

5）接通下电箱内的主电源开关，接通电锁、急停按钮，合上上电箱内单极开关，通过启动栏门、

吊笼双开门、吊笼翻板门，扳动上下限位、极限限位等，检查交流接触器与否吸合，以此来判断各限

位开关与否工作正常。

6）验证各限位开关工作正常后，扳动操作面板上升降手柄，点动升降机，合其顶尖指在“上升”

位置，检查吊笼的移动方向与否与指向一致。如一致，则阐明接入的相序对口勺；反之，相序相反，应

从新调整，即将极限开关上H勺两根电缆芯线互换位置。或从相序保护器指示状况判断接入的I相序与否

对的。

7）连接电缆和互换电缆芯线位置时，注意必须将主电源切断。

8）升起吊笼，按下急停按钮，根据驱动板限位开关实际位置，安装调整好下限位碰块和极限限位

碰块，并用联接螺栓紧固。详细调整规定如下：保证吊笼额定载荷下降时，下限位碰块触发该开关，

使吊笼制停，此时极限限位离极限碰块尚有30nlm左右的距离。在正常工作状态下，吊笼碰到缓冲簧前,

极限限位应首先动作。

9）测量升降机构造、电动机和电气设备金属外壳口勺接地电阻，应不不小于4欧：电气及电气元刊:

对地电阻不不不小于0.5兆欧，电气线路的对地绝缘电阻不不小于1兆欧。

10）电动升降试车

A、也气控制系统接通，并检查无误后，用塔吊将升降机机身加高至15m,同步在5.5m处安装第一

道附着，并装上降、冒顶安全装置后，方可电动升降试车。

B、接通电源，由专职驾驶员谨慎的操作升降机，使吊笼上下运行多次，每次行程高度不得超过3

米。

C、检查运行与否平长稳，有无跳动、异响，制动器工作与否正常停机后，对齿轮齿条啮合状况、

滚轮与导轨立柱管的接触状况重新检查、调整，直至符合规定。

D、空笼试车完毕后，再进行安装载重试验。在空笼中装入额定装载荷接电机所用工作，工作1小

时，减速器温升不超过50K。

E、完毕以上的试车，确认升降机各部工作正常后再对两个吊笼各做一次防坠落试验口勺有关安全技

术数据，符合规定后，方可试运行。

（五）导轨架附加节安装

1）加节前，将操作面板上附加节开关扳至“加节”位置，笼顶操作，运行前按铃示警，验证笼顶

操作按钮盒上各开关功能的精确性。

2）升降机加节时只能以低速运行。

3）运用笼顶吊杆加节：

A、将吊杆插入笼顶H勺吊杆库孔内。

B、打开一扇笼顶安全栏杆，放下吊钩，用专用吊具吊起一节原则节（使带锥套的一端向下，并平

稳地放置在笼顶，每次笼顶最多容许放置两节原则节）。

C、卸掉吊具H勺原则节，将吊杆固定，关上安全栏杆。

D、笼顶操作，开动升降机，当吊笼靠近塔顶时即改为点动上升，使吊笼慢慢就位，用吊杆吊起

原则节安装在塔身h（无塔吊协助加高时的操作措施）。

4）通过触动防冒顶限位，验证其功能口勺敏捷可靠性。在最上一节原则节的时上框、中框间安装离

冒顶碰块，拆除上限位、上极限限位碰块。当吊笼升至靠近导轨架顶部时，改为点动上升，距导轨架

顶端350mm时停止。只有在吊笼运行停止后才能进行安装作业。此时笼顶操作按钮盒上H勺电源开关扳

至“总停”位置，以防误操作。

5）加节的同步，按“附墙架安装”规定进行附墙安装，每加高10米用经伟仪或激光垂直仪在平

行和垂直于吊笼长度H勺方向上检查导轨架的垂直度，规定如下:

架设高度（用）W7070〜100100〜150150〜2002200

垂直度容许

1/10007090110130

偏差（mm）

如发现垂直度偏差超过容许值应及时加以调整，可用千斤顶、手动葫芦、丝杠、钢丝绳、铁丝等,

借助于建筑物对导轨架进行推拉，调整到位。

6）原则节必须用"24乂230的8.8级高强度螺栓连接，对角上，且螺栓安装方向应由下朝上，螺

母强度等级不低于9级，拧紧力矩为350N.m。

7）连接原则节时，必须保证各立柱管对接处的错位阶差不不小于0.8mm,否则应进行修磨校正。

8）每次加节至使用高度后，应及时安装并调整好上限位、极限限位、防冒顶限位H勺碰块位置。任

何状况下，防冒顶限位碰块均应在最上一节原则节上安装好，否则不准开动升降机。

（六）附墙架安装

本施工升降机采用附墙系统直接附墙，附墙间距6米。

1）附墙架作用于附墙面上力的计算：

F=LX60/BX2.05N

=3600X60/1430X2.05

-73.68KN

F：附墙架作用于附着墙面H勺力；

L：附着墙面与导轨架中心间距，L=3600mm；

B：附墙架预埋件间距，B二1430mm。

2）用四只U型螺栓将两根方联杆对称固定在原则节上下框架角钢上，先不必将U型螺栓拧得太紧,

以便与前联接杆连接后调整位置。

3）用M20X100的螺栓及扣件，将前联接杆、可调中联接杆、圆联接杆、可调长联接杆连接成一

体，吊运到附墙位置，用M20X70螺栓与方联接杆连接后，再用M30X80螺栓与附墙架联接座架连接。

4）校正导轨架垂直度，采用伸缩二圆联接杆措施，使导轨架回转或单边位移。假如要使导轨架侧

向位移，须移动附墙架联接库架。

5）旋紧所有联接螺栓，调整杆必须旋至撑紧，并用螺母锁住，保证吊笼、对重体等不与附墙架干

涉。

6）附着架二层楼板处安装一道，往，每两层设置一道。

7）附着架容许H勺最大水平倾角为±10°〜15°。

（七）电缆导向装置的安装

在导轨架加节、附墙系统安装的同步，应进行电缆保护架的安装。在电缆筒上方2米处安装一种

电缆保护架的护圈中心与电缆筒中心对正，并保证电缆臂顺利通过。电缆保护架固定于导轨架上。

安装完毕后，应在笼顶操作试运行，保证电缆臂在电缆保护架内运行畅通，电缆很自如地落入电

缆筒。

（八）拆卸环节

1、淮备工作

1）把笼顶操纵盒移到吊笼顶上，并将笼顶操纵盒上的“加节/运行”开关拧到“加节”位置，装

好吊杆及安全围栏。

2）开动吊笼上升至上限位和高度极限位处，令作业人员栓好安全带，司机关掉吊笼电源，拆卸上

限位和高度极限位。

3）将吊笼通电，开动吊笼上升到距导轨顶部约1.5米处，全程试运行看整机运行状况，重要看刹

车系统与否正常。

4）布置好安全警戒线，贯彻好现场安全监护人。

2、导轨架的降拆

1）将吊笼H勺上滚轮运行至离最上端第二节齿条顶端50m处。

2）将吊杆吊钩挂住待拆原则节，用专用扳手工艺拆除导轨架螺栓。

3）将吊杆起钩并受力，用撬钎待拆轨架撬松，然后将待拆导轨架吊起放至吊笼上，注意吊笼顶部

一次只能装载相称于3节原则节的重量。

4）操作笼顶开关，把吊笼开到地面，将已拆导轨架吊至地面。

3、拆卸附墙架

待拆至附墙架处时才能拆卸附墙，先将附墙壁架用吊钩吊住再慢慢拆松抱箍螺栓，待附着架慢慢

卸力后方可拆卸附J啬架，最终用氧割割平预埋件，待外」啬补好瓷片后，再开始反复以，降拆导轨架JL

的工作程序，拆卸时严格控制导轨架顶端自由高度不得超过厂家规定。

4、护线架、电缆导轨架的拆卸

将吊笼开至最上面的护线架处，令司机关闭电源，拆卸护线架、电缆导轨架，将吊笼开至地面，

拆下所拆机件。

5、撑杆及电箱H勺拆卸

待拆至电缆撑杆时，就需要告知下面工作人员关掉总电源，并设专人监护，拆卸撑杆及电箱、电

缆滑车、导向架、导架等，将电路乞讨成无滑车式，接通电线后，令下面合电源，检查电源与否对的,

然后继续进行拆卸工作，反复上环节直至只有3个导轨架。

6、电缆系统H勺拆卸

1）慢慢松开吊笼电机由J制动闸，使吊笼停在缓冲器上。

2）断开总电源开关，拆卸电缆并将电缆盘绕好。

7、吊笼的拆卸

1）松开吊笼电机制动器。

2）吊起吊笼，从原则节上方慢慢吊离，放置在拆卸场地待运。

8、拆卸余下口勺3节原则节、基耐构架，分类并整顿放置好。

（九）安全技术措施及注意事项

1、施工升降机安装拆卸人员必须获得地、市级以上质量技术监督部门颁发H勺特种设备作业人员资

格证书，并指定技术人员和安全监督员在场监控（人员名单在方案交底时给出）。

2、施工升降机安装拆卸必须针对现场口勺实际和所采用的电梯阐明书中有关电梯口勺构造口勺措施和环

节编制施工组织设计。

3、作业前，有关部门人员对全体施工人员进行安全技术交底。安全技术交底必须包括采用的电梯

构造阐明书、施工作业环境和条件等.如需使用汽车吊，场内地面承载力必须满足吊车工作时规定。

4、施工前应对吊装绳索、吊装工具、机械、钢丝绳等作全面检查，进行保养、试运转。符合安全

规定后方可进行试吊。

5、对电梯的各机构、各部位、重要的螺栓、连接销、动力系统和受力位置，电气系统等进行检查,

把安全隐患排除于安装拆卸作业前。

6、电梯安装拆卸作业区布好警戒线，挂起警告牌。

7、电梯安装拆卸作业时必须有专人指挥，有专职电工负责照管电源，专人操作控制台，专人安装

拆卸螺栓。

8、作业时操作人员之间应亲密配合，通讯信号统一、畅通、清晰、明了，需要时配置对讲机。

9、安装拆卸作业时，风力不不小于四级，在作业中风力忽然大达至四级时.，必须立即停止，并紧

固原则节各连接螺栓。如遇六级和以上大风或下雨等恶劣天气应停止高空作业。风雨过后应对机械重

新检查试吊，确认制动器敏捷、可靠后方能恢复作业。吊杆与吊笼不得同步工作。

10、高空作业系好安全带，对的戴上安全帽，穿好防滑鞋，严禁酒后作.'I匕

11、起吊过程中机械发生忽然故障，关闭发动机或切断电源进行抢修。在忽然停电时.，应把所有

控制器拨到零位，断开电源总开关。

12、凡需使用电焊或风焊作业时，必须申报动火作业，做好防火措施，派专人监焊，清理附近可

燃物件，配置灭火工具监视，用铁皮、湿透麻包袋接焊渣，作业后认真检查确信无火种隐患方可离开

现场。

13、所有特种作业人员必须持证上岗。

14、不应进行夜间作业。如确需夜间作业的，必须有充足H勺照明和制定对应口勺安全作业措施。

15、应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架H勺纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用很好

尺寸。

16、升降机梯笼2.5m范围内应设置稳固H勺防护栏，各楼层出入口应设防护栏杆和防护门。全程四

面不得有危害安全运行H勺障碍物。

17、有关安全、防火、质量管理、文明施工，本方案未详之处，应执行企业和上级原则及规定。

六、计算书

1基础受力计算

（1）基础受压计算

基础为轴心受压，计算简图如下:

基础自重：w=3.8X4.2X0.3X25=119.7KN

则静荷载：W=U9.7KNX1.2/(3.6X4)=9KN/m2

基础压力设计值设为P,电梯架设高度约为102.5m。则：

P=（吊笼重+外笼重+导轨架总重量+对重重+载重量）XI.4

根据SC型施工电梯使用手册查的施工电梯的多种参数：

吊笼重——1260X2=2520kg；

外笼重----1170kg；

配重重——1118X2=2236kg；

载重量——2023X2=4000kg；

导轨架总重：

原则节长度：1508mm；

原则节重量：169kg；

电梯安装高度：102.5m：

原则节数量：102.54-1.508=67.97；取68节

原则节总重量=169X68=11492kg

P=(2520+1170+2236+4000+11492)X1.4=21418X1.4=29985.2kg=293.85KN

地基净反力P„=P/A=293.85+(3.8X4.2)=18.4KN/m2

则地基息静反力为W+pn=27,4KN7m2

业础验算：

2

基础碎强度等级为C30,轴心抗压强度f=14.3N/mm,轴心抗拉强度ft=l.43N/mm；底面积S=4.0X

3.64=14.56m2。

考虑动载、自重误差及风教对基础的影响，取基础承载系数『2。

基础承载P=GX2=293.85X2=587.7KN

基础底面积验算，轴心受压基础基底面积应满足

S2(P+F)/fc=(587.7+119.7)/(14.3X103)=0.060mY满足规定)

⑵基础受弯计算

I1

|1

基础底板在地基净反力作用下，在纵横两个方向都将产生弯矩，计算两个方向日勺弯矩时，把基础

视为固定在原则节周围的四面挑出的悬臂板。基础受弯计算简图如下：

沿基础长边方向，原则节边截面1-1处的弯矩

8

M,=pnl(b—hQ78=18.4X3.8X(4.20-1.1)78=83.99KN•m=0.84X10N•mm

沿基础短边方向，原则节边截面II-1【处的弯矩

8

Mn=pnb(1-bJ78=18.4X4.20X(3.8-0.6)78=79.1KN・m=0.79X10N*mm

⑶配筋面积计算，公式如下：

根据《混凝土构造设计规范》GB50010-2023

M

CC.=----7

&=1-J1-2%

九二1-"2

,=M____

'YMV

式中al—系数，混凝土强度不超过C50时，al取为1.0,混凝土强度为C80时，al取为0.94,

期间按线性内插法确定：

fc—混凝土抗压强度设计值，取14.3kpa；

h0—基础口勺计算高度，取保护层厚度为20nlm,考虑钢筋直径为20nun,故h°=270。

通过计算得：as=0.79X107(1.00X14.3X3.6X103X2702)=0.057

f=l-(1-2X0.O57)os=O.059

rs=l-0.059/2=0.971

As=0.79X107(0.971X270X300.00)=1004.4mm2o

配筋率为P=0.10%。

P=0.10%<Pmin=0.21%

Asmin=2520mm

取基础钢筋取①取,则-2520/153.86=16.4(根)，取18根。

间距为(3600-50)/17=208.82mm,取200mm。

⑷受冲切承载力验算

根据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2023第条。

验算公式如下：

用MO7%'%%

式中ahp——受冲切承载力截面高度影响系数，取^hp=1.00：

ft——混凝土轴心抗拉强度设计道，取ft=1.43kPa；

am—冲切破坏锥体最不利一侧计算长度：

%二(%+%)/2

am=[O.6+(0.7+2X0.2)]/2=0.85m；

ho—基础的有效高度，取ho=0.27m；

Pj——最大压力设计值，取Pj=20.18kPa；

F.—实际冲切承载力：

理=P内

F,=20.18X[4.00+(0.7+0.20X2)]X[()/2]/2=77.2kN,)

或

F(=20.18X[3.60+0.6]X[[4.00-(0.7+0.20X2)]/2]/2=61.4kN0

容许冲切力：

0.7X1.00X1.43X850X270=229.73kN

实际冲切力不不小于容许冲切力设计值，因此能满足规定！

⑸升降机基础加固措施计算

为了保证构造口勺安全，采用钢管支撑加固的J措施，由钢管支撑承担升降机、基础及防水层的所有

荷载，通过钢管支撑将荷载传至基础底板。

防水层的混凝土厚度为90mm,加上防水卷材及粘结剂，按100mm混凝土层考虑计算荷载。

w2=6X5.6X0.1X25=84KX

2

W2=84X1.2/(6X5.6)=3KN/m

①荷载计算

N=18.4+9+3

=30.4KN/m2

②底部加固脚手架构造规定

立杆间距900,横杆步距1500。

③脚手架立杆稳定性验算

按地下室顶板'没有承载力计算:

每根立杆承受的上部荷载